- просто в России такие как Чубайс всё портят, также на ВАЗ всякие заграничные шпионские прихвостни !!!⚡️⚡️
@user-fw2vu5uk1o
Жыл бұрын
И инженером на твою мамку
@kokoinmk
Жыл бұрын
На вазе только маркетологи работают
@Ribalushka Жыл бұрын
Ключевая фраза :" Японские инженеры изобрели в конце 80х эур, я через 30 лет решил установить в ВАЗ"👍
@Mixjaker
Жыл бұрын
Берём только самое надежное и лучшее ( проверено временем)
@user-zz1ru1ne9m
3 ай бұрын
@@Mixjakerp0
@user-jd2zi4xo3h2 ай бұрын
На своей тройке 75г, которую, купил в 89году после аварии, выставил четко базу 2424. Рулевую колонку отпустил от лонжерона, она отцентровалась на рулевом ломе, зазоры между крпусом колонки и лонжероном убрал регулировочными шайбами. Перестало выкручивать лом и ломать лонжерон. База дала возможность установить угол "наклона шкворня". Рулевое управление стало легким, колеса после поворота сами возвращались в положение прямо. На дверях снял механизм подъёма и опускания стекла, убрал вал, которым вручную опускали и поднимали стекло, вместо него вставил привод от дворников ВАЗ, подал питание и получился электрический стеклоподъёмник. На кулачках распредвала обрезным кругом от отверстия смазывания маслом кулачка сделал прорезь для размазывания масла по кулачку. Перестало изнашивать "рокер" и кулачек. В те времена немного туго было с обслуживанием. Потек латунный радиатор. Чтоб запаять надо встать и сделать. Вожу с собой три литра воды, для доливки. Понятно, что вместе с пайкой радиатора придется менять помпу. В один прекрасный момент уехали отдыхать. И в ненужный момент пропало давление масла. Дополнительные полоски жести из консервной банки на вал не дали никакого результата. Про эвакуатор тогда никто не знал, что это такое. Залил в блок вместо масла три литра воды, поднять уровень масла, чтоб шатуны купались в смеси воды с маслом. Благо у меня все системы работали отлично, на четвертой передаче, почти на холостом ходу добрался до трассы за 10 км. В результате, вскрыв поддон ни одного повреждения на вкладышах. Замена валика привода и валика трамблера, замена масла и масляного фильтра. ВАЗу нужно поставить памятник. Доя тех времен, для тех дорог это была шикарная машина.
@user-fv2en9jp8l
17 күн бұрын
Попробуй к члену теперь свою шик И арно приварить когда шикарнёт 380
@homaism Жыл бұрын
Когда понял, что новую тойоту уже не купить, а денег хватило а японский эур.
@user-bt5ww1pc5n
Жыл бұрын
Нет ушлепок, у него как раз таки бабок дохуя, раз он может позволить себе заниматься тем чем хочет душа, но тебе рабу продавцу это не понять
@Ion-777
Жыл бұрын
Сколько я их повыкидывал от праворульных авенсисов
@user-lr7ju2xu4g
Жыл бұрын
просто кто то даром отдал.
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
😂😂😂
@user-ch4de2ld4n
Жыл бұрын
смех, сквозь слёзы.
@user-yu5by7nb8r Жыл бұрын
Вазовскую колонку в металл не выкидывай ,может заставят обратно поставить ...
@ampersandll
Жыл бұрын
Да проще всю вместе сдать, кому она упала
@user-jh1jf9vg6e
Жыл бұрын
Хорош!
@maximux7309
Жыл бұрын
Кто?
@user-yu5by7nb8r
Жыл бұрын
@@maximux7309 власть...
@user-wl8ye4ug1u
Жыл бұрын
ЭТОТ ПРИВОД СТОИТ ДАРОЖЕ ЭТОГО ЩРОТА .КОГДА ПРОДАВАТЬ БУДЕЩ ,ДАДУТ 2-3 РАЗА МЕНЬШЕ
@Posuleev Жыл бұрын
Молоток. Человек при деле, мыслит, придумывает.....никогда не будет деменции.
@user-po7zy3zz6b
5 ай бұрын
Деменции пофик,мыслишь ты или нет
@willimiller799
3 ай бұрын
деменц придёт обязательно никуда от него не денешься
@user-fo4qw4ky5w Жыл бұрын
Я на копейки без Гура просто кайфую,такое чувство борьбы с рулём)))
@tritontontronic1786
Жыл бұрын
Каждый день руки в тонусе тренажерка
@user-mr6qo6zp6f
Жыл бұрын
Нормально. Никакой борьбы с рулём, отрегулируй правильно и будет тебе счастье, у самого шестёрка 👍
@user-fo4qw4ky5w
Жыл бұрын
@@user-mr6qo6zp6f это шутка такая)))
@rasulshmelkov7135
Жыл бұрын
Такое чувство борьбы за выживание...
@deniskr7099
Жыл бұрын
Садись на УАЗик вот где борьба и боль😅
@user-ei9nx9tb1b Жыл бұрын
"Эльфиева башня"😂😂😂
@nikolaypilimonkin4462
Жыл бұрын
А что еще можно ожидать от человека, который портит классику рисовозьем.
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@42Nikolay
Жыл бұрын
Башня инженера Эльфия... Нуачё...
@user-vo4os7hz8k Жыл бұрын
Как приятно смотреть на такие вещи и на таких людей. Жму руку!
@user-oe5nm7yc2p
Жыл бұрын
Когда бестолковым трудом занимаются)?Ага.Прикольно.Но лучше заработать и раздать в детдома.
@marvel20001
Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p Ну раздавай , что тебе мешает
@user-bb8og1pc6u
Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p дак раздавай хуле, а с советами куда людям потратить ИХ ДЕНЬГИ, иди туда откуда вылез когда родился)
@BigBoss-cj9tb Жыл бұрын
Жму руку тебе дружище!!!!!! Благодаря тебе тазики будут жить вечно!!!
@grigorydrozd8586
Жыл бұрын
Это Совок, они, у Нас, еще, лет сто, ездить будут!
@anatserg6280
Жыл бұрын
Это врядли!
@Edz90
Жыл бұрын
Упаси боже от этого говна. А хотя, вам то что, другого не видать
@user-pe4pu3vc6y
Жыл бұрын
@@Edz90 зарзан твоё всё 😁
@Petr_..
Жыл бұрын
@Дмитрий Бондаренко в деревнях и посёлках эти телеги на раз в очко дрючат иносранки😂🤣. Они то в лужах сидят, то ездят как в штаны насрали, потому что запчасти говно, а стоят как целая шестера😆
@user-yz4qw5iz5h Жыл бұрын
Удачи на техосмотре, а за изобретение 5!
@aleksmedvedev78
10 ай бұрын
Как они узнают 😂
@vladimir9240
10 ай бұрын
Можно подумать кто- то смотрит 😂
@user-qr3vv8fc1b
10 ай бұрын
сейчас есть электроусилитель. и установить проще и ГИБДД не докопается.
@Sergey-ts5pz
8 ай бұрын
@@aleksmedvedev78руль не штатный😂
@user-zq1bi6ds6j
4 ай бұрын
Сейчас нету тех осмотра.
@user-fv1hl3bi8p Жыл бұрын
Выглядит куда аккуратней приоровского, ничего не свисает, не выпирает, уверен заводской пластиковый кожух встанет, что никто ничего не заметит
@user-sm3rx6hd7b Жыл бұрын
каждый уазер знает эту переделку, эур от nze141 идеально подходит для уаза
@autoshatura
Жыл бұрын
Как раз лежит ещё один на буханку
@qqazaza
Жыл бұрын
Какая цена у них
@autoshatura
Жыл бұрын
Я за 5к купил
@sergun62
Жыл бұрын
На хантер подойдёт?
@autoshatura
Жыл бұрын
@@sergun62 да должен, на Хантере вроде и так Гур стоит
@user-zj8uo2xy8g Жыл бұрын
до пункта приёмки металлолома можно доехать и без усилителя🤣
@DobrayaGryst
Жыл бұрын
Сильно 😂
@aslanbek6645
Жыл бұрын
😂😂😂
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-bb8og1pc6u
Жыл бұрын
И на общественном транспорте можно доехать до металки)
@Alexx252
Жыл бұрын
Очень тонкий юмор🤘🏻😁
@user-fs7ig2bm4x Жыл бұрын
Это когда ты осознаёшь, что новую тачку уже не взять, а старую выкинуть жалко
@user-tt7vm3pk3t Жыл бұрын
Да , вы серьёзный специалист , про сварку скажу , что правильно и грамотно заверенный шов , очень часто крепче свариваемого метала , привет скептиком по поводу сварки , удачи вам в вашем нелёгком труде , ибо с говна слепить пулю это сложно :)
@user-ce1mg9gc5w Жыл бұрын
Респект за светлый ум и прямые руки!
@user-hv7pe3jr2r Жыл бұрын
Хорошо когда руки растут от куда надо! Что не могу сказать за себя!😂
@vodiihimarsa
Жыл бұрын
Если б рукииросли откуда надо не ездил бы ведре в которое нужно раз в три дня вваливать бабло, современную машину содержать в 3 раза дешевле, поверь
@autoshatura
Жыл бұрын
Это моя работа, Я за нее деньги получаю, да и у хозяина 7ки новый Дискавери , это просто игрушка.
@vodiihimarsa
Жыл бұрын
@@autoshatura ти сам в це віриш? Балабол,
@autoshatura
Жыл бұрын
Я тут никому, ни чего доказывать не собираюсь. вы можете верить, можете нет.
@user-ey1gq9re1o Жыл бұрын
Плачу 25000р, на заднем дворе эйфелева башня будет смотреться солидно😅
@user-mt6lp3dq7d
8 ай бұрын
Лучше эти деньги ему подари от мусаров откупаться
@MaNyL1633 ай бұрын
Были две девятки, одна у меня вторая у отца. У отца руль крутился тяжело когда без движения им крутишь, у меня руль крутился так легко как будто гидравлический 😅. Все офигивали.
@user-rd1rj6ij8f Жыл бұрын
Вот как раз мне нужна срочно на участок эйфелева башня
@user-xm8rz5dd5y Жыл бұрын
Этого человека нужно главным инженером на завод авто ваз 😊
@user-rj9wj5fw8f
Жыл бұрын
Только пусть сначала поработает рядовым мусоршиком.
@UserUser-zk8ep
Жыл бұрын
Точно. Тогда на ВАЗе вообще ничего создать не смогут, только колхозить будут.
@User-ID0
Жыл бұрын
Не стоит трогать то, что и так работает. Ведь если у вас кривые лапки, то после "Ремонта с Усовершенствованием" все что работало кое-как, может перестать работать совсем. Некоторых мастеров в сервисе это тоже касается.
@user-fw2vu5uk1o
Жыл бұрын
И главным инженером над твоей мамкой
@user-wu2fl8wk4q
Жыл бұрын
На автовазе нет инженеров,одни бырыги остались..
@serzzzv9499 Жыл бұрын
Молодец 👍 У меня на газели тоже японский уселитель стоит .
@user-ns6vy1hr6h Жыл бұрын
По больше бы таких кулибиных👍
@lego723 Жыл бұрын
Вот оно отечествины автором. Сабери машину своей мечты. 😆🦨🇷🇺
@ilyaignatiev8464 Жыл бұрын
Так глядишь Land Cruiser построишь 😁👍
@alex_viatkin
Жыл бұрын
Лад Крузер. 😁
@user-hc2kv3ht5o Жыл бұрын
Ну молодец конечно, умеешь. Только вот вопрос, накуя это нужно?
@bmwx6377
Жыл бұрын
Может у него такое хобби. Из гтвна конфету делать🤣
@yakozoonataw6797
Жыл бұрын
Так у человека хобби, кайфует от дела. Это как у человека посещающий тренажерный зал спросить, зачем ты ходишь в зал поднимаешь тяжести и при этом платишь ещё деньги
@user-sz7wf3zc1c
Жыл бұрын
Что бы руль крутился легче, не?
@GreenRussiaReed Жыл бұрын
С приоры через пластину(чертеж в итернете) ставится без проблем и сварки. 👌
@user-bd5zn4tk4n Жыл бұрын
Таких парней и надо в главные инженеры завода тазиков
@hyddfjudfh2105 Жыл бұрын
Спасибо большое БРАТ за твой труд
@alikp41 Жыл бұрын
Много лет ездил на Жигулях и горя не знал.
@QwertyQwerty-pf9dl
11 ай бұрын
Спина как?
@juryness Жыл бұрын
Ой молодеееееееец! Очень достойное инженерное мышление!!!! Восхищён!
@user-zz3xb1eu2d Жыл бұрын
В жигу он не к чему., там редуктор неплохо справляеться с рулежкой.
@cheerfulman1591
Жыл бұрын
ага, червяк с огромным люфтом и туевой хучей оборотов 😂🖖
@artyomberezhnoy2819
Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 так черв'як залишається
@user-zz3xb1eu2d
Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 это если руки из жопы да ещё и с люфтом. 5 лет на 7 ке ездию этот редуктор в принципе неубиваемый. Единственный косяк это пришлось усилить крепление редуктора к кузову .
@user-ct2go4rx3s
Жыл бұрын
@@user-zz3xb1eu2d извечная проблема (
@SergeiSG
Жыл бұрын
@@user-ct2go4rx3s 😅😅Уменя тоже отрывался на ходу
@MrShamotra Жыл бұрын
Как заказать реплику Эйфелевой башни в масштабе 1:1. Готов заплатить даже 26 тысяч рублей.
@R.Z..
Жыл бұрын
Щас тот кто ляпнул про то что сможет,скажет материал,чертежи ,инструменты,помощников,спец технику и тд и тп ему дать.автор слегка п…ол,прими его слова как дешевую шутку.Эйфелева башня клепанная если что.
@MrShamotra
Жыл бұрын
@@R.Z.. Да похер какая она там. А вот то, что автор пиздит должно насторожить его зрителей.
@user-pe8wt4mp8g
Жыл бұрын
😂😂за 26 тыс можешь сам сварить
@user-dz7hu5rn3t
10 ай бұрын
Так там же чётко сказано что не Эйфелеву, а эльфевую башню, эльфевую башню и я могу тебе сделать за 25
@MilfHanter99910 ай бұрын
Честно каждое видео смотрю и охреневаю от того что вы делаете для вас нет не разрешимой задачи оч круто!!
@Xxxx-pj5rm3 ай бұрын
Раз 10 попадался этот ролик и каждый раз смотрю его до конца
@Union_Soviet31 Жыл бұрын
У меня калине 13 лет я да же не знаю как он выглядит... Но он всю свою жизнь работает 🤷♂️
@Timurazz
Жыл бұрын
Потому что он вечный. Не то что кузов калины😟
@11RSX11
Жыл бұрын
@@Timurazz Ну значит люди так следят за машиной, у калины довольно таки хороший кузов по сравнению с другими моделями автотаза
@leogoldberg3425
Жыл бұрын
У меня Е 38 все 24 года с магазина. Но где это находится, тоже не знаю. Механик менял только масло и тормозные колодки. А может я дурррак?
@mightyjedo Жыл бұрын
Вопрос, почему сам ваз это не мог сделать, когда затрат там вообще почти нет по сравнению с тойотовским решением?
@user-bj5sy2ku5o
Жыл бұрын
@@ruslantkachenko3799 как первая машина за свои деньги вполне себе чтобы научиться ездить если у тебя нет денег то за 50 - 70 тысяч вполне норм
@213tula
Жыл бұрын
@@user-bj5sy2ku5o глупость высшей степени! ну если только и дальше будешь ездить на заднем приводе... правда его практически не осталось в доступном варианте.
@213tula
Жыл бұрын
потому что там и штатного варианта за глаза.
@Denchik186ru10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста от какой тойоты эур?
@user-gh6ew1vy6k Жыл бұрын
Молодец. Реальный мужик, взял и сделал. Почёт и уважуха.
@user-ju2ln1go1h Жыл бұрын
Приятно видеть грамотного и золоторукого мастера. Здоровья вам и творческих успехов
@autoshatura
Жыл бұрын
Спасибо
@Udaw05 Жыл бұрын
И Мозги там где надо и Руки из плеч !!! Круто !!!
@maxmaximov195910 ай бұрын
приятно видеть реального мастера
@Egorov. Жыл бұрын
Завидую людям у которых есть время и желание заниматься такой откровенной никрофилией,тазики это капсула смерти.
@user-kq5xv9mc7f
Жыл бұрын
В дтп попадают не автомобили а "водители"
@Egorov.
Жыл бұрын
@@user-kq5xv9mc7f Эти автомобили провоцируют водителей на деп не совершенством своей конструкции
@user-kq5xv9mc7f
Жыл бұрын
@@Egorov. ерунду говоришь...
@user-gb9sx2mb8p
Жыл бұрын
Ездить надо уметь.
@user-df6hq9zi2k
Жыл бұрын
Капсула смерти - солярис.
@user-sv8vl8sq4z6 ай бұрын
Просто Четкаш помнишь как в детстве говорили так вот это тоже про твою работу. 👍👍👍
@user-te8ty9dp7e Жыл бұрын
Красавчик! Самому интересно стало !!!!!!! Давай , братуха!!!
@Antoschka-ASG Жыл бұрын
Я видел японку 1982 года. А там всё стояло! Электростеклоподъемники, электролюк, электроусилитель руля и много чего. Я был в полном ахуе когда эту машину видел.
Электро на японке 82 год????. За 30 лет ни одной не встречал, все на ГУРе. НазАви ка марку машинки
@ralex4447
Жыл бұрын
@@user-bg3lx4wk4t вот вот, тоже удивился немного.
@user-ce5lm5gw3g
Жыл бұрын
Согласен где это стоял на японки электро усилитель Сам работал на разборки япан машин раза брал их кучу и не разу не встречал и не слышал
@Antoschka-ASG
Жыл бұрын
@@user-ce5lm5gw3g да, я даже не помню какая марка и модель. Было в середине 90-х. Друг мне показывал её, машину. Да, у него была эта пока мог ходить и потом его парализовало.
@user-ee5xj5rl9f Жыл бұрын
Руки растут откуда надо. Молодец!
@user-eo3zt2gv8n Жыл бұрын
В случае Т/О придётся всё на место ставить, уже проверено.
@nikketsu4604
11 ай бұрын
А ты не говори
@adiletchukbaev4837 Жыл бұрын
А можете за деньги сделать все кранштейны? Тоже хочу тойотовский эур
@Timurazz
Жыл бұрын
Сам сделай. Это просто)
@chumandrakon Жыл бұрын
Ни когда не понимал, тех, которые, технологичные вещи, запихивают в эти гробы
@pashtet775
Жыл бұрын
Тебе и не понять, это хобби
@hfgghjh9600
Жыл бұрын
Лишний раз доказано,что кулибины могут ВСЁ! Точно так же можно найти спецов,которые могут спаять "мозги" на любой двигатель,может чуток крупнее чемоданчик получится...
@anvarraimov626410 ай бұрын
Молодец мужик , на таких страна держится
@user-ld2dx7pg8i Жыл бұрын
Я ничего не говорю, но, главное, чтобы, однажды, руль в руках не остался... А вообще- здорово.
@user-yk9rf2sj4h Жыл бұрын
Руль восьмёркой крутиться,не аккуратно,колхоз
@user-zu9et4xl5i
Жыл бұрын
Рулей ровных впринципе нет
@petr353b6
Жыл бұрын
@@user-zu9et4xl5i ему в троллейбусе лучше знать за руль🤣
@user-tn2ny6ye4w Жыл бұрын
ТАКИХ СЕЙЧАС МАЛО. МОЛОДЕЦ!
@dakstar Жыл бұрын
Жду эльфиевую башню!))
@user-bf9oo2sc1i8 ай бұрын
Эльфовая башня это мощно.
@azamatamanzholov9533 Жыл бұрын
Зачем?
@user-do8mq7rb9o
Жыл бұрын
Что бы руль был легче, чё совсем глупой штоле?
@YstaxVoy Жыл бұрын
Это когда эур дороже всей машины.
@Booroodaa
Жыл бұрын
Неет ты не прав, электроусилитель допустим от Toyota Aqua стоил 3500 р в сборе!!! А про 25 тысяч это он о стоимости эура от Приоры бля!!! А всë потому что он нахуй ни кому не нужен и не ломается вот и спроса нет поэтому и цена копейки.
@Dimitr_Max Жыл бұрын
Первой моей иномаркой был Опель Кадет. Рулевое удивило после Шестёрки - оказывается, автомобиль такого класса хорошо может обходиться без гидроусилителя. Ну не нуден он там. И плюс ко всему - отличная чувствительность. Потом мне иномарки с гидроусилителем всегда казались чуть "ватными".
@user-dj1tg5dr2x Жыл бұрын
20 лет езжу на классике без всяких усилителей, и что то не парюсь. Есть ещё ИЖ-Ода 4х4 (да и на всех Одах) стоит рейка и усилители не нужны, всё легко крутится. Японцы запотентовали, но вот: Электроусилитель руля считается инновационной системой, которая постепенно вытесняет гидравлику. Тем не менее, электрические усилители появились еще в 1903 году на … грузовиках. Идея установить электромотор на рулевую рейку или колонку, а вместо золотника использовать потенциометр оказалась гениально простой. Но электрика в начале ХХ века сильно отставала в развитии от пневматики и гидравлики, генератор еще не придумали, поэтому об электроусилителях забыли на 85 лет.
@user-wr1mh9sr9k Жыл бұрын
👍
@user-on8sz1dy8f Жыл бұрын
Итог озвучте. Сколько денег нужно что бы это реализовать?
@autoshatura
Жыл бұрын
Если самому делать , то из затрат мне ЭУР обошёлся 5000 + 1000 доставка . Остальное из подручных материалов, можно ещё пару тысяч накинуть на реле, предохранители , провода, проволоку, газ
@danielmarales6826
Жыл бұрын
@@autoshatura не забывайте включить в расходы электричество, газ, проволоку для п.автомата итд. В расходы не входят только ваша работа.
@autoshatura
Жыл бұрын
@@danielmarales6826 у меня прям в конце написано проволока и газ, ну электричество я не написал
@ScoRPioN-hn7ep
Жыл бұрын
@@autoshatura а как же генератор? Советуют мощнее ставить.
@autoshatura
Жыл бұрын
Стоит 110а
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
На машину мне не хватит, но гур я обязательно куплю!
@user-hw8xz1dm9c Жыл бұрын
Больше всего понравилась фраза : "Тойоотовский усилитель значительно дешевле приоровского комплекта" 😊
@user-qs6qd2ms3t Жыл бұрын
Не скрепно, а как же вяличие исконно руцкого над всеми остальными?
@FuckOF...
Жыл бұрын
Не гони хуйню
@user-dd1yh1mp9b
Жыл бұрын
А как с укравтопромом.При союзе дермо выпускали а сейчас вообще ничего
@zorxhtc Жыл бұрын
Нахер эти вёдра вообще как то улучшать?
@aboba22848
Жыл бұрын
Интереса ради. Всяко лучше чем бухать
@user-em1yv1jf2x
Жыл бұрын
@@aboba22848 то есть выбора не особо, либо бухать, либо всякой хуйней заниматься?)
@user-vb7if4ir2x
Жыл бұрын
Нахрен нужна Камри ,Бентли бери. Хотя лучше танк или сразу самолёт.
@autoshatura
Жыл бұрын
Нет можно ещё заниматься спортом, собирать грибы, охотиться, собирать Лего, рисовать пейзажи, только интересы у всех разные и у кого то это может быть авто.
@GogaMagoga
Жыл бұрын
Отстань, кто-то любит гонять не отпуская педаль газа. Не по доп.
@user-sx9iq4dg4y16 күн бұрын
Наши люди простых путей не ищут 😊 Вместо готового приоровского комплекта, который устанавливается на болтах, обязательно нужно что-нибудь резать и варить 😊
@user-js4rh7gf3q Жыл бұрын
«НЕМНОГО РАДУЕМСЯ»……пока дело не дошло до ГИБДД…🫣
@RUvcex Жыл бұрын
Дпсы оценят переделку, особенно когда прадовать эту машину😁. Я бы руль радной оставил.
@SHELEST-1989
Жыл бұрын
Каждый дэпс понимает что и где сменил водитель?
@user-ns6xc5dr1p
Жыл бұрын
Родной руль травмобезопасный так же как и японский, а вот китайское поделие вряд ли.
@harakternyk355 Жыл бұрын
Вот будущее Лаптестанского автопрома. В Жигули ставить рулевую колонку от Тойота и сиденья от Мерседес. И ты крутой Это в лучшем случае. В худшем на телегах будут ездить.
@rifej
Жыл бұрын
Для щеневмерлой и такое - это далёкое будущее. Скоро на волах передвигаться начнете, как ваши предки.
@harakternyk355
Жыл бұрын
@@rifej Да ХУЙ ты угадал . У нас 0% растаможки на авто + безвиз . Так что мы ездим на импортных автомобилях и по всей Европе. За такое будущее мы и боролись и на майдане в Киеве в 14 м году и сегодня с вашими орками . А у вас на сколько я понимаю все иностранные автозаводы закрылись а Жигули начали делать без АБС, подушек безопасности и с двигателями евро 2 . Это прорыв. Путин опять всех переиграл. Собянин хочет опять москвич производить. Вот ваше убогое будущее.
@ioghankingolev6033
Жыл бұрын
ООО 404 подтянулась
@user-do9wr6cb4m2 ай бұрын
Через два года езды на ладе руля не чувствуешь я кручу руль как этот чувак гур.
@andreyv1668 Жыл бұрын
А американский посадочный модуль на Луну, можешь переделать за 25 тысч?
@user-Vor4un_m Жыл бұрын
За чем?
@user-wg8yc7xd4e Жыл бұрын
Непонятно зачем❓ Семëрке он не нужен и так всë хорошо!
@user-zi2yu4vj3c
Жыл бұрын
ты на рычагах руль крутил на 205 резине когда нибудь?
@user-wg8yc7xd4e
Жыл бұрын
@@user-zi2yu4vj3c я всё крутил. Ваще пох.
@user-zi2yu4vj3c
Жыл бұрын
@@user-wg8yc7xd4e понятно ты дурачек, выздоравлевай
Скептики не в курсе у них ЕГЭ на мозг давит а на ягодицу диван 🤣
@mihanik9164 Жыл бұрын
когда руки из правильного места 👍
@chungro_ya Жыл бұрын
На заказ сделаешь ? 😂
@user-co4fp8cb5k Жыл бұрын
А не проще было поменять машину?
@user-Ram_zan Жыл бұрын
Настоящий мужик, уважаю.
@stevenrogers8205 Жыл бұрын
Бл, я на сварку посмотрел
@Balamutick
Жыл бұрын
ГЛАЗА!!!
@user-no5we2nr4m Жыл бұрын
Это хорошо, что у мужика руки растут оттуда откуда надо.👍
@user-yy4st5mp7x Жыл бұрын
Проще это корыто на металлолом
@user-el9ft5wf7y10 ай бұрын
Не перевелись ещё кулибины в России. Таких мастеров нужно на заводы.
@bradpitt4674 Жыл бұрын
Голова и мозги работают, ему на заводе ВАЗ делать нечего, такой талант у мужика, ему надо на заводе в Японии работать ланд Крузер собирать.
@denisbabaev5801 Жыл бұрын
Интересно как выглядит эльфивая башня
@Aleksey-sahalin Жыл бұрын
Такие ребята должны работать на Авто вазе 💪👍
@user-cs8sj2rd1n Жыл бұрын
Красавчик! Чистый Кулибин! Респект✌️
@rasulshmelkov7135 Жыл бұрын
Ваз будет достоин дальнейшей эксплуатации, если только переделать его в электромобиль
@MrSITSERVICE Жыл бұрын
Усилитель на классику, молодец, рукастый
@shrek2168 Жыл бұрын
Ты просто красавчик! 👍
@ken-dala Жыл бұрын
Главное когда смотришь это видео, не смотреть на сварку
@user-ck6jt4dg4p Жыл бұрын
Всегда завидовал людям которые могут авто своими руками до ума довести.
@NavioDestiny Жыл бұрын
А через пол года сдаем таз на металлолом, ибо кузов из глины и соломы. 30 лет это чудо может только в консервации простоять. Кстати, Эфель башню не просто так проэктировал без сварки. "Мудрец" ёпт.
Пікірлер: 1 600
Этого чувака на ВАЗ инженером конструктором!!!
@adolfhaltdiefotze
Жыл бұрын
На вазе нет инженеров, это миф😁
@farshrzg
Жыл бұрын
Там и без него ЭУР изобрели
@oleg4604
Жыл бұрын
- просто в России такие как Чубайс всё портят, также на ВАЗ всякие заграничные шпионские прихвостни !!!⚡️⚡️
@user-fw2vu5uk1o
Жыл бұрын
И инженером на твою мамку
@kokoinmk
Жыл бұрын
На вазе только маркетологи работают
Ключевая фраза :" Японские инженеры изобрели в конце 80х эур, я через 30 лет решил установить в ВАЗ"👍
@Mixjaker
Жыл бұрын
Берём только самое надежное и лучшее ( проверено временем)
@user-zz1ru1ne9m
3 ай бұрын
@@Mixjakerp0
На своей тройке 75г, которую, купил в 89году после аварии, выставил четко базу 2424. Рулевую колонку отпустил от лонжерона, она отцентровалась на рулевом ломе, зазоры между крпусом колонки и лонжероном убрал регулировочными шайбами. Перестало выкручивать лом и ломать лонжерон. База дала возможность установить угол "наклона шкворня". Рулевое управление стало легким, колеса после поворота сами возвращались в положение прямо. На дверях снял механизм подъёма и опускания стекла, убрал вал, которым вручную опускали и поднимали стекло, вместо него вставил привод от дворников ВАЗ, подал питание и получился электрический стеклоподъёмник. На кулачках распредвала обрезным кругом от отверстия смазывания маслом кулачка сделал прорезь для размазывания масла по кулачку. Перестало изнашивать "рокер" и кулачек. В те времена немного туго было с обслуживанием. Потек латунный радиатор. Чтоб запаять надо встать и сделать. Вожу с собой три литра воды, для доливки. Понятно, что вместе с пайкой радиатора придется менять помпу. В один прекрасный момент уехали отдыхать. И в ненужный момент пропало давление масла. Дополнительные полоски жести из консервной банки на вал не дали никакого результата. Про эвакуатор тогда никто не знал, что это такое. Залил в блок вместо масла три литра воды, поднять уровень масла, чтоб шатуны купались в смеси воды с маслом. Благо у меня все системы работали отлично, на четвертой передаче, почти на холостом ходу добрался до трассы за 10 км. В результате, вскрыв поддон ни одного повреждения на вкладышах. Замена валика привода и валика трамблера, замена масла и масляного фильтра. ВАЗу нужно поставить памятник. Доя тех времен, для тех дорог это была шикарная машина.
@user-fv2en9jp8l
17 күн бұрын
Попробуй к члену теперь свою шик И арно приварить когда шикарнёт 380
Когда понял, что новую тойоту уже не купить, а денег хватило а японский эур.
@user-bt5ww1pc5n
Жыл бұрын
Нет ушлепок, у него как раз таки бабок дохуя, раз он может позволить себе заниматься тем чем хочет душа, но тебе рабу продавцу это не понять
@Ion-777
Жыл бұрын
Сколько я их повыкидывал от праворульных авенсисов
@user-lr7ju2xu4g
Жыл бұрын
просто кто то даром отдал.
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
😂😂😂
@user-ch4de2ld4n
Жыл бұрын
смех, сквозь слёзы.
Вазовскую колонку в металл не выкидывай ,может заставят обратно поставить ...
@ampersandll
Жыл бұрын
Да проще всю вместе сдать, кому она упала
@user-jh1jf9vg6e
Жыл бұрын
Хорош!
@maximux7309
Жыл бұрын
Кто?
@user-yu5by7nb8r
Жыл бұрын
@@maximux7309 власть...
@user-wl8ye4ug1u
Жыл бұрын
ЭТОТ ПРИВОД СТОИТ ДАРОЖЕ ЭТОГО ЩРОТА .КОГДА ПРОДАВАТЬ БУДЕЩ ,ДАДУТ 2-3 РАЗА МЕНЬШЕ
Молоток. Человек при деле, мыслит, придумывает.....никогда не будет деменции.
@user-po7zy3zz6b
5 ай бұрын
Деменции пофик,мыслишь ты или нет
@willimiller799
3 ай бұрын
деменц придёт обязательно никуда от него не денешься
Я на копейки без Гура просто кайфую,такое чувство борьбы с рулём)))
@tritontontronic1786
Жыл бұрын
Каждый день руки в тонусе тренажерка
@user-mr6qo6zp6f
Жыл бұрын
Нормально. Никакой борьбы с рулём, отрегулируй правильно и будет тебе счастье, у самого шестёрка 👍
@user-fo4qw4ky5w
Жыл бұрын
@@user-mr6qo6zp6f это шутка такая)))
@rasulshmelkov7135
Жыл бұрын
Такое чувство борьбы за выживание...
@deniskr7099
Жыл бұрын
Садись на УАЗик вот где борьба и боль😅
"Эльфиева башня"😂😂😂
@nikolaypilimonkin4462
Жыл бұрын
А что еще можно ожидать от человека, который портит классику рисовозьем.
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@42Nikolay
Жыл бұрын
Башня инженера Эльфия... Нуачё...
Как приятно смотреть на такие вещи и на таких людей. Жму руку!
@user-oe5nm7yc2p
Жыл бұрын
Когда бестолковым трудом занимаются)?Ага.Прикольно.Но лучше заработать и раздать в детдома.
@marvel20001
Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p Ну раздавай , что тебе мешает
@user-bb8og1pc6u
Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p дак раздавай хуле, а с советами куда людям потратить ИХ ДЕНЬГИ, иди туда откуда вылез когда родился)
Жму руку тебе дружище!!!!!! Благодаря тебе тазики будут жить вечно!!!
@grigorydrozd8586
Жыл бұрын
Это Совок, они, у Нас, еще, лет сто, ездить будут!
@anatserg6280
Жыл бұрын
Это врядли!
@Edz90
Жыл бұрын
Упаси боже от этого говна. А хотя, вам то что, другого не видать
@user-pe4pu3vc6y
Жыл бұрын
@@Edz90 зарзан твоё всё 😁
@Petr_..
Жыл бұрын
@Дмитрий Бондаренко в деревнях и посёлках эти телеги на раз в очко дрючат иносранки😂🤣. Они то в лужах сидят, то ездят как в штаны насрали, потому что запчасти говно, а стоят как целая шестера😆
Удачи на техосмотре, а за изобретение 5!
@aleksmedvedev78
10 ай бұрын
Как они узнают 😂
@vladimir9240
10 ай бұрын
Можно подумать кто- то смотрит 😂
@user-qr3vv8fc1b
10 ай бұрын
сейчас есть электроусилитель. и установить проще и ГИБДД не докопается.
@Sergey-ts5pz
8 ай бұрын
@@aleksmedvedev78руль не штатный😂
@user-zq1bi6ds6j
4 ай бұрын
Сейчас нету тех осмотра.
Выглядит куда аккуратней приоровского, ничего не свисает, не выпирает, уверен заводской пластиковый кожух встанет, что никто ничего не заметит
каждый уазер знает эту переделку, эур от nze141 идеально подходит для уаза
@autoshatura
Жыл бұрын
Как раз лежит ещё один на буханку
@qqazaza
Жыл бұрын
Какая цена у них
@autoshatura
Жыл бұрын
Я за 5к купил
@sergun62
Жыл бұрын
На хантер подойдёт?
@autoshatura
Жыл бұрын
@@sergun62 да должен, на Хантере вроде и так Гур стоит
до пункта приёмки металлолома можно доехать и без усилителя🤣
@DobrayaGryst
Жыл бұрын
Сильно 😂
@aslanbek6645
Жыл бұрын
😂😂😂
@fjgdlud8030
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-bb8og1pc6u
Жыл бұрын
И на общественном транспорте можно доехать до металки)
@Alexx252
Жыл бұрын
Очень тонкий юмор🤘🏻😁
Это когда ты осознаёшь, что новую тачку уже не взять, а старую выкинуть жалко
Да , вы серьёзный специалист , про сварку скажу , что правильно и грамотно заверенный шов , очень часто крепче свариваемого метала , привет скептиком по поводу сварки , удачи вам в вашем нелёгком труде , ибо с говна слепить пулю это сложно :)
Респект за светлый ум и прямые руки!
Хорошо когда руки растут от куда надо! Что не могу сказать за себя!😂
@vodiihimarsa
Жыл бұрын
Если б рукииросли откуда надо не ездил бы ведре в которое нужно раз в три дня вваливать бабло, современную машину содержать в 3 раза дешевле, поверь
@autoshatura
Жыл бұрын
Это моя работа, Я за нее деньги получаю, да и у хозяина 7ки новый Дискавери , это просто игрушка.
@vodiihimarsa
Жыл бұрын
@@autoshatura ти сам в це віриш? Балабол,
@autoshatura
Жыл бұрын
Я тут никому, ни чего доказывать не собираюсь. вы можете верить, можете нет.
Плачу 25000р, на заднем дворе эйфелева башня будет смотреться солидно😅
@user-mt6lp3dq7d
8 ай бұрын
Лучше эти деньги ему подари от мусаров откупаться
Были две девятки, одна у меня вторая у отца. У отца руль крутился тяжело когда без движения им крутишь, у меня руль крутился так легко как будто гидравлический 😅. Все офигивали.
Вот как раз мне нужна срочно на участок эйфелева башня
Этого человека нужно главным инженером на завод авто ваз 😊
@user-rj9wj5fw8f
Жыл бұрын
Только пусть сначала поработает рядовым мусоршиком.
@UserUser-zk8ep
Жыл бұрын
Точно. Тогда на ВАЗе вообще ничего создать не смогут, только колхозить будут.
@User-ID0
Жыл бұрын
Не стоит трогать то, что и так работает. Ведь если у вас кривые лапки, то после "Ремонта с Усовершенствованием" все что работало кое-как, может перестать работать совсем. Некоторых мастеров в сервисе это тоже касается.
@user-fw2vu5uk1o
Жыл бұрын
И главным инженером над твоей мамкой
@user-wu2fl8wk4q
Жыл бұрын
На автовазе нет инженеров,одни бырыги остались..
Молодец 👍 У меня на газели тоже японский уселитель стоит .
По больше бы таких кулибиных👍
Вот оно отечествины автором. Сабери машину своей мечты. 😆🦨🇷🇺
Так глядишь Land Cruiser построишь 😁👍
@alex_viatkin
Жыл бұрын
Лад Крузер. 😁
Ну молодец конечно, умеешь. Только вот вопрос, накуя это нужно?
@bmwx6377
Жыл бұрын
Может у него такое хобби. Из гтвна конфету делать🤣
@yakozoonataw6797
Жыл бұрын
Так у человека хобби, кайфует от дела. Это как у человека посещающий тренажерный зал спросить, зачем ты ходишь в зал поднимаешь тяжести и при этом платишь ещё деньги
@user-sz7wf3zc1c
Жыл бұрын
Что бы руль крутился легче, не?
С приоры через пластину(чертеж в итернете) ставится без проблем и сварки. 👌
Таких парней и надо в главные инженеры завода тазиков
Спасибо большое БРАТ за твой труд
Много лет ездил на Жигулях и горя не знал.
@QwertyQwerty-pf9dl
11 ай бұрын
Спина как?
Ой молодеееееееец! Очень достойное инженерное мышление!!!! Восхищён!
В жигу он не к чему., там редуктор неплохо справляеться с рулежкой.
@cheerfulman1591
Жыл бұрын
ага, червяк с огромным люфтом и туевой хучей оборотов 😂🖖
@artyomberezhnoy2819
Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 так черв'як залишається
@user-zz3xb1eu2d
Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 это если руки из жопы да ещё и с люфтом. 5 лет на 7 ке ездию этот редуктор в принципе неубиваемый. Единственный косяк это пришлось усилить крепление редуктора к кузову .
@user-ct2go4rx3s
Жыл бұрын
@@user-zz3xb1eu2d извечная проблема (
@SergeiSG
Жыл бұрын
@@user-ct2go4rx3s 😅😅Уменя тоже отрывался на ходу
Как заказать реплику Эйфелевой башни в масштабе 1:1. Готов заплатить даже 26 тысяч рублей.
@R.Z..
Жыл бұрын
Щас тот кто ляпнул про то что сможет,скажет материал,чертежи ,инструменты,помощников,спец технику и тд и тп ему дать.автор слегка п…ол,прими его слова как дешевую шутку.Эйфелева башня клепанная если что.
@MrShamotra
Жыл бұрын
@@R.Z.. Да похер какая она там. А вот то, что автор пиздит должно насторожить его зрителей.
@user-pe8wt4mp8g
Жыл бұрын
😂😂за 26 тыс можешь сам сварить
@user-dz7hu5rn3t
10 ай бұрын
Так там же чётко сказано что не Эйфелеву, а эльфевую башню, эльфевую башню и я могу тебе сделать за 25
Честно каждое видео смотрю и охреневаю от того что вы делаете для вас нет не разрешимой задачи оч круто!!
Раз 10 попадался этот ролик и каждый раз смотрю его до конца
У меня калине 13 лет я да же не знаю как он выглядит... Но он всю свою жизнь работает 🤷♂️
@Timurazz
Жыл бұрын
Потому что он вечный. Не то что кузов калины😟
@11RSX11
Жыл бұрын
@@Timurazz Ну значит люди так следят за машиной, у калины довольно таки хороший кузов по сравнению с другими моделями автотаза
@leogoldberg3425
Жыл бұрын
У меня Е 38 все 24 года с магазина. Но где это находится, тоже не знаю. Механик менял только масло и тормозные колодки. А может я дурррак?
Вопрос, почему сам ваз это не мог сделать, когда затрат там вообще почти нет по сравнению с тойотовским решением?
@user-bj5sy2ku5o
Жыл бұрын
@@ruslantkachenko3799 как первая машина за свои деньги вполне себе чтобы научиться ездить если у тебя нет денег то за 50 - 70 тысяч вполне норм
@213tula
Жыл бұрын
@@user-bj5sy2ku5o глупость высшей степени! ну если только и дальше будешь ездить на заднем приводе... правда его практически не осталось в доступном варианте.
@213tula
Жыл бұрын
потому что там и штатного варианта за глаза.
Подскажите пожалуйста от какой тойоты эур?
Молодец. Реальный мужик, взял и сделал. Почёт и уважуха.
Приятно видеть грамотного и золоторукого мастера. Здоровья вам и творческих успехов
@autoshatura
Жыл бұрын
Спасибо
И Мозги там где надо и Руки из плеч !!! Круто !!!
приятно видеть реального мастера
Завидую людям у которых есть время и желание заниматься такой откровенной никрофилией,тазики это капсула смерти.
@user-kq5xv9mc7f
Жыл бұрын
В дтп попадают не автомобили а "водители"
@Egorov.
Жыл бұрын
@@user-kq5xv9mc7f Эти автомобили провоцируют водителей на деп не совершенством своей конструкции
@user-kq5xv9mc7f
Жыл бұрын
@@Egorov. ерунду говоришь...
@user-gb9sx2mb8p
Жыл бұрын
Ездить надо уметь.
@user-df6hq9zi2k
Жыл бұрын
Капсула смерти - солярис.
Просто Четкаш помнишь как в детстве говорили так вот это тоже про твою работу. 👍👍👍
Красавчик! Самому интересно стало !!!!!!! Давай , братуха!!!
Я видел японку 1982 года. А там всё стояло! Электростеклоподъемники, электролюк, электроусилитель руля и много чего. Я был в полном ахуе когда эту машину видел.
@pesmokeking
Жыл бұрын
Электрооткрыватель бардачка, электрооткрывание дверей, электросцепление😄
@user-bg3lx4wk4t
Жыл бұрын
Электро на японке 82 год????. За 30 лет ни одной не встречал, все на ГУРе. НазАви ка марку машинки
@ralex4447
Жыл бұрын
@@user-bg3lx4wk4t вот вот, тоже удивился немного.
@user-ce5lm5gw3g
Жыл бұрын
Согласен где это стоял на японки электро усилитель Сам работал на разборки япан машин раза брал их кучу и не разу не встречал и не слышал
@Antoschka-ASG
Жыл бұрын
@@user-ce5lm5gw3g да, я даже не помню какая марка и модель. Было в середине 90-х. Друг мне показывал её, машину. Да, у него была эта пока мог ходить и потом его парализовало.
Руки растут откуда надо. Молодец!
В случае Т/О придётся всё на место ставить, уже проверено.
@nikketsu4604
11 ай бұрын
А ты не говори
А можете за деньги сделать все кранштейны? Тоже хочу тойотовский эур
@Timurazz
Жыл бұрын
Сам сделай. Это просто)
Ни когда не понимал, тех, которые, технологичные вещи, запихивают в эти гробы
@pashtet775
Жыл бұрын
Тебе и не понять, это хобби
@hfgghjh9600
Жыл бұрын
Лишний раз доказано,что кулибины могут ВСЁ! Точно так же можно найти спецов,которые могут спаять "мозги" на любой двигатель,может чуток крупнее чемоданчик получится...
Молодец мужик , на таких страна держится
Я ничего не говорю, но, главное, чтобы, однажды, руль в руках не остался... А вообще- здорово.
Руль восьмёркой крутиться,не аккуратно,колхоз
@user-zu9et4xl5i
Жыл бұрын
Рулей ровных впринципе нет
@petr353b6
Жыл бұрын
@@user-zu9et4xl5i ему в троллейбусе лучше знать за руль🤣
ТАКИХ СЕЙЧАС МАЛО. МОЛОДЕЦ!
Жду эльфиевую башню!))
Эльфовая башня это мощно.
Зачем?
@user-do8mq7rb9o
Жыл бұрын
Что бы руль был легче, чё совсем глупой штоле?
Это когда эур дороже всей машины.
@Booroodaa
Жыл бұрын
Неет ты не прав, электроусилитель допустим от Toyota Aqua стоил 3500 р в сборе!!! А про 25 тысяч это он о стоимости эура от Приоры бля!!! А всë потому что он нахуй ни кому не нужен и не ломается вот и спроса нет поэтому и цена копейки.
Первой моей иномаркой был Опель Кадет. Рулевое удивило после Шестёрки - оказывается, автомобиль такого класса хорошо может обходиться без гидроусилителя. Ну не нуден он там. И плюс ко всему - отличная чувствительность. Потом мне иномарки с гидроусилителем всегда казались чуть "ватными".
20 лет езжу на классике без всяких усилителей, и что то не парюсь. Есть ещё ИЖ-Ода 4х4 (да и на всех Одах) стоит рейка и усилители не нужны, всё легко крутится. Японцы запотентовали, но вот: Электроусилитель руля считается инновационной системой, которая постепенно вытесняет гидравлику. Тем не менее, электрические усилители появились еще в 1903 году на … грузовиках. Идея установить электромотор на рулевую рейку или колонку, а вместо золотника использовать потенциометр оказалась гениально простой. Но электрика в начале ХХ века сильно отставала в развитии от пневматики и гидравлики, генератор еще не придумали, поэтому об электроусилителях забыли на 85 лет.
👍
Итог озвучте. Сколько денег нужно что бы это реализовать?
@autoshatura
Жыл бұрын
Если самому делать , то из затрат мне ЭУР обошёлся 5000 + 1000 доставка . Остальное из подручных материалов, можно ещё пару тысяч накинуть на реле, предохранители , провода, проволоку, газ
@danielmarales6826
Жыл бұрын
@@autoshatura не забывайте включить в расходы электричество, газ, проволоку для п.автомата итд. В расходы не входят только ваша работа.
@autoshatura
Жыл бұрын
@@danielmarales6826 у меня прям в конце написано проволока и газ, ну электричество я не написал
@ScoRPioN-hn7ep
Жыл бұрын
@@autoshatura а как же генератор? Советуют мощнее ставить.
@autoshatura
Жыл бұрын
Стоит 110а
На машину мне не хватит, но гур я обязательно куплю!
Больше всего понравилась фраза : "Тойоотовский усилитель значительно дешевле приоровского комплекта" 😊
Не скрепно, а как же вяличие исконно руцкого над всеми остальными?
@FuckOF...
Жыл бұрын
Не гони хуйню
@user-dd1yh1mp9b
Жыл бұрын
А как с укравтопромом.При союзе дермо выпускали а сейчас вообще ничего
Нахер эти вёдра вообще как то улучшать?
@aboba22848
Жыл бұрын
Интереса ради. Всяко лучше чем бухать
@user-em1yv1jf2x
Жыл бұрын
@@aboba22848 то есть выбора не особо, либо бухать, либо всякой хуйней заниматься?)
@user-vb7if4ir2x
Жыл бұрын
Нахрен нужна Камри ,Бентли бери. Хотя лучше танк или сразу самолёт.
@autoshatura
Жыл бұрын
Нет можно ещё заниматься спортом, собирать грибы, охотиться, собирать Лего, рисовать пейзажи, только интересы у всех разные и у кого то это может быть авто.
@GogaMagoga
Жыл бұрын
Отстань, кто-то любит гонять не отпуская педаль газа. Не по доп.
Наши люди простых путей не ищут 😊 Вместо готового приоровского комплекта, который устанавливается на болтах, обязательно нужно что-нибудь резать и варить 😊
«НЕМНОГО РАДУЕМСЯ»……пока дело не дошло до ГИБДД…🫣
Дпсы оценят переделку, особенно когда прадовать эту машину😁. Я бы руль радной оставил.
@SHELEST-1989
Жыл бұрын
Каждый дэпс понимает что и где сменил водитель?
@user-ns6xc5dr1p
Жыл бұрын
Родной руль травмобезопасный так же как и японский, а вот китайское поделие вряд ли.
Вот будущее Лаптестанского автопрома. В Жигули ставить рулевую колонку от Тойота и сиденья от Мерседес. И ты крутой Это в лучшем случае. В худшем на телегах будут ездить.
@rifej
Жыл бұрын
Для щеневмерлой и такое - это далёкое будущее. Скоро на волах передвигаться начнете, как ваши предки.
@harakternyk355
Жыл бұрын
@@rifej Да ХУЙ ты угадал . У нас 0% растаможки на авто + безвиз . Так что мы ездим на импортных автомобилях и по всей Европе. За такое будущее мы и боролись и на майдане в Киеве в 14 м году и сегодня с вашими орками . А у вас на сколько я понимаю все иностранные автозаводы закрылись а Жигули начали делать без АБС, подушек безопасности и с двигателями евро 2 . Это прорыв. Путин опять всех переиграл. Собянин хочет опять москвич производить. Вот ваше убогое будущее.
@ioghankingolev6033
Жыл бұрын
ООО 404 подтянулась
Через два года езды на ладе руля не чувствуешь я кручу руль как этот чувак гур.
А американский посадочный модуль на Луну, можешь переделать за 25 тысч?
За чем?
Непонятно зачем❓ Семëрке он не нужен и так всë хорошо!
@user-zi2yu4vj3c
Жыл бұрын
ты на рычагах руль крутил на 205 резине когда нибудь?
@user-wg8yc7xd4e
Жыл бұрын
@@user-zi2yu4vj3c я всё крутил. Ваще пох.
@user-zi2yu4vj3c
Жыл бұрын
@@user-wg8yc7xd4e понятно ты дурачек, выздоравлевай
Красавчик !!!!😁😁😁👍👍👍 Даёшь Эйфелеву башню . Шатурским мастерам уважуха !!!!!
@autoshatura
Жыл бұрын
Спасибо)
@user-hy2po9hb1v
Жыл бұрын
@@autoshatura 😁🤝
Браво, Мужик👏👏👏
А, родные торпедо и приборка, обратно, встанут?
@autoshatura
Жыл бұрын
Да конечно, Я примерял
Руки золотые,а в общем колхоз.
Скептики не в курсе у них ЕГЭ на мозг давит а на ягодицу диван 🤣
когда руки из правильного места 👍
На заказ сделаешь ? 😂
А не проще было поменять машину?
Настоящий мужик, уважаю.
Бл, я на сварку посмотрел
@Balamutick
Жыл бұрын
ГЛАЗА!!!
Это хорошо, что у мужика руки растут оттуда откуда надо.👍
Проще это корыто на металлолом
Не перевелись ещё кулибины в России. Таких мастеров нужно на заводы.
Голова и мозги работают, ему на заводе ВАЗ делать нечего, такой талант у мужика, ему надо на заводе в Японии работать ланд Крузер собирать.
Интересно как выглядит эльфивая башня
Такие ребята должны работать на Авто вазе 💪👍
Красавчик! Чистый Кулибин! Респект✌️
Ваз будет достоин дальнейшей эксплуатации, если только переделать его в электромобиль
Усилитель на классику, молодец, рукастый
Ты просто красавчик! 👍
Главное когда смотришь это видео, не смотреть на сварку
Всегда завидовал людям которые могут авто своими руками до ума довести.
А через пол года сдаем таз на металлолом, ибо кузов из глины и соломы. 30 лет это чудо может только в консервации простоять. Кстати, Эфель башню не просто так проэктировал без сварки. "Мудрец" ёпт.
Красава✊ все четко👏👏👏
Золотые руки,уважуха👍