Acompanhe a instalação do kit de freio a disco traseiro no fuskatia, que garante uma frenagem mais segura, progressiva e mais eficiente! brasil.fuscanet.com/freios-e-a...
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@alaorestrada4 жыл бұрын
Alô Tonella, eu mesmo fiz o freio a disco na traseira do meu triciclo. Usei os discos da Brasília originais novos e pinças do gol, que ficavam mais baratas do que recondicionar as pinças originais. No suporte gastei 150 para o recorte da chapa no plasma. Ficou ótimo. Freio de mão com válvula nos tubos do fluidos.
@lion8422
4 ай бұрын
Ô amigo, poderia dar mais infos sobre esta adaptação? O suporte a que se refere foi o das pinças, correto? E este freio de mão com válvula, como é?
@acvenerando21246 жыл бұрын
Parabéns Marcelo Tonella você como sempre dando mais uma aula de mestre e tirando dúvidas sobre a instalação de freio a disco na traseira do Fusca.
@rodrigogadelha23046 жыл бұрын
Parabéns Tonella o Fuskatia está uma máquina incrível. Obrigado pelos seus ensinamentos.
@leonardobritto66376 жыл бұрын
O Fuskatia ficou muito bom com freios a disco na traseira. A filmagem e o som ficaram nota 1000 parabéns Tonella e Bianca.
@antoniovierne84154 жыл бұрын
Boa noite por gentileza me passe o nome do kit freio a disco traseiro e a loja, que vc trocou no fuscatia Marcos de Curitiba. Abraço.
@LOIROATIVO28ASP6 жыл бұрын
Uau!!! Fusca com freios a disco na traseira!! Não sabia que existia esse tipo de kit. Parabéns Tonella!!.
@eduardohenriquefelixdasilv95226 жыл бұрын
Valeu. Meu primeiro carro era um fusca 74. E dirigia com adaptacao para deficiente fisico. Ate hj posso ter o carro que tiver mas aquele trator passava com enchente sem morrer. Adorava ele.
@vilarcustom6 жыл бұрын
Impressionante tonella, parece ótimo, muito bom, aprendo muito com você , parabéns cara um grande abraço
@raimundononato38234 жыл бұрын
excelente e muito eficiente, parabéns Tonella pela sua didática em seus videos, vai em frente!
@marcoernandosilva6 жыл бұрын
A progressão desse carro eh perfeita... de fazer inveja a injeção eletrônica cheia de fios... parabéns Tonella !
@giandofusca3 жыл бұрын
Tonella é o mestre dos fuscas! Parabéns 👏👏👏
@poison63316 жыл бұрын
eu acho que deve ser muito bom o freio a disco alem da frenagem melhorar tem mais facilidade de manutençao do que no freio a tambor é vi voce colocando o cabo do freio de estacionamento pensei comigo mesmo nossa que facilidade nem precisou se matar em abrir aquela mola dura do freio a tambor e tambem nem precisa dificultar as coisas com arruela de pressao que por mais que pareca facil pra quem mexe ocasionalmente nao é uma coisa muito simples.pode ser pra um mecanico que faz isso quase todo dia pelo menos 2 vezes na semana vai trocar uma lona ou alguma coisa assim parabens tonella ja deixei o meu like no video abs.
@fernandoducatisilva22956 жыл бұрын
Gostei muito do Fusca tenho um e pretendo colocar disco traseiro Parabéns sempre que tenho problemas no meu Fusca dou uma olhada no canal
@jovanilongo18436 жыл бұрын
tonela e tonela como um fusca e um fusca continue ensinando sempre abraços
@marcelotorresdaluz94586 жыл бұрын
Kit com excelente acabamento, anos atrás botei cilindro duplo , perfurei os discos dianteiros e adaptei discos de Tempra na traseira, porém não aguentam as modificações do motor ; em uma descida longa os discos ficam em brasa.
@RafaelRibeiro666 жыл бұрын
Nossa fica muito bonito montado, e parece q fica mais fácil a montagem.excelente.
@ademarmichels32415 жыл бұрын
Tu é o Deus dos Fuscas!!! Muito bem explicado e um baita profissional.
@edvaldoaraujo65994 жыл бұрын
Muito obrigado pelo retorno Tonella.
@CSSSOLIVEIRA6 жыл бұрын
Fuscão apavorando! Tonella revelando seu lado perigoso! Muito legal esse Fuscão, ronca feito um Porsche. Sensacional essa nova pista de testes, bem mais emocionante que a anterior. Tonella, o Fuscão parece que está sem luz de freio, verifique.
@marcelofernandeslopes73646 жыл бұрын
Grande Tonella, bom trabalho.
@antonioedilson8246 жыл бұрын
E show fusca com freio a disco a tras muito bom!
@joaomiguelAL6 жыл бұрын
Sempre de parabéns!!!!
@lucaslelo51855 жыл бұрын
Sou um apaixonado por fuscas, poremt nunca possuí um, tenho um grand Siena 2017 e um Mitsubishi Lancer 2014, mas daqui uns meses comprarei um Fusca se Deus quiser!!! peço a Deus que te abençoe grandemente . Obrigado por compartilhar seu conhecimento!! Sou seu fã!!!
@pr.joeldesouza79514 жыл бұрын
Gostei de ver um bom mecânico um excelente serviço estão de parabéns.nota 10
@tersioqueiroz6 жыл бұрын
Meus camaradas , que kit top d+ , juntar agora no cofrinho e tentar adquirir até o final do ano esse kit👍🏼
@fernandonogueira1256
5 жыл бұрын
Boa noite Tercio onde posso encontra esse kit
@DuduBoyy6 жыл бұрын
Tonella voce é muito sabio pelo que vi. Segue na sua caminhada e nao de ouvidos às criticas, nao Sei se você realmente fez algo mas quem sou eu para julgar. Agradeço por terem pessoas como voce que nao escondem conhecimentos. Continuarei inscrito seu até segunda ordem hehe!
@junindofusca34835 жыл бұрын
Melhor canal . viciei.parabens amigo.estou aprendendo muito.
@thiagowarmling28276 жыл бұрын
Esse Tondela e mestre. Parabéns
@sandrooldsoul5 жыл бұрын
Muito bom, viciei no canal, tenho um Chevette 86, uma pena não ter um cara igual vc que faça as mesmas coisas explicado assim com os chevettes
@DanielMiller12310 ай бұрын
Muito show, curtindo demais esse vídeo o serviço e esse fusca que está um espetáculo
@wilsoncampos44276 жыл бұрын
Achei mto interessante esse kit. 👍
@marcelogentil37093 жыл бұрын
Da hora esse kit. Assim que eu puder, vou colocar um kit desse no meu triciclo.
@fernandonogueira12565 жыл бұрын
Parabéns show de bola já virei fã
@josebatistademoraes10442 жыл бұрын
Eu tenho um fusca 1977 Frei a disco só coloquei na dianteira, ficou ótimo suspensão da Brasília tudo novo.
@nathansteinberger3634 Жыл бұрын
Parabéns pelo capricho
@jairoluz3916 жыл бұрын
Valeu irmão esse vídeo foi mto esclarecedor pois presciso instalar em meu triciclo Abraços avcs ai sucesso! !!
@alexandrecosta-xb4je Жыл бұрын
Ficou muito bom, e a explicação foi muito clara.
@arte.makers87076 жыл бұрын
Parabéns tonella . Abraço ..
@betosanches85176 жыл бұрын
Carambaaaa Tonella só de ver o vídeo já fiquei com vontade de colocar na minha fuka kkkkkkkk Belo vídeo explicando tudo como sempre parabénssssss pra vc e a Bianca na produção kkk Vleuuuuuu!!!
@kaiquedomingozgomez47195 жыл бұрын
Que arrancada ei eita fuscão tu ado kkkk parabéns tonella ótimo trabalho
@JoaoNelsonLima6 жыл бұрын
Massa Tonella, parabéns. Kit bem bacana.
@Alexandre-9964 жыл бұрын
Tonella mais fácil que isso impossível, valeu 👍
@ezequielgomes26656 жыл бұрын
Parabens pela esplicaçao realmente incrivel
@Dionecao6 жыл бұрын
Excelentes dicas! Obrigado.
@marciodiasdasilva78102 жыл бұрын
Muito bom Marcelo gostei
@douglaspontes1566 жыл бұрын
Nossa, parece um foguete! Que bom que agora para bem :D
@cleversonribeirodelima73416 жыл бұрын
Boa tarde Tonella O Fuskatia tá top...top...top... Qdo puder mostre uma troca do cabo do freio de mão, no modelo de tambor.
@gustavoborges77096 жыл бұрын
As pinças são da linha Monza e Kadett! Muito top o trabalho!
@DICASUNOMILLE6 жыл бұрын
Ótimo serviço meu amigo
@thiagohidekiun183japonespr96 жыл бұрын
Muito top 😍😍😍
@gabrielarcanjo99575 жыл бұрын
Top...top...top... parabéns Tonela
@velholobodomar44846 жыл бұрын
Muito bom, como dizia uma propaganda de pneu, potencia sem controle não é nada! Parabéns Tonella e Bianca.
@magnorenatoxavierdacruz19155 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho Abraço do gaúcho
@jilsonsantos80266 жыл бұрын
Fantástico!
@helderxavier47326 жыл бұрын
Ficou bom em! E a suspensão dianteiro está funcionando legal RS!
@julianodamasceno6 жыл бұрын
Shoow tonella!fuscatia ta de +.
@enoquemendez13886 жыл бұрын
Meu fusquinha vai continuar freando na fé, esperança e amor mesmo kkkkk Vou ter que dar outro jeito de melhorar o freio do meu prq a grana tá bem curtinha hehe
@flavioadrianomoreiramaia49106 жыл бұрын
Parabens Tonella fusKatia sempre um nivel acima. Uma pergunta " o cambio não ficou curto? tenho um 1300 que adiantei o ponto e ficou muito forte pede marcha.
@marcelotonella
6 жыл бұрын
para meu uso, perfeito. não passo dos limites de velocidade ;)
@geisonfelipe30535 жыл бұрын
Caralho!tô viciado nesse canal
6 жыл бұрын
sensacional o fuskatia ta top
@neidsonbomfim28432 жыл бұрын
Muito bom, parabéns
@MarcianoSantoswaltryck
Жыл бұрын
Onde encontro esse kit?
@eduardobosisio6 жыл бұрын
Parabéns!
@francisconeto18386 жыл бұрын
ficou show
@germanosantos55056 жыл бұрын
Antes de tudo e mais uma vez: PARABÉNS!!!!
@lucianopereira93975 жыл бұрын
Gostei muito a estalação de freio adisco no fuskatia
@francofranco61056 жыл бұрын
Abraço Araras SP
@arthursilva.adv236 жыл бұрын
Véi. Na boa. Na boa. Vééi... Na boa... Que carro... Daqui uns dias o Tonella mete uma direção elétrica pra fechar com chave de ouro e tirar onda estacionando com o dedinho. Kkkkkkk
@garagemopala76685 жыл бұрын
Ótimo vídeo Tonella, tenho três perguntas me ajuda aí. *Não precisou instalar válvula dosadora? Porque? *O flexível que vc não instalou não ser para não passar vibração para o tubo? *E atrás do disco não teria que ter uma chapa protegendo o disco? Tem problema ficar sem? Abraço parabéns pelos vídeos.
@pereirabarbosa72555 жыл бұрын
Show irmão!
@DarthAlec4 жыл бұрын
Bacana, eu gostei.
@silvioedmar506 жыл бұрын
Marcello tonella meu idolo
@di10sjn12 жыл бұрын
Muito top,meus parabéns, o fuskatia é muito chique Se eu colocar um cilindro mestre de Brasília igual a esse fica melhor que o duplo?(e o meu atual) ,pois não acho o freio muito bom,sendo que tenho freio a disco na dianteira Aguardo resposta
@MMOTOKA6 жыл бұрын
Top
@TITANIOFORT5 жыл бұрын
Se diz "ÂPGRADE", pronunciando, não "upgrade". O carrrinho da VW se diz "ÂP", que se escreve "Up". Adoro seus videos, aprendo muito!
@mxrabit6 жыл бұрын
Na minha opinião não é boa ideia deixar o tubo rigido pois com o desgaste das pastinhas a bomba desloca-se forçando o tubo! Bom trabalho continua com os videos!
@eraldosouza45036 жыл бұрын
Show
@LeandroCoelho6 жыл бұрын
Um Upgrade mais que merecido, fico sensacional! Parabéns Tonella.
@delairaparecido1309 Жыл бұрын
Top de mas
@Alberto-hc4ki5 жыл бұрын
Fusca é vida mesmo
@araujojulio896 жыл бұрын
Muito bom, faltou o ED do Joia Sobre Rodas junto!
@guilhermebirkheur2396 жыл бұрын
show
@habitualhabitual4 жыл бұрын
Bom professor
@gargamelflm6 жыл бұрын
Não há o que discutir em relação à qualidade do kit e a facilidade de instalação... Mas R$ 2.678,00 é um preço puxado demais considerando o que tem de peças .... Tem kit no mercado como esse por R$ 1400,00...
@marcelotonella
6 жыл бұрын
otima noticia então!
@brunoleopoldo7304
6 жыл бұрын
Eu tenho a imprensao que se você conseguir um conjunto de um carro com freio a disco na traseira em um desmanche acho que da certo a adaptação.
@gargamelflm
6 жыл бұрын
Bruno Leopoldo sim, isso é o que acontece na maioria das vezes... A vantagem desse e de outros kits disponíveis no mercado é que são peças novas e especialmente o cabo e os suportes são feitos especificamente por carro (nesse caso do vídeo há um adaptador para os cabos). 👍
@fabioguerreiro4692
6 жыл бұрын
Alexandre Pires, tive a impressão que a maioria dos itens que consultei no referido site estão bem acima com o preço do mercado, talvez seja pela comodidade de comprar pela Internet.
@gargamelflm
6 жыл бұрын
Fábio Guerreiro isso é verdade... mas hj em dia vender na internet já não pode ser motivo para ter preços altos, concorda ?
@fenelom92392 жыл бұрын
Tonella, qual o contato do distribuidor desse kit ? Tô montando meu buggy e quero usá-lo, ficou muito bom 👍
@danielpires54466 жыл бұрын
Parabéns o projeto ta muito bacana,gostaria de saber se você conseguiu equalizar bem a força do freio na dianteira e na traseira afinal a dianteira tem que segurar um pouco mais e se conseguiu pode fazer um video explicando como? Comprei um fusca recentemente e quero por freio a disco nele e estou em duvida se coloco só na dianteira ou nas 4 justamente por conta disso
@marcelotonella
6 жыл бұрын
a equalização da força da frenagem é garantida quando voce usa um kit desse tipo, uma vez que as pinças traseiras são dimensionadas para isso. Adaptar pinças na traseira só por estarem disponiveis não garantem que o carro freie de forma progressiva
@almirrobertopalladino70716 жыл бұрын
tonella esse cano do escape nao esta muito grande,nao fica desproporcional, freio maravilhoso abraço
@lourivalfernandes372 Жыл бұрын
Tonella muito bom este freio sou fam do seu serviço gostaria de saber quem vende este kiti e o engate rápido do fusca por favor
@MrLENINE20096 жыл бұрын
pinça de freio do monza / kadett fico bom é muito usada em adaptações de freio traseiro pela versatilidade, o mais bem feito ae é o suporte muito legal
@gvpacheco4 жыл бұрын
Oi Tonella, Parabéns pelo canal.. Curto de mais. Eu to procurando um kit de freio a disco, qual vc recomenda?
@renattosantos11986 жыл бұрын
Tonella trás pro canal um gurgel x12 Tocantins eu gostaria muito de ver vc fazendo um serviço em um desses
@valdecidossantos3102 жыл бұрын
Quero fazer isso no meu Fusca quando ficar pronto
@wendersontorres80114 жыл бұрын
Tonela Tenho um fusca 86 1600 e queria q m indicasse o kit correto de freio a disco traseiro correto para meu carro. Sou seguidor e fã do seu canal Grande abraço
@edsonalves41096 жыл бұрын
Bom dia vc está de parabéns Eu consigo este suporte da pinça se vc puder m ajudar agradeço
@adriandebus52196 жыл бұрын
Tondela me salva aí eu olhei um vídeo seu sobre colocar motor no ponto tenho uma Belina 88 ela tem a chapinha com 3 ponta estranho mas já coloquei nas 3 marchas posicionei o distribuidor como você mostrou e nada cuidei a marquinha do distribuidor e nada vira vira e só da um estouros me dis de que ponta se conta o primeiro cilindro de trás pra frente ou da frente pra trás o motor é cht
@amaurigugelminikier99106 жыл бұрын
Parabéns Tonella !
@rammartins85086 жыл бұрын
muito bom o vídeo professor tonela qual o código desse kt o meu carro é um fusca itamar 94
@marcosmoraes3816 жыл бұрын
Parabéns o carro parece está muito bom . Vi uma entrada de curva que parece que a traseira está afundando um pouco , será que vc não terá que endurece-la un pouco? Fique com deus
@jeandsonbraz6 жыл бұрын
Esse kit pude perceber que é muito melhor que alguns no mercado, ele já vem com as arranhuras do eixo no próprio disco, em outros kits o cubo é torneado e encaixado dentro do disco o que acho que não agrada é que a parte torneada e o disco é fixado pelo aperto dos parafusos da roda, ou seja quando se tira a roda o disco também fica solto, no final acho que a segurança fica comprometida. Se você tiver a oportunidade de comentar sobre esses dois kits Tonella, seria bastante interessante. Abraço
@marcelotonella
6 жыл бұрын
pessoalmente acho que não é uma desvantagem o disco por cima do cubo. dou o exemplo do fiat palio, cujo disco dianteiro segue a mesma configuração, com a diferença que 2 pequenos parafusos fixam o disco no cubo. pela questão da segurança, tenha certeza que isso não é um fator negativo
@jeandsonbraz
6 жыл бұрын
Obrigado pela resposta tonella realmente eu tinha um pé atrás sobre isso, você que já teve experiência com o carburador empi 40 e o 34 tava olhando aqui no fuscanet e para um fusca a gasolina sem preparação de turbo é mais viável para mim o kit 34 ou o 40 em um vídeo seu você comentou sobre o desempenho da instalação do empi 40 que o 34 dava praticamente o mesmo resultado para ser colocado somente ele sem nenhum outro tipo de auxílio.
@marcelotonella
6 жыл бұрын
uma dupla 34 na minha opinião
@jeandsonbraz
6 жыл бұрын
Obrigado Tonella top as informações. Vou seguir nessas configurações para colocar no meu.
@jomachadoro6 жыл бұрын
Boa tarde, Tonella Me lembro que em algum vídeo você comentou que manda fazer os flexíveis de freio com mangueiras melhores. Queria saber como chama os conectores rosqueados ou onde você compra, pois moro no Rio de Janeiro e aqui não é tão fácil como em SP. Abraço!
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Alô Tonella, eu mesmo fiz o freio a disco na traseira do meu triciclo. Usei os discos da Brasília originais novos e pinças do gol, que ficavam mais baratas do que recondicionar as pinças originais. No suporte gastei 150 para o recorte da chapa no plasma. Ficou ótimo. Freio de mão com válvula nos tubos do fluidos.
@lion8422
4 ай бұрын
Ô amigo, poderia dar mais infos sobre esta adaptação? O suporte a que se refere foi o das pinças, correto? E este freio de mão com válvula, como é?
Parabéns Marcelo Tonella você como sempre dando mais uma aula de mestre e tirando dúvidas sobre a instalação de freio a disco na traseira do Fusca.
Parabéns Tonella o Fuskatia está uma máquina incrível. Obrigado pelos seus ensinamentos.
O Fuskatia ficou muito bom com freios a disco na traseira. A filmagem e o som ficaram nota 1000 parabéns Tonella e Bianca.
Boa noite por gentileza me passe o nome do kit freio a disco traseiro e a loja, que vc trocou no fuscatia Marcos de Curitiba. Abraço.
Uau!!! Fusca com freios a disco na traseira!! Não sabia que existia esse tipo de kit. Parabéns Tonella!!.
Valeu. Meu primeiro carro era um fusca 74. E dirigia com adaptacao para deficiente fisico. Ate hj posso ter o carro que tiver mas aquele trator passava com enchente sem morrer. Adorava ele.
Impressionante tonella, parece ótimo, muito bom, aprendo muito com você , parabéns cara um grande abraço
excelente e muito eficiente, parabéns Tonella pela sua didática em seus videos, vai em frente!
A progressão desse carro eh perfeita... de fazer inveja a injeção eletrônica cheia de fios... parabéns Tonella !
Tonella é o mestre dos fuscas! Parabéns 👏👏👏
eu acho que deve ser muito bom o freio a disco alem da frenagem melhorar tem mais facilidade de manutençao do que no freio a tambor é vi voce colocando o cabo do freio de estacionamento pensei comigo mesmo nossa que facilidade nem precisou se matar em abrir aquela mola dura do freio a tambor e tambem nem precisa dificultar as coisas com arruela de pressao que por mais que pareca facil pra quem mexe ocasionalmente nao é uma coisa muito simples.pode ser pra um mecanico que faz isso quase todo dia pelo menos 2 vezes na semana vai trocar uma lona ou alguma coisa assim parabens tonella ja deixei o meu like no video abs.
Gostei muito do Fusca tenho um e pretendo colocar disco traseiro Parabéns sempre que tenho problemas no meu Fusca dou uma olhada no canal
tonela e tonela como um fusca e um fusca continue ensinando sempre abraços
Kit com excelente acabamento, anos atrás botei cilindro duplo , perfurei os discos dianteiros e adaptei discos de Tempra na traseira, porém não aguentam as modificações do motor ; em uma descida longa os discos ficam em brasa.
Nossa fica muito bonito montado, e parece q fica mais fácil a montagem.excelente.
Tu é o Deus dos Fuscas!!! Muito bem explicado e um baita profissional.
Muito obrigado pelo retorno Tonella.
Fuscão apavorando! Tonella revelando seu lado perigoso! Muito legal esse Fuscão, ronca feito um Porsche. Sensacional essa nova pista de testes, bem mais emocionante que a anterior. Tonella, o Fuscão parece que está sem luz de freio, verifique.
Grande Tonella, bom trabalho.
E show fusca com freio a disco a tras muito bom!
Sempre de parabéns!!!!
Sou um apaixonado por fuscas, poremt nunca possuí um, tenho um grand Siena 2017 e um Mitsubishi Lancer 2014, mas daqui uns meses comprarei um Fusca se Deus quiser!!! peço a Deus que te abençoe grandemente . Obrigado por compartilhar seu conhecimento!! Sou seu fã!!!
Gostei de ver um bom mecânico um excelente serviço estão de parabéns.nota 10
Meus camaradas , que kit top d+ , juntar agora no cofrinho e tentar adquirir até o final do ano esse kit👍🏼
@fernandonogueira1256
5 жыл бұрын
Boa noite Tercio onde posso encontra esse kit
Tonella voce é muito sabio pelo que vi. Segue na sua caminhada e nao de ouvidos às criticas, nao Sei se você realmente fez algo mas quem sou eu para julgar. Agradeço por terem pessoas como voce que nao escondem conhecimentos. Continuarei inscrito seu até segunda ordem hehe!
Melhor canal . viciei.parabens amigo.estou aprendendo muito.
Esse Tondela e mestre. Parabéns
Muito bom, viciei no canal, tenho um Chevette 86, uma pena não ter um cara igual vc que faça as mesmas coisas explicado assim com os chevettes
Muito show, curtindo demais esse vídeo o serviço e esse fusca que está um espetáculo
Achei mto interessante esse kit. 👍
Da hora esse kit. Assim que eu puder, vou colocar um kit desse no meu triciclo.
Parabéns show de bola já virei fã
Eu tenho um fusca 1977 Frei a disco só coloquei na dianteira, ficou ótimo suspensão da Brasília tudo novo.
Parabéns pelo capricho
Valeu irmão esse vídeo foi mto esclarecedor pois presciso instalar em meu triciclo Abraços avcs ai sucesso! !!
Ficou muito bom, e a explicação foi muito clara.
Parabéns tonella . Abraço ..
Carambaaaa Tonella só de ver o vídeo já fiquei com vontade de colocar na minha fuka kkkkkkkk Belo vídeo explicando tudo como sempre parabénssssss pra vc e a Bianca na produção kkk Vleuuuuuu!!!
Que arrancada ei eita fuscão tu ado kkkk parabéns tonella ótimo trabalho
Massa Tonella, parabéns. Kit bem bacana.
Tonella mais fácil que isso impossível, valeu 👍
Parabens pela esplicaçao realmente incrivel
Excelentes dicas! Obrigado.
Muito bom Marcelo gostei
Nossa, parece um foguete! Que bom que agora para bem :D
Boa tarde Tonella O Fuskatia tá top...top...top... Qdo puder mostre uma troca do cabo do freio de mão, no modelo de tambor.
As pinças são da linha Monza e Kadett! Muito top o trabalho!
Ótimo serviço meu amigo
Muito top 😍😍😍
Top...top...top... parabéns Tonela
Muito bom, como dizia uma propaganda de pneu, potencia sem controle não é nada! Parabéns Tonella e Bianca.
Parabéns pelo trabalho Abraço do gaúcho
Fantástico!
Ficou bom em! E a suspensão dianteiro está funcionando legal RS!
Shoow tonella!fuscatia ta de +.
Meu fusquinha vai continuar freando na fé, esperança e amor mesmo kkkkk Vou ter que dar outro jeito de melhorar o freio do meu prq a grana tá bem curtinha hehe
Parabens Tonella fusKatia sempre um nivel acima. Uma pergunta " o cambio não ficou curto? tenho um 1300 que adiantei o ponto e ficou muito forte pede marcha.
@marcelotonella
6 жыл бұрын
para meu uso, perfeito. não passo dos limites de velocidade ;)
Caralho!tô viciado nesse canal
sensacional o fuskatia ta top
Muito bom, parabéns
@MarcianoSantoswaltryck
Жыл бұрын
Onde encontro esse kit?
Parabéns!
ficou show
Antes de tudo e mais uma vez: PARABÉNS!!!!
Gostei muito a estalação de freio adisco no fuskatia
Abraço Araras SP
Véi. Na boa. Na boa. Vééi... Na boa... Que carro... Daqui uns dias o Tonella mete uma direção elétrica pra fechar com chave de ouro e tirar onda estacionando com o dedinho. Kkkkkkk
Ótimo vídeo Tonella, tenho três perguntas me ajuda aí. *Não precisou instalar válvula dosadora? Porque? *O flexível que vc não instalou não ser para não passar vibração para o tubo? *E atrás do disco não teria que ter uma chapa protegendo o disco? Tem problema ficar sem? Abraço parabéns pelos vídeos.
Show irmão!
Bacana, eu gostei.
Marcello tonella meu idolo
Muito top,meus parabéns, o fuskatia é muito chique Se eu colocar um cilindro mestre de Brasília igual a esse fica melhor que o duplo?(e o meu atual) ,pois não acho o freio muito bom,sendo que tenho freio a disco na dianteira Aguardo resposta
Top
Se diz "ÂPGRADE", pronunciando, não "upgrade". O carrrinho da VW se diz "ÂP", que se escreve "Up". Adoro seus videos, aprendo muito!
Na minha opinião não é boa ideia deixar o tubo rigido pois com o desgaste das pastinhas a bomba desloca-se forçando o tubo! Bom trabalho continua com os videos!
Show
Um Upgrade mais que merecido, fico sensacional! Parabéns Tonella.
Top de mas
Fusca é vida mesmo
Muito bom, faltou o ED do Joia Sobre Rodas junto!
show
Bom professor
Não há o que discutir em relação à qualidade do kit e a facilidade de instalação... Mas R$ 2.678,00 é um preço puxado demais considerando o que tem de peças .... Tem kit no mercado como esse por R$ 1400,00...
@marcelotonella
6 жыл бұрын
otima noticia então!
@brunoleopoldo7304
6 жыл бұрын
Eu tenho a imprensao que se você conseguir um conjunto de um carro com freio a disco na traseira em um desmanche acho que da certo a adaptação.
@gargamelflm
6 жыл бұрын
Bruno Leopoldo sim, isso é o que acontece na maioria das vezes... A vantagem desse e de outros kits disponíveis no mercado é que são peças novas e especialmente o cabo e os suportes são feitos especificamente por carro (nesse caso do vídeo há um adaptador para os cabos). 👍
@fabioguerreiro4692
6 жыл бұрын
Alexandre Pires, tive a impressão que a maioria dos itens que consultei no referido site estão bem acima com o preço do mercado, talvez seja pela comodidade de comprar pela Internet.
@gargamelflm
6 жыл бұрын
Fábio Guerreiro isso é verdade... mas hj em dia vender na internet já não pode ser motivo para ter preços altos, concorda ?
Tonella, qual o contato do distribuidor desse kit ? Tô montando meu buggy e quero usá-lo, ficou muito bom 👍
Parabéns o projeto ta muito bacana,gostaria de saber se você conseguiu equalizar bem a força do freio na dianteira e na traseira afinal a dianteira tem que segurar um pouco mais e se conseguiu pode fazer um video explicando como? Comprei um fusca recentemente e quero por freio a disco nele e estou em duvida se coloco só na dianteira ou nas 4 justamente por conta disso
@marcelotonella
6 жыл бұрын
a equalização da força da frenagem é garantida quando voce usa um kit desse tipo, uma vez que as pinças traseiras são dimensionadas para isso. Adaptar pinças na traseira só por estarem disponiveis não garantem que o carro freie de forma progressiva
tonella esse cano do escape nao esta muito grande,nao fica desproporcional, freio maravilhoso abraço
Tonella muito bom este freio sou fam do seu serviço gostaria de saber quem vende este kiti e o engate rápido do fusca por favor
pinça de freio do monza / kadett fico bom é muito usada em adaptações de freio traseiro pela versatilidade, o mais bem feito ae é o suporte muito legal
Oi Tonella, Parabéns pelo canal.. Curto de mais. Eu to procurando um kit de freio a disco, qual vc recomenda?
Tonella trás pro canal um gurgel x12 Tocantins eu gostaria muito de ver vc fazendo um serviço em um desses
Quero fazer isso no meu Fusca quando ficar pronto
Tonela Tenho um fusca 86 1600 e queria q m indicasse o kit correto de freio a disco traseiro correto para meu carro. Sou seguidor e fã do seu canal Grande abraço
Bom dia vc está de parabéns Eu consigo este suporte da pinça se vc puder m ajudar agradeço
Tondela me salva aí eu olhei um vídeo seu sobre colocar motor no ponto tenho uma Belina 88 ela tem a chapinha com 3 ponta estranho mas já coloquei nas 3 marchas posicionei o distribuidor como você mostrou e nada cuidei a marquinha do distribuidor e nada vira vira e só da um estouros me dis de que ponta se conta o primeiro cilindro de trás pra frente ou da frente pra trás o motor é cht
Parabéns Tonella !
muito bom o vídeo professor tonela qual o código desse kt o meu carro é um fusca itamar 94
Parabéns o carro parece está muito bom . Vi uma entrada de curva que parece que a traseira está afundando um pouco , será que vc não terá que endurece-la un pouco? Fique com deus
Esse kit pude perceber que é muito melhor que alguns no mercado, ele já vem com as arranhuras do eixo no próprio disco, em outros kits o cubo é torneado e encaixado dentro do disco o que acho que não agrada é que a parte torneada e o disco é fixado pelo aperto dos parafusos da roda, ou seja quando se tira a roda o disco também fica solto, no final acho que a segurança fica comprometida. Se você tiver a oportunidade de comentar sobre esses dois kits Tonella, seria bastante interessante. Abraço
@marcelotonella
6 жыл бұрын
pessoalmente acho que não é uma desvantagem o disco por cima do cubo. dou o exemplo do fiat palio, cujo disco dianteiro segue a mesma configuração, com a diferença que 2 pequenos parafusos fixam o disco no cubo. pela questão da segurança, tenha certeza que isso não é um fator negativo
@jeandsonbraz
6 жыл бұрын
Obrigado pela resposta tonella realmente eu tinha um pé atrás sobre isso, você que já teve experiência com o carburador empi 40 e o 34 tava olhando aqui no fuscanet e para um fusca a gasolina sem preparação de turbo é mais viável para mim o kit 34 ou o 40 em um vídeo seu você comentou sobre o desempenho da instalação do empi 40 que o 34 dava praticamente o mesmo resultado para ser colocado somente ele sem nenhum outro tipo de auxílio.
@marcelotonella
6 жыл бұрын
uma dupla 34 na minha opinião
@jeandsonbraz
6 жыл бұрын
Obrigado Tonella top as informações. Vou seguir nessas configurações para colocar no meu.
Boa tarde, Tonella Me lembro que em algum vídeo você comentou que manda fazer os flexíveis de freio com mangueiras melhores. Queria saber como chama os conectores rosqueados ou onde você compra, pois moro no Rio de Janeiro e aqui não é tão fácil como em SP. Abraço!
Muito bom