🔴 ТОП 5 ЛЮТЫХ ДОРАБОТОК МОТОЦИКЛА К ПУТЕШЕСТВИЮ. Подготовка мотоцикла.
Доработка мотоцикла к путешествию - одно из важных факторов успешного прохождения трипа!
Люблю иногда изобретать на первый взгляд странные вещи, не такие как у всех, но мой "тюнинг" мотоцикла в реальности показал наивысшую работоспособность и право на жизнь!
Поддержать мой канал рублем можно тут: www.donationalerts.ru/r/buzhenink
Дуги и крепление кофров: Артем Михеев id112707932
Изготовление кофров: Рязанский опытный ремонтный завод rorz.ru/
Доп светодиодные фары: сеть магазинов "Твой Скутер" moto62.ru/
#подготовка #мотоцикла #путешествие #мотопутешествие #тюнинг #доработка #топ5
Пікірлер: 158
😂Я тоже люблю всего понабирать в путешествие, на все непредвиденные ситуации, чтобы ни от кого не зависеть! Чем больше есть возможность взять - тем больше берешь. Выпускал ролик, где показывал свой список инструментов и запчастей в дальняки. Естественно, в пути это обычно не пригождается. Сейчас ужимаю это все до минимума.👍
Пошел за подушкой. Спасибо.
@SiteLance
6 жыл бұрын
))))
@wolfsmile6391
6 жыл бұрын
Lyncher2 и я тоже)
Шикарно! Особенно с трубами остроумно! Представьте весь шмурдяк без этих приспособ - цыганский обоз! А так всё компактненько! Респект!!!
Жирный лайк за очумелые ручки, появилось обидное слово "колхоз", а это не колхоз это показатель того, что руки у человека растут повыше чем жопа.
@69rus42
3 жыл бұрын
Если этот колхоз позволяет более разумно распоряжаться ресурсами и удобнее ехать, да ещё и за меньшие деньги, ну, пусть будет колхозом - пофиг)
Ну ты прям царь хламушников!))) Канализационные трубы, проволочки-хомутики... Но это всё работает и супер функционально! Снимаю шляпу. Опять шикарное видео, море полезной информации. Каждый вечер проверяю ютуб только из за тебя. Ждём продолжения.
@SiteLance
6 жыл бұрын
Ахаха, царь хламушников... ))) Ну по поводу "каждый вечер" - это ты мне льстишь.
@alexsgru6703
6 жыл бұрын
Царь хламушников)))))) новое определение человека с очумелыми ручками)))))
За простоту и идеи - 5 баллов!!!
Отличные доработки! Спасибо за то, что поделился опытом!
Чуваак, это лучшее видео, респект🤝
всё правильно, в путешествии главное функционал и комфорт. зачётно
за идею с канализационными трубами просто мега-респект! остальные доработки тоже очень грамотные, молодец. ждём список багажа. ))) насчёт подушки тема спорная. я на своей ямахе экспериментировал и пришёл к выводу, что лучше наоборот сделать пожестче, просто вырезать по центру отверстие, вложив туда гель или кусок пены с эффектом памяти, как на гоночных велосипедных сёдлах, чтобы сидеть не на копчике. я правда вешу 110 кг, так что это актуально только для тяжелых райдеров. на мягком у меня ноги затекали. муфты очень рекомендую посмотреть которые продаёт Alex Schmied, они так же держат форму, как твой вариант с пенкой, но при этом быстросъёмные. и ещё момент по поводу фрагмента, где ты мотоцикл поднимал на снегу. погугли видео с Клинтоном Смаугом по поводу езды на тяжелой турынде по песку. там есть момент, где он показывает, как правильно поднимать упавший мотоцикл. турында не чоппер, её спиной/жопой не поднимешь. гораздо легче делать это так: предположим мот упал на левый бок. в идеале если он при этом ещё и на передаче. подходим к мотоциклу слева, берём его за руль, выворачиваем руль до упора вправо, зажимаем передний тормоз и начинаем поднимать, сначала просто руками, пока руки не окажутся на уровне груди, а потом упираемся ногами в землю и толкаем всем телом. это пожалуй единственный способ в одиночку быстро и легко поднять упавший мотоцикл с высоким ЦТ. даже в горах на крутых грунтовых склонах получалось. очень рекомендую!
@SiteLance
6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. По поводу песка - я уже снял об этом видео и скоро оно будет. По поводу фрагмента, с той стороны было неудобно поднимать, там был рыхлый снег проваливающийся, и при этом высота 3800 метров. Да и в том фрагменте я хотел еще пододвинуть мотоцикл. Очень внимательно посмотрел видео )))
Шикарный обзор на классные доработки)
Привет! У меня такой же подход к вещам, пусть не понтово, зато надёжно и функционально! И если что поломается то легко исправить или не затратно сделать новое. Особенно понравились дуги. Отлично и главное безопасно встала канистра! Удачи в путешествиях
Ну конечно же 50% ненужного барахла. Просто это образ жизни. Это как после москвича купить иномарку ( прощай гаражная жизнь ) Молодец!!!
все просто и гениально
Супер! уважуха! все весело и интересно ! Спасибо !
Все очень по делу. Спасибо!
Супер!!! Классно и функционально все!!! Мне очень понравилось
Спасибо за видео. Очень полезно.
Классные доработки :) Я тоже стараюсь многое сам сделать на мотоцикле. Это как-то по-нашему, по-настоящему!
@SiteLance
6 жыл бұрын
Да, по нашему, по настоящему ))
Спасибо большое за информацию
А я все думал, куда засунуть палки от палатки)) Спасибо за идею)
Красава 👍👍👍 классные доработки так держать
Кирилл, ты просто молодец! Многое взял себе на заметку. Тоже люблю дальняки)
Спасибо за идеи!
Крутецкие доработки! Молодчага, единственное стоит задуматся над эстетикой, но это чисто мое субъективное мнение!
зачёт за защиту рук. супер идея. кстати ковёр если нет старого, можно заменить утеплителем.
спасибо брат! лайк однозначно!
Супер!
блин, ну до чего же мне нравится его харизма ))) интересно придумал с трубами !!!
@SiteLance
6 жыл бұрын
)) Схема с трубами оказалась очень рабочей, абсолютная удобность эксплуатации.
@user-fg2qe8fy9q
6 жыл бұрын
да круто, интересно, в общем все конструкции сильно брякают на кочках?
@user-nc9ky1ig4s
6 жыл бұрын
Старый добрый рыбацкий лайфхак , идеально для перевозки спинингов )))
@SiteLance
6 жыл бұрын
Вообще ничего не брякает, все через резиновые уплотнители и хорошенько затянуто.
@Nemo-xs4sh
Жыл бұрын
А мне отвратительная его харизма
Кирилл только недавно наткнулся на твой канал на Ютубе теперь буду смотреть все видосы
супер ! подписка!
Хорошо подготовились
С подушкой мега круто придумано!!!
Хотелось бы подробнее видео о том, как ты это все делал. Спасибо, очень интересно и полезно)
Настоящий турист!👍👍👍
очумелые ручки... молодец..!!!
Мужик ты супер
Офигенный лайфхак в мотопутешествии - саморазогревающиеся стельки. Можно пихать в обувь, в перчатки, в спальник. Девочкам-актуально под попу. Продаются в магазинах у рыболовов. Только покупать надо зимой. Летом фиг найдешь. А в горах незаменимая вещь.
32 литра😁 боковые кофры. 👍🏻
Красавчек!!! А в трубы можно попробовать сделать резьбовые крышки(от ревизии канализации). И выглядеть будут симпатичнее и открываться элегантнее. Но в целом идея-ОГОНЬ. Себе на колясыч забубеню.
Главное функционал!!!
Подскажи пожалуйста марку резины на переднем колесе?
А молоток)) 👌.
подушка, трубы - это прикольно
Интересно, ты случайно диджеем на радио не работал? Язык подвешен ))) и обзор гуд. Лайк!)
@SiteLance
5 жыл бұрын
Alex Bolgar спасибо за лайк. Диджеем на радио никогда не работал.
👍👍👍
лайк!
Здравствуйте! Хотел уточнить, как вы подключали диодный свет на два режима?
@SiteLance
4 жыл бұрын
Никакого второго режима нет, это просто сам пальцем нажимаешь и все, доп кнопка, не фиксируемая.
Кирилл навигатор на Алике брал ? Как качество ?
Кулибин жив))
молодец
Бля мужик ты теперь самый топовый мототурист-бичкастомайзер просто топ!
Кирилл, привет, нормальные ли такие фары дополнительные как у тебя ( на али такие же нахожу без проблем) - если ехать на дорогах общего пользования и использовать их в том числе ночью как доп свет, я так понимаю у них не четкая свето теневая граница? не слепят ли они встречных и так далее? или же они просто у тебя для тех случаев когда ты 1 на дороге + ходовые днем???
@SiteLance
4 жыл бұрын
Ночью слепит встречу одна, что на дальняк, использую на дороге только одну ночью. Включаю обе, когда один еду. Ну а во всяких проселках ваще кайф ехать, палатку ставить или сидеть офигенно, всё освещают и АКБ не жрут.
Кирилл, подскажи а что за противотуманки поставил ( модель, модет ссылку на них в магазине ), и реле зарядки увеличивал для них ? Так же интересно по проводу переключателя, он у тебя трёх клемный ?
@SiteLance
5 жыл бұрын
Модель не помню, и ссылку не подскажу. Реле не менял, каждая их них потребляет меньше поворотника. Переключатель: 2 выключателя и кнопка для мигания.
@moroz379
5 жыл бұрын
Буженин Кирилл спасибо
32л (за вычетом объема стенок, если размеры наружные)
👍
Классно рассказал, теперь знаю как реализовать остатки канализационных труб на даче...), Мы катали, так и не нашли, где там такие места у Вас, покажешь?
@SiteLance
6 жыл бұрын
это на берегу реки Ока.
Саламалейкум! Пожалуйста, расскажи о тубусах из труб более подробнее.
Такое оснащение подходит для тех, кто ездит в дальнобой на мотоциклах постоянно. А для обной поездки за всю жизнь, я бы не стал так глубоко заморачиваться с дополнительнымы прибамбасами. (имею ввиду всякие трубы, нарукавники на ручки.)
Привет. Чтобы поменьше уставать-надо заранее отдыхать. Я, например, каждые 2 часа останавливаюсь минут на 15. Прям вот остановился и полежал. Но, все равно, когда иду несколько дней примерно по 800км в день - начинает болеть шея. Никакого лайфхака для шеи не знаешь?
канистры мотор не нагревает???
@SiteLance
4 жыл бұрын
Нет, скорее от солнца нагреваются. А так есть зазор и все проветривается.
@Immo_Off
4 жыл бұрын
@@SiteLance я сейчас как раз собираюсь делать дуги и разрываюсь с какой стороны делать крепление на канистры от дуг )
со стороны, не присматриваясь смотрится шикарно, как настоящий тру мототурист закаленный километрами, а не мотопозер только вышедший из барбершопа))) зы: кофры по 32 литра
@SiteLance
6 жыл бұрын
Хах, видимо точно. Я просто бывало встречал таких мототуристов типа на Гусях, разодетых, с крутой снарягой, все упакованные по последнему слову, ехали в путешествие на 350 километров.
Смотришь на этот хлам и понимаешь классика, разруха, это не бабка с клюкой, разруха в головах
Канистры сильно греются рядом с мотором? Не дуются?
@SiteLance
6 жыл бұрын
владимир любакин канистры мотора не касаются, они на расстоянии и обдуваются, они больше греются от солнца. Бывает их немного раздувает на жаре, пару раз стравливал, но это достаточно прочные канистры, трещин не появилось и боевые испытания выдержали.
@user-gw6hk2sh3g
6 жыл бұрын
Буженин Кирилл, а где такие дуги заказать можно?
Машина для ленивых, купил в неё вонючку и всё. А мотоцикл для талантливых и рукастых, дорабатывать и улучшать можно вечно🤜🤛
Стационарные краги...:-)
Мужик.
Кирилл, привет! Хорошая идея с дополнительным ящиком на кофр, когда ездишь без нажопника- освобождается свободное место на пассажирских подножках. Возьму на вооружение. Будет свободная минутка, посмотри у меня видео, как я изготовил кофровую систему, может тоже что то полезным будет.
@SiteLance
6 жыл бұрын
Этот маленький ящик сделал съемным, но, правда было дело сажал пассажира и вместе с ящиком, его правая нога ставиться наперекосяк и мешает мне, но ехать было не далеко, и это было в Душанбе.
@gurutourenduro
6 жыл бұрын
Буженин Кирилл, я вообще у себя пассажирское сиденье снял, и отдал его жене, чтобы не было соблазна "кого-то" катать.
@SiteLance
6 жыл бұрын
ну на твоей африке это возможно (уже посмотрел видос твой), у меня сидение цельное.
А чего отпику не защитили от попадания камней? После такого утяжеления мотоцикла нужно и тормозную систему улучшать)
Прям смелые решения , респект
Интересно . в таком обличье пробовали взвесить мотоцикл ?
@SiteLance
5 жыл бұрын
взвешивала транспортная компания, когда из Владивостока мотоцикл домой отправлял. Какой вес получился - не знаю.
В канализационные трубы можно котов положить
Спасибо Кирюха за видео :-) Как теперь с дугами быть... в связи с новыми законами.. вот в чём вопрос.
@SiteLance
6 жыл бұрын
Я слышал какие-то разговоры про запрет на дуги, но так и не понял, запретили их или нет? Или это просто разговоры? Я дуги не сниму, я без них никак и никуда. Без дуг вообще всё станет плохо для всех "дальнобойщиков" и вообще.
@user-gw6hk2sh3g
6 жыл бұрын
Буженин Кирилл, где взять такие?
Судя по тому, что одного товарища при регистрации "завернули".. т.е. сказали, что бы дуги снял с мотоцикла, тогда только зарегестрируют.. закон получается работает. Это вычитал на форуме
@SiteLance
6 жыл бұрын
офигеть. Я в шоке. Но я знаю случай, когда отказали в регистрации за проставки руля, типа не предусмотрено конструкцией.
@user-gw6hk2sh3g
6 жыл бұрын
Буженин Кирилл, где такие же дуги взять?
Ещё одну трубу на пол ста для удочек!
Привет брат Привет коллега Слушай можно с тобой как-то созвониться мне к тебе куча вопросов и неотложных дел Я твой коллега фанат последователь единомышленник профессиональный путешественник посетил 55 стран и на данный момент 5 лет Путешествую вокруг света без остановки И почти без затрат но в основном автостопом но так или иначе я также покоряю планету.
ДПС ники как на это реагируют,?
@SiteLance
5 жыл бұрын
вообще никак
Тдм это скала, после падения надо вызывать помощь
Ну интересно всё, но это уже не мотоцикл, почему бы крышу и пару колёсиков не примастырить бы? Так же удобней будет
Практично, но не эстетично. Дуги не плохо придумано, правда рядом с нагретым двигателем как не очень
Кстати, что-бы каждый вечер не обновлять ютуб, ставьте колокольчик рядом с подпиской)
Удобные доработки. Но пройдёт ли этот колхоз техосмотр?
@SiteLance
2 жыл бұрын
Конечно пройдет. Тут из доработок-то дуги и крепление кофров, ну и защита картера, а на это не обращают внимание, все остальное мишура.
@DonCorleone640
2 жыл бұрын
@@SiteLance просто я из "загнивающей" Германии, У нас тут любая самоделка на транспортное средство строго запрещена. Даже дополнительное освещение самому ставить нельзя.
@SiteLance
2 жыл бұрын
@@DonCorleone640 да уж лучше без дуг и доп света в загнивающей Германии, чем со светом - из за отсутствия в России нормального дорожного освещения, и с дугами, из-за отсутствия дорог. ))))
40x40x20 = 32 литра объем кофра
@SiteLance
6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Значит внимательно смотрел и полностью. ))
@TheGtv
6 жыл бұрын
еще бы, повторюсь - все грамотно в твоих видео. Смотреть одно удовольствие
Слишком много лишнего багажа, и не нужных приспособ. Ветрозащита для рук - вообще какая то глупость. Лично я этим "сараизмом" на колёсах, уже давно переболел, в каждую поездку, беру хлама всё меньше и меньше. А правильный экип и снаряга позволяют ехать на легке.
@user-rf2df2iu6t
6 жыл бұрын
Когда ехаешь в европейскую часть России - нужны только деньги. Я ездил с одной спортивной сумкой, которую крепил на пассажирском сидении(вообще без кофров). НО!!! Если едешь в Азию... Как только проезжаешь Урал - вещей надо все больше и больше. В 2017г. катался до границы с Монголией. Брал с собой палатку, спальники, еду на два дня, 10л. бензина, саперскую лопатку, теплые вещи, и много чего ещё. Пригодилось практически всё. И с канистры пару раз заправлялся. И это только по России!!!
@ecocredo8740
6 жыл бұрын
Я ездил на Памир, со мной были продукты, смена масла, масл фильтр, воздушный фильтр, инструмент+зп, каремат, палатка, спальник, газ балон, печка, гидратор, аптечка, 5л бензина, 5л воды + одежда. И мот у меня не выглядел сараем на колёсах как у автора. Грамотно подобранный экип и хорошо подготовленный мот решает все проблемы
@user-rf2df2iu6t
6 жыл бұрын
Когда предстоит вести много вещей и пассажира-вообще езжу с коляской. Можно погрузить все шмотки и еще запасной мотоцикл)))
@user-rf2df2iu6t
6 жыл бұрын
Автор все равно молодец. Многие вещи имеют смысл
Сидушка жуть))
А ДПС не пристает?
@SiteLance
5 жыл бұрын
неее, совсем. И останавливали, доки проверяли, все хорошо.
@motogarage7632
5 жыл бұрын
@@SiteLance Это хорошо
Канистра спереди преступление! При пробое передней резины мотоцикл не управляемый.
@SiteLance
2 жыл бұрын
Видимо вы на опыте...
@user-uz7yy9nl2i
2 жыл бұрын
@@SiteLance опытней тебя , просто поверь на слово. Я не для спору, просто пожалей молодых
Ну главное в Европу не рыпатся с такими прибомбасами, а так на вкус и цвет норм
А багажную систему разве не Чёрный африканец делал?! Или уже другая стоит??
@SiteLance
6 жыл бұрын
Черный Африканец доработал, приварили заднюю перекладину и соединение с пластиной подножек, за что ему огромное спасибо, система выдержала.
@user-fg2qe8fy9q
6 жыл бұрын
Черный Африканец? Бийск? это ж тот человек, которого знают все блин, когда на Алтай ездил в прошлом году каждый второй мотоциклист о нем говорил, даже парни с Владика и какой то испанец, но я его так и не увидил )))
@SiteLance
6 жыл бұрын
Андрей Венгловский а я не то что увидел его, я у него неделю прожил. Хороший мужик. У меня ролик есть про алтай, как мы мой мот ремонтировали, посмотрт плейлист "путешествие нв памир 2017" "Алтай".
@romadegtyarev2841
6 жыл бұрын
Я тоже у него пару дней жил, приехал так сказать за благословением, потом стартанули от Сибири до Абхазии, до сих пор катаемся, очень много видео, но монтировать пока нет возможности, жили в палатке и на байк-постах, сейчас взяли тайм-аут(надо всё в порядок привести), я кстати к нему как раз после тебя заехал, весёлый говорит такой парень(это он про тебя) ВСЁ говорит на камеру снимает))))
@SiteLance
6 жыл бұрын
Ну все не все, а вот, посмотри kzread.info/dash/bejne/ZIKm29Wdms-roaw.html Игорь тут прикалывается... Компьютер изобрел и т.д.
Проще уже взять мотоцикл с коляской)
@SiteLance
4 жыл бұрын
Конечно! Посмотрим как вы это сделаете с коляской.
Мені би знайти спонсора, то я також обклею мотоцикл наклейками!!!!!!! Але де ж його знайти????!!!!!
как на все это гаишники смотрят
10 минут времени ха,ха,ха.
Представляю как от тебя воняет после твоих поездок в жару всему закованному мотодоспехи
@SiteLance
5 жыл бұрын
лучше мокрый и вонючий, чем...
@user-st6vl2kd9c
5 жыл бұрын
@@SiteLance как по мне так езда на мотоцикле должна приносить удовольствие,а не мучения от пота и грязи из за толстенной мотоэкипировки Лучше уже на авто путешествовать,в шортах,майке и пристегнутым... А мотык для покатушек в удовольствие. Эти мотопутешествия безумием отдают,где мало того что тело изнывает от жары и грязи,так еще жизнь и здоровье балансирует на двух колесах,и зависит от сотен авто встречающихся на пути..