Ahoj Tomáši , super , díky za typ na novou helmu 👍👍🙂

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Jirko🙂 jsem rad, ze jsem Ti mohl alespon rozsirit obzor 🙂

Moc díky za tip na novou přilbu. Po tvé recenzi jsem o ní začal dost vážně uvažovat a určitě si jí zajedu vyzkoušet. Stejně dobře mi posloužila tvá recenze na rukavice Klím, které sice něco stojí, ale nic lepšího jsem na ruce neměl :) Jediné co by mi možná trošku vadilo, že nemá zapínání na d kroužky, na které jsem zvyklý... No uvidím až jí dám na hlavu... :)

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Jardo, moc dekuji za zpetnou vazbu, udelala mi velkou radost 🙏. Krouzky jsou klasika 👍 ale zkus tento zpusob, je to brutalne pohodlny a u lidi hodne oblibeny. 😉 Za sebe jsem z prilby fakt uchvaceny. To je vec do obyvaku misto televize😇 Rad bych ji poridil i manzelce, ale musime se nejprve zbavit C4, kterou ted ma.... Rozhodne stoji za to se na ni aspon podivat 🤩 !!! At to jezdi a kolama dolu 💪

Dobře vědět. S dosavadní spokojenost, ale ničemu se nebráním

Ahoj Tome. Díky za recenzi. Je to hodně zajímavá přilba. Má osobní zkušenost je poslední rok s Schuberthem C5 a .... zklamání, a to dost veliké. Pohodlí v pohodě, hlučnost v pohodě, ale přesně - ventilaci jsem čekal mnohem lepší. Vpodstatě musím mít pořád otevřenou ventilaci naplno (a pokud možno nezastavovat 🙂), jinak se začne mlžit - otevření jenom té mikroklapky prakticky nikdy nestačí. A většinou stejně musím občas pootevřít i samotné plexi, abych "dovyvětral" a odmlžil. Když je víc chladněji, tak pinlock zůstane s vypětím všech sil alepsoň trochu nezamlžený pouze zhruba uprostřed, takže vidět je (bez pinlocku bych musel jet s odklopeným plexi celou cestu). Další věc je, že plexi asi po měsíci přestalo jít zlehka zaklapávat, jako na začátku (co jsem hledal informace, tak je s tím "znepokojeno" více uživatelů.) Takže se musí zaklapnout na jedné straně a potom na druhé straně. Není to k nevydržení, že bych jí musel hned hodit do škarpy, ale znovu bych do C5 rozhodně nešel (vyšplhala se na třetí příčku v pořadí, co chci měnit, takže jí dávám sotva rok, maximálně dva ;-). Poměr cena / výkon je dost žalostný. Kdyby fungovala jak funguje a stála sedmičku, tak asi ok, ale za ty peníze se to nevyplatí.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahoj moc děkuji za zpětnou vazbu. Ano tvá slova potvrzují. Nicméně až přijde tvá doba řešení máš zde 👍. Držím pěsti a mnoho trpělivostí!

Ahoj Tome helma je vskutku hezká. Rovněž jsem si ji pořídil. Avšak po delším tripu jsem zjistil, že mi nevyhovuje. Jsem zvyklý na předešlý model Touratech ve spolupráci se Schuberthem. Byla to v podstatě C3 s lepším větráním. Už jsem podal inzerát a budu rád, když někomu dobře poslouží. Hodně zdaru a v sedle krásných zážitků.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahoj a co že ti nesedla? 😔

Ahoj Tome, docela souhlasím s tvým názorem na C4. Mám ji taky a z podobných důvodů jako ty ji chci vyměnit. Nic méně s vydáním nové E2 mám vážné dilema. Nechceš udělat srovnávací test? 🙂

Ahoj Tome, moc pěkná recenze, díky za ní. Přilba vypadá parádně.😁👍 Jen bych se chtěl zeptat, který pro sound systém jsi použil? Ten co je pro Schuberth? Díky moc, ať se daří.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Jakube moc diky ano ten pro schuberth.

@jakubmedek3024

Жыл бұрын

@@BMWR1250GSA Díky moc.😁

Zatím mám Schubert C3 , už 3 roky, ale docela mne zklamala vzhledem k ceně , musím ti jen potvrdit problémy s odvětráváním , to je fakt špatné. Takže díky a budu dále sledovat tvé zkušenosti , doufám že se zase podělíš. Jinak zadní stupačky advíka stále bez řešení .

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Jirko no o proti Schuberthu se to vetrani neda ani porovnat s Aventuro Traveller. Pravdou je ze se to defakto dalo cekat. TT si na kvalitni ventilaci hodne zaklada. A je to videt. Rad bych ji poridil i Romic ale tech penez 🙈 stupacky budu resit ted pres zimu. Rozhodne informace a zkusenosti budu davat 🙂. Na tom je muj kanal defakto zalozeny. Cestovani a vybaveni. Coz je muj velky konicek🙂

@MrJirik69

Жыл бұрын

@@BMWR1250GSA 😃👏👏

Ahoj,stále s helmou spokojený, zkoušel si helmu od Klimu Krios nebo BMW Pure, zajímá mě porovnání

Ahoj Tome, rád sleduj tvoje recenze. Musím se přiznat že po tvoji recenzi na boty klim outlander jsem se nechal poblaznt 😂 a boty jsem si vyzkoušeli a koupil a dobře jsem udělal . Moc pěkná helma to ano ale i přesto že je materiál carbon tak hmotnost se mi zdá poměrně vysoká. Samozatmívací plexi je výborná věc ale mám pocit že v kombinaci s kšilttem nebude samozatmívací plexi použitelné. Pokud by jsi na helmu nechtěl lepit žádný držák na kameru tak ti můžu doporučit Dango Design gripper. Ale určitě by to chtělo vyzkoušet jestli by to na tvoji helmu pasovalo.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Romco 🤙 dekuji za super zpetnou vazbu 🙂, jsem moc rad ze jsi spokojeny. 🙂Vaha vyklapecich helem je vyssi tak to proste je. Ale i tak jsem o 100g lehci nez u predchozi C4. 100g rozdil neni moc ale za to se pouzila lepsi vypln prilby. Lepsi zvukova izolace. A mechanizmy zavirani a prasek jsou kovove. Coz zvysuje bezpecnost a zivotnost. Bradova vyklopna cast je opravdu masivni. Coz zvysilo hmotnost ale zaroven zvysilo bezpecnost v pripade havarie. Samozatmavovaci plexi pouzivam nekolik mesicu a je to naprosta pecka!! Bez nej uz ani ranu. 🙂 Ksiltek tomu nijak nevadi 🙂. Kolama dolu a dekuji. Udelal si mi velkou radost 🤩🤩

@krmicekroman

Жыл бұрын

Ahoj Tome, ano samozřejmě ona ta váha helmy je dána tipem helmy. Osobě si myslím že důležitější je vyvážení helmy než váha. Samozatmívací plexi v kombinaci s kšilttem způsobuje problém v případě když si plexi zvedneš čímž se schová pod kšilt. Čímž dojde k nerovnoměrnému zatmění plexi respektive k zatmění pouze otvorů v kšiltu kudy prochází světlo. Vlastně něco podobného jak ve videu jak jsi přelepil jen půlku plexi. Po zpětném zavření trvá nějako dobu než se zatmavení sjednotí a během této doby je pohled přes plexi hodně nepříjemný. Mě osobně to docela vadilo tak jsem sundal kšilt. Mám pocit že výrobce helmy nebo plexi dokonce zakazuje kombinaci samozatmívací plexi a kšilt ale to si nejsem jistý.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

@@krmicekroman Romco zde to vyrobce nezakazuje. Ano, na chvilicku tam male jakoby flicky jsou, ale po pravde me to nevadi, tech par desitek sekund pockam a pak uz to jen prinasi vyhody 🙂 ksiltek by mi chybel. Ja jsem v tomto smeru fakt spokojeny. Ale pravdou taky je, ze zvednute plexi bych spocital na prstech jedne ruky. To vetrani je natolik funkcni, ze jsem plexi nahoru nedaval 🙂

Pěkná recenze. Helma je fakt hezká ale 1800g je strašná váha. Mám HJC které váží 1380g a zdá se mi těžká. Divím se ,že jsi nešel do Klimu. Prohlížel jsem jí v krámu a je lehounká a má také samozatmavovací plexi.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Viktore. Ano, jsou lehci prilby, ale ja jsem chtel prilbu vyklapeci.Tichou, bezpecnou, s kvalitnimi komponenty zaviraciho mechanismu, kovove mechanismy jsou pak spolehlive a ta zivotnost je pak bezkonkurencni. Pres to nejel vlak. Klim bohuzel nebyl vyklapeci. Jinak Klim je skvela volba. Ale mel jsem jine pozadavky na prilbu. Kdybych nechtel vyklapecku, sel bych do Klim Kriosek. U C4 jsem byl na vaze 1980g s moji velikosti skorepiny... Na velikosti skorepiny fakt hodne zalezi 🙂. Mej hezky den a dekujiii 🙂

Ahoj Tomáši, prosím tě jak jsi si upravoval ten vnitřek? Taky o přilbě uvažuji, ale když jsem si ji byl vyzkoušet, tak mě v jednom místě lehce tlačila. Předem děkuji za odpověď.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Jirko, zpusil jsem švy do toho EPP. Zavolej vysvětlím. 731042557

Ahoj Tomas , mam Aventuro Carbon 2plus, v ktorej nie je slnecna clona a rozmyslam nad zatmavovacim plexi. Kedze uz mam urcite skusenosti so zatmavovacimi okuliarmi, kedze ich nosim, moja otazka je uplne ina. Za aky cas sa plexi dokaze spriehladnit, pretoze toto je dlhodoby problem s okuliarmi podobneho typu. Vojdes do miestnosti a vyzeras hlupo aspon 0,5 hodiny, kym ich mas opat priehladne. 😀😀😀 Dakujem. Neviem co by som robil ked vbehnem napr. do tunela ..... ked mas clonu urobis hup a vidis ale zatmavene plexi??? Dakujem, Juraj

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahoj🙂 nemej strach ze by nastala situace, ze by si z prilby nevidel! Toto nikdy s timto plexi nenastane.. S tim si hlavu nelam a rovnou na tento problem zapomen. Vse je maximalne prirozene. A zadne situace spatne situace po vezdu do tunelu nenastanou.. Hezky den 🙂

Ahoj Tome.Kde koupim recenzovanou helmu? Začínám a chtel bych to nej ať mam skvělé zážitky.Diky

@BMWR1250GSA

4 ай бұрын

shop.touratech.cz/aventuro-traveller-carbon.html Ahojda přidávám odkaz🙏 skvělá volba💪

Tome prosím té na doporučení a po nasrani na c4 jsem zakoupil, mužem mě poradit kde zakoupit proSound k avantu já to nemohu najít

@BMWR1250GSA

11 ай бұрын

Marťas já zakoupil v Genezi ale klidně zkus zavolat do Touratechu třeba ti Kluci pomohou ☝️

Ahoj Tome můžu se zeptat je to helma kterou dělá firma Nexx?

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Romane🙂. Ano ale neni to stejne, TT tam ma sve upravy ale dela je pro TT firma Nexx. Je to jako kdyz je pro TT delal Schuberth. Jsou tam upravy v necem velke v necem mensi . Rozhodne to neni jen zmena v napisu firmy

@krmicekroman

Жыл бұрын

No právě, chtěl bych koupit helmu pro ženu ale nikde nemůžu najít v čem se liší helma Traveller carbon a Vilijord carbon.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

@@krmicekroman Tak na prvni pohled, vetrani, bradova cast deflektor, prodlouzeni ksiltu. A to nevim jake zmeny jsou na materialech, povrchova uprava taky uplne jina. Barvu tu neresim i kdyz tam je zmena taky.. polep vs Lakovani.. Nemohu posoudit jak je to s pantama, polstrovanim atd.. homologaci... Ale TT si vzdy dela zasadni zmeny.. treba uz jen ta ventilace je uplne jina..

Ahoj, mám Schuberth C3 Pro a taky jsem měl problém s nefunkční ventilací na cestovním enduru, ale přesedl jsem na BMW R 1250 RT a přilba hned začala větrat. Jen dotaz, domníval jsem se, že přilby pro Touratech dělá Schuberth anebo se pletu? Jinak samozatmavovací plexi je super a móóóc bych to chtěl. Ať se daří.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahoj Vlodo. Ano nektere modely delal. Ale toto uz Schuberth neni. Problem je ze C3, C4.... jsou prilby testovane na nahacich. Na cestovnich endurech s plexi funguji mizerne. Zalezi jak dobrou ochranu proti vetru motorka ma. Pokud dobrou nefunguji. Aventuro Traveller bomba.. Plexi to je teda vec.. To ti povim 👍👍👍

@JednouStopouCeskem

Жыл бұрын

@@BMWR1250GSA S C4 Pro žádný problém není ani cenduru, C5 je na tom ještě líp.

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

@@JednouStopouCeskem Ahoj Petre s C4 PRO je uplne stejny problem!! Je to stejna prilba jako C4 Basic. Jediny rozdil tam je v barve a ze PRO verze maji jiz nainstalovanou elektroniku pro vyrobcem nuceny intercom.... C4 jsou prilby testovane na primy napor vetru. Jak mas kvalitni ochranu proti vetru. Prilby proste nefungujou. Mel jsem dve C4 takze neco o nich vim... A muzu porovnavat..Takze pro verze je konstrukcne stejna jako Basic 👍

@JednouStopouCeskem

Жыл бұрын

@@BMWR1250GSA Zvláštní, já s C4 PRO najel pres 40 000 km a žádný problém jsem nezaznamenal. 😉

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

@@JednouStopouCeskem Tak tomu proste neverim. V lete se musi jezdit s otevrenym plexi, jak zastavis na semaforech, defakto si okamzite zacinas prilbu vydychavat. V mem pripade i za jizdy s neoprenovym navlekem na krk. Ktery utesni otvor kolem krku. V chladnejsim pocasi nelze pouzit slunecni clonu. Okamzite se zamlzi a nelze ji odvetrat vnitrni ventilaci jen otevrenim plexi. Zkus poradny prilby at vidis rozdil. Tento problem mi potvrdilo desitky lidi. I Vlad Cizek potvrzuje tento problem s ventilaci. Za jizdy kdyz otevru nebo zavru ventilaci nepoznam v ten moment zadny rozdil.... Kdo ho pozna tak jedine na moto kteremu to plexi proste nefunguje. Nebo na motorce s primym naporem vetru ... Tam je situace lepsi..

Shoei neotec 2 zatim nejlepší co jsem měl na hlavě

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahooj jsem rad ze jsi spokojeny se svou prilbou, to je dulezite 🙂

Škoda, že není překlápěcí 😞

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahojda Petre, to by tam nemohl byt ksiltek. Coz je teda super vec. Kamarad na ni presel z fungl nove preklapecky a nemuze si ji vynachvalit. Nejaky Petr Stastny.🙂 At to jezdi Petre🤟

Daleko lepší přilba je Schubert C5

@BMWR1250GSA

Жыл бұрын

Ahoj Romane, lepsi nez C4 o neco ano ale na Aventuro Traveller to nema. Ani to nelze porovnat.. Nicmene C5 si sve priznivce najde. Byl jsem zastance Schuberthu do doby, nez jsem si jako uzivatel prosel zkusenostma s C4... Nemluvim jen o bidne kvalite, jako je rozlepujici se polstrovani, drncici klapka na bradovem vstupu ventilace, nefunkcni ventilaci v pripade pouziti na motocyklu, kde funguje vetrne plexi... C5 vylepsuje nefunkcni a spatne fungujici ventilaci C4, drnceni klapky.. Ale stale se zdaleka nevyrovna Aventuru Traveller. O nucenych intercomech a cenove nevyhodnych kombinacich v pripade ze chci jiny intercon ani nemluve.. Ale to je Politika Schuberthu.. Co se tyce hlucnosti.. To je u Schuberthu proste marketing. Na to prijdes az na stejne motorce porovnas prilby mezi sebou...Pohodli neresim, to ma kazdy jine.. Tvar hlavy ma kazdy jiny.. Nutno taky podotknout, ze C5 je velko seriova prilba a Aventuro Tr.... Je prilba s velkym podilem rucni prace. A neni to masova produkce.. Coz se podepisuje na propracovanych detailech, lakovani atd..