Ещё один ролик - ещё один шанс сделать наши города чуточку лучше! Так что помогите распространить его.

@kavoooya6163

4 жыл бұрын

Илья, скажите пожалуйста, откуда у вас макет хрущевки?

@nsjkwjjdjejej3817

4 жыл бұрын

Варламов я хотел к тебе подойти в метро в Армении но затупил блин у меня был ступор я всегда думал что увижу тебя то быстро срягирую но что то пошло не так и забавно то что я тебя смотрю практически каждый день жду критику про Ереван и желаю много просмотров 😅😅😅

@olhakhr

4 жыл бұрын

Менталитет играет саму важную роль, права получала в Бельгии, обожаю водить) вчера на меня чуть не наехала русская (я так думаю из-за ее инстаграмной внешности, тут таких нет) женщина в Бельгии, потому что для русского менталитета у тебя приоритет если ты на джипе😆

@user-iy6le3dc5e

4 жыл бұрын

У наших водителей менталитет не такой ,как в европе.У нас люди с травматов в прохожих стреляют

@antoniobuldakov

4 жыл бұрын

рано нам пока от ГИБДД отказываться) Народ довольно падкий на поездить как попало. В Москве, кстати, ЦОДД пытались установить уменьшенные знаки Пешеходный переход, но ГИБДД подали на них в суд и теперь ЦОДД должен заплатить штраф 200к. * место для смайла с фейспалмом* Кстати, может кто знает - маленькие знаки их заставили демонтировать?

Очень интересная практика. Сначала поймём, что нам не нужно столько знаков, а потом: нам не нужно столько гаишников, полицаев, чиновников..... Экстремизм прям!

@zolotoNAplan

4 жыл бұрын

Alex Grinspon в точку!

@user-qw5hh3iw1w

4 жыл бұрын

Народ самоорганизовываться начнет, из населения в Граждан превращаться! вы что с ума по сходили!??? Может ещё и всеобщее бесплатное высшее образование!?? Или того хуже,- Безусловный Базовый Доход!!?... Вы что, хотите вообще всех чиновников работы лишить!!!? Пенсионный фонд разрушить!!!!!???? Рассадник лесбия, тфу ты, либертарианства!!!!...

@TheALLex34

4 жыл бұрын

не,как только знаки убрать все передавят друг друга и останутся одни гаишники

@Ops24104

4 жыл бұрын

@@TheALLex34 так весь ролик о том, что передавят друг друга бараны и дураки, а нормальные водители останутся

@Askhat08

4 жыл бұрын

Это угроза существованию страны!)

Тем временем гаишник в Челябинске: "мы бы, конечно, хотели видеть всех пешеходов под землёй"

@Radical80808

4 жыл бұрын

Кровожадный парень

@Ruinskiy

4 жыл бұрын

Тем временем обсуждается разрешить пенсионерам и инвалидам пользоваться дорогой по своему усмотрению ,переходить в любом месте под любой знак . Взамен удобств для этих людей ,будут продавать им специальные собственные знаки ,жилеты . Двойной Профит

@zukunftverstehen

4 жыл бұрын

Для того, чтобы можно было убрать знаки - нужно, чтоб уважение было в обществе, и не так чтоб - ты чмо ментовское, тупорылый взяточник, я тебя обоссу, а ты меня должен уважать и помогать мне. Так не работает, гаишники это тоже чьи-то родители, у них тоже есть дети, и далеко не все горят желанием брать взятки до талого, поверьте. Это работает в Голландии, работает в Европе, именно по тому, что там есть уважение и к представителям власти тоже, там где чиновник не является вором по определению. Там где полицейский и гаишник не повод для анекдота, на уровне самого отношения. Нужно саму ментальность народа менять и тогда, возможно и у нас этот позитивный эффект сработает.

@Radical80808

4 жыл бұрын

@@zukunftverstehen это понятно, только представитель власти в Челябинске хочет закапывать бедных пешеходов

@user-px9tr3qz9t

4 жыл бұрын

@@zukunftverstehen так увольняйся из гаи ,найди работу поприличней

согласен - такое большое количество знаков - это как притча о мальчике, который кричал "волки"

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

согласен

@aformatw6185

4 жыл бұрын

согласен

@beautybrain5941

4 жыл бұрын

Чет не понял ? А как это связанно?

@aformatw6185

4 жыл бұрын

@@beautybrain5941 типо мальчик кричит волки сотый раз а ему никто не верит, и знаков 100 за 300 метров попадаются и на них уже не смотрят если алиса не говорит "рядом радар"

@aformatw6185

4 жыл бұрын

А сотый знак самый важный и мальчик впервые не обманывает

проблема в том что "там" - все равны перед законом, а у нас кто то равнее. это в случае дтп, вот и все.

@9116444

4 жыл бұрын

Вот-вот, сразу звонок другу, брату, свату, судье и прокурору

@KirillKlenov

4 жыл бұрын

Ну а наличие знаков то как влияет на эту ситуацию?

@user-hi8td7uh4f

2 жыл бұрын

Прав не тот кто прав, а тот у кого больше прав

Убрать знаки, возрастёт уровень самоорганизации граждан. А это уж прямая угроза режиму, неровен час, сметут.

@supernovaw39

4 жыл бұрын

Сначала бумажный стаканчик, потом пластиковая бутылка, потом стеклянная, а потом будут разбирать плитку и в доблестных полицейских кидать?! Мы ведь не хотим чтобы у нас были события, похожие на Париж.

@nufogirlful

4 жыл бұрын

@@supernovaw39 ахаха тото думаю почему у нас везде плитка разборная... строители подумали о будущем))

@nufogirlful

4 жыл бұрын

это у тех самых граждан возрастет чтото там, у которых тачки прямо на тротуаре стоят чтоль?)) очень хочу посмотреть как они "договариваться " между собой начнут...

@evnal1323

4 жыл бұрын

@@nufogirlful Да и куда же без нашей поговорки - какой русский не любит быстрой езды

@MisterKoK22

4 жыл бұрын

@@nufogirlful могу по своему городу сказать, что на благоустроенных тротуарах никогда не ставят. Ставят, только там где много лишнего пространства. А там где деревья растут и люди ходят, парковаться очень неудобно.

Илья прав на 100 процентов. Ещё отвлекает реклама вдоль дороги на щитах а сейчас ещё световая.

@GrigVan

4 жыл бұрын

У нас в солнечногорье рекламу вдоль шоссе запретили.

@wolfprofessor6780

4 жыл бұрын

Это киберпанк, так надо

@electropandastudio5261

4 жыл бұрын

пффф. это еще ладно. а вот светящиеся/мигающие зеленые кресты аптек возле переходов - вот где самый ад. не знаю как в РФ, но у нас в РБ эти зеленые кресты повсюду.

@MrStanislav89

4 жыл бұрын

@@electropandastudio5261, в России тоже такое есть.

@vladislav1681

4 жыл бұрын

@@electropandastudio5261 я раз ехал загорелся зелёный крест а на фоне его красный не увидел ладно все обошлось

"Во всех странах показывают эффективность" Поправочка. "Во всех странах, где люди привыкли уважительно относиться друг к другу, показывают эффективность"

@mrDelight777

4 жыл бұрын

У нас на равнозначных перекрестках прав тот, у кого машина дороже!

@noodle7794

4 жыл бұрын

Тут дело даже не в уважении. Ситуация скорее всего выглядит так: водитель едет по дороге без знаков и разметки, и думает "бл, шастают тут, лучше скорость скину, а то задавлю какого-нибудь придурка, сяду потом, ну нахрен" или "ну и кто должен ехать блин, ой, ладно, проезжай, вдруг ты психованный, въедешь мне еще в бочину". А у нас "не, ну а чо, у меня ж главная, пошли все в жопу" или "быстрее переходить нужно было, у тебя (пешеход) ж светофор на 15 секунд, а у меня уже зеленый, поэтому еду"

@midge_gender_solek3314

4 жыл бұрын

Ни один водитель не хочет сбивать пешеходов (удивительно!), так что "привычки" и менталитет тут ни при чём.

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

люди привыкли уважительно относиться. Не наш вариант

@TakemuraGoro

4 жыл бұрын

@@midge_gender_solek3314 ну может он и не хочет, но будет сидеть злиться, что пешеход стоит и "договаривается", а по сути пытается понять - можно уже идти или нет. Лично для меня всегда стресс такие переходы проходить. С одной стороны думаешь - а заметил ли меня водитель. А с другой - а не начнет ли сейчас орать и бибикать, что я торможу.

Я думаю что у нас такого никогда не будет. Потому как у нас правительство, госструктуры и сами люди любых перемен боятся как чёрт ладана...

@MrTakoi1

4 жыл бұрын

Чушь.

@djondo301

4 жыл бұрын

подождите лет 50 эти старички помрут наконец то и чтото начнет менятся

@fidan.t4503

4 жыл бұрын

@@djondo301 Хорошей жизни хочется сейчас, а ждать 50 лет мне не хочется. Я и сам помереть могу

@Anapurna743

4 жыл бұрын

FidanT через 50 лет будут другие проблемы, которых нет сейчас

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

никогда не будет

Я, как автомобилист, впервые с вами сонласна на 100%. В Москве как раз все наоборот. Посмотрите, что за пару лет сотворили с территорией МГУ на Воробьевых горах. Там десятилетиями не было практически никаких знаков, кроме главной дороги и нескольких зебр. И никто никого не давил. Хотя сотрудники и студенты, и даже всякие, простите за выражение, стритрейсеры проезжали через нашу территорию. И, кстати, никто особо и не парковался, например, на Менделеева. И скорость превышать в голову не приходило, везде же люди ходят. Кроме того, были прекрасные виды, яблони в цвету... Сейчас там жесть, чуть не каждый день ставят новый столб, столбик, столбище, на которые вешают все возможные знаки и таблички кучами по 3-4. Из-за них не видно не только пешеходов, но уже и автомобилей местами. И еще это дикое уродство. И конечно, от них только рябит в глазах, никакого смысла нет.

@kirinew

4 жыл бұрын

О боже, ДА ОНИ ЖЕ ЭТИ СТОЛБИКИ ФОНАРНЫЕ ЕЩЕ И В ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ КРАСЯТ ну это ж совсем кошмар(((

@noitaukkokronk

4 жыл бұрын

Да, прекрасное место было, глаз отдыхал. И было спокойно. Испохабили. А вот стритрейсеров давно уже пора оттуда выдавить, но, видимо, это никому не нужно.

@yulyavolkova2392

4 жыл бұрын

@@noitaukkokronk Стритрейсеров давно нет уже там.

@user-sp4ry3tn8x

4 жыл бұрын

Воробьёвы- это место смотры, поэтому там и знакаи , и так далее

@user-sp4ry3tn8x

4 жыл бұрын

@@yulyavolkova2392 все есть , пятница вечер , просто все по кучкам теперь

Ага нам наши чиновники скажут, мы другие, мы не Европа, у нас особый путь и тд..,,

@user-jc1rl4hx5v

4 жыл бұрын

Разумный человек скажет им ли каун ю понимал что если не с Европой быть то экономика будет в ****

@alexspratley3012

4 жыл бұрын

Они все сдохнут а мы в рай попадем!

@user-zq7rv1lj6t

4 жыл бұрын

Это вам ваши соседи и знакомые скажут. Любое правило и запрет во имя безопасности проглатывающие, и ещё и шикают на недовольных. Сходите на собрание в школу или садик и все поймёте. Фильм 'Гараж' только скучнее и серее раз в 30. Наши правители и чиновники точно знают запросы этой народной затюканой страхами массы.

@yarsmith967

4 жыл бұрын

Елена Нежданная, я сходил. И так прямо и сказал, что для меня это дорого, но я согласен, если за это заплатит богатая часть класса. Сразу выяснилось, что все оказывается были против, но молчали, боясь выглядеть нищими.

@user-zq7rv1lj6t

4 жыл бұрын

@@yarsmith967 они думают что нужно только держаться большинства и все будет хорошо.

Заборы не нужны, разметка не нужна, знаки не нужны...Илья хочет жен, матерей, сестер, бабушек, друзей гаишников и чиновников оставить без источника дохода😁😅😁

@AbigorGG

4 жыл бұрын

Михаил Николаевич Слушай. Зная культ автомобиля в нашей стране. Когда тебя вечно режет дядя на крузаке. Потому что у него он больше. А ты на своей гранте сиди и помалкивай нищеброд. Знаки нам нужны повсюду. Слишком быдловатый у народца менталитет. UPD был по работе в растове на дону. Там когда пешеходам горит зеленый. Одновременно горит и стрелка на право для водителей. По логике это должно разгружать движение в центре. Но по факту. Автомобилисты в большенстве своем видели зеленую стрелку и похуистично относясь к пешеходам поворачивали. За 3 дня меня сбили 2 раза. В прямом смысле слова я побывал на капоте. Пообщался с людьми. Говорят теперь при зеленом пешеходном светофоре люди тупо в страхе стоят и ждут пока проедут машины.

@diegoperez2090

4 жыл бұрын

@@AbigorGG Дяди на дорогих авто смотрят на знаки? Вот это новость!

@AbigorGG

4 жыл бұрын

Diego Perez я говорю про то, что если убрать знаки они себя еще более безнаказанно почувствуют. Тут нужно самих людей менять

@diegoperez2090

4 жыл бұрын

@@AbigorGG Куда уж более безнаказанно себя чувствовать? Им и так законы не писаны.

@PostoiParovoz

4 жыл бұрын

@@AbigorGG Зная культ автомобиля в нашей стране. Когда тебя вечно режет дядя на ржавой шахе. Потому что у него он больше. А ты на своем велосипеде сиди и помалкивай нищеброд. И неважно, что велосипед стоит в 3 раза дороже его ржавого корыта. Знаки нам нужны повсюду. Слишком быдловатый у народца менталитет. "За 3 дня меня сбили 2 раза. В прямом смысле слова я побывал на капоте." - ГИБДД конечно же не вызвал, потому что... "Говорят теперь при зеленом пешеходном светофоре люди тупо в страхе стоят и ждут пока проедут машины." - ну "терпилы" - это такой же менталитет. СтопХам регулярно сбивают на тротуаре, 90% пешеходов отскакивают в сторону, если едет автомобиль распугивая клаксоном. Менталитет и мусор.

Здравствуй! Заметь пожалуйста! Сними видео про Красноярск, там люди от загрязнения задыхаются! Залайкайте пожалуйста чтобы Варламов заметил😢

Этот ролик вызовет ненависть к социальной группе ГИБДДшники.

@resident6215

4 жыл бұрын

Чувак, ты вездесущ. Не успел отписаться на телевидении Торонто, как уже тут))) Подряд видосы смотрю, как говорится.

@V.Prima.

4 жыл бұрын

@@resident6215 Не ходи за мной, я тебя боюсь 😵😭😊😄😆🖖

@resident6215

4 жыл бұрын

По приколу глянул комменты видосов до этого. Итого подряд: Гершман, магистрали, Торонто и этот. Все четыре у меня подряд. Мех)

@vprima2426

4 жыл бұрын

@@resident6215 Значит надо загадать желание.

@user-un9pu8yv4n

4 жыл бұрын

Варламов всё правильно описал... но забыл добавить, что такое будет работать ТОЛЬКО В НОРМАЛЬНЫХ СТРАНАХ Посмотрите подборки ДТП -- наглость, мудачество, ездуны, наркоманы, бухие. И думаете, что их всех можно как-то воспитать? Посмотрите видео "движение на улице Китай Индия" -- вот к чему это приведёт. Сначала воспитайте нормальных граждан, а потом уже давайте им нормальные условия жизни Славянский пох*изм не исправить... ТОЧКА Также Варламов наверное забыл, что в его Раисси все региональные фирмы по производству джорожных знаков или принадлежат родственникам мера города, или связаны хорошими бабло-отношениями с мерией -- в бюджете закладывается обслуживание каждого знака, замена, и тд. И ВЫ НАДЕЕТЕСЬ, ЧТО ЭТИ УБЛЮДКИ ПОЗВОЛЯТ ЛИШИТЬ СЕБЯ ГОС.КОНТРАКТОВ И ЛИШНИХ СОТЕН ТЫС. РУБ. В МЕСЯЦ??? Есть концепции, созданные для нормальных людей (европейцев), а есть бабло-реальность Раисси

На этих знаках гордорзнак бабки рубят им даже не до перекладывания ответственности) бабки!

@helensisikoff

4 жыл бұрын

Тоже подумала - чего это он про это не говорит, ведь заборы, знаки и поребреки могут неплохо поправить финансовое состояние многих уважаемых людей... Но потом поняла что иначе а суд будут подавать на клевету

@Delv.Kosigan

4 жыл бұрын

Так в лагеря их! Там работы непочатый край! У нас те же медные рудники простаивают! Или на стройку приливных станций на берег Северного Ледовитого Океана - правда они там очень быстро умрут, но кого это волнует?

@geogrek2693

4 жыл бұрын

Бабки бабки, сука бабки....

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

не до перекладывания ответственности)

Варламов)))у нас Олени до сих пор заезжая на Тротуар говорят=#Где знак запрещающий сюда заезжать# или #Где знак - что это Тротуар#))) для них отсутствие знаков=Анархия Мать Порядка))))

@Balamutick

4 жыл бұрын

Где знак что это комментарий ?

Без знаков у нас люди будут ещё быстрее гонять так как половина отбитые за рулём)

@andreytvoyskiy2697

4 жыл бұрын

В Москве благодаря камерам немного спокойней ездить стали. Хотя на мкаде все равно много неадекватов которые летают как угорелые

@Paren_iz_vrn

4 жыл бұрын

Andrey Tvoyskiy летал и буду лететь

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

отбитые реально

@olgaphillips1465

3 жыл бұрын

Так ведь Варламов предлагает не просто знаки везде поубирать. Также он предлагает сделать улицу некомфортной для того, чтобы разгоняться: делать дорогу более извилистой, делать покрытие, не предназначенное для скоростной среды.

Спасибо! Очень познавательный материал, обязательно покажу ребятам на уроках обществознания.

@user-ew3tt6ee3y

4 жыл бұрын

боже. учителя 21 века блять. а потом говорят про реформу. сами учителя детям мозги дурью забивают.

@supernovaw39

4 жыл бұрын

@@user-ew3tt6ee3y Поясни

@nordnord7709

4 жыл бұрын

Заодно и это видео покажите. kzread.info/dash/bejne/gIRmuZV6crOXYcY.html

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

Очень познавательный

Все хорошо, но как тогда объяснить почему у меня рядом с домом на нерегулируемом равнозначном перекрестке (без всяких знаков и разметки) постоянно бьются, почти каждый день... никто не хочет договариваться, никто не помнит о помехе справа, каждый думает, что у него главная и не смотрит по сторонам?!

@user-zc8gj3vv8w

3 жыл бұрын

Знаков нет - значит можно ехать как попало. Наши так привыкли

Я согласен с этой концепцией. Она крутая. И 5000 знаков на одном столбе, которые иногда даже противоречат друг другу - это чистейшая бюрократия и попытка штрафовать всех и за все. НО! я уверен на 98%, что если у нас убрать знаки, то у нас даже в микрорайоне ниже 90 км/ч ездить не будут. А на трассе или за городом, так там под 200 будут топить. У нас и сейчас-то знаки не помогают, все едут непристегнутые на скорости 130, а когда полностью уберут разметку, знаки и заборы, водители просто будут ездить по тротуарам. никому никогда не уступят и будут сбивать со словами "запрещающего знака нет, так что иди на х**". В нашей стране проблема не в знаках, а в быдлятстве людей повсеместной и всеобъемлющей.

Все красиво, но не забывайте пожалуйста что У НАС ОСОБЫЙ ПУТЬ!

@CapitanSuk

4 жыл бұрын

Особый путь под названием БЕН("Бабы ещё нарожают"). А в особо тяжёлых случаях можно встретить направление под названием Биг-БЕН(комментарии будут излишни).

@fapcoreparty

4 жыл бұрын

Вникуда

@user-ei6vo5sn7r

4 жыл бұрын

спасибо. чуть не забыл сам.

@nicodemus3922

4 жыл бұрын

И что за особенный путь у нас? Кто нибудь мне объяснит?

@user-ct8yj5qo1b

4 жыл бұрын

@@nicodemus3922 ну как же....как ни посмотришь интерьвью чиновника или депутата так там всегда на неудобный вопрос отвечают про особый путь развития..... а какой такой путь никто не уточняет...

Стоп! Девять ДТП в год ? Ещё и сократили до одного дтп в год, в городе с населением 45 000 человек. Гений

@hudsonhorny

4 жыл бұрын

Semeyka_ Moon в прошлом году врезался в велосипедиста на своём велосипеде, тк оба на большой скорости выезжали из-за домов. Как бы сильно это испортило там статистику, просто невероятно

@user-wf1jz4gs5e

4 жыл бұрын

Semeyka_ Moon во-во я об этом то же подумал😁. Любят урбанисты ставить в пример города где людей дай бог 500 тысяч. Про миллионники они как будто забывают.

@aleksandrsnebilica6655

4 жыл бұрын

@@user-wf1jz4gs5e Недавно приводили пример Осло - население 700000 (агломерация 1500000) - 1 погибший человек в дтп за прошлый год

@SergeiMajorov

4 жыл бұрын

@@aleksandrsnebilica6655 впервые за все время в 2019 году в Хельсинки и пригороде (1,5 млн. население) не погиб ни один пешеход или велосипедист. Пример аналогичный почти Осло

@ArgoKios

4 жыл бұрын

@@hudsonhorny а почему вы на большой скорости ездите в такой ситуации? Если не видно, что происходит за углом дома- для вашей же безопасности стоит скинуть скорость.

Мне кажется у нас будет бардак из-за хамства граждан. Пока рано, хотя хотелось бы опробовать где-нибудь.

@Ivan_P33

3 жыл бұрын

А мне кажется не рано. У нас вежлевые люди. Нужно конечно опробовать.

@teissi

3 жыл бұрын

Граждане жизнью недовольны как раз таки из-за говняных городов

Варламов: если убрать дорожные знаки, на дорогах России станет как в Европе. Жизнь: ломается светофор - начинается африка. Люди не могут перейти, потоки машин упираются друг в друга со всех 4-х сторон и стоят вечно

@Askhat08

4 жыл бұрын

Потому и начинается, что люди не привыкли думать и договариваться! Потому и надо вводить такие меры!

@nordnord7709

4 жыл бұрын

@@thedamntrain это спокойная городская улица? kzread.info/dash/bejne/gIRmuZV6crOXYcY.html

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

начинается Африка

@Alex_in_Crimea

4 жыл бұрын

@@nordnord7709 спасибо, показательный ролик

@Vital_Suhoy

4 жыл бұрын

@@nordnord7709 Да, наглядно. В Израиле на таких перекрестках часто круг делают. Вроде помогает...

А может лучше гаишников запретим?)0)

@Bosjak63

4 жыл бұрын

В Германии можно ездить месяцами и не встретить ни одного полицейского . За 25 лет жизни в Германии меня останавливали всего 2 раза ! Первый раз в 1998 году, потому что я им уступил дорогу где этого можно было не делать , проверили документы и отпустили (это был вообще мой первый день за рулём в Германии :) Второй раз 11 Сентября 2001 года в день теракта в Нью-Йорке. А вот с знаками в Германии беда, их можно измерять в тонна-километрах :) Хотя по факту они там абсолютно не нужны Вот один из примеров , микрорайон Ризельфельд в г. Фрайбург kzread.info/dash/bejne/fKSVvJSlqZPYZsY.html

@NixisI

4 жыл бұрын

Согласен. Отдать их полиции, оставив патрульную систему.

@vitya5814

4 жыл бұрын

@@Bosjak63 ну и сидите дальше в гейропе хайте Россиюшку, а не тут в коментах

@Bosjak63

4 жыл бұрын

@@vitya5814 Не боись ! Мне ваша раша нафиг не упёрлась , если вам нравится - я же не против , хлебайте дальше ! Только вот почему то вы все сюда пытаетесь попасть , как то картина не складывается однако ...

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Nic-FR не говори за всех, мне в России очень хорошо и все вопросы решаются тут очень просто :) а у вас на красный поедешь менты штраф выпишут

У нас важнее не сделать безопасную улицу, безопасный город. У нас важнее собрать как можно больше штрафов с людей. Чхали они на безопасность и на народ.

@syphilisfind2941

4 жыл бұрын

Зачем вообще что-то менять, еще и деньги тратить на это? На авариях много кто зарабатывает, это целая система.

@user-uv6zs4wl8b

4 жыл бұрын

Я бы не сказал на счет штрафов, правила парковки очень часто нарушают, можно прямо сейчас выйти на улицу и найти с ходу 100500 нарушителей, но почему-то их не штрафуют

@Ruinskiy

4 жыл бұрын

Не всем . В Перми добрая девушка с деньгами и связями безвозмездно сделала надземные переходы . Очень удобные для всех . До этого перебегали , а светофоры сильно тормозили трафик ,аварии снизились в разы ,а смертность пешеходов до ноля

@user-dx4zw9kg3z

4 жыл бұрын

@@Ruinskiy думаю ее посадят, делать хорошие дела это плевок в систему

@user-uv6zs4wl8b

4 жыл бұрын

@@Ruinskiy с работающими лифтами?

Я в ШОКЕ.Для меня это просто открытие.Журналисту от бывшего таксиста СУПЕР РЕСПЕКТ.

Встречал подобное решение в Германии в г. Кульмбах. Сначала был в недоумении, почему нет тротуаров, бордюров, проезжая часть во многих районах города в один уровень с пешеходной зоной... На 2й день ощутил, как это круто! Так что практика правильная и работает. Илье спасибо за ролик!

У них пердаки рвёт от снижения скорости и разговора о нештрафуемых +20, а ты знаки хочешь убрать..... А как же откаты на тендерах этих железяк? Варламов ты совсем с ума сошёл!?

@user-dx4zw9kg3z

4 жыл бұрын

Ну да, знак поставить же наверно пару миллионов стоит для государства

@user-gb7hb4nk7u

4 жыл бұрын

@@user-dx4zw9kg3z Ну нет конечно, поменьше..... А вот если умножить на количество да прибавить гайцов которые их себе покупают для установки в местах приносящих бабло..... То суммы боюсь неслабые вылезают.

@user-hv6td9vy3s

4 жыл бұрын

А помните шум про знаки уменьшенного формата? Ведь был же шум. Все сразу подумали, что какой-то чиновник хочет заработать на их изготовлении, и вроде все забылось. Но я помню )).

@v22baev

4 жыл бұрын

@@user-hv6td9vy3s знаки меньшего размера успешно стоят в центрах городов, Москва, СПб, Владимир точно видел

@MrSkipLim

4 жыл бұрын

Илья странная логика у вас нешфтрафуемые +20 это как раз минус с точки зрения гаишникаю

Гибдд не расформируют, там такие бабки крутятся

@alexeysamokhin9629

4 жыл бұрын

Бешеные бабки?

@nohell6808

4 жыл бұрын

@@alexeysamokhin9629 да, с палаты сбежали.

@MrTakoi1

4 жыл бұрын

А эта идея не предполагает полный отказ от регулирования дорожнотранспорного движения, это для части улиц и маленьких населённых пунктов. Откуда у вас родилась идея о расформировании ГИБДД, не ясно.

@poshlina1200

4 жыл бұрын

бабки кончатся и расформируют. не надо им деньги даже показывать.

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

Это точно

"Представим два перекрёстка" говорит Варламов, и показывает нам сначала четырёхполосную дорогу с разделительной линией, а потом пересечение двух велосипедных дорожек посреди жилого квартала.

Как круто сказанно. "- Главное переложить ответственность" и так во всем. Если бы не это "- Переложить ответственность", я думаю 75% чиновников, служб и сотрудников "госкомпаний" можно будет сократить!

Все просто. Когда едешь на большой скорости, правильно расставленные знаки помогают быстро принять решение: ага, впереди пешеходный переход, приторможу-ка я немного, мало ли кто выбежит. Однако при движении со скоростью 30-40 км/ч все и без знаков прекрасно видно и понятно. Вот тут все и упирается в фундаментальный корень проблемы: желание гаишников, местной власти и мамкиных гонщиков превратить все улицы города в многополосные трассы, по которым можно спокойно гнать и не бояться, что кто-то кинется под колеса. Отсюда куча заборов, подземных переходов и ярких желтых знаков. Гаишники пытаются создать безопасные улицы, исходя из скорости движения автомобиля 80 км/ч, а это в городе априори невозможно.

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Ivan Bobkov а что я должен 40 км в час ехать ? Я не для этого на дорогой машине езжу, да и в России удобно, вышел заплатил на месте и все

@MisterKoK22

4 жыл бұрын

Ага это типа знаки 90-60-50-40-20-Переход. Да, блять, а без этих знаков мы не догадаемся, что надо сбавить скорость. Согласись одного знака "Переход" достаточно. Те же шумовые полосы куда эффективней этой выставки из знаков.

@user-og5wt4kn1p

4 жыл бұрын

Ivan Bobkov комментарий боженьки! Да иногда кажется, что вокруг все правда слепые и этого не понимают

@sedoy187

4 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 прикинь ты должен ехать 40км в час. А ещё у тебя должна быть везде платная парковка.Город для пешеходов должен быть

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Scourge _ с чего бы для пешеходов ? Я налог плачу больше чем у многих россиян зп за машину, город в нормальной стране это для автомобилистов. Я деньги плачу а не ты, тебе автобус если не можешь себе позволить

В нашем селе с населением 7000человек с 2020 года умерли 5 человек 5 КАРЛ!!!

@kortiz3931

4 жыл бұрын

через село проходит федеральная трасса

@vitya5814

4 жыл бұрын

5 тел могли тупо в одной аварийной ситуации помереть, так что в этом нет ничего такого.

@friedrichii1812

4 жыл бұрын

@@vitya5814 всмысле по отдельности

@CapitanSuk

4 жыл бұрын

@@vitya5814, 30 тел тоже могут в одной аварийной ситуации помереть, но это же не значит, что в этом ничего такого нет, верно?

@user-qw5hh3iw1w

4 жыл бұрын

Бухой тракторист задавил четырех пьяных лежачих полицейских и сам умер от алкогольного отравления?

Только что был во Вьетнаме, никаких знаков на дорогах, кажется, что бардак, и все должны поубивать друг друга без этих регуляторов-знаков. Но нет, все очень осторожны, внимательны друг к другу, ни одной аварии и разборки на дороге не видел. Прав Илья, молодец!

в моей деревне ухитрились влепить 6 знаков! Это в 2 раза больше, чем постоянных жителей. Кстати - деревня предпоследняя на дороге, следующая - тупик. Зато компания-производитель знаков заработала бабла. 😂

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

заработала

@asgerionCH

4 жыл бұрын

Нет, просто указание на установку знаков даётся не каждой конкретной деревне по отдельности, а всей стране одновременно и чтобы блять произвести какой-то экономический анализ установки знаков в каждой отдельной пердяевке денег уйдет гораздо больше чем на установку полутора лишних знаков

@a.d.702

4 жыл бұрын

Есть куча знаков в местах, где вообще никто не живёт. А ваша деревня, скорее всего дачный посёлок. Знаки там нужны по сезону

@goldhobby

4 жыл бұрын

@@a.d.702 нене, этой деревне больше 300 лет, есть на картах времён Екатерины. Просто сделали и всё знаки

Давно заметил у себя в мо, что как выключают светофор - пробка рассасывается.

@MisterKoK22

4 жыл бұрын

Да, у нас тоже. Даже на очень оживленных светофорах народ самоорганизуется и все разъезжаются без проблем.

@user-kd3uo8ze5b

4 жыл бұрын

У нас в маленьком городе когда ломается сфетофор у автомобилистов и пешеходов праздник. А то мэрша сума сошла, натыкала светофоров на каждом шагу.

@Matthias1703

4 жыл бұрын

@@user-kd3uo8ze5b петрозаводск?)))

@idiosinkrazist

4 жыл бұрын

А вы не думали о том, что светофор выключают именно тогда, когда трафик снижается?

@user-ot1rc9xw4w

4 жыл бұрын

@@user-kd3uo8ze5b обрати внимание: именно Варламов топит за повышение количества светофоров и наземных переходов в других своих видео.

Как делают безопасные пешеходные переходы цивилизованные страны: Приподнятые пешеходные переходы, искривление проезжей части, островки безопасности, подсветка, изменение покрытия... Как делают у нас: Нужно больше знаков! И чем ярче тем лучше!

@zloysud

4 жыл бұрын

Про ебанутые лежачие не забывай))

@maxkalentsov8085

4 жыл бұрын

Рандомный гаишник после этого: Где мои знаки, Либовски?!?

@nuclearpowerrussianbear

4 жыл бұрын

У нас такой прикол, что водятелы просто сносят это всё как таран, в итоге ещё больше неприятностей. Реально поможет наверное только если трубы огромные в землю вставлять и бетоном заливать, даже бетонные блоки сносят. У меня рядом с домом кстати изгиб дороги как раз, так мудаки тупо в поворот не вписываются раз в месяц, тараня деревья, минимаркет, и т.д. и фонари горят всё освещают.

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Andrei Rost а вы пешеходы ходите в неположенных местах, из за вас постоянно эти автобусы останавливаются

@nuclearpowerrussianbear

4 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 в отличии от некоторых я и пешеход и автомобилист, а вы видимо прямо за рулём родились.

10:55 Можно 60, рекомендовано 50, но едешь ты 79 потому что 20 нештрафуемые)

У нас скоро вместо знаков портреты путина начнут вешать

@user-ct8yj5qo1b

4 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть :)))) прям вижу как мокрый грязный снег налипает ....а гаишники каждые пять минут с тряпками стоят и оттирают...

@Balamutick

4 жыл бұрын

Путина вешать начнут ?

ДПС - Дай Пятьтысяч Сразу!

@irlin9062

4 жыл бұрын

:))))нуууу это минимум При совдеповских то зарплатах_ДПС- дай постовому стольник

Больше нужно святить дорог, для безопасности ГАИ. )))

@djondo301

4 жыл бұрын

а из Варламова пора изгонять дьявола он там в Ентой гей ропе совсем сума посходил чели)))

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

Освятить надо, без этого никак

Согласен на 100 процентов.Изобилие знаков вызывает иформациооный перегруз,в результате информация невоспринимается.

Спасибо за ролик!!!!!!!!!

Варламов: в других странах попробовали совместить зоны для транспорта и пешеходов. Водилы, которые заезжают на тротуары: а че? это не так было???

@PostoiParovoz

4 жыл бұрын

Действительно, а нас и так везде парковка, а это будет ещё больший ПИЗДЕЦ!

@noodle7794

4 жыл бұрын

@@PostoiParovoz Большего пиздеца не будет, больше просто некуда. И если размышлять на тему парковки в неположенном месте, то это отдельная тема для разговора, в видео идет речь только о безопасности движения для автомобилистов и пешеходов. Да и показаны были в основном примеры с такими дорогами, что там просто некуда парковаться, дорога узкая. Нужно понимать, что параллельно с решением проблемы движения будет решать и проблема парковки и количества машин на дорогах, которые в ней нуждаются

@PostoiParovoz

4 жыл бұрын

Julia N в показанных примерах места для парковки МНООООГО! Проблема парковок в нашей стране не будет решаться параллельно, ты ошибся страной. И практика показывает, что наличие ПУСТЫХ БЕСПЛАТНЫХ парковок в 200, 100 или даже 50 метров никак не помогает. У нас -менталитет такой- быдло вокруг. И те кто будет решать из такого же народа и будет сделано всё через известное место. То есть будет ещё больший ПИЗДЕЦ! Если у нас на тротуарах и во дворах водятлы считают что им должны уступать, то что будет на таких улицах? Будет ПИЗДЕЦ. Как в реализации, так и в последствиях!

Очень интересно наблюдать за эволюцией дорожной ситуации в 40-тысячных городах! Хотелось бы видеть примеры городов - миллионников.

@user-oc2jm1jr3h

4 жыл бұрын

В видео был пример Утрехта, город миллионник

@senia3480

4 жыл бұрын

@@user-oc2jm1jr3h таким людям просто обязательно что то высрать, не обращайте внимания!

@kaluginnn

4 жыл бұрын

А Лондон в примере, это не миллионник?

@user-wf1jz4gs5e

4 жыл бұрын

Senia Гек так в чем он не прав? Он не высрал, а сказал правду.

@ivanrise4627

4 жыл бұрын

@@user-oc2jm1jr3h во-первых в Утрехте проживает по данным википедии 312 тыс.чел., а не миллион. Во-вторых, речь шла о 40-тысячном Драхтене.

Сегодня гулял по центру города и с трудом смог перейти дорогу так как знаком был закрыт светофор... Я серьезно... *Капец -_-*

Заслушаешься этого Варламова!!! Что ни ролик, то шедевр!!!

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

Прямо таки шедевр?

Я придумал машину. Пока не включишь поворотник, не поворачивается руль

@user-sn1nw5zc7b

4 жыл бұрын

@Пользователь Google а как включаешь аварийку, начинает ехать 5 км в час

@AlexandreBorisenko

4 жыл бұрын

А так где надо повернуть, но нет никаких препятствий и перекрестков?

@ekakoob

4 жыл бұрын

Как маневрировать в опасной ситуации? Змейку проходить

@examfinger8461

4 жыл бұрын

@@ekakoob конечно сейчас пока не внедрить такую машину. Общество не готово. Все врежутся

@user-qw5hh3iw1w

4 жыл бұрын

… пока не включишь фары,- не заводится двигатель... пока не просунешь нитку в иголку (тест на трезвость)...

Варламов, ты куда картину дел где ты в каске и с молотом стоишь на руинах многоэтажки. Шо за игрушечный автобус и хрущёвку себе на стол поставил? Это что такое, где стабильность!!!

@OlegTolstolutskiy

4 жыл бұрын

20 лайков под вашим комментарием. Неужели население интересует только сплетни и нижнее бельё? Это что такое, где разумность!!! )

@anrimakhviladze3647

4 жыл бұрын

@@OlegTolstolutskiy а ты как думал? А вообще Варламов говорил, что в Нью Йорке фотку эту сделал и она ему нравится, а потом взял и убрал. Кстати, а почему у тебя на канале 26000 подписчиков и нет галочки типо всем каналам у кого много подписчиков они есть, это несправедливо.

Блин, как раз пару дней назад думал, возможно ли отказаться от знаков, а тут видео про это выходит)

Все таки приятно осознавать, что своим умом двигаюсь в правильном направлении. Постепенно пришел к выводу, что для достижения порядка - правила не главное. Главное это личностные качества, воспитание и манеры. Осознание и ответственность, вот что поможет добиться порядка. А кудрявый одуван подтвердил это=)

В снг такое не сработает ближайшие 50 лет )

@user-jc1rl4hx5v

4 жыл бұрын

В Сингапуре развития экономики сработала тут тоже сработает хотяби убирания разметки и знаков

@sersoftin

4 жыл бұрын

@@user-jc1rl4hx5v у меня в городе при отключении светофоров начинается полная жопа. Никто никого не пускает и т.д. Есть несколько проблемных перекрёстков, где светофоров и разметки нет (не эксперимент, просто власти дауны и забили на нее) и там ооочень часто происходят аварии.

@user-jc1rl4hx5v

4 жыл бұрын

@@sersoftin власть у вас дауны согласен если они сначала рекламу не делали

@Mark_Cheerep

4 жыл бұрын

TriGunnn , в СНГ уже такое есть !!!

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Вечно ноющие что в России все плохо, мне например отлично, если вам не нравиться езжайте куда хотите в чем проблема ?

Вспоминаются видосы с безумным индийским трафиком, где нет разметки и светофоров.

@user-jc1rl4hx5v

4 жыл бұрын

А мне вспоминается фраза ли каун ю любой который подумал что Сингапур станет финансовым центром мира посчитали бы сумасшедшим а теперь давай объясню в Индии уже скоро населения станет больше китайского а у нас населения максимум через 100 лет станет как китайское в Худяков случае обгонит

@benyaaa

4 жыл бұрын

Alexey Samokhin Все люди разные,и у каждого свой менталитет

@alexeysamokhin9629

4 жыл бұрын

PizzaMan есть люди разные, а есть люди одинаковые, так что я с Вами не согласен.

@benyaaa

4 жыл бұрын

Alexey Samokhin Индия другой народ,чего Вы не соглашаетесь?

@user-le6hw6sq1g

4 жыл бұрын

@@alexeysamokhin9629 Тут вопрос о среде.Важны знания о том,как нужно использовать транспорт,не мешая другим.А также культура солидарности,взаимопомощи и уважения друг к другу. Менталитета на уровне генов никогда не существовало,этим словом можно охарактеризовать влияние культурной и экономической среды на социум.

Спасибо, Илья

Лайк за "Во-первых, конечно, расформируют ГИБДД". Мы сами разберемся как нам ездить)))

@a.d.702

4 жыл бұрын

Ага. И вообще отменим ментов, судей и прокуроров. Будем жить по совести

Как я вовремя!

«Люди договариваются, люди решают»... Не говорю, что у нас именно люди какие-то не такие, но я никогда не видел, чтобы в стрессовой ситуации русский человек нормально смог договориться. Вспыхнет, наорет, начнёт руками размахивать, что-то доказывать, но не голову включит.

@shetiashcroft

4 жыл бұрын

скрытое ношение огнестрела и адекватные правила самозащиты очень успокаивают через чур нервных людей.

@eamedvedev

4 жыл бұрын

Да, у нас общество очень атомизировано и люди вообще не умеют друг с другом разговаривать и договариваться

@user-dv2cx2io2u

4 жыл бұрын

А еще половина азиатов, которые вообще не знают никакие правила.

@turiwpeuiek1521

4 жыл бұрын

@@user-dv2cx2io2u какие азиаты? Я, честно ни разу не видел азиатов у себя в городе

@turiwpeuiek1521

4 жыл бұрын

У нас тоже могут договариваться, просто мы не привыкли к этому, мы привыкли когда за нас кто-то другой решает

спасибо за такие видео

Красавец. Илья! Спасибо

ГИБДД расформируют: да.... мечтать не вредно.

Без знаков люди будут "договариваться" как в Голлашке? Или будет как в Индии? где никак не влияют ни знаки, ни светофоры, ни разметка на регулирование дорожного движения.

@JuicyJUS25

4 жыл бұрын

Как в Голландии

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

договариваться будут

@BelikRealty

4 жыл бұрын

@@JuicyJUS25 я думаю, будет как в Индии, только у нас люди не улыбчивые и если убрать знаки, будет не весело)

@BelikRealty

4 жыл бұрын

@@user-fu6ey8hz5s на матюгах, либо при помощи морбобоя, а то и на ножах и бейсбольных битах будут "договариваться" у нас, если убрать знаки. Масса тому примеров в том же Ютубе, если набрать "разборки на дорогах" или похожий запрос. Не готовы люди улыбаться, к сожалению.

Это как бешеный принтер наших властей,чем больше правил и законов они штампуют тем меньше их соблюдают.

Очень интересный взгляд на проблему, никогда бы не подумал... Спасибо!!! Кстати, тут напрашивается параллель с воспитанием ребёнка - чем больше его опекают в детстве, тем сложнее и больнее будут его проблемы во взрослом возрасте! Так что тут можно рассуждать о не способности человека нести ответственность за свои поступки в целом.

Ты наших водителей то видел?)

Илья, спаси Красноярск🙏🏻

Спасибо, Илья! Очень интересный ролик! Даже больше не о знаках, а о людях, об отношении к ним!

Думаю многие замечали, когда на перекрестке вдруг не работает светофор, то аварий на таком перекрестке не возникает, водители становятся более внимательны, начинают договариваться кто и кого пропускает, а ведь в это время еще постоянно пешеходы переходят, но ничего, все справляются без знаков и без светофора

Многое зависит от способности людей к самоорганизации и самодисциплине, бесконфликтности. У Россиян такие качества отсутствуют.

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Martyn ну я например езжу на дорогой хорошей машине, зачем я буду просто так пропускать работника чьего нибудь на какой нибудь Ладе или дешевой иномарке. Если так делать то те у кого дороже машина едет первый, а потом все остальные

@meowmeowimacat

4 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 ваш комментарий отлично подтверждает комментарий Martyn'a

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

SupremeKawaii:3 так это логично, я езжу на машине за которую налог больше чем у кого зп, плюс заправка премиум бензином, от меня пользы получается больше, чем от обычного человека

@VasiliyGalkin

4 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 зачем вас пропускать, если вы явно из категории "все остальные", иначе давно бы уже пересели на вертолёт или на худой конец ездили с полицейским сопровождением с мигалками, как все нормальные белые люди.

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Vasiliy Galkin вертолёт не интересно, обычные рабочие тоже должны видеть хорошую жизнь иначе так стимул работать пропадёт, ну так отец говорит :) А вообще просто показать людям своё превосходительство, подцеплять девочек, а вертолёт ну летишь ты и летишь

каждый раз захожу на ютуб именно в тот момент, когда Варламов выкладывает ролик. совпадение? не думаю

Ну, у нас свой особый путь под землю, не мешай! * счастливые звуки гаишника *

Варламов в своём духе. Выдаёт желаемое за действительное и приводит лишь несколько положительных примеров.

Такой же перекрёсток - это 1 полоса вместо трёх??. Жульническая пропаганда

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

пропаганда

Смотрю твой видос, и друг пишет: "меня машина сбила". Нормально блин

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

А это все из за видоса

С нашим менталитетом такое не прокатит. Будет не просто анархия, а полный беспредел...

Я из маленького городка в Новгородской области. У нас уже давно внедрили инновации - дороги без разметки. А теперь для снижения аварийности у нас перестали класть асфальт. Скорость движения действительно замедлилась. Аварий реально меньше! Советую Москве обратить внимание на наш опыт!

У нас другая ситуация, даже на светофорных перекрестках сбивают на красный свет, дело тут в людях

@user-ik3fk4jo9f

4 жыл бұрын

идиот, посмотри побольше видео на этом канале, чтобы понять что люди тут не причем, все дело в системе.

@user-ot1rc9xw4w

4 жыл бұрын

@@user-ik3fk4jo9f т.е. ты называешь совершенно незнакомого тебе человека идиотом? И утверждаешь, что дело в системе?

6:25 ну не знаю, у нас в питере если светофор ломается то это наоборот приводит к коллапсу.

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

А еще даже мини авария

Мне осенью прошлого года посчастливилось две недели пожить в немецком городе Билефельд, население которого 320 тысяч человек. За это время я объездил город вдоль и поперёк несколько раз, был в каждом районе города и видел знак пешеходного перехода только дважды на перекрёстке улиц и все

СОВЕРШЕННО ВЕРНО.....Я ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН

У нас без знаков будет так: у кого круче машина - у того преимущество. Здесь не Голландия.

У нас во дворе быдло умудряется разгоняться до 50 км/ч и ещё гудками разгоняет зазевавшихся

@user-ei6vo5sn7r

4 жыл бұрын

и на кой хрен ты это здесь написал?

@ilia-ned

4 жыл бұрын

Да. Знак бы помог, конечно. Ещё гаишника у каждого подъезда - тогда заживём!

@eamedvedev

4 жыл бұрын

@@user-ei6vo5sn7r ты либо видео не смотрел, либо логика у тебя как у птички. Других причин задавать подобный вопрос я не вижу

@eamedvedev

4 жыл бұрын

@@ilia-ned одного знака мало. Вдруг водитель от следующего подъезда отъезжает и знак не увидит. Около каждого по знаку лучше.

@user-ok4je1jz8j

4 жыл бұрын

В СПб и по тротуарам ездят так же.

Илья, спасибо!

Вот я смотрю на улан удэ, из него можно как минимум сделать удобный (для пешехода) центр и я частенько задумывался, что если убрать этот визуальный мусор, спасибо Илья за ролик)

Я гаишник. И я плачу😭

Перед убиранием знаков необходимо вернуть лицезию для таксистов!!! Сейчас каждый "оглы" возит людей под насваем, или еще хлеще чем..

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

это типо азербайджанец?

@whitestar2666

2 жыл бұрын

@@user-fu6ey8hz5s а кто еще?

Илья, анархия это не ужас и беспредел, а именно то, о чем вы в этом ролике говорите. Анархия - это общество сознательных людей, которые не нуждаются в контроле и управлении. И эксперименты описанные в ролике наглядно показывают смысл фразы "анархия - мать порядка".

Варламов красавчик! Очень правильную историю осветил. Это то , что я на себе почувствовал. Москва,ул.Лухмановская- управа района 2 раза в год меняет облик тротуаров, перекрёстков и проезжей части. Сейчас у них получилось создать «слепую» улицу из-за большого количества знаков,щитов,светофоров и этих убогих островков за которыми не видно ни кого.😨 теперь я стараюсь по ней не ездить🤧

Яркий пример - я живу на Бали, тут адовое движение, ни у кого нет прав, но при этом аварий минимум.

@ilyadruzhinin854

4 жыл бұрын

Ну и живи там. Я не хочу, что бы у нас было дорожное движение, как на Бали.

@sereja76r

4 жыл бұрын

@@ilyadruzhinin854 что я и делаю крайние 3 года, мне тут лучше чем в РФ, а если говорить про движение, то на Бали оно конечно не идеальное. В том же Тайланде оно более спокойное.

@sereja76r

4 жыл бұрын

@@thedamntrain а вы тут были лично?

@Kissnsk

4 жыл бұрын

Похуй! Абсолютно похуй!

@ilyadruzhinin854

4 жыл бұрын

@@sereja76r приедь в Выборг и ты тоже увидишь спокойное движение по всем правилам ПДД.

Там люди уважают других,а в России ненавидят,а ещё у всех мнение что им важней

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

абсолютно верно

Я про отмену знаков делал пост у себя в блоге по автомобильной тематике около 6 лет назад, мне тогда тоже понравилось это исследование, с психологической точки зрения - отсутствие "перекладывания ответственности с себя на знаки или ПДД" и воспитывание в людях социальности/коммуникаций и ответственности за свои действия и за здоровье/жизнь окружающих. НО. Чем больше я езжу по таким улицам и дворам в России, чем больше смотрю подборки ДТП (подписан на несколько каналов), тем больше убеждаюсь, что какого-то хрена это как обычно работает для Европы, но наши бараны отсутствие знаков и разметки воспринимают исключительно как сигнал к анархии и "легальному" беспределу. Когда пересекаешь сплошную - ты осознанно идёшь на нарушение, когда разметки нет вообще - то получается и херачить можно хоть поперёк, хоть наискосок! Отсюда все эти оголтело вылетающие из-за угла дебилы, которые вообразили, будто во вселенной кроме них ну уж точно никого не существует. И там разогнаться-то особо негде, но они умудряются впилиться тупо как бараны с последующим оправданием "ой, а я не ожидал(а), что тут кто-то может ехать"! Т.к., скорости слава богу небольшие, никто не умер и даже травм не получил, но машина испорчена вместе с настроением, теперь заниматься её ремонтом, плюс это потеря денег при перепродаже, итд... Короче, гемор на ровном месте. Здоровенный знак "стоп" или "кирпичик" по моим наблюдениям заставляет быть несколько аккуратнее и внимательнее :) Но и то не всегда. Нам предстоит ещё много десятков (а может и больше сотни) лет эволюции до нормального уровня самосознания гражданина, это если Пyтин границы не закроет и ГУЛАГ не введёт официально. Вот тогда можно будет спокойно рассуждать о таких урбанистических вещах. А пока нужно просто кратно увеличивать штрафы, делать их как в Финляндии, чтобы если з/п 1.000.000 рублей, то и платил ты 20% от неё, а не фиксированные 500 рублей, ну и пиздить без жалости всех, кто ездит бухой, на красный, итд. Пока только дубина и кошелёк понятен среднестатистическому простолюдину. Высокие идеалы социальной ответственности и внимательности на дороге чужды ещё на уровне инстинкта. А по поводу кислотных знаков пешеходного перехода - это я согласен, на безопасность не сильно влияет, гораздо лучше было бы тратиться на должное освещение и оборудование для безопасных переходов, а не на знаки.

Согласен на 100%, так как в Европе бываю регулярно, но недавно был в Боливии, Чили и Перу и обратил внимание на отсутствие знаков и разметки... За три недели прибывания не наблюдал ни одной аварии, хотя движение очень интенсивное! И еще один +))) в Боливии ненужно сдавать "на права", они просто выдаются по справке о зрении. Просто справка, что не слепой и 12$ и вы водитель. Это ОФИЦИАЛЬНО! И при этом ездят все аккуратно и с взаимоуважением!

Во дворах просто необходимо скорость ограничить до 5 км/ч. 20 км в час слишком много

@user-hn7wp9yg4w

4 жыл бұрын

20 км не много + 5 км час, там вообще только тыркаться будешь, аж заглохнуть можно

@user-fu6ey8hz5s

4 жыл бұрын

слишком много

4:57 - очень странное решение пускать фуры на такие узкие улицы без сопровождения дорожной инспекции. Он чуть человека не сбил, т.к тот попал в его слепую зону.

@user-ve4zy7gt3j

2 жыл бұрын

Для европейского города это не узкий участок, а вполне обычный. Фуры там свободно ездят. А человека было хорошо видно до маневра. Все там норм.

Хороший выпуск, молодец Илья! Спасибо

Согласимся!

Думаю в России такое не прокатит, где почти каждый считает себя царем и все ему должны... У нас в Астрахани, где не было светофоров на перекрестках, каждый день были аварии, законы и пр. И пройти перекресток без светофора было затруднительно, а то и опасно. В Голландии может и нормально без знаков, но не в России.

Ну это все прекрасно, но когда видишь что после включения красного сигнала светофора еще проезжает 5-6 машин... ну это все фигня.

Просто спасибо 🙂. Я не знаю как иначе это прокомментировать

Полностью согласен, особенно про расформирование Гибдд