Что такое тачка за 300 в 2020?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Друзья!
В этом ролике мы ответим на вопрос, который вы так часто задавали в комментариях под нашими видео, а именно, можно ли в 2020 году купить машину за 300?
Ссылка на автомобиль - auto.ru/cars/used/sale/nissan...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 1 700

  • @yokodzuna5394
    @yokodzuna53943 жыл бұрын

    тачка за 300 в 2020 году - это не просто поджопник, это единственный выбор авто для 85% населения эрЭф

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    Ну очень голословно, я живу в мухосрани, где одни из самых низких зп по стране, на дороге дешевле 400к машин не больше 50%...

  • @yokodzuna5394

    @yokodzuna5394

    3 жыл бұрын

    @@this_IsUsername 90% этих автомобилей куплены в кредит, что только лишний раз доказывает мою фразу.

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    @@yokodzuna5394 ты откуда цифры берёшь? Из головы? То, что среди твоего круга общения одни нищие - не обозначает, что все такие. Даже если в кредит, о чем это говорит? За кредит платить не нужно? В кредит тачка сильно дороже выходит, чем за нал: нужна белая достаточная зп, переплата за каско, не даст дилер скидок, переплата за проценты, для покупки в кредит тебе нужно больше зарабатывать, чем мужик, который за наличку покупает.

  • @therick1932

    @therick1932

    3 жыл бұрын

    @@this_IsUsername только вот люди, берущие кредиты, этого не понимают. Видят, что платеж в половину от дохода семьи, "нормально, потянем"

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    @@therick1932 ну, это нужно быть совсем того, чтобы не понимать, что покупка в кредит - это переплата, не спорю, что есть люди, которые и договор не читая подпичывают

  • @Dimka79sn
    @Dimka79sn3 жыл бұрын

    Тачка за 300 в 2020, это таже тачка, что за 250 в 2015-м, только пробег плюс 60-80 т.км

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Это топовый коммент:)

  • @freelife8841

    @freelife8841

    3 жыл бұрын

    Только не в 15, а скорее в 13

  • @TAN-ls3tc

    @TAN-ls3tc

    3 жыл бұрын

    Как бы не плюс 150😂😂😂 а бывает и больше.....

  • @maxi5668

    @maxi5668

    25 күн бұрын

    А теперь это тачка за 450к в 2024, и ещё плюс 50.000 км.

  • @user-zy5yf8lk8w
    @user-zy5yf8lk8w3 жыл бұрын

    Скоро с Кубы станем машины завозить.

  • @user-fl8kf1pm2h

    @user-fl8kf1pm2h

    3 жыл бұрын

    Прям в точку реэкспорт называется!

  • @andreyseleznev1648

    @andreyseleznev1648

    3 жыл бұрын

    Причём там много американских с виду экземпляров, но с древним дизелем Мерседес под капотом и ручной коробкой))))

  • @user-su1jc8vn2c

    @user-su1jc8vn2c

    3 жыл бұрын

    На кубе ваз 07 стоит 20 000 евро . Там был . С водителями разговаривал

  • @maghrebcat890

    @maghrebcat890

    3 жыл бұрын

    Ага, советские))

  • @user-on6hs9fl1g

    @user-on6hs9fl1g

    3 жыл бұрын

    @@user-su1jc8vn2c а то и дороже, тоже там был..от цен в шоке

  • @Tsvetnoy-signal.
    @Tsvetnoy-signal.3 жыл бұрын

    Не классик, а просто Альмера N16. Не Япония , а Великобритания. Проездил на 1.8 АКПП много лет. Отличная машина.

  • @Marat5gorsk

    @Marat5gorsk

    Жыл бұрын

    Сборка Великобритания

  • @bit-i-pixel
    @bit-i-pixel3 жыл бұрын

    Насколько я помню: - это не Альмера классик, а Альмера N16 - это не японец - большинство Альмер были произведены в UK

  • @tanhagen2364

    @tanhagen2364

    3 жыл бұрын

    Совершенно верно. Японские N16 официально нам до 2003 г. поставлялись. Потом пошел рестайлинг собиравшийся в Садерленде. На видео - рестайлинг английский. У дорестайла другая решётка с бампером и фары другие с разборными стеклами.

  • @dmitriyminor4875

    @dmitriyminor4875

    3 жыл бұрын

    Я нашел этот комментарий))

  • @alexeymirniy

    @alexeymirniy

    3 жыл бұрын

    @That Boy Tony это Самсунг-машина)

  • @dmitriyminor4875

    @dmitriyminor4875

    3 жыл бұрын

    Ну да, он же Samsung SM-3, он же Renault Scala, его родина - город Пусан, и тем не менее двигатель японский да и вцелом значок Ниссан на нем бы просто так не появился бы)

  • @Mr1987MAD

    @Mr1987MAD

    3 жыл бұрын

    2:20 досмотрел до этого момента и выключаю. Человек прежде чем снимать видео с умным видом, ради приличия хотя бы посмотрел бы, что это не Classic и это не японец.

  • @user-ku7hj1fo2
    @user-ku7hj1fo23 жыл бұрын

    Как же мне по душе твои выпуски:- всё по теме, доступно и честно👍

  • @siyah9857
    @siyah98573 жыл бұрын

    Идём ко дну, товарищи. Скоро гранта будет за миллион!

  • @valeriylampu146

    @valeriylampu146

    3 жыл бұрын

    Цель правительства: чтобы веста спорт и хрей были пределом мечтаний 90% населения России, в кредит на много лет вперёд.

  • @srgg.7632

    @srgg.7632

    3 жыл бұрын

    Соответственно Солярис 2-2.5 лимона...... Так что Гранта будет не такая уж и дорогая.....

  • @Tenzor1988

    @Tenzor1988

    3 жыл бұрын

    Сейчас средняя гранта стоит 600000. В салоне ждать два месяца. И ещё без допов не отдадут. А все ноют денег нет.

  • @siyah9857

    @siyah9857

    3 жыл бұрын

    @@Tenzor1988 за такие деньги в 2013 году можно было взять с нуля в минималке киа сид.

  • @_E.C._691

    @_E.C._691

    3 жыл бұрын

    @@Tenzor1988 ,не понимаю тех,кто берёт её за такие деньги.Неужели,например,десятилетняя А4 хуже Гранты за меньшие деньги?

  • @zlavenin
    @zlavenin3 жыл бұрын

    После обзора, цена на Nissan Almera возрастут на 10-20% )

  • @leonidbogdanov2122

    @leonidbogdanov2122

    3 жыл бұрын

    В регионах сейчас их живых за 300 очень мало..

  • @user-xx7wp6cz3m

    @user-xx7wp6cz3m

    3 жыл бұрын

    Ну, как по мне,то за 300 кРуб ЛогАн предпочтительнее.

  • @nikolakievskiy233

    @nikolakievskiy233

    3 жыл бұрын

    Не возрастёт, машину продать не возможно, неликвид страшный. Ягуар, Сааб или альфу Ромео продать легче))

  • @user-ei3cu9co9e

    @user-ei3cu9co9e

    3 жыл бұрын

    Я продаю

  • @grishin1983

    @grishin1983

    3 жыл бұрын

    @@nikolakievskiy233 Не согласен. У меня продажа с момента подачи объявлений заняла около недели.И забрал ее первый посмотревший. При том что цена была средняя по рынку, я был 8м владельцем, не без косячков по кузову. Но в идеале по технике и салону.

  • @user-il6dh9tx1b
    @user-il6dh9tx1b3 жыл бұрын

    300 тыр ещё не так давно было и 10тыс. долларов

  • @user-tf3ig9go8b

    @user-tf3ig9go8b

    3 жыл бұрын

    Ага. В 2013 году

  • @MrAlcoholekz

    @MrAlcoholekz

    3 жыл бұрын

    чтож ты делаешь.. больно.

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    @@user-tf3ig9go8b в девятом

  • @user-tf3ig9go8b

    @user-tf3ig9go8b

    3 жыл бұрын

    @@this_IsUsername 🙃 Может быть. В девятом у меня уже крузер был. Но за альмеру только тёплые влспоминания. 3 года 53000 пробега.

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    @@user-tf3ig9go8b а что гадать, графики в Гугле выдаются))

  • @lexeek
    @lexeek3 жыл бұрын

    Доходы, без сомнения, у всех запредельные, к сожалению...

  • @pechenke

    @pechenke

    3 жыл бұрын

    а ты не думай обо всех, думай о себе

  • @vladiskay5486

    @vladiskay5486

    3 жыл бұрын

    @@pechenke такие и сидят в аппарате, которые думают о себе и все остальные от этого в жопе.

  • @user-gb3zf3fd2o

    @user-gb3zf3fd2o

    3 жыл бұрын

    @@pechenke как быстро мы перестали думать о других, а только о себе.

  • @user-em5qn7wj9o

    @user-em5qn7wj9o

    3 жыл бұрын

    Илья. Ы все. Деоает

  • @pechenke

    @pechenke

    3 жыл бұрын

    @@vladiskay5486 не обижайся, а думай

  • @AutoMind404
    @AutoMind4043 жыл бұрын

    Дядя Илья, снимите уже обзор на С4 который на заднем плане. Так и просится что бы его уже отсняли. Поддержите лайком.

  • @swetlichniy

    @swetlichniy

    3 жыл бұрын

    Поддерживаю👍

  • @user-ji1vu2it6l

    @user-ji1vu2it6l

    3 жыл бұрын

    Поддерживаю 👍

  • @AutoMind404

    @AutoMind404

    3 жыл бұрын

    Объективных обзоров нет, и к тому же интересно пояснение за "лучшие" задние балки от французских производителей.

  • @germanwunger6853

    @germanwunger6853

    3 жыл бұрын

    Было бы интересно. Особенно, когда в семье был такой. И после трех лет (брали новым) успешно продали. Компановка, конечно, убила. Особенно, замена акб

  • @user-fb2jn1gb6h

    @user-fb2jn1gb6h

    3 жыл бұрын

    @@germanwunger6853 у меня тоже была. Аккумулятор стоит просто беда как. А к неподвижной ступице руля привык за один день. Потом даже нравилось.

  • @support-7x24
    @support-7x243 жыл бұрын

    Через полгода за 300 и такую будет не купить... Растём, "чоужтам" :-/

  • @user-dt1wf7iv1k

    @user-dt1wf7iv1k

    3 жыл бұрын

    Купи жигули и не парь себе мозг! За тот срок, что я езжу на жигулях, мой родственник уже семь машин поменял и каждый раз покупая новую машину ему приходится доплачивать немалую сумму, а это воровство из семейного бюджета. Зачем тратить какие то миллионы и влезать в кредитное стойло, если обычные жигули за 100 тысяч выполняют ту же самую функцию. Да, в них нет лакированных панелек и виброщекатателя в сидении, но вопрос - а они вам нужны? Мои противники скажут, что жигули проигрывают в динамике и в скорости современным иномаркам, да, так и есть, вот только по факту я не многим дольше добираюсь из пункта А в пункт Б чем человек на каком нибудь Кайене. Они быстро ездят и тем лишь повышают риск попасть в аварию, но потом стоят в пробках и светофорох и покорно ждут, пока мой бампер не упрется им в зад) Преодолевая дистанцию длинною в 80 км человек на Кайене, которому так и так нужно соблюдать скоростной режим, приезжает в конечный пункт назначения минут на 15 быстрее меня, существенно ли такое преимущество учитывая то обстоятельство, что мои жигули стоят 100 тысяч рублей, а кайен - 8-10 миллионов? Как по мне, то не существенно. Никто не говорит, что кайен плохая машина, это очень хорошая машина, но ключевым тут является соотношении цены и возможности.

  • @support-7x24

    @support-7x24

    3 жыл бұрын

    @@user-dt1wf7iv1k Привычки "парить содержимое черепной коробки" не имею )) Зато имею 12-ти летнего немца. Хотел продать, но покрасил и решил оставить )) Жигули - отличная повозка, никаких претензий!

  • @user-lp2bg4yr4n

    @user-lp2bg4yr4n

    3 жыл бұрын

    Это конечно таки да, но смотря что и для каких целей покупается. Можно купить "арбу", "телегу", "конки", "карету" или "дележанс" это всё это по сути жоповозки.

  • @user-nw5tf7gk9m

    @user-nw5tf7gk9m

    3 жыл бұрын

    @@user-dt1wf7iv1k Вы или лукавите, что уже Вас характеризует или дурачок, уж простите. Авто это не только возможность доехать из пункта А в пункт Б, но еще и комфорт, безопасность и надежность. Лично мне не нужен виброщекататель в сиденье, но вот от климат-контроля я уже отказаться морально не готов, притом я даже уже не говорю про кондей, а именно про климат, кому то нужен и не просто климат, а 2 или 3 - зонный. Автоматическая коробка автомат, я тоже начинал с механики, как наверное и большинство, но вот обратно на нее пересесть я так же уже не готов, особенно, когда есть выбор. Про безопасность стоит расписывать или и так все понятно? Фигня случается, а жизнь и здоровье то потом обратно не вернешь и таких пунктов на самом деле не мало. Понятно, когда денег нету, а нужда есть, то ездить будешь на чем угодно, с этим никто и не спорит, но вот говорить про ту же функцию и сравнивать жигули, даже не новые поделки ваза, а убитую классику, а ничего другого и не купить за 100 т.р. - это за гранью. Я понимаю, когда живешь там, где нету ни потока машин, не пробок и авто нужно чтобы довести пару десяток км туда-обратно, возможно там и жигули сойдут, но вот для чего то большего, нужна уже нормальная тачка. До сих пор помню, как в детстве родня на жигулях каталась на море))), половина верхнего багажника забивалась деталями и инструментом на все случаи жизни))). И это притом, что машина была с завода в семье и владелец всю жизнь с авто проработал и вылизывал постоянно свою "ласточку". Но вот при всем этом, уверенности в том, что авто довезет его и семью на море и обратно без эксцессов - почему то не было. Для сравнения - максимум, что с собой я беру в поездку на море, кроме стандартного набора автомобилиста (аптечка и знак) и того комплекта, что идет с авто (домкрат и запаска), это насос и комплект для быстрый починки шины - на случай, если продырявил сразу несколько колес - это к надежности авто уже никак не относится. И то пользовался только насосом за все поездки.

  • @user-hp7mk3to8k

    @user-hp7mk3to8k

    3 жыл бұрын

    @@user-dt1wf7iv1k каждый выбирает сам.Прокатитесь на любом «гольф классе» и в жигулях и даже Рио-Логан,Вам будет уже не комфортно.А если от нужды,то конечно на любой можно.

  • @RAINBOWbelongsTOtheKIDS
    @RAINBOWbelongsTOtheKIDS3 жыл бұрын

    Как быстро народ забыл 90-е 😏 Парни, я так скажу. Это не сейчас доходы низкие. Это в 00-е и 10-е они были неадекватно высокие. Зря привыкали, парни. Страна не производит ни хрена конкурентноспособного, живёт за счёт экспорта сырья. Так чего вы ожидали, что сказка будет длиться вечно? Всем здоровья и успехов в учёбе и труде.

  • @RAINBOWbelongsTOtheKIDS

    @RAINBOWbelongsTOtheKIDS

    3 жыл бұрын

    @@user-db8tq1ow2m Вспомнился бородатый анекдот. Приехала делегация японцев в Россию, цель - посетить автозавод ВАЗ. И с первого дня удивляются, как много им везде встречается красивых женщин. На улицах, в гостиницах, в ресторанах. Приехали на завод - и там много красавиц. Посмотрели производство, готовые автомобили... Их спрашивают: ну какие впечатления от России? - Вы знаете, у вас так много красивых женщин! Но вот всё, что вы делаете РУКАМИ... 😩 Так давайте же, парни, не только делать красивых детей, но и начнём по капле выдавливать из себя рукожопов.

  • @user-qt6qx9py8b

    @user-qt6qx9py8b

    3 жыл бұрын

    В 00 были высокие доходы?? Вы наверное, в другой России жили

  • @RAINBOWbelongsTOtheKIDS

    @RAINBOWbelongsTOtheKIDS

    3 жыл бұрын

    @@user-qt6qx9py8b Если сравнивать с развитыми странами - конечно низкие. Но намного выше, чем в советские годы, а про 90-е и говорить смешно. Но я не об этом. Просто средние доходы были неадекватны производимому страной продукту( Цены на ресурсы выросли - всё. Ладно, попёрло. И понеслось 😏 Начали массово тратить бабло на разную туфту вроде последних айфонов, шмотья, поездок в Турции и Египты и т.п. И автомобили любил наш народ покупать не в свой уровень. Дороже. Престиж же. Да ещё в кредит 🤦‍♂️ Просто крики про доходы - это смешно. Кричать надо было начинать лет 20 назад о том, что страна не развивается.

  • @knight74144

    @knight74144

    3 жыл бұрын

    Саудиты тоже живут за счёт сырья и ничего доходы у них поболее нашего

  • @user-oj8nd3oz9j

    @user-oj8nd3oz9j

    3 жыл бұрын

    @@knight74144 саудитов этих пять с половиной калек, да и страна с гулькин хрен размером

  • @user-yv9hg5vy4t
    @user-yv9hg5vy4t3 жыл бұрын

    Желаю каждому хорошему человеку найти свою "тачку за 300 тыс" в таком же хорошем состоянии, как описал Илья!

  • @DmitriyChudaykin
    @DmitriyChudaykin3 жыл бұрын

    Доходы растут, а расходы падаю, потому, что доходов не хватает на расходы😅

  • @user-mr7vr8cz7c

    @user-mr7vr8cz7c

    3 жыл бұрын

    Дмитрий Чудайкин 😂👏👍 сильно сказано!!!

  • @ROMANtic1

    @ROMANtic1

    3 жыл бұрын

    Это называется стабильный "отрицательный рост" по путлеру

  • @MrSmith01
    @MrSmith013 жыл бұрын

    Уровень жизни россиян не просто растет, а СТАБИЛЬНО растет!!

  • @1891ALEXey

    @1891ALEXey

    3 жыл бұрын

    Судя по росту количества авто на дорогах, и как следствие, величине пробок в крупных городах, так оно и есть ;-)

  • @aidtv8744

    @aidtv8744

    3 жыл бұрын

    @@1891ALEXey кредит, кредит, кредит

  • @1891ALEXey

    @1891ALEXey

    3 жыл бұрын

    @@aidtv8744 Система кредитования существует только в нашей стране?

  • @this_IsUsername

    @this_IsUsername

    3 жыл бұрын

    @@aidtv8744 и что кредит? Машины в кредит бесплатно дарятся? За него платить не нужно? Кредит - это наоборот дорогое удовольствие, тебе нужен постоянный доход, достаточная белая зп, переплаты за страховку, проценты.

  • @AlexandrPermyakov1980

    @AlexandrPermyakov1980

    3 жыл бұрын

    @@this_IsUsername поверь, многие об этом всем не думают. - живем один раз! Вот их девиз.

  • @user-wq9kk1ox1t
    @user-wq9kk1ox1t3 жыл бұрын

    Побольше таких бюджетных видео. В данное время это актуально.

  • @user-vg4xw5sr8o
    @user-vg4xw5sr8o3 жыл бұрын

    Илья как принято у вас в сервисе все лаконично ,четко ,без соплей

  • @user-pe1kc6qi3l
    @user-pe1kc6qi3l3 жыл бұрын

    Это экземпляр просто конфетка!

  • @alexandervolkov7053
    @alexandervolkov70533 жыл бұрын

    Спасибо Всегда рады Вашему контенту)) добра

  • @Maikl-Gromov
    @Maikl-Gromov3 жыл бұрын

    Ждал такое видео, вопрос актуальный!)

  • @AudioManRus
    @AudioManRus3 жыл бұрын

    Давнишний я подписчик, сказу просто - спасибо тебе Илья за всю проделанную работу на Ютубе. Почему на ТЫ, потому что за все это время стал как родной)) Молодец и счастья и добра тебе в дом.

  • @Asthan-
    @Asthan-3 жыл бұрын

    ...Илья, привет...поправочка, это не классик...да и не всегда Япония...их в Великобритании собирали

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Ага

  • @Asthan-

    @Asthan-

    3 жыл бұрын

    @@user-sn1ti1cp4s а так, если за ней, ну хоть что то делали...тачка не дорогая в ремонте и эксплуатации...фигакни в обзор Suzuki Liana...

  • @user-ku1fw7nj7e

    @user-ku1fw7nj7e

    3 жыл бұрын

    N16 рестайл, Великобритания. Жена уже 8 лет ездит, и не собирается менять.

  • @sanchel202

    @sanchel202

    3 жыл бұрын

    Моя первая иномарка. Альмера N16, Великобритания. Только тёплые воспоминания. Жаль они не молодеют и найти такую в живом состоянии, это удача!

  • @bee1r1

    @bee1r1

    3 жыл бұрын

    И даже в корее, на заводе самсунг)) по лицензии... Где их только не собирали...

  • @Strannik-2000
    @Strannik-20003 жыл бұрын

    Большое человеческое спасибо вам Илья, за ваш труд! Лайк за видео!

  • @user-wc2wu6uj8f
    @user-wc2wu6uj8f3 жыл бұрын

    Всем добрейшего. У меня когда-то была такая очень хорошая рабочая лошадка..

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Да. Неубиваемая тачка

  • @user-ti2qh5vo5m

    @user-ti2qh5vo5m

    3 жыл бұрын

    Тож от ездил 3 года на такой. Надежна. Малый расход бенза. Огонь 🔥 тачка.

  • @til4097

    @til4097

    3 жыл бұрын

    @@OleYoule перекрестись!!!! Как ТОЙОТА КОРОНА! ))))) Прошу извенить, чьи чувства оскорбил.

  • @user-wl2dg3jj7z
    @user-wl2dg3jj7z3 жыл бұрын

    как бальзам на уши. без столичных понтов .тысячу лайков.

  • @user-js8yx8mn4t

    @user-js8yx8mn4t

    2 жыл бұрын

    Столица уже давно пережила понты, если это не школота, конечно. На периферии сейчас понтов в разы больше.

  • @user-mn1yn3io4m
    @user-mn1yn3io4m3 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск Илья

  • @user-we8yr1on6p
    @user-we8yr1on6p3 жыл бұрын

    Отличный выпуск, благодарю!)

  • @grimfandango5022
    @grimfandango50223 жыл бұрын

    Лайк! Хочется побольше таких видео. За какие деньги какую машину лучше смотреть.

  • @ssitman6279
    @ssitman62793 жыл бұрын

    Я так в 2012 акцент взял за 260, ну сейчас он даже дороже немного стоит, пробег 70тыщ. И ничего я не куплю, продав его...

  • @Djanklodvandamterminator-

    @Djanklodvandamterminator-

    3 жыл бұрын

    Дороже 260.... Очнись

  • @IgorVdovenko

    @IgorVdovenko

    3 жыл бұрын

    я в 2015 году акцент взял за 300тыс. на автомате 1.5 цвет темная вишня. один хозяин 84тыс. пробег , сейчас пробег 230 тыс. едет до сих пор отлично, Нравиться что за счет задней независимой подвески он мягкий. Такого нет у солярисов и вест за миллион.

  • @user-zl2vn2eb8d
    @user-zl2vn2eb8d3 жыл бұрын

    Как всегда приятно и познавательно послушать и посмотреть!

  • @RS_7777
    @RS_77773 жыл бұрын

    Илья, спасибо за видео . Контент делаешь огненный

  • @shculz583
    @shculz5833 жыл бұрын

    УРОВЕНЬ ЖИЗНИ ПОКАЗЫВАЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РОСТ....

  • @user-tg6ox3wh4v

    @user-tg6ox3wh4v

    3 жыл бұрын

    доходы припали.

  • @kirillsh8383

    @kirillsh8383

    3 жыл бұрын

    во всем мире кризис

  • @user-mv4id6ro3q

    @user-mv4id6ro3q

    3 жыл бұрын

    @@kirillsh8383 где кризис? В России африке, а остальные живут гораздо лучше

  • @user-ce9tt7si1p

    @user-ce9tt7si1p

    3 жыл бұрын

    @@user-mv4id6ro3q Цифры предоставите за "остальные живут гораздо лучше"? Насколько лучше? За счет чего/кого? И т.д.

  • @user-mv4id6ro3q

    @user-mv4id6ro3q

    3 жыл бұрын

    @@user-ce9tt7si1p за счёт среднего заработка.

  • @user-wy7hw6mu2u
    @user-wy7hw6mu2u3 жыл бұрын

    Спасибо большое, очень полезное видео особенно для регионов где и 300 иногда очень большая сумма.

  • @dizelwolfenergi3356
    @dizelwolfenergi33563 жыл бұрын

    Спасибо Илья, за грамотный и честный контент. И вам Удачи!

  • @user-mg2jb8xv7z
    @user-mg2jb8xv7z3 жыл бұрын

    Всё грамотно и по делу. Очень много полезной информации за 8 минут, по ощущениям казалось что смотрю уже 15-20 минут

  • @user-mp9vp4uw4d
    @user-mp9vp4uw4d3 жыл бұрын

    Очень правильное направление, удачи...

  • @user-ev1fm8zk7s
    @user-ev1fm8zk7s3 жыл бұрын

    N16, англичанка, владею такой 2004г., 250 т.км. и продавать не собираюсь, одно время хотел продать, ну вроде года уже, но почесав репу подумал, а что получу добавив ещё три стоимости этого авто, кучу головняка с новой машиной, для моих условий эксплуатации, в принципе в сельской местности, оптимальный вариант, очень экономичная, по надёжности за все время рычаги, стойки, подшипники, в принципе расходники, и месяц назад бензонасос, все в остальным как АК, коррозия только начала кое где по днищу проявляться, двигатель масло от замены до замены, даже ремни родные. Для б/у один из лучших вариантов, Логан ещё неплохо, но их живых найти ещё труднее.

  • @blackback9671

    @blackback9671

    3 жыл бұрын

    Логан уродлив на вид, лучше альмеру классик взять, там год свежее

  • @user-ev1fm8zk7s

    @user-ev1fm8zk7s

    3 жыл бұрын

    @@blackback9671 но в качестве поджопника Логан предпочтительней, а на вкус и цвет все фломастеры разные.

  • @user-dx3tc9yr8u
    @user-dx3tc9yr8u3 жыл бұрын

    Спасибо за очень полезное видео Илья , побольше бы таких ! Машина отлетит ! Всего наилучшего вам и хозяину !

  • @user-hx9xy3jp4f
    @user-hx9xy3jp4f3 жыл бұрын

    Всегда ценил этот канал и Илью в частности, за нужный контент и грамотную подачу информации.

  • @user-pu5xd3zh2t
    @user-pu5xd3zh2t3 жыл бұрын

    Когда двойное дно и вдруг снизу постучали 😂

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Какая жизнь, такие и вопросы у людей:)

  • @user-hx5tx9xj4f

    @user-hx5tx9xj4f

    3 жыл бұрын

    @@user-sn1ti1cp4s вы все за народ переживаете..) только цены в своем сервесе, для народа не спешите делать)) и клиентов походу хватает. И в нищей то стране.

  • @alekceyivanov4177

    @alekceyivanov4177

    3 жыл бұрын

    @@user-hx5tx9xj4f Так автор в Москве работает , и цены у него для представителей этой обособленной территории.

  • @hellbreath69
    @hellbreath693 жыл бұрын

    Я вот смотрел себе до 400 т - фокуса 2, мазду 3 bk, но потом отчаился и начал вообще все смотреть. В итоге нашел Логана 2010 года, с 65 т пробега (абслютно реален), двумя хозяевами, доками на обслуживание, чеками с 2010 и в родном окрасе, ничего не крутили и не красили. Масло и расходники меняли 800 км назад. 16 клоп, цинкованный и с абс, со стабилизатором поперечной устойчивости, которого не было на версиях ниже. Не рассматривал даже логана, хотел что-то молодежное, но вот таки к нему и пришел в итоге) Ибо цены сейчас шальные, и думаю лучше не будет, они так и будут расти в цене дальше.

  • @denisleon8093
    @denisleon80933 жыл бұрын

    Да и благодарю Вас за прекрасный канал!

  • @user-ie5vv6xs8s
    @user-ie5vv6xs8s3 жыл бұрын

    Все по честноку, жирный лайк!

  • @user-vo4ef9nf6k
    @user-vo4ef9nf6k3 жыл бұрын

    как говорит царь путин просто не обращайте на курс доллара и все будет хорошо. правда он не говорит почему цены на все группы товаров ориентируются именно на доллар .

  • @slb2535

    @slb2535

    3 жыл бұрын

    не говорит что тк мы ничего сами не производим, то в цене каждого товара сидит импортная составляющая

  • @cyberdj5158

    @cyberdj5158

    3 жыл бұрын

    Ну он же не уточнял,у кого будет хорошо))))))

  • @user-lb3ws8hc4m

    @user-lb3ws8hc4m

    3 жыл бұрын

    А ещё говорит этот клоун, чем выше доллар тем больше рублей получим и богатеем- судя по этой гениальной формуле все африканские страны с большой инфляцией должны в бриллиантах купаться.)

  • @user-ce9tt7si1p

    @user-ce9tt7si1p

    3 жыл бұрын

    А он разве царь? Я думал, что президент.

  • @vb43

    @vb43

    3 жыл бұрын

    @Валерий К Венесуэла!

  • @gs308bit2
    @gs308bit23 жыл бұрын

    Спасибо за видео, как раз хочу покупать машину за 250-300 тысяч. Буду искать "чудо за 300" 😃

  • @Sever808
    @Sever8083 жыл бұрын

    Цитромончик классный на заднем плане стоит.Автор,спасибо за превосходную подачу материала!Всегда интересно и приятно смотреть!

  • @user-fg1oi4tz3c
    @user-fg1oi4tz3c3 жыл бұрын

    Видео супер как раз по нашим даходам, спасибо.

  • @user-ur1yu3uz6j
    @user-ur1yu3uz6j3 жыл бұрын

    Мой извините - поджопник, на год старше этой альмеры! Езжу второй год и не жужу!))) Менять не собираюсь, т.к. Тойота.... Всем ровных дорог!!! За видео 👍

  • @rus3708

    @rus3708

    3 жыл бұрын

    А какая тойота???

  • @user-np8cr1ow4m

    @user-np8cr1ow4m

    3 жыл бұрын

    Аналогично и я в 2017 году купил тойота спринтер полный привод,два хозяина.Пробег 160000.Езжу 3 год и меня все устраивает.Покупал за 200 тысяч .

  • @user-ur1yu3uz6j

    @user-ur1yu3uz6j

    3 жыл бұрын

    @@rus3708 Королла Версо

  • @blackJack_27

    @blackJack_27

    3 жыл бұрын

    @@user-ur1yu3uz6j ну так и цена не 300....

  • @user-ur1yu3uz6j

    @user-ur1yu3uz6j

    3 жыл бұрын

    @@blackJack_27 согласен, но изначально я написал про ДРЕВНИЙ ВОЗРАСТ авто и она ещё побегает))))

  • @wladimirk1068
    @wladimirk10683 жыл бұрын

    За примерно 300 ,можно найти сравнительно свежий , малопристижный ,пенсионерский ,но безусловно надежный логан ,с хорошим просветом ,четкой коробкой ,не плохим объемом богажника и конкретно надежным движком особенно 8ми клапанным . Ежели вам важнее "дырявые"(ржавые) понты , то можно купить абсолютно люб..е го..о ,в которое по мере покупки вы еще минимум 100 зарядите . В общем вкусы у всех разные ,но коли разговор о сравнительной надежности и экономии средств ,то ...

  • @user-uk4mf7ck2t

    @user-uk4mf7ck2t

    3 жыл бұрын

    С той же мыслью купил Логана год назад. Спина от него устает пипец. Уже просится на продажу... Хотя свои функции авто выполняет на 100%

  • @BOXINGandMODDING

    @BOXINGandMODDING

    3 жыл бұрын

    @@user-uk4mf7ck2t Да, после определенного возраста машина которая не ест денег но ест твое здоровье уже не так привлекательна, как казалось в начале. Важны не только деньги.

  • @user-uk4mf7ck2t

    @user-uk4mf7ck2t

    2 жыл бұрын

    @brus OK как ты переделаешь конструкцию авто под свой скелет ? Сиденья я уже сделал. Но руль не регулируется, торпеда и коробка тоже на своих местах. А это все эргономика.

  • @user-uc7qv1pd6k
    @user-uc7qv1pd6k3 жыл бұрын

    Прекрасное видео Илья! Самое главное - Спроссовое!! Наилучших!!! 👍

  • @germanwunger6853
    @germanwunger68533 жыл бұрын

    Все верно сказано. Остаётся подписаться под каждым словом. Здоровья, дядька Илья!

  • @nort12310
    @nort123103 жыл бұрын

    Это не классик, а н16.

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Верно:)

  • @user-gi6zf9es4k

    @user-gi6zf9es4k

    3 жыл бұрын

    А вот за Классик с мотором 1.6 300 т.р. отдал бы

  • @ApasnosteMG

    @ApasnosteMG

    3 жыл бұрын

    @@user-gi6zf9es4k а там других и нет моторов. Сам езжу на класике

  • @evgeniy4303

    @evgeniy4303

    3 жыл бұрын

    @@user-gi6zf9es4k это который самсунг?

  • @pashikdmitriev4363

    @pashikdmitriev4363

    3 жыл бұрын

    @@evgeniy4303 Да

  • @Mekhanik54
    @Mekhanik543 жыл бұрын

    Сначала лайк дядюшке Илье, а потом только просмотр )))

  • @user-qf1vw1zt8y
    @user-qf1vw1zt8y3 жыл бұрын

    Привет Илья Анатольевич, рад видеть. Аспект нужный, разумно растолкован. Спасибо.

  • @putingoaway1963
    @putingoaway19633 жыл бұрын

    Ролик честный, Брал себе подобное чудо: бензин, 4 wd, универсал ( не маленький). Автомат или ркпп, не принципиально. Купил в эту цену, вложил ещё 70 тыр. Второй комплект резины, чехлы, зарядное, ведь автомат, не толкнешь. Конечно есть проблемы, но ведь я и сам не идеален. Всем хорошего настроения, скоро новый год!

  • @user-tf3ig9go8b
    @user-tf3ig9go8b3 жыл бұрын

    У меня был такой машин на автомате. 5 ему баллов.

  • @user-kc3kx6su1w
    @user-kc3kx6su1w3 жыл бұрын

    По цене этой машины сейчас допов накидывают на новые авто, которые и рядом не стояли с этим Ниссаном поо качеству и надёжности.

  • @Rinat928
    @Rinat9283 жыл бұрын

    Всё чётко объяснил. Хороший выпуск.

  • @user-zs2fs7vj9m
    @user-zs2fs7vj9m3 жыл бұрын

    Большой дядька, с большим пузом, которого интересно слушать и смотреть🤝

  • @alexandrgeneral6650
    @alexandrgeneral66503 жыл бұрын

    У меня была такая! Очень даже неплохой вариант! Никогда не подводила. Единственное нехватка шестой передачи) по городу вполне отлично 👍

  • @user-db1wy4pw9r
    @user-db1wy4pw9r3 жыл бұрын

    Уровень жизни демонстрирует стабильный отрицательный рост.

  • @alexandermanitsyn310

    @alexandermanitsyn310

    3 жыл бұрын

    Вобщемто как и во всем мире.

  • @user-op9oo5ch1n
    @user-op9oo5ch1n3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд, Илья. Передайте моё почтение отдельно вашему монтажеру, классно поставлена съемка! Ну и оператору, если это разные люди)

  • @albalysh374
    @albalysh3743 жыл бұрын

    Спасибо Илья. Я думаю что этот сегмент рынка многим будет интересен.

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Думаю да

  • @mikhailg9029
    @mikhailg90293 жыл бұрын

    Ну не знаю, насколько в 31 год можно отнести себя к молодежи, но для меня на первом месте надежность и техническое состояние. Если бы мне нужна была надежная машина в районе 300тр, я бы взял. p/s за "модой"и в 18 лет не гнался)))

  • @user-bk9iy2rl3y

    @user-bk9iy2rl3y

    3 жыл бұрын

    Всё относительно. Мне вот 57, и в моих глазах Вы мальчишка. В глазах моего тестя (здровья ему) я салага.

  • @Name-vz4yu

    @Name-vz4yu

    3 жыл бұрын

    @@user-bk9iy2rl3y ну молодёжь в нашей стабильно развивающейся стране со стабильным ростом доходов населения может позволить себе спортивный ваз 2114, со спортивным облегчением кузова с помощью оксида железа, видимо очень яркая тачка)

  • @epoim3309

    @epoim3309

    3 жыл бұрын

    Я в 47 ещё молодежь

  • @amamamam1111

    @amamamam1111

    3 жыл бұрын

    а что там модно сейчас я даже не в курсе ? проперженный 10 летний бнв с ездой от сервиса до сервиса или условный кулрей🤔

  • @blackback9671

    @blackback9671

    3 жыл бұрын

    @@amamamam1111 марк 2 на турбе

  • @vasyaivanov709
    @vasyaivanov7093 жыл бұрын

    2004 год, классное время было) тогда такая Альмера была очень популярна у молодёжи, стоила 15тыс.$ на механике, много товарищей во дворе тогда ездили на такой) а девчёнке одной купили её в кузове хэтчбек в максималке за 22тыс.$. Отличный автомобиль по надежности, её в то время журнал авторевю брал для длительного теста до 100тыс.км., как сейчас помню, в машине ничего не ломалось) Этот экземпляр уникальный! Один владелец за 16 лет, так что 300тыс.руб это хорошая цена за этот автомобиль. Главное чтобы машина по рукам не пошла меняя владельцев каждый год, два, а второй владелец её долго эксплуатировал, пробег на ней 180 тыс.км., блин хоть самому её у вас купить)

  • @user-tk7gn6op3d
    @user-tk7gn6op3d3 жыл бұрын

    Самый лучший обзор спасибо большое

  • @user-zn8cb6no1g
    @user-zn8cb6no1g2 жыл бұрын

    Лучшая тачка в этом бюджете, моё первое авто за пол года ни разу не подводила, 👍🔥

  • @SicMaggot
    @SicMaggot3 жыл бұрын

    У нас в провинции редко такое найдешь, за 15 лет там уже "4+ по ПТС" хозяев, а по состоянию есть вопросы, т.к. берут не надолго и часто не берегут.

  • @leeshusan4576
    @leeshusan45763 жыл бұрын

    Был у меня рав4 2002 года, ни грамма гнили двигло ходовка без проблем. Откатал 6 лет, продал с сожелением за 415. Тойота топчик)

  • @user-zq3fk1ke5g

    @user-zq3fk1ke5g

    2 жыл бұрын

    А у меня был 2000г, пятидверый АСА21 2л 4вд д4)) Продал в 2012г за 485тр с пробегом 120ткм... Бгг, они сейчас спустя 10 лет 550-600 ушатаи)))))))) Вспоминаю с теплотой его

  • @user-ub8yx7ot7x
    @user-ub8yx7ot7x3 жыл бұрын

    Красавчег ! Как всегда четко и по полочкам.

  • @escape_1988
    @escape_19883 жыл бұрын

    Ездил на такой с 2008 по 2010 (машина была 2006 года с мотором 1,5 на мешалке). В принципе ничего плохого сказать не могу, но проехал на ней немного. На форумах тогда писали, что движки жрут масло, особенно беда была на 1,8. У полторашек бывало рассыпались подшипники в МКПП.

  • @semsever7276
    @semsever72763 жыл бұрын

    Это Альмера рестайлинг ещё не классик. А так надёжный аппарат. С Ильёй согласен уровень зарплат и жизни стремительно катится в еб@ня

  • @user-js7zh6re3f

    @user-js7zh6re3f

    3 жыл бұрын

    Классик это вообще кореец и звали его самсунг, но на наш рынок шел ниссаном альмерой классик, нашему потребителю самсунг не зашел бы, а ниссан оч даже)

  • @legion_31

    @legion_31

    3 жыл бұрын

    @@user-js7zh6re3f стоит отдать должное, этот самсунг на самом деле довольно хороший автомобиль

  • @user-js7zh6re3f

    @user-js7zh6re3f

    3 жыл бұрын

    @@legion_31 надежный, сам хотел купить в прошлом году классика, но цена была у перекупа 450

  • @legion_31

    @legion_31

    3 жыл бұрын

    @@user-js7zh6re3f ну и цена, за чуть большие бабки в прошлом году еще солярис можно было посмотреть наверное)

  • @user-og8jx1mm2n
    @user-og8jx1mm2n3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 👌🏻

  • @Yoshka_12
    @Yoshka_123 жыл бұрын

    Блин, я не знал про этот канал, спасибо

  • @Dimatresko
    @Dimatresko3 жыл бұрын

    Очень хороший авто, пользовал двухдверный только. Шкода Октавия Тур за эти деньги, тоже хороший вариант.

  • @alexeykireev9182

    @alexeykireev9182

    3 жыл бұрын

    у нас октавия тур ближе к 400к продают - не более 2ух хозяев и пробег до 150к. Но это все же дороговато.

  • @unet900
    @unet9003 жыл бұрын

    Вот поболее такого подалуйста.

  • @user-vv2fm4cx5s
    @user-vv2fm4cx5s3 жыл бұрын

    Спасибо большое Илья!!!

  • @user-wh3dz3xg8j
    @user-wh3dz3xg8j3 жыл бұрын

    Как всегда лайк!

  • @user-ed9ko9qe2j
    @user-ed9ko9qe2j3 жыл бұрын

    Пару дней по объявам это очень повезет, знекомый искал год назад за 250, около 3х месяцев ушло, причем не только по Москве, географию всю подтянули

  • @DmitryDobriy
    @DmitryDobriy3 жыл бұрын

    Для следующего видео "Тачка за 400" в 2020 могу предоставить лакшери вариант для обзора (заодно дефектовку может проведете))))

  • @user-hr6wr4uf5v
    @user-hr6wr4uf5v3 жыл бұрын

    Супер как всегда, Илья красава

  • @user-xs8yb8fo4i
    @user-xs8yb8fo4i3 жыл бұрын

    Добрый день. Почитал коменты.... Ребята, базар вообще не о том, что это за марка и где выпускалась! Кстати, ниссан это аббревиатура, и расшифровывается как японская автомобильная промышленность! Тачка мега надёжная и от классика отлисается лишь дизайном и наличием стаба поперечной устойчивости. Илья просто показал, что можно купить за 300к напоминающее машину, на которой можно будет двигаться без особых вложений. И это действительно вариант, и очень хороший.

  • @ale-xandr
    @ale-xandr3 жыл бұрын

    Если ищите себе авто в этом ценовом диапазоне, смотрите только объявления одно, максимум двух дневной давности. Все что продается дольше, в 99% случаев будет шротом. Сам неделю назад искал на контору каблучок, такой хлам продают что глаза на лоб лезут. Все битое по кругу, салоны удроченные так, как будто там рабочие ездили прям в грязной робе... Выстрелил вариант шкода практик, поехали - оказался в неплохом состоянии, промерили - бит ьыл в заднее крыло, остальное в родной краске... Были косяки типа бьющего руля, мертвого аккумулятора. Но это все мелочи, колеса выровняли на монтажке и бить перестало, акк заменили, заводится с полоборота ... НА глобальное ТО ушло 60000 рублей, это новая резина, аккумулятор , замена всего что только можно, а также расходы на страховку и оформление. Так что всегда имейте подобную сумму в запасе

  • @user-sn1ti1cp4s

    @user-sn1ti1cp4s

    3 жыл бұрын

    Да

  • @user-bg1tp6rh8u

    @user-bg1tp6rh8u

    3 жыл бұрын

    Первые дни звонят перекупщицы, сейчас многие из-за этого один два дня забивают болт на продажу, а кто нет то не идёт на уступки. Так что чушь не неси.

  • @ale-xandr

    @ale-xandr

    3 жыл бұрын

    @@user-bg1tp6rh8u не чушь, у меня знакомый профессионально занимается автоподбором. Это информация от него, и сам с этим столкнулся при подборе

  • @user-cx6kn7it8w
    @user-cx6kn7it8w3 жыл бұрын

    Битая не битая! Главное ремонт был хороший и железо целое

  • @Sasha-Maxon
    @Sasha-Maxon3 жыл бұрын

    Всё правильно сказали! Благодарю)

  • @user-vt7vi8pk3q
    @user-vt7vi8pk3q3 жыл бұрын

    Илья, большое спасибо что вспомнили нас, буджетников в зоо т. р. Все честно и объективно.

  • @user-kf3zf1vd3v
    @user-kf3zf1vd3v3 жыл бұрын

    Доходы так растут, что я устал скупать виллы и яхты =)

  • @Calduntur
    @Calduntur3 жыл бұрын

    А расскажите про Ситроен красный? Он частенько бывает в кадре)))

  • @user-tf7ef6ee4m
    @user-tf7ef6ee4m3 жыл бұрын

    Спасибо большое за обзор.Лайк поставил и подписался на два канала.

  • @user-rc7bl5yx7z
    @user-rc7bl5yx7z2 жыл бұрын

    В 2018 году,я купил такой ниссан в г.Реутов,из под второго владельца,с пробегом 175 тыс км. Заплатил за машину 176 тыс руб. По кузову я НЕ МОГ найти даже жучка ржавчины .ценник такой был из за небольшой вмятины на задней левой двери,и чуть на задней арке. При этом весь кузов был в заводской краске.я без сварки вытянул рубашку задней двери,арку поставил на место.и спустя несколько лет на этих крашенных двери и арке я так де не вижу жуков.меня до сих пор впечатляет эта машина своей надёжностью и запасом прочности.мой авто 2005 года.даже на нижнем канте порога нет намёка на ржавь. Советую к покупке

  • @user-zi5bs8yy2w

    @user-zi5bs8yy2w

    2 жыл бұрын

    У ниссана качество и надёжность. Это давно знают умные люди.

  • @user-ew4eb2fc3l
    @user-ew4eb2fc3l3 жыл бұрын

    Можно и Альмеру Классик найти! Норм такая тачка! А на такой у меня сын гоняет,доволен! После Дэо...

  • @jacksparrow6402
    @jacksparrow64023 жыл бұрын

    Страшно покупать машину на вторичке, учитывая сколько у нас добросовестных людей

  • @user-wq3dp6hv1f

    @user-wq3dp6hv1f

    3 жыл бұрын

    После того как начал смотреть Макса, то совсем перестал верить вторичке.

  • @vladiskay5486

    @vladiskay5486

    3 жыл бұрын

    Искать нужно нормально просто, хотя сейчас на рынке очко.

  • @user-qt6qx9py8b

    @user-qt6qx9py8b

    3 жыл бұрын

    А верить и не надо, надо все самому проверять.

  • @evgeniy4303

    @evgeniy4303

    3 жыл бұрын

    Ищите собственника

  • @user-js8yx8mn4t

    @user-js8yx8mn4t

    2 жыл бұрын

    @@vladiskay5486 специалист, скрывающий дефекты у авто может оказаться в разы опытнее проверяющего. Тот же Шелоков и подобные выкладывают на свой канал то, что они УДАЧНО нашли ( те дефекты). Там, где они прокололись (а они, поверь, прокалываются), они не будут выкладывать на всеобщее обозрение.

  • @user-ht5gp3gu1e
    @user-ht5gp3gu1e3 жыл бұрын

    Соната 2003 за 219 тыс, за 3 с половиной года заменил стартер, генератор, двигатель, коробку, всю проводку, 2 акума, стойки 2 раза( 1ый самые дешманские, сейчас коябы) Она американка ещё, двиг единствееный в России с Калининграда притаранили( в Калининград из Австралии попал) один двиг 132 тыс стоил. Да, я ненормпльный столько вкладывать в старьё, тогда денег не было на что-то получше и опыта, стал жертвой авторазвода,но не отчаялся и довёл до ума. Сейчас дорога как память. Проехал 100+ на ней.Довозила до Владивостока, Казани,Крыма без единой поломки в дороге( только колёса прокалывал).Мой соает когда покупаете любой б/у автомобиль в России- 100 раз подумайте и покажите всем знакомым автомеханикам, кузовщикам, диагностам.Помните, если в России продаётся машина- в большинстве случаев из неё выжали все соки и мало-мальски предали внешний вид, она может быть в залоге, перевёртышм, битая по кругу, а если в идеальном состоянии- краденая с перебитыми номерами. Лучше поднатужиться, взять 5и летнюю тойоту, или новую малолитражку типа соляриса или поло

  • @user-ok2jo7kf6u
    @user-ok2jo7kf6u2 жыл бұрын

    Какой это классик, вот это ты специалист)))

  • @user-xt5iu7lz9q
    @user-xt5iu7lz9q3 жыл бұрын

    Посмотрел коменты о вашем сервисе, что то неочень хвалят, даже крутого Илью. А я то верил. Исправляетесь Илья.

  • @user-sm8ie7gi5r
    @user-sm8ie7gi5r3 жыл бұрын

    Илья, ну конечно арки это болезнь у всех машин, сгнили или удар был, не важно. Если сделано хорошо, то она ещё прослужит 10 лет!

  • @serga3734
    @serga37343 жыл бұрын

    Это не Классик, а Альмера в кузове N16 седан. У меня была такая в нулевых, только хетчбек. Моторы ставились 1.6 и 1.8. Лучше брать 1.6, т.к. 1.8 славились масложорством. Тачка скучная, простая, но надежная как АК. Купил полугодовалой, салон еще в полиэтилене местами был. За два с лишним года владения у меня загавкал динамик (который я с удовольствием заменил) и треснуло боковое зеркало (скорее всего из-за подогрева). Все! Всегда заводилась, ехала и привозила. Это была моя первая иномарка. Сев в нее, я не мог понять - почему наши машины так делать не умеют? Ведь все то же самое, просто ничего не гремит, не отваливается и всегда работает 😉 С теплотой эту малышку вспоминаю. Даже цвет у нее такой же был, как на обзоре 😉

  • @recogesi1
    @recogesi13 жыл бұрын

    Илья, как всегда очень честно, актуально и интересно! Не в одном видео на заднем плане видно очень ухоженный Ситроен С4 ) . Может расскажите о нём )?

  • @DmitriyAlmazov
    @DmitriyAlmazov3 жыл бұрын

    А у нас в регионе она будет супер ласточка, потому что с нашими зарплатами, лучше не купить, а если и получится купить, что то лучше, то только в кредит с отметкой по жизненно.

Келесі