По поводу водителя с вами полностью согласен. Что как он следит за машиной и доставляет груз. Это и есть успех компании. Однако не все руководители понимают это. Но хорошему водителю и оплата должна быть и поощрения.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Согласен 🤝

@Diman1122

2 жыл бұрын

Сейчас при правильно выстроенным на фирме техобслуживанием и ремонтом по большому счету не важно кто водитель.Функция водителя сводится к безопасному и своевременному доставлении грузов.И вовремя предупреждать о возможных проблемах.

@vano56

2 жыл бұрын

Все фуры ходят. Надо просто подстраиваться под них, меньше ныть, и больше работать.

5 лет на дафе от работал! Одни положительные эмоции!

Спасибо за ваши видео, ждём новых роликов 👍

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Спасибо)

Как всегда очень круто !!!!! Спасибо!!!)

Хорошо, что водителей цените, это сейчас тоже редкость.! 👍

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝

Доброго времени суток, как всегда интересный и понятный обзор автомобиля. Да , хороший водитель это редкость в наше время.

Тезка правильно сказал в каждой машине есть свои плюсы и минусы, нет плохих машин!!!

Все правильно сказал все зависит от водителя,каких сейчас мало. Удачи.

Сделайте обзор на разные прицепы тоже , расскажите про болячки прицепов , какие марки лучше , какие оси лучше ? Так что ждём про прицепы

По расходу топлива отличный результат супер !

Николай, доброго времени суток! вижу что канал открыли недавно, посмотрел пару серий и решил подписаться. Мне нравится когда из автомобилей не выжимают соки и скидывают на вторичку, а вот как вы, работают на них и ценят их, и вкладывают в них нужные ресурсы и в свою очередь бережно к ним относятся. Удачи вам и побольше видео о своём автопарке и о работе в сфере грузоперевозок

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Блин и еще добавлю не уж то есть такое начальство что понимает, что от водителя много чего зависит...

Всё правильно нет плохих машин просто каждому своё.

Вот видите парни, у нас у каждого свои машины лучше и любимей,а автор как бы работает на разных машинах-вот они у него все лучшие и любимые. Всё логично и верно, они все кормилицы. Спасибо Вам за отношение к технике, а главное за объективное и достойное отношение к прокладке между рулём и сидением. 😁😁😁😁

То лучший камаз, то скания, то любимый даф🙄🙄🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую! К меня нет плохих авто! Я их всех люблю 😍

@dlcxd6317

2 жыл бұрын

@Большегруз 70rus ого! Анатолий привет! Не ожижанно тебя здесь видеть😜

@nikita_radionoffffff

2 жыл бұрын

Ты внимательно видео смотрел? Николай сказал же почему он каждую машину называют лучшими

Вы правы. Каждая машина хорошая. У каждой есть характер. И с каждой нужно разговаривать.

Отличный авто в заботливых руках 👍👍👍

Николай скажите на ВАШЕЙ SCANIA КООРДИНАТОР ХОТЬ Раз БОДВОДИЛ?

никаких проблем,форсунки поменяли на 360тыщ руб. и никаких проблем.

Молодец. Ждем про прицепы.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝

Доброго дня , лампочки диодные на туманки ставьте и разбираете и герметиком либо силиконом проклееиваете и ничего лопаться не будет. Удачного дня)

Привет. Из большого топливного бака на заведенную выходит дым скорее всего отработааших газов. Что делать, в чëм проблема?

На этом сиденье регулировка жёсткости находиться не с боку где все клавиши а спереди с лева такой не заметный флажок много кто его не замечает регулируется в верх,-низ.

Три дня сел на ДАФА после вольво, подпишусь под каждым словом, особенно про водительское сиденье!!!

Как всегда зачёт

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝👍

Пригнали нам из Костромы во Владивосток даф 105, одиночка. Норму расхода мне установили 38 л, летом. Мой расход 18-20:) я когда его увидел, офигел:) весь ржавый, 3 осиных гнезда, в рундуке рассыпанный уголь, разлитое масло, все закопченное:) 3 дня убирался. Отблагодарили главный офис за такую новую машину. 2 недели ездил и он просто перестал заводиться. Пол года в ремонте стоит:)

форсунки поменяли, тяга появилась?

На МАNe автономка дует с низу и везде , так что на счёт тепла я бы по спорил , и по расходу тоже МАN рулит . Хотя ДАФ не плохая машина .

красавчик больше таких видео давай

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝спасибо)

Для отдыха на стоянке лучше красненькой машины которая с правой стороны от Дафа стояла нет! Это Америка!

Не знаю кто что говорит , но только знаю одно если топлива качественное то расход всегда будет маленьким , не зависимо от марки машины, но зависит от стиля езды,

Да снова хочется отметить то, что старые ролики просто подробные (я прекрасно понимаю, что китайцев показывать интересно). Но здесь чувствуется нерв так сказать (Николай Директорович передаёт нерв, в позитивном смысле). Прямо живо рассказывает и это сильно подкупает (эмпатичен Николай - это факт)

Доброго дня всем. Николай, регулировка жёсткости есть не во всех. Но на этом дафе вроде есть. Не слева , а с передней стороны , под левой ногой есть рычажок. Я сам не знал пока генералить не начал в кабинете )))

@NikolayKochnev

10 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 🤝

Приветствую Николай,да согласен Все машины хороши по своему,как владелец к ним относится как и она к ему

Николай, то , что живой организм в точку.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝

Да, самый всё-таки популярный тягач на трассах (был по-крайней мере). Вот этот вид очень узнаваем

Регулировка жёсткости у дафовских седениях есть но не у всех к сожалению.

Я водитель. По поводу туманок на моём даче фирма поставила пластиковые туманки и тьфу тьфу ездит ничего не лопается, экспериментировали на горячий пластик после 4.20ч езды на туманках мыли их снегом ничего не лопнуло все нормально

Так по итогу из-за чего тяга пропала после 500к, форсунки зря. А что тогда?

Интересно продали за сколько?

Ты прав 100% за машинкой нужно следить и любить. Если не вкладываться конечно она плохая будет.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую 🤝

@user-wr9ic3sc2c

2 жыл бұрын

@@NikolayKochnev работают в данный момент тоже на камазике. Сел после дафа.машинкой полностью доволен. И самое главное адекватный руководитель. 😁👌👌👌👌

Я думаю стоит прочитать расход механическим способом, а не слепо верить компу. Я думаю хозяин оооочень разочаруется ))))

@user-ng4rj3fh2l

8 ай бұрын

Это тебе не легковой авто, а коммерческий транспорт компании, бухгалтерия все посчитала

странно что редуктор моста не поменяли

уют и обдув самый человеколюбивый.

Николай, покрась бампер порошковой краской, подготовь только хорошо. На ТГА воздух, автономка, дует также как и на Дафе. И наверно они это первые сделали. Но есть один минус, если автономка умерла, то мотором не согреешься, в отличии от Вольво. В целом машина хорошая, но ремонтировать их не умеют. Особенно АКПП от ZF.

@nextgurbuki5159

Жыл бұрын

Зимой ноги мёрзнут?

Приветствую, хороший контент, успеха вам, на заднем плане у вас стоит американец, если ваш просим видео про него.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏🤝

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Это не наш ☺️

Николай, как попасть в штат ваших водителей? Спасибо за видео, согласен, что каждому своё!

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую! Я Вам скину номер мех.

В туманках поменяйте лампочки на диодные и забудите про лопнувшие стекла

@NikolayKochnev

7 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Я на дафе 2008г, работал Краснодар -Москва с 20т 25 расход бы

Пустой у меня 19 расход был когда то, я бочку тогда тоскал

Ман не чуть не уступает по комфорту и отоплению твоему дафу и ещё он не гниёт как даф

По отоплению ман поспорит я думаю,а вам спасибо за опыт и видео👍 даф хороший грузовик,и расход сказка,если учесть еще его кубическую кабину))

@Zheka22altai

2 жыл бұрын

В Мане дует только из под сидений! А в дафе ещё на пол по середине! Так что Ман вроде как по куривает на счёт этой темы! Но в Мане пол тоже теплый так как там проходят воздуховоды автономки

@Drovolya

2 жыл бұрын

@@Zheka22altai дует и в Мане по средине и расход у меня с рефом возим где-то 16-17 тон 26-27

@Zheka22altai

2 жыл бұрын

@@Drovolya не спорю Ман экономичней! Только ни едет толком и АКПП тупая если не сканиевская!

@user-bm2me8fm2r

2 жыл бұрын

@@Zheka22altai На Дафе точно такая же акпп что и на Мане ас троник ZF.

@Drovolya

2 жыл бұрын

@@Zheka22altai я бы не сказал что у ДАФа лучше АКПП такая же тупая , на счёт коробки тут VOIVO рулит .

У меня дафы с новья 2017гв, суппорта пыльники направляющих начали менять только с пробега около 700т км, ито выборочно, сейчас пробеги 900-950 и менялись только пыльники, так что про тормоза не согласен, в районе 800т км начали менять тормозные диски. Колодки как ездить и пользоваться горным тормозом. Слабое место это топливная, при топливо не очень через год хана форсункам, даже Скания hpi спокойно переносит такое топливо. Ходовку по мелочи начали трогать с пробега 900т км. Слабая электрика, жгуты гниют, началось это ещё с 500т км, но заменив некоторые жгуты на вечные забыли про это, это стоило копейки. Бампер да гамно, лакокрасочное в принципе такое у них. Турбина замена по регламенту 600т, но жлобство оно такое, через ТО(60т) просто скидывали патрубки и визуально осматривали, всё по словам СТО было супер, в итоге на 900т у одной машины сломало ротор крыльчатки, но обошлись малой кровью без капиталки(профессионализм водителя) хотя интеркулер уже высосал всё масло и оно даже попало в цилиндры, ремонт у официала вышел в 170тр+восстановленная турбина 40тр, считаю обошлось, и сразу сменил на остальных авто турбины тоже около 900-950т км. А так машина очень нравится водителям, нам тоже, но это к сожалению не Скания. Маршруты центральная часть РФ

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Капиталим обычно большим ремкомплектом после 1,3млн, но можно еще ездить. Топливную первый ремонт вместе с ремонтом двигателя (хватит на 300-400), хотя рекомендуют поездить с неотремонтированными форсунками рейс после ремонта двигателя. АКПП после 1млн требует обслуживание AS-tronic. Нештатная ситуация возникла с одним ДАФом на пробеге 700000 - коленвал треснул. 24-26 нет такого расхода с грузом. Компьютер обычно занижает на 3 литра от фактического расхода.

@NikolayKochnev

5 күн бұрын

🤝

Думал сначала врешь. Про расход. Но услышав про тоннаж. Какой возишь таки да. Ты прав. 105 реально сила. 106 полное гавно. У меня такая же история про отношение к машинам. У меня есть ДАФы СКАНИИ ВОЛВО и МАН. Я также влюблён в них. Но ВОЛВО СТОИТ ОСОБНЯКОМ.

Внимание вопрос. Это Даф до сих пор в компании?

На 105 лимитед,жесткость сидений регулируется

Брат турбину через сколько тысяч меняли?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Около 900

@user-gx5rv4tk4b

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev Даф 460 автомат,тяга отличная,все меня убеждают меняй,пробег 630,дай совет стоит менять или нет?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

@@user-gx5rv4tk4b приветствую! Если масло не кидает, то не стоит!🤝

Против Ман, этот Даф слабый как марлевые трусы.

здравствуйте Николай у вас нет не одного актроса почему

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Уже несколько есть)

@user-bk5nq9wf8o

Жыл бұрын

раскажите про него что вы о нем думаете в следующем видео

Добрый день Николай у меня даф 105 суппорта ходят 600-700 км

@NikolayKochnev

5 күн бұрын

🤝

Да запчасти на Даф недорогие, я 10 лет на 95 м Дафе отъездил, 4 х контурный кран например Кноровский с заменой где то13 тыс рублей, сейчас я на другой марке езжу, масло даф 10 тыс-40 литров( оказалось Дафовское масло П/с Шеврон) сейчас не знаю как цены на всё это

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

👍

А если 21-23тонны,какой у вас будет расход?

@user-ic7ei4vv1d

2 жыл бұрын

32

@user-xv1ti5fk8t

2 жыл бұрын

36

@user-xi4cr3ew3y

2 жыл бұрын

У меня по трассе при таком весе 28, а вот по городу все 44 средняя 31, а при весе до 17 тонн средний расход от 25 до 28

Нельзя колеса столько наматывать 300, 350 это уже потолок. Мы на Дафах возим по кругу 20-22 тонны рейс Питер Новосиб Красноярск. Средний расход зимой 33.5.

Хорошие водители , если без проблем совсем

В следующем видосе Мan самый лучший автомобиль 🤣

Конечно если возили не так много так и должно оставаться ресурс

Диодные лампы поставь в туманки и забудишь про туманки, от диодов не греется стекло и свет бомба

@1somebodyelse

2 жыл бұрын

Ага, ещё из плюсов: каждый встречный включает дальний или орет в рацию истошно)

Не бро Скамейка топ все равно 😉😉

Она ещё и едет очень даже не плохо!

@user-nettaknet

Жыл бұрын

Это если ты на скании не ездил

Твоя любимая машина Скания, ты в прошлом видосе говорил...

В стоимости обслуживания может и дешевле, спорить не буду, об этом слышал. Но вот в плане удобства, комфорта для водителя не соглашусь от слова совсем. Сравниваю с Премиумом, с Т-серией , с Маном TGX, даже ни в чём рядом не стоит. Сейчас рулю на стареньком 95 07-года, также немного правда ездил на XF 21 года, ну вот ничем от слова совсем не зацепил DAF, с настальгией вспоминаю RENAULT и MAN

@bobic_81

Жыл бұрын

На вкус и цвет конечно товарищей нет, но насчёт Рено преимума не согласен в корне, уж кто, но эта поделка и рядом с дафом не стоит, что по рабочему месту, что по удобству, плавности, рулежке, надёжности, я лично поработав и на обоих, ни вижу ни одного плюса у преимума в сравнении со 105. Взять хотя бы рабочее место, где через час ноги отваливаются и их даже в другое положение не поставить из-за отсутствия места, шахта, узкая кабина, убогий холодильник, нет нормальных рундуков под спальником и ящиков над лобовым, свет говно полное, музыка аналогично, подвеска кабины, дешёвый и надёжный осушитель воздуха и т.д

Влупили они ,а сколько он принес за это время ?

Если выбить капролоновый стопор в колонке,то руль будет регулироваться как у Scania. Это на всех машинах корпорации Paccar,американские оунеры уже давно это практикуют на своих Питербилдах и Кенвортах.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@Diman1122

2 жыл бұрын

Поподробнее раскажите

И всё таки даф или Скания?

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Скания🤝😍

Согласен,ДАФ самый большой и уютный внутри!

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝

У меня Cf 2003г.Владею 10лет. С родным ещё двигателем пробежал лям шестьсот. Провока иногда мучает. И супорта. А в остальном всё КЛАССНО. 👍👍👍👍

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

То Скания самая любимая,то Даф 😂

1500000 пробег расход 20 тонн 35 литров на 100

В туманки устанавливаете в них диодные лампы только хорошие и про разбитые стекла можно забыть

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 😉

Даф это сила 😊

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! 🤝

Водиле премию надо дать.

Работаю на дафе евро 6, пробег миллион, обслуживают литовцы машины просто никак, но он ездит изо дня в день

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую! Это круто 👍

Скорее всего на машине неправильно оттарирован тахограф потому такой расход показывает и резина якобы столько прошла.

@user-zy1bf4ew2n

2 жыл бұрын

ДА столько отъздить на одной резине впереди не Бочка вроде?

@1somebodyelse

2 жыл бұрын

И причем тахограф до расхода?

@user-og7xs3mk5h

2 жыл бұрын

@@1somebodyelse компьютер авто считывает пробег и сожжённое топливо, при неправильной тарировке тахо показания среднего расхода будут занижены или завышены. Смотря в какую сторону неверная тарировка.

Даф чотки машина лубий машина супер

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

водителю премию и наказать за отсутствие категорического требования заменить резину на рулёжке по сроку.

Регулируется жёсткость сиденье

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

На евро 6 ом дафе автономка дует с дефлекторов печки! И это печально!

@user-vi7ll9ch1b

2 жыл бұрын

Жека есть такое! Для этого берёшь и устанавливаешь вторую как на 105! Даже плюс есть если одна накроет я вторая в запасе))

Ман тоже автономка класс

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Здравствуйте!Ваш подписчик из Казахстана) Хотел свои пять копеек вставить если можно, насчёт автономки, работал на 95 дафе, научился с Д4С,сейчас работаю на Скании R серии тут немного меньше айртроник 2Д, лучше, ещё по поводу комфорта, работал на вольво FH13 по комфорту вольво лучше всех,а Скания это Скания)

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую 🤝😀

@user-tk8od4jd8e

2 жыл бұрын

Вольво знаю ездил комфортный теплый Ман тоже говорят комфортный , Даф да кабина большая для водителя нету комфорта особо за рулём, а так не плохая машина

Странно, но расход большой при таком тоннаже

От куда ты мужик??? Кордиантант 500тыс??? Я как черданцев, закончу сейчас всё...

я спекулянт в германии гамбурге продаю только немцев поляки и литавци покупают у меня

Отопление лучше всего в МАНе!

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Может быть, у нас Мана не было)🤝

Как то плохо отвечаете на вопросы,два раза уже спрашиваю в разных темах и тишина!

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую,повторите вопрос?

Не пойму за что любят дафы? Столько серьёзных проблем с ними..

@artemchekanov2409

2 жыл бұрын

Да вообще это не машина 😄

@user-dz3gz8bg2d

2 жыл бұрын

Камаз,наверное,лучше?

@1somebodyelse

2 жыл бұрын

Даф - номер один, по сравнению с Вольво и Мерседесом. Ман не знаю. Даф - лучшая машина для дальних рейсов.

@sega16bit30

Жыл бұрын

@@1somebodyelse Ман вообще говно полное DAF ТОП АВТО!

25 литров???? На сотку? Пустые катаетесь что ли?😁

@user-qo5rr8tw2q

2 жыл бұрын

Он сказал 2 т возят

Обслуживание дешевле, но чаще чем на вольво

@NikolayKochnev

8 ай бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

У меня маз 5440А5, расходовал 19 литров при эксплуатации без полуприцепа.

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

🤝👍

Даф сила

@NikolayKochnev

2 жыл бұрын

Приветствую!согласен 🤝