По тахометру и датчику температуры:Тахометр Мультитроникс- ищите в интернете, гугль в помощь. По датчику здесь, все очень просто: www.oil-club.ru/forum/topic/10500-dopolnitelnyy-ukazatel-temperatury-dvigatelya/?tab=comments#comment-257345 ОТВЕТИТЬ

@user-lg3qi3jm4v

5 жыл бұрын

Хитрый Кот а как устроен 4вд на саксиде? Через вискомуфту или постоянный полный привод

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Вискомуфта, но межосевого НЕТ.

@user-cz2fv7ot3z

5 жыл бұрын

Хитрый Кот какая длина багажника до сидения?

@doctorbuddhaph.d9911

5 жыл бұрын

обд 2, свисток и смартфон, и все!

@user-we3je2uf4l

5 жыл бұрын

Хитрый Кот на моём нет регулировки фар, но есть регулировка дворников.

Езжу на саксиде с 11-го года, взял с пробегом 170, сейчас 550, на 510-ти поменял движок( не заклинил даже, просто нет ушла компрессия, в принципе можно откапиталить), где только не ездил, как над ним не издевался, что только не возил, как только не перегружал, перенес все, реально надежная машина, ходовка неубиваемая, за все время только раз вкруг все поменял( ну кроме расходников), кому то не нравится внешний вид, но это дело вкуса, машина простая, надежная, без лишних наворотов, рабочая лошадка, добавлю к обзору, отличие от пробокса помимо переднего бампера он шире пробки на 2 см, в пробке в багажнике стоит железный ограничитель для груза, ту нет, сзади да, диван, у меня еще и с подголовниками, кстати есть и крышка бардачка и все стекла на подьемниках, так что есть такая комплектация, по поводу тесноты для водителя при откинутой задней спинке - то, как уже кто то тут писал, просто садишся и упираешся ногами до нужного положения и фиксируешь сиденье, вполне комфортно даже и на дальняк, учитывая, что рост у меня 198см, площадка сзади при откинутой сидушке примерно 190 см, когда ездил на межгород бросал туда матрац и как на плацкарте, правда ноги немного упирались, но это мелочи. если надо еще - откручиваешь заднее сиденье и будет два с копейками, я так "урал" без люльки в нем возил, на крышу можно ставить багажник, примерно сотню выдерживает(больше не пробовал), есть комплектация со штатными креплениями, в совокупности самое большое грузил примерно 700 кг, вез это все 2000км с северного Урала, вообщем если кто ищет хорошую неприхотливую машину для работы и по хозяйствую это лучший вариант

@kopatych4701

4 жыл бұрын

Была рабочая.теперь она только с вариатором.

@battlesailor5325

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Очень полезно

@user-ni6fx1pv3l

Жыл бұрын

@@kopatych4701 а с вариатором не надёжная стала?

@user-kl8vh6un4w

Жыл бұрын

Мой ро,,ст 185,при сложенномзаднем сиденьи места хватает,все остальные недостатки надуманы

@nordwind08

Жыл бұрын

Не знаю почему когда читаю отзывы на Дроме ,кто пишут отзывы все ростом 190 и выше,с чем это связано,как думаете?

пробокс 2009 года ,сидения все мягкие, электроподьемники, регулировка фар, регулировка зеркал и тп ...прошумил его , поставил дорогую музыку и магнитолу ...затянули кожей двери и тп ... теперь очень приятно ездить ))

@ML-ni9ug

Жыл бұрын

Салон не родной значит?

@Molokysha

Жыл бұрын

@@ML-ni9ug Конечно родной, это комплектация F идёт с завода

Спасибо интересный обзор. Так как эти машины действительно очень крепкие и надежные.

Отличный обзор для рабочей лошадки без лишней воды 👍

спасибо большое за подобного рода видео! очень интересно при выборе и рассмотрении данного авто)

Спасибо за видео, полезная информация.

для регулировки ремня гур снимаешь правое колесо и пластиковую защиту, и ни каких танцев с бубнами! Тоже первый раз сверху подтягивал ремень,то еще удовольствие.У меня пробокс был в богатой комплектации-4 подъемника,мягкий салон,уши слаживались с кнопки,но бесило отсутствие метлы сзади и отсутствие корректора фар .Продал,теперь жалею.Хороший,выносливый был авто

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Дык, вначале лень снять колесо и защиту, а потом уже приходит понимание, что лучше больше разобрать, но в итоге быстрее сделать.

@Opticoolos

4 жыл бұрын

Ух ты, пробка суперовая весчь

@user-gc7cw4xy2k

4 жыл бұрын

Здравствуйте, тоже хочу взять, только понятия не имею какой взять, не скажите пжл. какая комплектация, год, и все прочее. Хочу почитать, узнать досконально! Буду благодарен за ответ! Спасибо!

@user-cs1ny9tq2y

4 жыл бұрын

@@user-gc7cw4xy2k F пакадж экстра

@Market-yug123

2 жыл бұрын

На фите 2016г такой же процесс

Понял. Буду брать саксид! Спасибо за подсказки...

Я себе неделю назад купил саксида 2003г..доволен до ушей))) хоть и первая моя машина))

@user-sy7pj6qd4o

3 жыл бұрын

@kamikadzemore 32 года

Спасибо за видео. Было большое количество машин джипы и т.д, и ездим много отдыхать на авто но НИРАЗУ не было необходимости открыть заднюю дверь изнутри)))

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Мне очень жаль, что у тебя такая скучная жизнь))) А вот мне пригождалось))).

@user-yo6kk4xv2e

3 жыл бұрын

Не, ну правда, зачем открывать заднюю дверь изнутри? Есть же две боковые, никак не догоняю

@Alexis32rus

Жыл бұрын

@@user-yo6kk4xv2e в джипе я сплю на рыбалке так что так.

Отличный обзор спасибо вам большое .

Привет ВСЕМ!!! МАКСИМ ПРОСТО КЛАСННО!!! В ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС!!! МОЛОДЕЦ!! ПРАВДА НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛ НА ТОЙОТЕ ТОЛЬКО НА НАШИХ ЛАДАХ ЖИГУЛЯХ НО ХОТИМ ХОТЕТЬ НЕ ВРЕДНО!!!

Как я понял минусов НЕТ,а есть неудобства.. Эта машина в Японии как у нас Газели только качество в 100 раз лучше!

@user-km7qh5rp8o

5 жыл бұрын

Если честно говоря газель ваше другой тип авто а по саксиду минусов нет да при перевозке чего нибудь крупногабаритного высокорослому человеку будет не удобно при росте 175 в принципе терпимо.. При простой езде для 190 нормально откатил назад сиденье и все заднем пассажиру будет не удобно задай себе вопрос много ты сзади народу возишь... Это машина ХОЗЯЙКА или проще жопавозка срать на этот комфорт и всякие плюшки безпонтовые машина работяги 1.3 по низу по моему салон внутри по высоте 90 или 95 см длина со сложными сиденьями 190 на рыбалку в любую. Поездку спальное место с сабой всегда лёг выспался не скрюченным как в кроуне расходники копешные две фары 5 6 тыщ крыло 2.5 дверь дверь 5 ку стоит

@hitrokottt

5 жыл бұрын

@@user-km7qh5rp8o ,+ ко всему, я замечал, что водители Саков/Пробок- одни из самых адекватных на дороге.Даже если это леди))).

@user-ed9js8ts7k

3 жыл бұрын

Хочешь удобств, купи Вокси. Нормальная машина Саксид.

@djjbbghbcdfd

3 жыл бұрын

@@user-ed9js8ts7k я Премио взял,1.8 2016г с пробегом 47тыс. А на счёт данного автомобиля не спорю, суксид ахуенный ! 1nz 1.5 только. Меняй во время масло, фильтра и езди. Как второе авто для грузов и на рынок его хочу купить.

@Market-yug123

2 жыл бұрын

Я бы его сравнил ларгусом , но на данный момент для работы возьму саксида

Никаких проблем! Поменял ремень гидрача за 20 мин. Один, не торопясь, без ямы! Обычной маленькой трещеткой! У меня Пробокс и спинка сиденья просто откидывается и спереди вагон места!

@user-so6ty1ut7k

2 жыл бұрын

@@cashpehota грузового места вагон. 3 с лишним куба. У меня рост 1,85 и вообще не тесно.

Хочу себе для работы взять, хорошо что посмотрел ваш обзор👍 У меня у отца был Пробокс 2002 года, он на ней 5 лет проездил, только линки поменял😃👍У меня одна машина есть Премио 2010 еще хочу Суксид для работы))

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Да, но там разница небольшая, и только из-за других бамперов. Т.е. это увеличение длины не влияет на объем кузова.

@pirogovdeep

3 жыл бұрын

@@hitrokottt на целых 20 см вроде бы

Спасибо за честный обзор, сам езжу на такой машине более полутора лет. От машины лишь положительные эмоции, обслуживать стараюсь сам. Строю дом, очень выручает в перевозке инструмента - влазит даже бетономешалка с садовой тачкой и еще место остается) Про недостаток места для водителя не совсем соглашусь, во мне 193см, езжу в положении когда задний диван можно сложить и тесноты не ощущаю. Посадка лично для меня удобная, регулировка сиденья по высоте выручает. Хотя тем кто привык перед коленями иметь по полметра запаса, конечно будет тесновато)

ПОДРОБНЕЕ И НЕ ВИДЕЛ 👍 РАССКАЗА 👏👏👏

Про открывание задней двери, возьмите электрозамок от Suzuki swift zc11s, при подаче питания на контакты он открывается, я думаю он педойдет, ставите кнопки внутри и пользуетесь.

Задняя нижняя седушка на двух петлях /двух болтах. Мешает в откинутом положении - открутить не сложно.

@user-in7vd4ti3q

4 жыл бұрын

На 10 год владения открутил и убрал. 1500 км ехал спал в салоне и улыбался

У меня саксид 2005г.в. до этого пробокс был. Из плюсов это - ходовка, простая и цена не значительные у нас на Севере, а также вместительность. Можно возить абсолютно все что влезет, если не помещяется то наверх у меня багажник на 40кг. Из минусов таких грубых, нету разве, что как и перечисленные в видео, думаю не комфортабелен типа как обогрева стекла, кресла, климат контроль и т.п. короче машина для простой работяги. Советую,... сам сварщик, лично для меня самое то, но со временем думаю купить вторую новую машину более комфортабельную со всеми примочками. Ведь я этого достоин....

@user-ve6ly4fk9v

4 жыл бұрын

Подскажите, совсем запутался , что лучше пробокс или сосед ? Я всегда думал , что пробокс это люксовый сосед . Присматриваю себе для выездной химчистки , клининга, возить оборудование , так же в частном доме живу , всегда есть что перевезти . Так же хочу иногда таксануть , что будет покомфортне для пассажиров сзади ?

@user-is4pl2qk9f

4 жыл бұрын

@@user-ve6ly4fk9v здорова, Макс. Саксид более комфортабелен - сзаднее кресло и еще крыло не опускается вниз, что соответственно при мелком ДТП впереди меняешь только бампер, двиг.объём 1.3 NZ-fe не бери они прожорливые 1.5

@bobifisher2967

Жыл бұрын

@@user-is4pl2qk9f Не понятно написал какую не брать двигатель 1.3 или 1.5-?

Отличное японское авто!Сочувствие тем,кто это не понимает,ездит на диллерской,это Китай,нашей сборки,или еще хуже лада и т.д.

У меня на саксиде 2003г все электронное и зеркала и стеклоподьемники.никаких весел. Не вд.. Суперовый для меня аппарат 👍👍👍

Вот что крыло у пробокса до самого низа прочувствовал на себе, на подъезде к скалам в прошлом году задел торчащий камень, вроде чуть чуть, сначала и не заметил, только на прошлой неделе понял что всё крыло сложилось, и кое где даже краска отлетела, а стоит оно что то ой как не дешево)

Молодец. Спасибо за информацию🤝

Спинку заднюю опустить если на пробоксе то водительское сиденье лигулирется на зад до упора как с не опушеной.проблем таких нет как на саксиде.

на счет задней сидушки, у меня так на калине было, я вместо гаек крепления откидных петель поджопника, ставил барашки. открутил их, снял поджопник и роняй спинку, ничего не мешает.

@hitrokottt

Жыл бұрын

Спасибо, с барашковыми гайками идея!

У меня пробокс.2006.сидуха задняя раскладывается также.комплектовка по богаче.сидушка зад мягкая,с переди эл.подьемникирег зеркал.4вд.

Спасибо за видео!!!

Мы с отцом нашли пробокс 10 года с РОДНЫМ пробегом 76к с копейками

У Toyota corolla L touring, универсал (Е100/Е110) такая же проблема при складывании заднего дивана. Водителю спереди очень мало места.

Привет. Классный обзор. Подскажи мне с моим ростом 190см будет наверное неудобно в этой машине сидеть на водительском сиденье?

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Пробовать надо. Рост- не главное. У всех разная длина ног и рук, и предпочтения по посадке за рулём.

@user-jv1fo2lu9u

2 жыл бұрын

У меня 1.90,полет нормальный.

Купил недавно пробокс, 2012 года, 1.5л, авто в идеале, 1 хозяин, я второй, пробег 141 000

@user-yu2bq1ir5y

3 жыл бұрын

141000 это только начало)

@Market-yug123

2 жыл бұрын

Я думаю там 340 не меньше :))

@Market-yug123

2 жыл бұрын

Сегодня брал , с пробегом 143:)) но нашёл аукционный лист , в Японии продался 210 :))

@user-jg2tc5hg2s

2 жыл бұрын

Знакомый возит с япии.там пробеги сразу за 130 года14😊

Если приходится далеко ехать с разложенным задним сиденьем я всегда откручиваю нижнюю часть, 4 болта м6 от самого сиденья, а кронштейны подставляю под спинку как они ставятся когда нижняя часть на месте. А так да комфортом водителя сильно пожертвовали, посадка не удобная, лично мне хотелось бы чтобы вылет руля был по больше, а то если спинку делаешь комфортно, до руля не дотягиваешься, если придвегаешься чтобы рукам нормально было, ногам места мало, а с вертикальной спинкой неудобно да и головой в потолок почти упираешься. Я как то даже задумывался об установке другой рулевой колонки (От toyota Kluger внешне достаточно похожая но с большим вылетом но там тоже придётся переваривать кронштейны и с посадкой под крестовину придумывать что-то)

Был пробокс 2006г,4вд,GL,не давно продал.Из особенностей двигателей 1nz:из-за сокращения системы охлаждения чаще включаются вентиляторы,из-за того,что бензонасос включается вместе со стартером,время запуска увеличивается,по поводу места внутри,так ады и вингроуды в новом кузове побольше будут,кстати у меня была кнопка открывания и закрывания всех замков внутри

С дроссельной заслонкой проблем не былр?у меня высокие обороты выроботка корпуса и пятака болезнь на всех 1nz

@hitrokottt

4 жыл бұрын

Не слышал про такое. На Пробокс-клубе оьсуждают загрязнение БДЗ, но чтоб ИЗНОС- может, у вашего побег под 400 тык, это не редкость для наших машин. У моего 250 тык честных, с БДЗ всё ОК.

@user-wi7jb1zl1y

4 жыл бұрын

@@hitrokottt две машины уже с 1nz было пробег конечно может и большой был но два раза уже на такую проблему нарываюсь снимаю заслонку просвет виден на лансерах такая же хрень лечится заменой пятака (есть умельцы) изготавливают. пропуск воздуха на холостых вывод повышенные обороты ревет как зимой,особенно после чистки дросселя у людей такая проблема возникает.еще вопрос у вас машина не притормаживает коробкой на скорости отпускаю педаль газа машина как будто сама притормаживает немного ощущение такое не замечали?

@hitrokottt

4 жыл бұрын

@@user-wi7jb1zl1y еще как притормаживает, это же хорошо, умная коробка! Я и сам активно селектор на 2 ставлю, чтоб движком тормозить. После 50 тык пробега первый раз передние колодки поменял.

Данные модели изготавливались исключительно на внутренний рынок, а японцев с ростом 1,80 не существует. Модели для коммерческого использования, поэтому ожидать от них комфорта не следует.

@user-in7vd4ti3q

4 жыл бұрын

196 в сасике помещаюсь. В 70 процентов японцев то в ногу жмет то колену колет

Не переживай., на вольво хс90 тоже нельзя открыть багажник изнутри, хотя функция спать в багажнике предусмотрена 😂😂😂

я тоже ростом 1,8м, задние стекла на веслах у меня, передние электро, хочется по трассе иногда чуть при открыть стекла сзади, а не можешь. Знаю, что есть комплектация пожирнее моей.

@user-oc8ws8zo6q

3 жыл бұрын

Задние стекла на веслах это плюс. Лишний раз не надо вкл зажигание чтоб опустить стекла когда отдыхаешь в поездке.

Платформа витца? Разве только торпеда. Задняя подвеска для пробокса была спроектирована специально. У саксидов зеркала бывают еще проще чем у вас, тонкие, страшные. В целом правдивый отзыв.

@hitrokottt

5 жыл бұрын

"Платформа"- это в автопроме очень скользкое понятие))).Но привода на Пробку/Сакса от Витца 1-го поколения подходят.

@19thFOX

5 жыл бұрын

Хитрый Кот привода тут толстые, это хорошо, буду знать 👌🏻

у меня 5 дверь иногда глючит при открывании с брелка, но закрывается хорошо.

Поставил магнитолу на андроиде, купил елм327 и всё отображается на магнитоле. И темперература двигателя, температура коробки, зарядка, тахометр, скорость. Цена вопроса 7000.

@user-kl6pd9bj6f

4 жыл бұрын

Где купил если не секрет?

@Market-yug123

2 жыл бұрын

Попробую , всё это есть

а как нашли аукционник?

@hitrokottt

6 жыл бұрын

Я не сам искал. Полно умельцев как на Дроме, так и на Пробокс-клубе.

Машина супер, нет недостатков. Пожалуй лишь один. Низкая она в стоке. Я ставил проставки и диски на 15.

Доброго дня. Подскажите кто нибудь, 700 кг. груза для него критично?

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Если изредка, и осторожно по ямам, и груз равномерно распределить, то можно. Если постоянно возить - то на свой страх и риск. На двери табличка 400 кг, 700 - это же почти в 2 раза перегруз.

@ldmdetail

3 жыл бұрын

@@hitrokottt Благодарю за ответ.

А у вас передний привод или 4wd?

@hitrokottt

6 жыл бұрын

4WD, есно, на сопках живем и на море ездим)))

@user-mj9xv2bj2o

5 жыл бұрын

@@hitrokottt Расход какой?

@hitrokottt

5 жыл бұрын

@@user-mj9xv2bj2o, минимальный- 6,3 л/100 км на ровной трассе. В городе 8,2-10 , в зависимости от условий.

Блин мне повезло. Салон велюр, 4 кнопки. Пробокс. Да а перед слабый.

Для пробки надо брать комплектацию limited package edition - полный фарш, но проблема с малым подкапотным пространством и при складывании задних сидений остаётся. Последнее решается откручиванием нижней половины, но тогда машина превращается в 2х местную, впрочем для путешествий самое то.

@hitrokottt

Жыл бұрын

Мало таких комплектаций. А так согласен.

@user-wk7df4wf9v

Жыл бұрын

@@hitrokottt Согласен. Чтобы найти такую пришлось долго и упорно искать, но сравнив их я понял - только "максималка".

Большое спасибо

Подскажите пожалуйста кто использовал автомобиль для перевозки прицепа? Как машина себя ведет? Стоит брать или лучше ларгус на механике рассмотреть

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Ларгус однозначно!

Тахометр не нужен по большому счету. Поиграться можно со смартфоном на ОБД-разъеме, посмотреть максимальные обороты. Потом привыкаешь по слуху определять.

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Кому как. Когда на обгоне включаю 2-ю на 70 км/ч, на тахометр посматриваю.

@user-ji3yl1dj6y

5 жыл бұрын

@@hitrokottt Сурово

@hitrokottt

5 жыл бұрын

@@user-ji3yl1dj6y а что здесь сурового? Сурово- это обгонять на 4-й, долго и нудно. 2-я не зря без фиксатора включатся. Только вчера спускался с горы, ради интереса торможение двигателем, 2 передача АКПП, 95 км/ч, 5000 оборотов.И даже тормоза трогать не надо.

Отличные машинки

, Был Саксид в 58 кузове , три года под грузом и беспроблемная эксплуатация. За 60 тыс пробега поменял только втулки линков и ремень генератора...Да вот еще , после замены резины на 165/80 R14 автомобиль стал равнодушным к ямам и выбоинам

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Только резина такого размера либо редкость, либо грузовая, а она дорогая... И то же редкая. Езжу на 185/70-14, то же выбоин не замечаю. Возможно, еще и потому, что в подвеске стабилизаторы ликвидировал.

@domyut

4 жыл бұрын

Купил пробокс возьму на заметочку про резину))) стоитр13

@user-yz8vd7sj2z

4 жыл бұрын

@@hitrokottt И как ведёт себя машина , не кренится?

@hitrokottt

4 жыл бұрын

@@user-yz8vd7sj2z , стабилизатор- не есть обязательная деталь в подвеске. Не верите- каталог Дрома в помощь. У многих недоргих комплектаций стабов нет вообще. www.drom.ru/catalog/ После демонтажа обеих стабов разницы по крену не заметил. Но я не играю в дворового гонщика.

@user-yz8vd7sj2z

4 жыл бұрын

@@hitrokottt спасибо, тоже попробую.

на пробоксе водителю задняя спинка не мешает, дёргалку сверху просунул, в щель обшивы. лишний металл в салоне карпетом заклеить, бардачёк посередине с замком, столика вообще в других машинах нет, у дворников ещё зимний режим есть. если масло по мануалу 0-20 лить, жрать не будет и кольца не залягут, ибо жидкое масло будет промывать через очень тонкие отверстия под кольцами. Аккум да, и даже 60АЧ влазит. кардана на 200 тыщ всего хватает, уже два раза менял крестовины.

@hitrokottt

4 жыл бұрын

А зимний режим дворников- этот как? Ты про регулировку интервала, что ли?

Зачет

@hitrokottt

6 жыл бұрын

Спасибо! Можно не в зачетку, а в стакан?)))

@user-so7jc8lw9y

6 жыл бұрын

Минздрав предупреждает

@larisa_pisarenko

6 жыл бұрын

В малых дозах- безвредно в ЛЮБЫХ количествах)))

У меня на филдере такая же система со сложением задних сидений.

тоже езжу на Саксиде уже 13-й год, очень неудобное сиденье заднее, комплектация UL, нет подголовников, поставил детское кресло за местом водителя, сыну 1,5годика и он уже упирается ногами мне в спину, приходится своё сиденье двигать ближе к рулю, жертвовать своим комфортом.

@hitrokottt

4 жыл бұрын

Такая же фигня с детским креслом. Поскольку от садика до дома 1 км по внутриквартальным дорогам, поставили кресло слева. Но если по шоссе ехать, то конечно, переставляем направо.

@user-kh1ww5im7y

2 жыл бұрын

Был пробокс.не знаю почему все так хвалят?сидиш как на полу.лавка у пассажиров.взял фунтика.тот же двс 1нз.воткнул контракт и ля-ля.тазометр есть посадка намного выше чем в пробоксах .акпп также стойки привода все одно тоже.в багажник две бочьки двухсот литровые во весь рост помешяються.по мне фунт намного ловчее пробокса.это лично моё мнение.а так каждому своё.

@bobifisher2967

Жыл бұрын

@@user-kh1ww5im7y Что за машина фунт? Я ваши эти сокрашенные ляляки не понимаю? Обьясните? Может мне понравится, хоть посмотрью что за зверь?

@user-nk7vz4mx2s

Жыл бұрын

​@@bobifisher2967 Toyota Funcargo

@bobifisher2967

Жыл бұрын

@@user-nk7vz4mx2sпосмотрел, типичный Москвич каблучек. Херня какая то

Спасибо

У меня probox , мне с моими 184 см , удобно на водительском месте . И в моей комплектации , многое получше чем у автора видео , стеблеподъемники автоматические , регулировка фар с кнопки

@hitrokottt

3 ай бұрын

У моего то же регулировка фар с кнопки))). Хотя самая дешманская комлектация.

а вот регулировки фар у меня нет :( А у вас смотрю нет подлокотника на двери водителя.

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Есть у меня подлокотники, на всех дверях. Просто в кадр не попали, сам удивился и пересмотрел ролик.

@user-in7vd4ti3q

4 жыл бұрын

Тоже нет коректора фар. Зеркала и передние стекла есть

если часто возите не гоборит , не пробовали снять задную сидуху..

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Нет, не вожу. А снимать заднюю подушку действительно 5 минут, там 4 болта.

Метр семьдесят - подходит )))

300000тысяч км я второй хозяин полет нормальный гнили признаков нет остальное все меняеться.

Так то машину создали японцы, а наши до сих пор не могут ничего дельного сделать)

@KonDi-uh4nx

6 ай бұрын

НАШИ ЭТО МЫ, А НЕ ОНИ ТАК ТО, ВСЁ ОТ НАС ЗАВИСИТ. 😢😢😢 СКЛАД УМА У ТЕБЯ ТОЖЕ НЕ ОЧЕНЬ😮😢😢😢

У меня Саксид, кузов 58G, самый жир. При росте 1.70 места хватает. А вот тахометр и термометр не помешал бы.

У меня 2007 года,езжу пять лет супер салон,4 кнопки четыре подголовника,сзади мягкие сиденья,машина класс!

Кому не нравится, садись на Ладу )))

В тх гран паккаж идёт крышка бардачка.

Сегодня купил Пробокс

@snrs8328

6 жыл бұрын

Поздравляю! год? цена? Регион? кузовщина в поряде? рыжиков нету? муки выбора блин....

@doctorbuddhaph.d9911

5 жыл бұрын

@@snrs8328 бери посвежее, у них с 2004 г.в. уже получше двс!

@RUBK-wg4qt

5 жыл бұрын

Этот ж надо было так угадать... 7 то месяцев спустя.. вчера только взял себе пробокса! 13 год, передок.. 1.5, пробег 120, за 430000р, правда с мятинкой.. рублей на 6-8 вместе с матерьялом! Состояние "муха не сидела" очень рад приобретению!

@doctorbuddhaph.d9911

5 жыл бұрын

@@RUBK-wg4qt прими поздравки, себе ищу 2009, за тристо, че там какие изменения в двс? акромя вариатора

@RUBK-wg4qt

5 жыл бұрын

@@doctorbuddhaph.d9911 Спасибо! А на счёт изменений ни чего сказать не могу.. чайник я есче.. в этих делах! Иномарка вообще первая! До этого была лишь газель бортовая..

Проставки+высокую шину на 14 на 4вд и не нужны ни какие кроссоверы. Идеал для пролетариев. Мечта идиота, меняются только раходники, и катай сколько влезет. В дороге богажник в ровный пол складывается можно спать вдвоем. Все запчасти есть в наличии хоть контракт, хоть новое. Жрет мало возит много. Для дюрёвни нет альтернативы. Я обратно буду пересаживаться на него. Были и Суксид и Пробокс. Если бы оставили АКП купил бы свежий. А так до 15 года 4вд буду брать.

@user-es3lm8sv2k

11 ай бұрын

Что посоветуете пробокс или суксид

да да да при сложенных сидениях очень неудобно

Сакси или пробокс?

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Саксид конечно, несколько раз сказал.

Главный их недостаток это пробки резиновые в полу, всем советую их прогерметить и проклеить виброизоляцией. Второе это пороги гниющие, если потерялись заглушки снизу Третье конкретно пробокса - крылья которые постоянно загибает

С енотом прям поживому))))) у самого 250т.км. пробега, дрова капец(

@Market-yug123

2 жыл бұрын

У Кента , 220 мёртвый сука , вчера брал , т.к машина моя в ремонте была

Извени но есть машины с малым пробегом вопрос в цене и то для чего ты берёшь машину за эти деньги можно взять хонду шатл я например не буду брать хонду пересмотрел кучю машин гибридов и зажигалок альтернативы саксиду просто нет пользуюсь 9 лет было две машины таких один комплектация ТХ пакаж другой UL X мне нужна машина для дома... Комфорта да хватает в ней шума почти ноль надо делать зато в остальном все устраивает расход небольшой двс без проблем 300тысяч ходит коробки также о вариках не могу сказать только брать буду... Нет альтернативы этой машине. Только если микробус но это уже другой каленкор...

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Насчет малых пробегов- к сожалению, это либо сказки, либо ценник будет соответствующий. Не надо верить тому, что японец покупает рабочую машину, что бы она стояла на стоянке и ждала русского владельца. Суперовые Саксы/Пробки- те да, еще можно найти с пробегом около 100 тык. Деревянные по большей части с пятизначными цифрами.

@bobifisher2967

Жыл бұрын

@@hitrokottt Суперовые вы имеете виду жирные комплектации? Я заинтересовался этим машиной, возможно я ее куплю. От опытного человека хочу получить совет на какую сумму можно расчитывать если закажу на аукционе совсем свеженкую года 3-5машине с минимальным пробегом но с максимально жирную?

Резину ( размер посоветуйте), посадка низковата

@hitrokottt

4 жыл бұрын

185/70-14. И диски с вылетом 37-38, не больше.

Владели Суксидом 5 лет воистину народный авто один раз поменяли линьки из ходовки и то можно было их не менять они были слегка погнуты клиренс иму повыше на 10 сантимов вообще бы цены ему не было бы.

@hitrokottt

4 жыл бұрын

28 см клиренса?!?!? Этого даже на стоковом ТЛК нет))).

Мягкие задние сиденья для Пробокса 160 кузов бывают.

@hitrokottt

Жыл бұрын

160й- это другое))). Там по факту уже один кузов, только разные наклейки с названием.

@user-ul7sn8mg5c

Жыл бұрын

Да бывают.Комплектация TX,но их мало и цена выше.

Еще делали кручки крепления задней спинки другие и сиденье назад не много сильнее откидывалось и тогда сидеть было удобнее!!!

У этой машины нет недостатков, если сранить с автотазом, кореей и европой. Недостаток только правый руль. Машина для японцев мало место это не недостаток. Купите автотаз для европиоидов тогда.

Машина гуд

Не убиваемая тачка

напоминает мне пассат б 4 1994 по 1996 а пробокс я встричял у нас в калининграде пассат хер убьёшь так и пробокс

Нет недостатков , но пробокс лучше , на суксид дороже оптика , фонари , бампера

4 электростеклоподьемника

Ребята вот это и есть самый народный автомобиль ))) за пять лет эксплуатации ноль рублей и ноль копеек , брал с аукциона 92т км, сейчас 200ткм , поменял гидрач и проблемы с тормозами ( чуть задеваешь педаль он норовит встать как вкопанный , хочу заменить вакуумник думаю причина в нем

большой чемодан

У Пробки ударение правильно ставить на второй слог...

@hitrokottt

2 жыл бұрын

Слышь, умник, хоть одно видео сам сними, а потом учить будешь.

Зимой холодно?

@hitrokottt

6 жыл бұрын

А в каком универсале без приложения рук тепло будет? Объем большой, теплоизоляции фактически нет. Я утеплял свой весь, кроме крыши. Даже на видео видно и сказал же по шумку из вторсырья.

@user-kp1lx1gm9x

5 жыл бұрын

Соглашусь с ответом, салон выстывает очень быстро. Но к печке никаких претензий - даже в -40 при езде по трассе греет хорошо (закрывал только нижнюю решетку куском пенофола). Есть комплектации с воздуховодами для задних пассажиров и более производительной печкой.

@user-wc5pe4ls4u

5 жыл бұрын

У меня пробокс! Ждал зимы проверить, реально тепло и в мороз под 40, На третью скорость ставлю и езжу Отличный авто!

@user-pf4up2it5k

5 жыл бұрын

А разве в Тойотах бывает холодно?

@MrBin250

4 жыл бұрын

@@user-pf4up2it5k конечно, например в пробоксах)) ездил на таком, очень холодные и филдеры, старые короллы универсал с двигателем 5a гораздо теплее

Я на ПРОБОКСЕ 10 лет езжу ,сиденье также поднимается и опускается, как у саксида...

@hitrokottt

Жыл бұрын

Вообще-то, на Пробоксе падает спинка на лавку. Либо у вас переделал кто, либо вы чего-то не поняли. Или Пробокс суперовый.

С пробегами наебывают в любом случае. Брать лучше года с 19 по сегодняшний. Но там ценник за лям

@sergeyakatev8096

3 ай бұрын

Согласен, но там уже вариатор.

Хочу succeed

@user-kk8ti3bb7k

2 жыл бұрын

Бери, не пожалеешь. Машинка👍. Сам купил год назад. Вообще никуда не лазил, только масло менял. 2004г.в

Ну да эти минусы есть. И еще металл для рабочей лошади тонкий. Но в целом авто самое то для дачи работы и.т.д и.тп. японцы самые рукастые и умелые ребята. Российские авто гумно. 👎

@hitrokottt

5 жыл бұрын

Про " металл для рабочей лошади тонкий"- спасибо, поржал! Ищи распродажный БРДМ-2, думаю, там металл тебя устроит))).

Нет у него недостатков!

Четыре болта открутить, и снял заднюю седушку!

@hitrokottt

3 жыл бұрын

Спасибо, КЭП! СКОЛЬКО раз сам снимал седушку? После какого надоело?

Кароче ни чем они не отличаються!просто названия разные по большему счету! Мне люди задают вопрос чем пробокс от суксида отличаеться, я говорю ни чем(ценой).вопрос нахуя им дали разные названия?!есть люди садяться и спрашивают-бля кузов от пробокса, а название какоето другое!при чем сами обладатели автомомилей!просто по обстаятельствам не смогли воспользоваться своим транспортом.

@hitrokottt

Жыл бұрын

Дофига чем отличаются, но у тебя просто нет внимания, зато любишь километровые сообщения постить. Пересмотри ещё раз, может, что дойдет.

Сусед в полной кмплектации, филдеру не уступает, а по грузоподьемности превосходит!!!

А ещо там книжка в бардачке как устранить неисправность с японского перевод в гугл.гугл переводчик.😁😁😁это подсказка.привет из Владивостока с уважением

Да что просто крашеный это пол беды, холод идет.А крышки бордачка, да это редкость.

В Чите это авто- такси!!, В Японии это коммерческий транспорт!! Лавку можно поменять!!! Подходит от Суицида!! А Так Пробка заипись!!!, Как и у Суицида минус один , масложер!! А так, это работяга!!! Крепкая!! Запчастей вал