La corolita es un chasis KE36 su motor original era un 3K
Se le realizó un swap a motor rotativo 13B motor de 2 rotores un con Portin de pista (Bridgeport), el motor ya gira fácil a 11,200RPM
- Weber 51 (es el carburador)
- Motor, caja y eje de Rx7 primera generación
- Tubería de inox completa con un silenciador y su mofle original inox en forma de Rotor
- Bobinas Accel de alta + 2 amplificadores MSD que tienen corte de corriente a las revoluciones que uno programe
- Medidores originales Autometer, Tacómetro, presión de aceite, temperatura, temperatura de aceite y voltaje
- Cables de alta
- Radiador de aluminio de agua
- Doble ventilador
- Bomba de alta presión de combustible
- Headers completos en inox y su heat shield de Racing beat (protección para el manifold) para que la gas que valla del weber al motor no valla a alta temperatura
- Manifold Racing beat de a
- Full suspe Tein con Cambers ajustables
- Timón madera
- Kit de faja
- Enfriador de aceite Mishimoto
- Batería de gel
- Aros watanabe de 9 pulgadas y 8
- Full slicks
- Full body kit Japón (instalado en botoworks)
- Roll cage de inox también instalado en botoworks
- Tapones de rotor
- Perilla b&m
Aprox Q120,000
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