Уважуха механикам!!! От них зависит жизнь водителей

@user-cj6ee5xd5w

2 ай бұрын

Несовсем

Не нужно ничего выдумывать . Перед снятием ремня , срываем три болта помпы , затем скидываем ремень и окончательно выкручиваем болты, снимаем шкив. ВСЁ !

То есть открутить когда ремни на месте, это очень сложно. Ясно, понятно

@user-bv2ob6bd6t

2 жыл бұрын

Там не на столько большое натяжение и ремень затрагивает небольшую часть шкива

Они уже открученые. Если они прикипят хрен вы Открутите так

@user-qt4vn6yf1g

Жыл бұрын

Ну, одному скорее всего да, а если один держит, а другой резко ударит по трещетки, то вполне возможно сорвать

@pozerovnet

Жыл бұрын

пневмокайковёрт )

@Afonin129

4 ай бұрын

​@@pozerovnetда я думаю и электро гайкаверт

Какой смысл? Если бы он осевой болт откручивал то да, а эти болты не соосны с валом, они и без этой парнухи откручиваются нормально.

@user-bh8ps6rg8p

2 жыл бұрын

Ну да, ну да. Как часто вы сталкиваетесь с таким креплением шкивов?

@user-qi9mo4ye2r

2 жыл бұрын

@@user-bh8ps6rg8p вообще он прав. Монтировка только нужна не простая. Между двумя болтами расклиниваешь, третий срываешь., и так по очереди. По крайней мере у меня всегда получается

@user-bh8ps6rg8p

2 жыл бұрын

@@user-qi9mo4ye2r и да и нет, частенько приходится сталкиваться с таким креплением шкивов, про монтажу или про способ сорвать не снимая приводной ремень знаю, но частенько не помогает, еб... приходиться долго, а этот способ попробую. Например на моторах серии "А" У тойоты шкив попы также крепиться, но мотажку не подсунуть, так как до Ланжерона всего пара сантиметров, и ремень только треть поверхности цепляет, а этот способ кажется рабочим

@user-qi9mo4ye2r

2 жыл бұрын

@@user-bh8ps6rg8p про поперечн. расположение ДВС я не подумал - согласен со всем изложенным тобой. И способ с ключом хороший, буду использовать. Я обычно на шкив накидываю и монтировкой кручу винтом и в кузов упираю. Кстати дома Тойота ДВС серии А, но продольное расположение - Карина 83г, задн.привод

@user-bh8ps6rg8p

2 жыл бұрын

@@user-qi9mo4ye2r интересный экземпляр, у меня королка 96-го на 4A-GE, там к шкиву, при замене ремня привода ГРМ, доступ конкретно плохой)

Интересный способ, надо попробовать 👍

Кто нибудь заметил что ремень новый, я так понимаю что этот ремень и поставят тогда аплодисменты стоя.

@forgrubin7926

2 жыл бұрын

Ну и чё с ним будет?

Это работает если заранее сорвал болты😅 На практие на одном из 10ти машин тоже может сработать, но это не точно.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

К сожалению, показать все нюансы и проблемы при замене мы не можем, это все индивидуально и не всегда можно решить их в домашних условиях. Чтобы избежать такого, мы всегда рекомендуем производить замены на специализированных сервисах.

@mustafamur3089

2 жыл бұрын

@@autodoc.autopartsК сожалению не всегда в специализированных сервисах работают специалисты должного класса, неоднократно приходилось исправлять, работу криворуких специалистов(

Он еще не срывал по настоящему закипевшие болты на помпе. Когда трещатка, которой стопоришь шкив, аж сгибается

@DIZZIEL

2 жыл бұрын

Трещетка сгибается?)) Вот ты выдал)

@user-iw6qf6gu1w

2 жыл бұрын

@@DIZZIEL не трещетка, а отвертка, перепутал

А так наверное можно и фильтр масляный открутить 👍

Если есть смекалка у мастера то и открутить не откручиваемое и закрутить получится.

Чётко, спасибо

А после этот ремень выкинуть так как ставить его не рекомендую

Спасибо Брат, я хотел было покупать специальный ключ для фильтров, они у меня от жигулёвского размера до фильтров ВМО.

Обычно у здорового человека две руки-одной держать, второй докручивать...

Там есть специальные места куда ставишь отвертку держишь и срываешь

А я рукой всегда шкивы держу, даже не думал о таком способе. Спасибо 👍

Так фильтр снимать удобно масленные топливные

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Пневмоинструмент спокойно отворачивает. При заворачивании держать надо.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо за рекомендацию!

@user-vm3xn1rh9q

2 жыл бұрын

А если нет пневмоинструмента? Смекалка-вот козырь русского человека

Все механики смекнули насчёт фильтров😎

Механик руководящая должность.На видео работа автослесаря.

Америку открыл, всю жизнь так делаю, даже в голову не приходило что это какое то мастерство😁

@reddragon356

2 жыл бұрын

Ахах, я тоже сначала подумал что за фигня,типо как это относится к работе профессионала

Вы хоть напишите для чайников, что это старый ремень - а то ведь он с новым такое сделает!

Отлично, можно ещё масляной фильтр открутить.

Вы мне лучше покажите, что за трек в этом видеоряде?

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Born Tough by Falconer

Самое главное , перчатки новые на съёмку одел !

видео для авто любителей, профессионалы знают как что не все так легко крутиться в авторемонте.

Ютуп, зачем?! Это был мой секрет! ))

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

😅😅😅

Это так первые лет 10. А потом пальчиками через масляную перчатку) шкив удержать можно.

У нас руками держат 😅

В помощи гайковерта не слышали с ударником 😅??

А ещё можно сначала посрывать,а уде потом снимать ремень с мотора💁‍♂️

Болты надо сорвать не снимая ремня, 2 способ , сорвать болты с воздушном молотком.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо что поделился с нами своим опытом.

В мануале написано,сначала сорвать болты на шкиве, потом снимать ремень. Нарушение технологии!

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Рекомендует производить замену только по технологии завода-изготовителя.

Колдун!

Если взять прямоугольный профиль вместо ключа, то будет в разы проще. У нас была такая приспособа.

америку открыли,этот способ знают люди,когда ремни появились

Hell yes! Knowledge drop. 👍👌👊

Вот только вчера на gm моторе помпу менял, срывал с натянутым ремнём, потом ремень скинул и выкрутил болты, закрутил в обратном порядке. И тоже норм.

@autodoc.autoparts

Жыл бұрын

Спасибо что поделился своим опытом!

That's why you loosen the bolt before you remove the belts....

Спасибо!

Ну как бы да, лучше чтоб механик занимался сервисом автомобиля а не строитель там или завхоз школьный. Так должно быть.

Ну я старался пока ремень натянут срывать ...ну попробую интересно да ... Друзьям разослал способ этот

You might wanna break loose those bolts while the belt is still on instead

Golf mk3

Звезда в шоке🤣🤣🤣

Надо было сначала открутить потом ремень снять

Вопрос на миллион: дергается мотор как трактор- а когда включаю кондишку мотор не дергается. Что это?

@autodoc.autoparts

9 ай бұрын

Без должной диагностики сложно что-то сказать, рекомендуем обратиться в сервис.

Шкив помпы откручивает, что здесь удивительного?

Genius!!!!!!!!!!!

Работа для настоящего мэхханика - одеть ремень на М111.Лучше головоломки ещё не придумали.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо за твой отзыв! Мы рады, что наша работа тебе нравится.

Ну конечно,ремнями . Этот способ придумали ещё в начале двадцатого века.Это вполне ходовой способ.Ремень останется цел, можно юзать без проблем,шкив не повредить, потому что через резину усилие передается.Если отсутствуют оригинальные съёмники,то вперёд.А что по части откручивания фильтров-это самый лучший вариант.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо за твой комментарий!

Гайкокрутер 80 лвл!

Читаю комментарии и понять не могу как вообще половина работала до этого?! Если это для вас новое🤦🏻‍♂️

Mechanic my whole life,,,,,cool trick,,,makes me feel dumb,,,best trick I've seen in awhile

А сразу нельзя болтв отпустить? Пока ремень на месте стомт

Но у него уже откручен был шестигранник

Вот как это работает🤦‍♂️

Вам не кажется это 1.8 VAGовский старый?

Спасибо

А, пневмо, или електрогайковертом, с ударным действием не? 15лет,так кручу, привет настоящим, с шиномонтажа игрушечного.

Однако, нормальный подход вменяемого мужика!!! Слесари-ремонтники на заводах издавна пользуются подобным приёмом.

Умничка.

Гайковерт в помощь!

Я всегда фиксатором это делаю, стоит недорого, могу дать номер

Спасибо! Люблю такие нестандартные решения! Мало ли, где, в поле пригодится.

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Спасибо за твой позитивный комментарий!

А для не настоящего будет?

SO COOL. THANKS A LOT FOR SHARING !!👍👍

@autodoc.autoparts

2 жыл бұрын

Thanks for your feedback!

Where have I been all my life that’s amazing

Thanks

Блин , удивил .

NOW that's using your coconut !

Здравствуйте. Обучить не будите. Хочу стат автослесаром

Just loosen them when the belt it on.

Сколько он получает ?

Чета он спокойно открутил

Да такой способ 20лет назад высрали!!нашли чем удевить

урра Америка открыта 😂

И надо было так замарачиваться?

Болты то не затянуты...

Old Volkswagen?

Eso es mentira ya estaba flojo el tornillo antes de tirar no se aprecia que se tense la correa cuando tira ... parece que lo afloja como el que unta mantequilla

Гольф 3 дизель или нет?))

Фолсиваген голф 3 да

Не лучший способ....я как механик использую другие методы

Привіт друзі, це дуже цікаво, але не знімаючи старий ремень це можна зробити також!🤘🖖🎅

A pneimatikai neproboval?I derzat nenadobudet!

No es hacerlo...es saber coni hacerlo

👍 👍 👍

Приветствую, помогите пожалуйста. Пришел заказ с повреждением. Написал в поддержку о желании возврата товара с заменой на такой же ( без повреждений). Прислали на почту 2 формы ,бланка. Не знаю что там заполнять надо, есть кто может подсказать или помочь как то?

@autodoc.autoparts

10 ай бұрын

Уважаемый клиент! Благодарим за написание отзыва. Для скорейшего решения твоего вопроса сообщи нам на help@autodoc.de номер заказа. Будем рады тебе помочь. С уважением, AUTODOC Team

Mk3 vw here with a 4cyl of some sort

Just learned something new !!! Thanks for sharing

Да я мото запросто сделал

М-да... Даже и делает не правильно, какой нахер мастер!

На человека нихера не знающего рассчитано?

Sweet

👌🏼

Vigor 👌👍

Привіт!!! Відео Ок, коротенько, але зрозуміло, без суфлера! Дивився з задоволенням!🤘🖖🎅👍👍👍

👍😁