😉🚙За услугами автоподбора от меня вы можете обратить в Telegram - @DmytroOnPromotion и в Instagram - @dima_turok

Купил дастер 2.0 в 2016году. Кроме расходников ничего не менял. Видимо я не так езжу. Не ломается почему то👀

@healthbeautywellness6122

Жыл бұрын

@@ejdjdudzj За 5 млн? Понты не равно ум.

@user-qv1nv3wj1o

3 ай бұрын

Поездий чуток по лëгкому бездорожью и ваша надëжнось испариться

Большинство Дастер входит в топ лучших и надёжных кроссоверов,а не в худших)))

@7shpongle

Жыл бұрын

Как раз наоборот: это самый ненадежный кроссовер Европы. Самые надёжные Сузуки Хонда и Тойота - они легко проходят 200-300 ТК без поломок. Дуст же рассыпается к 100-150 ТК.

@sergiobolt6321

Жыл бұрын

Слишком утилитарен

@user-DHB

Жыл бұрын

@@7shpongle Вы втираете какую то дичь ! 3 дастера во дворе 1.6 12 год пробег за 300 тыс ,2.0 15 год пробег 160 тыс половина бездорожье , 1.6 20 год 60 тыс 1 проблемка сальник коробки

@7shpongle

Жыл бұрын

@@user-DHB поздравляю вас! Сузуки ездят больше!

@user-DHB

Жыл бұрын

@@7shpongle В моём районе на сузуки только бабы катаются😁

Третье место дастеру? Он не лучше и не хуже по надежности. Требовать от спартанской машины качество салона- смешно. Его плюс- внедорожность перекрывает все его минусы. Согласен с автором в том,что брать такую машину,если не съезжаешь с асфальта,глупо. К сожалению,других вариантов у любителей отдыха на природе просто и не осталось. Кстати- если брать лидеров рейтинга надежности тех же кроссоверов,то самыми не ломучими как и будут те,кто не умеет с асфальта съезжать- всякие рав 4 и другие гламурные ведра. Где им ломаться то? )))

8 лет отъездил на Кайенне 2004 года. Если бы не разбил, ездил бы до сих пор, это фантастическая машина, двигатель и ходовая лучшие вообще. Масло вообще не уходило, кстати

@user-uy1is9ye5z

Жыл бұрын

С ними как повезет. Немцы регламент любят и от обслуживания все зависит - даже официалы вполне способны угробить в гарантийный период, поэтому нужно знать матчасть лично - что, когда и куда.

@user-mu5jk9sz8m

Жыл бұрын

Да с двигателем 3.2 особенно надежный

@trollberserker1515

Жыл бұрын

А какой движок был?

@user-mu5jk9sz8m

Жыл бұрын

3.2 самый лучший движок

@user-xn2wm4nv6u

Жыл бұрын

Значит в хороших руках была. От владельца многое зависит и от честности дилера. 👍

Ниссан кашкай и рено дастер как у него оказались в плохих... похоже чувачёк парикмахером видимо работает...

Дастер из всех кроссоверов самый не убиваемый. У нас на фирме 2 шт. Объем 2л на механике. Эксплуатация в качестве сервисного автомобиля. У обоих пробег за 150 тыс. Ни каких проблем не доставляют.

С наступающим! И спасибо за видео, интересно

@DimaTurok

Жыл бұрын

Благодарю) С наступающим!

Спасибо за видео.с наступающими праздниками!Удачи!

@DimaTurok

Жыл бұрын

Большое спасибо, с наступающим!

Дима,спасибо за видосы. Всегда с интересом смотрю и пожинаю полезную инфу. С наступающим, хороших подписчиков и развития сайта

@DimaTurok

Жыл бұрын

Большое спасибо, желаю тоже всего наилучшего в 2023ем💫

Езжу на Мурано. На первом откатал 220 тыс. км.. Без проблем. Сейчас владею вторым-162 тыс. км.. Поменял свечи и рычаги нижние. Проблемная??? Или я не так езжу?

Дастер меганадежный авто. Хотя ведро конечно, но очень тупо сравнивать Дастер и кайен)

На каком принтере распечатывают таких вот экспертов?

@vmedok

Жыл бұрын

100%

Дякую, цікаво. З наступаючим новим роком. Очікую в новому році багато цікавих відео.

@DimaTurok

Жыл бұрын

Дякую, з наступаючим!

Привет что скажеш про Опель антара 2007 года 2.0 дизель на механике?

Сфигали Кашкай ненадёжен? Если не вариатор , то это простой автомобиль

Интересный обзор

Автор совсем далёк от автомобилей и походу говорит то что прочитал в нете. Порш есть и 3.0 д неубиваемый и кузов в порша неплохой. По SsangYong тоже фуфло сказано если чистый кореец а не российской сборки даже через 20лет кузов в отличном состоянии особенно в Rekston. И на последок не лейте присадки в масло, лучше меняйте через 7-9 т.км. и будет вам счастье.

Ещё в защиту Дастера скажу, что 2 литра ( по крайней мере без кптализатора) на мнханике отлично тянут машину, и 6-ст механика позволяет ехать бодро и даже доставляет удовольствие.

Гарний огляд, але є одне але. Санг Йонг Актіон не кросовер, а рамний позашляховик. В лінійці Санг Йонг є кросовер Корандо третього покоління. Досить цікавий, стильний і надійний автомобіль. Йому місце в топ-10 найкращих вживаних кросоверів в бюджеті до 10 тисяч. Особливо дизель 2,0 на механічній трансмісії.

@user-yj2gv7vu5e

Жыл бұрын

То чувство когда , в комментариях более достоверная информация👍

@user-zu5jz7pz7t

Жыл бұрын

Говорит про кроссовер, а на фото рамник , он дилетант

@BoevExclusive

Жыл бұрын

@@user-zu5jz7pz7t На заставке к видео два кроссовера: Соренто и Каен. Оба не рамные. Соренто первого поколения был действительно рамным внедорожником. Но, на фото машина второго поколения... Уже без рамы.

Сделайте обзор Ауди А4,кузов В9,плюсы и минусы, спасибо С Наступающим Н.Г

@user-qz5fh9ij1u

Жыл бұрын

Фак ю

Actyon как раз самый настоящий внедорожник. У него рамная конструкция, подключаемый полный привод part time, клиренс 230мм. Все остальные авто в подборке - кроссоверы

Езжу на кашкай, и проблем не знаю, вариатор не рву, не сожалею.

Таксон😂 первый раз такое услышал) звучит как машина, которую разработали для такси)😂

@DimaTurok

Жыл бұрын

А як по твоєму правильно? Почитай правильно назву моделі

@user-ss9eg2ef7z

Жыл бұрын

@@DimaTurok Правильна назва вимовляється як : "Туксон"

@XopxeMr

Жыл бұрын

@@DimaTurok Это город в США. Тусон.

@user-jd9wv3db5w

Жыл бұрын

Колхозник, а не обзорщик

Сегодня качество абсолютно всех брендов существенно упало! Производителю не нужны вечные авто, ему нужны наши деньги, потому современное авто производятся с прицелом на эксплуатацию максимум на 5-7 лет, а дальше полная ж**а... Сегодня уже не встретить двигатели с чугунным БЦ(кроме дизелей и то не на всех), эти двигатели допускают два ремонта и называются миллионниками, но производителю нужны только наши деньги и они перешли на алюминиевое г***о! Что касается кузова, то сегодня оцинковка только местная из пульверизатора и, если вы не будете слушать брехню менеджеров о великолепной оцинковке, догадаетесь провести на новом авто полную антикоррозийную обработку и не будете повторять её каждые 7-8 лет, то вашему кузову опять будет ж**а! Многие автолюбители оценивают состояние кузова своего авто по отсутствию рыжиков на наружной поверхности кузова, но там всё моется, проветривается и присутствует ЛКП, а злая старуха Коррозия прячется в стыках порогов с крыльями, в задней части днища, в верхней части задних арок, внутри скрытых полостей кузова, внутри задних дверей, потому что там кроме грунта нет никакой защиты! Кто мне не верит, советую снять пластиковую защиту, отмыть всё внутри арок, снять пластик в багажнике и с задней двери и вы тесно познакомитесь с этой самой злой старухой Коррозией...

Не согласен с тем что в бюджет duster можно взять что-то лучше из европейского автопрома. Самые дешёвые на рынке кроссоверы китайского производства geely, chery, lifan. Да в последние обладают простенькими салонами, Но несмотря на возраст в 7-10 лет, остаются вполне живыми, и не дорогими в обслуживании. К примеру замена двигателя заказом его из Китая на названные китайские бренды обойдётся в районе 70-80 тыс.руб. Зачем делать разного рода капиталки, без гарантии и сомнительным результатом, в большинстве СТО страны, Когда можно купить новые вещи.

Владел 4 года мазда СХ-7. По проходимости загонял в такую грязь, где и трактору было не легко. И ничего, ехала. Брал с пробегом 30 т. км. Салон большой, клиренс идеальный, но бензин жрала, как не в себя: 17 - 19 л. по городу, трасса - 12 и не ниже. На 70 т. км поменял цепь со всеми шестеренками, на 72 - легла турбина. И всё. Доездил до 120 т. км и сдал в трейд-ин. Сам продать не смог, интересующихся было мало - один человек. В трейд-ин взяли с неохотой и цену сильно занизили. Машина на вторичке уходит плохо.

Ролик создавался не ради реального информационно-полезного контента, а просто тупо ради хайпа и денех. Ни о чём абсолютно, если честно. Впрочем ничего удивительного.

Что-то здесь нет кул рея, амулета,атласа, омоды. Они все хорошие? И надёжные? Лучше дастера?

Ниссановский v6 3,5 не надёжный? Да он неубиваемый. Дастеровский мотор тоже один из самых ресурсных в своём классе. Почему БМВ-шного говна v8турбо нет в этом рейтинге. У меня 20 лет стажа автомеханика. Приходилось сталкиваться.

Да кстати ,не делайте ролики про рено,что косаемо этих моделей САНДЕРО ,ЛОГАН ,ДАСТЕР, это хоть и бюджетное авто ,но блин очень крепкие машины,довезут куда угодно.

У мазды СХ7 последних лет есть вариант с 2,2дизелем от СХ5 и механикой, если нравится дизайн можно ее спокойно брать, стоить она будет дешевле пятой мазды. По поводу Мокка, немецкий TUV с вами не согласен. Если боитесь турбированных версий ( и не любите обслуживать машину каждые 10т. Км) берите 1,6 атмосферник на механике с передним приводом ну или дизель дорест. Как можно попасть с Дастером на бабки, из-за скрипучего грубого пластика? Если купил неубитый вариант за нормальную цену за эти же деньги продашь, в сервисе он тебя не разденет так чем он плох?

@vladmacut6580

Жыл бұрын

2,2 дизель там гомно полное

@user-gy7yb2rz4g

Жыл бұрын

Итак, чем он плох ? Да его хрен продашь))

@Parabelum928

Жыл бұрын

у меня 2,5 бенз)) 10 лет полет норм))))правда абсолютно не внедорожник, да и фиг с ним))) в городе удобен очень)))

Незнаю как новые модели Хендай Санта фе,но я купил себе 2003года,2,7 автомат.И не заморачиваюсь.Меняю только расходники.Машина устраивает.

Т.е. спортэйдж после 14 года норм?

В сх7 большой салон? С сх9 может спутал?

Ну дружок,ты наверное перечитал,я от ездил на своем Мурано 2012 года,340 тыс,масло не ел, качестве материалов да не хуже чем в Тойоте,и что касается лк мат.. рыжиков не было,как то так

Сделай обзор на Додж Калибре 2008 дизель механика

@DimaTurok

Жыл бұрын

Возможно в следующем году)

Езжу на санг енге 2л бензин, awd, пробег более 230000, своевременное обслуживание и никаких проблем

Самый бредовый обзор , который я видел. Дастер и Кашкай поставить в список ненадежных.....Мда..... На кашкае 12 лет езжу. Обслуживание подвески и больше ничего. Дастер в тоже по 3000000 без проблем ходят. Бред, бред и ещё раз бред.

Любопытный рейтинг. Я ещё ни разу не видел анти-рейтингов. В обзорах все, как правило, рассказывают больше о достоинствах, чем о недостатках автомобилей.

Самый лучший кроссовер для меня лично- это мой Харриер. Полностью устраивает

9 лет на Аксион и абсолютно с вами не согласна. Откуда вы черпаете этот бред

Цей топ стосується авто КІА Спортеж, Туксон першого покоління?

@user-rw8uj1hi9w

Жыл бұрын

Эти машины одни из самых надежных у кроссоверов, за 500 тыс ходят легко, запчасти копейки...

@BoevExclusive

Жыл бұрын

Туксон першого покоління і Спортедж другого - в топі найнадійніших кросоверів. Двигуни і коробки без якихось питань, підвіска досить комфортна, особливо у Туксона, і коштує недорого. При своєчасному обслуговуванні машинки будуть радувати багато років.

А де ж старі: бмв, мерседеси, рендж ровери, туареги ? Вони надійніші за простого: туксона чи дастера ?

Дастер входит в 10 дешовых машин. Но не плохих

А Geely Emgrand X7 тоже?

@DimaTurok

Жыл бұрын

Не знаю, но не думаю что это отличный вариант. Хотя смотря какие нужды

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Голимый Китай

Великолепный обзор!

А какой лучше взять ниссан кашкай ???

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Нормальную машину какашкой не назовут.. возьмите лучше Хонду и спите спокойно

@user-ro1pb3hj7g

Жыл бұрын

Кашкай не плохая машинка( в последних генерация 2015 - 2022), но тут надо понимать один момент - новая можно брать на вариаторе( с условием что не будете ездить по лесам/болотам), с двигателем 2 л.(1.2 это просто деньги на ветер).Вариатор ходит обычно до гарантийного срока (150 и потом умирает).. Если б/у Кашкай то надёжнее будет механика ( опять же 2 л.)

@healthbeautywellness6122

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 Сейчас на вторичном рынке трудно найти живую и Хонду и Кашкай. Может ближе к лету выбор станет побольше

Kia Sportage очень достойный агрегат, надежность на высоте

@user-nh4wt5sp7u

Жыл бұрын

Согласен нормальный автомобиль, но двигатель бензиновый 2.0 непредсказуем, может и 300 тысяч спокойно отъездить, а может и до 100 тысяч лечь.

По мокке не согласен, 1.8 легендарный мотор, 1.4 турбо, да есть вопросы к нему И сан енгов уже лет 5 вживую не видел)

Хотел подписаться , но после Туссона (которого ты называешь таксон )и Кашкая передумал и поставил ДИЗ ! Шляпа а не ролик ! Ты сам то на чем ползаешь бедолага ?

На актионе проехал 309 000км. Это первое поколение полноприводный кросовер. Масло от замены до замены. Агрегаты родные 2008г.в. лакокрасочные плохое. Салон дешовый,ноходовые качества на уровне-крепкая ходовка. Тепло-холд отлично,даже не дозаправлял. Незаслуженно опустил!

Обзор если честно, так себе. Ремонтирую машины почти 10 лет, достаточно наслышан и своего опыта также достаточно. Про Mazda CX-7 ничего не сказал про плавящиеся задние фонари, это их типичная болезнь в доресте. На Kia Sportage проблема с промежуточным валом раздатки и АКПП, на котором слизывает зубья... Нива говно? Друг, у меня была нива 7 лет! Перебрана до винтика. За свои деньги она нормальная машина и расход был в среднем 10л на движке 1.5. Наездил 27 тысяч на ней. Да, она не комфортная, но свои задачи выполняет если надо. Ездил на ней 3 раза зимой в Карпаты из Днепра! И последнее... Худшие машины - это необслуженные машины после наездников)

@alexromell9158

Жыл бұрын

За 27 тысяч перебрал всю машину до винтика, и что здесь хорошего? У меня старый немец был, Опель омега б, за 40 тысяч кроме расходников, и реставрации суппорта, никаких перебираний

@valdaskukenas9812

4 ай бұрын

😂😂😂😂😂 люкс ответ😂​@@alexromell9158

Чувак😳 что ты несёшь??🤦🏼‍♂️ особенно про дастер и сан ёнг??

вы тут срётесь, а ролик запилен для рекламы присадки))))следовательно и заработка.

Блогер просто красавчик, взял основные кроссоверы и забанил их. Если для вас Дастер ненадёжный, то на всем остальном тогда вообще ездить нельзя. А что тогда брать, китайцев.

Послушал про невероятную присадку, которая восстанавливает герметичность цилиндров, и понял, что дальше будут срать в уши тоже самое.

Как может этот эксперт говорить про Порш , он вообще сидел в нем хоть раз … 10 лет езжу проблем нет , а он чушь несёт… Чтобы делать обзоры , нужно не просто чушь нести на серьезных щах… а владеть машиной … бестолковый обзор 🤮

Полностью согласен что всё брички из списка мусор ... лучше смотреть на Хонду или если хочется комфорта на Вольво..хотя и БМВ Х3 с дизелем на три литра у меня был надёжный

Так, все жмём на каваковчик и ставим вайки. да кстати, лифан х60 в 1000 раз хуже кашкая, где он в твоём топе.

Дастер не надёжный? Это ж логан, ездит и ездит. Автомат да, шрот. И по поводу простора в нём большой вопрос

7:06 Флажок роzzии в салоне каена?? 🙄🤔 Как его можно было не заметить при монтаже?

Топовый Чери тигго 4 сейчас!! та еще зажигалочка. Никто в него говляши кидать точно уже не станет))

@user-nh4wt5sp7u

Жыл бұрын

Любой китайский автомобиль это игрушка в натуральную величину.

Автор а что взять за 1.2-1.5 млн ? Седан или кроссовер

@7shpongle

Жыл бұрын

Главное чтоб двигатель был чугунный. Типа как на сузуках.

@user-fc5mb6kq8r

Жыл бұрын

@@7shpongle и расход у них 23л)))

@user-fc5mb6kq8r

Жыл бұрын

1.5 ищи рав 4 живой

@pn2091

Жыл бұрын

@@user-fc5mb6kq8r новый или старый кузов ? Спасибо за ответ

@7shpongle

Жыл бұрын

@@user-fc5mb6kq8r это у Тойоты 23 литра, на моей Сузуке 7 литров среднегодовой, летом 6.3. Сузуки самые быстрые и экономичные, Карл! При этом там чугунные гильзы, движки миллионники!

Что вы хотите от человека из "треста, который лопнул" )))

А производители то плохих кроссоверов. Ниссан, мазда,опель..Ну надо же такое. Дай мне хоть один из этих машин и я через месяц наверное скажу что это самая лучшая машина.

бред сивой кобылы. проворот вкладышей у соренто замечен был на 2.4, а задиры в 14 не исправили на спортаже, не гони. обзор лютый бред от далекого от автомобилей человека.

А какой кроссовер самый лучший?

@janmakevich1934

Жыл бұрын

honda cr-v

Я как обладатель Renault Duster Adventure 2019 года выпуска и проехав на нем 60 тысяч километров услышав Ваши отзывы об этом автомобиле понял, что Вы, извините меня за грубость, трепач, а не специалист в данной профессии. И я это говорю не на пустом месте, за рулем я 47 лет, в бывшем водитель профессионал, первая личная машина куплена в 70-х, это ЗАЗ-965. Надежность подвески у всех специалистов вызывает восторг. Качество сборки прекрасное. А то, что используют не дорогие отделочные материалы, не надо забывать, что это бюджетный автомобиль.

Попробуй на Мурано ездить

Кашкай? Серьезно? 200 тыс+ на вариаторе уже откатался и без проблем

Да ты молодец но в какой стране ты живёш по ходу забыл,согласись не время сейчас фуфлом заниматься,идёт война помоги детям по смс это конётся каждого ,совесть подскажет.

про Туксон, вообще промолчу

@ancev88

3 ай бұрын

А что с ним не так? Как раз думаю его покупать. вроде все хвалят

@elbrusabdullayev1109

3 ай бұрын

Блогер критикует Туксон, хотя , он самый беспрмлематичный в экспулатации. Однозначно брать Туксон@@ancev88

Не зовсім зрозуміло, у цьому відео ви кажете що дастер на третьому місці, дуже погана машина? А в іншому відео (топ 10 авто для міста та таксі) ви кажете що Дастер на другому місці, як найкращій варіант????🤔🤔🤔

Qashqai и Tucson - не согласен. Остальное по делу

Дастер.. просто рабочяя лошадка. Минус это его автомат

Самые лучшие машины и салон за 2-3 минимум))) машины проблемные дефектами за 1,5 800 тысяч

Полный бред! Мокка в ходит в 5 надёжных авто по версии ТУВ. Сам такую пользую 9 год. Про просторный салон вообще смех!!! Про Мурано и его расходом? А что вы хотели от движка 3,5 литра?!

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Мучался с практически новой Опель Мерива 1,6 бензин и понял что такого гомна мне больше не нужно

@vadimvaliev4175

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 Странно! Я Опелевод со стажем! В разное время были Зафира, Астры Н и J, 2 Корсы, Антара, Мерива, Мокка. У всех движки атмосферники были 1,8 кроме корсы и Антары. Проблем ни каких. Да и речь шла о Мокке в сюжете! При чем тут мерива

@vladmacut6580

Жыл бұрын

@@vadimvaliev4175 а я сдаю автомобили в аренду и через мои руки прошли сотни автомобилей... проблемы были не с самим движком а с проводкой..компьютером..блоков зажигания.. датчиков..а также куча проблем по ходовой..причем по словам мастеров это не только у меня .. проблема в низком качестве..

@arkadyweinstein8188

Жыл бұрын

Очень понравилось..про просторный салон в Мокке..Горбатый Запорожец ему по просторности конкурент...пол ролика.. реклама...всякого говна..Прелесть..а не обзор..

Вообще ни одного обзора на худшие🤣🤣🤣. Вообще то ты примерно двухтысячный

а что есть авто у которого вообще не ломается ничего?

Дастер не заслужено упомянул.

У меня кашка 2008 года владею 12 лет не жалуюсь 😊продам за 650000 т р

Сколько,, спецов"" - столько и мнений.

Супер эксперт!😂

Cx7 надо вообще выше топа ставить

Дима, всегда тебя смотрел, но сейчас ты убил просто! Ssang Yong - лучшее в этих авто, это как раз кузов. На люьых форумах описано. Авто с 15 летней давностью без рыжиков и гнили от слова совсем! Цепь ГРМ гарантировано служит 250к+ км. Единственное это на пробегах до 100к модет выйти из строя натяжитель, которые стоит пару десятков долларов и меняется ключем на 19 в поле. Я думал ты тщательно изучаешь авто. Да у Ssang Yong есть свои косяки как и у других авто, но как раз ты назвал его достоинства, а не недостатки. Ну про кузов - это вообще треш, где ты такую инфу прочитал, что Ssang Yong ржавеет?? Дима, Дима....

Про дастер полная чушь...

Откуда всплывают подобные "эксперты"?

Очередной диванный эксперт...😀

очень много зависит ресурс от владельца.Даже думаю это главное.

Кашкай лишний в этом списке

М да...какая-то заказуха или полное невежество... откатал на Мурано Z51 пости 5 лет, надежнейший авто. Вложений в ремонт 10 к за все время

Не рекомендую воспринимать всерьез речи данного товарища и вот почему. Я владею сан енг актион 2012г и не по наслышке могу сравнить с услышанным. Чувак ваще не понимает о сем говорит и никогда с этими авто не сталкивался. 268т.км пробег бензин 2.0 на механике полный привод, лакокрасочное очень даже в порядке - 7 летние сколы на капоте и двери не покрылись ржавчиной. По замене - 1 раз цепь и подвесной вала от бмв х5. Всё! )))))

Смешно!!!!!! Еду на Дастере 8 лет.Машина не ломается от слова СОВСЕМ,согласен это не немец но ,многим инорамкам даст фору. Так что здесь ВЫ немного ошибаетесь!!!!!!Атак почти интересно.

Чувак по ходу машины видел только на картинках или в рекламе!

Секта "Божественной Тойоты"

Мазда не ест бензин он его жрёт по городу не 16 литров а все 20 литров но если претапив газу то получится 23 литра .

Обзор полный отстой, где в списке хоть одна БМВ

По киа/хенде с 12 ро 16 год двигателя 1.6-2.0-2.4 - это треш... Есть пара станций (клиентов), которые заработали не на один Каен)))

Спасибо за выпуск, можете сделать о хороших авто. В +- разном ценовом сегменте 👍🇺🇦