今回はマンション建設現場にトレーラーでの搬入場面をお送りします。#トレーラーバック#左バック#物流#建設現場
トレーラーって1発で入れたからカッコいいではないです、左バック1発で決めたら感覚がいいとは思いますが周りをよく見て焦らず配慮をしながら止まってくれた車や人にすいませんって頭さげたり手をあげたりする余裕を持てるドライバーがプロドライバーだと思います。あと誘導してくださる警備員さんにもトレーラー停めておりたら見てくれてありがとうって気持ちも忘れずに。
そうですね、周りの交通状況に配慮しながら全ての関わる人に感謝出来る事が本当の意味でプロドライバーですよね
警備員は人足
ちょっとこの警備員は少し誘導の仕方が甘いですね。こんな大型車の誘導するんだったら、自転車や歩行者とか、車両もですが、もう少し手前で待たさないと映っている親子の自転車の様に、バックして貰う様に成る。そういった動きをさせたりしない誘導じゃ無いとイカンと思う。誘導員の人数は足りている様に見受けられるので、経験値も必要だが、もっとチームワーク良くしたらもっと良い誘導が出来るはず。同業者として応援してますよ。頑張って下さい。
別に格好いいとか悪いとかじゃ無くて上手いか下手かだよ(苦笑)車や自転車歩行者を止めて何度も切り返してなんてやられたらスゲー迷惑じゃねーか?余裕が有る無い関係なく待っててもらったんだから手上げて﹙どーも﹚くらい当たり前だよ(苦笑)ったく着目点がズレズレじゃんか(笑)
こんなに狭い道をトレーラーで走るのカッコよすぎる… そして誘導員の指示も適切で何もかもがすごい
ツーデフのトラクタは、やっぱり迫力があって格好良いですよね。狭い道なのに、運転技術も素晴らしいです。
この一城は新潟ナンバーですね❗️ 運転技術スゴイ🤩
トレーラーのドライバーさんも凄いけど、建設現場や道路、電線等の工事現場で警備、誘導をしてくれる人がいて、安心して通行できると私は、思います。ありがとうと言いたいです。
人にもよりますけど、ガードマンほどあてにならん奴らいないと思うけどなぁ…
@@Trktrkkn 現役ガードマンです、出来る人間と出来ない人間の差が天と地ほどもある業界なのでその意見は正しいです(ボクは出来ない側デス・・・)
バックの時運ちゃんよりも観ているこっちがハラハラしますね。神業ですね。
狭い道を走るときが一番恐ろしく一番楽しい
こちらのコメントに11👍が付いてますね!🫣
わかるwww
シンプルにカッコイイ❗️ 憧れます。
ドライバーさんもそうだけどガードマンさんの気配りが出来ていて良い現場だなと思いました
接客業並みの対応されてますよね😅
@@TOKYOMotorChannel 慣れているガードマンは荷台のタイヤをここにと誘導してくれる、ちなみに、私はフェリーの荷役もやりました、前は下でせんびは上最初は頭で入り中でユータンしてバックで最後は最初からバックです
凄い迫力ですね。 全画面表示で見いちゃいました!
TVに飛ばしてみたらもっと迫力が増しますよー
さすが!僕は大型乗りで自社トレーラーに憧れ敷地内でバックの練習しましたが、逆ハンドルをきるクセがなく、まともにバックすらできませんでした。走る曲がるは何とかなりますが、バックだけはトレーラーの方はセンスと技術ですね。バックモニターもないのに凄いと思います。真上から見えているかのようにタイヤの位置を把握してるので普通車のドリフトよりトレーラー技術のほうが凄いです!!
こういう狭い現場や道に遭遇すると、「よっしゃやっちゃるで~」って逆に燃えてくるドライバーが、結構居ます笑 私もです。
撮影お疲れ様です‼️どのトレーラーもカッコいいですね☺️そして誘導完璧😃✌️なので安心してますね、ドライバーさんも‼️
ありがとうございます♪ 現場は様々なプロの方の集まりなんですね
今回のこの動画も最後まで拝見させて頂きました.次回も楽しみにしてます.
ありがとうございます また次回までお待ち下さい😊
かっこよすぎます。神業ですね
現場に入っていくクリーニング屋さんの前に2人とバックで入る入口に3人誘導員配置とはしっかりしている現場ですね👍
サムネ見てたら天赦って書いてあるの見えたから動画見てみたらやっぱり一城さんだったw
こういう動画よく見るんですけど、今回は警備員さんが素晴らしいなと思いながら視聴しました
そうですね、交通量が多く警備さんがいなければ安全が保たれないですね
一城さんはやっぱり運転技術が素晴らしい👏
長野では県外に出るな恥さらしとかボロくそ言われてます
長野コエ~
二軸トラクターのバックには敬意です。
ふとおすすめに出てきた動画開いただけやのにBGMと相まって引くぐらいかっこいい
大型の免許は持っているのですが牽引車の免許持っていないので。とても興味がありました、お疲れ様でした
素晴らしい👍流石プロですね。
この前段階で狭い工場の道路をバックで入って行って、積んでるだよなすごいよ
JTLさんのボルボかっこいい。ほんと警備員さんの誘導が素晴らしいですね。これならドライバーさんも安心して落ち着いてバックできますね。
警備員さんはトレーラーの挙動や誘導立ち位置を理解していないとこの現場では務まらないかなと感じました
あのデカブツで細路地に入るのは凄いな
トレーラーの動きがわかってる誘導に見える
狭い道からの、トレーラーの搬入お疲れ様です。
大栄からですね!ご苦労様です。
プロの技術だね🎉
わおー✨ いつ見ても、カッコいい✨~👍️ トレーラー❤️ありがとう😆💕✨
いつも一番乗りのコメントありがとうございます😊
@@TOKYOMotorChannel さん。 🤭~😍~👍️ いつもありがとう❤️ トラック🚚大好き😆💕なので☺️ また、アップ楽しみに待ってます🍀~👍️
天赦に見覚えあると思ったら、やっぱ一城さんでしたね。 私の地元、新潟県新発田市にも営業所ありますよ!
そうなんですね😀わざわざ東京まで走って来ていただいてます
こんばんは、いしゅかん頑張ろね。早く見れました。嬉しい😆トラック🚚カッコイイネ、大きいね
いっしゅうかん頑張りましょ!😊🚚
@@TOKYOMotorChannel やだなぁ
狭くて自転車、歩行者、車が多いところでしたね😲 一条さん?一城さん?っていうのは有名なんですかね😅 カッコよかったです😆 あと、いつもなかなか見ることのない現場を見せてくれてありがとうございます😄
警備員さんの活躍が光りますよねー、トレーラー乗りはヒーローですよね☺️
一城は長野の有名な会社です。
@@user-fd7zh9jo9t そうなんですね😄ありがとうございます。
自分は出稼ぎで八重洲と丸の内掛け持ち警備してたが 「人払い」には苦労しましたね! 帝警さんお疲れ様でした🐭
警備さんからのコメント初めてです、ありがとうございます😊 雪の季節だけ内地に出稼ぎといった感じでしょうか
全てのプロのおかげやね!
世の中はその道のプロの集まりなんですね😌感謝
なんか見覚えある現場だなって思ったら自分も入ってるところで笑っちゃった 今はそっちのゲートは頭から入って退場でバックなんでだいぶ楽になってますね
それはそれは(笑)そうなんですよね、バック退場になってから一度撮影したんですけど、難易度低めになってしまってアップしようか迷ってます😁
このトレーラー前3軸のトレーラーじぁないですか?確か前さ3軸のトレーラーはバックが難しいと聞きました。でもこの動画をみてる限りでは簡単に入っていますね。さすがはプロドライバーさんですね。あとそれを誘導する警備員さんに脱帽します。帰り道も安全運転を心掛けて下さい。
車両誘導は⭕イ⭕イさんでしたね、狭い町中での誘導、周囲の第三者に気をつけて見事です!もちろんトレーラードライバーさんも! ドライバーさんに帰りに手を上げてもらったり、クラクションを鳴らしてもらったり、「ありがとう」と言われると快感なんですよね😊
いきなり地元の川口駅が出てきてびっくり笑
自分は警備員をしていて、この様に資材搬入作業で、何度も車両の出入りを誘導しますが、やはり搬入時は、一般車両や歩行者を止めるのに気をつかいますね。 ドライバーさんは、警備員が安全を確保していると信じて、運転に集中出来ますからね。 搬入後に、一般車両や歩行者に、協力有り難うございますと言う事で、作業に理解をしてもらえます。
かっこいい
地元のトラックさん達でよく見かけます。 つくづく、流石だなぁと思います(*^^*)
貴方は!録りプロですね!
ドライバーが現場慣れしているのが もろに わかりますね!それより誘導マンの方が素晴らしい。
左バックからの右バック。右バックの方がやり易い場所だからこれが渋滞作らない最善の策ですね。 左バックオンリーで、台車を折り込んで×3ぐらいやって頭を返すスペースを作る場所の方が過酷な気がします。
誘導で決まる事も多々ですね。 誘導がポンコツだと余裕で入れると思っていたのに大往生することあります。 うまい人なら安心して誘導に従えます。 工事現場ではないですが、 カーフェリーの誘導はどこもピカイチ!
運転してる時交差手等でトレーラが来ると、急いでる時でも見入ってしまう。特に狭い交差点では一部始終目で追ってしまいます。
同じです🙋
誘導員の人たちは、トレーラーの経験者ですかね? よく理解してますな😊
凄いねぇ💦
一城、JTL、大手ゼネコンの鉄骨、PC(既成コンクリート)の新潟の運送会社だね、ここのトレーラーのバックを〇〇建設の現場で良く見たけど矢張りバックが上手いよ、トレーラー同士の入替えなんかもしていたこともあったよ。
一城さん☺️ ウチの会社の鉄骨製品何時も運んでもらってます!☺️
角藤?自分も良く行ったなぁ
運転手もさることながら、警備員もベテランですね
マジで狭い交差点にその速度で左折できるの尊敬します。自分はけん引取立てで、あと100年はテクニック取得に時間かかりそうです
日々鍛錬ですね!応援してます(^^)/
頭から現場に入って荷降ろし後は 右バックで退場って出来れば楽な気がするなぁ
タワクレが届かない恐れがあるそうです
一条さんサイコーです! 一条さんは同じデコトラ同士スライドしたりした時にたまに低い音のホーンを鳴らしてくれますよ! やはりトレーラーのサイドバンパーが特殊でカッコいいですねー(^o^)/お気をつけて! そして東京モーターチャンネルさんいつも凄い動画をありがとうございます!😆😊😌
いつも安全運転ありがとうございます♪ 今後もお楽しみに♪
おれも来月からトレーラーに乗るようになりました! まじでスムーズでカッコいい!!おれもこんな感じになれるかな
そうなんですね! イメトレで動画見てもらえると嬉しいです😃
@@TOKYOMotorChannel イメトレ頑張ります!動画投稿楽しみにしてます!
頑張れ👍
おおー ボルボ めっちゃ ハンドル切れるー
一条さんは鉄鋼所関係で帰りに木材を積ん帰るパターンだと思いますけど
川口駅だ!この辺りで納品あったからトレーラー来ると少しゆっくり歩いて見とれてました^_^
一条さんは、良く見かけます。
現場だと警備員さんの腕も試されますよねwポンコツ警備員さんだと真後ろに立っててひきそうになるしどう見ても無理なのに下がれとか言うしほんと危ないですw
この動画見た時試験場トレーラー試験にそっくりだ。いかに台車(トレーラー)を奥に押し込むか トラクタの頭起こしをするか思い出した。
一城総合は社則が無いのか数名凄い運転する方いるから、見つけたら離れる会社のトラック筆頭ですけどね。
運転が上手い人って1発で入れる事じゃなくて車を優しく扱う人だと思う。 無理して軸回りや押し込むのでは無く切り返したりとか…
交差点の停止線手前で止まっていないと大型車が曲がれないですからね。停止線オーバーの車を沢山見かけますが、理解してもらいたいですね。
高層マンション建設のトラックでしょうか? ということは、東京都はこれからも人口を増やし続けたいのでしょう。
ホントに狭いところは角度もつけられずヘットを、動かさずまっすぐ下がって台車が勝手に折れてタイミングよく責めるしかないところもあるよ。
できれば前に停まってる黒の車をもっと奥に移動してもらいたかったですね。 運転手さんも余裕をもって頭を伸ばしてアプローチをしっかりしたかったでしょうね。
そばにドライバーさん居たんですが、移動しませんでしたね🤔
あれw川口駅東口のあの商店街過ぎた所のアレじゃんあれ(頼む伝わって)
Водителям полиция помогает или это другая служба?
来週月曜日搬入行きます😂記念すべき10回目の搬入です🥺
頭から入れてます??🤭
トレーラーって一つの製品しか積んだらいけないんだっけ?
5ゲートじゃないですかww おととい行きましたw
日々安全運転ありがとうございます♪ 激せま現場ご苦労様です! 25階まで積む様ですから、まだまだ行きますね!
ここの現場自分も荷降ろしに行った時あります!埼玉ですよね!?
そうです川口ですよ😄 バック入構大変だったと思います😅 今は頭から入って出る時バックなので幾分か楽になってるのではと
@@TOKYOMotorChannel ちょっと、あれなんですけど俺の時は、ガードマンさん塩対応だったですよねw大型だったからですかね?w
いやぁ〜それは無いと思うのですが🤔 ちょっとこれからそんな目で見てしまいますよ😟
同じ所大型でバックしましたw
トレーラーじゃないけど、働く車に関連してるかなと思うので書き込み。 家の近くの解体現場に置いてある大型重機を閉じてある門にはりついて、指さしては一緒にいるお母さんに何事かを叫びながら飛び跳ねている少年がたいへん可愛かったのをここに書き記します。顔も知らぬ誰さんへの萌え共有です。
ここは教習所じゃねぇんだぞって、なんも分かってない職人さんは言うよねぇ〜ww 同じトレーラーでも構造が違ってたりすれば入れないような場所も楽に入れたりするww
ツーデフで、左凄いです。😅 シングル右のもうちょい狭いところ入れるのにヒヤヒヤするのに。😢
すげーなぁ…ようやるわ^^; でも元々運転が好きとかで運転手になったんだろうし、やりがいにもなるのかなぁ。
細い道狭い出入口大変な現場、大変ですよね
海コン屋です😁💦左は後ろの窓隠さなきゃ😁💦いけます👍😁大体カッコつけてふさいでる人多いけど😁
おっ一城さん!長野市から東京までお疲れさまです。やはり天赦(てんしゃ)の文字が目立ちますね!
新潟の一城さんと同じく新潟のJTLさんでは?
そういうことですか!やっと意味がわかりました。
左バックは難しいぞー
この親子がチョッと気が利かないね。😅
現場に寄り切りだろうけど、警笛鳴らせ無い場所かな?
こりゃスゲェ。あと、路駐は悪だな。
見覚えのある街並みだと思ったら地元だった(笑)
「なんで左バックなんよ~!」 運転手の本音。 一方通行無視でも、右バックできるようにしてくれぃ!頼むよ、現場さん!
それなら、運転手が所属してる運送会社が管轄の警察に行って許可取ればええだけじゃないか?
テイケイってことは鹿島か大成かな?
川口?
川口です😉
BGMもうちょっと下げてほしいです
今日、港区の三田の再開発に搬入に行ったら隣の現場に搬入しているトレーラーに待ちきれなくてクラクション鳴らしっぱなしの車が沢山いた。 これだから都内って嫌い
15号の札ノ辻交差点近くでですか? 時間に追われた人間たちの集まり、それが東京ですね
大阪よりマシじゃね?
あの少年も憧れて将来運転手さんになったらいいですね🤗 自分も運転手なりたかったんですが、家業跡継ぎで諦めざるおえませんでした(;_;) こういう場面に遭遇すると1人テンション上がってる中年です😅 凄い技術だと思います🙏
新潟の一城じゃん
一城のドライバーさんよく知ってるけど、すっごくフレンドリーだけど見た目本当に怖い人達だよ(笑) 荷下ろし、運転技術はピカイチだと思います😃
誘導員は笛で合図しないとな。オーライって声は運転手には以外と聞こえてないからな。 しかしこの狭い路地でツーデフの長い台車だと一苦労だなぁ。
ほんと仰る通りです、他の方のコメで、ここに10回入れてますって方がいました😁慣れてますね😬
この現場、搬入してます。
当初はクレーンが届かない恐れが有るとの事でバックからの入れ込みでしたが今は頭からの入れ込みでバックでの退場ですね
日にちとナンバー下4桁教えて頂ければ撮りに行きます!
お心遣いありがとうございます。 4台位で1ゲート5ゲートを 順繰りなのでタイミングが合えば です。
@@yukis7658 了解致しました😀
道路から左は緊張😆💦
見ててもドキドキです😳
これ、ねじりバックだとムズいんですか?👀
ガードマン笛鳴らせば、なおいいです。
誘導の声は了承お願いしますが地域住民からのうるさいとの苦情で笛禁止の現場多いです。
8分の410のオデッセイむかつくな。トレーラーで押したいな。
Пікірлер: 198
トレーラーって1発で入れたからカッコいいではないです、左バック1発で決めたら感覚がいいとは思いますが周りをよく見て焦らず配慮をしながら止まってくれた車や人にすいませんって頭さげたり手をあげたりする余裕を持てるドライバーがプロドライバーだと思います。あと誘導してくださる警備員さんにもトレーラー停めておりたら見てくれてありがとうって気持ちも忘れずに。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そうですね、周りの交通状況に配慮しながら全ての関わる人に感謝出来る事が本当の意味でプロドライバーですよね
@user-zn1gu4up6l
2 жыл бұрын
警備員は人足
@user-gn7zh8zg7x
Жыл бұрын
ちょっとこの警備員は少し誘導の仕方が甘いですね。こんな大型車の誘導するんだったら、自転車や歩行者とか、車両もですが、もう少し手前で待たさないと映っている親子の自転車の様に、バックして貰う様に成る。そういった動きをさせたりしない誘導じゃ無いとイカンと思う。誘導員の人数は足りている様に見受けられるので、経験値も必要だが、もっとチームワーク良くしたらもっと良い誘導が出来るはず。同業者として応援してますよ。頑張って下さい。
@LAPD-mk3pr
Жыл бұрын
別に格好いいとか悪いとかじゃ無くて上手いか下手かだよ(苦笑)車や自転車歩行者を止めて何度も切り返してなんてやられたらスゲー迷惑じゃねーか?余裕が有る無い関係なく待っててもらったんだから手上げて﹙どーも﹚くらい当たり前だよ(苦笑)ったく着目点がズレズレじゃんか(笑)
こんなに狭い道をトレーラーで走るのカッコよすぎる… そして誘導員の指示も適切で何もかもがすごい
ツーデフのトラクタは、やっぱり迫力があって格好良いですよね。狭い道なのに、運転技術も素晴らしいです。
この一城は新潟ナンバーですね❗️ 運転技術スゴイ🤩
トレーラーのドライバーさんも凄いけど、建設現場や道路、電線等の工事現場で警備、誘導をしてくれる人がいて、安心して通行できると私は、思います。ありがとうと言いたいです。
@Trktrkkn
4 ай бұрын
人にもよりますけど、ガードマンほどあてにならん奴らいないと思うけどなぁ…
@chawangs8744
Ай бұрын
@@Trktrkkn 現役ガードマンです、出来る人間と出来ない人間の差が天と地ほどもある業界なのでその意見は正しいです(ボクは出来ない側デス・・・)
バックの時運ちゃんよりも観ているこっちがハラハラしますね。神業ですね。
狭い道を走るときが一番恐ろしく一番楽しい
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
こちらのコメントに11👍が付いてますね!🫣
@Trktrkkn
5 ай бұрын
わかるwww
シンプルにカッコイイ❗️ 憧れます。
ドライバーさんもそうだけどガードマンさんの気配りが出来ていて良い現場だなと思いました
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
接客業並みの対応されてますよね😅
@user-lu5gg4fm8g
3 ай бұрын
@@TOKYOMotorChannel 慣れているガードマンは荷台のタイヤをここにと誘導してくれる、ちなみに、私はフェリーの荷役もやりました、前は下でせんびは上最初は頭で入り中でユータンしてバックで最後は最初からバックです
凄い迫力ですね。 全画面表示で見いちゃいました!
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
TVに飛ばしてみたらもっと迫力が増しますよー
さすが!僕は大型乗りで自社トレーラーに憧れ敷地内でバックの練習しましたが、逆ハンドルをきるクセがなく、まともにバックすらできませんでした。走る曲がるは何とかなりますが、バックだけはトレーラーの方はセンスと技術ですね。バックモニターもないのに凄いと思います。真上から見えているかのようにタイヤの位置を把握してるので普通車のドリフトよりトレーラー技術のほうが凄いです!!
こういう狭い現場や道に遭遇すると、「よっしゃやっちゃるで~」って逆に燃えてくるドライバーが、結構居ます笑 私もです。
撮影お疲れ様です‼️どのトレーラーもカッコいいですね☺️そして誘導完璧😃✌️なので安心してますね、ドライバーさんも‼️
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 現場は様々なプロの方の集まりなんですね
今回のこの動画も最後まで拝見させて頂きました.次回も楽しみにしてます.
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
ありがとうございます また次回までお待ち下さい😊
かっこよすぎます。神業ですね
現場に入っていくクリーニング屋さんの前に2人とバックで入る入口に3人誘導員配置とはしっかりしている現場ですね👍
サムネ見てたら天赦って書いてあるの見えたから動画見てみたらやっぱり一城さんだったw
こういう動画よく見るんですけど、今回は警備員さんが素晴らしいなと思いながら視聴しました
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そうですね、交通量が多く警備さんがいなければ安全が保たれないですね
一城さんはやっぱり運転技術が素晴らしい👏
@user-if9rq7hq3f
2 жыл бұрын
長野では県外に出るな恥さらしとかボロくそ言われてます
@barbarabarbara4841
Жыл бұрын
長野コエ~
二軸トラクターのバックには敬意です。
ふとおすすめに出てきた動画開いただけやのにBGMと相まって引くぐらいかっこいい
大型の免許は持っているのですが牽引車の免許持っていないので。とても興味がありました、お疲れ様でした
素晴らしい👍流石プロですね。
この前段階で狭い工場の道路をバックで入って行って、積んでるだよなすごいよ
JTLさんのボルボかっこいい。ほんと警備員さんの誘導が素晴らしいですね。これならドライバーさんも安心して落ち着いてバックできますね。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
警備員さんはトレーラーの挙動や誘導立ち位置を理解していないとこの現場では務まらないかなと感じました
あのデカブツで細路地に入るのは凄いな
トレーラーの動きがわかってる誘導に見える
狭い道からの、トレーラーの搬入お疲れ様です。
大栄からですね!ご苦労様です。
プロの技術だね🎉
わおー✨ いつ見ても、カッコいい✨~👍️ トレーラー❤️ありがとう😆💕✨
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
いつも一番乗りのコメントありがとうございます😊
@kaorin836
2 жыл бұрын
@@TOKYOMotorChannel さん。 🤭~😍~👍️ いつもありがとう❤️ トラック🚚大好き😆💕なので☺️ また、アップ楽しみに待ってます🍀~👍️
天赦に見覚えあると思ったら、やっぱ一城さんでしたね。 私の地元、新潟県新発田市にも営業所ありますよ!
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そうなんですね😀わざわざ東京まで走って来ていただいてます
こんばんは、いしゅかん頑張ろね。早く見れました。嬉しい😆トラック🚚カッコイイネ、大きいね
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
いっしゅうかん頑張りましょ!😊🚚
@user-nn6nu2dx5l
2 жыл бұрын
@@TOKYOMotorChannel やだなぁ
狭くて自転車、歩行者、車が多いところでしたね😲 一条さん?一城さん?っていうのは有名なんですかね😅 カッコよかったです😆 あと、いつもなかなか見ることのない現場を見せてくれてありがとうございます😄
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
警備員さんの活躍が光りますよねー、トレーラー乗りはヒーローですよね☺️
@user-fd7zh9jo9t
2 жыл бұрын
一城は長野の有名な会社です。
@user-pr3mi6ov9f
2 жыл бұрын
@@user-fd7zh9jo9t そうなんですね😄ありがとうございます。
自分は出稼ぎで八重洲と丸の内掛け持ち警備してたが 「人払い」には苦労しましたね! 帝警さんお疲れ様でした🐭
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
警備さんからのコメント初めてです、ありがとうございます😊 雪の季節だけ内地に出稼ぎといった感じでしょうか
全てのプロのおかげやね!
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
世の中はその道のプロの集まりなんですね😌感謝
なんか見覚えある現場だなって思ったら自分も入ってるところで笑っちゃった 今はそっちのゲートは頭から入って退場でバックなんでだいぶ楽になってますね
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
それはそれは(笑)そうなんですよね、バック退場になってから一度撮影したんですけど、難易度低めになってしまってアップしようか迷ってます😁
このトレーラー前3軸のトレーラーじぁないですか?確か前さ3軸のトレーラーはバックが難しいと聞きました。でもこの動画をみてる限りでは簡単に入っていますね。さすがはプロドライバーさんですね。あとそれを誘導する警備員さんに脱帽します。帰り道も安全運転を心掛けて下さい。
車両誘導は⭕イ⭕イさんでしたね、狭い町中での誘導、周囲の第三者に気をつけて見事です!もちろんトレーラードライバーさんも! ドライバーさんに帰りに手を上げてもらったり、クラクションを鳴らしてもらったり、「ありがとう」と言われると快感なんですよね😊
いきなり地元の川口駅が出てきてびっくり笑
自分は警備員をしていて、この様に資材搬入作業で、何度も車両の出入りを誘導しますが、やはり搬入時は、一般車両や歩行者を止めるのに気をつかいますね。 ドライバーさんは、警備員が安全を確保していると信じて、運転に集中出来ますからね。 搬入後に、一般車両や歩行者に、協力有り難うございますと言う事で、作業に理解をしてもらえます。
かっこいい
地元のトラックさん達でよく見かけます。 つくづく、流石だなぁと思います(*^^*)
貴方は!録りプロですね!
ドライバーが現場慣れしているのが もろに わかりますね!それより誘導マンの方が素晴らしい。
左バックからの右バック。右バックの方がやり易い場所だからこれが渋滞作らない最善の策ですね。 左バックオンリーで、台車を折り込んで×3ぐらいやって頭を返すスペースを作る場所の方が過酷な気がします。
誘導で決まる事も多々ですね。 誘導がポンコツだと余裕で入れると思っていたのに大往生することあります。 うまい人なら安心して誘導に従えます。 工事現場ではないですが、 カーフェリーの誘導はどこもピカイチ!
運転してる時交差手等でトレーラが来ると、急いでる時でも見入ってしまう。特に狭い交差点では一部始終目で追ってしまいます。
@TOKYOMotorChannel
Жыл бұрын
同じです🙋
誘導員の人たちは、トレーラーの経験者ですかね? よく理解してますな😊
凄いねぇ💦
一城、JTL、大手ゼネコンの鉄骨、PC(既成コンクリート)の新潟の運送会社だね、ここのトレーラーのバックを〇〇建設の現場で良く見たけど矢張りバックが上手いよ、トレーラー同士の入替えなんかもしていたこともあったよ。
一城さん☺️ ウチの会社の鉄骨製品何時も運んでもらってます!☺️
@user-tk7bg7ch5b
5 ай бұрын
角藤?自分も良く行ったなぁ
運転手もさることながら、警備員もベテランですね
マジで狭い交差点にその速度で左折できるの尊敬します。自分はけん引取立てで、あと100年はテクニック取得に時間かかりそうです
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
日々鍛錬ですね!応援してます(^^)/
頭から現場に入って荷降ろし後は 右バックで退場って出来れば楽な気がするなぁ
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
タワクレが届かない恐れがあるそうです
一条さんサイコーです! 一条さんは同じデコトラ同士スライドしたりした時にたまに低い音のホーンを鳴らしてくれますよ! やはりトレーラーのサイドバンパーが特殊でカッコいいですねー(^o^)/お気をつけて! そして東京モーターチャンネルさんいつも凄い動画をありがとうございます!😆😊😌
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
いつも安全運転ありがとうございます♪ 今後もお楽しみに♪
おれも来月からトレーラーに乗るようになりました! まじでスムーズでカッコいい!!おれもこんな感じになれるかな
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そうなんですね! イメトレで動画見てもらえると嬉しいです😃
@tarakooo100
2 жыл бұрын
@@TOKYOMotorChannel イメトレ頑張ります!動画投稿楽しみにしてます!
@te71love
2 жыл бұрын
頑張れ👍
おおー ボルボ めっちゃ ハンドル切れるー
一条さんは鉄鋼所関係で帰りに木材を積ん帰るパターンだと思いますけど
川口駅だ!この辺りで納品あったからトレーラー来ると少しゆっくり歩いて見とれてました^_^
一条さんは、良く見かけます。
現場だと警備員さんの腕も試されますよねwポンコツ警備員さんだと真後ろに立っててひきそうになるしどう見ても無理なのに下がれとか言うしほんと危ないですw
この動画見た時試験場トレーラー試験にそっくりだ。いかに台車(トレーラー)を奥に押し込むか トラクタの頭起こしをするか思い出した。
一城総合は社則が無いのか数名凄い運転する方いるから、見つけたら離れる会社のトラック筆頭ですけどね。
運転が上手い人って1発で入れる事じゃなくて車を優しく扱う人だと思う。 無理して軸回りや押し込むのでは無く切り返したりとか…
交差点の停止線手前で止まっていないと大型車が曲がれないですからね。停止線オーバーの車を沢山見かけますが、理解してもらいたいですね。
高層マンション建設のトラックでしょうか? ということは、東京都はこれからも人口を増やし続けたいのでしょう。
ホントに狭いところは角度もつけられずヘットを、動かさずまっすぐ下がって台車が勝手に折れてタイミングよく責めるしかないところもあるよ。
できれば前に停まってる黒の車をもっと奥に移動してもらいたかったですね。 運転手さんも余裕をもって頭を伸ばしてアプローチをしっかりしたかったでしょうね。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そばにドライバーさん居たんですが、移動しませんでしたね🤔
あれw川口駅東口のあの商店街過ぎた所のアレじゃんあれ(頼む伝わって)
Водителям полиция помогает или это другая служба?
来週月曜日搬入行きます😂記念すべき10回目の搬入です🥺
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
頭から入れてます??🤭
トレーラーって一つの製品しか積んだらいけないんだっけ?
5ゲートじゃないですかww おととい行きましたw
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
日々安全運転ありがとうございます♪ 激せま現場ご苦労様です! 25階まで積む様ですから、まだまだ行きますね!
ここの現場自分も荷降ろしに行った時あります!埼玉ですよね!?
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
そうです川口ですよ😄 バック入構大変だったと思います😅 今は頭から入って出る時バックなので幾分か楽になってるのではと
@marl_mokalove6003
2 жыл бұрын
@@TOKYOMotorChannel ちょっと、あれなんですけど俺の時は、ガードマンさん塩対応だったですよねw大型だったからですかね?w
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
いやぁ〜それは無いと思うのですが🤔 ちょっとこれからそんな目で見てしまいますよ😟
同じ所大型でバックしましたw
トレーラーじゃないけど、働く車に関連してるかなと思うので書き込み。 家の近くの解体現場に置いてある大型重機を閉じてある門にはりついて、指さしては一緒にいるお母さんに何事かを叫びながら飛び跳ねている少年がたいへん可愛かったのをここに書き記します。顔も知らぬ誰さんへの萌え共有です。
ここは教習所じゃねぇんだぞって、なんも分かってない職人さんは言うよねぇ〜ww 同じトレーラーでも構造が違ってたりすれば入れないような場所も楽に入れたりするww
ツーデフで、左凄いです。😅 シングル右のもうちょい狭いところ入れるのにヒヤヒヤするのに。😢
すげーなぁ…ようやるわ^^; でも元々運転が好きとかで運転手になったんだろうし、やりがいにもなるのかなぁ。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
細い道狭い出入口大変な現場、大変ですよね
海コン屋です😁💦左は後ろの窓隠さなきゃ😁💦いけます👍😁大体カッコつけてふさいでる人多いけど😁
おっ一城さん!長野市から東京までお疲れさまです。やはり天赦(てんしゃ)の文字が目立ちますね!
@user-nc3ql8zt7o
2 жыл бұрын
新潟の一城さんと同じく新潟のJTLさんでは?
@user-xn8fq8or4x
2 жыл бұрын
そういうことですか!やっと意味がわかりました。
左バックは難しいぞー
この親子がチョッと気が利かないね。😅
現場に寄り切りだろうけど、警笛鳴らせ無い場所かな?
こりゃスゲェ。あと、路駐は悪だな。
見覚えのある街並みだと思ったら地元だった(笑)
「なんで左バックなんよ~!」 運転手の本音。 一方通行無視でも、右バックできるようにしてくれぃ!頼むよ、現場さん!
@j_atm4769
Жыл бұрын
それなら、運転手が所属してる運送会社が管轄の警察に行って許可取ればええだけじゃないか?
テイケイってことは鹿島か大成かな?
川口?
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
川口です😉
BGMもうちょっと下げてほしいです
今日、港区の三田の再開発に搬入に行ったら隣の現場に搬入しているトレーラーに待ちきれなくてクラクション鳴らしっぱなしの車が沢山いた。 これだから都内って嫌い
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
15号の札ノ辻交差点近くでですか? 時間に追われた人間たちの集まり、それが東京ですね
@user-es1ng8je7f
2 жыл бұрын
大阪よりマシじゃね?
あの少年も憧れて将来運転手さんになったらいいですね🤗 自分も運転手なりたかったんですが、家業跡継ぎで諦めざるおえませんでした(;_;) こういう場面に遭遇すると1人テンション上がってる中年です😅 凄い技術だと思います🙏
新潟の一城じゃん
一城のドライバーさんよく知ってるけど、すっごくフレンドリーだけど見た目本当に怖い人達だよ(笑) 荷下ろし、運転技術はピカイチだと思います😃
誘導員は笛で合図しないとな。オーライって声は運転手には以外と聞こえてないからな。 しかしこの狭い路地でツーデフの長い台車だと一苦労だなぁ。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
ほんと仰る通りです、他の方のコメで、ここに10回入れてますって方がいました😁慣れてますね😬
この現場、搬入してます。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
当初はクレーンが届かない恐れが有るとの事でバックからの入れ込みでしたが今は頭からの入れ込みでバックでの退場ですね
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
日にちとナンバー下4桁教えて頂ければ撮りに行きます!
@yukis7658
2 жыл бұрын
お心遣いありがとうございます。 4台位で1ゲート5ゲートを 順繰りなのでタイミングが合えば です。
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
@@yukis7658 了解致しました😀
道路から左は緊張😆💦
@TOKYOMotorChannel
2 жыл бұрын
見ててもドキドキです😳
@user-ut6gh9zj4w
2 жыл бұрын
これ、ねじりバックだとムズいんですか?👀
ガードマン笛鳴らせば、なおいいです。
@user-cv1sn9lj5e
2 жыл бұрын
誘導の声は了承お願いしますが地域住民からのうるさいとの苦情で笛禁止の現場多いです。
8分の410のオデッセイむかつくな。トレーラーで押したいな。