Маркировка 120w прям очень поможет при задержании)

@voidex136

5 ай бұрын

Угу, как будто менты совсем дураки 🤣

@armovtv6492

5 ай бұрын

@@voidex136менты бегать 50км/ч по тротуару пока не научились

@Alex-gn6xb

4 ай бұрын

@@voidex136они и есть дураки. Могут и с 5квт не трогать, могут и без самоката набутылить 😂

@rotorfans

4 ай бұрын

@@voidex136 пока есть такие законы можно спокойно тыкать им в ДПС.

боже. как я ждал этот обзор 👍👍👍

Михаил, СПАСИБО ЗА ОБЗОР!

Спасибо вам за обзор!!!

Вот эти надписи по 120W на каждом колесе для ЯКОБЫ обхода правил умиляют

@rotorfans

4 ай бұрын

А главное по закону.

самое удивительное что TEVERUN FIGHTER SUPREME 7260R продают по такой же цене что и продает White Siberia. Хотя у Вайт Сиберии цены были чуть меньше на подобные модели.🤔

Супер! Отличный подающий ролик получился!

0-60 разгонов сколько времени будет

Седла не хватает!! и фару сразу под замену !!! ( лично моё мнение) А так зверюга!!!!

@nochnoyru

4 ай бұрын

Блин люди, какие нафиг сёдла? Покупайте электровелики и радуйтесь жизни, зачем вы мешаете тёплое с мягким?

@ChinkovSV

4 ай бұрын

​@@nochnoyruэлектровел - другое, совсем другое и каждому своё

@rotorfans

4 ай бұрын

@@nochnoyru электро вел слишком габаритное. Не очень сравнение.

@user-cf3xx9ho1g

4 ай бұрын

@@nochnoyru Твоё мнение из жопы сказано, засунь его обратно и запомни, что у каждого свои предпочтения.

@user-cu2zg1rc3g

4 ай бұрын

@@rotorfans ну да, а какая нибудь пантера в 80кг и 150 см в длину не габаритное тело😂😂😂

гуся побольше бы ему, трейл изменить

Было бы интересно, что всетаки внутри акума, что за элементы и какие там моторы внутри.

@user-nb3nw3bu1z

4 ай бұрын

пакеты LG

@Vlaaadddik

4 ай бұрын

Моторы 60мм, 130 диаметр

А новая тайга когда выйдет?

Аппарат Класс 😊 Зверюга 🐅

Вот ума не приложу КОМУ и ЗАЧЕМ может понадобиться ТАКОЙ аппарат!

@rotorfans

4 ай бұрын

Когда хочешь адреналина, но не хочешь мотоцикл.

@user-zn2tt4lv8o

4 ай бұрын

Фанатам самокатов,другим ненужен.

Когда уже в продаже появится Teverun Fighter Mini ?

Вдохновлялись, понятно, дуалтроном, сам на нём катаю, ещё самый 1й который. В этом самокате конечно подвеска реализована наааамного лучше, она хотя бы работает по сравнению с дубовыми эластомерами!

Главный вопрос - как вы его туда затащили и как собираетесь вытаскивать? Вход в ЦИМ даже с 25-киллограмовым самокатом это уже песня))

@cim-pro

4 ай бұрын

Запросто. Во-превых- вопрос навыка, во-вторых у нас лифт есть.

Хороший обзор!👍 Всё просто и понятно! Я считаю один минус,что курок под большой палец!🤦🏻‍♂️😭

@user-nb3nw3bu1z

4 ай бұрын

раньше ездил с куркой под указательный палец,а теперь с лепистком. Больше не хочу возвращаться к курку с указательным пальцем!

@ChinkovSV

4 ай бұрын

Абсолютно правильная эволюция! Я под указательный езжу 4 года - это боль и ужас, здесь лучше газ реализован, хотя, имхо, может поворотная ручка была бы уместней

@Ibragim-89...

4 ай бұрын

@@ChinkovSV У меня конечно не такой большой опыт,ну где то года 2 или 3 езжу на Куго макс спид там тоже под указательный палец,и всё хорошо!👍😉

@rotorfans

4 ай бұрын

Под большой палец для меня это огромный плюс.

Ребята помогите купил самокат таверун 72 60 ултра 2024 с новым дисплеем как разобраться нимогу больше 25 км ни едит помогите кто знает как сделать

👍👍👍✌

такие танки нужно продавать только при наличии прав А и опыта мотовождения, а так же заставлять перед продажей протащить его на руках вверх по лестнице хотя бы пару пролётов.

@GrafMonteCristo88

5 ай бұрын

Именно, это де факто уже мотоцикл >.< 120км/ч максималка еба

@gudriksson

5 ай бұрын

совсем разные навыки мото и самокат, кроме одного, вхождения корпусом в поворот. На мото жопой сидишь, рулится иначе.

@ChinkovSV

4 ай бұрын

Мдээ, вспоминаю как таскал минувшим летом свой дуалтрон тандэр I в пятиэтажке без лифта, меня хватало тока на 2 этажа, хорошо, тащить на 3й только, вес у него всего 44 и это мне кажется пушинкой по сравнению с ТАКИМ

@Alex-gn6xb

4 ай бұрын

тебе лишь бы поныть в коментах и жить людям не давать 😂

Какая цена

Цена не шокирует)) Сейчас ZERX собираю, там аккум 72v на 73ah, так вот он в 600к обходится))

@user-cu2zg1rc3g

5 ай бұрын

Ну и нафига он такой?

@S.DAMIR.G

5 ай бұрын

​@@user-cu2zg1rc3g Чтобы спину надорвать 👍

@vova4585

4 ай бұрын

Видел, немного неоптимальная модель, скорее, универсальная, на любителя, лучше zerx v2 на 12 колесах, батку поменьше. зачем такая емкость, максимум 50Ah, лучше вольтаж 84v сделать, хотя... такие же движки оставить, 70-75мм, а так норм самокат. Для себя оставил бы одну фару или также две, но интегрированные прямо в ферму (при падении не отлетят). А так смотря где и как кататься, кому что, конечно.

Молодцы инженеры из WS😂

А какже они впихивают в такую маленькую дэку такой большой акум

С такими бегемотами пора использовать беговые барабаны :)

это уже не электросамокат, а электрокаток

Для такси пойдет?

@nochnoyru

4 ай бұрын

Не, это для карьерных работ машинка.

@RobinsonadeGambit

4 ай бұрын

@@nochnoyru значит для карьеры в такси подойдет

@Vlaaadddik

4 ай бұрын

🤣@@RobinsonadeGambit

Слышал, что они воблят

👍👍👍💣и всё же какая цена?

@user-bb7wk4qz9c

3 ай бұрын

355 000

Надо ПОЛИЦИИ такие по госзакупкам купить! А чё, классная догонялка была бы! А то носятся эти пр дурошные кикшерингисты всюду, а управы на них нету совсем😢

Чё за монстры

Цена ?

@Bhy-zv8ff

Ай бұрын

+-360к RU ₽

Я взял себе Gorilla G2 PRO 21ah 3840w 60v и не парюсь 😂

@DarkFTP

4 ай бұрын

Аккумулятор очень слабый для такого аппарата. 30 км если не топить

13:53 приложения опять нет

@user-nb3nw3bu1z

4 ай бұрын

приложение есть в котором абсолютно все показывает и настраивается,а вот почему для White Siberia не поставили загадка

ВСТРЕЧАЙТЕ, новый бестселлер кик-шеринга! А прикиньте там только ТАКИЕ бы и были😅😅😅

@rotorfans

4 ай бұрын

Население до 25 лет резко сократится🤣

Самый красивый и сбалансированный это суприм(байкал). 7260 уже перебор. Единственный плюс, это батка.

@Vlaaadddik

4 ай бұрын

13 катки, по мне уже перебор.

Syccyba r12 заказал 60v 53ah, а это уже перебор, у меня в Хабаровске по обочине иногда и 60 ехать опасно все разбито.

В закупе из китая с доставкой этот самокат 200-230к стоит. В россии же кто привез очень сильно закручивает цену на него. Накидывают 100к и более. Проблема покупки из китая в том что, нужно оптом закупать. А нескольких милионов, не у каждого есть. Вот и думайте гадайте)) А так, самик, мечта конечно

@nazarkinalex91

5 ай бұрын

а где именно в китае на каком сайте можно заказать?

@RealManRu

5 ай бұрын

@@nazarkinalex91 все ответы на самом самокате написаны))

@ChinkovSV

4 ай бұрын

в задницу такую мечту! На 1 раз. Покатался, успокоился и всё.

здравствовать всем и радоваться!зверюга за 320т.руб!Бог со всеми!

@BorisRomov

5 ай бұрын

кстати!не лихачем безумно!

Здравствуйте подскажите пожалуйста, не могу ваши магазины найти адрес напишите пожалуйста заранее спасибо.

@DarkFTP

4 ай бұрын

Адрес шоурума: г. Москва Юрьевский пер. 16А Часы работы: 11:00-20:00, Без выходных

@ChinkovSV

4 ай бұрын

Кто ищет, тот найдёт😅 Ну а вообще у Михаила конечно хороший магазин! ...жаль что с моноколёсами грустно всё😢

Этот самокат будет КРАЙНЕ неустойчив на высокой скорости из-за слишком вертикального угла выноса руля и слишком длинных маятников. Это попытались исправить двумя рулевыми демпферами, но электросамокат все равно принципиально неустойчив. Ехать на нем на высоких скоростях будет крайне опасно. Некоторые пользователи исправили это, перевернув переднюю подвеску на 180 градусов вперед и изменив направление вращения переднего двигателя.

@cim-pro

5 ай бұрын

Поделитесь Вашим опытом езды именно на Teverun, на каких моделях ездили, с какими скоростями?

@ihuliige6776

5 ай бұрын

@@cim-pro Сравните точку, где воображаемая линия оси руля направления этого самоката встречается с землей, и где на самом деле касается земли переднее колесо. Если эта точка находится перед точкой соприкосновения резины с землей, это означает, что самокат устойчив на высоких скоростях. Посмотрите, например, на переднюю подвеску Segway GT1. Если эти точки более-менее соединяются, как на обычном Teverun Fighter, то рулевое управление более или менее сбалансировано между устойчивостью и маневренностью. На этом электросамокате, особенно со сжатой подвеской, как в 7:51, это место находится довольно далеко ЗА передним колесом. Это означает, что он будет склонен к раскачиванию, особенно при торможении на высокой скорости, что сжимает переднюю подвеску. Это делает его гораздо более опасным, чем столь же мощные самокаты с лучшей конструкцией.

@cim-pro

5 ай бұрын

Прописные истины мы знаем, но это не отменяет вопроса о Вашем опыте

@ihuliige6776

5 ай бұрын

@@cim-pro Я уверен, если бы погода позволила Вам совершить скоростной тест-драйв, вы бы сами заметили проблему. Физика двухколесного транспорта применима ко всем маркам и моделям. Лично я на этом электросамокате не ездил и не собираюсь, но знаю владельцев, которые могут это проверить.

@user-nb3nw3bu1z

4 ай бұрын

@@ihuliige6776 у меня 7260 езжу на нем частенько больше 100км/ч. Заменил демпфер,поставил широкий руль и подвеску затянул по жестче.

У меня куго м4про🙈

дааа. при такой мощности асфальт превратится в камни, в песок, в пыль!!!

то что на демпферах аж 2шт - это не просто плохо а очень плохо!

@user-nb3nw3bu1z

4 ай бұрын

чем плохо?

@user-pd1ky2dd5f

4 ай бұрын

@@user-nb3nw3bu1z инженегры люто накосячили-только так видимо от воблы можно избавиться :)

Самокат не для всех, прежде всего из за своего веса. Идеален если живёшь в своем доме ближайшем пригороде. Поддерживаю мнение что такие агрегаты должны продаваться тем у кого есть права и ездить исключительно по ПЧ.

@ChinkovSV

4 ай бұрын

Автомобиль может купить ЛЮБОЙ человек без всяких прав! Отчего же здесь изменят букву закона? Не смешите😅 В своё время, 4 года назад, нас (и себя имею ввиду), чудиков на дуалтрон тандерах в Москве было человек 20-30 от силы. Пойди собери эти крупицы по городу. А вот массовый сегмент электротранспорта, как выяснилось, стал представлять куда большую угрозу вообще для всех!

По электрике конеж колхоз какой то , силовые провода чешуей обмотаны, ребят, за такие то деньги, с такой батареей....😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Жаль первое падание и вся бочина отлетит с деки ..

Бля они хотябы писали 1200ватт совсем ментов за дураков хотят держать😂😂😂

Машинка для самоубийства дорогая😂😢😢😢😢😢😂😂320000 ₽ рублей за штуку 320000₽! 320000!!!!? Вычо оху

Интересно, а где ездить-то на такой анигиляторной пушке-ракете? Ну, камон, на тротуарах - тоска дикая да и не разогнаться толком. На ПЧ вылезать... тык там мото наверно предпочтительнее да нос утрёт этой электричке. Я хз, парни, на кой уй такой "самокат"

@user-zn2tt4lv8o

4 ай бұрын

Смотря какое мото...

@Vlaaadddik

4 ай бұрын

12 сек до 100, это далеко не пушка ракета..

@ChinkovSV

4 ай бұрын

@@Vlaaadddik у него отличная динамика 0-60, а дальше вяло (это я как владелец тандэра говорю). На тротуарах реально скучно точнить на подобном аппарате, можно с таким же успехом пенсионерский сяоми взять из шеринга.

@ChinkovSV

4 ай бұрын

@@user-zn2tt4lv8o да любое по сути, хоть на 125 кубов. Самокаты пока всё равно в 100км/ч упираются, а мото эту планку преодолеет с большей уверенностью + конструкция самоката (если это устройство ещё так можно называть) не особо-то и спланирована на такие скорости, а то были бы у нас гонки не "мото GP", а "Scooter GP" ))

ПАРНИ! Не ибите мозги, попробуйте моноколёса! Из личного: я купил себе куго М4 про, черкз год продал и купил дуалтрон тандэр, которым владею последние 4 года, НО в параллель я 2 года откатал на моноколесе 18XL 5'500км и ещё 1 год отмотал на др.моноколесе V14HT ещё 1'000. Суммарно с другими моноколёсами я за 2 глда намотал 9'800км! А на самокате за 4 года 1'400! Чуете разницу?! ПАРНИ! Попробуйте колёса и после этого вы выкинктк накер самокат😅😅

@user-eb2xf3zj4d

4 ай бұрын

А моноколесо чем лучше?

#онвамнедуалтрон 😅

пОртов

Где на нем можно ехать 120 по правилам.глупость и глупец его создал.

@farsaiitgood8431

4 ай бұрын

Ахахах, тогда 80% созданы глупцом)) духота

За такие деньги крылья говно, провод мотора хер пойми как уложен

@ChinkovSV

4 ай бұрын

Вопрос денег риторический, я каждый сезон слышу нытьё про повышение на элетротраспорт. По факту: кто хочет, тот покупает, кому дорого - ходят пешком. Дешеале не будет! Это ладно, закрыли/проехали. Про крылья: у меня дуалтрон тандер 1го поколения, вот него как раз крыль - параша! Они ни Х не защищают ит грязи, нет скруглений, все владельцы докупают дешёвый колхоз в виде печатных удлиннителей или заказывают новые нлрм крылья, который 10К стоили ещё года 3 назад, сечас - хз. И прикручены на дуле крылья так, что пока мотор-колесо не снимешь, кер ты крыло открутишь, а здесь удобный доступ, намного удобнее. Иии, нет, я не продался! Дуалтрон - гавно и байкал не слаще😅

@Makc_079

4 ай бұрын

Провод нормально уложен

Рулевая тонкая