Всегда нравились трамваи и троллейбусы. Это придавало городу солидность, своего рода аристократизм. Мальчишкой я в Тамбове прошёл пешком целый маршрут троллейбуса №1 от стадиона Динамо до Зеленхоза. Как раз тогда в 50-х там запустили троллейбус. Шёл ровно под проводами над улицей. Очень было интересно. Троллейбусы были сине-жёлтые, так мягко и красиво шуршали, что дух замирал...

@androm04

Жыл бұрын

А теперь в Тамбове троллейбус на грани краха, остался один постоянно работающий маршрут, а другой маршрут только в часы пик по будням...

Собянин: " В вашем городе ещё есть троллейбусы? Тогда я иду к вам!"

@alexandriaryi3451

3 жыл бұрын

Есть. Я его тут закопаю если он тронет мой троллейбус или трамвай. Одного дурака хватает в городе, которому всё не так. Не нравится, что люди ездили на одном маршруте без пересадок, надо исправить. Сам же на машине ездит и от людей бегает, боится

@user-nc7do1xs5t

3 жыл бұрын

Собакин он

@genymamov

3 жыл бұрын

Алло! Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы! В сюжете деза

@verilov

3 жыл бұрын

Собянина в Тюмени тогда уже не было. Но интересно то, что на момент ликвидации Тюменского тралика в Тюмени губернатором был Якушев В.В. А в августе 2020 года, при ликвидации Московского тралика он же работал в Москве, на должности министра строительства и ЖКХ. И почти сразу после этого его перевели в Екб, на должность полпреда президента в УрФО. Интересно, как там поживает тралик в Екатеринбурге :)))

@genymamov

3 жыл бұрын

@@verilov возможно, они в сговоре. И ликсутов в их шайке

Эх, когда же будет рейтинг городов, где навсегда исчезли МАРШРУТКИ.

@miomigaletti

3 жыл бұрын

Не огорчайтесь, такие города есть. Например, Кострома, в которой я живу в последнее время.

@user-vj7df9ub7j

2 жыл бұрын

Новокузнецк

@metro_nazemnitransport

2 жыл бұрын

@@miomigaletti москва также, троллейбусы задушили маршрутки в 2016

@metrowich88

2 жыл бұрын

Екатеринбург родной, там нет маршруток , в место них уютные пазики

@user-ye1bb7lb4x

2 жыл бұрын

КАЗАНЬ

Тот момент, когда уже до просмотра видео знаешь кто на первом месте в этом топе😪

@MrGrenobl

3 жыл бұрын

Но я совершенно не думал, что наберётся целых 10 городов..

@MAX-gb5dm

3 жыл бұрын

@@MrGrenobl их больше. В Каменск-Уральске тоже закрыли в стабильные двухтысячные

@MrGrenobl

3 жыл бұрын

@@MAX-gb5dm понятно, не знал. Но и не увлекаюсь, потому и неизвестно в подробностях где что есть, а тем более было. Теперь понял, что возможно не только Каменск-Уральск, но какие-нибудь другие города, не попавшие в обзор удостоились "чести" лишиться какого-то вида ОТ.

@user-ki4qt4kl3u

2 жыл бұрын

@Сергей Холмогоров обознался))

Троллейбусное сообщение в каком-то городе: существует С.С.Собянин: здраааасть

@HommerSpirit

3 жыл бұрын

А его ведь многие в президенты пророчат...

@Sanshanee

3 жыл бұрын

@@HommerSpirit не дай бог такого перзидента

@user-ye9ls4pg8k

3 жыл бұрын

@@Sanshanee почему?

@genymamov

3 жыл бұрын

обянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

@user-pv2rd2zp7k

3 жыл бұрын

@@Sanshanee едь к навальмому в германию, не ваняй.

интереcная закономерность: куда приходит Собянин , там исчезают троллейбусы

@caldufy1397

3 жыл бұрын

Пожиратель троллейбусов...)

@NEURON-us7jt

3 жыл бұрын

Ну в Пермь Собянин не приходил

@kotopsina

3 жыл бұрын

@@NEURON-us7jt Пермь, если не ошибаюсь, по пути из Тюмени в Москву. Возможно, он остановился там передохнуть.

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы.

@pardonless

3 жыл бұрын

@@kotopsina хочется ударение на третий слог поставить

Было бы отлично делать таймкоды или хотя бы размещать список городов в описании. Большое спасибо за то что вы делаете!

@kotopsina

3 жыл бұрын

В топах так не делается. Зачем смотреть видео, если топ будет написан под ним?

@kotopsina

3 жыл бұрын

@@user-uv4su2jb6s да, это норм идея. А то я только первый коммент прочитал)

Муниципальный электротранспорт убивают в угоду частному перевозчику. В городах, где сотни тысяч жителей, по-другому это никак не объяснить.

Ух ты,Собянин и в Тюмени троллейбусы убрал. Теперь ещё и в Москве.

@user-te5yl1gh7u

3 жыл бұрын

не убирал

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы!

@genymamov

3 жыл бұрын

@@user-te5yl1gh7u привет, Стёпа-урбанист

10. Владикавказ 0:39 9. Грозный 1:17 8. Курган 2:06 7. Архангельск 3:38 6. Тверь 5:07 5. Липецк 7:58 4. Астрахань 9:00 3. Тюмень 10:45 2. Пермь 12:38 1. Москва 14:48

@pepsik412

2 жыл бұрын

Жаль что в Челябинске не когда и навсегда не уберут троллейбусы потому-что у меня в городе Челябинске очень много всяких старых зиушек 602 а вместо троллейбусов запукили электробусы в Челябинске но это не будет

@moskva_channel

2 жыл бұрын

@@pepsik412 это даже к счастью если троллейбус у вас не уберут.

@pepsik412

2 жыл бұрын

@@moskva_channel а в Курган закупают новые пазики и камри А в Магнитогорске и в Златоусте закупт новые трамваи,а в Миассе закупают новые троллейбусы из Москвы,а Челябинск запускает только автобусы а новые трамваи очень редко но вот так потому-что в городе есть только один выбор

@velzzi

Жыл бұрын

Пермь родная

@daveperkins4771

11 ай бұрын

Вот то что в Тюмени убрали троллейбусы, это плохо, у нас и так автобусы не важно ходят, а все из-за того что транспортная система перегружена

И лишь добрые, круглые глазки, милой мордашки "ЗиУ" останутся в нашей памяти....:(

@Elevators_Miass

9 ай бұрын

Это точно

@jitr_bodki4268

6 ай бұрын

У нас в Одессе практически все ЗИУ-682 списали и порезали на металл, осталось буквально пару тройку машин на всю сеть, очень грустно на самом деле

@user-fi4jz6ie1m

5 ай бұрын

Приезжай в Орёл. Там ЗиУ - 9 никогда не исчезнут) они там в стоковом виде гоняют.

За Астрахань очень обидно. Там проживает более полумиллиона человек, а трамвай и троллейбус навсегда и бесследно исчезли, дав жизнь "спичечным коробкам" ГАЗелям.

@Riquo

2 жыл бұрын

Мне больше жалко Астраханский троллейбус

@daveperkins4771

11 ай бұрын

В Тюмени похожая ситуация

3:04 к Собянину едет)))

Я бы вообще транспорт всей России заменил на троллейбусы и трамваи!

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

Ты не один такой! ))

@e777ox

3 жыл бұрын

А у чем дело?))))

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@e777ox автобусы не экологичные,а частные перевозчики... Это вообще отстой.

@user-gw7zt1hf7u

3 жыл бұрын

Не везде троллейбусы и трамваи нужны и целесообразны, только в больших городах.

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@user-gw7zt1hf7u они не нужны только в совсем небольших городах и деревнях (хотя,одноколейный трамвай можно,но это другая история уже) . Там можно сделать маршрутки,но зацикливаться на них не стоит.

Круто 👍👍👍 ! Но очень грустно 😭 😭😭 за троллейбусы 🚎, Бедные Троллейбусы !

Кому выгодно, чтобы куча вонючих маршруток и пазиков заполонили города ? ....это же очевидно.

@user-tg6ox3wh4v

3 жыл бұрын

у нас даже пазиков нет, а только Газельки. И это все в 500 тыс городе, где производят камазы и шасси для автобусов. Мэр популист купил сотню больших автобусов, а местное автобусное ПАТП развалили в стабильные путинские. Так автобусы начали ломаться, газели не убрали (не уменьшили) и они отбирали пассажиропоток у больших автобусов. Сейчас больших автобусов нет, только 3 штуки купили бог знает для чего.

@MrSezat

3 жыл бұрын

@@user-tg6ox3wh4v И хорошо, что нет. Пазик - это "скотовоз", тоже самое , что в кузове грузовика ехать.

@egorleschev

3 жыл бұрын

@@MrSezat газель тем более скотовоз. Особенно 13-местная версия с низкой крышей.

@user-ff5tm8ip7w

3 жыл бұрын

Администрации и нефтеным компаниям

@user-tg6ox3wh4v

3 жыл бұрын

@@user-uv4su2jb6s Набережные Челны).

Так грустно..... Я сам москвич... Помню эти прекрасные троллейбусы. Такие удобные, красивые, тихие.... Зачем же их убрали 😭

@olegvr9464

Жыл бұрын

Скажи "спасибо" фашисту Путину... 😠😠😠

@user-iu1cw9xz6b

Жыл бұрын

Жаль, я тоже москвич. и мои родные маршруты 22,51,55.

@user-gf1cf5us1c

15 күн бұрын

Это электробус, че

Не мог и подумать,что в МОСКВЕ (!!!!!!!!!!)закроют троллейбус...

@plf2813

2 жыл бұрын

Да мы и сами не могли о таком подумать！ :(

@ramilbabikov923

2 жыл бұрын

Для меня это потеря

@user-bw4pn1ls3n

2 жыл бұрын

Потому, что в москве весь общественный транспорт хотят подарить частникам, скоро и трамвай ликвидируют. А электротранспорт не может быть частным.

@Vlad_kuraev

2 жыл бұрын

у нас в Украине придумали решение в городе что бы их не отменять там где нет сети они ездиют на электро маторе когда сеть есть включают тока приемники смесь электробуса и тролейбуса

@Vlad_kuraev

2 жыл бұрын

чтобы историю не забывать и в тоже время идти в прогресс

Меня не тошнит от запаха бензина только в трамваях и троллейбусах.. надеюсь, что в Питере не закроют эти сети

Давай видео про больших городов с закрытым трамвайными системами.

@zigmundfrust1566

3 жыл бұрын

ОЧЕНЬ ПЛОХО ЧТО ЭКОЛОГИЧЕСКИ -ЧИСТЫЙ ТРАНСПОРТ УНИЧТОЖАЮТ --ДЫШИТИ ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ ЛЮДИ -*-*-*- ПОЧЕМУ (БАНКРОТЫ ) ДЕНЬГИ КУДА УШЛИ ВЗРОСЛОЕ НАСЕЛЕНИЕ ЭТО ЗНАЕТ ЛЮДИ ПОКУПАЙТЕ ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ -- А ЭТО ПОНИМАЕТЕ --БИЗНЕС ТАКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ** ВОКРУГ МОСКВЫ 3 ИЛИ 4 АВТОКОЛЬЦО ---ПОЧЕМУТО В УЩЕРБ ЭЛЕКТРОПОЕЗДАМ УСИЛЕННО ИХ СТРОЯТ +++НЕ ДУМАЯ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБ ЭКОЛОГИИ КАКАЯ ПРИРОДА (ЛЕСА СЕЛА) БЫЛИ КРАСИВЫЕ В ПОДМОСКОВЬЕ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ БЫЛО ПО ДРУГОМУ СТРЕМИЛИСЬ РАЗВИВАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ(ТРАМВАИ ТРОЛЕЙБУСЫ) ---ЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА БЫЛО МИНИНУМ +++ГЛАВНОЕ ЗАБОТА О ЗДОРОВЬЕ ЛЮДЕЙ

@VoviLus

3 жыл бұрын

Питер 100 процентов будет на первом месте.

@etoVoronezh

3 жыл бұрын

@@VoviLus а Воронеж где-то на 4

@user-wi4ie9vq7z

3 жыл бұрын

@@VoviLus Каким образом? В СПб Трамвайная система работает

@VoviLus

3 жыл бұрын

@@user-wi4ie9vq7z не вся, позакрывали очень много, на этом канале видео есть.

Грустно и обидно😢

@e777ox

3 жыл бұрын

А про коньки не обидно?

@pepsik412

2 жыл бұрын

И тому-же музыка распада троллейбусов

Пермь. С 90-х любил ездить в троллейбусах, печально, что их убрали. Но радует, что и маршруток практически не осталось. Трамваи новые закупают, но всё равно скучаю по энгельсовским троллейбусам

@wert503

Жыл бұрын

Водителей троллейбусов пересадили на автобусы или просто уволили?

@user-hn4jg3cu8x

Жыл бұрын

@@wert503 насколько мне известно, многие водители перешли с троллейбусов на трамваи и автобусы

В в стране безнзоколонка нет места троллейбусу , бензин не кто не покупает же , значит надо в паривать в 3 дорого своим

Очень интересно, особенно про родную Пермь, жалко что и оттуда троллейбусы убрали

@user-lb1ee4gm9t

2 жыл бұрын

Зато есть в Березниках

@zorozoro6816

Жыл бұрын

А кого в Перми возить? Там и людей-то нет.

@roblox_wild_boar8299

Жыл бұрын

@@zorozoro6816 Население Перми больше миллиона человек

А вы можете снять топ-10 самых больших троллейбусных систем России

@warmike

3 жыл бұрын

или мира

@kalex8875

3 жыл бұрын

Можно и российских и мировых

@egorleschev

3 жыл бұрын

Спойлер: Петербург победит.

@new-wodinzard

3 жыл бұрын

@@egorleschev Минск тоже в топе будет

@egorleschev

3 жыл бұрын

@@new-wodinzard но это не в России.

12 троллейбусов Оптима 2007-09 годов из Твери недавно перевезли нам в Новосибирск для работы после ремонта. Проблема изношенности Новосибирского троллейбуса крайне высокая.

@user-xc3cl1tt7b

3 жыл бұрын

Эти троллейбусы хотели в Барнаул передать, но чего-то люди передумали или забили.

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Я ездил на троллейбусах в Твери в 2019 году. Да, они не новые, но вполне нормальные.

@user-ye1bb7lb4x

2 жыл бұрын

Сызрань где?!!

Жалко как. Скоро Тамбов и Пенза присоединятся

@user-uv4ur3lc2t

3 жыл бұрын

Пенза вроде передумала.

@mayakstudios7292

3 жыл бұрын

Вместо Пензы - Хабаровск, из 9 маршрутов остался один. Пока ещё держится, но надолго ли?

@ivn_tv9917

2 жыл бұрын

@@mayakstudios7292 он там только до аэропорта ездиет, толку от него. Вот трамвай, в Хабаровске востребован, хоть и 3 маршрута, но они протяжённые.

@chiro9266

2 жыл бұрын

И еще Белгород, был 21 маршрут, сейчас действуют только 2

@VLADKEEP

4 ай бұрын

Уже Белгород и Кострома Присоединились

Глядя на все это, душа радуется, что у нас , в Минске, троллейбус развивается и процветает.

Классный сюжет, а я и хотел ожидать Москву в этом списке, молодец Travel Together 💗

*Да взять и убрать экологически чистый вид транспорта и в лучшем случае заменить на электробусы,а в худшем вообще маршрутками.В Москве вообще самая большая троллейбусная сеть в мире была*

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

В москве понятно,там пробки,там троллейбус хуже всего. А вот в Перми,Тюмени,Твери,Архангельске,Липецке закрывать было абсолютно бессмысленно!!! Р.S: а электробусы лучше троллейбусов (меньше шумят,и могут и как автобусы,т как троллейбусы ездить.)

@dylangameok

3 жыл бұрын

@@LeoNicola_lnljix то что электробусы лучше троллейбусов это понятноно, но минусы тоже есть.Троллейбус это транспорт с историей, а электробусам еще заслужить свою историю надо.Цена одного электробуса равна цене 3м новым троллейбусам.С каждой зарядкой емкость акб электробуса будет только падать итог замена батаре ее утилизация это большие расходы.Жирный плюс электробуса его маневриность безшумный, но опять же цена.Электробусы точно также зависимы от электричества, а выработка электроэнергии это опять загрезнение окуржающей среды.По мне так менять троллейбусы на электробусы это шило на мыло.

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@dylangameok да,они дороже,но электробусы нужны только в городе москва,и,возможно СПб,т.к в них пробки,а троллейбус в пробках,повторюсь,хуже всего. В остальных же городах закрывать троллейбусы нет АБСОЛЮТНО НИКАКОГО СМЫСЛА!!! (Тем более,что их заменили не на какие-то там суперприбамбасные электробусы,а на автобусы,маршрутки,или же,как у нас часто бывает,просто удалили.)

@dylangameok

3 жыл бұрын

@@LeoNicola_lnljix с мегаполисами согласен выхлопные газы пробки, да там надо электробусы Будем надеятся на здравый смысл правящих Я лично желаю чтобы в крупных городах троллейбусы остались

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@dylangameok полностью согласен.

крутые форматы в последнее время пилишь

Расстрелять бы тех, кто допустил такой погром. Враги народа и позор России.

Вот откуда проблемы московского троллейбуса, чукча/монгол уже в Тюмени "поработал".

@user-te5yl1gh7u

3 жыл бұрын

ну да, помог сохранению, жаль, что всё зря, и через 4 года после его ухода закрыли(

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

В Волгограде также идет планомерное уничтожение троллейбуса, ликвидировали этот транспорт в двух районах города полностью, в еще одном районе частично.

Город Рига начисления 650к человек, 59 маршрутов автобус, 19 маршрутов трплебусов , 9 маршрутов транварев , 18 маршрутов машруток , + 10 компании такси , + 4 кампании каршеренга , + 8 компании поката самакатов и велосипедов

@jitr_bodki4268

6 ай бұрын

Вот что значит адекватные власти в городе!

Сними видно про Новосибирский троллейбус или трамвай))

@user-vo2vz7nb7x

2 жыл бұрын

У нас, Слава КПСС, всё не так печально.

За родную Тверь обидно (, и кое кто - хрен , кто убрал троллейбус самым первым в большом городе

@ufoNEVEROV

3 жыл бұрын

Несколько ваших списанных троллейбусов выкупила наша Новосибирская троллейбусная сеть. Их модернизировали и выпустили тут на линии. По крайней мере они не гниют на свалке)

А Вам не кажется каким-то совпадением, что Собянин закрыл троллейбус в Тюмени и Москве? Чем Сергею Семеновичу не нравятся троллейбусы?

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

Смотрю и офигиваю, как можно рассуждать о прибыльности общественного транспорта, а тем более электрического, как можно признать троллейбусное предприятие банкротом и закрыть? Аналогично можно сказать что школы и больницы не приносят прибыль и переоборудовать их в казино. Общественный транспорт должен с комфортом перевозить пассажиров, а не прибыль генерировать. В Люксембурге проезд вообще бесплатный и нормально, никто не умер

топ 10 городов отказавшихся от маршруток

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Вот это действительно нужно

@user-dx3uv1hc3l

3 жыл бұрын

Десять не назову, но один назову! Это мой город Кишинёв! От маршруток в Кишинёве начали отказываться с 2007 года и к 2010 отказались совсем. С 2007 года началось обновление подвижного состава всех трёх троллейбусных парков, контактной сети, электрооборудования тяговых подстанций. С 2015 года начались открываться новые троллейбусные маршруты в пригородные сёла с троллейбусами с автономным ходом на литий-ионных тяговых аккумуляторах с дальностью автономного хода - 40 км. Сейчас Кишинёв - это город победивших троллейбусов! Молдова ассоциирована с Евросоюзом, а Евросоюз выдвинул очень серьёзные экологические требования. Маршруток больше нет!

@kuanysh_sartay

3 жыл бұрын

Костанай, Казахстан. Отказ от маршруток начался с 2007 года и где то к 2012 году маршруток не осталось. Сейчас почти все маршруты осуществляются автобусами большой вместимости и их доля около 95%. К сожалению убрали троллейбус, который был с 1988 по 2005 годы. Однако есть и радостная новость. Наконец-то ввели безналичную оплату проезда в автобусах Костаная посредством транспортных и банковских карт, приложений, SMS и тд. Еще бы обновить парк, а то он состоит из старых немецких автобусов 80-90х, начала 2000-х годов.

"Спасибо" Собянину за разгромленный электротранспорт...

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Стоит отметить, что не электротранспорт - его никто не разгромил. А вот троллейбус - да!

@kudrin21._

3 жыл бұрын

Троллейбус заменили Электробусами. ....правильное решение. ..

@user-jd9yn8kc8v

3 жыл бұрын

@@kudrin21._ ещё один собянобот, вы понимаете, что у электробуса ДИЗЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ и дорогие батареи, пока электробус заряжается, троллейбус на маршруте делает деньги, троллейбус без батарей намного экологичнее

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

@syhimilyo8044

3 жыл бұрын

@@genymamov так в Москве он его и разгромил

Спасибо за Пермь

@user-fw2su5ei2f

3 жыл бұрын

Я в ахуе в 19 году ещё видел троллейбусы , полтора года не был в перми ,а тут такие перемены!....

@wert503

Жыл бұрын

Водителей троллейбусов в Перми уволили или на автобусы пересадили?

Троллейбус == ХОРОШО А ОЛЕНИ ЛУТЧЕ---- Кола Бельды \\\

@e777ox

3 жыл бұрын

А фаэтоны лучше.

Ликвидировали для того, чтобы медный контактный провод демонтировать, списать и продать!!!

Приезжайте в Минск тут красивый троллейбусный парк аж 4 штуки!

А теперь и в Костроме списали троллейбус...

Слышал когда-то информацию, что в Архангельске помимо коммунальных были ещё частные троллейбусы на маршруте.

@rom4ick24

3 жыл бұрын

Ну,на счёт частников не знаем)

8:04 и мой город Липецк попал аж слёзы потекли, спасибо большое, что про него не забыли

@coffennecus7335

3 жыл бұрын

Я когда приехал назад в Липецк, не заметил чего-то, только спустя 3 месяца понял чего... F

@Daniil157tt

3 жыл бұрын

@@coffennecus7335 скоро говорят, что и трамвая не будут так ли это неизвестно

@baskirskiyKoshara

2 жыл бұрын

@@Daniil157tt я тоже от туда Мне даль, что я так и не покатаюсь на троллейбусе..

@user-mz1si3ee7k

2 жыл бұрын

Липецк позор.Металлургический город.

@kbo3bka

Жыл бұрын

@@Daniil157tt ну Октябрьский мост единственный с трамваями встанет на ремонт и думаю после этого оттуда уберут трамвайные рельсы.

Было бы очень интересно увидеть выпуск про системы электротранспорта, закрытые ещё в Советском Союзе. А такие были. Заранее спасибо!)

@user-pr9dw2xp9h

3 жыл бұрын

трамваи в Новороссийске убрали в 70-е годы

@moskva_channel

2 жыл бұрын

Качканар (закрыт 1985), Черняховск (закрыт 1945) ну и все вроде как. А нет еще Нижняя Бухтарма.

@olegvr9464

Жыл бұрын

Скажи "спасибо" фашисту Путину... 😠😠😠

Я вообще не понимаю, зачем отбирать у городов троллейбусы???

@M50B25nonTU

3 жыл бұрын

Чтобы говнопазики 3205 покупали))

@ChetkiVorobushek

3 жыл бұрын

@@M50B25nonTU Чтобы купить вонючие дизельные ведробусы

@M50B25nonTU

3 жыл бұрын

@@ChetkiVorobushek с чего такое негодование по поводу дизелей? Вёдра турецкие в городах ездят?

@user-zk5ul1zm7l

3 жыл бұрын

Чтобы маршруточная мафия обогащалась

@ZDTrMetroTram-98

2 жыл бұрын

Пермь убрала троллейбус "...из-за постоянных убытков и низкой манёвренности...", везде говорят - троллейбус самый медленный вид транспорта. Из-за остутствия массовых покупок троллейбусов завод "ТролЗа" и обанкротился.

Главное чтобы Собянин не приехал к нам в Вологду, а то уничтожит троллейбус.

Товарищи! Собянин, конечно, тот ещё персонаж... Но и без него хорошо троллейбус убивают... У нас, в Оренбурге, отродясь никакого Собянина не было, но смерть троллейбуса не за горами.

@user-nb7xd2zk1e

3 жыл бұрын

Но. До вступления Собянина в должность мэра никаких разговоров о закрытии троллейбусного движения не было и в помине, максимального развития Московский троллейбус достиг в 2014, тогда действовало более 100 маршрутов, в 2010 году практически сразу со вступлением в должность Собянин заговорил о ликвидации троллейбуса, в 2016 началась ликвидация. А так Московский троллейбус существовал бы до сих пор, а может даже получил бы развитие со временем, Москва оставалась бы городом с самой крупной троллейбусной системой в Мире

Мне жаль тех у кого троллейбусов не осталось ,я живу в Минске и надеюсь троллейбусы останутся у меня .

Вот от Москвы я такое не ожидал, город большой. Там троллейбусы очень нужны, да и вообще там общественный транспорт ещё важнее чем в Санкт-Петербурге

@legomarvelofficial

3 жыл бұрын

У нас мЕр просто дебил!

@user-bd8rh7vy6m

3 жыл бұрын

@@legomarvelofficial просто в Москве транспорт вообще нельзя трогать.

@legomarvelofficial

3 жыл бұрын

@@user-bd8rh7vy6m, вот именно!

Очень хорошо то, что я знаю, где и на каких улицах снимается про Липецк

В Липецке уже совсем нет троллейбусов, оставшиеся несколько маршрутов заменили на электробусы/автобусы с сохранением маршрутного номера, только с пометкой "Т", в знак что это был троллейбусный маршрут.

Можно видео про крупные города России с закрытыми трамваями?

Супер👍

Я сам до сих пор не верю, что наш Московский троллейбус перестал существовать.... Такое не могло в голову прийти, всё-таки столица страны, а не области, края... У меня вся жизнь связана с троллейбусами. Эх...🤕

@olegvr9464

Жыл бұрын

Скажи "спасибо" фашисту Путину... 😠😠😠

Я даже не успел просмотреть ролик про электрички а тут уже ещё топовее ролик

Собакин уже две системы троллейбусные уничтожил, сначала в Тюмени, теперь в Москве. Давайте ему кое-что уничтожим за это?

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

Надо было Собянина в Тюмени оставить

@skakalinvlad

3 жыл бұрын

Да в деревню вообще какую-нибудь.

@user-gr7cu1kl4y

3 жыл бұрын

@@skakalinvlad Мурманск, пусть замёрзнет там

@user-tatra

3 жыл бұрын

@@user-gr7cu1kl4y в Мурманске тоже троллейбус есть...

@user-gr7cu1kl4y

3 жыл бұрын

@@user-tatra А. да? Ну тогда ещё дальше и глубже...

@user-tatra

3 жыл бұрын

@@user-gr7cu1kl4y в Сибирь, далеко от электротранспорта. Вместе с электробусами

Наверное в детстве,маленького Серегу Собянина в Тюмени,очень напугал троллейбус.Со временим,Серега вырос,но детские страхи-остались.Вот,С.С.С. и мстит троллейбусу.Я вот думаю,не дай бог,он станет губернатором Санкт-Петербурга.

В Москве есть троллейбус из Химок, так что Пермь #1! Вообще в Перми не так плохо с трамваями, парк довольно современный и даже новые пути строят (ул. Революции). Если еще продлить трамвай в Парковый то будет примерно такое же покрытие как было у троллейбусов.

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Есть ещё троллейбус в Московской области, например, Видное. На удивление пока позиции систем более-менее стабильные, планов по их ликвидации нет. Всё-таки руководство Московской области мыслит и действует совершенно иначе. Есть, конечно, свои минусы - в той же Московской области невероятное засилие разных маршруток и микроавтобусов, которые ничего кроме отторжения не вызывают и уж точно не предназначены для перевозок пасспотоков Московского региона с его маятниковой миграцией.

@wert503

Жыл бұрын

В Перми водителей троллейбусов уволили по сокращению или на автобусы пересадили?

Обидно за все города, особенно за Астрахань. Там весь общественный транспорт посносили

@ah-24pb50

2 жыл бұрын

А скажите,после уничтожения трамвая и троллебуса,ваш бывший мэр-идиот,стал губернатором Волгоградской области,это случаем-не он?

Надо же и в Москве так с Тролейбусом обошлись!Во дела!!!Всем привет из Питера!!!

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

Привет из Питера! Но только гораздо больше возмущения у меня вызывает закрытие троллейбусов в других городах этого видео. И это только 10 самых крупных,это не все...

@genymamov

3 жыл бұрын

@@LeoNicola_lnljix именно закрытие троллейбуса в больших городах провоцирует его закрытие и в мелких. Если бы Москва его развивала, то и регионы так рьяно не резали бы

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@genymamov так в москве его удалили после удаления его,например,в тюмени. Причём в москве ещё более-менее понятно,там пробки,там троллейбус хуже всего,причём там много метро. А в остальных городах- _з а ч е м????_

@genymamov

3 жыл бұрын

@@LeoNicola_lnljix что ПОНЯТНО? Ничего там не понятно. При больших пасспотоках троллейбус эффективнее, чем при маленьких

@LeoNicola_lnljix

3 жыл бұрын

@@genymamov но в пробках у него самая маленькая манёвренность,это существенный минус! И ещё (ну это же тролоейбус!!!) он может ехать только там,где проложены провода. Так что... в москве это не очень..

Белгород. Троллейбус под угрозой. После организации новой маршрутной сети весной 2021 останется ДВА троллейбусных маршрута с выпуском 14 МАШИН. Сейчас в городе работает 3 маршрута и 37 троллейбусов. Троллейбус искусственно доводили дот такого состояния с 2012 года, постепенно сокращая маршруты. Контактную сеть на закрытых линиях начали срезать в 2017, тогда же хотели закрыть депо и продать троллейбусы. В 2018, с приходом Юрия Галдуна проблема осталась, но его уговорили оставить троллейбус. В третий раз закрыть хотели вместе с организацией новой маршрутной сети в 2020, это решение было отменено - м8 и м9 будут троллейбусами. У предприятия имеются долги, его имущество может быть выставлено на продажу в апреле 2021. Если единая транспортная компания не приобретет депо, скорее всего в том же году с троллейбусом будет покончено. Как написал недавно мэр со своего аккаунта Инстаграм в комментарии, троллейбус уже 10 лет отступает, а через два года окончательно уйдёт, будут электробусы. Вспомните Липецк и их электробусные байки. Нужно не допустить повторения этой ситуации!

пародокс: небольшие райценры с численностью 100-200 тысяч человек поддерживают свои троллейбусные сети, а полумиллионники выпиливают. Кстати, идея снять ролик про топ-10 самых маленьких городов России с троллейбусом Вас не посещала?

@user-id8bo3vu5d

2 жыл бұрын

О да, наше Видное бы сюжет хорошо вписалось

О чем вы говорите в сюжете,у нас в Астрахани угробили и трамвай и троллейбус,обещаниями местные власти как кормили горожан так и кормят!!!благими намерениями вымощена дорога в ад!!!говорили мы заменим троллейбус автобусами,которых почти нет,и проезд дорогой,а муршрутки ну есть,в двух районах города разрушают я мосты и никто их не торопиться ремонтировать,один ремонтируют уже почти год,второй закрыли одну полосу и пробки стоят как в Москве и даже маршрутчики сдают транспортные карты и уходят с маршрутов!!!зато нам по телевизору показывают как мы хорошо живём!!!зашибись!!!👍👍👍👍👍

@user-nc7do1xs5t

3 жыл бұрын

Ваш трамвай уничтожил Боженов, он и у нас в Волгограде хотел уничтожить трамвай, благо мы от Божена избавились, но и сейчас при Бочарове не лучше

Круто

@dmitryfox21

3 жыл бұрын

Лол,ты даже не досмотрел видео до конца,коммент оставлен 14 минут назад,а видео длится 20 минут

Знал, что мой город попадет в этот топ. Но забыл упомянуть, что при закрытии троллейбусного движения в Тюмени большинство состава было передано в Курган. 8-ое место)

С нового года буду в Таганроге кататься на ТролзахМегаполис Так сказать подарочки под Новый год привезли из Москвы!

Я из Твери и я ненавижу Транспорт Верхневолжья и того, кто это все придумал!!! 🤧🤧🤧🤧🤧😫😫😫😫😫😫😫😢😭😠😠😠😠😠🤬

@simsone482

2 жыл бұрын

Согласен, очень не удобно

@pepsik412

Жыл бұрын

На что в Перми сменили? Маршрутки там?

Было бы прикольно посмотреть на топ самых больших троллейбусных систем в мире, после Московской, ныне закрытой

@oleksandrbelinskyi5617

3 жыл бұрын

Теперь самая большая в мире троллейбусная система - минская, надолго ли - время покажет - тоже эксперименты с электробусом вовсю идут, но гораздо медленнее развивается сеть метро и очень скромная трамвайная есть, поэтому есть шанс, что разом троллейбус выпилен не будет в обозримом будущем

@user-ww3wn6gn7x

2 жыл бұрын

В Европе троллейбусов практически нет

@4elove4ek20

Жыл бұрын

​@@user-ww3wn6gn7xпочему же? В Польше, в Чехии в Германии есть троллейбусы, а трамваи это вообще шедевр, там они развиваются, а не закрываются и деградируют

Руководство ПАЗ группы ГАЗ (Сорокин лично), должно на каждой планерке благодарить такие города где теперь засилие маршруток.Хороший сюжет, страна должна знать своих антигероев. Дзержинск Нижегородской области на подходе, после трамвая.

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Там ещё троллейбус пока, слава богу, держится. Но не думаю, что это продлится долго - маршруточное лобби как в НН, так и в Дзержинске крайне сильно и имеет представительство в органах власти. Вся надежда на гос. контракты, планы по введению которых озвучил новый министр транспорта НО Павел Саватеев. Пока ситуация с транспортом в регионе выглядит более-менее стабильной (ни в плюс, ни в минус) за исключением Дзержинского трамвая (его ликвидация) и закупок автобусов в НН, Дзержинск, Арзамас (это позитивный фактор). НПАТ уже давно мог стать банкротом, но его вытащили.

В Липецке троллейбус очень жалко, но с трамвайной системой по сравнению с прошлыми годами пока всё нормально: их сталм красить и мыть. Потихоньку начали ремонтировать пути. Но я жду видео про наш трамвай.

Эх Пермь😭☹️ Спасибо огромное за видео)

Все истории про то, чем плох троллейбус-вранье. Власти также убирают и трамваи, и городские автобусы, и медицину, и образование. Все это им мешает.

@plf2813

2 жыл бұрын

А им все мешает, на чем нельзя настричь денег. Капитализм же...

Когда-то в 60-70-е годы в развитых странах Америки и Европы закрывались троллейбусы, но сейчас они возрождаются. Украина и Беларусь даже развивают троллейбусные системы. Но в РФ троллейбус идет на уничтожение во многих городах

Отличный выпуск. Теперь бы позитива: топ городов по наращиванию километров маршрутов троллейбусов в новой России (после 90). За остальные не знаю, но в той же Калуге плюс 1 маршрут на правый берег и удлинение маршрутов к Северному

@user-MAKAROV

Жыл бұрын

Кстати у нас в Самаре новые троллейбусы закупают, ты когда нибудь видел троллейбус у которого есть вай-фай и USB порт?

@FarEastAnimation

Жыл бұрын

А куда относить владивостокскую троллейбусную сеть, которая расширялась до 2009 года, а сейчас осталось 2 маршрута?

Троллейбусы в основном закрывают из за того что власти придурошные.

@user-mt9dr2wi3s

3 жыл бұрын

Бюджеты пустые

@PerezChilli

3 жыл бұрын

@@user-mt9dr2wi3s совершенно верно. Закрытие троллейбусных систем в большинстве случаев - это неприятные риски для чиновников, поэтому их стараются сохранить в неизменном виде (развивать денег нет, закрывать - опасно). Но иногда перестаёт хватать бюджетов даже на поддержание существующих систем - тогда приходится систему закрывать невзирая на всякие риски. В нашем государстве финансирование в регионы выделяется целевым образом, и конечно, планов по поддержанию нормальных транспортных систем нет никаких (кроме некоторых имиджевых проектов вроде БКАД). То есть собираемые налоги уходят в Москву и возвращаются уже в виде целевых программ. Получается, что руководитель на месте отвечает за большинство проблем города (включая транспорт), но как правило имеет скудный бюджет на их решение (или не имеет такого бюджета вовсе).

@user-mt9dr2wi3s

3 жыл бұрын

@@PerezChilli совсем по другому в Штатах,там именно местные власти решают хоз.дела

@PerezChilli

3 жыл бұрын

@@user-mt9dr2wi3s но при этом США - довольно скверный пример по качеству общественного транспорта, на то есть свои исторические причины

@alexandriaryi3451

3 жыл бұрын

@@user-mt9dr2wi3s не оправдание! У меня МТТП НГО был в огромных долгах, в 2019 вышел в фазу банкротства и сейчас вышел, будут вместе с администрацией города 60 водителей нанимать и покупать 29 троллейбусов с АХ

Ломать не строить

Наша Винница на высоте,электро транспорт хорошеет...

Звездёж. В тушино до сих пор ездит. Месяц назад видел вот этими вот глазами 👀

Собакин везде уничтожает общественный транспорт

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Ну уж общественный транспорт не уничтожает. И даже электрический не уничтожает. Только троллейбус.

@Gypka

3 жыл бұрын

@@PerezChilli Чем ему троллейбусы не угодили? В разы лучше вонючих недоэлектробусов.

@PerezChilli

3 жыл бұрын

@@Gypka этого толком никому не известно, логики в его действиях нет. Возможно, психология, детские травмы, да кто его знает... Ведь делает-то С.С. всё правильно, кроме закрытия троллейбуса.

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы

12:47 ни разу в жизни такой аппарат не встречал!

@tellytchannel

3 жыл бұрын

Mercedes Benz O305 G T

@rom4ick24

3 жыл бұрын

@@tellytchannel Не,это по моему Голландский Граф или как там его,закупали такие в середине 90-ых

@unicum6216

3 жыл бұрын

"Граф" - австрийский троллейбус.

@rom4ick24

3 жыл бұрын

@@unicum6216 Прошу прощения за не точность

У нас в ЕКБ троллейбусы пока ходят. В прошлом году правда все смешали в одну кучу. Теперючи управления и парки одним брендом "Гортранс" называются

Когда говорят твой город мурашки по телу p.s (Тверь)

Сними сюжет про электро бусы электробусы какая у них перспектива в Москве и в других городах

Топ 10городдов отказавшихся от пазиков есть хоть один такой

@user-me5wx9wk2k

3 жыл бұрын

Город Астрахань. Там полностью уничтожен общественный транспорт (трамвай - 5 маршрутов, автобус - чуть больше 10 маршрутов, троллейбус - 5 маршрутов). Сейчас ввели 1 маршрут, по которому пустили десяток-другой б/у автобусов из Москвы. В основном люди, не имеющие личных авто, передвигаются либо на такси (Логаны, Солярисы), либо на маршрутках (новые и б/у Газели, б/у Форды Транзиты и б/у Пежо Боксеры).

@user-nb7xd2zk1e

3 жыл бұрын

Ну вроде в Москве пазики не водятся на городских маршрутах, эксплуатируются автобусы других моделей

@user-lj4uu3kn6w

3 жыл бұрын

от автобусов данной марки или от системы "маршрутка"? Просто если пазик тупо подвозка из частного сектора до остановки трамвая, то эта модель имеет право на жизнь

Крутой ролик

Лужков был самый лучший мэр Москвы! Я не россиянин, но всё же я его восхвалю!!! 😭😭🥰🥰

Потренировался на Тюмени Собянин, теперь в Москву! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😡😡😡

@genymamov

3 жыл бұрын

Собянин никогда не был мэром Тюмени! Он был губернатором Тюменской области! А троллейбусы покинули Тюмень через 4 года после перехода Собянина на работу в правительстве Москвы!

Скоро Воронеж в этот список тоже попадёт

@user-mt9dr2wi3s

3 жыл бұрын

Воронеж бьет рекорды, сначало трамвай, теперь тролл?

@ChetkiVorobushek

3 жыл бұрын

И Тамбов тоже скоро...

Я тоже из Тюмени, я помню как в детстве катался на них, а потом через пару лет я заметил что они исчезли, от них и по сей день на растяжке остались только подвесы держащие контактную сеть.

@olegvr9464

Жыл бұрын

Скажи"спасибо" фашисту Путину... 😠😠😠

@MrVyLnik

Жыл бұрын

@@olegvr9464 сам хочу увидеть х@@@о за решёткой...

Можно также сделать самый маленькие поселение где есть общественный транспорт

Вот интересно, куда дели эти троллейбусы, понятно развал на утиль, а вот в Москве были очень даже норм машины.

@alexandriaryi3451

3 жыл бұрын

Раздали городам. За свой счёт должны были вывозить из Москвы к себе в города

@ZDTrMetroTram-98

2 жыл бұрын

@@alexandriaryi3451 Москва свои троллейбусы раздала, умирающим региональным троллейбусным системам, но в таких городах, как Рязань, Махачкала, Воронеж - вышло меньше половины переданных машин, некоторые через пару месяцев после привоза, признали "... негодными для эксплуатации" и поставили гнить под забор.

@alexandriaryi3451

2 жыл бұрын

@@ZDTrMetroTram-98 я согласен, судя по состоянию их - им туда и место, к сожалению... У нас один вагон пришёл в город (пришло больше, но конкретно про один вагон говорю) - вообще в никаком состоянии, электроника не работает, частично уже убит был корпус - тоже отправили на списание и сделали из него донора запчастей на 71-619А и А-01, модификаций которых у нас в городе не было. Остальные долго стояли, не могли их сделать нормально. Либо на обкатке по депо, либо на линии начинали сбоить и приходилось сзади идущим вагонам тащить в депо их

Архангельск😭

Ну я не понимаю, зачем все мэры перечисленных городов уничтожают любимый всем вид транспорта?! Я их не понимаю! И износ для меня - не причина для полной ликвидации этого прекрасного вида транспорта!

@PerezChilli

3 жыл бұрын

Причина как всегда одна - отсутствие денег на поддержание системы в действующем виде с соблюдением всех нормативных техник безопасности и наличие ТС, износ которых не превышает установленный уровень. Средства зачастую выделяются в виде целевых программ, потратить их можно, например, на строительство школы, но не на закупку транспорта или ремонт к/с.

Чем троллейбус так сильно насолил правительство, что его повсеместно убирают? А как же электрификация городского транспорта? Троллейбус и трамвай - самый дешёвый электрический транспорт. Электробусы, очень дорогие в производстве.