Вот решил сделать вскрытие ещё одного из температурных датчиков времён СССР . Результат к Вашему вниманию .
Жүктеу.....
Пікірлер: 20
@user-wo7lb2so3tАй бұрын
Как проверить датчик МТ 1О1
@user-vx8tw8fs8g Жыл бұрын
Это аварийный датчик на лампочку
@ro-manovich
Жыл бұрын
Возможно Вы правы .
@sdisi18156 жыл бұрын
🙌
@user-Volf17834 жыл бұрын
поставил бы телефон рядом и двумя руками делал)
@user-vj5rx8ln6d5 жыл бұрын
На минуточку, ТМ-104, ТМ-101 и т.д. конструкцией не отличаются, единственные их отличия в сопротивлении проводников, а маркируют их, для того, чтобы поставить из соответственно к подходящему по сопротивлению показателю на щитке приборов(стрелочка температуры), потому что если взять 101 датчик и 104 показатель-стрелочку, то оно будет показывать неправильную температуру
@leouvarov8982
5 жыл бұрын
тм-104 это датчик перегрева - он замыкает на массу лампочку, к стрелкам никакого отношения не имеет. Видно на 3:20
@user-xm3zg6bm6b5 жыл бұрын
А там термо пара механическая ТМ 104 и ТМ 103 101 и т д учим мат часть поталого анатомы
@lexxflaber6 жыл бұрын
Штатив тебе надо! Срочно! Прям больно смотреть, как ты одной левой пытаешься что-то сделать...
@ro-manovich
6 жыл бұрын
Есть и штатив и струбцина и налобное и нагрудное крепления для камеры , но я видео снимал спонтанно ( на телефон ) , так как не думал что мне в руки попадёт этот датчик , а ездить за камерой и штативом времени не было (((
@user-xf2uf1io6c
6 жыл бұрын
а де ти його взяв ? і для чого він?
@ro-manovich
6 жыл бұрын
купил ( короче дали в нагрузку ) , он для включения сигнальной лампочки на панели приборов при превышении нормальной температуры двигателя .
@carbastan1461
4 жыл бұрын
Ну прям как однорукий пират! Спасибо за ролик! Датчики такие разбирал в 1976 году. Батя на Газ-51А работал! Приборы тоже, да многое другое!
@user-bj7pj6zk4l3 жыл бұрын
Тут также шайба как и в ки
@ro-manovich
3 жыл бұрын
?
@user-bj7pj6zk4l
3 жыл бұрын
@@ro-manovich полутермопроводник
@fedorfedor32443 ай бұрын
ТАК ВОТ ЭТА ШАЙБА И ЕСТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР.ВЫ,ЧТО ДУМАЛИ ТАМ ЧИП ДОЛЖЕН БЫТЬ.НЕТ,ТОЧНО ТАК УСТРОЕН И ДАТЧИК ТМ101 ВЫПУЩЕН ЕЩЕ В СССР.ТМ101 ЭТО ДАТЧИК НА СТРЕЛОЧНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ.А ТМ104 ЭТО АВАРИЙНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ.КОГДА ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ НАЧИНАЕТ ЗАКИПАТЬ ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ.
@ro-manovich
3 ай бұрын
Возможно Вы правы , вот только у меня родной датчик розвалился в момент откручивания его с корпуса термостата и в середине он имел абсолютно другой вид , жаль я го не сфотографировал на тот момент для - показать . И к тому-же этот датчик ( который был вскрыт в видео ) показывал абсолютно не ту тимпературу что в реальности , соответственно он не такой по сопротивлению , хотя по маркировке был такой как стоял с завода , а по факту показывал погоду на МАРСЕ . И да на панел приборов от Москвич ИЖ 412 ИЭ 1987 г.в. не предусмотрена лампочка показывающая перегрев системы охлаждения .
@user-jw3ll7ie2k
2 ай бұрын
Незнаю где мне взять температурный датчик ТМ2 или чем его заменить,как специалист,подскахите
@ro-manovich
2 ай бұрын
@@user-jw3ll7ie2k Даже не подскажу чем его можно заменить , нынче надписи на датчике не соответствуют реальности , можно купить одно , а по факту будет совсем другое . Так что думаю нужно искать по старым таксопаркам , возможно где у кого и завалялся такой датчик .
Пікірлер: 20
Как проверить датчик МТ 1О1
Это аварийный датчик на лампочку
@ro-manovich
Жыл бұрын
Возможно Вы правы .
🙌
поставил бы телефон рядом и двумя руками делал)
На минуточку, ТМ-104, ТМ-101 и т.д. конструкцией не отличаются, единственные их отличия в сопротивлении проводников, а маркируют их, для того, чтобы поставить из соответственно к подходящему по сопротивлению показателю на щитке приборов(стрелочка температуры), потому что если взять 101 датчик и 104 показатель-стрелочку, то оно будет показывать неправильную температуру
@leouvarov8982
5 жыл бұрын
тм-104 это датчик перегрева - он замыкает на массу лампочку, к стрелкам никакого отношения не имеет. Видно на 3:20
А там термо пара механическая ТМ 104 и ТМ 103 101 и т д учим мат часть поталого анатомы
Штатив тебе надо! Срочно! Прям больно смотреть, как ты одной левой пытаешься что-то сделать...
@ro-manovich
6 жыл бұрын
Есть и штатив и струбцина и налобное и нагрудное крепления для камеры , но я видео снимал спонтанно ( на телефон ) , так как не думал что мне в руки попадёт этот датчик , а ездить за камерой и штативом времени не было (((
@user-xf2uf1io6c
6 жыл бұрын
а де ти його взяв ? і для чого він?
@ro-manovich
6 жыл бұрын
купил ( короче дали в нагрузку ) , он для включения сигнальной лампочки на панели приборов при превышении нормальной температуры двигателя .
@carbastan1461
4 жыл бұрын
Ну прям как однорукий пират! Спасибо за ролик! Датчики такие разбирал в 1976 году. Батя на Газ-51А работал! Приборы тоже, да многое другое!
Тут также шайба как и в ки
@ro-manovich
3 жыл бұрын
?
@user-bj7pj6zk4l
3 жыл бұрын
@@ro-manovich полутермопроводник
ТАК ВОТ ЭТА ШАЙБА И ЕСТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР.ВЫ,ЧТО ДУМАЛИ ТАМ ЧИП ДОЛЖЕН БЫТЬ.НЕТ,ТОЧНО ТАК УСТРОЕН И ДАТЧИК ТМ101 ВЫПУЩЕН ЕЩЕ В СССР.ТМ101 ЭТО ДАТЧИК НА СТРЕЛОЧНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ.А ТМ104 ЭТО АВАРИЙНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ.КОГДА ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ НАЧИНАЕТ ЗАКИПАТЬ ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ.
@ro-manovich
3 ай бұрын
Возможно Вы правы , вот только у меня родной датчик розвалился в момент откручивания его с корпуса термостата и в середине он имел абсолютно другой вид , жаль я го не сфотографировал на тот момент для - показать . И к тому-же этот датчик ( который был вскрыт в видео ) показывал абсолютно не ту тимпературу что в реальности , соответственно он не такой по сопротивлению , хотя по маркировке был такой как стоял с завода , а по факту показывал погоду на МАРСЕ . И да на панел приборов от Москвич ИЖ 412 ИЭ 1987 г.в. не предусмотрена лампочка показывающая перегрев системы охлаждения .
@user-jw3ll7ie2k
2 ай бұрын
Незнаю где мне взять температурный датчик ТМ2 или чем его заменить,как специалист,подскахите
@ro-manovich
2 ай бұрын
@@user-jw3ll7ie2k Даже не подскажу чем его можно заменить , нынче надписи на датчике не соответствуют реальности , можно купить одно , а по факту будет совсем другое . Так что думаю нужно искать по старым таксопаркам , возможно где у кого и завалялся такой датчик .