Todo Sobre...
Автокөліктер мен көлік құралдары
Todos sabemos apreciar un ato que que suena bien...Hoy vamos a hablar de puntos importantes desde que materiales, que significa y para que sirve cada uno, que diseños , que cajas de humo, si el tamaño tamaño afecta en algo y de todos los diseños que existen, te voy a decir,,, Todo lo que tienes que saber sobre los escapes de after market
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Con este pana aprendí cosas que no se ni para que si no tengo ni bicicleta 😂 explicas muy bien bro
@davidrojas9688
Жыл бұрын
😂😂😂 yo estoy igual mijo pero la neta si se rifa .😅😅😅 Algún día me servirá .
Me gustaría un vídeo donde digan que resonadores recomiendan para 4 cil, para 6 cilindros motores menores a 3.5, 6 cilindros motores 4.0 en adelante y para 8 cilindros.
@jp-9winecountryjp209
2 жыл бұрын
Bueno mira yo te boy a ablar de mi experiencia yo tengo una Ford lightning entonces el año pasado quería hacer que sonara más fuerte y solo le quite el mofle oh como dise este camarada la caja de mofle y le puse un tubo de escape de 2 1/2 asta atrás y al final una pipa de 3 pulgadas de ancho y de 2 pies de larga y se escucha muy bien lo recomiendo para todos los motores
@JosueLopez-te1ek
2 жыл бұрын
@@jp-9winecountryjp209 le pusiste lo q le decimos straigh pipe
@locofoto75
Жыл бұрын
@@JosueLopez-te1ek eso no es straight pipe porque aun mantiene el catalizador. El objetivo aquí es eliminar el efecto silenciador del mofle, reteniendo aún el catalizador.
@josueroblero2055
Жыл бұрын
Me gusto el video
@carlosrodriguezmoreno9015
2 ай бұрын
@@jp-9winecountryjp209❤az1é
Por este tipo de explicaciónes este canal se está convirtiendo en uno de mis favoritos
@diegomejia8515
Жыл бұрын
Literal muy buen video mi hermano saludos de Boston MA
@adrian2212
Жыл бұрын
@@diegomejia8515 saludos desde México hermano
Aparte de que si sabes, también sabes explicar. Todo muy completo y muy claro. Pocos como tú. Gracias. 😊
No me canso de ver este tipo de videos❤️
La mejor explicación sobre escapes sin duda!! Like
Muchas gracias. Muchísima información . De primera calidad .
Excelente video, siempre aprendo algo nuevo!!!!
Ameeeen, ya se extrañaban estos videos 🙏🏻
Excelente video y gracias muy buena explicación
Gracias brother por explicar tan claro
Excelente explicación... gracias por los videos...
Le acabas de facilitar la vida a los mofleros master, imagínate esa explicación a casa cliente que llegara🤣
Felicidades muy bien explicado 👍
un genio amigo tu explicación, saludos desde Argentina
Esta información Vale millones
Primer persona que si sabe de lo que hablá..en pocasypalabrasy es un experto
Gracias bro, me sirvió este video ✌️🔥
Excelente video!! Información de mucha utilidad!! Saludos desde GDL.
Eres una chulada mi hermano, en cada vídeo aprendo algo nuevo, gracias por compartir tan valiosa información.
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran esperiensia desde costa rica Maestro excelente exoplicasion gracias
Gracias compa me servirá para mí proyectó
Tu arrogancia y tu experiencia!!! hacen los mejores videos del campo, EXCELENTE CANAL!!! 👏🏻
@fernandounzainperalta556
9 ай бұрын
quien te pregunto
Saludos desde Costa Rica, buen video
De verdad excelente clase magistral del sistema de escape, como debe ser bien explicado mi pana
Buen video y gracias la buenas energia
Muy buena información, gracias
Excelente 👌
Muy ESPECIFICO caballero!!
A Felicidades por tus videos es de lo mejor ! Esperamos más Gracias
Eres un fenómeno...saludos desde España amigo
Ufff super bien explicado que buen contenido
Hola felicitaciones muy bien esplicado ecxelente 😮
Excelente vídeo 👌👊
Tus videos en mi punto de vista son muy pro con mucha información simplificada eres de los mejores en este tipo de canal.
@fernandounzainperalta556
9 ай бұрын
si soy muy lindo
Excelente mi estimado
Faltaron los headers unequal, excelente explicación 👍🏼🔥
Excelente!! Y para trocas !! Saludos desde Veracruz !!
Excelente, estuvo muy bueno. Saludos 🙋🏻♂️🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Tengo una pregunta, si por ejemplo un motor de 4 cilindros no tuviera colector de escape, solo tuviera un tubo de escape para cada cilindro con sus silenciadores, es decir 4 tubos de escape con cada escape su silenciador, no ganaría potencia el vehículo?
Gracias por el video,me gustan los escapes laterales del Eleanor,de lo mejorcito estéticamente hablando a mi juicio
Buen video entretenido y con mucha información saludos
Muy bien explicado
Gracias
Saludos desde Camuy Puerto Rico
Como están felicidades por sus videos muy bien explicados el que no entienda explicaselo con manzanas saludos i échele muchas ganas tiene arto futuro
Me gusto este canal, sigan asi
Solamente chingón 😁
Si amigo tienes razón tengo un civic y quité el catalizador y puse una tubería más grande y sentí la diferencia tenía mucho más potencia que antes
@manufn7681
10 ай бұрын
Buenas que año es?
Tempranito viendo el video
Excelente
Chingón brooooo 😎😎😎🚗🚗🚗🚗🚗🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🏎️🏎️🏎️🏎️🚅🚅🚅🏎️🏎️
Saludos de Irapuato buen video me va a servir para armar el sistema de escape de mi chevrolet 1978 👍👍
Que chingon video me sirvio mucho me gustaria que ablaras sobre dodge charger 3.5 que se le puede modificar sin cambiar motor ya sea turbo nitro o supercharger
Te estanba mirando en tik tok y llego tu notificación de KZread y aqui estoy😅😎
Que escuchar un vídeo sobre este tema Saludos desde república dominicana hermano👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Muy bueno genio....saludos desde buenos aires argentina.....estaría bueno que apliques algún vídeo para autos clásicos, escapes para mejorar los viejos motores, acá somos fanáticos del y-block
Fino gracias
Si me gusto
Que canal del que se puede aprender mucho me preguntó si hay una versión igual de este canal para motos :)
Excelente vídeo, bien explicado y concreto amigo.; dos preguntitas; 1.-Cuando se usa la bifulcaciòn con válvula de mariposa, al usar el lado deportivo (válvula abierta), el lado hacia la caja de humo sigue abierto? y 2.-Es posible lograr un sonido similar o lo mas próximo al de la Kawasaki KZ-1300 o CBR-1050 (motos de los años 79-80) en un auto de 2.0 L, 4 cilindros básico, osea sin turbo (de unos 140-150 caballos).?
Excelente video, mucha información de gran utilidad!!! Tendrás planes de continuar grabando videos de sistemas de escape? Es todo un mundo! Que si los headers, que si los silenciadores, que si las puntas!! A mi en lo personal me gustaría saber mas de setups. Gracias
Chido carnal
Muy buena explicación 👍🏻 Yo quiero hacer ruidoso a mi challenger pero es 6 cilindros que puedo hacer ???
No hay más explicación más certera y congruente 👍 saludos
excelente video carnal ya listo para elegir el sistea para mi ek 2000 pa andar cortando zacate con le ruidaso jajajaja
Me gustaría tener algunas recomendaciones para modificar el sistema de escape de un charger v6, como opción vi el mofle superflow serie 10, de antemano gracias y buena explicación, saludos!
Cómo siempre una cátedra
Buen video. sería bueno explicarlo en motores 4 cilindros 👍
@enriquejobrodriguezvega9671
2 жыл бұрын
Es lo mismo solo que no usas una X pipe y solo llevas una sola linea hacia atrás en vez de 2
Saludos hermano, aprendo bastante de ti, tengo una duda, a mi golf TSI 1.4 le podría poner entonces un cutout de 3” y no tendría problema?
Hey bro me gusto tu video esta super interesante productivo y sobre todo muy explícito. Pero mi pregunta es q tipo de sistema le quedaría a mi ford focus 2018 automático hatchback. Gracias
Excelente el video toy trabajando para juntar dinero y comprar mi material para armar salida de escaoes
Parcero. Muy buen video y claras explicaciones. Solo hay que aclarar que en el tema de los Headers su diseño para motores aspirados depende mucho de las especificaciones de la culata, ejes de levas, porting o rangos de curva de torque y HP para el cual el motor fue diseñado. Motores de muy altas revoluciones (7.500 - 9.000) requieren de posicionamiento del colector a más distancia de la culata o Headers largos, mientras que motores con rangos de punto de torque o max Rev (4.500 - 6.000 rpm) requieren de Headers cortos o medios. Incluso hay softwares que luego de determinar los flujos de diseño de culatas determinan la longitud de la tubería del Header. Un saludo desde Medellín - Colombia 🇨🇴🤪🖖 LLAP
@skannor5415
11 ай бұрын
hermano, si tengo un NA, CVT, 2.0L que header recomiendas, quiero cambiarle todo el sistema de aire, para que suene mejor y tenga un mejor rendimiento.
@fernandounzainperalta556
9 ай бұрын
la biblia
Muchas gracias por la super mega info, Que dicen que para entonar grave, la caja de humo va lo mas retirada posible de las colillas? Un abrazo ☕️🤠
Simplemente me encanta; entre la forma y el material, esta la perfeccion
Buenas tardes Excelente explicación y para una Ford f150 2004 que me recomiendas traigo por ahora un Flowmaster
mezirve 😘
Saludos Memo, no hablaste de las "Y" cuando luego de los múltiples de escape pasas a un solo tubo
Excelente video, a huevo que las x pipes suenan durisimo , tengo un s197 coyote , longtube headers 1 7/8 x pipe 3" sin resonadores y unos mofles de un gt500 , papa suena macizo , saludos memo!
@j.r7366
2 жыл бұрын
Ya me imagino compa animo
@victorgarrajaguar4273
Жыл бұрын
Recomiéndame algo para f150 2014 , trae headers cortos flowtech cortos y borla proxs dual pero no suena como quiero
@elcochiii
Жыл бұрын
@@victorgarrajaguar4273 quitale los xatalizadores, ya metiste headers, te va a sonar mas agresivo, si no quitale esos mofles y metele unos carven r , igual sin xatalizador
buen video!! solo una pregunta afecta en algo si le quito la caja de humo?🤔
Buen, se te quedo los resonadores, algo importante para refinar sonidos y los molestosos zumbidos (drone)
Recomiendo los AM Exhaust
Hola, muy buen video para ayudar a los que queremos empezar en esto. Tengo una f-150 91 5.0 lariat, que recomendación me das, vale la pena meterle galleta o no es buen base para proyecto
Es buena idea ponerle doble tubería de escape a una pick up v8 para que suene más o solo es agregarle peso? 🤔
chingon gracias, dodne esta tu taller
Tubería de titanio Titanio 👌🏽💊 saludos Tonali Performance
Que recomiendas para un golf tsi 2020
Muy bien video, la neta que buenas explicaciones te avientas viejo, tengo una f-150 302 con arbolito stage 3 compcam, y le voy a meter unas pipas chidas con tus recomendaciones, saludos desde mty
@equalizerdogy4945
Жыл бұрын
Cómo te fue y que y que le metiste yo tengo una f150 y quiero ponerle dos salidas
Y eso que faltó los headers unequal los que usan la mayoría de Subarus por eso el característico sonido que genera , cómo dato curioso en ebay venden headers unequal para algunos motores honda saludos desde Colombia
@NicolasGarcia-qq9bz
Жыл бұрын
Siii esos son un tanto más largo que otro, por eso el sonido exquisito
Saludos desde Panamá si se puede dar información de silenciadores y catalizadores de alto flujo y resonadores que no sean muy ruidosos para 4 cilindro
Podrias explicar sobre las tuberias tipo AJ para reducir el ruido (DRONE), Saludos!
Saludos desde Zacapu Michoacan. Quiero modificar todo el sistema a mi Ford Escape 2018. Me gustaría tus recomendaciones marca de tuberia y tamaño, tipo de header, marca, quiero mejorar y no me gusta mucho ruido, más bien un ruido ligero pero chido, gracias
Excelente vídeo hermano! Nada más una duda, que shampoo usas?
Que recomiendas para un BMW 328i serie 3 2011
Mi hermano y para el turbo que me recomiendas. 3 pulgada?
Hola, sirve de algo pintar los headers aluminizados con pintura de alta temperatura?
Excelente video!, que me puedes recomendar para mi wv jetta 2008, lleva un v5 de 2.5L y está todo stock, si me puedes enviar links genial, Gracias! Saludos.
Siguiendontus recoemzaciones que me recomiendas para un prius 2008 con su 1.5 y restricciones de california? Yo he pensado en dejar los jeres originales y poner despues un catalozador de alto flujo con tuberia inoxidable de 2" ya que 2.5" me parece excibo para ese motor ya que tiene el coclo ackison. Solo bsuco mas potencia a altar revoluciones para rebases mas rapidos en carretra y fuerza en cuenta arriba.
Que le pondrías tú a un WRX Subaru 2022, cat back? O Axel y de que material?
👍👍👍👍👍👍👍