Tovarna Tomos - DOKUMENTARNI FILM

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dokumentarec »Tomos« govori o nekdanji tovarni Tomos. Govori o njenem nedvomno političnem poreklu, o nekaj desetletij trajajočem razvoju ter proizvodno tehnološkem vzponu - in o njenem koncu, ki se je nakazoval že v zgodnjih osemdesetih, hkrati s krizo in mučnim razpadanjem političnega sistema, ki jo je postavil. Kajti, kot pravi izročilo o pogodbi z hudičem: slednji prej ko slej pride po tisto kar mu gre! Zgodba o Tomosu steče s pomočjo pripovedi ljudi, ki so bili vanjo neposredno vpleteni, zato gre hkrati tudi za njihove osebne zgodbe. Takih zgodb bi bilo mogoče posneti še mnogo več, v dokumentarcu se je bilo pač treba omejiti na tiste, ki najbolj neposredno govore o ambiciozni zasnovi in razvojno produkcijski naravnanosti te 'politične tovarne', ki je v danih ozirih in okvirih, tudi če jo ocenjujemo z današnjimi vatli in očmi, delovala presenetljivo dobro. Tomos je veliko vlagal v tehnološki razvoj, raziskave in osvajanje tržišča, v ekspanzijo v svet. Nezanemarljiva ilustracija in hkrati prispodoba za vse to je bil program razvoja Tomosovih dirkalnikov. Kar dve desetletji in več so bili zmagovito prisotni na vseh mogočih rangih motociklističnih tekmovanj v razredu do 50 kubičnih centimetrov. Gonilo dirkalnega programa je bil karizmatični in neumorni inovator ing. Janez Imperl, ki je žal že pokojni. Pač pa dokumentarec bogatijo osebne izkušnje nekaterih drugih konstruktorjev in poznavalcev, predvsem doživetja in izpovedi nekdanjih tekmovalcev, zlasti tistih iz elite tovarniških 'pilotov'. Pripovedi so popestrene z avtentični fotografijami in filmskimi posnetki njihovih dirkaških nastopov. Konstrukcijski in oblikovalni vidik Tomosovih dirkalnikov je še posebej zanimiv: ne samo, da so bili prislovično lepi, 'fotogenični', njihove tehnične lastnosti so pogosto prednjačile ali vsaj uspešno sledile svetovni konkurenci. Danes kar nekaj zanesenjakov, poznavalcev in muzealcev skrbi za to, da so še dostopni in na ogled ljubiteljem tehniške dediščine, številnim ljubiteljem Tomosa -- bili so na razpolago tudi ustvarjalcem tega filma. Posebej je treba omeniti ing. arch. Janeza Groma (Muzej motociklov Vransko) za pomoč pri zasnovi in organizaciji filma in za predstavitev eksponatov, fotodokumentacijo ter celovito strokovno predstavitev Tomosove dirkalne ere; Egona Fornazariča z ekipo in restavriranimi dirkalniki iz njegove delavnice; Steva Vujića, avtorja razstave o Tomosu v Pokrajinskem muzeju Koper; Zdravka Matuljo, evropskega prvaka iz leta 1982 na Tomosovem dirkalniku. Svojo plat zgodbe so povedali: 'tovarniški' dirkači Janko Štefe, Luigi Rinaudo, Peter Verbič in Rajko Piciga, od ostalih pa Karlo Gregorović in Martin Mis; konstruktorja iz zadnjega obdobja dirkalnikov dr. Josip Vlahović in ing. Vinko Forca; izmed najstarejših uslužbencev in tehnologov v Tomosu je spregovoril Vojko Lušin; kot ljubitelj navadnih mopedov se je predstavil Janez Kanoni. Režija: Marjan Frankovič

Пікірлер: 53

  • @ivan-lf6ph
    @ivan-lf6ph7 жыл бұрын

    motori nase mladosti i blagostanja. poz.. iz kraljeva

  • @RRRRefuelRideRace
    @RRRRefuelRideRaceАй бұрын

    Zelo dober dokumentarec. Brez Tomosa ne gre in nikoli ne bo šlo v motociklizmu. Tako je to bilo in bo. Tudi sam imam na kanalu kar nekaj predstavljenih Tomosov in tudi posnetih obiskov Tomosijad. Skratka to je danes dediščina, ki mora živet... ker je tako prav. Če bi se nekega dne "obudila" v še več, bi bil pa še toliko bolj vesel. Kogar zanima, naj se oglasi na mojem kanalu.

  • @duskavranic2798
    @duskavranic27986 жыл бұрын

    Zelo lepo da je uztvarjen ta filem , da ne gre v pozabo naša tovrna v kateri smo delali in po tri izmene sa veseljem ta krat!!!Velik spomin je narjen in sem kot sama vesela da pogledam ! Lp vsem bivšim delavcem !!!

  • @samborac46
    @samborac4610 жыл бұрын

    Hvala za ta dokumentarec - zakon!!

  • @TheBostonTom
    @TheBostonTom4 жыл бұрын

    I watched this 50 time even though I don’t know what there saying. If it can be translated in English that would make my life complete

  • @jezztech

    @jezztech

    2 жыл бұрын

    Agreed, in parts it sounds like , say , Polish but with an Italian accent but the bikes depicted are great, its my understanding that their engines were derived from a Collaboration with Puch & with Carburation from Italy ? a winning Combination.

  • @comply6085

    @comply6085

    2 жыл бұрын

    I am slovenian and this video is grate one day i might translate it to english

  • @slovenec2086

    @slovenec2086

    Жыл бұрын

    Jeras

  • @user-ky3bk3yz3k
    @user-ky3bk3yz3k5 жыл бұрын

    kakav je bio tomos nekada legenda motosporta ! a sada se zatvorio po drugi put.. tuga za tomos trebali su da unapredjuju tehnologije i da ne stede na inzenjeringu i dizajnu, a i agresivniji marketing, ali sta ces sta se desilo ne moze se povratiti...

  • @65NIXON
    @65NIXON8 жыл бұрын

    Fantazija.......Matulju sam upoznao......Preluka, pa Grobnik, D6- 7 zakon !!!!

  • @willvandermeer4733
    @willvandermeer47334 жыл бұрын

    Love my tomos !

  • @autodetailinggaragearandje5939
    @autodetailinggaragearandje59392 жыл бұрын

    Prelep film o trkackoj istoriji koparske fabrike rezimira neko mnogo lepse vreme od danasnjeg,evocira uspomene na velike vozace (Bernetic,Parlotti,Matulja...) i fantasticno napredne motocikle tipa D6,GP....

  • @TilenCurin
    @TilenCurin9 жыл бұрын

    Starejši retro dizajni so ene stokrat boljši od tega, kar delajo danes. Da ne govorim o tem, kako je kvaliteta padla skozi leta.

  • @miranriznar
    @miranriznar4 жыл бұрын

    Skozi čas sem imel 5 različnih Tomosovih motorjev. V tem obdobju sem se dodobra naučil šraufati. Danes imam BMW R65 / l.1983. Sedaj se vozim in uživam. Šraufam pa samo takrat, ko menjam filtre in olje. To je poezija vožnje in zvoka...

  • @YUCplNK
    @YUCplNK10 жыл бұрын

    Ja, ja... Bilo pa prošlo... Še vedno se sprašujem kako je lahko država pustila propasti tako multinacionalko, kot TOMOS. Danes bi bilo kot pustiti propasti Luko Koper.

  • @alkoikan7357
    @alkoikan73579 жыл бұрын

    volim Tomos

  • @Gvozden73
    @Gvozden7310 жыл бұрын

    Hvala!

  • @psckrmelj2485
    @psckrmelj248511 жыл бұрын

    Tomos je zakon...

  • @charlieharper2529
    @charlieharper25298 жыл бұрын

    pa tomos nije pravio samo trkacke motore, trebali ste i o cross motorima, o kvalitetu APN4-6 ,tomos automatiku,,,o raznim modelima,,,

  • @davidfrank6434
    @davidfrank64346 жыл бұрын

    Tomosi so najboljši.

  • @joro83ful
    @joro83ful11 жыл бұрын

    hahaha 50cc record...205km/h 127.3811MPH tomos DMGP

  • @mihagradisnik979
    @mihagradisnik97910 жыл бұрын

    tomos-best

  • @iamandreja
    @iamandreja10 жыл бұрын

    If it had translation... :)

  • @profavuk7116
    @profavuk71162 жыл бұрын

    Napravi prevod, bar titlove

  • @yanito1979
    @yanito197911 жыл бұрын

    Wish it was in English ;(

  • @peterzaberloznik4917
    @peterzaberloznik49174 жыл бұрын

    Tomos je zakon

  • @hudobnez
    @hudobnez8 жыл бұрын

    dober dokumentarec,osredotočen bolj na dirke. montaža je pa obupna

  • @user-fi8gj5wt8m
    @user-fi8gj5wt8m3 жыл бұрын

    Pravoood

  • @TooManyChinchillas
    @TooManyChinchillas10 жыл бұрын

    still have one, it's not in best condition, I fell from it doesn times, KOLIBRI

  • @supersecularboypants
    @supersecularboypants6 жыл бұрын

    Nekdo rabi dat angleske podnapise!

  • @timpobega7951
    @timpobega79514 жыл бұрын

    18:49

  • @gejs6564

    @gejs6564

    3 жыл бұрын

    naježio sam se

  • @2502seka
    @2502seka10 жыл бұрын

    gdje mogu naručiti gume od 19coli za T12??

  • 4 жыл бұрын

    Tukaj: www.trgovina.obnovi-si.si/index.php?route=common/home

  • @jeanci5686
    @jeanci568610 жыл бұрын

    zakon je sam me zanima ali še idelujejo atx

  • @martinesse4830
    @martinesse48304 жыл бұрын

    A je majstr reku slučajno 290 km/h? 20:15

  • @tomogani5833

    @tomogani5833

    4 жыл бұрын

    190

  • @stefanfreestylez
    @stefanfreestylez4 ай бұрын

    Needs subs in english or serbo-croatian. If someone has this link it please🫡

  • @denisstemberger4003
    @denisstemberger40037 ай бұрын

    tolko nakladanja in hvaljenja ma da se je pa eden rodil pa to peljal naprej pa prau po slovensko ne,si napeštat žepe za unuke in njihove unuke in to je to...zdej pa delat take oddaje in to hvalit...osebno mislim da je to ena velika sramota in da se v današnjih dnevih prodajajo za usa dnar,res gnjusno,sramotno in žalostno...

  • @nkotbnewkitsontheblock9097
    @nkotbnewkitsontheblock909711 жыл бұрын

    Why did tomos start manufacturing plastics?

  • @bopozopo
    @bopozopo7 ай бұрын

    Otkad nema Tita ostade nam kita.

  • @matevzoblak4397
    @matevzoblak439710 жыл бұрын

    ej dolinar atx-u že 20let ne delajo več

  • @gasperbucinel
    @gasperbucinel3 жыл бұрын

    Moder TLS-14😍

  • @ivavanbenzin3261
    @ivavanbenzin3261 Жыл бұрын

    Lepe uspomene,moru unistit i porusit zidove al uspomene prkose i ostaju

  • @tadejbasa4179
    @tadejbasa41793 жыл бұрын

    790

Келесі