ТОП автомобилей Б класса от 400 000 до 550 000 рублей
Автокөліктер мен көлік құралдары
Какой автомобиль купить в 2023 году?
Чтобы ответить на этот вопрос мы выпускаем целую серию видеороликов. В этом топе мы рассмотрим начальный ценовой диапазон от 400 000 до 550 000 рублей, и автомобили Б класса по европейской классификации. Автомобили этого класса построены по следующим канонам: максимальная простота конструкции, недорогие материалы отделки, незатейливое обслуживание. Эти машины созданы для того, чтобы просто ездить из пункта А, в пункт Б...
В связи с подорожанием автомобилей ролик может быть полезен для большого количества людей. Не только для тех, кто хочет купить автомобиль, а и для тех, кто хочет продать авто, или просто ради спортивного интереса...
Наш автосервис: СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +-921-955-35-10
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
Пікірлер: 494
Директор, давай С класс, пожалуйста! Спасибо за ваш труд! Помогаете хоть немного больше расширить свой кругозор и познания в авто и его обслуживании.
@Bad_times_make_a_good_man
Жыл бұрын
У барина посмотри
@aleks.kabanik
Жыл бұрын
@@Bad_times_make_a_good_manбарина?
@Traplantic_2022
Жыл бұрын
@@Bad_times_make_a_good_man да, крашенный топ за свои деньги
@Trololon1
Жыл бұрын
Поддерживаю, С класс очень нужен, особенно наша любимая Октавия
@gilazemil
Жыл бұрын
С класс для народа! Не более 700тыщ
Нужен Топ автомобилей Б и С класса до 1,000,000🔥 Уверен что с нынешними ценами это очень актуальный сегмент и многие ищут (лично я один из них)
Спасибо за ваши труды! Всегда смотрю с удовольствием
Максим, спасибо за очередной топ! 2 года назад именно вы сподобили меня сделать выбор. В этот раз заметил в ролике забавный ляп (3 место) - PeugeoP 208 I 2012 - 2015. Такую модель я ещё не встречал 🤣. Вспомнился анекдот про Рено - жду тебя в НоРе.
@monstermadness1990
Жыл бұрын
Поджоп 208 ))
Как всегда ролик 👍👍👍вот такой! К вам отношусь с большим уважением как к человеку разбирающимся в своём деле! Вобщем добра вам! Так держать!
Спасибо за труды всей команде!!!! Хоть обозреваемый класс один из самых простых но тем не менее очень востребованный,особенно в сегодняшнее не простое время!!!! Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!! Жду обзор SUPERB универсал на полном приводе 😜
Спасибо за вашу работу! Всегда СЛУШАЮ с интересом.
Братуха, спасибо за дельный контент! Ты красавчик, давай, жги дальше! Уважение. СПб.
Всегда приятно слушать и где то возможно не соглашаться с Максимом, но реальные факты, спец. подход к делу : покупки и эксплуатации авто!!! 👍 Браво, как всегда 🔥 и конечно за Хонду 🤝
Информативно! Ждём ещё топов )
Максим, спасибо огромное за топ! Всё на высшем уровне, как всегда! Можно пожалуйста топ по Кей- карам, в наше время так модным)
Очень жду разбор по С-класса, как раз в ближайшее время собираюсь приобрести
@EvgenV84
Жыл бұрын
+1
@niklot8350
Жыл бұрын
Там разбирать не чего Октавия ,Джетта и Фокус,всё остальное шляпа с гемороем.
@plasticinestars2834
Жыл бұрын
@@niklot8350 меган 3 получше на к4м
@wildwest7589
Жыл бұрын
@@niklot8350 а королла, сивик, астра, круз???
@ynwaynwaynwaynwa3046
Жыл бұрын
@@niklot8350 Элантра
Спасибо! Подробно популярно объяснили как и что смотреть, без воды и воздушных замков!
Большое спасибо за обзор! Здоровья вам и процветания, очень много интересной информации!
Спасибо за топ! Сделайте топ авто для путешествий, пожалуйста!)
Дядька,отвлекаясь на собеседника,голос становится более расслабленным и ровным.Говоря чисто на камеру чувствуется напряжение в дикции.Не волнуйся,делаешь очень годный контент, желаю успехов,Спасибо!!!
Отличная подборка, спасибо!
Спасибо за твой труд и твоей команды. Смотрю каждый твой ролик, прям как ты их пишешь в каком-то смысле ;-) , за чашкой чая!
Спасибо большое за отличный обзор!
Топ действительно справедливый. Отличная работа!🤗
Спасибо за видео!!!
Отличный ролик Спасибо за тактичнось при объяснениях.Все ваши намеки мы поняли
Форд Фьюжн - действительно универсальный солдат, лучше описания и не придумаешь! Высокий, в снежную зиму ездить на нем так же легко, как и на любом переднеприводном кроссовере, грунтовки вообще не страшны, у подвески достаточно хороший ход, свесы короткие, под днищу ничего не торчит. По городу экономичный, в 8л уложиться легко, юркий, везде паркуется. По трассе хорошо держит дорогу, 150кмч держит уверенно. Салон для размера машины очень большой! Поездка вчетвером - легко. Холодильник - легко. Длинномеры (я клал максимум 2.5м) - легко! Обслуживание - копейки, как на Ладу, надёжность - шикарная, салон крепкий и не стирается/разбалтывается и тд. Самый большой минус - когда захотите другую машину, хрен что выберете, такого сочетания качеств у других машин просто нет, уникальный аппарат. А робот совсем не страшный и не такой уж дорогой, нужно к нему привыкнуть) 5 лет вместе, 190тыс пробега - полет бодрый и уверенный!
Спасибо за ваши ролики с топами, очень интересно 👍
Спасибо Вам за этот топ! Отдал бы Джазу первое место, но тут всё, наверное, решает личный опыт. Повезло в 2020 приобрести десятилетний Джаз 2 за какие-то 400 тысяч и до сих пор крайне доволен этим автомобилем. Пусть и на роботе с одним сцеплением. Можно переключаться подрулевыми лепестками)) Шикарный по меркам класса простор в салоне и просто божественная обзорность благодаря панорамному лобовому стеклу. Рулится очень вкусно на мой неискушённый взгляд. Разве что на трассе при 100 км\ч обороты приближаются к 3000, и это на 6 передаче... А в целом машина замечательная.
@hellofromanothersideofthemoon
Жыл бұрын
Джаз как авто само по себе конечно лучше гетза! Только найти живой сильно сложнее, обслужить сложнее и стоит дороже.
Спасибо! Как раз смотрю из этого класса авто)
В скором времени покупать автомобиль. Посмотрел все топы на канале. Спасибо за проделанную работу, такой формат видео очень интересен мне. Лайк за пол-литровую кружку кофе с молоком:))
Добрый день!)Хочу купить Fiat punto 3-е поколение. Этих машин почему-то очень мало в обзорах. Скажите пожалуйста стоит ли брать или он не заслуживает быть в этом топе!? Спасибо.
Интересно а есть на вашем канале отзыв о Додж калибр? Ссылочку если можно
Хонду джаз бы на тех разбор Спасибо за труды🔥👍☝лучший
Отлично моё почтение.Я Ваш подпишик.Если у Вас есть время подскажите Пожалуйста.что мне выбрать Гетц 1.3 60kw/82cv или джаз хонда1.2 i VTEC 66kw/90cv ну есть у нас ещё 1.2 57kw/77cv старые 1.4 не ставлю.С учётом что я еду и поавтобану и город.Все машины пробег до 145000 км.спасибо Вам
У кобальта очень хороший и надёжный мотор 1.5 литра, с чугунным блоком и цепью, спокойно ходит по 400к до капиталки, щас таких моторов мало на каких машинах найдешь
Большое спасибо, качественно, рационально, по делу. Очень жду С-класс, в аналогичном бюджете (судя по логике выпусков). Хоть сам и японовод (по стилю и философии: комфорт, надежность, одна машина - на всю жизнь). Отдельное спасибо, что развеиваете стереотипы по поводу французов: Ситроен, Рено и Пежо заслуженно в топе, бренды с мировой историей, надежностью и любовью потребителей.
Тоже очень жду топ безопастных машин. Больше конечно про Вольво хочется услышать. Про более новые особенно, а то в основном про б/у старые рассказываете
Благодарю!
Директор Автосервиса когда будет обзор самых безопасных авто при дтп? Самые надежные неломучие? Самые ремонтопригодные? Ещё затроньте пожалуйста тему на каких двигателях при обрыве ремня или цепи грм не загибает клапана, ничего не ломает при обрыве
@hellofromanothersideofthemoon
Жыл бұрын
Самое безопасное это вольво и тяжёлые внедорожники.)))) кроме уаза.
@ZPGRF
Жыл бұрын
@@hellofromanothersideofthemoon с этим трудно не согласиться 🙂
Спасибо, директор!) наконец то еще одно видео! Привет из Твери)
@dirser
Жыл бұрын
)
@eldarn895
Жыл бұрын
@@dirser а когда С класс будет? Не вижу смысла Б класс за такие деньги
@SergeyThe77
Жыл бұрын
@@dirser На какое место поставишь Chery QQ6 (S21) ?
Здравствуйте, подскажите про форд Гэлакси, 2008 год 2 литра на механике. Как он в обслуге, дорогие ли сейчас запчасти, надёжность?
@dirser
Жыл бұрын
Можно посмотреть техразбор на Мондео, технически это Галакси
@patriot116rrus
Жыл бұрын
@@dirser спасибо
Очень интересно посмотреть топ недорогих кроссоверов!
Были в моём владении из этого обзора Renault Clio 3 1.6 АКПП и Renault Symbol 2 1.4 МКПП. Очень достойные машинки, особенно Клио - в моей комплектации было всё возможное для Б класса: очень надёжный двигатель К4М на 115 л.с., АКПП, климат, круиз с ограничителем скорости, датчики света и дождя, 6 подушек безопасности, мульти руль, управление музыкой на руле. Я остался очень доволен этим автомобилем. Что касается Симбола, тоже очень надёжный авто, но в силу особенности кузова седан имеет меньшую универсальность нежели Клио, хотя багажник там огромный - 510 литров. Ну и подвески у них достаточно всеядные и имеют не плохой клиренс для легковушек такого класса.
спасибо вам,дорогой директор.
Getz и Rio II - надо было ставить на одно место. Машины одинаковые по технике. Малюсенький Getz жрет бензина как машина с 1,8-2,0 л мотором. А Honda Jazz, кстати, гниёт очень даже хорошо.
Из того, что знаю, сравнивая с тем, что вы сказали -- согласен полностью!!! Спасибо за очередной крайне правильный и полезный выпуск.
@alex....9306
Жыл бұрын
По твоему кобальт хуже чем опель корса или ярис??? 🤣🤣🤣 или хундай ай20 🤣🤣🤣 вы ведать совсем не знаете про машины ничего
@hellofromanothersideofthemoon
Жыл бұрын
@@alex....9306 у вас кобальт, поэтому такая жопоболь? Понятно. Краш-тесты насколько я знаю Кобальта не проводились, ибо страшно и не выгодно: вон обосрется как Авео, и продавать будет сложнее, ибо всем будет понятно, что авто из фольги. А кобальт такой же из фольги. У друзей кобальт, после плёвого ДТП повело всю машину, восстанавливали очень долго и дорого. Хотя до ДТП были очень довольны кобальтом, особенно радовал расход топлива.
@alex....9306
Жыл бұрын
@@hellofromanothersideofthemoon у меня 70 машин в такси работает и разные машины из них 8 шт кобальт не одна проблем не приносит вообще, ремонт кузова легко делается и запчасти дешевые, сам катался ездил без остановки по 800 км на много лучше чем гранта салярис поло итд
@hellofromanothersideofthemoon
Жыл бұрын
@@alex....9306 если то, что вы пишите это правда, то вам всяко виднее.
@alex....9306
Жыл бұрын
@@hellofromanothersideofthemoon я же вам не Путин чтоб говорить одно а делать другое
Алилуя!!! Долго ждал "B" класс. На самом деле говорит по делу
Звук при переходе просто топчик.
Топ огонь, жду С класс!
Здравствуйте. А как на счёт Ниссан альмера классик, корейской сборки?
Бросил курить!? Поздравляю!!! В этом деле главное обратно не поднять... Дело Богоугодное. Могу пожелать только успеха, сил и терпения, в данном деле. Просто, скорее всего, не будет, но с каждым днем будет легче... Причем это вполне посильно каждому!!! Поддерживаю!
Где вы берете такие ценны? Я нигде норм не могу найти машины по такие ценники
Спасибо Вам за такие ролики! Купили маме в прошлом году Hyundai Getz 1.6 на автомате. Иногда на выходных катаюсь сам. Машинка классная!
@user-il5in1kb3s
Жыл бұрын
Тоже первая моя машинка. Влюбила в себя.
Очень хотелось бы от вас технический разбор ниссан максима а33 с 2ух литровым V6 , думаю будет очень интересно. 🤜🤛
@dirser
Жыл бұрын
Да хватит уже старушек мучить…
Респект, не просто нахваливание, а объективно все по пунктам
Смотрел Вас год назад и сделал замечание,что сильно давите из себя и как то напрягало.Вы согласились,сказали борюсь с этим.Сегодня мне вылетел Ваш ролик,посмотрел до конца... подписался!
Здравствуйте, хотел посоветоваться Моя мама владеет Ланосом с 2013 года и ей бы хотелось пересесть с механики на автомат. Какой бюджет необходим для авто с такой КПП, если автомобили должны быть моложе 15 лет(лучше считать с 2010-2012 года)? Авто нужно для передвижения от одной точки в другую с редким выездом на офф-роуд(дача), ездит чаще всего одна, без пассажиров. Я спрашиваю на будущее, т.к сейчас бюджет не позволяет рассматривать авто, но я склонен к Солярису 1 поколения(рест и дорест), либо к Лачетти. Возможно ответ на вопрос я найду в ролике, если что отпишу здесь же
@dirser
Жыл бұрын
Из этого ролика фьюжен в песок самое оно. А может быть не из этого ролика, а из всех
@lancer8269
Жыл бұрын
@@dirser после просмотра ролика запались Авео Т250 и Рено Сандеро. На Югах эти авто относительно популярны, но за пару лет всё может измениться 😄
Купили жене три года назад фиат гранд пунто - так даже мне машина зашла (правда комплектация топовая 16 клап движок, климат и т. д)... Так вот управляется отменно, движок тянет, кузов полностью оцинкоаан - нигде жучков нет, ну и вроде не сильно сыпется.
Ниссан ноут в этот класс и бюджет не рассматривали?
Спасибо за видео! А будет B-класс, но на больший бюджет? Или уже C будет?
@dirser
Жыл бұрын
Нет, Сначала Б до конца
Будет ли топ авто С-класса с таким же бюджетом ?
@dirser
Жыл бұрын
Да, сразу после б
@fastsilence1087
Жыл бұрын
В таком бюджете в С-классе остался только автохлам. Даже многие подборщики не берутся в этом бюджете искать
@zorikgombo1500
Жыл бұрын
@@fastsilence1087 да даже в Б классе за эти деньги нормальную машину не найти, что уж там говорить про С класс
Е класс До 1000000 Топ 10 На далекие расстояния с НОРМАЛЬНЫМ комфортом Излишки вторичны Спасибо
Не в каждом продовольственном магазине есть запчасти 🤣
Хотел узнать, что можно взять до миллиона из свежих С класса? Кроме сид, серато, джетты и Октавии?
Я благодаря таким обзорам вашим, вышел на трио ноут, тиида с11, и sx4 1 рест, в итоге взял последний))
Да Макс красава ! Обзоры зачётные !!!
Молодец, что бросил дымить. Сам 2 года как завязал 😉
Спасибо за видео,и за 1 место Getz забыли про 1.6 Хотя и 1.4 достаточно весьма,по прошлым вашим роликам взял первой машиной на механика,рост 180 места достаточно,по городу весьма резвый,на светофорах весело, за город даже получалось выехать, управляемость супер,по трассе хороший до 120,а вот расход конечно в пробках странный, ну наверное надо катализатор удалять
@a-ser7374
Жыл бұрын
по трассе 1.4 МКПП до упора 165 км/ч нормально себя вела машина, а вот в городе летом с кондиционером в пробках оооочень тяжко, была у меня такая машина, покупал с пробегом 17000км и содержал ее всегда в идеале.
Спасибо Вам! Очень интересный обзор! Терпеливо ждал 1-е место. В душе верил, что Гетц займет первое место. Машина, действительно- выше всех похвал ! Подписываюсь на Ваш канал! Спасибо !
К ценам можно прибавить 100 тыс , сообщение августа , дальше больше 😮
Спасибо за видео😊Кстати,Вам никогда не говорили что Вы чем то похожи на Рассела Кроу(Гладиатор).Недавно только по телевизору смотрел и поймал себя на мысли что Гладиатор-это Директор автосервиса😳😄
Вот примерно все эти автомобили и рассматривал себе при выборе в декабре-январе. У Ситроенов существенно более дорогие расходники и приколы с проприетарными запчастями. Корейцев не удалось найти живые по кузову: смотрел i30, рио, первый сид. Гетз не нравится внешне, хотелось что-то чуть более отличное от предыдущего митсу кольт z30. Фабий живых не нашел. Фокусов живых не нашел. Фиест мк6 смотрел 5 штук, одна была живая по кузову, но со странными звуками от мотора. В конечном итоге после просмотра 18 автомобилей в СПб и заказа одного просмотра в Москве, взял Polo V hatchback на 1.4 механике за 450. Устроил всем, кроме пробега 200 тысяч, но буду надеяться на лучшее) спасибо за ваши видео, помогали составить мнение об автомобилях
Был Гетц 2007года 1.4 механика. Удобный, практичный хетчбэк. Но по мелочи часто что то приходилось чинить. Маленьват клиренс. Расход не очень маленький, ржавеет.. Перешёл на рапид 2014 1.6механика. Ну, лучше во всем... Удобные сидения, подлокотник. Энергоемкая подвеска, расход не больше гетца. Отлично управляется, держит курс, увереннее заходит в повороты. За пару лет эксплуатации, непланово только поменял водяную помпу. Установил круиз контроль - вообще красота... В общем, о Гетце, как о первом автомобиле без горечи вспоминаю...
Завжди ставлю лайк перед оглядом і завжди лайк заслужений!!
Ниссан ноут е11 , норм для б .. класса?
Шумбрат ялга брат))) Спасибо за ТОП)))
@Saransk-13
Жыл бұрын
Ты и сам - ТОП)))
Я из Узбекистана. Кобальты у нас с 2012 года. Это самая не убиваемая машина после дэу нексия. Ходовая просто супер с учетом наших дорог. Экономичная как не странно для чевролет. А коробка все класс, только сцепление иногда проблемы если на механике
@user-fm5fq6jy6v
Жыл бұрын
Я из Казахстана. Сделайте пожалуйста обзор на Кобальт. Это сейчас самая продаваемая бюджетная машина из новых предлагаемых на рынке 2022- 2023 году. Спасибо.
Добрый день. С интересом смотрю Ваши обзоры. Хочу предложить Вам интересную задачку - сделать обзор автомобилей для многодетных. Основное требование - в автомобиль должно влезать три детских кресла. И желательно - три кресла на втором ряду. Так удобнее пристегивать - отстёгивать детей.
@dirser
Жыл бұрын
Да, мы недавно снимали такую машину
О, обзоры рынка... Максим спасибо тебе, как всегда качественно, ждем продолжения. А на счёт Тойоты, их владельцы это отдельная каста, порой кажется что с ними что-то не так. Эти люди не признают, ничего другого и всё ещё верят в надёжность и бессмертность божественной Тойотки. Только к сожалению, это уже не та машина которая была в 00х, а уж тем более 90х. Про правый руль тех времен вообще молчу. Инженеры и надёжность, это то, что сейчас не нужно. Время маркетологов... Машин действительно качественных, собранных по заветам старой школы становится всё меньше и меньше к сожалению.
Можно разобрать авто от 1-1.5 млн ? Какие стоит брать а какие нет ! Седаны или кроссоверы с мин пробегом , надежностью , и высокой ликвидностью
У меня Хонда фит 1.5, американец на ручке. Пробег 450000, никаких проблем не доставлял глобальных. В будущем думаю на новый фит поменять
Безопасность самое главное для меня, поэтому когда был выбор между В и С классом, я взял более старенький но С класс. Плюс плюшек и комфорта побольше. Меган 3 купе 2010
Добрый день, а почему POLO не попал в обзор?
Директор, подскажи стоит ли брать гетц с 1.1(2010г.в.) после капиталки двигателя(на 185т.км) со всем навесным, пробег 200т.км?
@Koluxamosk
Жыл бұрын
Смотря за какую цену, это решающий момент. Но 1.1 точно будет мало и очень важно, кто и как делал капиталку, если для себя, то нормально, а если лишь бы продать, то точно не стоит.
@KarriFun
Жыл бұрын
@@Koluxamosk Делали для себя, не собирались продавать, но обстоятельства вынуждают. Цена 350т.р. без серьезных дтп, одна притертость по крылу. Друг продаёт
@Koluxamosk
Жыл бұрын
@@KarriFun В целом нормально. Надо чуть подвинуть тыщ на 10-15 и будет нормально. Но нужно понимать,что это будет чисто городской автомобиль, по трассе 1,1 будет явно не хватать. Ещё это скорее всего трёх дверка, тоже своя специфика, лазить назад не айс. В общем, если в качестве городской жоповозки, то неплохой вариант. Ещё меня немного смущает из-за чего была капиталка, какой пробег? И нужно обратить внимание на кузов, то, что немного битая - это не страшно, главное, чтобы нормально сделали, но вот на коррозию нужно смотреть.
@dirser
Жыл бұрын
Зачем капиталили 1.1 впринципе? Замена на 1.3
@KarriFun
Жыл бұрын
@@Koluxamosk На трассе двигатель кончился (точная причина мне пока не известна), на 185т.км капиталили за 100т.р. вместе с материалами. Сейчас пробег 200 000км. Коррозии нет.
Когда будет с класс?
Будет ли в дальнейшем обзор на новый москвич?
Вопрос такой почему на прошлой ролик фиеста ремонт по оценке два а фьюжен 5 а так они оба одна и тоже платформа?? Как понять?
@dirser
Жыл бұрын
Это ошибка, такое бывает
@user-zz6vv4do9h
Жыл бұрын
@@dirser Значит то что на фьюжн оценки тоже на мк5?
В топы! Без пафоса...в живую)
А что скажете про Фиат Пунто 3 поколения, не беря в расчёт РКПП?
@dirser
Жыл бұрын
Кстати он хорош, НО! Как и любую другую редкую машину некоторые Зч это долго и дорого
Спасибо
Кобальт влезает в Б класс, а Лачетти и авео нет? Самый большой багажник в классе. Проблем с запчастями нет вообще. Не гниёт. Из всех проблем подогревайки сидений и ручки дверные отваливаются. Всё. Ходовка простая, движок простой, цепной. Как она может быть ниже гранты не ясно) С 2013 года владеет жена. Пробег 150 Меняйте масло в коробке и ездить без проблем.
3 года ездил на Матизе ,пока не разбил,теперь на Пиканто второго поколение уже два года езжу в городе ,в столице .Курьером,меня устраивает.До Матиза Спортейдж второго поколения был,если не электрика и сигналка оставил бы ,электрики все стажеры попадались,не могли причину найти ,брал с пробегом 156 тыс.км. откатал до 298 тыс.км.на приборке за 4.5 года.Отличный авто .И Пиканто тоже отличный автомобиль.А продукцию компании GM брать больше не буду.
Половина машин из этого списка мне хорошо известны. Когда-то у меня был Форд Фокус универсал второго поколения на механике. За 7 лет ни одной поломки, вообще. Отличная рабочая лошадка. Кстати, по поводу Гетца. У меня рост 185 и полтора центнера веса. Мне Гетц крайне не подошел. А, вот, в Ниссане Микра мне очень удобно.
Про микроавтобусы расскажите пожалуйся, как груз так и пасс
Какьможно посатвить гетц в топ ,если киа рио 2 рест и ло рест ,за те же деньги и таже самая по начинке,хотя она куда симпатичнее и приятнее
Спасибо Вам большое за контент. Время сложное, новая хорошая машина продана уже как год. Подбираю бюджетный вариант. Очень люблю авто. Благодаря вашим роликам новый взгляд на многие иномарки. Продолжайте в том же духе. Если есть у вас есть автосервис в Москве, непременно буду у вас обслуживаться)!
@maksim9950
Жыл бұрын
Сервис в Москве - это было бы здорово!
1) Ещё есть божественный Hyundai Matrix. Тот же Гетц, но лучше. 2) В топ 6 в половине машин ни слова про моторы и коробки
Из всего этого, только Гранту и Авео будет реально обслуживать, остальные машины не стоит рассматрить. Какие-то Хонды непонятные, Мазда 2, Пежо 208, на которые тупо не будет запчастей. По винкоду вбить в АвтоТО или Exist, так нужно машину выбирать и смотреть наличие и цены. А не плюсики ставить за надежность у машины, которой 15-20 лет, там уже от этой надежности ничего не осталось, давно стоят китайские заменные запчасти. Я сейчас машину ищу, смотрю, что есть до миллиона, вбиваю винкоды, смотрю сколько стоит радиатор, тормозной диск, капот, фары и так далее. Ситроен С4 может и стоит дешевле других и выглядит прикольно, но там запчастей тупо нет, а из того, что есть, цены - космос. Какая-нибудь Элантра или Церато дешевые в обслуживании, но они все после такси. Фокус запчасти средние, но их почти нет на механике и в нормальном кузове, почти все дедовской универсал. Так нужно машину выбирать, а не то, что машине 20 лет, она надежная, поставлю ее в самый верх топа, а запчастей на нее нет, ну и ладно.
У Джазза есть ещё один офигенный плюс, о котором забывают. У него есть праворукий аналог - Фит и его распродают по 100р за мешок из Японии. Поэтому на востоке страны всегда можно найти очень дешевые и офигенски сохранившиеся запчасти. Как вам двигатель в сборе с навесным за 28 тыс. руб? Или водительская дверь в сборе со стеклом и зеркалом за 5 тыс.
Я согласен с одним из комментаторов. Давай следующие классы???? Охоты услышать еще про 308француза? Лагуну или меган??
Супер, но когда уже будет всеми любимый и долгожданный С класс?))
@dirser
Жыл бұрын
Получается, что скоро
Сидел ждал и нервничал будет ли Джазз и с каждо новой машиной все больше расстраивался и вот она на 2 месте) обрадовался невероятно, значит не прогадал купив месяц назад только в прульном исполнении, и не знаю как в Питере но в Тюмени найти за 400-500 Джазз невозможно! Нужно как минимум иметь 650 -750
@hellofromanothersideofthemoon
Жыл бұрын
Всё правильно пишите, поэтому и только второе место. Гетзов же как грязи.
У меня Шевроле авео т250 1,4 на 101 л.с. Постоянные проблемы со всей системой охлаждения, постоянно всё течет, я меняю и по итогу через год меняю опять. Пробег 139 тыс, покупал в 2020 году за 300 тыс, за 2022 год в ремонт вложил уже 108 тыс (радиатор, теплообменник, 2 раза термостат, корпус термостата и т.д.). Ремонт подвески стоит копейки, а вот всё, что под капотом меня сильно огорчает…
@dirser
Жыл бұрын
Бывает