Vratio me video u detinjstvo 😀 stari dobri elektronac 👍
@aleksandarborovac52044 ай бұрын
Lepo je i videti a jos lepse cuti taj predivan zvuk elektronika. 90. Postovanje. Odrasao sam na njemu.
@vikpopovic2136 Жыл бұрын
Da sam ga nekad imao...dje bi mi bio kraj👍👍👍👌
@zabacvandal2160
Ай бұрын
Da ga sad imam haha
@chrisnieuwenhuize7868 Жыл бұрын
Great Tomos sound!
@tehnoelektronikloznica71199 ай бұрын
Mnogo volim ovaj zvuk.
@aleksandarbalo5305 Жыл бұрын
Svaka čast majstore.
@KanyoL726
Жыл бұрын
Hvala lepo.
@hasicicsamir50246 ай бұрын
To je bila MASINA naseg djetinstva. Predivan video koji nas vraca 35 godina u nazad. Svaka cast i zelim ti jos puno predjenih kilometara......
@KanyoL726
6 ай бұрын
Hvala lepo,takođe sve najbolje.
@montenlee57975 ай бұрын
Kad sam imao 16 godina bio je daleko od mene 3 svjetlosne godine, mogao sam da sanjam
@zeljkospasojevic54126 ай бұрын
Ima u Beogradu fabrika stanje ,prve gume... davo mi ga za 500 eur 2010 god. Ja nisam kupio... sad ga drzi u sobi i nije na prodaju!
@KanyoL726
6 ай бұрын
Moj prvi sam prodao u 2009 god.za 400eur,imao je nov cilindar i bio reg.na moje ime.Sada su cene neverovatne i preterane.
@spasojespasitelj85311 ай бұрын
Lepota onog vremena, a i sada.
@scrambler69-xk3kv4 ай бұрын
No rear view mirrors?
@KanyoL726
4 ай бұрын
It is not necessary before 1980.
@user-mj9tt2ru4h4 ай бұрын
Odlican je koliko max brzinu moze da postigne
@KanyoL726
4 ай бұрын
Preko gps a nisam jos merio,na satu ide do kraja.Sve je orginal,mislim da fabricku brzinu izvuce.
@davormiric4049
2 ай бұрын
@@KanyoL726pa koliko je to "do kraja"?🤔
@KanyoL726
2 ай бұрын
@@davormiric4049do 120,ali po gps u mora da je mnogo manje.
@rezona8441 Жыл бұрын
Koliko kosta jedan takav sredjen primjerak
@eddie4837
Жыл бұрын
Oko 1000€
@kavbojctinko4131
Жыл бұрын
@@eddie4837 oko 1000?? šališ se, ovakav vrijedi najmanje 5.500 ili 6.000 EUR, prije više nego manje.
@eddie4837
Жыл бұрын
@@kavbojctinko4131 znam, serem.
@cikanesa1738
Жыл бұрын
@@eddie4837 Elektronika je u Tomosu napravljeno vrlo malo. Ne znam koliko ali možda par hiljada komada možda i manje. Sačuvanih je od 80ih možda jedva stotinak a možda i manje. Orginalni delovi za njih koštaju kao suvo zlato. Za poslednji koji sam u Srbiji video na oglasima je traženo 3000€. Bio je dobro sređen ali je imao detalja koji koji nisu fabrički. Migavci ručice, čep rezervoara karburator. Možda je samo optička varka ali mi je delovalo kao da mu i prednja viljuška pod lošim uglom. Elektronik je inače umeo da kida ram na tom delu gde se kači viljuška. Realno cena tog retkog modela je minimum za prijatelja 4000€. U Srbiji ih je ostalo vrlo malo. Sve su ih pokupovali Slovenci i Hrvati i ne pitaju za cenu. U Srbiji ih je nemoguće registrovati ako nemaju sačuvane papire a takvih je bilo dosta. U Sloveniji i Hrvatskoj se registruju. Dovoljan je ugovor o kupoprodaji oldtajmera i plaćena carina. Tomos kros junior kojih je napravljeno možda 300 komada je još skuplji od 5000€ pa na više. Veliki novac se traži i za replike sa mnogo ne orginalnih delova.
@igorkiralj317
Жыл бұрын
Super i ja imam jednog takvog 78 godište ima papire ali nije kompletan
Пікірлер: 32
Vratio me video u detinjstvo 😀 stari dobri elektronac 👍
Lepo je i videti a jos lepse cuti taj predivan zvuk elektronika. 90. Postovanje. Odrasao sam na njemu.
Da sam ga nekad imao...dje bi mi bio kraj👍👍👍👌
@zabacvandal2160
Ай бұрын
Da ga sad imam haha
Great Tomos sound!
Mnogo volim ovaj zvuk.
Svaka čast majstore.
@KanyoL726
Жыл бұрын
Hvala lepo.
To je bila MASINA naseg djetinstva. Predivan video koji nas vraca 35 godina u nazad. Svaka cast i zelim ti jos puno predjenih kilometara......
@KanyoL726
6 ай бұрын
Hvala lepo,takođe sve najbolje.
Kad sam imao 16 godina bio je daleko od mene 3 svjetlosne godine, mogao sam da sanjam
Ima u Beogradu fabrika stanje ,prve gume... davo mi ga za 500 eur 2010 god. Ja nisam kupio... sad ga drzi u sobi i nije na prodaju!
@KanyoL726
6 ай бұрын
Moj prvi sam prodao u 2009 god.za 400eur,imao je nov cilindar i bio reg.na moje ime.Sada su cene neverovatne i preterane.
Lepota onog vremena, a i sada.
No rear view mirrors?
@KanyoL726
4 ай бұрын
It is not necessary before 1980.
Odlican je koliko max brzinu moze da postigne
@KanyoL726
4 ай бұрын
Preko gps a nisam jos merio,na satu ide do kraja.Sve je orginal,mislim da fabricku brzinu izvuce.
@davormiric4049
2 ай бұрын
@@KanyoL726pa koliko je to "do kraja"?🤔
@KanyoL726
2 ай бұрын
@@davormiric4049do 120,ali po gps u mora da je mnogo manje.
Koliko kosta jedan takav sredjen primjerak
@eddie4837
Жыл бұрын
Oko 1000€
@kavbojctinko4131
Жыл бұрын
@@eddie4837 oko 1000?? šališ se, ovakav vrijedi najmanje 5.500 ili 6.000 EUR, prije više nego manje.
@eddie4837
Жыл бұрын
@@kavbojctinko4131 znam, serem.
@cikanesa1738
Жыл бұрын
@@eddie4837 Elektronika je u Tomosu napravljeno vrlo malo. Ne znam koliko ali možda par hiljada komada možda i manje. Sačuvanih je od 80ih možda jedva stotinak a možda i manje. Orginalni delovi za njih koštaju kao suvo zlato. Za poslednji koji sam u Srbiji video na oglasima je traženo 3000€. Bio je dobro sređen ali je imao detalja koji koji nisu fabrički. Migavci ručice, čep rezervoara karburator. Možda je samo optička varka ali mi je delovalo kao da mu i prednja viljuška pod lošim uglom. Elektronik je inače umeo da kida ram na tom delu gde se kači viljuška. Realno cena tog retkog modela je minimum za prijatelja 4000€. U Srbiji ih je ostalo vrlo malo. Sve su ih pokupovali Slovenci i Hrvati i ne pitaju za cenu. U Srbiji ih je nemoguće registrovati ako nemaju sačuvane papire a takvih je bilo dosta. U Sloveniji i Hrvatskoj se registruju. Dovoljan je ugovor o kupoprodaji oldtajmera i plaćena carina. Tomos kros junior kojih je napravljeno možda 300 komada je još skuplji od 5000€ pa na više. Veliki novac se traži i za replike sa mnogo ne orginalnih delova.
@igorkiralj317
Жыл бұрын
Super i ja imam jednog takvog 78 godište ima papire ali nije kompletan
Lpo lpo
Jeste ruzan
@KanyoL726
9 ай бұрын
Boljeg nemam.
@cure28
5 ай бұрын
Nek si ti lep onda