เล่าเรื่อง Vespa กับ Top speed vespa s125 i-get
ผมก็เป็นคับ พึ่งออกมา 900 กว่าโล ดังมาก
กำลังจองรุ่นนี้เลยครับ สวยมากชอบๆๆๆๆ
ต้องเข้าใจรถคลาสสิค ไม่ใช่รถแข่ง วิ่งได้100 ถือโอเคแล้ว
เวสป้าของแท้ ต้องมีคำหนิ
สวัสดีครับพี่ คนอุดรเหมือนกันครับ ถ้ามีโอกาสไปทริปกันครับพี่
ของผมเปลี่ยนชามเปลี่ยนคลัชผ่าท่อ ต้นจัดมากๆปลายก็ไหลดี แต่ผมก็วิ่งแค่ 100 เดียวนะรถมันเหมาะกับความเร็วแค่นี้จริงๆขี่หล่อๆยาวๆ
เน้นหล่อครับ ไม่เน้นแรง อิอิ
ขอบคุณที่ทำคลิปกำลังตัดสินใจจะซื้อ ตัดสินใจยากพอดีใจชอบเวสป้าแต่ราคาแพงกว่าเพื่อน ตัดใจจะซื้อฟีลาโน่ไม่ก็ฟรีโกดูคลิปแล้วบอกว่าขับนิ่งมากงั้นเอาเวสป้านี่แหละ
กำลังชั่งใจว่าจะซื้อดีไม่ดีครับ?กลัวสู้ราคาซ้อมบำรุงไม่ไหวค่าน้ำมันอีก?
พี่ใช้กล้องยี่ห้ออะไรคะ
ผมใช้ S125iget ตัวแรก มา 3 ปีแล้ว ทุกวันนี้ 90 100 ยังสบายๆเลยครับ ยอมรับเลย ค่าตัวแพง เซอวิสแพง ความนุ่มนวลไม่ต้องถามหา จากที่ใช้มาผมว่าความรู้สึกเวลาขี่ ดีกว่ารถญี่ปุ่น ท่านั่งสูงกว่าขับสบาย เครื่ิองแรงดี(แต่ไม่เร็ว) ดูแลดีๆ ตามระยะเวลา ใช้ยาวๆครับ
ถ้าชอบจัดไป สวนตัวผมว่านั่งสยายนะ new vespa
เบรคดังตั้งแต่ 200 โลละพี่ เนื่องด้วยรถใหม่ยังไม่เข้าที่ ผมออก2วัน ขับ300โล ดังตลอด
Indonesia hadir
แกรบงานวิ่งดีมั้ยครับ วิ่งประจำหรอครับ
how thrustfull are those vespa engines?
รถก็แพง เวฟแซงได้ไง ขำๆคับน้า555 แรงพอตัวเลยนะบอดี้มันเป็นเหล็ก น้าก็น้ำหนักเยอะ วิ่งสู้เวฟได้ขนาดนี้ก็แรงมากแล้วคับ
เวฟยังแซง
ต้องเข้าศูนทุก1000กม.เหรอครับ
เสียเบรกผมก็เปง 5555 จะครบ 1000 โล ศูนย์บอกเปงปกติ
Пікірлер: 30
ผมก็เป็นคับ พึ่งออกมา 900 กว่าโล ดังมาก
กำลังจองรุ่นนี้เลยครับ สวยมากชอบๆๆๆๆ
ต้องเข้าใจรถคลาสสิค ไม่ใช่รถแข่ง วิ่งได้100 ถือโอเคแล้ว
เวสป้าของแท้ ต้องมีคำหนิ
สวัสดีครับพี่ คนอุดรเหมือนกันครับ ถ้ามีโอกาสไปทริปกันครับพี่
ของผมเปลี่ยนชามเปลี่ยนคลัชผ่าท่อ ต้นจัดมากๆปลายก็ไหลดี แต่ผมก็วิ่งแค่ 100 เดียวนะรถมันเหมาะกับความเร็วแค่นี้จริงๆขี่หล่อๆยาวๆ
เน้นหล่อครับ ไม่เน้นแรง อิอิ
ขอบคุณที่ทำคลิปกำลังตัดสินใจจะซื้อ ตัดสินใจยากพอดีใจชอบเวสป้าแต่ราคาแพงกว่าเพื่อน ตัดใจจะซื้อฟีลาโน่ไม่ก็ฟรีโกดูคลิปแล้วบอกว่าขับนิ่งมากงั้นเอาเวสป้านี่แหละ
กำลังชั่งใจว่าจะซื้อดีไม่ดีครับ?กลัวสู้ราคาซ้อมบำรุงไม่ไหวค่าน้ำมันอีก?
พี่ใช้กล้องยี่ห้ออะไรคะ
ผมใช้ S125iget ตัวแรก มา 3 ปีแล้ว ทุกวันนี้ 90 100 ยังสบายๆเลยครับ ยอมรับเลย ค่าตัวแพง เซอวิสแพง ความนุ่มนวลไม่ต้องถามหา จากที่ใช้มาผมว่าความรู้สึกเวลาขี่ ดีกว่ารถญี่ปุ่น ท่านั่งสูงกว่าขับสบาย เครื่ิองแรงดี(แต่ไม่เร็ว) ดูแลดีๆ ตามระยะเวลา ใช้ยาวๆครับ
ถ้าชอบจัดไป สวนตัวผมว่านั่งสยายนะ new vespa
เบรคดังตั้งแต่ 200 โลละพี่ เนื่องด้วยรถใหม่ยังไม่เข้าที่ ผมออก2วัน ขับ300โล ดังตลอด
Indonesia hadir
แกรบงานวิ่งดีมั้ยครับ วิ่งประจำหรอครับ
how thrustfull are those vespa engines?
รถก็แพง เวฟแซงได้ไง ขำๆคับน้า555 แรงพอตัวเลยนะบอดี้มันเป็นเหล็ก น้าก็น้ำหนักเยอะ วิ่งสู้เวฟได้ขนาดนี้ก็แรงมากแล้วคับ
เวฟยังแซง
ต้องเข้าศูนทุก1000กม.เหรอครับ
เสียเบรกผมก็เปง 5555 จะครบ 1000 โล ศูนย์บอกเปงปกติ