Ez volt mostanában a legjobb adás. "Tudom, de nem mondom meg" :)

Százkile... Kétszá... Kétszáztíz lóerővel jó, hogy el nem húzom a házat is

@Vonalj1

5 жыл бұрын

XDDDD Alapjáratba'!

@marciczita561

5 жыл бұрын

Gázt se adtam neki b@zmeg! Alapjárattal jöttem ki b@zmeg!

@1lucheay927

5 жыл бұрын

“Nem lát térbe’ bazdmeg”

@0524Robert

5 жыл бұрын

Az öreg jó reklámot csinált ehhez a típushoz! :D

@istvankrempf9987

5 жыл бұрын

Ahogy megláttam a videót, tudtam hogy valaki ezt ide fogja kommentelni 😂 "Jó hogy el nem húzom a házat" ✌️

Azta a mindenit mióta várok egy B Vectrára :D köszönöm ezt a videót ! Tudja a technikusotok hogy mi a jó :D

Nagyon jó lett a videód👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

8 évig volt egy ilyenem csak 1.6 8v,nem volt erőgép de szerelőt évente 1 látott, biztos ami biztos alapon. Ha lehetne belőle 0km kapni biztos vennék!240.000km mentem vele..7 éve eladtam.. de nemrégiben láttam hogy még mindig megy, lehet benne vagy 4-500.000.

@gabibottyan6894

5 жыл бұрын

Az nagyon ritka motoros itthon,de viszont igen az a legmegbízhatóbb a 8v.

Göbi ès Vályi ti vagytok az autós videók királyai👌👍

Király a rendszámod!!! :) :)

Remélem lesz még B vectra TEST a többi motor változattal is... Úgy látom sokaknak tetszett mint ahogy nekem is. Nekem egy 1.8 16v ( x18xe1) B vectám volt és mai napig sanjálom hogy nincs már meg mert egy eszméletlen jó motor volt. Most egy Dízeles (y20dth) B vectrám van mert a B vectra az B VECTRA. :D:D:D

@baldaufgergely1995

5 жыл бұрын

Ezek a Vectrák nekem is bejönnek. Ha úgy hozza a sors, hogy lesz egy jó lehetőség, akkor lehet beadom a derekam. (Jelenleg egy C14SE "F" sedan van)

@csorosz78

5 жыл бұрын

Y20DTH Sport (Caravan, Irmscher belsővel) Nem rossz kocsi, csak az adagoló.... (340e Ft + a szervízköltség, és kb 150e km után esedékes)

Nagyon jó a csatorna! Mindíg nézem! Csak ne beszélnétek egy autóról első szám 3. személyben...

Én a logikát nem értem; a tulajdonos nem ajánlja senkinek ezt a kocsit, de 450.000 km-el tulajdonképpen hibamentes, hibamentesen használja a mindennapokban, közel gyári adatokat teljesít még most is. Nekem anno az Opeljeim nagyon megbízható és szerethető kocsik voltak. Bárki bármit mond, egy B Vectra még szerintem szép is a mai napig.

@hasevash

5 жыл бұрын

Az egyik legszebb vonalvezetés a gépházfedél-tükör megrajzolása, legalábbis sokak szerint

@mgoogyi

5 жыл бұрын

Pedig elmondta, hogy miért nem ajánlja. Mivel nagyon kényes a motorja így ne számíts rá, hogy ebből használtan találsz olyat, amivel nem lesz sok nyűgöd.

@mumtaz1977

5 жыл бұрын

@@mgoogyi Én ezért is örülök annak, hogy Anno 2012-ben - mikor motorcserét kellett csinálnom - sikerült e-bay-en tök véletlenül kifognom egy gyakorlatilag vadiúj, 0km-es motort Angliában. Igaz, hogy beszállítással együtt 250000Ft volt, de jobban megérte, mint a generál. Arra akkor 190000-et mondtak. Azóta az autót sajnos megette az idő vasfoga, de tavaly vettem egy motorhibásat és a motor átvándorolt abba. Most ezt az "új" autót használom, de azzal a motorral, amiben jelenleg 33000 (harmincháromezer)Km van. És ez így mégis más, hisz nálam van új kora óta és nagyon vigyázok rá.

Nekünk is ilyen volt régen 1.6 16v.. nagyon jó kis verda volt 😊😊

A madaras áruház nevét nem mondhatja, de az ömv-t lazán odavágja a végén 😁😁😁

@dobi1213

5 жыл бұрын

Azt én sem értem... :)

Nekem is volt X20XEV az se fogyasztotta az olajat soha. Csak a hűtővízet :D

1.2-es,1.4-es,1.6-os,1.8-as,2.0-es nyolcszelepes Opelek mikor lesznek?Főként a legjobb,az 1.6-os érdekel.Például X16SZR motorkódú.

@zolee12O9

5 жыл бұрын

Z16SE tulajként engem is érdekelne egy ilyen verzió. :)

nem vagyok opeles de meglengetem a nemletezo kalapom 440ezer utan hat sok auto szegyelheti magat opel sose kop el

@adambandrus109

5 жыл бұрын

Csak kirohad alolad :)

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

@@adambandrus109 Már amelyik.

@kissgabor2996

5 жыл бұрын

@@adambandrus109 Honda, Toyota, Mazda és társai (sorolhatnám) ezekhez képest egy Opel mintha rozsdamentes acélból lenne.

@adambandrus109

5 жыл бұрын

@@kissgabor2996 ebben van igazság :)

@peterlovasSC28RR

5 жыл бұрын

@@adambandrus109 Pár évente felül kéne vizsgálni az alváz/üregvédelmet oszt nem rohad ki.

Evvel jár munkába az arc?) Jó arc!)

Ha már szóba jött a 100-as benya lemérhetnétek azzal is.

@dobi1213

5 жыл бұрын

Az oktánszám kevésbé lényeges - maximum az adalékanyagok miatt érdemes ilyen üzemanyagot tankolni, de mivel olyan van a sima 95-ösbe is (legalábbis a kagylós cégnél) az is bőven elég. Ha egy ilyen régi autóba tankolod a 100-ast nem lesz semmi sem jobb tőle, a computer fel sem ismeri és azt is 95-ösként fogja kezelni (mivel a kompressziót nem fogja tudni módosítani).

Mr. Technikus az egy Penta eSport fejparna a kocsiban ? :D

Sziasztok Totalcarosok, Az lenne a nagy kérdés, hogy lehet-e még hasonlókra jelentkezni. Van egy 1999es 406om, 3.0 V6 benzin motorral, amiben jelenleg 436000km van beletolva, ez biztos hogy nem volt még letekerve. Esetleg ha lenne rá lehetőség, szívesen vállalnám. Köszi az esetleges visszajelzést :)

Hol lehet jelentkezni?

Egyszer egy elektromos autót is lemérhetnétek, hogy valóban annyi e bennük a LE meg a nyomaték mint ahogy a gyár álitja. Horváth András szerintem oda adja hozzà az I3 asát.

@davidvincze2598

5 жыл бұрын

Ne beszéljel más nevében

@MEA-mk7tg

5 жыл бұрын

@@davidvincze2598 Legaláb ő is tud egy ujabb videót késziteni erről is.

@arpadvinkler3918

5 жыл бұрын

Az I3 az olyan ronda,h halálra ilyed tőle legtöbb jóérzésű ember..:D Mentségére szóljon,h a bmw sosem gyártott szép autót csak 'divatost' :D

@MEA-mk7tg

5 жыл бұрын

@@arpadvinkler3918 Az 50 es években vagy akár korábban is ha egy 20 évvel késòbbi autó látvány tervét valaki bemutatta volna az akkori vásárlóknak azt sokan rondának találták volna. Lehet majd 20 év mulva már az i3 ra és hasonlókra azt mondjàk majd milyen szép autókat terveztek akkor. A szépség és a ronda az egy szubjektiv dolog.

@hasevash

5 жыл бұрын

+árpád vinkler De csúnya BMW azért kevés van. Ízlés dolga

Na de mi lesz a következő adásban?

Sziasztok! Svájcban élek és Svájcban vásárolt és hivatalos Svájci szervizekben szervizelt autóm állapot és teljesítmény adataira lennék kíváncsi. 😊

B Omega ezzel a motorral már szinte alig van, a 8 szelepes X20se motorok meg még mindig mennek. Mikor ezek még keresettek voltak mindenki az erősebb 16V motorral akarta venni. Városban viszont a 8V sokkal rugalmasabb volt, 2800f/percnél megvan a max nyomaték. Amúgy a 98-as benzin lenne a tökéletes bele.

Szeretjük ezt az autót. Meg a motort is. Mondjuk az én motoromban csak 31000Km van eddig. :)

Sziasztok nekem is lenne egy autóm hol tudok jelentkezni?

Kivancsi lennek egy A VECTRA-RA 1.8 benzinesre :)

Engem az a BMW érdekel mögöttetek!🚗😀👍🏻

5 жыл бұрын

525tds. Puskás Öcsi autója volt annak idején. Teljes felújítást kapott. Láttam élőben is, gyönyörű.

@joczo97

5 жыл бұрын

Na az 525tds is tud elkepeszto szoporoller lenni,ha egy kicsit nem figyelnek ra. Hiaba,abbol a korszakbol abban a kategoriaban a merci volt a legjobb az osszes kozul az om60x szeriaval

Azért a százas benzinnel tennék egy próbát a tulaj helyében. Az ennél jóval gyengébb X16XEL esetében is érezhető a különbség. Nem kell elhinni, ki kell próbálni. Én sem poénból tankolok 10+ éve drágábban! :)

Srácok! Egy MK2-es 1.4 benzines Focust megnéznék az erőmérő padon ;)

@erikmaticd7177

5 жыл бұрын

Megint egy unalmas semmitelen ford szart?

Szervusztok Nagyon tetszik a videotok midegyiket megnezem adnek egy ajanlatot merjetek le egy furgont is peldaul Peugeot Boxer

Nagy lóerő/liter arányú szívó motorknál számít a 100-as benzin? Honda motorokra gondolok, pl 1.6 VTi, 160 lóerővel. Szóval a kérdés inkább az, mely motorok változtatják az előgyújtást, ha 100-as benzinnel mennek?

@dobi1213

5 жыл бұрын

Csak az újabbak, amik ismerik a 100-as oktánszámot és a sűritési viszonyt hozzá tudják állítani. Azok a Hondák még nem olyanok sajnos... azt is 95-ösként kezelnék!

@bardocz

5 жыл бұрын

@@dobi1213 Nem feltétlenül baj, ha úgy kezeli ez a Honda motor, mert akkor az olcsóbb benzinnel is hozza a teljesítményt.

@zsoltcsaba3086

10 ай бұрын

VW csoportos autók, pl Golf4.

Ez a kocsi simán kitenné a gyári értéket nálam!Olajcsere,légszürő csere,gyertyacsere,kipufogó,jobbminűségű benzin!!Ezek együtthatója csodákra képes....

Nincs túlságosan kihegyezve. Ennek a blokknak a közeli rokonai voltak/vannak calibrában/turbo calibrában, f astra gsi-ben, g astra opc szívóban és turbóban, sőt még a h astra opc-ben is szintén turbóval, ott már 240 lóval.

Az én 1.4 (z14xe) g astràmban 367000 km van. Tízezrenként olaj és szűrő csere van és a hasznàlat is hétköznapi de odafigyelősnek mondható. A motorral semmi gond nincs. :)

450.000 km 2 ével ezelött.. vajon mennyi van most benn 2021.12 ho 40 km naponta x 2 év . Visszatekerték vajon?

Ja értem!!OMV-t lehet reklámozni, Auchan-t nem..:)

@richduck8

5 жыл бұрын

auchan az túl szar. :D

Ezt úgy hivják hogy opel ezek még jók voltak

@Sleepyguy1602

5 жыл бұрын

@Bütyök Kapitány Mindenki mást szeret és ez így normális :)

@deejvidMc

5 жыл бұрын

Ja azért mondják hogy nyügös motorok :D

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

@@deejvidMc Semmi bajuk ezeknek a motoroknak, pont az X20XEV volt a legjobb motor bennük, kimegy a világból csak víz és olaj legyen benne. Itt is egy félmillió km-es autóról beszélünk, ami szinte teljesen hozza a gyári adatokat 20 évesen, félmillió km-rel a háta mögött. Melyik mai autó fogja ezt tudni?

@zoltanzelenak5936

5 жыл бұрын

@@norbertm.9345 nekem X18XE van caravanban,415000 km-el. Szerintem még mindig jól megy vele. Fogyasztása gyári érték körül alakul. Tudtommal nem volt a motorja szétszedve. Nekem a mostani 7000 km/1 liter olajfogyasztás úgy jött össze,hogy kartel tömítést kell cserélni. Én reggel kb 5 percet járatom,indulás után nem szokásom kínozni,meg amúgy sem. Napi 40 km ingázás van ezzel is leggyakrabban. Összességében elégedett vagyok vele. Kisebb karosszéria munka lesz rajta,de 22 évesen ez már belefér.

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

@ A videóban is elhangzik, hogy még félmillió km után sem eszi az olajat! Az X20XEV pont nem az olajzabálásáról volt híres. A benzint szintén nem zabálja, bőven el van 7 literrel normál vezetési stílus mellett (tehát nem takarékoskodva, de nem is taposva).

1.6 vagy 1.8 ????? 2.0?

Szerencsés hogy eddig elment az ecotec 😃 én szinte pontosan 200ezernél lecseréltem a hengerfejet mert elfáradt 😄😄 közben szétszaggatta még a vezérszíjat is, csak annyira 👌😂😂

Tudom azok nem túl érdekesek, de lesz valamikor elektromos járgány? :D

Annyian mondják, itt is elhangzik, olajfogyás... Ilyen volt a második autóm, még a szín is stimmel (Az első egy A Vectra volt :) . 2 év alatt beletekertem 100+ ezer km-t. A teljes csereintervallum alatt fogyott talán (!) másfél liter olaj. Az meg szerintem bőven jó. Most a 4. Omegámat nyüstölöm X30-as motorral, és azért kell rátöltenem néha, mert az olajszűrő fedele alá legutóbb nem kaptam rendes tömítést... Nem értem én ezt a "jajjesziazolajat" dolgot.

Mint ha a miénket látnám :D 1.6 ecotech, 440e km, csak kombiba :D Sajnos már nem gyűlnek bele a kilóméterek, mert kipufogó oldali szeleptörése lett, és még nem raktuk össze. De a többi hengerbe 12,5 - 13 bar kompresszió :D

A Totalcar Eromero kovetkezo autoja egy 170 loeros Audi A6-os 2009-bol, ket literes dizel motorral. Kivancsiak vagyunk, hogy a sokak altal gyengenek tartott motor egy kozel ket tonnas autoban, tundja-e a gyari ertekeket. Ha ti is kivancsiak vagytok iratkozzatok fel a jutjub csatornankra*

Elment 450 ezret komolyabb probléma nélkül, de azért inkább senki ne vegyen ilyet? Akkor milyet kellene? :O

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

Hát ez az, elmegy félmillió km-t a motor, hozzá se kell nyúlni, olajat nem eszi, ha ezt ne, akkor mit?

@z22sevectra3

5 жыл бұрын

@@tiborsztancs4779 Először is az autó nem egyenlő annak motorjával, másrészt az X20XEV közel sem örvend akkora rettenetes hírnévnek, mint néhány egyéb motor. Nincs azzal baj, ha meg van említve, hogy egyes példányok ennél akár sokkal rosszabb állapotban is lehetnek, de az hogy már a főcímben ez van hangsúlyozva, azt meglehetősen túlzónak találom. Ha bármilyen egyéb akár személyes érintettség okán ezt mindenképpen ki kellett emelni, akkor pedig nem egy közel tökéletes állaptú autót kellett volna a mérésre hozni. Elég sok más autóra is elmondható, hogy a ridegtartást nem hálálja meg. Ha megnézed a kommenteket közel sem az a helyzet, hogy az egykori vagy jelen tulajok sikítva menekülnének a B Vectra szó hallatán. ;)

@encsikedh

5 жыл бұрын

@@z22sevectra3 Ez a motor sajnos rossz csillagzat alatt született, az úgynevezett rossz hírneve innen származtatható. Még az előző generációs Vectrában mutatkozott be a modellciklus vége felé az Ecotec éra első példányaként. Mivel a korábbi motorok - különösen mert a C20XE továbbfejlesztésének tekintik - jók és tartósak voltak, ő kilógott a sorból azzal, hogy nyűgösebb, kissé olajfogyasztósabb is tud lenni. Majd miután az őt követő minden más motor a közismert olajzabáló Ecotec lett, egy kalap alá veszi a köznyelv azokkal, pedig ő még csak amolyan félvérű családtag :)

Na végre!! Ezek még autók voltak. Koruk ellenére még itt németbe is nagyon népszerűek. Sajátomat egy orosz szerelőtől vettem.olajcsere 10 ezrenként és a világból is ki megy. Só viszont nagy ellensegük sajnos.

Ez X20XEV motoros?

@tamasnemeth1384

5 жыл бұрын

Ránézésre az.

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

Az.

@ermiscavok

5 жыл бұрын

Akkor valóban kissé nyűgös. Volt hozzá szerencsém szerelés téren konkrétan a motort. Néhány alkatrész beszerzése kb lehetetlen, a gyári meg horror, ha egyáltalán van. Szelepfedél vetemedik, gumi csövek málanak és ehhez hasonlók. De nem mehy rosszul ha rendbe van téve, és 8 9 literrel bőven el jár.

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

@@ermiscavok Melyik alkatrész beszerzése lenne lehetetlen? Hiszen pont az Opel az, amihez bármit bármikor megvehetsz elfogadható áron. Mellesleg nem is kell hozzá semmi, ahogy hallottad a videóban is, egyedül tömítés volt cserélve, semmi más. Gumi csövek mállanak? 25 éves autókról beszélünk, 1995-ben jelent meg a B Vectra, talán nem meglepő, ha esetleg ennyi idő után szétmállik valami...

@ermiscavok

5 жыл бұрын

@@norbertm.9345 Pl a nagy polip vizcső ami motor mögött van. Ha van egyáltalán a boltokba de több helyen próbálkoztunk akkor 6 számjegyű az ára, bontottan lehet kifogni aránylag jó állapotút csak vadászni kell. 😕

BMW x3 d teszt érdekelne 2000 utáni évjáratokból.

Csak én nevettem a rendszámon? :D

Némethi Peti hová hízol???Alig ismertelek meg :D

Azért lett kicsit kevesebb, mert gázt sem adott rendesen!

Némethi Peti for President!!! :D

alapjáratba

De hogy nem eszi az olajat,pedig ezek szeretik csipegetni az olajat.

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

X20XEV-re nem jellemző.

@norbertm.9345

5 жыл бұрын

@@cooperp6429 Ezt én is így tudom.

Végre meg lett mérve az autóm tesója!

Sokan röhögnek a húsz év körüli autókon/gazdáikon... Ők meg azokat röhögik ki akiknek a Tesco-s tablet nem jön ki a műszerfalból...

Kéne hitelbe egy ilyen

Nem vagyok valamii opel rajongo de a az Opel Manta Manta az mas

1.4 90le 98.-as Civicem csak 95VPowert kap :D

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

nem jelent semmit csak tisztito hatasa van

@gomzoli

5 жыл бұрын

Van rajta Pioneer matrica is? Az is dob rajt +10 lóerőt!

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

@@FFmybest mondjuk az adalek ami 95 v power be van de kerjel egy termek leirast rola es figyelmesen olvasd el mielott beszologatnal

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

@@FFmybest gondolom hogy a legszarabb madaras benyoval jarsz ugy is mindegy jelszoval honan is tudnad hogy milyen hatasa van egy premium uzemanyagnak

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

@@FFmybest ajanlanam gajdan tanar ur nagyon jo eloadasat az uzemanyagokrol ha megnezed talan le esik valami'''''''''''''''

Nem értem minek kellene 100as benzin egy szívó benzinesbe. Nekem 1.8 benzines C Vectra gts van. 2005-ös és 317000 van benne, a motor és az autó is úgy ahogy van hibátlan. Én az esetek felében Auchan 95ost rakok bele. Azért kurva érdekes, hogy mindenki jatsza a menőt, aztán meg lehet tele sem tudja tankolni az autót. Nincs ezekkel a benzines opel motorokkal semmi baj, ha megeszik egy liter olajat egy tízezres olajcsere periódus alatt, hát nagy ügy...

Szeretnek egy bmw e46 compactot is latni :)

Oszt km állással meg mivan 2017.09.21. 155 160 2015.09.11. 127 580 2013.08.30. 104 311 Ez az opel amit mértek padon, kicsit érdekes!

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

ez tenyleg erdekes lehet

@kristofbodolai2990

5 жыл бұрын

@@zsoltszabo8702 Hát akkor úgy nézni h technikus vagy keményen vissza tekerte a km-állást vagy hazudok a totalcar!

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

@@kristofbodolai2990 szia nem is ertem ezt a km mizeriat minek kell tekergetni nem ertem ez egy tipikus magyar betegseg de a emberek ossztonzik az iluziokkal meg az almokkal a kereskedoket nekem 295 000km van a vasamba de tudom hogy rendben van muszakilag

@kristofbodolai2990

5 жыл бұрын

@@zsoltszabo8702 Nekünk is van egy 2008-s opel astra 1.9diesel , mint kiderült taxi volt pesten 3évig, tekert km ráadásul. Most jelenleg 360ezer van benne, de tökéletesen működik. Van még egy nissan pickup is 2.5D szivó úgyszintén 350ezer pöcröf. Az a baj h az emberek nem vállalják, de ezek az autókra is kicsit csak oda figyelünk , kimennek a világból is!

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

@@kristofbodolai2990 a magyar emberek sajnos almokat akarnak venni olcson ilyen nincs!!!

Mégane RS-t a padra!!

AGR-t érdemes lekötni róla, ill a kipufftorok hajlamos megfáradni.A C20XE leömlőjét rá lehet faragni csak kell gyártani hozzá egy talpat úgymond.Jó motorok, kis odafigyeléssel nyűgmentesek.

@losistvan

5 жыл бұрын

@@mocskoskukorica Ugyanaz mint az EGR csak más nyelven. 😀

Érezhetően jobban megy a szivó benzin is a 100 + os üzemanyaggal,érzékenyebb a gázreakciokra és nyomatékosabb a motor.

@AlwinHD

5 жыл бұрын

Ha bemeseled magadnak, akkor nyilvan. 😄

@matyi92

5 жыл бұрын

Lehet picit halkabb, viszont nekem nem is ment jobban es tobbet is fogyasztott :)

@bagkri01

5 жыл бұрын

Nem hiszem. Én is szoktam 100-as benzint tankolni, de csak azért, hogy kicsit kíméljem az injektorokat, mivel a 100-as benzinben kevesebb az etanol és azért az tud lerakódást okozni.

@droland1978

5 жыл бұрын

@@AlwinHD Ha nem megy jobban a 100tol akkor rosszabbul sem a 92estol (igen 92). Logika...

@zsolnaigabor3339

5 жыл бұрын

@@bagkri01 mondjuk az etanol pont hogy feloldja a koszt, de tény, hogy a 100-asra azt mondják, jobb a tisztító hatása és kevésbé kokszosodik. Ettől függetlenül egy szívó benzinesbe teljesen fölösleges folyamatosan olyat tankolni.

Oldalán meg ott van a cdti felirat, vagy ez nem az az autó, ami a cikkben a képeken szerepel? :D

@DeDeexit

5 жыл бұрын

CDX van az oldalán, az a felszereltségi szintet jelöli.

@zselatyne

5 жыл бұрын

@@DeDeexit na jól van, akkor. Köszi a választ, reménykedtem, hogy ez áll a dolog mögött és nem egy komplett hajtáslánc csere. 😃

@zsoltszabo8702

5 жыл бұрын

lehet ho

Híresen semmi baja nem volt az enyémnek sem 360 ezernél de érdekes.

A rendszám 3 betűje leírja hogy hol közkedvelt az ilyen autók 99%a😂😂😂

Ezeknel nagyon Sokat számít a benzin minősége 100as benzinnel mondjuk ha már a második tankal jársz ég és föld a különbség Tapasztalat!!!!

Ugyan ilyen opelunk van és veesenyben levertünk egy új bmw m4et

Opel sose kop el kommentek jönnek... ja már van, nem szóltam :"D

RÖGZÍTETT ÓRAÁLLÁSOK Rögzítés dátuma GYP654 Elég érdekes :D Óraállás 2017.09.21. 155 160 km 2015.09.11. 127 580 km 2013.08.30. 104 311 km

@peternemethi6147

5 жыл бұрын

Az nem kilométer hanem mérföld, 😉

@m3gtr72

5 жыл бұрын

Ok 155e miles 248 000 km@@peternemethi6147 Még valami? Meg miért lenne mérföldben megadva? Ha így is lenne ahogy mondod, több mint 200e ment másfél év alatt?

@peternemethi6147

5 жыл бұрын

@@m3gtr72 mivel az az óra ami bele került bontott volt ezért nem nulláról kell számolni, 60000 mérföld volt benne amikor be kerület a kocsiba, a gyári pedig 260000-nél ment tönkre. Most pedig 178000 mutat a számláló :) kis matekkal könnyen kiszámolható kb 118000 mérföld került bele, ami kb 188000km, ha ezt hozzá adod a 260000km-hez meg kapod az aktuális állást 😉nem nagy varázslat

@peternemethi6147

5 жыл бұрын

@@m3gtr72 ja és azért van mérföldben meg adva mert egy mérföldes óra került bele, a vizsgán csak azt jegyzik fel amit mutat az óra, azt nem nézik hogy miben számol, ha régebbi adatokat is látnánk azt látnánk hogy 2011-ben 80000 körül mutat 2009-ben 60000 körül 2006-ban pedig 240000 körül

@peternemethi6147

5 жыл бұрын

@@mocskoskukorica nem én szereltem be az új óra, az még az előző tulajdonosnál kerület bele, de szerintem azért mert egy egyszerű autószervizben nem tudját ide oda tekerni a kilométer számlálót, azt nem tudom hogy mérföldről lehet-e kilométerre állítani a számlálót, én próbáltam több eszközzel is de nem sikerült.

Plusz adot vetnek ki ilyen oreg autokra!

@halaszrobert4469

5 жыл бұрын

De ügyes vagy

@mumtaz1977

5 жыл бұрын

Az ilyen megnyilvánulásokat tipikusan azok szokták tenni, akiknek van anyagi hátterük 2-3-4 évente új autót venni, illetve kifizetni az akár több 100 ezres szervizköltséget. Nem mindenki engedheti meg magának. Akkor nekik nincs joguk autóval járni? Ráadásul sokan vannak, akik szeretik a régebbi autókat. Én például nem szeretem az új megoldásokat abban a tekintetben, hogy az autó a család tagja, nem csak és kizárólag egy használati eszköz. Ebből következik, hogy sokáig szeretném használni, amiben benne van az is, hogy ha valami baja van, akkor az esetek 80%-ban meg is javítom. Míg egy újabb autónál ezt nem tehetem meg ráadásul brutálisan sokba kerül egy kisebb javítás is. Az autómban (20 éves B Vectra) lévő alkatrészek ráadásként olcsóak és ritka az olyan meghibásodás, amit nem tudok akár az út szélén megjavítani, vagy az olyan, ami miatt nem tudok hazamenni vele.

@88szisz

5 жыл бұрын

@@mumtaz1977 javitom! Nem kell a plusz ado,takarodo az utrol,kivonni a gyaszba! Gyalog jarok es tomegkozlekedem tobb,mint tiz eve. es latom a sok csoro,lepukkant szart es latom a parkolokban az olajfolyasokat a talajon.

@mumtaz1977

5 жыл бұрын

@@88szisz Azon az se segít, ha újabb, mert azokból is simán folyhat az olaj. Amúgy te nem valami ős fideszes lehetsz? Mert azoknak van ilyen látásmódja. Tudod, hányan vannak, akik úgy járnak öreg autóval, hogy nélkülözhetetlen a pénzkeresethez. Gondolom, Ők nem érdekelnek. Ők forduljanak fel, hogy érvényt szerezzenek a látásmódodnak.

@88szisz

5 жыл бұрын

@@mumtaz1977 ne komolytalankodjunk! Roncstelep a hazank. Autokat javitok,hidd el,latom!