Сколько денег вы экономите просвещая и погружая в тему вы даже представить себе не можете! Огромная благодарность вам.

Не зря говорят, что на три вещи можно смотреть постоянно на то как горит огонь, как течет вода и как работает человек, видно, что вы ребята мастера своего дела. Продолжайте в том же духе

Отличный канал, один из немногих информативных о Рено. Так держать, молодцы! Владею вторым Меганом и в силу отсутствия в городе нормальных мастеров полностью обслуживаю автомобиль самостоятельно. Очень много полезного извлёк из Ваших роликов!

По поводу причин выхода из строя этого клапана хочу добавить, что у меня был обрыв катушки клапана который проявлялся только на холодную. Обмотка оторвалась у точки пайки зазор в обрыве был настолько малым, что его не было видно на глаз. Выходило так, что на морозе был обрыв и клапан не работал, а после прогрева контакт восстанавливался. Поэтому отловить ошибку удалось не сразу. Прихожу утром - горит чек и гремит фазик. Двигатель прогревается и все встает на свои места, доезжаю до официалов, оставляю машину - она стоит у них в теплом помещении, скидывают ошибку и все прекрасно работает - у вас фазик под замену (прошел меньше 20 тыс. меняли они же) с вас +/-15 тыс. (давно было) . Меняют, проходит неделя опять морозы и опять горит чек. Приезжаю - опять та же история в тепле нет проблем - с вас 1000р за диагностику. Все сделали. Через пару дней опять горит чек и дизелит двигатель. Опять приезжаю, сбрасывают ошибку на этот раз за 200 рублей. Разводят руками. Приехал домой. Снял клапан, решил посмотреть как он работает, пока нес до дома он замерз. Включаю тестер - сопротивление бесконечность. Включаю 12В не срабатывает. И тут дошло. Грею феном до 85 градусов. И он заработал! Охлаждаю - не работает. Клапан я поменял. А старый разобрал, а фазик жалко, он наверняка был живой, поменяли из-за неграмотности персонала СТО.

@sardorpratov5783

2 жыл бұрын

А какая ошибка была

@db0nd

2 жыл бұрын

@@sardorpratov5783 давно было, я уж не помню. Что-то на счёт фазика.

@db0nd

2 жыл бұрын

@@sardorpratov5783 давно было, я уж не помню. Что-то на счёт фазика.

@uzbuz6809

Жыл бұрын

У меня тоже на холодном ходе горит чек Р0017, тоже был автосервис на евроавто Ани тоже уха греет мне, я тоже думаю это от этих датчиков

@olegmechanic3493

2 ай бұрын

Я поменял фазик, а он и новый загремел и всегда после после того как на новом масле приеду 5000-6000 если 5-10 минут мотор постоит чуть масло стекает и 1-2 секунды треск, масло набирает перестаёт. Не пойму что делать, клапан менять или опять фазик. А ещё плита распредвала течёт маслом. Может из за этого?

У меня клапан был в нейтральном положении. То есть зазоров не было с двух сторон. При подаче напряжения работал некорректно. Развальцевал, растенул чуть пружину. И все клан стал работать нормально. Спасибо автору канала за такие видеоуроки. Лайк,Подписка!

@user-rk3cd4fr3g

Жыл бұрын

А ошибки показывал?

Спасибо за вашу работу! В моём случае 3т км назад менял фазорегулятор. Мастера на СТО сказали что сетка на клапане была порвана и они её выбросили. В итоге, спустя пол года, фазорегулятор снова трещит. И снова нужен дорогостоящий ремонт. Клапан рабочий, но без сетки. Чтоб не покупать дорогостоящую зап.часть, заказал клапан с сеткой на Aliexpress.

Спасибо. Четко,доходчиво, без лабуды. Так держать!!!

Здравствуйте. Спасибо огромное за подробное освещение проблемы. Очень приятно что все наглядно показано и расказанно. Мне досталась от товарища Рено Меган 2 Купэ 1.6 л автомат. Не держит холостые, что бы не заглохла приходится газовать. Надеюсь что проблема в клапане, а не в фазорегуляторе. Тем более что ремень ГРМ недавно поменял товарищь. Вчера проверил клапан, сопотивления нет и не двигается-заклинил. Буду заказывать новый.

Черт возьми, палец вверх за подробнейшее объяснение работы фазика. Удачи вам, ребята!

Дядька вообще красава все четко и подробно и понятно.Польза от всех его видео для меня лично огромная.

Молодец, все ясно и понятно! Спасибо!

Огромное спасибо за вашу работу!

Спасибо за терпение и очень подробное объяснение!

Спасибо вам! Прочистил клапан, машина теперь не глохнет на холостых! Все доступно объясняете!!!

Спасибо огромное! Вы первый, кто подробно всё рассказал. Пойду пробовать.

Отличный канал! Чётко, ясно, с расстановкой!

Спасибо за чёткое обяснение! Скажи пожалуйста! Чем отличаются моторы с ЭМ клапанами, от без ЭМ клапанов в работе? И какой эффект от них?

Здоровья вам ребятки и благополучия!!!!!

От души добрые люди.!!!

Браво! лучшее из того что видел в инете! Отличается ли от показанного обслуживание клапана с двигателя QR20DE?

как всегда отличный видос,ну и про замену сальников кв и рв на мегане 2 не забывайте)

Респект тебе! Очень познавательно и полезно.

Спасибо за видео!!!Удачи!!!

Через год после покупки нового Флюенса, залил углубление вокруг клапана герметиком. Сейчас машине восьмой год, пробег 145 000 км - вокруг клапана сухо и работает всё нормально.

Очень граммотно всё объяснил, доходчиво! Так держать! Здоровья тебе добрый человек!

Достойно. У меня ауди я думаю там все тоже самое. Прям по полочкам разложил. 👍спасибо.

Лайк за дотошность и внятное объяснение ! Молодцы !!!

Спасибо... Сегодня поменял сальник и вычистил клапан ( он не открывался ) машинка поехала веселее ;-)

Парни, у вас как всегда полезное видео и информация!!! БРАВАО!!!

ребята спасибо, выручило Ваше видео

Лайк авансом в начале видоса. Чувствую, что сейчас все пойму) СПАСИБО

Спасибо за помощь!

Помогло. Молодец! Спасибо тебе большое человеческое!

Спасибо парни.

Хорошее видео, а главное полезное и очень информативное! 👍

Предоставленный материал полезный. Молодец!

Видео отличное, информативное. А как на счет того, что масло начинает выдавливать через разъем клапана? Менять клапан? Изменений в работе двигателя не заметил, сопротивление как положено. Не клинит.

Спасибо парни! Вы молодцы!

Очень хороший и познавательный ролик!

Спасибо! Полезно..подписался

Спасибо! За полезное видео.

Красавчик!!! 👍👍👍Всё доходчиво. Спасибо

Спасибо ребята, молодцы

спасибо, всё понятно объясняете.

Ребята, спасибо за видосы, с ними мой логан почти всегда обслуживается в гараже. Но вот я еще купил Пежо.....может и на них видосы пилить будете?

Вот это видос все понятно спасибо

доходчива спасибо

Спасибо. Отличные лекции для владельцев Меганов! Сам езжу с ошибкой df080, не доходят руки устранять, теперь по видео займусь

@user-nr7dk1eb5e

4 жыл бұрын

Замена клапана устранила ошибку 080???

Молодцом! Всё по толку, как есть!

Огромное Спасибо !!!!!!

Отличное понятное видео.

Спасибо ребята всё популярно молодцы так держать .

Последний раз, когда доставал клапан, чтобы почистить, сетка сместилась со своего места и её половинка слетела внутрь фазорегулятора. Чем аукнется? Спасибо автору за супер полезное видео!

Красавчик очень помогло .Большое сп.

Ясно и доходчиво , жаль что вы не в нашем городе находитесь .

КРАСАВА ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНО!!!!!!

Спасибо за это объяснение я был от этой проблемы в течение 4 месяцев, и, пожалуйста, возместить ущерб после просмотра этого видео спасибо Спасибо России

Ребята, благодарю.

Молодца, спасибо🙏👌👍💪👋

Молодец классно объяснил

Bonjour. Merci beaucoup pour la couverture détaillée du problème. Il est très agréable que tout soit clairement montré et raconté. J'ai reçu d'un ami Renault Megan 2 Coupé 1,6 litre automatique. Ne tient pas les ralenti, pour ne pas caler, vous devez accelerer. J'espère que le problème est dans la vanne, pas dans le régulateur de phase. De plus, un ami a récemment changé la courroie de distribution. Hier j'ai vérifié la valve, il n'y a pas de résistance et ne bouge pas, elle est bloquée. Je vais en commander un nouveau.

Красавцы)))))вы супер))

Ребята блин почему я раньше ваш канал не видел?))

Человек умняга

Спасибо!!!

Очень большой лайк!!!))))

Понятнее не придумаешь👍👍👍👍

спасибо!!

Спасибо!

СПАСИБО

Лайк, однозначно.Красава

Молодцы, дай бог Вам здоровья и процветания.

Спасибо. Молодец!

Спасибо большое

уважаемый ! где живете ? какой город ? почему у нас таких как ты нет ?

А у меня сейчас мотор дизелит при нажатии на газ, не знаю в чëм проблема. Ролик и канал огонь.

Ты просто молодец

Здравствуйте, подскажите, может из-за этого клапана быть долгосрочная коррекция в минусе 12? Машина мазда сх 5, плохо разгоняется. Что будет если отключить его, и как его проверить не снимая?

Спасибо!)

🤙😀🤘Спосибо всё понятно

Лайк,молодець

Просто, доступно, понятно ! Красавчик !

Толково!

Спасибо тебе оооооогромное.

Красава! Лайк и подписка

Рассматриваю меган 2 для покупки, начал смотреть о его проблемных местах, и многие говорят о этом фазорегуляторе. А у вас доходчиво показано как это решается... Спасибо!

@__Dark_Horse__

2 жыл бұрын

И как, купили? Если да, что можете сказать? Тоже рассматриваю для покупки меган 2.

@user-rk3cd4fr3g

Жыл бұрын

​@@__Dark_Horse__ крутой апарат. Найдите только с хороших рук и горя знать не будете.

@__Dark_Horse__

Жыл бұрын

@@user-rk3cd4fr3g Купил пригнанку с Европы, скоро полтора года. Пока доволен.

Да для многих марок тоже актуально на шкоде похожий клапан с сеточкамм которые выламываются со временем

спасибо автору видео, теперь я знаю что у меня в движке цокает/трещит/стучит, готовлю тыщ 15, думаю хватит)

Спасибо огромное за видео, у меня один вопрос, у меня заборахлила тачка, я снял клапан прочистил продул как вы показали, там резинки были какие-то, видимо это от фазика как раз, я поставил все вроде работает, эти резинки которые в клапане застряли они говорят о том что фазик нужно менять или ещё нет если едит нормально. ??? У вас очень хороший контент, грамотно и по полочкам.

Спасибо)

Какие аналоги этого клапана хорошие и ходят ?

День добрый, у меня меган2 2007г.в. 16 кл, df080 - неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распредвала, фазовое смещение, прерывистый. подскажите пожалуйста, что это значит и какие работы необходимо выполнять?

Здравствуйте, ваш канал Супер, смотрю давно. У меня проблема следующая. Снял клапан, шток внутри корпуса сам перемещается, когда его трясешь, примерно на 0,3 мм. То есть, когда держишь фишкой вверх зазор 0,5, переворачиваешь 0,8. Есть смысл развольцовывать и растягивать пружину? Треск фазера при первом запуске

Сделайте видио как заменить фазик....

Привет! Вопрос такого плана. Пациент Renault Megan 3 1.6 16 кл.,пробег 80т.км..Предстоит замена ремня грм, меняю заодно помпу. Необходимо ли менять фазорегулятор? Спасибо

Спасибо, получил недавно права, купил меган 2. Случилась проблема, машина заводится и сразу глохнет, пошёл по сервисам... Дроссельная заслонка, датчик коленвала, вези нам на сервис. Посмотрел видео, снял клапан, он в стружке, прочистил - завёлся.

Классный канал 👍подписался,такой вопрос специалисту,может доводилось сталкиваться с этим,двигатель Ed 3 2.4 174 л.с. vvt .они я так понял стоят на доджах,крайслерах ,джипах патриотах, и есть вроде бы аналоги на митсубиси и хюндай вроде как G4KD.Короче ed3 2.4 работает громко как дизельный я так понял дизелит и главное на холодную вроде норм чуть нагревается появляется звук а когда прогреется немного тише но все равно дизелит,какие варианты могут быть соленоид,цепи натяжитель,и т.д может такое было в практике?за ранние спасибо 👌

Всё классно , хотелось бы узнать на каких разъёмах эбу прозванивать. Распиновку разъёмов эбу в инете не могу найти.

Малодцы! Жаль вы не в Екатеринбурге!