Én szívesen látnák egy kis spottingolást Dombóváron😉

Közel 10 évig heti, de volt amikor napi szinten utaztam erre, két évig Dombóvár alsón, majd a menetrend megváltozása után Dombóváron szálltam át. 0:01 A videó elején éppen Mindszentgodisa MÁV 120/25 kV-os alállomás előtt álltok. Tudom, nem értesz a villanyhoz, talán nem is érdekel, de hadd mondjak el egy pár érdekességet. Ez az alállomás a 40-es vonal Cserdi-Helesfa és Dombóvár közötti szakaszát, valamint a 41-es vonal Dombóvár és Kapospula közötti szakaszát táplálja. Dombóvár állomás üzemszerűen Godisáról él, a fázishatár Dombóvár és Döbrököz között van. (Döbrököztől pedig kezdődik az általam ismert leghosszabb tápszakasz: Belecskáig egészen ~40 km hosszú egybefüggő szakasz van kialakítva.) Érdekesség, hogy a 40-es vonal Dombóvár utáni szakaszát viszonylag későn, a 80-as évek végén villamosították, ráadásul a Dombóvár - Godisa szakasz készült el utoljára, ezért ezen a szakaszon egykor dízeles átemelések voltak. Szintén érdekesség, hogy a 41-es vonal villamosításánál évekkel később készült el Kaposfüred alállomás, ezért Godisa táplálta a 41-es vonalat egészen Somogyszobig. Végül hadd osszak meg egy kulisszatitkot: 2011 nyarán villámcsapás következtében tönkrement Godisán az egyik trafó, ezért azóta csak egy transzformátor működik az alállomásban a szokásos kettő helyett. Kilenc év alatt nem sikerült megjavítani, úgy néz ki nem sürgős nekik. 2:47 Itt sajnálattal tapasztaltam, hogy már Dombóváron is Mátyus Kati beszél a régi karakteres hang, talán Szalóczy Pál helyett. Kérdezted a videóban, hogy mit javasolunk. Én javaslom az 50-es vonalat, különösen ilyenkor ősszel a legszebb.

@vuurniacsquarewave5091

3 жыл бұрын

Áthaladva rémlik hogy Abaligeten is van egy alállomás, vagy rosszul emlékszem? Azzal mi a helyzet?

Dombóvár vonatforgalma sem a régi, a 80-90es években még 5tartalék végzett ott tolató szolgálatot, mert annyi vonat összeállítás volt. Akkoriban olyan eset is volt, hogy Döbröközön, 3-4órát is várt egy teher vonat, mert nem volt szabad fogadó vágyán Dombóvár állomásán. A gurító domb akkoriban folyamatosan üzemelt és BP fővonal irányából is volt két felhúzó "vágány" (váltó) aminek az egyik neve kis egyes volt, de ezt már felszedték. A néhai 49sz Lepsényi vonal nyomvonala részben gyalog és kerékpárral járható, mikor mennyire gazos, volt idő amikor rendszeresen kaszálták. Korábban volt terv, hogy kerékpár utat építenek a régi nyomvonal mentén. Nagyon régen Dombóváron volt kettős vasúti híd is: helytortenet.com/44771-dombovar-1907-kettos-vasuti-hid-regi-kepeslap De volt nálunk is gazdasági kisvasút és még ezer vasúttal kapcsolatos dolog, mint az állomás mögötti óvóhely: hu.wikipedia.org/wiki/Domb%C3%B3v%C3%A1ri_Gazdas%C3%A1gi_Vas%C3%BAt hu.wikipedia.org/wiki/Domb%C3%B3v%C3%A1ri_Vas%C3%BAtt%C3%B6rt%C3%A9neti_M%C3%BAzeum Pécs felé is szép a vasútvonal, arra is érdemes elutazni. De a Kaposvár - Szigetvár 54sz egykori vasútvonal felderítésé is izgalmas téma lehet.

@gergosipos8449

3 жыл бұрын

Úgy néz ki az utóbbi időben, hogy kezd újra élénkülni a forgalom Dombóváron, de azért a régi már sohasem lesz, főleg a helyben kialakult óriási munkaerőhiány, és rengeteg leépített vonal miatt

Szia.Bence .Van még érdekesség a vonalon mégpedig Abaligetnél! Ugyanis történt egy nyomvonal korrekció meg van a régi Alagút és völgyhíd maradványa! www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=abal A 70-évkeben Púposok Nohabok is közlekedtek a villamosítás előtt!

szia esetleg pécs :)

A Lepsényi vonal bejárati jelzője az az iparvágány ahol fel van szedve azzal átellenben volt, meg kb ahol a 40-es vonal jelzője van az elő jelző meg a Mágocsi útnál ami a 11:31-nél van. Azaz volt.

Tényleg megérne egy videót a kisvasút. Nagyon komolyan ki volt építve,elég hosszan ha minden igaz közel 90km. Papíron felszedték az egészet,de ez közel sem biztos. Lehet nyomokat találni

Szia Bence! Érdemes lenne videót csinálni a Pécs-Kertváros, gyárváros, felső, vasas, hird stb vasútvonal bejárásáról. Arra én jártam egy éve, de örömmel megnéznék róla egy videót (én csak Pécsváradig jártam be, és nagyon érdekelne milyen állapotok vannak azon túl)

@VillantZsolt

3 жыл бұрын

Gyalog is esélytelen. Rendszeresen járok arra, nem csak nem érdemes nyomvonalon próbálkozni, de lehetetlen is.

Kaposvár - Somogyszob - Gyékényes hármasról egy vidi Bence? :) Esetleg Pécs - Villány? :)

Ez a Tamási zsivány ötlet👌 Kicsi voltam még, amikor az a régió kukázva lett, én kíváncsi lennék rá

Szerintem jó lenne egy új iparvágny bejárás.Vagy egy vasútvonal bejárása.Például Murony-Békés.

Bence ha szeretnél hidegkút tamási között bejárni nyugodtan keress segítek , igen van teher forgalom rajta tamási pári között bringa út megy a nyomvonalon

Pécs - Pécsvárad - Bátaszék vonal? esetleg? Vagy a Kaposvár - Szigetvár vonal maradványai?

üdv Bence! ha Tamásiban és környékén jársz, segítünk kalauzolni egy kollega segítségével!

Érdeklődve várom a valamikori kisvasút bejárását is. Nekem nagyon tetszett ez a vonalbejárás is.

Nagyon jó kis felfedezős videót láthattunk ismét Bence! Jó videó lett nagyon!!! :)

Menj el Komlóra! Tényleg azzal együtt lesz teljes a kép, és az egy pár Bz egy reggeli indulással pont elérhető a mostani Kaposvári IC-kkel. Elég jó állapotú a pálya, mindenhol 60-as legalább, kivéve EGYETLEN kanyart a patakmeder mellett. Szívesen adok több infót ha érdekel (valahogy jelezz a kommentemen hogy email-t vagy mit lenne akkor legjobb küldenem), Komlón nőttem fel, és nagyon örülök hogy ezt a környéket megnézted, de rá lehet még erre kontrázni! :D

Ha egyszer lemész Komlóra, szólj, mert ott dolgozom és feleségem révén van kötődésem amúgy is a városhoz.

Legyen Tamási bejárás, ott még bőven meglehet találni a volt vasútvonal maradványait a fürdőhöz közel :)

Angliában olyat csiálntak, hogy egy elhagyott vasútvonal kisebb szakaszát bicajos/túrázó út ként csinálták meg. Mondjuk azt tudni, kell, hogy nyilván nem olyan vasut vonal ami 2-3 éve szűnt meg hanem ami pl 1980ban.

@gmvmovies

3 жыл бұрын

A Pécs-Pellérd bicikliút is a Pécs-Harkány vasútvonal helyén halad

@balintarany6337

3 жыл бұрын

Érdekes lehet a Godisa-Abaliget-Bükkösd rész a Mecseki kanyargós résszel, alagutakkal, a régi nyomvonal korrekciójával, stb

Komló city :) imádom ezt a vasút vonalat

Szia Bence! Nem tudom, más is így volt-e vele, de én szívesen láttam volna feliratozva Zsolt beszédét, mert legtöbbször nehezen, vagy egyáltalán nem értettem felhangosítva sem. A videó viszont nagyon jó és látom Zsolt nagy segítség volt.

Ezt ajánlom figyelmedbe: hu.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9cs%E2%80%93B%C3%A1tasz%C3%A9k-vas%C3%BAtvonal Illetve ha már Bátaszék, akkor ez is érdekes lehet: hu.m.wikipedia.org/wiki/B%C3%A1tasz%C3%A9k%E2%80%93Moh%C3%A1cs-vas%C3%BAtvonal

48-49 Dombóvár - Tamási 1990 tavaszán, napokkal a két vonalszakasz bezárása előtt. kzread.info/dash/bejne/gKCsmap_c9Gud8o.html&ab_channel=VT22Video

Szomorú látni ezt a pusztulást... Vasutas családom van, tudom az egész állomás és a környékbeli vonalak történetét. Bár most vannak rá jelek, hogy újra élénkül a forgalom, de már nem lesz a régi soha. Látom a videó tegnapi, mert ott áll a járgányom az állomás előtt... Márpedig a héten csak Pénteken jártam arra. :)

Kaposvár Szigetvár vagy Kaposvár Barcs.

Szia Bence!

Az alagutas részt ne hagyd ki! Menj el Szentlőrincig!

Majd lesz valami főzős vagy sutod live?

Somogy fele nem mész? Az inkább az én vidékem😅

Hát őszintén szólva komlóiként ennek nem sok értelme volt! Ha volt fuvarod bejöhettetek volna a mellékvonalra, most ha a 40-esen elkapod annak sok értelme nincs! A 47-es vicinális része inkább a szép vonalvezetéses baranyai vicinális hangulat, és te ezt most így kihagytad a rákba! :D beutazhatnád egyszer, Komlón jelenleg 2 órát áll a Bz, lenne időd körbenézni is!

@cobraelflapunk

3 жыл бұрын

Nem volt idő...én 12 re értem le így Godisán tudtuk elkapni, de nem is ez volt a cél...a cél itt csak a BZ buzulásom volt...a lepsényi vonal miatt mentem. Komlóra tervezek elmenni csak az igazság, hogy ahhoz nekem cseszett korán kell induljak Pestről...

@benedekbocz7789

3 жыл бұрын

@@cobraelflapunk Így érthető! Egyébként a Keletiből 06:45-kor indul IC amivel simán eléred a komlói indulást Dombóváron! Gyakran használom! További sok sikert!

@vuurniacsquarewave5091

3 жыл бұрын

@@cobraelflapunk Ha ez az egész vírusosdi kicsit javul egyszer szívesen lebeszélek egy autózást a vonal állomásaihoz ha gondolod, mert abszolút nem hosszú és nagy élmény lenne.

Somogy fele nem jössz?

szia Tamási vonalat mindenképp mutasd meg..

Szerintem jöhet még ilyen videó erről a tájékról is. Márcsak azért is mert abszolút kiesik. A tervekim szerint Szombathely Egerszeg Pécs Mohács tajegysegekkel pótolom a hianyossagokat 😁így ezek is jöhetnek 👍

Miért nem szólsz, ha erre jársz? Lehet tudnánk páran segíteni a közlekedésben, stb. Csak annyit írnál, hogy ma pl. Pécsre vagy Dombóvárra megyek, aki tud jöjjön.

Szia Bence én kurd on laktam elég sokáig és én gyermek voltam mikor kurd és lepsény közt is volt vasúti közlekedés kb 1992 ben érintette tamásit is azóta azon a vonalon maradt a vonatpótló busz iregszemcséig is

Remélem, az elkészült videóidat Te is meg szoktad nézni. Jó lenne egy mikrofont beszerezni, mert ha a kamerádba beszélsz, az még hallható, de amint elfordulsz, vagy más beszél, nem hallani, szinte semmit. Egyébként tetszenek a videóid!

Szia. Régen járt BZ Pécs-Harkány között is. Ezt a vonalat évekkel ezelőtt megszüntették. 😕