Tokyo Highway Loop | Driving Downtown | thru C1 Tokyo Metropolitan Expressway vol.4
Автокөліктер мен көлік құралдары
The car featured in the video are listed below.
RX-8
CIVIC TYPE R
SUZUKI SWIFT SPORT
CROWN ATHLETE
MAZDA CX-5
TOYOTA 86
BMW Z4
Volkswagen Passat Variant
ACURA LEGEND
BMW M5 Touring
MINI
Mercedes-benz C-Class
NISSAN NOTE NISMO
MAZDA ROADSTER
HONDA BEAT
SUBARU IMPREZA STI 2.0 WRX 4WD
SKYLINE GT-R
Mercedes-benz S class cabriol
Audi RS3 Sedan
HONDA INTEGRA TYPE-R
Every weekend I drive the C1 Tokyo Metropolitan Expressway Loop.
It is a lawless area and rolling tribes drive there.
Viewing in 4K quality with headphones is recommended.
#Tokyo #highway
Пікірлер: 137
カプチーノ×ロードスター兄弟かわいすぎる
3:05ここのアングル神
皆様、車両名のご指摘ありがとうございます! 以下の通り修正させて頂きました。 1:04 Mazda CX-30 1:17 Golf R Variant 1:25 BMW 330i(E91) 2:50 ALTO WORKS 3:03 SUZUKI Cappuccino 3:29 HONDA CIVIC 3:31 SUBARU IMPREZA S-GT 3:35 Golf R Variant 3:39 LANCER EvolutionVII 3:56 SUZUKI Cappuccino 4:02 Legend or Acura RLX x BMW 330i(E91) x LANCER Evolution10 4:16 M-Benz E-Class Cabriolet 4:32 Golf R Variant x Legend or Acura RLX 4:46 Lexus IS
@joychiang3689
Жыл бұрын
1:04 Mazda CX-30 1:17 Golf R Variant 1:25 BMW 330i E91 3:35 Golf R Variant 4:02 Honda Legend / BMW 330i E91 4:16 M-Benz E-Class Cabriolet 4:32 Golf R Variant / Honda Legend or Acura RLX (Not Acura Legend) 4:46 Lexus IS
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
Excellent! Thank you for your advice. I have corrected the points you pointed out.
90年代は小学生でした。現在はガソスタで働きながらサーキットでドリフトをしてます。峠とか首都高はもう法定守りながらツーリングですね。それだけでも楽しいと自分は思います。
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。 以前に他の方からも同じようなコメントを頂いたことがありまして、速度に拘らない動画作りも検討中です。 本動画のように爆音でルーレット族が走るようなものはコンテンツとして成立しやすいんですが、普通に走っている一般車で面白味を出すのは難易度が高そうに感じています。 コメントを参考にさせて頂きます!
ノーライトでバイクはやべえわw
当たり前のようにオレンジ線で車線変更してて草
Racing spirit is still strong on the Shutoko. I want to visit again one day!
3:07のアングルがかっこ良すぎる!!
かっこよすぎ
こう見るとほんとサーキットのようですね笑
いい感じの画角と高画質で夜の首都高ドライブの雰囲気を見事に再現してますよね♪ 助手席乗ってボーっと眺めてる感というかw あと側面の追い越されカメラもイイっすね!
なんでSUVでそんな攻めれるんw 首都高スゴすぎw
だいぶ活気が戻ってきましたね〜👌
ムキになってついていくとグリップ力が無くなった時が巻き込まれて巻き込み事故の修羅場になるから性能と個人の技量の限界は把握して安全運転が大事だなぁ公道でも100ぐらいだしてる輩も見かけたりするし懲りないねぇと思う時があるわぁ
本当頭おかしい人はタイヤが付いてればなんでも走るからな〜
今日(土曜の夜)も上がってました? かなり激アツでしたよ!
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ありがとうございます! 今日は上がってませんでした、、(涙) 激アツだったんですね、後悔です。。
これ主の助手席でぼーと見てるのが1番気持ちいいだろ。
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
私もぼーっとしながら流してますw
確かに夜の首都湖走るチューンドカーは格好いいね。おじさんはやらないけど。
3:29 の86の後ろはおそらく3代目インプレッサS-GTだと思います(右1本出しなので) 3:39 の車はインプレッサではなくランエボですね
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます! 確認のうえ修正しておきます。
@user-hj4yy2qi9s
Жыл бұрын
3:39やっぱそうですよね
2:50 クラウンの後ろはアルトワークスですね
E89で飛ばす人珍しい気がする
1:07の字幕RX-8?になってますがRX-8(前期)であってると思います。
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます! 「?」を取って「RX-8」に修正しておきました!
覆面パトカーと同じ210系クラウンアスリートで走っている人ですか?
2:44の車はアルトワークスですね、 3:01は多分カプチーノかな?
オレンジのロードスターと走っている赤い車はビートでは無くカプチーノですね
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます! 確認のうえ修正しておきます。
@Buru-Zou
Жыл бұрын
カプチーノ予想当たってたw ささやかな喜び😊
映ってる黒のRX8乗ってるやつ逮捕されたらしいよ
雰囲気組かぁと思ったけど、令和の時代に90年代の様には行かないですよね…リスク多すぎる、これが今のストリートの限界か。
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
大先輩の方ですかね? ご理解がある方でよかったですw
@mg6291117
Жыл бұрын
@@TokyoHighwayBros 46才峠走ってました
@hazamasan9377
Жыл бұрын
80年代90年代はド下手どもが暴走してたイカれた時代よなあ みんなヘッタクソなのに迷惑すぎた
@mg6291117
Жыл бұрын
@@hazamasan9377 ネットなどない時代でしたから、口コミと噂だけを頼りに改造もドライブも試行錯誤してましたね。 皆さん気合いだけは入ってました。
@user-zi4rj6ds9r
Жыл бұрын
映ってないだけで速い人は今でもいますよ!走ってる時間帯が違うだけです!
ゴルフRの後ろレジェンドですかね?速い笑
いつも土曜日で撮影しているですよね
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
いつ撮影しているかは伏せることにしました。(写っている方への配慮です)
動画最高です うp主は何乗っていらっしゃるんですか?
@rameejbnhg
Жыл бұрын
ここで答えるのはリスクがあるかと、
@user-st6ki7kr7z
Жыл бұрын
@@rameejbnhg ( =^ω^) 👍️
トラックとかバスに当たらないように気をつけたい損害賠償がヤバくなるからね。
ん?まだ、周回できるんですか?C1 出来なくなるって話はまだだったんですか?
マツダのCX30は場違いすぎるだろw
2:50はアルトワークスです!
黒のRX-8ってつい最近、散ったやつじゃない
知り合いが2人も居るの笑える
毎度、撮影ご苦労様です! 撮影日は昨日でしょうか?
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
昨日ではありません。 申し訳ありませんが、これから撮影日は伏せることにしました。 (写っている方々への配慮です)
@229aa_celcom
Жыл бұрын
@@TokyoHighwayBros 違反者に対する配慮、素晴らしいです!
4分からのエボイイ音〜。
こんばんは!いつも見てます!ひとつ質問があるのですが、走り屋が1番多い曜日を教えてください!
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ありがとうございます! 傾向を見ていると以下かと思います。(私は走り屋事情に詳しくはないですが) ・金曜夜→土曜朝方にかけて ・土曜夜→日曜朝方にかけて
@user-cd2tk4zu9i
Жыл бұрын
本気組を見たいなら日曜の深夜2時以降(日曜日から月曜日の朝にかけて)
@worldssupercarchannel
Жыл бұрын
@@TokyoHighwayBros ありがとうございます!
@rainy3038
Жыл бұрын
火曜の2時とかはいないのですか⁇
@user-vq4en3ib9s
Жыл бұрын
基本は翌日が休みの夜 ってのが鉄則と思いますよ
本当たまにですけど、とんでもないのいますよね笑
@norimaatoray1130
Жыл бұрын
スープラ
私のスマホだと画質悪くて分からないですが黒のCX-5と書いてあるやつはアクセラスポーツですかね? 昨日黒のBMアクセラが走ってたのでその方かも知れないです
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます!
@user-nj5ty1up5x
Жыл бұрын
2回共ガンメタのCX-5でした。
@user-du2rb1er6s
Жыл бұрын
Cx30では?(最初のガンメタ)
人間の体なんて粘土みたいなもんなだから、時速60㌔でも簡単に千切れたり潰れる。命を大切にして欲しい。
恐ろしくて走れんですね。
すごい綺麗なんだけど色味が肉眼とだいぶ違うな
cx5結構走るなww
小野田さんの車を見にきました
走れるSUVって本当素晴らしいですね 普段は荷物を載せたり人を乗せてゆったりと走れるけど、いざとなれば攻めた走りも楽しめるってのは最高だと思います。 そういった使い方をするなら、旧型のDCTを積んだヴェゼルハイブリッドなんかも良さそう。それにしても、相変わらず首都高は楽しんでる人が多いですね…。
@chryou6371
Жыл бұрын
@マリヨン パナメーラデザインも美しいですし、高馬力ですよね〜 パナメーラ乗ってる方羨ましいです✨
@kurenanafumiya8117
Жыл бұрын
加速はどうか分からないけどC-HRのマニュアルもありやね
3:03はカプチーノです
@DODGESTI555
Жыл бұрын
3:28 先頭はシビックです
@DODGESTI555
Жыл бұрын
3:43 エボ
みんな自分で制御できる速度域で楽しんでていいね!無理しても危ないだけ!ムキになっちゃいけない。
3:40 LANCER EvolutionVII
若いころは限界に挑戦したくなるんですよね
ゲーム飽きたら首都高へw
3:42 エボ7な
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます! 確認のうえ修正しておきます。
一度引いた者ですけど動画観ててまた首都高走りたくなりました😊✨ 嫁を説得して倉庫に眠ってるR32を復活させたいです(泣)
@user-no8qx9kt9y
Жыл бұрын
今時に32Rで首都高走り出したら話題掻っ攫えますね笑
@user-xb9sf2qt4v
Жыл бұрын
離婚するからやめときなさい。
@norimaatoray1130
Жыл бұрын
@@user-xb9sf2qt4v 離婚かぁ...
@mg6291117
Жыл бұрын
おれもFC3s出しちゃうかなー
ドリ車でC1攻めるとケツが出て怖いw
速度應該200km
@onodaaa7142
Жыл бұрын
260
首都高とか都会行けないので助かります
タイトな峠だと軽自動車にぶっちぎられるし 湾岸線だとパワーの無い車は話にならない 結局ノーマルの乗用車クラスはC1しか行くとこない
俺も走り屋だけど本当に首都高は凄いわ、俺も走りたいわ
cxニキ強いな笑
これ本物でしょ?本物と言ってくれ…
危険は危険だけど、楽しそう、混じりたいと思ってみてしまいました(笑) 車が140までしか出ないので高速飛ばすより峠飛ばして後ろ引き離したり、付いていくのが楽しみでした。 車種的に車の限界は近くて把握できるので無茶だけはしないようにして、限界近くなったら先に行かせて後ろから眺めるのも楽しかったです。
なんかいかついEK9いない?笑
走り屋集団に!回された?
う〜ん、90年代の公道の楽しみ方、走り方は良いと思うけど(個人の考え方による)令和に90年代の走り方、楽しみ方をするとなると今の時代にあってないような気もしますね。ストリートの終わりも近い事としても考えてられるのかな? でも、この楽しみ方、走り方を続けてると世間からの批判をより多くなるのかな?
怖いな 貰い事故なんてされたらたまったもんじゃ無いな もちろん、制限速度オーバーでしょうね 早く走りたくなる気持ちはわかるけど大切な命だけは落とさないようにしてね
8の乗り方こわいんだよな
@rainy3038
Жыл бұрын
個人的には8はペース早いけど安定してますよ^^
@onodaaa7142
Жыл бұрын
@@rainy3038 知ってますね\(^o^)/~
これは走り屋の聖地ですわ はよ免許取りたいw
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
「走り屋の聖地」って良い響きですね! 覚えておきます!
バイクはZX10R.ZX6R.GSXR1000Rですね
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 修正致しました。
@user-iu2gg1hk1o
Жыл бұрын
R1000Rではないですね、普通のR1000です。
@Shonosukedesu
Жыл бұрын
@@user-iu2gg1hk1o r1000rは今のモデルからか 忘れてた
平和ですな 競ってるのか追跡してるのか意味不
この人達は自動車学校で何を習ったのかな?bye教習生
@runi3249
Жыл бұрын
高速道路は200キロ出しましょうみたいな事教わったんじゃない?
首都高ニキさん、この動画で誰一人ガチ勢なんていなかったです。 ガチ勢とは花売りさんのセレナや86、スポーツマンさんのCITYの事です。 この動画で走っている人のレベルは首都高はサーキットだ!で有名な並木優弥くらいです。
@rameejbnhg
Жыл бұрын
EK9はかなり有名かと、、
なんでオービス付けないの?
@sh0a65
Жыл бұрын
2ヶ所あるし移動式もよく置かれてるよ オービスに抑止力なんて無い
@user-hp9kk8gk4g
Жыл бұрын
@@sh0a65 えー、、抑止力なし笑笑
@user-ql3vc3eh1p
Жыл бұрын
捕まるのは観光気分で流しに来た人だけですね
@user-fr1ox7xe3n
Жыл бұрын
オービスペカらせたところで逃げ切れるしな
@KNK5122
Жыл бұрын
ガチな人はレーダー付けててオービス探知してくれるしなあ
湾岸やってて草
環状外の方が走り屋は多い???
若い頃、Vガンマ(逆車60ps)で、タマに行ってたけど怖かったな~(  ̄▽ ̄)必死だったもんww
速度域が昔の様にはいかないな⁉️ ( =^ω^) 一般車?流し車?が多い
@TokyoHighwayBros
Жыл бұрын
ありがとうございます! 規制のせいでしょうかね、昔みたいにはいかないのかもしれませんね。 ちなみに動画には一般車も混ぜています。
@user-st6ki7kr7z
Жыл бұрын
@@TokyoHighwayBros 色々な人が動画を見ています。 走りにくい世の中になりましたが、事故と報道関係者には注意が必要です❗自制心も、、、 ( =^ω^)
皆カッコいいねえ。すべての車が非力に感じるアウトバーンにワープさせてあげたい。こんな狭い日本じゃ車が可哀そう。
こう言う走り屋はほんと大迷惑なんだよなぁーサーキット行ってくれよーバカ野郎達に巻き込まれたらたまったもんじゃあないぜー
イヤイヤ、見てて迫力満点です。臨場感タップリで車酔いしそう😅