Quel merveilleux réseau. Je l'ai parcouru en Août 1983, pour exercer un emploi saisonnier, avec le souvenir d'un trajet étonnant, ayant parcouru la branche Allos Le Seignus, Thorame et puis Nice Gare du Sud. On nous rabat constamment les oreilles, avec le réchauffement climatique, mais quand il s'agit d'arrêter de promouvoir la route, au détriment du chemin de fer, là, il n'y a plus personne ! Nous savons très bien qu'une minorité d'oligarques, qui se fichent totalement que les gens soient coupés du reste du territoire, et qui eux, se déplacent en voiture et en avion, aient la volonté de mettre en place un pass carbone, pas pour respecter l'environnement, mais pour contrôler les populations. La SNCF étant gérée par ces mondialistes à grand coups de privatisation, n'en a que faire de l'intérêt général et ferme des lignes. Il faut remplacer ces technocrates par des gens proches du terrain, effectuer la remise en chantier du tunnel effondré, et rouvrir cette ligne sans délai.

Comme chez nous en Corse, le train est le seul service public à assurer les liaisons toute l'année. Surtout ne lâchez rien, les bus ne remplaceront jamais les trains. Vive les CFP !

Réouverture des lignes tout de suite : c compris les technocrates !!!!

IL faut une petition comme celle qui fut lancee lors des graves innondations de 1995 (70 000 signatures).Je suis pret à faire le trajet entre Cogolin el la Gare CP pour la signée

@avakinjojo7804

Жыл бұрын

bonjour la ligne de digne les bains a nice et fermer ?

@ShermanM36

Жыл бұрын

@@avakinjojo7804 non les trains circulent jusqu'aux gares avant le tunnel ferroviaire de Moriez en travaux mais ceux ci trainent...

@avakinjojo7804

Жыл бұрын

@@ShermanM36 d'accord merci beaucoup

Battez vous bordel Même des bénévoles pour réparer ce tunnel Ne vous laissez pas engloutir par qqs burocrates

Voici 30 ans, mes beaux-parents regagnaient Nice après avoir passé qques jours de vacances avec nous dans le Triève (près Luz la Croix Haute). Après avoir embarqué dans le train en gare de Clelles-Mens (fermée aujourd'hui), le contrôleur leur prépara leurs billets pour Nice ; en le lisant, ils constatèrent que ces billets précisaient un parcours avec changement à St Auban pour prendre à Digne le train de Digne/Nice (au lieu de passer via Marseille comme ils l'envisageaient) = tout un symbole, cette mentalité cheminote extraordinaire de cette époque = pôvre-France, qu'est-ce que tu es devenue !!!! [AD-Aveyron]

mars 2024 ou en est le problème ? le tunnel est ouvert ? et pour la ligne de st auban ça avance ? Merci à ceux qui repondront 👍

1 an après on en ai ou j’ai entendu qu’ils allaient faire les travaux du tunnel ??

Il est moral de remettre en service de Train des Pignes .

Je vous conseille en parle a Eric Z! bonne chance

170 personnes pour faire rouler 4 trains par jours.....