Dzięki za info leci łapka w górę. 🙂

Sądzę, że każdy interesujący sie ogólnie silnikami przyzna, że w ciągu ostatnich 15-20 lat nie było i nie będzie lepszego silnika niż 2.2 iCTDI montowany w Hondzie Accord . Silnik o takiej kulturze pracy i niezawodności, że nie ma sobie równych.

Super! 💪 Pozdrawiam 🤘

@cezar88is

6 жыл бұрын

Dziękuje bardzo 😉

Właśnie kupiłem Pathfindera z tym silnikiem i w automacie a zawsze mowilem nigdy diesla i automatu ale sprawdziłem skrzynie tak jak kiedyś mówiłeś poza tym sprzedający zarzekał się na silnik i skrzynię a tej kompletnie nie czuć odbywa się to bardzo płynnie teraz krótki serwis i cieszyć się szukać modeli zadbanych i czasem warto dać kilka tysięcy więcej i kupić zadbany egzemplarz niż później wtopić dwa razy tyle w naprawy dzięki Stary !!!!!!!

Jak zawsze świetny odcinek.1.9 tdi odradzamy oznaczenie BXE wada panewek.;)

@cezar88is

6 жыл бұрын

Dziękuje bardzo , pozdrawiam

@BartasVAG

6 жыл бұрын

CarGuy TV-To ja dziękuję robi Pan świetne materiały;)

@cezar88is

6 жыл бұрын

Nie ma za co 😉

@sIow17

5 жыл бұрын

Potwierdzam, znam człowieka, któremu się taki zatarł.

Ja mam Nissana Qashqai rocznik 2017 z 1,5 litrowym dieslem i mocy 110 koni. Nie jest to rakieta ale jestem zadowolony bo malo pali. Srednio 5,1 do 5, 3 litra na 100km. Poza tym wazny tez jest podatek. Mieszkam w Szwecji i tutaj oprocz ubezpieczenia placimy tez podatek od samochodu w zaleznosci od tego ile emituje CO/2. Moj emituje pinizej 100 gram na kilometr i jest przez 5 lat od podatku zwolniony. Od lutego 2022 bede placil rocznie 1180 koron ( jesli pseudoekolodzy czegos nie zmienia ). Nie wiem jak sie bedzie sprawowal w przyszlosci ale jak narazie jestem zadowolony. Po tygodniu stania na parkingu w temperaturach sporo ponizej -15 stopni, zapala jak latem. Czas pokaze jak bedzie sie sprawowal w przyszlosci.

Fajny filmik Pozdrawiam

@cezar88is

6 жыл бұрын

Dziękuje bardzo 😁

Super.

ciekawie i na temat

@cezar88is

6 жыл бұрын

Dzięki wielkie 😉

Silnik 4N14 rewelacja, jednak nie jest wolny od wad - wyrabia się łącznik między napędem, a modułem wałków balansujących. Najlepszą drogą do naprawy to odpięcie modułu. Druga wada, albo cecha wszędobylskiego bycia ECO, to dość często wypalający się DPF, a każde jego przerwanie z winy sterownika, np. postój w korku, czy winy kierowcy powoduje przyrost poziomu oleju. Silnik ten nie nadaje się tylko na miasto, jego naturalnym środowiskiem są dłuższe przeloty bądź trasy. Powodzenia!

@tomaszdarul393

Жыл бұрын

wywal DPF i po problemie- czy to tak ciężko pojąć

bardzo dobry material

jeśli chodzi o silniki diesla zwłaszcza toyoty 4,2 litra 204 KM czyli duża pojemność mala moc =wysoka trwałość.

Masz może wiedzę o tą jednostkę diesel 2.2 D 6AT 4wd która wylądowała w nowym modelu Mitsubishi l200 Stark? Jestem ciekaw czy tak samo godna zaufania jak w poprzednim modelu tego auta.

Super recenzja ,,, pytanie jednak czy warto polecać , kupować diesla przy aktualnie opodatkowanych cenach ON i kłopotliwościach obsługi ???? ..chodzi o Europę rzecz jasna

Bardzo fajny film jest dużo tego co potrzeba wiedzieć jestem fanem Hrum hrum hrum

@cezar88is

6 жыл бұрын

Dzięki bardzo , pozdrawiam

Gdzie jest na silniku te oznaczenie W211 on648 ? Jak to sprawdzić ?

Stary co ty mi tu nagrywasz :) ja czekam na auta do 5 tyś ropniaka który mnie nie zawiedzie :)

Polecam jeszcze od siebie 1.9 JTDm (FIAT), CDTI (OPEL). Moc: 150 KM Bardzo udane jednostki robiące ogromne przebiegi bez problemów. Silnik ten siedzi w mojej Vectrze, obecnie mam 340 tyś km przebiegu i leci dalej.. :P

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

Tylko że to jeden i ten sam silnik, 1.9CDTI to silnik fiata 1.9JTD

A może coś o dieslach do samochodów osobowych a nie tylko ciężarówek ?

ostrożniejszy bym był w twierdzeniu że usterka układy wtryskowego musi być tańsza niż awaria układu korbowego . Miałem okazje robic kilka silników z wypalonym tłokiem i nie było tanio (jednym z nich był pierwszy wymieniony przez ciebie 2.5 z L200)

@cezar88is

6 жыл бұрын

Ja też miałem okazję robić parę takich silników i nawet jeśli trzeba wsiąść pod uwagę to ile pracy trzeba wykonać w naprawę układu wtryskowego a wymianę panewek czy pierścieni to nie ma nawet co porównywać 😉

Witaj. Ciekawy film zresztą jak większość na twoim kanale. Takie pytanie bądź gdzie szukać większej ilości danych mercedes cls c218 3.0 v6 265km co na temat tego silnika zestawionego ze skrzynią 7g tronic??

@cezar88is

5 жыл бұрын

Witam i dziękuję bardzo , chodzi o silnik benzynowy czy diesel?

@tomekgpd5658

5 жыл бұрын

@@cezar88is szczerze to i ten i ten ale bardziej wolał bym diesla

@cezar88is

5 жыл бұрын

Co można powiedzieć o tych nowych dieslach...szukać z jak najmniejszym przebiegiem i dobrym serwisem po to żeby się cieszyć autem

Witam a co z grand Vitara 2.0 16 v hdi 109km

Silniki 2,4 r5 oznaczenie D5 od Volvo to też pancerna jednostka i trochę mniej pancerna jednostka to 2,0 r5 oznaczenie D3 D4 też od Volvo lub 2,0 r4 no i 2,5 TDI r5 te starsze od volkswagen są zajebiste nie mylić z 2,5 V6 tdi

@cezar88is

6 жыл бұрын

No np ten nowy silnik volvo np xc60 d4 albo d5 to te diesle to porażka

@Becik1991

5 жыл бұрын

D5 to zajebisty silnik godny polecenia, jak wymiana to plyny oleje filtry i rozrząd

Tak to jest jak dzieciaki kręcą film o taki diesel z mercedesa w 115 a następnie w 123 o poj. 2.0 L oznaczenie OM 602 i przebiegach bez remontu 500 000 km to co za słaby w porównaniu do dzisiejszych konstrukcji jak mi ktoś przejedzie dzisiejszymi dieslami 500 000 km bez remontu to może mówić o super nowoczesnych dieslach. Ale nikt mi nie powie że najprostsze rozwiązania w starych silnikach mercedesa były złe . Teraz zaczęli produkować chłam żeby ludzie mogli zasilać rynek co róż kupując nowe, nowe, nowe!!!

@cezar88is

4 жыл бұрын

Tak to były i są dobre silniki. Ale nie każdy w tych czasach chce jeździć aż tak starymi dieslami. Dlatego w tym filmie wymieniłem bardziej nowoczesne silniki diesla, które jako tako jeszcze potrafią nakręcić jakiś przebieg. W porównaniu do tych całkiem nowoczesnych silników, które przy przebiegu 200 tyś km dosłownie się rozlatują.

zapomniałeś o jedynym i bardzo udanym silniku - 2.2 iCTDI hondy silnik mega wytrzymały mocny , cichy bezawaryjny . 1 diesel hondy i mega dopracowany podobnie jak Toyota dopracowała tak 2 generacje Priusa

@cezar88is

6 жыл бұрын

Nie twierdze że silnik o którym wspomniałeś jest zły , pewnie jest tak jak piszesz . Ale silnik ten nie jest mi znany , ale z ciekawości poczytam coś na jego temat😉

@krzysztofszkurlat8217

6 жыл бұрын

mikkei siema i powiem tak masz racje silnik o którym napisałeś jest po prostu bardzo dobry i co do tego niema dwóch.Mieszkam 30 mil od fabryki hondy która mieści się w Swindon uk i jeździ tych hond z wyżej wymienionym silnikiem naprawdę dużo i one po prostu jeżdżą i jeszcze raz jeżdżą i tłuką kilometry bez grymasów

@qwert3121

6 жыл бұрын

Honda to Honda każdy silnik jej wykonania jest porządny pod względem trwałości i niezawodności

1.9 JTD mam aktualnie 858tys i dalej dobrze i bezawaryjnie służy

@Dave-iu5jj

5 жыл бұрын

to nieźle

@mateuszkonkel5755

4 жыл бұрын

Jaka masz wersję mocy?

Cześć. Od niedawna oglądam Twoje filmy i naprawdę można się z nich wiele dowiedzieć. Imponuje mi również szeroka wiedza, którą się z nami dzielisz. Moje marzenie to również Touareg I generacji ale jak już to ten V10 TDI, niestety spalanie nie na moją kieszeń. Zauważyłem, że masz dużą wiedzę na temat momentów jakie wytrzymują automatyczne skrzynie. Aktualnie mam Passata 1,9 TDI 90KM z automatem AG4 01N, wiesz może, czy mogę tuningować taki silnik bez szkody dla automatu, a może znasz wartość momentu jaki zniesie ta skrzynia? Pozdrawiam i tak trzymaj:)

@cezar88is

6 жыл бұрын

Cześć i dziękuje bardzo za miłe słowa i super jeśli filmy się podobają . Tego diesla z tą skrzynia można lekko tuningować ale z umiarem . Bo te automaty nie należą do najtrwalszych

Naduzywasz słowa fajny, fajne, fajniejszy.

@cezar88is

6 жыл бұрын

Ale nie jest to chyba karalne

niestety OM651 nie jest dobrym silnikiem, tam korby lubią wystawić główkę z bloku

co sadzisz o silniku 2.7 w nissanie terrano ? podobno nawet na oleju po frytkach jezdzi

@cezar88is

6 жыл бұрын

Bardzo dobry silnik , polecam

Nissan Patrol 4,2 może bardziej wytrzymały niż te z listy?

klekot 1,9tdi lepszy niż 2.0 HDi Twój film Twój wybór,.

Co sądzisz o toyota D4D 2.0 116 pozdrawiam.🙂

@cezar88is

5 жыл бұрын

Z pierwszych lat produkcji silniki te były wadliwe

@adasko7592

2 жыл бұрын

Mam taką Toyotę z 2006 r i z tym samym silnikiem . Nabyłem ją niedawno i nie mogę o niej dużo powiedzieć .Jej obecny przebieg to ponad 300 000 tys km . Ale pochodzi z pewnych rąk ( 2 właściciel ) i można powiedzieć jest solidnie zadbana . Panie Andrzeju proszę o odpowiedź , zwłaszcza , że to jest już 3 lata . Pozdrawiam Pana.

Witam :) A co Pan sądzi o 2.4 od Volvo?

@cezar88is

4 жыл бұрын

Witam, a który rok? Chodzi o diesla?

@lordnekronow19

4 жыл бұрын

@@cezar88is 2.4 D5 163KM 120kW produkowany od 2010 do 2016 bodajże. Pozdrawiam

@cezar88is

4 жыл бұрын

@@lordnekronow19 powiem tak, że nie mam miłych doświadczeń z tymi silnikami... Na plus zasługuje fakt iż ma on pasek rozrządu. Potrafi się coś stać w tych silnikach... Czasem... Ale nie cierpią one na jakieś wady konstrukcyjne. Ogólnie ludzie jeżdżą takimi silnikami.

@lordnekronow19

4 жыл бұрын

@@cezar88is Dzieki wielkie za odpowiedz :) Miłego dnia :)

Zasada jest dość prosta imstarszy Diesel im mniej wysłany,tym bardziej trwały i bezawaryjny, pseudo ekologia zabiła Diesle

@cezar88is

5 жыл бұрын

Taka prawda , normy emisji spalin żądzą

@henrykmaciorowski507

4 жыл бұрын

@@cezar88is 9

kolega zapomniał o 1,9JTD, zapomniał też o wadzie fabrycznej Mistu 3,2DID która kosztuje właścicieli po 7tyś zł i o wielu innych sprawach

@cezar88is

5 жыл бұрын

Nie. Wada ta nie dotyczy silnika 3.2 od pewnego rocznika . A .mianowicie wersji 3.2 200km . Ten silnik nie ma już tych wad . Lista ta jest moją osobistą listą . Nie jest to lista według listy światowej najlepszych diesli 😉

OM 603 grubo ponad milion i dalej jeździł. W wersji z turbo był już całkiem żwawy.

@cezar88is

4 жыл бұрын

Stary dobry silnik

po silnikach, które polecasz od razu widać, że pracujesz na Islandii gdzie najwięcej jest japończyków 4x4. pozdrawiam

@cezar88is

5 жыл бұрын

To prawda 😁 pozdrawiam

Dla mnie nr 1 ,jeśli chodzi o silnik diesla , to OM606 mercedesa

@cezar88is

5 жыл бұрын

Bardzo dobry silnik , z ogromnym zapasem mocy

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

A dla mnie 1.9 TDI AFN 110KM albo 1Z 90KM ew. 2.5 TDI r5, przyspieszenie, spalanie, trwałość i niezawodność. Najlepsze silniki diesla świata

@michalszczodrowski4501

4 жыл бұрын

Sstary potcziwy mercedes

3.2 Pajero : nie tylko napinacz ale głównie pompy/ zbiornik paliwa/

A co myślisz i silniku diesla volvo 2,4 D5 185 koni?

@cezar88is

4 жыл бұрын

Bardzo dobry udany silnik

Hej. Touareg 3.0 Czemu nie polecasz? Pomimo rozrządu niby dobry to silnik

Wszystko fajnie tylko 5 auto z rzędu i SUV.

Nie spotkałem się jeszcze z przypadkiem, w którym łańcuch w M57 wymagał wymiany w przedziale 400-500tkm, nie słyszałem nawet o przypadku zerwania takiego łańcucha, nikt nie wie tak naprawdę jakie przebiegi ma większość tych silników w Polsce, a mimo to w 99% jeżdżą jeszcze na fabrycznym rozrządzie, więc twierdzenie, że wytrzymują NAWET ponad 300tkm jest bzdurą, bo wytrzymują nawet dwa razy tyle.

@cezar88is

6 жыл бұрын

A ja się spotkałem masę razy z przypadkiem gdzie łańcuch można było przesuwać na zębatce palcem bo był już tak wyciągnięty przy przebiegu 311 tyś , 340 tyś , 360 tyś i 410 tyś . Wszystko zależy od tego czy auto w większości robi trasy czy miasto

@rafalj4456

6 жыл бұрын

Pytanie czy to były realne przebiegi.

@cezar88is

6 жыл бұрын

W Islandii nie ma nierealnych przebiegów 😉

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

A ja kupując Toyotę nie słyszałem że w Toyotach co jakieś 150-200 tyś km padają łożyska skrzyń biegów, a jednak Pan serwisant uświadomił mnie ze spotykamy się znowu za 150 000 km albo auto sprzedać.

💪👏👋👍👌👊✋

BMW e70 nie ma silnika 218km. W modelu e70 był już 235km. 3.0d 218km był w e60,x5 e53,x3 e83.

@cezar88is

5 жыл бұрын

No tak , to prawda

peugeot 206 1.9d 824 tysiące kilometrów;-) Belka 5 razy robiona silnik śmiga jak śmigał;-)

@cezar88is

6 жыл бұрын

No proszę jaki ładny wynik , oby tak dalej😉

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

VW Transporter T4 1.9D 60KM (wolnossący) 9-cio osobowy, trasy Polska-Holandia 1 320 000km (milion trzysta dwadzieścia tyś. km.) dopiero w tamtym roku wymieniłem silnik. (działał dalej ale juz brał olej i nie odpalał poniżej 0 stopni)

@janekkowalski1767

5 жыл бұрын

Ale ciezrowki juz nie wyprzedzi.

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

Zapewniam cię że daje radę, rakieta to nie jest oczywiście ale przy 90km/h jeszcze tira ogarniesz. To nie mój jedyny bus także porównując Sprintera 2.3D to mercedes jest w ciemnej dupie, mimo ze oba są niezajebywalne. T4 jeździ głównie w mieście i jego spalanie rekompensuje wszystko.

Moment obrotowy podaje się w niutonometrach a nie w niutonach

Cześć. Myślę że mój Touareg 2.5 tdi wymaga odpowietrzenia układu paliwowego, czy możesz podpowiedzieć jak to wykonać? Oraz drugie pytanie: Jak się dostać/wymienić pompkę paliwa w zbiorniku? Co do filmu o następcy Touarega to wydaje mi się że LR jest zbyt awaryjny, moim zdaniem dobry następca to Jeep Commander, co sądzisz? Pozdrawiam.

@cezar88is

3 жыл бұрын

Czesc , a co wskazuje na to że układ jest zapowietrzony? Skad takie wieści o awaryjności Range Rover ? Jeep Commander? To bardzo tanio wyprodukowany i bardzo kiepsko zbudowany Amerykański jeep . Nigdy bym nie polecił . Jedynie jeep grand cherokee wk2 i wyżej ma sens

@stachulaskowski8530

3 жыл бұрын

@@cezar88is Dzięki za odpowiedź. Co do Touarega to zaczął słabo odpalać po nocnym postoju, musi dłużej kręcić niezależnie czy podgrzewam świece raz czy cztery razy. Co do LR i RR to moi znajomi którzy posiadali (jeden nadal ma RR Sport 3.6 tdi ale nie sprawny od dłuższego czasu, coś w liczniku ale podobno nawet nie działa od tego pneumatyka - nie znam szczegółów) odradzili mi kupno, z tego co pamiętam to również przedni dyfer się psuje. Oglądałem odcinek Top G. gdzie też prowadzący opowiadali, że awarii ulega elektronika. Jeep Commander wydaje się być prostą konstrukcją więc łatwo można naprawić - to też opinia znajomego który go posiadał.

@cezar88is

3 жыл бұрын

Tak jak wspomniałem w filmie RR sport to całkiem inne auto od L322 . RR sport to discovery 3 . Te modele są trochę bardziej awaryjne od L322 . A co do zapowietrzonego układu to nie jest to przyczyną dla której auto źle pali

@stachulaskowski8530

3 жыл бұрын

@@cezar88is świece, pompowtrysk, pompka paliwa?

@cezar88is

3 жыл бұрын

@@stachulaskowski8530 jesli ten silnik źle odpala to wniknąć w temat czy pompowtryski były kiedyś regenerowane

2.5 touareg 7L co sadzisz ? Przebieg jest około 300 000 Po pierwszej jeździe niby wszystko ok.

Audi a6 c4 2.5 tdi R5 dobre i wytrzymałe

@damiandamian4208

5 жыл бұрын

one sa lepsze niż 1.9 TDI bo 2.5TDI r5 to ojciec 1.9TDI, były produkowane od 1988r.

@Becik1991

5 жыл бұрын

Posiadam 2.5 tdi r5 w volvo v70 polecam ;)

W Bmw e70 było już M57n2 na aluminiowym bloku dwa moce BMW M57D30 to 184hp - 193hp

@cezar88is

6 жыл бұрын

Tak to prawda ale pierwsze m57 w e70 o mocy 231 km też był to dobry silnik i jeszcze nie tak najszprycowany jak te późniejsze

@damiankaczmarczyk2822

6 жыл бұрын

CarGuy TV Mi o to nie chodziło że M57n2 na Alu bloku 231hp jest złym silnikiem

@cezar88is

6 жыл бұрын

A jesteś tego pewien że blok w tym silniki jest aluminiowy?

@damiankaczmarczyk2822

6 жыл бұрын

CarGuy TV Tak bo posiadam taki silnik M57n2 D30 231hp i 235hp to to samo układ paliwowy Comonrail 3 generacji wtryski pizoektrtczne bosh coś więcej dodać?

@damiankaczmarczyk2822

6 жыл бұрын

CarGuy TV M57D30 245hp to 3.0d który ma już rozrząd z tylu który już był montowany w e90lci

a widzisz wiekszość twierdzi ze 3.0 wczesniejszy jest lepszy a własnie 218 km gorszy pozdrawiam 1.9 cdti fiata

dla mnie w dislach wieksze znaczenie ma moment obrotowy niż moc.pozdrawiam prowadzącego

@cezar88is

5 жыл бұрын

Dokładnie tak . Również tak uważam . Pozdrawiam

a co z Hondą 2,2 140KM, podobno ostatni diesel? Kilka zdań prosimy o nim. kzread.info/dash/bejne/pJ2jrtVpp6vNZbw.html Pozdrawiamy z Istebnej! Hej!

a gdzie 2.0 HDi?

SDI robią miliony bez pierdnięcia, wyjątkowo z pompowtryskami ale co to za koszt zrobić ich renowację co 100kk

A gdzie D5 od volvo i 2.5TDI R5 od vw?? Nie samymi suwami ludzie żyją...

@kaziknos

4 жыл бұрын

jest jeszcze 2.7 cdi mercedesa i 1.9 jtd fiat

A po roku 2006 po lifcie. Mowa o D4D.

@cezar88is

5 жыл бұрын

To już są.dobre silniki i można jeździć

a gdzie dizel FIATA

Od kiedy w BMW X5 e70 montowało 218km żeliwo skończyło się na E53

@cezar88is

2 жыл бұрын

Nigdy tak nie było. W e70 nie było już żeliwnego bloku

@piotrpiter8467

2 жыл бұрын

@@cezar88is to czemu na video wprowadzasz w błąd ludzi mówiąc że był montowany w takich samochodach jak E39 X5 E53 i X5 e70 z tymi dwoma pierwszymi się zgodzę reszta to błąd

@cezar88is

2 жыл бұрын

Okazuje się że na niektóre rynki e70 miała jeszcze żeliwnego diesla . Ale tylko przez pierwszy rok

Czemu mówisz że m57 (218km) jest najlepszy, skoro najlepszy był m57 (184km)a nie jak twierdzisz 188....

@cezar88is

5 жыл бұрын

M57 jest trwalszy

@cezar88is

5 жыл бұрын

Wersja 218km

chyba o tym nissanowskim 2.5 dci słyszałem wiele złego wręcz przestrzegano przed zakupem tej navary.......

@cezar88is

6 жыл бұрын

A co złego słyszałeś?

@nanukbigwithe

6 жыл бұрын

no własnie nie mogę sobie przypomnieć :/ ale puenta była taka to 2.7 super a 2.5 katastrofa, - może też chodzić o poprzednią navarę dlatego użyłem trybu przypuszczającego

@cezar88is

6 жыл бұрын

2.5 w Navarre d22 tej starej to tak , ale ten nowszy 2.5 dci lub di nie ma żadnych mechanicznych wad wrodzonych

Jednak VW 1.9 tdi jak że by inaczej

OM 651 ma piezoelektryczne wtrsykiwacze więc to jakiś shit

Od siebie dodam.om611.mercedes 546000/i 646 mercedes480000/no oczywiscie podkladki pod wtryskami.i tyle

@cezar88is

5 жыл бұрын

To są bardzo dobre silniki . Ale o tego zestawu jeszcze bym dodał OM606 . Wspaniały silnik

@Vito1998

5 жыл бұрын

@@cezar88is 606/na pompie manualnej z 603+hx35duzy coler i petarda.no ren silnik to bog.

@cezar88is

5 жыл бұрын

@@Vito1998 ale to już nawet nie chodzi o jego potencjał mocy . Nawet na oryginalnej pompie jest dobrze jeśli chodzi o wytrzymałość przy oryginalnej mocy

@Vito1998

5 жыл бұрын

@@cezar88is zgadzam sie.jest idealny myslalem o nim bo moment to ma piekny i potencjal,niestety nie podejdzie do auta,szukam wiec v8benzynke jest krotrza.m113/5.0 lub jak mowisz 2uz.pozdrawiam zajebisty kanal,subik

@cezar88is

5 жыл бұрын

@@Vito1998 Dziękuję bardzo . W sumie to czy to będzie v8 M113 czy 2uz-fe to będzie to dobry wybór . Ogólnie M113 ma trochę lepszy ład na silnik i jeśli chodzi o rozmieszczenie podzespołów silnika .

Co ty z tą Islandią

A gdzie JTD od Fiata? Jeden z lepszych diesli.

@pitero27x24

3 жыл бұрын

Prawda w oplu jako 1.9 CDTI trwałe motory szczególnie 8 zaworowka

2,5 dci z Nissana?pekajace głowice i przygrzewające się silniki bo układ chłodzenia skopany,może na islandi to jezdzi,gdzie indziej nawet się nie dowiesz ze wlasnie się przegrzewa i głowica pęknie między gniazdami zawodowymi.

@cezar88is

5 жыл бұрын

Jechałem kiedyś moją.navarą 400km z przeładowaną przyczepą 3800kg masa przyczepy z załadunkiem w islandzkich górach . Zero problemów . Barbara była w manualu . Silniki te uchodzą ogólnie za udane . Być może w Polsce ludzie nie wiedzą jak je eksploatować , podobnie jak słynny silnik BMW 525 tds

@dzikidzik1752

Жыл бұрын

Nie ma to jak gdzieś ktoś coś usłyszy nigdy nie miał do czynienia z tym autem ale się wypowiada, Panie posiadam 2,5 dCi ma ponad 300 tysięcy natrzepane, widział teren nie raz u mnie a poprzedni właściciel był nim z przyczepą kampingową 4 razy w Chorwacji, skrzynia automatyczna pracuje tak płynnie ze przełożenia nie są wogole odczuwalne, olej w skrzyni czerwony jak rubinowy facet wymieniał co 20 -30 tysięcy olej w silniku zmieniany max co 10 tysięcy i ja również serwisuje auto w takim przedziale km nigdy nie przekraczam 10 tysięcy silnik mruczy nie napierdala na pół ulicy, stojąc przy włączonym silniku ciężko wyczuć po dźwięku czy to diesel czy benzyna, ktoś naprawdę dbał o auto jedyne co musiałem zrobić to wzmocnić ramę i zakonserwować na jednym odcinku ok 50 cm wycinałem i wstawiałem nową blachę 3 czy 4 mm, problem o którym Pan mówi o pękających głowicach występował w silnikach 3.0 V6 nissana tam właśnie się to działo ale nie słyszałem aby dotyczyło to silnika 2.5 dCi ... Powtórzę stare porzekadło jak świat ale jakże na czasie a mianowicie jak dbasz tak masz chyba że wtopisz i kupisz trupa...wtedy współczuję

Zbyt dużo gadania. Mów krótko i na temat, jak tutaj. Same konkrety :) kzread.info/dash/bejne/hp6k0cuxlteeiNY.html

Dorzuciłbym do listy silnik Cummins 5.9. Rzędowa szóstka pakowana do pickupów Dodge Ram. Silnik w serii niewysilony, mający ogromny zapas mocy i z możliwościami tuningu robiącymi piorunujące wrażenie. Jeżdżę taksówką więc siłą rzeczy przypomnę tylko o różnego rodzaju Mercedesach, nie tylko OM651 (który niestety miał dużą wpadkę z wtryskiwaczami), które robią po 600 czy 700 tyś km.

@cezar88is

6 жыл бұрын

O silnikach Cumminsa to akurat wiem sporo😉 i miałem taki zamiar wspomnieć ale nie zrobiłem tego dlatego że występują one tylko w ciężkich pickupach i autach raczej mało dostępnych w Polsce i do tego są to spore pojemności . Dlatego uznałem ominę te diesle . A w Islandii mamy tu tego sprzętu na prawdę dużo😁

@bartekvogar

6 жыл бұрын

Znam gościa w Keflaviku który troszkę się bawił tymi silnikami i dlatego właśnie miałem okazję na żywo poznać jak to chodzi i jakie to ma możliwości. Byłem naprawdę pod wrażeniem i ten diesel najbardziej utknął mi w pamięci.

@cezar88is

6 жыл бұрын

Hehe Jego imie to Wiktor ?

@bartekvogar

6 жыл бұрын

Dokładnie ;)

@cezar88is

6 жыл бұрын

Hehe mam go w znajomych na fejsie hehe . No on ma trochę doświadczenia z tymi silnikami . Miał kiedyś takiego czerwonego dodge tam z 12 zawodowym cumminsem i miał tam chyba przynajmniej na początku 600km i grubo ponad 1000nm momentu . Potem dosyć tanio go sprzedawał i jak zapytałem go jaki tam siedzi automat to powiedział że taki sobie ale jak ktoś kupi to odda mu zestaw do wzmocnienia tego automatu . Bo silnik silnikiem ale jeszcze automat musi ten moment przenieść i się nie rozsypać hehe 😉

Wieje nudą-spadam.

Coś bredzisz ,

A gdzie m67?

@cezar88is

3 жыл бұрын

Ni ma 😉

@bawarkae3821

3 жыл бұрын

@@cezar88is ogólnie który lepszy m67d40 czy d44?

@cezar88is

3 жыл бұрын

D40 jest lepszy

@bawarkae3821

3 жыл бұрын

@@cezar88is dzięki

@gregbelial4613

Жыл бұрын

@@cezar88is dlaczego d40 lepszy od d44 jesli chodzi o m67 ? Mam akurat taka jednostke w e65 poliftowym ( 4.4d) zbliża sie do 340 tys przebieg - nic sie nie dzieje . Z tego co wiem w d44 poprawili kilka rzeczy w stosunku do d40 wiec ciekawi mnie czemu d40 lepszy? Pytam bez żadnych złośliwości tylko z ciekawości .

Fajny silnik, fajne przebiegi, fajny diesel, fajny moment obrotowy Newton '-nów 🤣!!!!!???, fajna moc, super moc, fajnie z budowany.... itd, itd, itp, itp,..... fajne przebiegi🤫👎👎

Dizel, dizel, dizel i dizel. Kurwa znasz inne słowo opisujące silnik?

@jacekiwanowski3105

Жыл бұрын

Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmami