ЭТО СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ УРОВЕНЬ ВСЕГО! ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПОСЛЕ ОБКАТКИ SANTA CRUZ HIGHTOWER C S 2021!
Спорт
Видео Запорожье: • РАСКАТКА В ЗАПОРОЖЬЕ! ...
Видео Карпаты: • СПУСК С ГОРЫ ПОП-ИВАН ...
Ивент на выходных: e/4HILwoRoA
Оф представитель SantaCruz в Украине: bit.ly/33o2n7F
Купить SantaCruz Hightower: bit.ly/3d3b76F
★Промокод на скидку 7% в yabiker.com.ua ►StanStep
✔Мой Instagram: / stan_step
____________________________________________________________________
Помочь каналу можно здесь:
Patreon► / stanstep
PayPal: dusterson@ukr.net
Monobank : 5375 4141 0097 1687
send.monobank.com.ua/2AEFzM42n
Пікірлер: 57
А теперь пересядь на 1 день на трек, если не продал его. Будет очень объективно сравнить в таком формате, от лучшего к худшему.
@teamseshalex4694
3 жыл бұрын
Причём тут Трек? Совершенно разные велосипеды, разный размер колёс, разная система подвески, и назначение самого велосипеда.
У "не жалеть денег на оборудку" тоже есть разумный предел. Взял себе Canyon Strive CFR с XTR + Fox Kashima в круг + DT Swiss EXC 1200. XTR явно того не стоил, обычный XT был бы ничем не хуже, а в цене гораздо(вдвое) дешевле. Кашима как тоже просто понт, хоть и всего +10% к цене, никаких реальных преимуществ она не даёт. Карбоновый вилсет на керамических подшипниках для эндуро-байка тоже перебор. Постоянно в голове сидит страх налететь на камень/не долететь трамплин и треснуть карбообод. Я уже думаю зимой заказать алю вилсет, чтобы душе спокойнее было. Алю обод и выправить можно, и заменить за 3 копейки, а из сложенного карбонового колеса только 2 вешалки для одежды сделать Короче брать надо предтоп серединку, где ещё нет космических цен за понты, но где уже есть все ключевые технологии
@andreypshenichny4505
3 жыл бұрын
Согласен. Причем многим даже серединки много. Чуть ниже среднего норм. Если не соревноваться. Вон есть видео у "др.гонзо и мужик" взял прокатится велик за лям (руб) заехал в горку метров 200 и говорит. Пока не понятно конечно но едет очень классно. Потом ТО ему сделал, оказалось колеса тяжелее чем у него самого на веле. Спицы половина не натянуты, часть из них вообще вставлена не на ту сторону, одна из втулок плохо крутилась и вес вела от заявленного в рекламке был тяжелее на кило с лишним... Я к тому, что дорого - не всегда круче.
@alex80832
3 жыл бұрын
@@andreypshenichny4505 100 % согласен))) 1*10, 1*11, 1*12 кто больше, а потом катаются используя максимум 3-4 передачи, заплатив за привод 5-ю часть от цены вела
Круто,когда доволен своим великом! Радуюсь за тебя)
Информативненько👍
ціна на вел, як номер телефону магазину... Пішов я працювати)))
Мне кажется, понятие универсальности этого Санты может сыграть такую же злую шутку, как с предыдущим Треком: есть один вел, всё устраивает и т п, а стоило попробовать новый Санта Круз...) Я к тому, сев на хороший хардтейл после этого вела, чтобы проехать на работу или фаново по городу, могут случиться тоже приятные открытия в лёгкости катания)
Хорошо Антон сказал: в идеальном мире...
Круто
Опять новый!? Да что-ж ты будешь делать!!!😄😄😄
Интересно сравнить с Yeti SB5, насколько он лучше или хуже...
У Антопеля рюкзак прямо как из 90-х )
Карбоновые колёса помогут в решении по универсальности, само собой с покрышками
Давай видосы с Мышеловки, там веселее, будет новый сезон может там и встретимся )
Челы путают центр масс и центр тяжести. Да и применяют эти термины вообще не к месту, будто тут велосипед изобретён заново, хотя разница в считанных градусах геометрии. Эх...
Го обзор на merida bigtrail 500-600
27-цепляется за один корешок, 29-за два, а 26-вообще не цепляется))) да?)))
Карпаты было лучшее в этом году)
Новое видео😇
Слава, как там твой групсет, а особенно переключатель GX если не ошибаюсь, люфты не появились? - читал комменты что их сильно раздалбыввет в горах.... хотя с такой подвеской как у тебя - похоже все гараздо мягче...
@StanStep
3 жыл бұрын
У меня на треке 3 сезона gx как часики, никаких люфтов
@alexanderkorchagin67
3 жыл бұрын
@@StanStep спасибо за фидбек, буду знать )))
Может основное дело в опыте, а не в велосипеде?!
Можно сказать ,что он бескомпромиссен?
обсуждение было бы в вакууме-ну 370 втулка ок. Но ты отвалил дохера денег, а тебе подсунули вчерашний завтрак. Просто 350 и легче и надежнее.
Этот и стоит как 2 хороших велика По факту
Moses Hightower
Кто знает,подскажите,как заказать Санта Круз из России?Есть проверенные сайты для заказа?
@dickachu3921
3 жыл бұрын
бери из европы или бике24 или алтреакс или другие эспанские магазины. иногда прошлогодния линейка по -50%.
@ДмитрийПавлович23
3 жыл бұрын
@@dickachu3921 благодарю за помощь
С ящиком Пандоры, конечно так себе сравнение. Неужели такой отвратительный велосипед?.. Не вяжется со смыслом сказанного...
Ну что тут скажешь - это бутиковый производитель с своей нишей рынка. На первый взгляд, велосипед SC всем кажется очень простым и архаичным (прямые линии рамы, рама без всяких завитушек + простой покраской и т.д.) и в то же время очень дорогим🙂. Но! Когда ты его эксплуатируешь - понимаешь, что он очень комфортный, геометрия мегауниверсальная, шарныры не убиваемые, покраска очень качественная и даже вилка и аморт работают иначе нежеле на другом велосипеде (есть с чем сравнить). Ты понимаешь что это Бентли ручной сборки с которым не хочется раставатся). Говорю как владелец SC Butcher (сегодня это Megatower) 2013года, покупал новый в 2014году. В 2019году обновлял трансмиссию, вилку, амортизатор и заднюю втулку на более современные.
@baggyreggae6187
3 жыл бұрын
Megatower 2013 года?
@f_21f_21
3 жыл бұрын
А в Santa Cruz знали ,что они выпускали мегатауэр в 13 году?)
@m.p.3036
3 жыл бұрын
@@baggyreggae6187 да, он называется butcher, потом по-моєму в 2017м, эту нишу в линейке занял hightower lt, а уже с 2019-20 вышла нынешняя реплика с названием megatower.
@wyric
3 жыл бұрын
Бентли ручной сборки - это Unno. А SC просто хороший велобренд, наравне с тем же Yeti или Ibis (просто все они в наших краях редкость, хотя и довольно массовые в европках или штатах).
@maksim_ch3313
3 жыл бұрын
только бутикового товара у производителя давно нет. обычное-каталожное-общедоступное уж точно не вяжутся с "бутиковым"))
Привет! Я слышал миф или не миф, что Кукурузы выдёргиваются лучше других весов, как раз таки за счёт той самой подвески впп, так ли это?
мне на дариках после трансфера и контров сложно пройти с пампа в памп. Я не знаю что делать. Помогите если можно
6000 баксов!? Для кого это вел!? Какой-то космос!
@philschneider4840
3 жыл бұрын
очевидно же для космонавтов
@Vitekbs12
3 жыл бұрын
Такие велики берут для соревнований по кросс-кантри, даунхил и тд. Есть у спеша дорогие модели, у GT. Люди, берут их не по парку кататься, прекрасно понимая для чего они нужны.
@philschneider4840
3 жыл бұрын
@@Vitekbs12 согласен, но с другой стороны если очень хочется по паркам кататься это всего 500к цена старой машины, спокойно можно купить в кредит и за 2 года расплатиться, но смысла в этом нет конечно.
@serjturischev9557
3 жыл бұрын
сантакруз не вяжет веники, а вяжет карбон и их корабли как и корабли скотт, очень дороги. Стоят ли они того, хз....
10:21 *сантиметра
На кьюбе я буду чувствовать комфортно как на стуле сидишь
Аморти творят чудеса даже самая простая подвеска с амортом фокс будет хорошо срабативать. В основном такие деньги берут за раму и аморти
Санта Круз вообще нифига не выглядит на те деньги, что за него хотят. К примеру, Porsche 911 turbo S или Lamborghini Aventador или Mercedes-AMG GT S выглядят офигенно, а также едут офигенно) В данном видео так расхваливают Санта Круз, что будто это лучшее что может быть с человеком в этой жизни) Но это совсем не так) Санта Круз как Айфон. Дорого и бессмысленно))) Истина в завершении данного видео. У человека была Ван Твенти, ездил везде и не напрягался))
Такие компоненты как У Санты, поставь на Мериду и Куб... Разницы не будет. "+ -" Тут уже за бренд "Санта Круз" идёт большая переплата
@dickachu3921
3 жыл бұрын
таки компоненты начального уровнай можно ставить хоть на стелс, и ни чего не изменитса.
я вот одного понять не могу, как может китайский ширпотереб массового производства, собраный из всё тогоже китайского ширпотреба, может стоить как 100% кустом где и цвет и геометрию можно выбрать а у кукуруза?? как там китайцы научились делать рамы для высоких европейцев?? или их xxl до сих пор размером m от европейского производителя? тестировал этот новый ХТ и MT х размере хл так по сравнению с моим геометроном в размере Л кажетса детским велосипедом m размера. а нового в кукурузе 0 всё тотже баян если ездил на прошлогоднем то тоже самое. по компонентам тоже самое, попсовый ширпотреб. раньше када они ешо были изготовлены в ручнyю в штатах, были бутиком. сейчас тотже попсовый китайский майнстреам
не ты хочешь видео записать а сантакруз хочет рекламу оплатить. не путай понятия.
Шайтан!
Зашёл в тебя какашками покидаться
Ты на эт 20$, даже у бабки молока не купишь.