Что внутри аккумулятора // Большой скачок
Ойын-сауық
Электричество уже третье столетие служит потребностям человека. Человек научился не только получать электроэнергию искусственным путем, но и собирать её в хранилища. При этом мы даже не замечаем эти хранилища в повседневной суете и не задумываемся, что зависит от их надежности. Мы ежедневно используем накопители электрической энергии - батарейки и аккумуляторы. И те и другие - автономные источники тока. Отличие лишь в том, что батарейки одноразового использования. Разберёмся в этом вопросе подробнее. Из чего состоит аккумулятор. Как создают и как работают литий-ионные аккумуляторы.
Аккумулятор в переводе с латыни - «накопитель, собиратель». Это устройство для накопления электрической энергии и последующего ее использования. Трудно представить современный мегаполис без источников автономного электропитания - аккумуляторов. А в недалеком будущем, как уверяют специалисты, человечество полностью перейдет на них, как на экологически чистые и безопасные.
Цикл научно-популярных фильмов, посвященных достижениям российских ученых, инженеров и изобретателей. В каждой программе прослеживается развитие той или иной области науки и техники - "большой скачок", который произошел за последнее время.
#аккумулятор #какэтосделано #обзор #какэтоустроено
Пікірлер: 138
Fantastic video for me introducing RF manufacturers and products - thanks, gratitude, warm greetings from central Poland. Michael.
Поржал, спасибо! Особенно круто выглядит апэшка на 12.55 🤣🤣🤣 её с 1953 года производят.
@user-xe4dx5xj5u
11 ай бұрын
Ничего смешного,лучшего автомата я ещё не встречал,безотказный,если его намеренно не ухайдокать
Госкорпорация РОСНАНО выступила с ходатайством о возобновлении банкротства новосибирского завода литий-ионных аккумуляторов «Лиотех». Госкорпорация - основной кредитор завода. Завод «Лиотех» был создан в апреле 2010 года как совместное предприятие РОСНАНО и китайской Thunder Sky по производству литий-ионных батарей на основе разработок китайской компании. В августе 2016 года Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Энергетические решения» (бывший «Лиотех») банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство. В 2019 году, после затяжного судебного процесса, управляющей компании завода удалось договориться с кредиторами о мировом соглашении и прекращении банкротства.
со слов диктора -этот бокс с индикаторами и проводами. надо поздравить продюсеров стрима с техническими подробностями по устройствам блоков питания
Показали бы, как мы литий перерабатываем!
@w33haa
2 жыл бұрын
Как вы литий перерабатываете ?
@Alex-no7mk
2 жыл бұрын
@@w33haa почти никак. Аккумуляторы разбирают вручную
@dukenukem5752
Жыл бұрын
@@Alex-no7mk лучше бы показали как они экологишные лопасти от ветряков перерабатывают засыпая землей.
@draackul
3 ай бұрын
@@Alex-no7mk разбирают, и что дальше? На свалку?
@Alex-no7mk
2 ай бұрын
@@draackul дальше перерабатывают. После ручной разборки на самом деле очень легко переработать на другие компоненты
24:25 Специально обученые специалисты
Интересное видео, спасибо
15:12 - а что это за труба у него дымит? люди надышали или батарейки так нагрелись?
В целом хвалю! Но надо улучшать
очень интересно как после истечения срока годности аккумуляторов люди будут их перерабатывать))))))))
@tehnik8810
2 жыл бұрын
Ну отработанное ядерное топливо научились стекловать и захоранивать. Глядишь и с аккумуляторами что-нибудь придумают!
@ObOBCEM
2 жыл бұрын
@@tehnik8810 Количество используемого ядерного топлива несравнимо с количеством лития. Ядовитого, кстати. Сейчас зелёные идиоты радостно пускают слюни от слов "экологический" и "электрический", а потом они будут собирать налоги на борьбу с последствиями загрязнения всего и вся литием.
@user-sm8un6wm9c
2 жыл бұрын
В Шиес повезут , в Архангельской области , который
@tehnik8810
2 жыл бұрын
@@user-sm8un6wm9c ну и в Архангельской области научатся стекловать и захоранивать. Мало площадей для этого что ли?
@user-sm8un6wm9c
2 жыл бұрын
@@tehnik8810 Хватааааает площадей , и стекла на фсех хватет совести только на фсех не выдадут
Тэц не потребляет а вырабатывает( собственные нужды это мелочь)
мне понравилось
23:50 собственно высокотехнологичный процесс рафинировая🤣🤣🤣🤣
Этот Большой скачок был 10 лет назад. Смысл выкладывать устаревшую инфу?
Привет! Ты крут!
Сколько лет этому фильму?
В смысле экспериментальный автобус, а в Москве наших электробусов КАМАЗ 6282 куча ездит, на литий титанатных аккумах.
@_GLWC
Жыл бұрын
Москва это отдельное государство)))
Показанные жёлтые большие аккумы разве не литий железо фосфатные?
На 15й минуте 13й секунде, на троллейбусе в нижнем правом углу выхлопная труба и дым идет. Никого не смутило?
Такое ощущение что в 2000 году снимали видос. В Москве сейчас электробусов больше, чем обычных автобусов, а вы говорите первый в стране и тд.. 😂
Когда снято видео? Какой первый электро автобус?) Уже давно в Москве электробусы и не только в Москве появляются
@thunderkatana8981
2 жыл бұрын
У них мало того, что в качестве телефонов используются айфоны 4, так и сам завод закрылся в 2016
жду троллейбуса на лимонах
Жечь уголь, расщеплять ядра урана, получать электроэнергию и заряжать ими аккумуляторы... так себе "чистая энергия".
@anastasyapopova6764
2 жыл бұрын
На гидроэлектростанциях нет ничего вредного. На атомных тоже мало вреда если соблюдения все правила постройки и эксплюатации.
@user-mz7pz5ok7b
2 жыл бұрын
Плюс ещё производство акумов. Оно то же не совсем чистое
@MiP0M
2 жыл бұрын
@@anastasyapopova6764, * *эксплуатация/ии/ию* ...
@MiP0M
2 жыл бұрын
@@user-mz7pz5ok7b, * *тоже* - в таковой формулировке пишется слитно ...
@gasloudbass8726
2 жыл бұрын
@@user-mz7pz5ok7b а так же их утилизация
А вот тролейбус весь электрический,что тогда за дым или пар выходит сзади ? 15:08 - 15:14 А может это что то другое?
15:10 внимание на выхлопную трубку)))) Дымят аккумуляторы?)))
@Curent-Value
2 жыл бұрын
Ахах реально
@aurora.23
2 жыл бұрын
это вебаста и на газельке той тоже стоит
Лимоны- это последняя разработка Роснано!
А эоектробусов уже тьма в Москве
Внутри аккумулятора- человеческие жизни.
Всё хорошо, если бы не необходимость аккумуляторы где то заряжать!
Мечты мечты. Как была лейденская банка - так и осталась. Какие такие изобретения? )
@claustrofil
2 жыл бұрын
Лейденская банка это конденсатор.
2:30 вечная зарядка для телефона))
Если так дальше и пойдет, тогда ПОЙДЁТ👍👍👍ЛАЙК👍👍👍
@user-jz4ur6bd8w
2 жыл бұрын
Он не сказал сколько этот акк. стоит. Да половину стоимости тролейбуса!!
А на 15 13 зачем выхлопная труба тролейбусу?
3000 циклов заряда и разряда, а вот это уже неплохо. Жалко что на деле это не так. Иначе, это считай был бы идеальный АКБ, большой ток, емкость, термостабильность, да еще и заряжать и разряжать можно очень много.
@PRIMA.COSMOS
2 жыл бұрын
Скоро , будут гужевые повозки в ходу ...
@user-lr9tw3bs1o
2 жыл бұрын
3000 циклов - это 1500 циклов заряда и 1500 разряда. Ни кто не сказал про первоначальные характеристики АКБ. Ваши мобильные телефоны, по сути, уже держат эти параметры, при условии соблюдения требований обслуживания (зарядки).
Из картофелины всю деревню снабдил электричеством. Поищи на просторах .
Какой состав смесей, электролита? Ничего интересного не показали. И так понятно, что аккумулятор из пластин.
Хоспади, ну вы хоть указывайте, какого года баяны постите🙄 Странно слышать про "первый в России электробус" в 2022 году. Я так подозреваю этому кину лет 10
Я что-то не пойму, вроде электроавтобус, а ржавый..... Это как вообще? 😆
Озвучка мужика из первого канала. По крайней мере "Теория заговора" озвучивалась этим же чуваком.
@STeeLLmania
2 жыл бұрын
Владимир Марамышкин
Почитайте юный техник за 80г может ещё что изобретети!!!
это всё хорошо и так далее - а про способ утилизации - где хоть одно слово? каким способом их утилизировать без вреда для планеты?
будущее не настолько безоблачное. я б сказал совсем хмурое
Да, моих домашних аккумуляторов хватит на 4-6 часов освещения дома в рамках "не врубиться в угол". Но для полноценной долговременной работы таки лучше бензинового или дизельного генератора еще ничего не придумали! А уж насчет экологии, аккумуляторы - худшее, что только можно придумать… Поэтому ветровые электростанции вместе с солнечными никогда не получат будущего.
10:36 *_студент тут чешет . как сказали на экзамене_*
Почему первый в стране электробус? По Москве давно рассекают
Екологически чистый автобус😂😂😂а как же акомуляторы ?????? После срока службы .
Теперь сравним стоимость 1 квт/часа от существующих энерго-систем и стоимость квт/часа полученной от литий ионного ящика аккумуляторов, подозреваю, что простому обывателю ЭТО БУДЕТ НЕДОСТУПНО ещё лет 50!
И за сто лет так сильно и не улучшили...
В узкой сфере еще логично использование аккумуляторов , а в от в транспорте городском -бред. Где логика , произвести электроэнергию, спалив энное количество топлива , тоже самое и с акб , а потом потерять львиную долю этой энергии при транспортировке и работе с этими же акб? Дешевле сжечь топливо непосредственно в устройстве, двигателе. Какая тут экологичность, ее тут и быть не может! Тут надо понимать , что выгода лишь в том , что если производство находится где то далеко и люди работают и живут в экологически небезопасных районах и с низким доходом, то да. Для мегаполисов это конечно же плюс. Там может и чище будет) но о глобальной экологии тут не нужно говорить , ибо рано или поздно это все аукнется.
Самые современные акумы литийжелезофосфатные
МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО .
Что за манера производить то что не надо?! Где пальчиковые аккамуляторы?
этому видео походу более 10 лет, уже давно такие автобусы есть
5:40 Что он грузит? )) Без специальной защиты этих аккумуляторов о безопасности и речи быть не может. Так о безопасности речи быть не может от их механических повреждений! Понаберут по объявлению "специалистов" )))))))
РОСНАНО попросило возобновить банкротство новосибирского завода «Лиотех» мда
11:30 *_чувак у тебя даже твоя шляпа приподнялась , от сказочных прибауток_*
У меня тОже есть Аккумуляторы 12 ВОльт 7 Ампер/часов.
200 км ходу - это не о чем
@user-lb3ok1sq4m
2 жыл бұрын
Причём скорость зарядки будет в лучшем случае мин 20,когда залить бак мин 5.
@shen_do
2 жыл бұрын
@@user-lb3ok1sq4m точно
@MELMAN777
2 жыл бұрын
@@user-lb3ok1sq4m так, какая разница, он едет и заряжается от контактной сети
Все уши музыкой заебли.
14:02 сразу видна российская сборка кругом и везде мотня из проводов сваленных как зря!
Эхе-хе-хе-хе-хех!, зеленая энергетика говорите, большой прыж0к говориите, экономика толи должна, толи есть, толи будет, экономной? А-А-А факела как горели на месторождениях углеводов, так и горят красным пламенем да ещё какие по 3-4 метра, греют окружающую среду = глобального потепления. Экономика & головотяпство = болтовня! Тонны телеф. аккамуляторов, батареек, элементов питания и прочий хлам, "удобряют" поверхность Земли, 21век, а экологии - нету.
@wickedgoodsoul
2 жыл бұрын
А Вы знаете назначение факелов? Видимо нет. А ведь они являются неотъемлемыми элементами системы безопасности. Альтернативы факелам пока никто еще не придумал.
Мне кажется аккумуляторы гораздо вреднее водородной энергетики...
05:55 - в транспорте как ОСноВной источник тяги. А Кабельные линии для чего? На Электричьке?????? Как Электричька угольных вагонов 100 штук на аккумуляторах довезет??? И на Тролейбусе Контактные палки они тоже ж есть. Не правильное объеснение основная тагя. Аккумулятор это Лампы накаливания+освещение и подача тока для запуска Двигателя внутреннего сгорания. Да в 2022 году есть Тролейбусы в городах Чисто на Аккумуляторах без Контактной сети которые есздят но в видео кабельные линии что на электричьке что на тролейбусе. Не правильное формирование изображённого в фильме контента. 11:00 - Электробус да все верно. Но те то что обеспечивает полную тягу а Мы видем кабельную линию с Фазным тяговым током.
@user-yo2ht8hd1z
2 жыл бұрын
Так у них почти каждое видео такое
@user-lr9tw3bs1o
2 жыл бұрын
Вы пропустили момент, где сказано о пробеге до 60 км, без контактной сети. Всё верно сказано про АКБ как основной источник тяги - электромотор постоянно питается из АКБ, которая находится в постоянном заряде от контактной сети. Этим достигается стабильное напряжение на электромотор, без просадки от контактной сети, что продлевает его жизнь и увеличивает КПД.
над уж 🤣
ничего этого в россии не будет без доступа к западным технологиям и оборудованию ;)
Внутри аккумулятора мусор.
Бог Иисус говорил людям покаеться грехах перед Богом слышите вы там
В России такого никогда не будет 😂
И
@MELMAN777
2 жыл бұрын
Ё 🤪
Быстро заряжают не большим напряжением, а большим током. Отвратительное видео с кучей ошибок и чудовищно устаревшей информацией.
Бредятина
@wickedgoodsoul
2 жыл бұрын
В чем конкретно бредятина?
На кого это видео расчитано??? Очевидно на домохозяек и бабушек.
@Wladimir360
2 жыл бұрын
На тех кто не знает как это устроено, а таких на много больше чем вы думаете. Любого на улице останови и спроси что-то на эту тему, он не сможет ответить. Один из сотни что-то скажет и то криво косо.
Все выглядит так убого, вы отстали лет эдак на 30, а может больше
@qtass.mp2415
2 жыл бұрын
мне сдается этот ролик был сделан давно для некой передачи, ну и вытянут сейчас. сам не заметил что-ль, что смартфоны в кадре древние, поезд аж еще зеленый.
Дичь, полная дичь... С таким подходом к делу будем ещё долго на задворках цивилизации...
@wickedgoodsoul
2 жыл бұрын
а какой подход нужен, по Вашему мнению?
Бредятина первоклашки.Ты еще скажи от батарейки с преобразователем!В будущем никаких аккумуляторов не будет.Просто, этого будущего просто нет.
Большой хапок
Это пока оно так дешевле обходится, а когда это пойдёт в серийное производство цены на электричество так подскочать что пиздеть будет всем
Уж не врали бы про минусовую температуру. Да и максимум пробег 25 км
А вокруг чистых городов горы б/у аккумуляторов, отравляющих природу!
Одни вон тоже от аккумуляторов решили работать, теперь мёрзнут к %уям.....
В расии етого точно не стоит ждать