Спасибо вам от души ребята, Молодцы вы, приятно смотреть и слушать. Успехов вам!

Большое спасибо за полезное видео! Будем как следует ухаживать за своими инжекторами!

Как всегда толково и по-делу! Спасибо!

Молодцы, объяснили доходчиво , с меня подписка

Друган, классно рассказываешь всё понятно и доступно

Спасибо,вы крутые ребята,самое лучшее вашему каналу!!!

Спасибо ребята! Не болейте и удачи в бизнесе!👍👍👍

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Спасибо!

Полезный ликбез, спасибо!

Отличное видео 👍 видно что Женя сам в курсе всего и чуть ли не сам их все разбирает, может любому клиенту всё объяснить не прибегая к помощи сервиса. 👍 Удачи вам и процветания.

налепите на нее наклейку вихрь 25. будьте в тренде

Просто песня! Молодцы! Спасибо! )))

Молодцы ребята.

Ямаха 30 владею с 2002г. По окончании сезона ниразу не делал ему ТО. Состояние на данный момент отличное, подвёл один раз оторвалась дергалка десять минут и стартер готов

Спасибо дядька за труды)

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр! ;)

Спасибо, всё по факту

Молодец! Хороший обзор!

А ещё у меня был случай на мерке 60 инж из за отсутсвия СЕПАРАТОРА, на холостых работает отлично, газ на % 50 даёшь едет хорошо, а дальше как в стену не набирает и всё, снимал мотор, отвозил в сервис сказали что-то почистили, проверили всё хорошо, ставим обратно и тоже самое. Начали форумы читать, всё указывало на насос топливный, разбирали, чистили, проверяли давление меняли свечи, катушки и т.д. 2 сезона длилась эта эпопея (благо на троллинг особо неисправность не влияла). В нашем городе мерк прочитать никто не может. Так вот, снял я все форсунки и повёз на проверку, оказалось 2 работают не правильно, и даже 4 года назад их могли привезти только через 2-3 месяца по цене 16 т./шт., но авито помогло за 13тыс взял 2. И всё это из-за отсутствия грёбаного сепаратора, после всего этого это первая деталь к замене в моторе при ТО. 😊 Всем добра.

Про бензиновый фильтр ,очень интересная информация! Но за чистотой топлива особо не слежу,поставил дополнительный бумажный фильтр от машины в шланг после груши(замена 5 минут).Думаю фильтр который на моторе прослужит долго таким образом.///Мотор карбюраторный,на инжекторе может так делать нельзя.А фильтр высокого давления есть и от машины,но он не поместится в лодочный мотор.

Классный обзор

Спасибо за эфир санкт-петербург

Добрый день! Благодарю за труд! 👍. Владею сием чудом. Качество сборки огонь, НО. Перед обкаткой снял ристриктор, сейчас на счетчике 9,5 часов, но в процессе обкатки замети, что после короткой поездки на высоких оборотах начинают плавать холостые обороты (только на нейтрали). После того, как заглушил и подожда минуты 3, заводишь все норм. Сталкивались с таким?

Класс!

На инжекторном Меркурии 9.9-20 стоит перед насосом фильтр сепоратор!

Отличное видео👍жду про condor 9.9

Можно всётаки учесть мнение разумного меньшенства, то есть тех кто к инжекторам относится с педантичным вниманием? И популярно сравнить и тем кому нужно понять разницу в электрике между румпелем и дистанцией данных моторов. Речь о визуальном сравнении. Спасибо!

Здравствуйте! Спасибо что все наконец то разъяснить по запчастям! Ямахи тоже ломаются, китайские моторы тоже имеют право на жизнь!!!!

@MaximIvanov17

Жыл бұрын

Спору нет, но вот у Вас выход и 2 мотора одинаковых на выбор - Ямаха и китаец, что Вы выберете ?

@user-bf5qi2sy9m

Жыл бұрын

Одназначно яма

@user-gv3vg1mf5v

Жыл бұрын

​@@MaximIvanov17все зависит от разнице в цене

👍

В жизни нужны простые вещи это карбюратор

А с наклейками на сотку зачёт 😆👍

Наверно лучший китайский 9.9❗ Если нет денег на Тохатсу или искать неохота.

@defeat2007

Жыл бұрын

Hidea не плохая

Спасибо за интересный обзор! Видно что со знанием дела рассказываете про технику!!! Выбираю себе мотор между хайди 9.9про (нравится два такта, можно возить на боку в прицепе и что лёгкий вес, но ремонтопригодность плохая) и тояма 9.9 (20лс)-тут вроде как "честной" кубатуры больше, но 4 такта говорят не такой мощный при равном оъеме и как я понял лежачее положение не любит. У меня вариант перевозки- прицеп обыкновенный, не лодочный. Краска, подъемный механизм судя по обзорам тоже лучше чем Хайди. Подскажите что лучше взять из этих двух или может есть альтернатива на максимально мощный нерегистрат? Подпишусь на ваш канал😊

@Yamahaptz

7 ай бұрын

тяжело советовать, в данной ситуации... Вы сначала определитесь, что Вам ближе к душе и бюджету лежит - 2Т или 4Т, и выбор сузится... 2Т - дешевле, легче, проще, возите как хотите. 4Т - дороже, меньше вони, мягче работает (меньший расход не в счет, не окупится он у вас за счет экономии на топливе за всю жизнь), лучше для троллинга....

@sergeyshuvalov1128

7 ай бұрын

​@@YamahaptzВыбор свой остановил на Парсуне 9.9 4т инжектор. Финансовый вопрос не стоит, получу первый опыт водомоторки на этом моторе. Да он тяжёлый но таскать не в одного плюс тележку возьму. Посмотрел его в салоне, да крупный, но если выбирать из нерегистратов то это 362 куба в отличии от хайдиПро 326.. Лодка у меня большая, объяснили что 4т будут тяговитее. Начну с этого, потом возможно захочется права получить. Благодарю за ваш интересный канал! Комментарии моего выбора приветствую!

@Yamahaptz

7 ай бұрын

Мне в этом корпусе Тояма F20 нравится, из-за карбюратора. попроще она.

@sergeyshuvalov1128

7 ай бұрын

​​@@YamahaptzЭх!!! Продавала бы Тояма 362 кубика карбюраторных с документами 9.9, не было бы вопросов! Пока что такой кубатуры я нашёл только моторы Парсун и Хайди инжекторные, которые не требют подделки договора купле-продажи, шилдиков и наклеек. Потому их и рассматриваю пусть и сложнее система

@user-hz7th1ew1s

6 ай бұрын

@@sergeyshuvalov1128у парсуна есть мотор 9.9 enduro. Карбюраторный, по факту 20 сил. Сам его брать собираюсь. Та же Тояма, только по документам 9.9. Или уже взяли инжекторный парсун?

Спасибо за обзор! Очень понравилось, но есть вопрос , на карбюраторном моторе тоже рестриктор у установлен?

@Yamahaptz

4 ай бұрын

Нет, на карбюраторном ничего нет. он сразу 20 сил

Добрый день! Можно вас попросить снять небольшое видио как подключить небольшой АКБ чтобы запитать мотор для облегчения запуска с веревки .

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! мы же подключали АКБ в первом обзоре этого мотора.

У Мерка/Тохатсу есть топливный фильтр с завода под колпаком. И вес мотора по сравнению с Парсуном на 10 кг меньше.

Добрый день! Вопрос? возможно к нему подключить небольшой аккумулятор в румпельном исполнении чтобы он за питал всю систему и тем самым облегчить запуск двигателя с веревки.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! Был этот момент у нас в видео предыдущем про этот мотор

Парсум это копия Ямаха и почти все запчасти и Сальники подходят, у меня парсум 9.9 323 куб 2006 года очень хороший мотор но есть один минус он тяжелый

Здравствуйте! Если сюда подходит нога от ямахи 15 ки, то на этот Парсун можно и насадку водометную поставить для ямахи wt15?

Добрый вечер, ест ли какие нибудь особенности эксплуатации в солëной воде, и какие движки больше подходят для моря? Спасибо

@Yamahaptz

8 ай бұрын

Главная особенность - промывка пресной водой после эксплуатации. В море лучше японцы ходят, у них окраска лучше. Из китайцев Парсун неплохо красит.

Добрый день! Отличный обзор. Вопрос? возможно подключить зарядку аккумулятора в румпельном исполнении? и надо ли что-то делать, акб 55. Думаю поменять свою Ямаху 9.9 на этого зверя, лодка windboat 4.0 evo.

@Yamahaptz

Жыл бұрын

да, возможно, у нас было видео по румпельной 20-ке EFI, там подключали акб

А анод стоит с Tohatsu 9,8. Эх, китайцы. А если шестерни комплектом менять, буду входить?

Как всегда класссс нет слов молодцы

Спасибо за обзор. Всё понятно и доходчиво. Редуктора одинаковые у карба и инжектора?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

да

видео супер

Добрый день, подскажите пожалуйста, я обратил внимание, что на румпельном и на дистанционном с эл.стартером стоят разные блоки выпрямители. Есть ли у вас представление, в чем отличие? И являются ли эти блоки регуляторами или это просто выпрямители?

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Добрый! Да, разные, но в чем смысл непонятно... Оба регулятора.

Карбюратор проще в эксплотации

Добрый день, взял 9.9, маховик идёт зубчатый с завода, заказал комплект электрозапуска с ямахи 20, будем сьавить

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Скиньте фото маховика, сомнения гложут…

@user-gk5nu7iw6j

11 ай бұрын

Да, моя ошибка, венца на стартер не было, пришлось переставлять венец датчика на новый маховик, т.к. комплект электрозапуска был на карбюраторную ямаху.

Здравствуйте. На гольфстрим ( парсун) 362 кубика. Что за масленный фильтр? Название или маркировка, аналог чтобы знать что купить на замену.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

У нас было видео про масляный фильтр с Али экспресс, гляньте, там было

добрый день. хороший отзыв. сами купили такой мотор попробовать. тяжело было сделать выбор в отсутствии информации о моторе. поставили вчера его на лодку. не подскажите из родной машинки ( мотор купили в комплектации под дистанцию) выходит три провода. по схеме в книге не поймем куда их цеплять. предполагаем что дублируют лампы температуры и давления

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Добрый! Это для подключения тахометра провода. Видео про Парсун 40 у нас посмотрите, увидите.

@user-qh6wy4dr9m

Жыл бұрын

спасибо)

на 11 винте при 6000оборотах должен под 54км/ч идти. лихо

Сделайте обзор от 9.9 и до 50-60 по их линейке чтоб от базы до полный Фулл.

Ребята, привет, выручайте: 9.9 efi раздушеный, 37 мч пробег, после поездки примерно час, была пауза на покупаться минут 30, потом еле завелся с 10 протяжки, но начало бежать топливо из черного резиного шланга идущего из бензонасоса, тот который никуда не подключен, и через который, как вы говорите испарятся легкие фракции.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Игольчатый клапан завис, скорее всего сорина под него попала. В идеале разбирать корпус… без разборки можно попробовать компрессором в шланг подачи дунуть, это который от механического насоса идет к электрическому

@user-gk5nu7iw6j

9 ай бұрын

Спасибо за ответ, написал вам в ВК с вопросом, т.к. немного далее от темы инжектора, не совсем понял куда попробовать продуть

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли редуктор от 2т тохатсу, на лодочный мотор Меркурий 4т efi. Взаимозаменяемы они? Хочу увеличить редукцию. На Мерке она 1.92:1.

Скажите пожалуйста объективно какой лучше Parsun или HDX? И какие модели идут 2 т. раздушенные под 15 сил?

@Yamahaptz

8 ай бұрын

Мы Парсуном занимаемся, HDX не продаем. Можем за Парсун говорить. у китайцев как правило 9,9 уже изначально идет 15, его не душат.

@vadik1859

8 ай бұрын

@@Yamahaptz Доброго дня. Обкатываю мотор PARSUN 9.9 2Т, идёт Дрож (вибрация) на румпель, это нормальное явление, или так не должно быть, управлять мотором не комфортно. Может стоит обратиться в СЦ или дождаться окончания обкатки?

@Yamahaptz

8 ай бұрын

@@vadik1859 не видя мотор тяжело что-то сказать. Если заводится и обороты набирает хорошо, то можно обкатать и на первом ТО попросить мастера обратить внимание на эти моменты, вполне возможно, что все хорошо.

Я тут у Вас наклеичек рулон спалил 9.9 про 😅 Можно ли приобрести, а может ещё и шильдик есть)?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Пишите в ватсап, подскажем

Здравствуйте, действительно видео очень интересное. Но, Зашел на сайт парсун, а там этих моторов нет?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Только завезли, не успели добавить. Или Вы про сайт завода в Китае?

здравствуйте, есть у вас видео по расшифровке надписей на парсунах?) и ещё вопрос, увидел в магазине Parsun F9.8BMS. это опечатка или это другой моторчик, не 9.9?

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! Что именно расшифровать нужно! Это другой мотор, как Тоха 9,8, 4 такта

@fishingtime.1340

8 ай бұрын

Точно знаю, что Т(Two stroke) - это двухтактные моторы, F(Four stroke) четырехтактные. S - высота транца(соответствует значению 381 мм) Остальные буквы - румпельное управление и ручной запуск. Вроде у парсуна такие расшифровки

Евгений, приветствую! Вопрос такого плана, не проверяли ли вы данные моторы на "реально заявленные 20 л.с". Накатал на таком уже 33 часа, и ест такое ощущение, что там не 20 сил, а 18 или даже 15. Сузука 20 с 327 см3 гораздо бодрее уходит и едет, чем Парсун. На совем РИБе фортис 390 + консоль + дистанция больше 43-44 км/ч не видел. Это 11 винт, но жесткий недокрут (4800-5100 оборотов). Если поставить 8-й винт. то обороты 5600-5800, но по скорости 38 км/ч максимум. Моя румпельная 15шка(сузуки) на данном Рибе почти так же бежала. Может дело в консоли конечно, но по попомеру нет там 20 сил.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! Не проверяли, будет оказия, проверим

@sasha18683

9 ай бұрын

@@Yamahaptz ну можно бы проверить. Потому как реально жопомер чувствует по другому.

@Vladisavovich

9 ай бұрын

У всех точно такая же ситуация, и у меня в том числе. Сейчас ищу мозги от 20.

@sasha18683

9 ай бұрын

@@Vladisavovich от какой именно? Ямахи? Расскажи потом, что получится?

@FomaAkvinski

8 ай бұрын

не помогут мозги у меня чистая двадцатка тоже самое

Интересно 👍 с тоямой будет попроще? В плане запчастей.

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Смотря какие запчасти. А так много чего есть.

Подскажите, без аккумулятора в ручную запустить можно или как на Hidea efi, только при подключенном живом аккуме!? Или как у японцев можно и без аккума запустить в случае чего.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Заводится без АКБ он.

Здравствуйте. Подскажите какая стоит крыльчатка или от какой Yamaha на моторе Condor F9.9-F20? Вы всё знаете ))

@Yamahaptz

5 ай бұрын

Добрый! Обычная ямаховская, для моторов 9,9-20. 63V

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в моторе Parsun F9.9AFWS-EFI PRO (эл.запуск с дистанцией) возможен запуск двигателя с помощью ручного стартера без использования стартового аккумулятора?

@Yamahaptz

Ай бұрын

Добрый! Да, возможно. Но АКБ лучше иметь, так как акб буфером служит и электронику защищает от перенапряжения.

Скажи пожалуйста, что за поллитровые 20ки пошли от таямы, парсуна и HDX? Можно подробнее о них узнать? Интересен момент, те что на дистанции, можно ли поставить румпель на них?

@Yamahaptz

11 ай бұрын

не сталкивался с такими. 20-ка 4Т - 362 кубика идет.

@user-bb9zl8jw5s

11 ай бұрын

@@Yamahaptz у них шильдики почему-то 20лс. Водомоторика торгует к примеру. Хотя по идее это должны быть 30ки?

сейчас штамповка их не различиш Япония или Китай если маркировка то её можно нанести сейчас Япония уходит с рынка

Добрый день! Когда лучше сделать раздушку- сразу после покупки, до обкатки или уже после. В магазине советовали вообще ничего не снимать потому что "ты получишь только больший расход бензина, а 362куба как было так и останется. Тяга и скорость останутся прежними". Проясните пожалуста этот момент, запутали меня совсем продавцы. Еще часто пишут в коментариях что мотор не добирает высоких оборотов заявленных в паспорте, жалуются что как двадцатка не едет. Это каждый случай индивидуален или общая проблема с электроникой-прошивкой есть? Благодарю за ваше внимание!!!

@Yamahaptz

6 ай бұрын

Добрый! Ограничитель можно снять хоть сразу, хоть после обкатки, не принципиально, Вы просто сняв ограничитель вернете мотор в состояние 20 сил. С прошивкой вопросов нет, если лодка тяжелая, то тяговый винт нужен, не раскручивается мотор из-за нагрузки.

Подскажите, пожалуйста, какой конкретно лучше выбрать фильтр сепаратор? Чтобы было норм качество и можно было в штатный шланг врезать в походных условиях и не искать какие- либо переходники или новый более толстый шланг.... и второе где лучше установить между мотором и грушей или между баком и грушей? Спасибо

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Тот же Омакс, который мы показали - достойный фильтр. если груша будет перед фильтром, то накачивать его будет легче. а так не принципиально.

@Adryshka

10 ай бұрын

@@Yamahaptz как с вами связаться? Телефон.

@Yamahaptz

10 ай бұрын

@@Adryshka под каждым видео контакты наши указаны. В описании.

Уважаемый видимо хорошо отзагорал на рыбалке? Знаю, как там местные рыбачат)

После обкатки эмульсия в ноге какие сальники подходят и где заказать подскажите пожалуйста

@Yamahaptz

8 ай бұрын

В идеале конечно опрессовать редуктор. Очень часто после обкатки через прокладки пробок попадает. Можно масло заменить, поставить новые прокладки и понаблюдать.

@FomaAkvinski

8 ай бұрын

@@Yamahaptz да я понимаю спасибо что отвечаете но в любом случае, нужны номера сальников и крыльчатки помпы,и думаю не только мне. Кстати это ваш обзор подтолкнул меня купить этот мотор ну и бюджет конечно тоже, пока страшного особо невижу посмотрим что будет дальше

Спасибо за видео, сколько полюсов на генераторе, 6?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли поставить автомобильный бензо фильтр на 2т ямаху 8 или масло уже будет плохо через него проходить?

@Yamahaptz

10 ай бұрын

Здравствуйте! Можно, будет проходить.

Вчера взял такой на румпеле. Ещё не заводил.) Посмотрим.) Винт 10 стоит. Где взять запасной?

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Купить в магазине… не понял вопроса..

Добрый день, на 9.9 efi есть клапана двигателя?впуск и выпуск.или от чего может подойти. Спасибо

@Yamahaptz

16 күн бұрын

Добрый! Пишите в ватсап, отправим. клапана как у Ямахи

Добрый день, а не могли бы вы рассказать про подключение аккумулятора к мотору без стартера

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! Мы же подключали, было в видео.

На инжекторном 9.9 есть выпрямитель с генератора? Lifepo можно ставить на этот мотор?

@Yamahaptz

3 ай бұрын

есть выпрямитель! акб заряжает. можно ли Ваш лифер заряжать с мотора, лучше у производителя акб уточнять.

Евгений, добрый день. Вы в видео говорите, что можно на этот мотор поставить редуктор от ямахи 15 или аналогов. Так вот я попробовал перекинуть редуктор с hidea 9.9/15, не получилось. Посадочное место действительно одинаковое, но вот вал у hidea 9.9/15 длиннее на 1-1,5 см. В общем не встаёт редуктор hidea 9.9/15 (аналог ямаховского 63v-45300-00-4d) вал уперается. Зазор 1 см. Если не сложно, снимите видео на эту тему, возможно на эти моторы подойдёт редуктор от ямахи f20b.

@user-de2jo9rb4g

5 ай бұрын

Евгений, многих интересует проблема редуктора на данном моторе, то что у него передаточное число 1.85. Проблема слабого выхода на глисс, по скорости у него всё в порядке. Возможно Вы сможете помочь решить данную проблему. Думаю если увеличить передаточное число до 2.08 или 2.15, то редуктор станет более тяговитым и будет быстрее выводить на глисс пригруженную лодку, возможно немного потеряет в скорости. У вас в сервисе бывают в доступе комплектующие, возможно можно подобрать комплект шестерней в большим передаточным числом, например от тохатсу mfc 20. Либо запишите видео с размерами шестеренок, которые установлены в редукторе parsun 20 efi. Спасибо! Надеюсь на понимание и помощь.

@Yamahaptz

5 ай бұрын

Добрый! Не встанет! приводной вал разной длины у них... Мы же ставили на него редуктор от F20B (SeaPro), в видео про предпродажку Тоямы F20.

@user-de2jo9rb4g

5 ай бұрын

@@Yamahaptz Евгений, а Вы длину вала сможете измерить на редукторе f20b (sea-pro)? Подойдёт ли он на инжекторный мотор Parsun f20e efi?

@user-de2jo9rb4g

5 ай бұрын

@@Yamahaptz Я замерял длину вала на редукторе от своего Parsun f20efws efi - 35 см. Замерьте пожалуйста вал от помпы на редукторе f20b (sea-pro).

@Yamahaptz

5 ай бұрын

@@user-de2jo9rb4g я же написал, что мы ставили редуктор… видео даже было

Водометная насадка от какого мотора подойдет ?

@Yamahaptz

8 ай бұрын

скорее всего от Ямаха 15/20, так как редуктор в сборе Ямаховский подходит на этот мотор.

@Nikolaitaiga

8 ай бұрын

@@Yamahaptz благодарю за ответ

Тежело заводиться с руки? Есть ли стартер?

@Yamahaptz

8 ай бұрын

У нас есть еще видео по этому мотору, видно как заводится. Есть версия со стартером.

@user-bp2gb6fh7f

8 ай бұрын

@@Yamahaptz да спасибо. Уже посмотрел.

А на 9.9 15 надо раздушивать?

Здравствуйте подскажите пожалуйста есть в наличии комплект для замены масла на Yamaha 20Bes ?и стоимость, спасибо

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Добрый! Пишите в ватсап, соберем Вам комплект для обслуживания.

Браво! Какие то там Тахатсу Сузуки уже кривые

Посоветуете ли дистанцию на ПВХ 385, с небольшой консолью на баллоне?

@Yamahaptz

8 ай бұрын

Что именно посоветовать? Ставить ли дистанцию?

@vadik1859

8 ай бұрын

@@Yamahaptz Да. Именно на ПВХ, все отговаривают, типа места займёт и т.д.

@Yamahaptz

8 ай бұрын

@@vadik1859 мы часто на Риб 380 ставим дистанцию, народ в восторге, а там еще меньше места, чем в Пвх.

@vadik1859

8 ай бұрын

@@Yamahaptz Благодарю. Вы повысили мой градус)

@Yamahaptz

8 ай бұрын

@@vadik1859 есть пластиковая мини или из нержи на баллон, они места не занимают

Таааак. Про фильтр сепар чет озадачился. Прошел 220 м/ч на Тохе mfs9,9eps инжектор 2022 г.в. с новья. И не ставил никакого фильтра... Чем грозит? Лодка ходит и заправляется ежедневно

@Yamahaptz

Жыл бұрын

если топливо всегда было хорошее, то ничем не грозит.

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

@@Yamahaptz спасибо! Еще тогда вопрос - бывает ли этот Парсун с ногой 508 мм и реально ли он 20 сил выдает? Можно ли его рассматривать как реальную альтернативу Сузуки 9,9BR и Тохатцу mfs9,9е?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

@@Dragsterkazan С длинной ногой на дистанции 20-ка есть. 20 сил там есть, так как он на блоке Ямаха 20 собран. Как альтернативу по мощности - да, по качеству уступает!

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

@@Yamahaptz просто есть потребность в моторе 9,9/20 на дистанции под прокат нерегистрат. Прокат - должно быть надежно. Но в прошлом году при поломке ведущей шестерни на Тохе еле еле нашли ее с доставкой в 3 мес. Если китайцы предложат з/ч в наличии, то пусть чаще ломается, но больше времени проведет в работе. А по цене разница в 50-70 тыс между японцем и китайцем уже не существенная. С Хайди и того меньше разница. Японцы 320, Парсун 255, Хайди 275. Что посоветуете? Есть ли у Вас в наличии?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня карбюраторный четырехтактный Parsun 15 ABMS. Как его переделать в 20? Лодка надувная 380см с алюминиевым полом 60 кг. Скорость 2 человека 34 км в час. Ещё не установили тахометр, но чувство что не развивает максимальные обороты. Заранее спасибо.

@Yamahaptz

3 ай бұрын

День добрый! Обычно китайцы не душат свои моторы, он по идее должен 20-кой и быть (если это 362 кубика мотор). У ямахи 15 и 20 отличаются карбюраторами, у нас было видео про раздушку 15 в 20 заменой карба.

Расскажите, пожалуйста, подробнее о раздушке в 20ку! Можно видео?

@Yamahaptz

11 ай бұрын

В конце видео же рассказали…

Добрый день Петрозаводск, хотел у вас узнать у вас если у вас комплект электростартер с комплектующими на парсум 9.9 4такный и какая стоимость?

@user-gk5nu7iw6j

11 ай бұрын

Я брал на Авито, на ямаху, венец под датчик коленвала пришлось переставлять с родного маховика на покупной. Стоил 24 тр, узнавал через дилера оригинальный парсуновский комплект 42 тр

@user-fz8mz7wk7p

9 ай бұрын

Полный комплект али в районе 20 тысяч с доставкой из РФ до вашей почты. Цена зависит от курса. Есть там магазины где есть полные комплекты для установки на разные моторы. Все, кто продают дороже, это перекупы и ставят наценку в зависимости от своей жадности.

Покупал для обслуживания редуктора Ямаха 40 х комплект прокладок и резинок Kosava и крыльчатку Kosava.Как ваше мнение на счёт качества сальников гребного вала и других РТИ именно Kosava? Просто впервые пришлось поставить ,,не оригинал,, .

@Yamahaptz

Жыл бұрын

на сколько помню, они Kacawa называются, не сталкивался. на Ямаху советую оригинальные брать.

А есть ли под этот мотор водометная насадка?

@Yamahaptz

7 ай бұрын

по идее от Ямаха F20B должна подойти.

Подскажите, у этого мотора, на валу, 8 шлицов? Если это копия ямахи 20, то должно быть 10! Что там за редуктор?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Я же сказал в видео - винт как у ямахи 9,9/15/20, а редуктор свой.

@Yamahaptz

Жыл бұрын

@@oleg3255 именно про этот мотор не говорили, что он полная копия, да деталей много как у Ямы (двигатель, подвеска) но много и отличий.

дружище посоветуй 2х тактный или 4 купить парсун 9.9 ?

@Yamahaptz

2 ай бұрын

тут просто так не посоветовать, надо понимать для чего мотор, где, как эксплуатировать будете, какой бюджет

@alexkim2243

2 ай бұрын

@@Yamahaptz спасибо понял что 2х тактный это эталон для моторов на воде а 4х придумали в основном для экологии переплачивать нет смысла совсем

Можете скинуть ссылку на это видио а то я не могу его найти за ранее спасибо!

@Yamahaptz

9 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/dIpkp6yreK7JhKQ.html

Приветствую,имею мотор Гольфстрим 9.9-20 карбюраторный 4 т вопрос есть небольшой,там есть где нибудь и что нибудь снять ,чтобы была моща на 20 сил😂????а то обкатываю а скорости то толком пока нет мотор ведёт себя как 9.9 обычный

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Добрый! Китайцы обычно не душат… кубатура какая у мотора?

@user-nsk0163

11 ай бұрын

@@Yamahaptz заявлена 398 вроде как Тояма у вас на обзоре точ в точ,винт у меня вроде 10 шага

Как вообще аппарат?посоветовали его,видео очень мало в ютюбе инфы тоже не очень ,хотелось бы узнать у обладателей этого мотора

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Не расскажут обладатели Вам ничего… активно только первый сезон начали использовать… статистики полноценной нет пока

@user-wv8jp5pz8w

11 ай бұрын

@@Yamahaptz плохо,так то не плохой вариант,но вот как себя зарекомендует

День добрый. Сейчас много рекламы на моторы мощностью 50 лс 2 такта от Марлин серии про лайн. Объем движка 703 куб. Как по вашему они добились увеличения мощности. Я дилерам по этому вопросу обращался, никто не смог ответить внятно.

@Yamahaptz

Жыл бұрын

"увеличили" мощность путем приклеивания цифры 50... это мотор 40 сил!

@user-xm2cf2ut7w

Жыл бұрын

Вроде бы как за счёт карбюратора и выхлопа большего, раздушили. И мотор показал около 50 л.с.

@user-bm8gu5cb8k

Жыл бұрын

@@Yamahaptz спасибо за точный ответ. Я так и думал :)

@user-iy5oj7kx3i

Жыл бұрын

Это обычный 40 сил мотор! 2-х цилиндровых 50 сил не бывает моторов!!! И темболее марлин пролаин это мотор с завода гладиатор, грубо это тот же гладиатор 40 только с наклейками марлин и с ценой тысяч на 100 дороже

@user-iy5oj7kx3i

Жыл бұрын

Плюс вам иксмоторс начнет впаривать что там карб я понский подшибники и блок цилиндров чутли не американский по сути это обман маркетинг, не вздумайте вестись на эти байки

День добрый, можете ли вы сказать сколько стоит деталь от лодочного мотора парсун 40к 4 такта инжектор, к которой прикручивается кочерга, на самом двигателе???

@Yamahaptz

9 ай бұрын

Добрый! Проушина рулевой тяги в районе 800 руб. стоит, но её нет у поставщика. Есть смысл померить от Ямахи 40, её проще найти.

@user-tx1oo4sq5v

9 ай бұрын

​@@Yamahaptzнаверно вы меня не правильно поняли, мы попали в ДТП нам таксист угодил в стоячих прям в лодочный мотор "ДОГНАЛ" и сломалась деталь на самом ПЛМ, ЧОРНАЯ ДЕТАЛЬ ПО ЦЕНТРУ!

Добрый день, скажите пожалуйста, рестриктор можно стразу убрать на новом моторе или после обкатки?!

@Yamahaptz

2 ай бұрын

Добрый день! можно сразу. Вы получите 20, как он приходит с завода.

@aristovalexsandr4202

2 ай бұрын

@@Yamahaptz Спасибо!

Лучше ли он чем сеанова 9.9 эндуро?На ваш взгляд.

@Yamahaptz

9 ай бұрын

СиаНово же 2Т, этот 4Т, их сравнивать не совсем правильно…

Ямаха мерк или Сузуки 25-30 есть в наличии на дистанции ?

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Пока нет, может что появится ближе к маю

Здравствуйте, скажите пожалуйста какая цена на парсун 9.9 (20) дистанция. Он 2х или 4х тактный? Спасибо!

@Yamahaptz

11 ай бұрын

Добрый! это 4Т мотор. 200 т.р. - румпель, 240 - т.р. дистанция.

@user-lv1dn5xr7x

11 ай бұрын

@@Yamahaptz понял, спасибо, ближе к осени думаю что свяжусь с Вами.

2 года назад можно было Сузуки 9.9(15) взять инжекторную за 170 которая тоже по факту 20 если мозги поменять

@Yamahaptz

Жыл бұрын

Вы бы еще вспомнили, сколько он в 2014 стоил…

@chasnoelico4921

Жыл бұрын

@@Yamahaptz либо недавно пару лет назад, либо восемь лет, разница большая

@Yamahaptz

Жыл бұрын

@@chasnoelico4921 никакой разницы. У нас любое событие может цену в разы изменить… и не важно, 8 лет назад или год назад

Здравствуйте парни, приветик друзья мои рыбаки 🎣 и водномоторники 🛥️! Вот интересно, прямо сейчас лично я знаю где взять 4х тактные 20ки: Тохарик 265 р, Мерк с мультирумпелем 310 р, если с электростартером, то + 25 р. А сколько сейчас китайцы стоят? Не переиграли ли они себя своей жадностью? 🤔

Здраствуйте скажите как увас можно заказать фарсун 20дестацыоный и доставка до Нижневартовска и сколько будет стоить

@Yamahaptz

2 ай бұрын

Добрый! без проблем, привезем, пишите в ватсап