【トラック特集】軽トラ・サニトラ・改造トラック!どいつもこいつもおもしれぇ【VIDEO OPTION切り抜き サニートラック A12 アクティトラック ポーター 日野レンジャー】

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【チャプター】
00:00 オープニング
00:33 プロローグ
00:54 スカイライントラック
01:29 180SXトラック
02:41 B2600(日本名プロシード)
03:47 サニトラ A12改
04:30 サニトラ Dai仕様
05:46 坂東マサ Kカーミーティング
06:37 アクティトラック
07:53 ポーターキャブ
08:59 日野レンジャー
09:44 スープラトラック
09:52 エンディング
【元動画】
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オープニング(曲名 : Euro Cityscape Chase)
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エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME KZread Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
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挿入その3(曲名 : Sudden death race)
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Sudde...
▼音声
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Пікірлер: 18

  • @user-ox1mj6em9o
    @user-ox1mj6em9o4 ай бұрын

    ポーターキャブ…俺のガソリンスタンドのバイト時の愛車 よくこれで灯油配達してたなぁ~

  • @user-ox1mj6em9o
    @user-ox1mj6em9o4 ай бұрын

    大ちゃんにサニトラ、似合~う

  • @user-jf9eh2rb4p
    @user-jf9eh2rb4p4 ай бұрын

    サニトラは、ノーマルでも面白かったもんなぁ。速度は出ないけど、サンバートラックと同じくらいゴーカート気分だった。

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white29774 ай бұрын

    サニトラはホントに面白い車

  • @user-dd8fq2wj7f
    @user-dd8fq2wj7f4 ай бұрын

    サニトラかっここいい

  • @user-ox1mj6em9o
    @user-ox1mj6em9o4 ай бұрын

    歴代で忘れられないクラッシュは、セナ、稲田大二郎、織戸学

  • @user-lu7bu3rc3h
    @user-lu7bu3rc3h4 ай бұрын

    40数年前の、あるストリートドラッグで最速だったのはA14フルチューンのサニトラだったそうだ。兄貴の友人のブーストアップ仕様のジャパンターボも勝てなかったらしい。それ以来、サニトラはスポーツカーと認識している。

  • @loyalsniper
    @loyalsniper4 ай бұрын

    車で遊ぶ、車遊びやガレージ遊びが出来た車サニトラや310、86やkp、SA22もまだ車が子供だった時代。 全部が子供だったからできた、ボンネット開ける事から興味を持ちジャッキアップしてオイル交換から覚えた、これが楽しかった。 GTRになるともう車遊びの範疇を超えてしまう。 350キロ出ても、ゼロヨン9秒台でも、正直欲しいとは思わない。 年とったからでなく本当の意味で楽しい車が無くなったしまったから。

  • @norinori7824
    @norinori78244 ай бұрын

    石川さんが出てくるとはww

  • @TKC-MP4-7
    @TKC-MP4-74 ай бұрын

    このチャンネルには珍しい織戸さんの登場w

  • @sayo8157
    @sayo81574 ай бұрын

    このステアリング捌きよ!! 楽しそうだなぁ😄

  • @o-chan0615
    @o-chan06154 ай бұрын

    そういえばピックアップトラックドリ車にするショップあったよね 北見とかに

  • @msfreak93
    @msfreak934 ай бұрын

    その昔、MFP(皆が振り向くプライベータ)てチームがいてだな  手ルクレんちだの まなつの天然焼付塗装だのやってたな 白鳥さんげんきかな?

  • @comyu400ER
    @comyu400ER4 ай бұрын

    1990年代のGMCにサイクロンというピックアップトラックがあって、V6ターボにフルタイム4WDを備えていました。 総生産台数はあまり多くはなかったためオプション誌面でもピックアップされたか怪しいですが、日本にも何台か輸入されて同車を取り扱うチューニングショップもありました。

  • @wishyourhappiness39

    @wishyourhappiness39

    4 ай бұрын

    昔あったオプション4でサイクロンのブーストアップ仕様が掲載されてたのを覚えています。

  • @WHB21S
    @WHB21S4 ай бұрын

    30年以上モデルチェンジしなかった凄い車だったね チューニングカー乗ってる人ならサニトラのカンガルーのウオッシャー袋の世話になった人も多いんじゃないかな?

  • @user-wn3ze7ex1r
    @user-wn3ze7ex1r4 ай бұрын

    あれだけ流行ったのにD21で走りに振った人って見たことないなあ どっかにはいたのかな

  • @96-NUKOtikuwa
    @96-NUKOtikuwa4 ай бұрын

    まだ、鍋田がドリフト全盛期だった頃に2代目オデッセイの2列目からぶった切ったオデトラがFドリしに来てたな😊 その人の名阪でもドリフトしてる映像がKZreadで出てる(・ω・)ノシ

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