Yang belum nonton video pas motornya dateng bisa kesini kzread.info/dash/bejne/a2lrzJeonsufpMo.html

@Lgamingrpg

2 жыл бұрын

Mantap

@bwaahh3855

2 жыл бұрын

Huadir

@raihangibranbejoselawase5492

2 жыл бұрын

Review nya paling total

@kakusnews6147

2 жыл бұрын

Kebanyakan klo suspensi dpn motor yamaha emang keras bang..

@PetualangSantuy

2 жыл бұрын

Saya dah nonton vlog deliverynya Wah.. keren banget mas sultan.. pas banget dgn yg saya inginkan selama ini.. baik dari aspek bahannya yg tipis jadi dipakai indoor terasa simple.. rib yg ga gampang melar dan model kerahnya.. Boleh minta link pembelian? Merk apa itu ya jaketmya?? 🤩🤩🤩🙏

dari review di sini, dapat disimpulkan fitur hybridnya lebih ke penghematan konsumsi BBM, yaitu saat awal berakselerasi membantu mesin menghasilkan TENAGA yg kayaknya SAMA AJA kayak motor2 kebanyakan, namun TIDAK MEMAKAN BENSIN sebanyak motor2 kebanyakan

Scoopy sedang panas dalam nih lihat Fazzio melaju bersama Kak Ridwan Hanif 😃😃😃

@AdrianASTRO

2 жыл бұрын

Ttp aja om skupi idaman ukhti naughty wkwkkwkwkk

@snij2851

2 жыл бұрын

@@AdrianASTRO itu duluh. Lihat aja nanti...

@rglproject

2 жыл бұрын

@@AdrianASTRO pada ngincer vespa tp masih kemahalan, solusinya ya classy yamaha paling

@harlen6727

2 жыл бұрын

Harapan kita scoopy 125 cc akan segera di buat

@dodypurwanto7076

2 жыл бұрын

Tenang saja Honda pasti ngikut gaeesss 😁😁

Sering sering bikin konten gini om ridwan... Niat banget nyoba nya, jooosss.... 😁 Jadi nostalgia jalan pas kuliah liat rutenya... 🥲

@handoko77777

2 жыл бұрын

Uksw?

@andriansetyo3499

2 жыл бұрын

@@handoko77777UNDIP

Tekanan angin ban klo dr dealer biasanya sangat tinggi om.. coba di cek tekanan nya.. bsa jd keras nya ban karena tekanan angin yg berlebih.

Banyak yang mengatakan hybrid gak ngefek, hybrid gimmic, hybrid abal². Mas Ridwan Hanif mengatakan tidak berasa apa² ketika assist aki aktif, bukan berarti tidak berimbas pada performa & konsumsi bbm. Hybrid disini bukan sebagai alternatif sumber energi, namun sebagai pembantu/assist saat akselerasi awal. Membantu mereduksi konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed. Kaitan seberapa besar pengaruh assist terhadap performa maupun konsumsi bbm, perlu tahap uji lebih lanjut. Insyaa Alloh bermanfaat buat dipakai harian.

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

memang tidak terlalu berpengaruh karena tidak selalu aktif hybridnya.

@steelbridge9568

2 жыл бұрын

Tambahan; Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas ridwan hanif atas review nya yg cukup lugas & netral. Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya. 🛵

@ihsanmuhammad1589

2 жыл бұрын

Hybrid akan nyala jika udah 10km ga langsung diawal,itu menurut teknisi yamahanya di otomotif tv,ya sebenarnya gimmick marketing doang lah biasa indo wow kalau ada teknologi aneh2

@jackbrown107

2 жыл бұрын

Pcx hybrid aj gak signifikan ke konsumsi bbmnya. Cuma berasa lebih bertenaga aj..

@satriakelana7245

2 жыл бұрын

BIASA FBH IDIOT KAN ASAL JEPLAK AJA, MEREKA GAK NGACA PADAHAL SKUPI LEMOT MASIH PAKE MESIN RONGSOK DARI JAMAN BATU 😂

Ijin menjawab,hybdrid di motor Fazzio hanya beroprasi dalam 3 detik di awal ya bang setelah itu menggunakan Electric Power Assist Start yang akan diisi ulang dayanya menggunakan komponen Smart Motor Generator (SMG) Semoga membantu☺️

@gedungsubarkah

2 жыл бұрын

Kalo kondisi macet aki cepat kalah kalo gitu. Tiap start assist motor selalu hidup walaupun 3 detik. dan assist motor menyedot daya aki lumayan besar 🥱

Untuk Untuk hybrid menang cuma 3detik bukan 30 detik Untuk dapat melihat hybrid bekerja harus memenuhi persyaratan Pertama suhu mesin harus di atas 50 derajat Celcius Dua tegangan aki di atas 12,4 v Tiga harus mulai dari kita berhenti dan mulai jalan dan akan aktif saat rpm menyentuh 1500-5500rpm

@alphaxfang

2 жыл бұрын

aki kyknya musti upgrade ke li-ion kl nyalanya hybrid musti di atas 12,4 v...

@Edwin_Reynaldi

2 жыл бұрын

@@alphaxfang gak perlu up juga aki bawaan ydah lebih dari cukup

@alphaxfang

2 жыл бұрын

@@Edwin_Reynaldi bukan, maksudnya biar bisa lebih sering kick in hybridnya... Kl yg bawaan kan amperenya kecil, di pake brp kali jg sdh drop di bawah 12v... Siapa tau pake yg li-ion bisa lebih tahan krn amperenya bisa lebih gede...

@Edwin_Reynaldi

2 жыл бұрын

@@alphaxfang teori sederhananya sih masuk akal , tp kita kurang tau kan apa dengan aplikasi itu sesuai dengan ekspetasi , harus ada penjelasan dulu dari pihak engineering yahama nya

@alphaxfang

2 жыл бұрын

@@Edwin_Reynaldi kl dari sisi produsen sih mereka pasti lebih consider ke harga jualnya, kl ga masuk sama keinginan pasar bisa ga laku... Better tanya ahli elektronika yg ga berafiliasi sama pabrik... Jawabannya bisa lebih netral...

Makasih om, liat om ridwan naik fazzio. Langsung meminang fazzio matte orange 2023. Ridingnya asik bgt

Power assist-nya kayaknya lebih buat bantu torsi dari start awal.

Gw pribadi suka motor style klasik, tapi fitur-fitur udah modern.

Menurut pendapat sama pengalaman saya biasanya untuk keluarga yamaha sebagian type motor kaki"nya butuh waktu buat enak plus empuk, ibarat butuh perlakuan khusus kya bnyak boncengan, bawa galon, bawa gas lebih bagus bawa sekarung beras. Klo shock belakang aftermarket juga oke, recommended sih pake daytona SuperCozy yg murmer tapi mantep menurut saya

@mrifaldyh

2 жыл бұрын

itu bisa di setting ya? empuk ga?

@fajarsyawal9674

2 жыл бұрын

Bisa disetting, terlalu empuk klo dipake di motor singel shock. Saya pake di xride

@jrracing21

2 жыл бұрын

Yamaha empuk ko shock nya lexi saya empuk banget tapi shock depan pke supra dan belakang pke ninja custom 😁

@danimuhammad1594

2 жыл бұрын

daytona supercozy bisa utk nmax ngga ya?

@fajarsyawal9674

2 жыл бұрын

Bisa juga dipake nmax, tapi biar lebih murah beli di marketplace sama beli nya yg satu" yg buat motor yg singel shock jgn beli langsung yg 1 paket buat xride

Aku suka Freego karena isi bensin nya di depan, aku jg suka Fazio

Kayaknya tambahin windshield, spion bulet, gausah dipake buat ngebut2 sambil menikmati suasana perjalanan, sambil ngebonceng si dia.

@sarips841

2 жыл бұрын

Setuju, ini motor lebih cocok ke style classic. Eh orang2 malah modif racing, ga masuuk.

Pertama liat konsep hybrid dan desainnya langsung tertarik. Warna toska-nya itu juga berasa inget motor Vespa jaman dulu. Harganya juga bersaing. Moga bisa kebeli hihi

@amrizalfebri3744

Жыл бұрын

Amin

Mantap, ini baru review.. bukan iklan..

HADIR LISBANDI BERSAMA STAR ELBE RECORD MENSUPORT TETAP SEMANGAAAATTT.. YAMAHA MEMANG SEMAKIN DIDEPAN

Sangat jelas penjelasannya, dan mudah dimengerti 👍🏻

Kalo mesin gen ini laris manis, kedepannya pasti akan ada improve lagi misalnya hibryd nya dari 3detik jadi 6 detik atau 10detik

@yws1119

2 жыл бұрын

Dengan catatan baterainya digedein

@marthenwijaya417

2 жыл бұрын

Kalau perlu 19 detik 😁😁

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

Besarin aki berarti harga naik, lgpula emang cukup aki besar taruh di deck bawah?

@aldricosupit9562

2 жыл бұрын

bener itu...sebagai contoh Lexi,tiap thn ada aja perubahannya

12:18 pihak Yamaha yg mana bang bilang 30 Detik Setahu saya yg di otomotif tv bilang bahas nie hybrid di jelasin nya sama pihak Yamaha nya 3 detik saja Tambahan lagi hybrid di fazzio ini bukan sepenuhnya untuk mengejar akselerasi / kecepatan ya bang, karna pihak Yamaha sudah PD dgn mesin 125cc yg jelas lebih unggul powernya di bandingkan 110cc pabrikan sebelah (scoopy) Nah sistem hybrid nya sendiri lebih fokus untuk tarikan awal agar tidak terlalu ngeden dan akhirnya boros bbm.. Pada akhirnya yg di kejar Yamaha soal hybrid nya adalah agar konsumsi bbm makin irit Dan terbukti dgn mesin 125cc bisa tembus 50KM/L... Kalau mau compare ya jgn sama nmax tapi sama lawan sesungguhnya yaitu Scoopy Kalau di bandingkan sama nmax sama saja bandingkan Scoopy dgn PCX ya jelas jauh bedanya 🤣😂

@kowok4466

2 жыл бұрын

Setuju, dari Scoopy ke PCX jelas enak PCX, giliran balik naik Scoopy lagi rasanya kayak mau jatuh karena handlingnya nda enak banget, tak kira Scoopy nya habis accident atau kenapa gitu

@myname-yw4pz

2 жыл бұрын

Sama aja kalo bandingin sama scopy ya ga sebanding🙂, cc juga gedean fazio. Tapi kenapa bandinginya sama scopy,mungkin lebih cocok kalo di bandingin vario 125

@RizkhyDestatama

2 жыл бұрын

@@myname-yw4pz bandingin motor mainstream itu bukan berdasar CC nya tapi kesamaan target pasarnya. yang paling cocok ya scoopy, harga mirip2, peminat anak muda yang suka gaya pop, style retro, harian kota2, kecil. Kalau konsumen yang mikir untuk meminang vario pasti si scoopy, fino, beat, fazzio tidak masuk opsi untuk dipilih

@nandabintang9439

2 жыл бұрын

Ridwan makin ga bener dulu gua suka pas scene dia trip pakai Isuzu mux bareng om mobi dan bung Fitra tapi sekarang gua benci berasa di manipulasi, ga sesuai apa yang di bilang pabrikan dengan apa yang di bilang dia, perbandingan antara kelas motor juga ngawur masa motor jenis matic retro di bandingkan dengan Maxi jelas beda kok ngawur banget ya

ttp puas dgn skywave 2010 smpe skrg wrna ttp glowing,body msh rapet,topspeed msh ngacir..yg istimewa lgi bru sekli ganti vanbelt suzuki emng josss

hebat si yamaha mau keluarin modelan gini, kalo udah ada class nya pasti kedepan bakal ada gen lain nih... macem maxi aja

Mantapz, ga sabar nunggu indent an nyampe 😁 lgs cuzz ke warung terdekat bwt nyobain 😅

Akhirnya fazzio ~~~~ridwan hanif review...the best one reviewer

Semoga dengan adanya pcx hybrid dan fazzio ini bisa membuka jenjang motor ICE ke fully electric. Berharap ada yang oprek/modif motor ini pake baterai yg voltase dan ampere nya lebih gede, serta ganti ecu atau re-program ecu nya agar hybridnya lebih terasa.

semangat ngontennya, keren abiss ni motor jadi pengen wkwkwk😅

Tenaga nya nga malu maluin nga kaya scoopy dan beat ,gass pol lari mentok 80 km/h🤣

@abdullrasyid5712

2 жыл бұрын

Wkwk jngn salah, scoopy lama punya kantor ditmpt krja gw tembus 90km/h🤣 ya meskipun mungkin bukaan gasnya ga spontan motor baru dari yamaha ini yaitu fazzio

@imannur9720

2 жыл бұрын

Dari CC aja udah beda bro fazzio 125,beat,Scoopy 110

@daffarahman3

2 жыл бұрын

@GAMER PEMALAS speedometer honda suka ngibul🤣 jd bikin usernya kepedean

@spencerkurniawan8469

2 жыл бұрын

@@daffarahman3 Fact

@ari_x6730

2 жыл бұрын

@GAMER PEMALAS gag juga... punya vario, NMAX dan ADV akurasinya mirip2... honda kelemahan cuman gredek aja... kalo NMAX setelah pemakain 2 tahun agak kasar suaranya...

Supra gua geterrr njirrr dan iya bgt gua selalu pegangin bagian deket spedometer kalo mau ngelewatin polisi tidur biar geternya ga mancing orang nengok😅😂

@umbi-umbian2005

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣, diganjel pake double tip mas.. saya begitu soalnya 😂

@nuclearwarhead9338

2 жыл бұрын

Salam batok getar

@Slowpoke6666

2 жыл бұрын

@@umbi-umbian2005 sama bang, supra ane pernah batoknya ane pakein dobel tip, dikasih kabel ties jg pernah, akhirnya udh biarkan saja lah :))

@awietkusumoradityo

2 жыл бұрын

🤣

@rezzajulianto

2 жыл бұрын

@@umbi-umbian2005 yg jadi masalah batok saya yg di bawah plat nomer udh retak jd ga ketolong😅 tapi soal mesin alhamdulillah dr 2006 sampe skrg ga pernah mati mesin sekalipun😅😂

Mantap bosku...fazzio kreta idaman..😍😍😍👍👍👍😘😘😘

Gegara review Freego akhirnya saya beli juga, dan pas liat ini jadi pingin beli juga nih.

@chocokejus9377

Жыл бұрын

bagus fazzio gan saya juga beli yg warna biru sangat ringan

Warna Mint nya mantab punya.. Sekilas kaya Piaggio

Angkah baiknya di baca dulu syarat ketentuan power asistnya berfungsi saat kondisi bagaimana bang,

Mantap pak Gub...saya masih indend nih nth kapan dateng nya..udah pesen yg Putih Beige buat Kado Ultah Bojo....salam dari bangka selatan pak gub

@ngamborkebumbuangaming4275

2 жыл бұрын

Klo ga salah akhir februari sih kta dealer soalnya gw juga inden btw ternyata kita se-provinsi

Nah ini yg ane cari, setau ane assis nya nyala pas aki nya di atas 12volt trus jga temp nya di atas 50°, dan ane berharap nie mtor di bor up ke mtor² nya yg lain✌️ (koreksi jka slah)

Ralat : mild hybridnya emang 3 detik bukan 30 detik Tapi kaget juga ini bisa 51 km/l, super irit cocok nih buat kendaraan operasional 👌

@bimotyo96

2 жыл бұрын

Kalah sama Supra bapack, bisa 60 km/L.

@RizkyNazar-tn6gf

2 жыл бұрын

@@bimotyo96 supra motor sampah 🤣

@yusuffirdaus3900

2 жыл бұрын

@@bimotyo96 tapi kudu ganti gigi 😜, Scoopy aja bisa 1:65 tapi ngempos 😂

@bimotyo96

2 жыл бұрын

@@yusuffirdaus3900 Scoopy sudah injeksi, Supra bapack masih karbu, jelas Supra bapack menang soal keiritan. Kecuali knalpotnya kropos, barulah Supra bapack terasa boros.

@jackbrown107

2 жыл бұрын

@@bimotyo96 iy dah motor lu paling irit segalaxy😂😂😂

Nikmatnya hidupmu mas RH semoga semua kenikmatan itu mendekatkanmu kepada Allah, aamiin

Serius nanya masi awam dudunia permesinan, apakah reyen pada kendaraan itu wajib? apa cuma hoax belaka karena mesin modern sudah canggih sehingga tidak butuh reyen lagi?

Mantap nih panutan 🙏

Dari dulu yamaha memang suspensinya keras, tp buat nikung2 enak dan nurut bet sih

Denger suara anak ayam & nuansa environment kota2 jawa tengah.. maknyesss..

Review yang Jujur tanpa beban..Mantabb

mantab om. jalurnya jaman sekolah saya sering maen ke solo sama jogja cari spare part motor

9:40 "agak supra" Supra the best sih batok getar nya😂

@rianperdana2349

2 жыл бұрын

Revo jg 😁👍

@rianperdana2349

2 жыл бұрын

Revo jg 😁👍

@dedysetiawan585

2 жыл бұрын

Karisma juga 😁

Utk ngurangin getar di stang mgkn bagus kalo dipakein jalu yg agak berat...

Selalu terdepan pokoknya pak ridwan top

Jadi keinget jaman motor beat 2009 punya adik. Pernah di fulltank dari semarang-solo😅.

@msatriawan3164

2 жыл бұрын

Hubungan nya???

@oksaprasetyawan3922

2 жыл бұрын

Jadi keinget aja gan suasana jalannya yang lewat tengaran, pake motor kecil, tangki bensin kecil(fazzia gak tau tangkinya kecil gak)😊.

Point terpenting Fazio irit : 1liter = 51.8 km

@spokz45

2 жыл бұрын

Dan itu rutenya Ridwan tanjakan loh bukan jalan perkotaan yg secara umum datar

@fauzan-nasila2834

2 жыл бұрын

@@spokz45 kalo perkotaan keknya lebih dari itu deh

@davidceperasta1499

2 жыл бұрын

@@fauzan-nasila2834 klo di jkt gmn?

@hanif9001

2 жыл бұрын

@@spokz45 berangkat tanjakan pulang turunan, alhasil rata2 jg gan

@cobaindulu898

2 жыл бұрын

Saya orang salatiga gan,bener bgt salatiga klaten naik terus karena di kaki gunung merbabu

saya melihat penjelasan di enoanderson memang hybrid itu 3 detik saja agar konsumsi bensi itu lebih hemat saat tarikan awal(stop and go).

Wahhh cb jalur Salatiga kopeng Magelang... Bisa test jalanan tanjakan, tikungan tajam, sambil lihat pemandangan...

Tekanan angin berpengaruh sama redaman suspensi, mungkin tekanan ban nya terlalu tinggi jadi bantingannya keras

@roberthjr2880

2 жыл бұрын

Pake nitrogen malah lebih enak drpd pake angin biasa

Hehe... Iya mas Hanif... Jd inget supra 100cc kalo jln sambil pegang headlamp

Banyakin konten begini lagi bang buat motor2nya biar konsumen bener2 dapet info lebih akurat

Mau gimana jg untuk body bagus Suzuki. Lebih kencang. Tebel kuat. Mesin jg oke. Model emang sedikit yg bagus. Tpi gw suka sih sama model Fazio ini.. keren

@alinnizar2026

2 жыл бұрын

Saluto kapan yak bang

mas ridwan, biar makin ganteng mototlrnya, spionnya diganti spion bulat mas, supaya pas sama genrrnya 😁😁

Mudah mudahan setelah fazzio hadir, skupi ada versi 125 cc.

Ndelok Videomu mergo pengen ndelok boyolali ambe solotigo, kangen kampung halaman.

11:20 iya sih ibarat kaya acg starter nya honda buat nambah tenaga mesin dan ngambil daya aki yang cuma 12v. Jadi sesuai tebakan ga akan terlalu ngefek. Cuman udh bagus dikasih fitur nya.

@rfftm205

2 жыл бұрын

Xixixixi

@steelbridge9568

2 жыл бұрын

Ngefek di konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed. Alhamdulillah bermanfaat.

Sayang hybrid cm 3 detik, ya pantes gak berasa..tapi ya dengan harga segitu gak bisa berharap banyak, lumayan bikin Scoopy deg2an 🤣

@rakaabdurrahmanfaqih352

2 жыл бұрын

pcx yg pake litium setau saya juga segitu, bahkan teknologi F1 yg miliaran untuk hybrid juga 3 detik kurang lebih.. dari harga ini udah murah banget ketimbang pcx hybrid, karena baterai litiumnya sendiri aja bisa 9 jt

@bondandng

2 жыл бұрын

@@rakaabdurrahmanfaqih352 tetot salah, cara kerja hybrid pcx sama F1 beda 180 derajat. g bisa dibandingin.

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

@@rakaabdurrahmanfaqih352 kalau di PCX ngeboost nya memang 3 detik tapi bisa berkali2 bisa 25 kali dgn kondisi baterai penuh, itupun ngeboostnya bisa lebih galak lagi kalau pilih mode sport,

@rakaabdurrahmanfaqih352

2 жыл бұрын

@@bondandng aku gak bilang sama bro, cuma memang waktu nyala hybrid memang segituan.. jelas gabisa dibandingin dari harga aja udh jauh

@rakaabdurrahmanfaqih352

2 жыл бұрын

@@fahlianjohansyah5893 kembali lagi bro, PCX ada aki sama baterai litium buat support hybridnya, kalau fazzio cuma aki aja. jelas beda kelas hehehe dari harga batrainya saja udah jauh. kalo dibandingin dengan motor 22 jt dengan fitur sekelas Aerox sama Nmax (keyles, LED, fitur speedo dll)

Terimakasih sangat membatu dan informatif, buat saya yg mau beli

Cobain deh bang rem yamaha dengan honda pada saat ngebut, pasti nyaman yamaha remnya. Yamaha itu setau gua, harga dan spesifikasi keseluruhan motor seimbang it's true...!

Tuh kan bener kalo jalan rata bisa dapet 50km/l lebih 😁🙏.

@vikriash3784

2 жыл бұрын

Coba di jkt rute yg macet terus .

@davids_studio

2 жыл бұрын

Lah vario 150cc saya 55.km/Liter 🤣

@slametsugiono7368

2 жыл бұрын

@Jaja_Abady minimal apaan,coba buat kerja,.11-12 sama Yamaha,.metik injeksi ya segitu gitu angka konsumsinya,gw pke Xeon GT padahal loh, rekan2 gw pke beat,

suspensi lebih keras dari freego bisa jadi karena fazio lebih enteng bobotnya dari freego dengan suspensi yg sama

Suka banget sama motornya , sudah nyobak soalnya, untuk foto bagus banget hehehh

Assalamu'alaykum mas Ridwan, gw lebih suka review jujur user kek ente yg "rela beli" motor itu sendiri tanpa endorse dr pabrikan. Secara gw jg ga mau "beli kucing dlm karung" jd good job lah reviewnya, detail, bahasa mudah dipahami, dan yg paling penting pesan + kesan itu motor tersampaikan dgn baik, jd makin yakin beli fazzio buat bini...😊🙏🏼

Motor ini cocok buat touring santai atau touring with style.

@handoko77777

2 жыл бұрын

Iya touring sama keluarga cocok ini

Seperti nya karena profil ban fazzio lebih tipis bang daripada freego jadi kalau lewat jalan jelek lebih terasa. Freego 100/90 R12, Fazzio 110/70 R12

@aquaboy1650

2 жыл бұрын

@Hrnbln1906 Ngaruh bgt lah bambang, ban lebih tipis bikin getaran lebih berasa

@aquaboy1650

2 жыл бұрын

@Hrnbln1906 Yang dibahas perbedaan ban nya idiot! lo coba ganti ban cacing byson lo, kalo gak lebih keras baru lo komen

@logsport2472

2 жыл бұрын

@@aquaboy1650 biarin aja bang kwk susah emang, ban lebih tebel emang ngebantu jadi lebih empuk kok

@aquaboy1650

2 жыл бұрын

@@logsport2472 kasih paham bang😂

Review yang informatip ,makasih bang

Motor emang manteps bos bodynya bisa enak diliat

Wah untuk keliling Jogja kayaknya enak nih... Menikmati setiap sudut Jogja yang ngangeni.

@msatriawan3164

2 жыл бұрын

Enakan naik transjogja 🙏🏼

@SudutJogja

2 жыл бұрын

@@msatriawan3164 suka jalan-jalan ke Jogja ya Mas. mantap

Asssitnya cuman 3 detik bang, jd emang sebentar dan mngkin ga terlalu berasa, .. mngkin harus di komparasiin pake test akselerasi 0 - 100 dgn motor lain..

@fadlankhatamiahmad1821

2 жыл бұрын

Bang Ridwan bener bilang 30 detik ya? Harusnya bener 3 detik kan?

review yg jujur. Respek 👍👍👍

jalanan yg selalu saya lewati ketika berangkat pulang pergi ke semarang sampe hafal. kapan" mau nyari rumah pak gub yg di klaten ah. hehehe

Kalo diliat liat sekilas speedometernya kaya mirip sama smart band xiaomi wkwk

@ucoksubejo69

2 жыл бұрын

lah iya yah wkwk bener

irit banget ya bisa 55km/liter 👍

Lucuu motornya... .aku sukaa .... Jd pengen belii ...

9:40 calon the next batok getar setelah supra 😂 Mungkin alasan kebanyakan motor matic lampu nya dibawah stang, agar resiko getar dibatok berkurang. Makannya motor matic kebanyakan lampu nya ngga ada yang ada di stang batok nya, alias dibawah stang nya.

Agak keras mungkin karena Rasio bannya /70. Sedangkan Scoopy / Freego rasio bannya /90. Cuma dari tampilan, fitmentnya lebih enak dipandang mata.

@GilangRamadhan-ub4ft

2 жыл бұрын

70 itu lebarnya bang biar ada lobang ga selip" amat

@fahrurrozi9593

2 жыл бұрын

@@GilangRamadhan-ub4ft bkn bro, 70 itu tinggi ban, klo lebar tapak ban 110

@pistolaer8390

2 жыл бұрын

@@fahrurrozi9593 nah ini yang benar, lumayan saling berbagi ilmu, kalau lebar nya 70 dan tingginya 110 jadinya banya kecil ramping tapi tinggi profilnya dan sepertinya nggak ada yg jual ban 70/110 tapi kalau 110/70 sepertinya ada 😁

@logsport2472

2 жыл бұрын

@@pistolaer8390 ngebayangin fazzio make ban kek astrea dulu kecil banget wkk

Seirit itu bukannya karna bantuan hybrid ya bang? Biasanya konsumsi paling tinggi kan ketika motor awal jalan karna makan torsi banyak. Nah karna 3 detik pertama dibantu hybridnya makanya bisa jd irit. Mirip kaya new nmax, kalo di pake stop n go mulu malah jd boros

@steelbridge9568

2 жыл бұрын

Ini jawaban logis. Karena salah satu bagian dari proses pembakaran bbm yg paling tinggi memang ketika start akselerasi awalan dari posisi diam/stop. Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas hanif atas review nya yg cukup lugas & netral. Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya.🛵

@bima6969

2 жыл бұрын

Bener, new nmax torsi awalnya bikin boros bensin banget kalo buat yg ga sabaran 😂

@Edwin_Reynaldi

2 жыл бұрын

Gak usah nmax , vario pcx aerox juga kalo stop n go ya jadi lebih boros

@reviewmakan3663

2 жыл бұрын

@@bima6969 iya bener, torsinya agak berkurang drpd old nmax

@fadillafiqih670

2 жыл бұрын

berarti kalo yang punya new nmax, biar irit harus didorong dulu kali yaa pas start.. kwkwkwkw

Nostalgia bgt jalannya....

Manteb.... Wes.... Bnr² review yg terbaik

Andai Suzuki ngeluarin Saluto daripada motor sport gak jelas... Mungkin saja bisa meramaikan persaingan kelas motor sekelas ini yg sedang hangat2nya

@Edwin_Reynaldi

2 жыл бұрын

Yakin dengan harga saluto yang 35 juta lebih 🤣🤣

@agungsetyoMotovlog

2 жыл бұрын

Saluto kalo dimasukin indo mahal, karna desain saluto beli dari punya pabrikan taiwan klo gak salah. Jadi harus bayar komisi ke sana juga

@masbimyudh21

2 жыл бұрын

ini mah saingan nya sama Vespa Matic, bukan lagi scoopy sama fazzio hehehe

@Edwin_Reynaldi

2 жыл бұрын

@@agungsetyoMotovlog bukan karna itu , tp pure karna CBU 🤣 Kalo di CKD sih bisa di tekan jadi 20an

@agungsetyoMotovlog

2 жыл бұрын

@@Edwin_Reynaldi suzuki kan budeg 😅 yg diharapin saluto yg dateng gixer jomblo 😅

Kayanya belom baca syarat hybrid nya aktif. 1. Min suhu kerja 50°c 2. Min sudah jalan 10km/j 3. Minimal tegangan battery 12.4v 4. Hybrid nya cuma aktif 3 detik, bukan 30 detik

@raihansantoso392

2 жыл бұрын

Up... Mohon di Pin bang

@MrRasyiid

2 жыл бұрын

Berarti emang ga terlalu ngaruh ada atau engganya fitur ini. Alias gimmick semata

@raihansantoso392

2 жыл бұрын

@@MrRasyiid kalau menurut ku sih wajar... Soalnya harganya juga mirip" Sama scoopy, scoopy 21,4jt an fazzio 21,7an

@fahrurrozi9593

2 жыл бұрын

@@MrRasyiid Cek review bloger jos gandoz iwanbakaran, kobayogas, dimas popo otomtiv tv bang, hybridex jika aktf berasa ad dorongan tmbhan.....

@adrian90s

2 жыл бұрын

@@MrRasyiid kaga gimmick, sistem hybridnya bantu akselerasi di 3 detik awal

Makasih ya..sdh review fazzio...

Emang mantap fazzio..motor saya baru turun langsung reyen ke blitar malang kawasan pegunungan motor ttp ngacir ..

Mungkin masih ada bug pada software nya kali bang, untuk kedepannya masih perlu update software buat perbaikan sistem dan perbaikan ui

Kek nya Cocok buat ngojol biar bisa irit pengeluaran bensin

Melihat rute yg naik-turun, konsumsi bahan bakar bisa lebih irit jika jalan datar seperti jogja-solo

wah rute jalannya lewat Tulung jg , rute yg sering gw lewatin jg kalo main ke Boyolali / Semarang 😅😅

Bsa jd shock nya agak keras buat ngimbangi handlingnya om saat kita liak liuk tp tetep stabil.. Kalau misal di jadikan empuk bsa jd handlingnya akan berkurang kenyamanannya..

@wibowochanel4595

2 жыл бұрын

Shock yamaha emng bgitu klau masih baru klau udah dipakek lama jd empuk sendiri

@arisadinugroho3900

2 жыл бұрын

@@wibowochanel4595 terima kasih penjelasanya...🙏

Pasti laku bnyak ini😊

terima kasih reviewnya bang ...

Semoga kedepannya ada motor skutik / metik dg 150cc tp dg bodi kecil seperti mio j, z, m3, s, fazzio

Salam pecinta Yamaha om Ridwan insya Allah nyusul om beli fazzio stlh om Ridwan beli dan test jln emang mantap nih motor tarikannya banyak yg bilang gitu 😂👍

Mantap

@mhmmdismail3405

2 жыл бұрын

I love you

tercerahkan,, tak senyaan & secanggih keliatannya ternyata,,,

Di share om, perbincangan dngan dtech enginering, biar semakin dikenal peruaahan lokal yang telah go internasional

112.6 km berjalan, perlu 2.203 liter, tinggal bagi dapet 51.11 km/l untuk komsumsinya. Sangat irit untuk motor mesin 125cc, iritnya udah kayak mesin 110cc merk sebelah, harga ga jauh beda, fitur gak kalah, lebih bertenaga, good job dah Yamaha! Moga mancing brand lain masukin model2 retronya ke indo biar rame, mengingat belum banyak pilihan, dan nenek moyangnya aja mau bikin pabrik sendiri di indo buat rakit motornya disini, harga makin bersaing juga, yang penting kustomer happy jadi bakal lebih banyak pilihan

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

Apakah semua reviewer motor hasil konsumsi bbm nya sama? Karena beda kondisi jalan beda jg hasilnya.

Mas, main ke garasi PO haryanto bangak dong. Kan g jauh2 bnget & deket tuh dri klaten, belum prnh ktmu mas ryan langsung juga kan ya? Mayan kan buat nambah konten dikampung halaman😅

Cpt bgt uploudnya

teknologi hybrid dll mah gimmick aja, motor kelas ini mah yg penting sreg ama model konsumsi bbm dan akomodasinya aja, teknologi fitur dll mah sama aja.. tks bang hanif share nya..