У меня 2012 года. 2.5 двигатель. Из минусов небольшой жор масла, не критично. А в остальном автор прав. Я кайфую от этого автомобиля!😊

Тоже 2008 года, даже цвет такой-же, честно не на радуюсь, нынешние модели просто мыльницы. Очень жалко что их сняли с производства. Очень жаль.

Золотые слова, у меня тоже 12года на механике, супер машина. Не нарадуюсь!!!!!

Моему в следующем году будет 20 лет и он до сих пор на ходу и ни одной аварии, не конструктор, не ржавый и не гнилой, так то) Не каждый сможет похвастаться)

@Ismayil_ali

4 жыл бұрын

Kak variator pojivaet?

@Evgeniy_12

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста! Постоянные вложения нужны или машина не требует частого внимания даже в таком возрасте?

@user-dc3gg3np9i

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_12 старые машины надёжные,но это морально устаревшие го..

9,5 лет ездил на T31 (2011год) один владелец, в январе 20 года поменял на T32. Вцелом разочарован. Подвеска хуже, багажник фигня, интерьер хуже. От замены скорее негатив. Единственное что - управляемость на T32 ощущается четче, в остальном T32 проиграл T31.

@user-hz5jh6yo8c

2 жыл бұрын

дядька на такой отмотал уже 403 тысячи и машина ездит дальше. Отличный автомобиль)

Насчёт плавности хода и подвески это точно. Если далеко ехать можно уснуть, как в диване перед теликом только картинки перед глазами.

У меня Т31 2010 2л на механике брал в 2013. 36т.км сейчас 92 т.км,менял масла расходники,1 передний отбойник,колодки и всё,оч.доволен с автором согласен 100%,лайк!

У меня Т-31 (2,5 л., полный фарш) поставка в январе 2008 из Японии. Год назад на крышке багажника появилась ржавая точка. Ни разу не перекрашивали. И бампер не отваливался, хотя по таким колдобинам нашей великой родины ездили, что страшно становилось. Ждали новый X-treil. Дождались, разочаровались... Машину продавать жалко, денег совсем не стоит, а лучше неё , по цене и качеству, не встречала.

4 месяц владею, не могу сдержать улыбку! Очень нравится. Хотя сходу упал вариатор. Отремонтировал за 90 и не жалею, ни секунды. Пол года искал, без дтп, в родном окрасе, все в шоколаде. А моему 14 стало. Доволен всем, полностью и безоговорочно. пробег 220

У меня такой же, сейчас машине 14 лет, и за 14 лет (ходовку не включаю т.к. это расходный материал и она на всех машинах обслуживается и меняются комплектующие) За 14 лет в машине сломалось: 1. двигатель печки отопления износ щеток. 2. свечка в 3 цилиндре пробивать стала. 3. перегорали лампы ходовых огней в бампере и лампа заднего хода. и всё!!!! С автором согласен на 100%. Этой машине покрепче бы переднюю ходовку и она была б самой идеальной! Ну я много по бездорожью езжу.

Люби коня своего и он ответит взаимностью))) сам владею т 31 и люблю его

@alexkorz3215

4 жыл бұрын

и дети обожают квадратыша!

у меня 2010год. Привозил с Японии, для себя, с пробегом 115.000. двигатель 2,5л. машина ОГОНЬ. комплектация "АКСИС" Салон белая кожа, и весь фарш.... расход лето 10,5-11 зима 12-13. ходовка делается раз в год регулярно- дороги Российские. варик пока работает 204.000т. км. за эти деньги машина, зачетная👍

Спасибо за честный обзор х трейла с вариатором.

Машина 10 года,те же параметры,все нравится и все работает,уже 148 тыс.я второй хозяин и вместе с первым заботился о ней и ухаживал.Ничего серьёзного не менял,аккумулятор родной,салон огромный!Хочу взять другую машину-не знаю,что взять лучше в плане цена- качество!Хорошая машина!

Покупала в салоне в 2014 г..,как раз перед рестайлинглм,единственный хозяин,на сегодня пробег 90т.км.Прекрасная машина, никаких нареканий, и поломок..Меняются только расходники..,фильтры,масла,по своей инициативе сами решили заменить масла в вариатора на 50 км..Хотя в салоне считают что это делать не надо..))Конечно,им же лучше что бы мы попали на ремонт..При должном обслуживании,и бережном отношении, никаких особых влажений не требует..Довольна своей машинкой.

Полностью согласен с автором. Имею Т31 2007г.р. 2.5 вариатор. За 10 лет ПО ГАРАНТИИ: покраска двери багажника (заводской косяк) и замена трапеции дворников. За свои: замена кнопки ручки переключения передач (500руб) Остальное - подвеска и плановое ТО

У нас 2006 года, второй выпуск , мы третьи владельцы. Предыдущие два владельца так же аккуратные люди. Самая беспроблемная машина (тьфу тьфу тьфу) из всех 13 машин что было прежде. Бесит только маркость чёрного цвета, часто мыть приходится ибо пыль видна очень сильно. Но зато чёрный придаёт солидность авто)

У нас x trail 2004 года и почти как новенький. 2.2 дизель ручка, до сотни за 10.8, тоже двигатель ни разу не ломался за 180 000 пробега. Чудесная машина, главное за ней смотреть, и без поломок свой ресурс она должна проработать

@user-fk6if3er4c

2 жыл бұрын

вот тут всё правильно. Автомобиль достойный и очень надёжный. У родыча Хтрейл с пробегом 374 тысячи и всем доволен.

У меня ресталинговый тоже 10 лет, тоже с салона в семье ) Крышку поменял после аварии, как новая 😊 Только диски полернуть бы. С обвесом все норм. Крайние 2 года в паркинге. 170к - поджирает масло, около 3-4л на 10к, планирую кольца поменять и будет все хорошо. 2.0, вариатор. Много гоняю по автомагистрялим (КАД, ЗСД) Подвеску естественно поменял, частично. Саленблоки, стойки, шаровую.

У меня был такой 2.0 л. проездил на такой 470000 км. обслуживал своевременно. На 470 000 км. поменял вариатор на новый и продал на 550 000 км. В мотор ни разу не лазили))). Тачка огонь!, был бы сейчас в таком же кузове новый, взял бы однозначно!

у меня t 31 Xtrail 2013 го (2.0 вариатор), пробег 104 000 км, внепланово менял только шаровые опоры на 100 тыс (езжу по приниципу больше скорость- меньше ям).

Приветствую, свечи и и масло в вариаторе меняли?

6:33 однозначно лайк)

У тестя такой 2010 года, 2.0 на вариаторе, пробег 400.000 км. Масло в вариаторе меняет каждые 30.000 км, продавать не планирует, машиной очень даволен. Таскает на ней как на газели в Рязань)

Лучшая в своем классе однозначно!!!

Езжу 4 года. Брал новым из салона, последний 2014 год. 2 литра на варике. Что сказать... Я просто рад. Дай Бог чтобы и дальше так эксплуатировать. Только ТО пока и на 50 тысячах сгонял на сервис и полностью обслужил вариатор. Просто люблю эту машину. Хотя есть пару сверчков по салону, сначала выбешивало, теперь уже привык.

@georgyg4555

5 жыл бұрын

MrVILURIY Разделяю! Удачи!

@user-zw8zr8ck7t

5 жыл бұрын

а сколько у тебя расход?

@MrVILURIY

5 жыл бұрын

вчера из области в Москву , по городу и домой , накатал 250 км. По приезду средний на компе 8,2 л на 100 км. Чертовски радует глаз. Но по факту заправки-пройденный путь = где то 10 л кушает. Зимой на литр больше.

@user-ug1fh2fk8k

4 жыл бұрын

Я свой брал в 2012г 2л вариатор , пробег 65000 Только расходники(масло, фильтры). Машина класс , другой не надо.

@user-ug1fh2fk8k

4 жыл бұрын

Ещё поставил пропан Евро4 ,расход газа по городу 10 л на 80 км

Моему 6 лет с половиной,пробег 70000км,поменял правый подшипник ступицы и всё из глобального!Остальные расходники масло в варике в движке в дифференциалах,антифриз и тормозуха,колодки передние.Задние ещё родные.Резину летнюю сменил была Континенталь.С автором в большинстве согласен!

Молодец, хороший правдивый обзор!

у меня 2005 года, цвет тёмный гранат, пробег 170тыс км. 2.5л. механика, самая полная комплектация,, я второй хозяин (9 лет в моих руках), очень доволен ей, практичен, по заменкам запчастей недорого даже с оригинал запчастями (по сравнение с santa Fe или Rav4),, с движком 2.5 очень даже бодренькая, приоры и всякие ВАЗотазы молча курят на светофорах,,, самое главное, НАРОД, ОН ПРАКТИЧЕН И НЕ ДОРОГ В ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!

За 11 лет 250 000 км.и все в норме. По случаю купил короллу для езды на работу и по городу.Но к теще, по трассе за 140 км., только на Х-- Треле.О продаже и не думаю.

брал x-trail 2008 г 2литра в 2014 году я второй хозяин поменял в 2018 стойки передние и моторчик печки и все!больше проблем не было!!!!!

@user-be2bs6py2k

4 жыл бұрын

Дизель?

С любой машиной за 10 лет может случится все.смотря как ее эксплуатировать.Есть кадры.что за пол года любую машину убьют.

Почти пять лет отъездил на T31. С нашей слякотью зимой бесило отсутствие электропривода багажника. Хотя сам багажник шикарен.

Прокладка значит хорошая между рулем и сидением , качественная))))

У моего отца был когда то киа спортадж он его новый брал аткатал 3 года потом продал его другу и его друг до сих пор на ней ездит, папа постоянно у него спрашивает когда ее сломаешь уже а то 8 лет машине , а я в новый мерс почти каждый месяц вкладываю

Жидкость менять нужно в вариаторе и тогда понятно будет есть износ ремня или нет

Небыли у меня проблем с ЛК багажника, машина тоже 2008. Бампер надо защищать -ставить защиту. Продал машину с пробегом 99ткм. Вариатор тоже без проблем, вскрывали даже стружки нет.

11-ый год, 2.5, полный фарш, 90тык пока. на 30тык сменил одну ступицу SKF, на 50 - лобовуха, на 85тык - крестовины кардана GKN поставил и передние рычаги CTR. все! менять пока не собираюсь

Молодец хорошо рассказал ! Я влюблена в свой Х 5 лет на нем и горя не знаю до него много перебирала 20 лет на говне всяком а потом ОПС и все мае на веке :)

Хороший ролик. Честный. Машина конечно на пенсии и на пенсионной эксплуатации. У меня т31 2011 года 2.0 вариатор. 270 тыс. км. Это не выходного дня. Но все примерно так же. жучки кое где. конечно все ступицы из-за подшипников. сайлентблоки и даже недавно поставил на перед новые амортизаторы вообще огонь. масло меняю родное. . и тсс. заправляюсь только АИ 92. . расходомер показывает 7.8 на 100 . люблю свою машину и не представляю как будет когда она таки скажет мне нет... Т32 абсолютно не нравится. эххх

Соглашусь,тачка огонь ,особенно если надо что то перевозить-прям газель!

@dmitryklenin9936

5 жыл бұрын

Совсем не давно на таком перевез себе холодильник... 190см... полностью внутри... с закрытым багажником. и с автором соглашусь по сути единственный напряг это неизвестность с вариком.

Вот нам уже 10 с половиной лет пробег 105 тысяч км.особых хлопот он не доставляет.Помучился с тросиками дверей после мойки зимой и всё нормуль.

Спасибо)

Купил х- трейл 2л в январе 2014г. Меняю только расходники+ то. Рад как слон.

У меня был газ 31,а сейчас т31 ! Дом на горке . Зимой вернуться домой на газ31 это экстрим и адреналин ,если не хочешь почистить дорогу ... Если сначало у меня был т31 ,то за десять лет не пришлось таскать десятки тон снега...

2008г 2,5 Варик 186км полет нормальный доволен

Однозначно поддерживаю! Есть такой аппарат в семье.

У меня 14-го года цвет белый жемчуг машина супер.

.... 10 лет машине, я второй хозяин, у меня 5 лет. Полностью согласен с автором, классный аппарат. Только задняя дверь не цветет, пр-во Япония. Цветет российская сборка.

@user-xk4wj9nl4y

5 жыл бұрын

цветет задняя и у японцев. У меня маленькие намёки на ржу есть.

@user-rl9hh3tc4e

5 жыл бұрын

У меня японской сборки 2007г на ручке,дверь цветет.

@user-md2jt4gk6j

5 жыл бұрын

У меня 2007 японской сборки, намека на цветение нет.

Что бы не цвела крышка у хитриллы,поставь козырек над заднем стеклом и все,проблемы не будет.... Твой автомобиль не ездил совсем,такой маленький пробег у меня за пять лет двести с копейками. Ходовку всю перебрал три раза,заднюю дверь поменял совсем через пять лет,варик родной поменял на контрактный через три года. Коротко о главном,машина надежная,дешёвая в обслуге,нагрузил досками и камнями и поехал строить дачу. Чисто такое предназначение этого болида!

@MultiValerio80

Жыл бұрын

вот и у нас 120 тыс и ремонт вариатора 200 тыс отдали ремень меняли конусы шлифовали до этого были рывки при разгоне долгое время надобыло ранбше продать ее ремонт авриатора пздц дорогой🥴

У папы x-trail(наверное 2008),давно она у него,и состояние нормальное,да и тачка огонь.

Стоп 12 рубасов... офигеть. Со временем прокладка отклеивается в районе болтов крепления и там подтекает. Основная проблема снять. Я подрезал прокладку струной от гитары (пластик), подрезал канцелярским ножом и все снялось. При постановке назад использовал прокладочный герметик ABRO (родную прокладку стопа я нашел за 1000)

Продала месяц назад 2.5 2008 года японской сборки со слезами на глазах😭 по причине пробега в 200 тысяч. Менялись только расходники. Из серьезного крестовина кардана и мотор печки и все! Барышня я аккуратная, машинку берегла. Невероятно надежная и качественная

@lexus.777

4 жыл бұрын

Привет аккуратной барышне из Уфы)

Был у меня такой машин. 2008 года 2.2 дизель мкпп. Купил при пробеге 66000. Проехал 1000 км из них 300 в аварийном режиме. Обороты не поднимаются в этом режиме выше 2000. Причина-dpf фильтр. Что толькотне делал: чистил его, менял масло с низким содержанием серы и т.п. забивался этот фильтр через 100 км. Выбить его и снять не было возможности, а новый стоит 800долларов. Продал и забыл. Может,такая проблемная папалась....

В 2014 взял новый Т31. Первая поломка на 177000 моторчик печки (замена+з/п 8тр). Вторая поломка 184000 км - левый передний подшипник ступицы.(5тр) Третья поломка 187000 км - католизатор (удаление-15тр). Сейчас 203000 км крестовины кардана приплывают. Пока все.

У меня родственник на таком проехал уже 200 000 км, брал машину бу, пробег был около 80

Спасибо Владельцу за отзыв, сейчас езжу на CR-V RD-1думаю либо RAF2007 либо X-TREIL2007, всё больше склоняюсь к нисану, но всё же на МКПП.

@lefthanded6513

4 жыл бұрын

А црв ваша как?

@Vovan0386

4 жыл бұрын

@@lefthanded6513 у меня тоже срв рд1, агонь, 2001 меха.👍тоже думаю менять на х-траил, не потому что Хонда ломается или еще что то, а потому что побольше автомобиль нужен, а Хондочка классная

@sergeilazarev9728

4 жыл бұрын

х трейл зимой холодноват живу в Красноярске и при минус 22 не заводится если на прогрев не ставить хитила2007 автомат не вариатор продавать не собираюсь

@user-kh3lg2xz4c

3 жыл бұрын

@@sergeilazarev9728 у нас на Урале 30 морозило с автозапуска заводил. Масло синтетика 5-40 от газпрома.

@sergeilazarev9728

3 жыл бұрын

@@user-kh3lg2xz4c ну может мой такой попался но как только ниже -22 то все не заведешь правда проблема не большая гараж в пяти минутах ходьбы гараж не отапливаемый при минус 40 на улице в гараже минус15 в такую температуру с пол пинка

Я готов побить ваш рекорд. У меня Honda CRV II. Купил в 2003г. новую в салоне, пробег 226400! Двигатель 2.0, МКПП. И тоже все супер! Очень жалко продавать.

Как часто меняются масла и какие?

На своем проехал уже 210 тысяч, поменял пару раз втулки стаба, моторчик отопительный и правый ступеней подшипник. На нем построил свой дом тягал прицеп грузил как надо. До сих пор езжу. Масло менял каждые 7-8т машина просто огонь.

@spasatelvss4391

Жыл бұрын

Вы, на вариаторе таскали? Или на ручке?

@user-dv3iv3pg3j

Жыл бұрын

@@spasatelvss4391На ручке.

Есть с этой машиной одна огромная ПРОБЛЕМА !!! На вторичке дизель на автомате хрен найдешь ((((.

Хитрилла 2009 года 2 литра 2рука взял в 2010 пробег 170тыс. Менял расходники . Двигатель и варик не трогал.

Моему Хитриле тоже уже 10, тьфу-тьфу, но с со всем вышесказанным полностью согласен!

Как сейчас вариатор ? И какой пробег , напиши если не сложно .

Моему Хитриле 5 лет, только ТО и мелкие поломки по подвески это косточки и резинки, машину не убиваю в грязь не топлю не та машина это. Но машина эта бомба. Турбо дизель 2.0

полность согласен, сам владею т 31 2,5!!!!!!!!!

Больные места это колодки постоянно закисающие, ручник, жучки на переходе лобаша в крышу ( там на краске сэкономили) и крышка багажника. Там ржа появляется на стыках хроморованного пластика и краски вокруг номера. Это все. Про вариатор не скажу у меня ручка, с ней проблем нет

@bhactisiddh7399

5 жыл бұрын

Ну если в Московских соляных сугробах по пробкам тошнить, то и не только колодки закиснут и задняя дверь отвиснет. Там весь кузов через пять лет дуба даст. А у меня, к примеру, ВААПЧЕ ничего не киснет, кроме болтов и рычагов в подвеске. Никакая задняя не ржавеет вообще ! Ни на каких стыках хрома или пластика ничего не рыжеет! P.S. Т31 2.5V LE CVT 2013 г.в.

@SuperVitcom

5 жыл бұрын

@@bhactisiddh7399 это же не 10 лет. Всему свое время :))

@denisbelyakov7554

5 жыл бұрын

У меня т30 был,зимой была проблема..... Заедало замки дверей. Приходилось снимать весь механизм,вымывать всю старую смазку,так как на ней много столетней пыли и она впитывает влагу,а эта влага благополучно зимой дубеет. Мазал свежей низкотемпературной смазкой и ок. Мотор 2,0 коробка тот самый живучий автомат.

Думал продать свою ШНиву и купить второго Икса. Только на ручке или автомате. В итоге докупил к ШНиве Ситроен Гранд Пикассо. Грязь месить бросить нельзя.

10 лет, 206 т.км, Т31, из серьезного - перебрал рулевую рейку, поменял все ступичные, ну и предыдущий владелец на 90 т.км заменил переднюю подвеску. Больше проблем нет, вариатор без проблем, езжу ооочень аккуратно. Продавать не буду, оставлю жене, пусть еще 10 лет ездит.

Мой x-trail 2 литровый на вариаторе 2008 года, полностью соответствует описаному в ролике. За 10 лет эксплуатации особых нареканий нет.

У меня дядя тоже была Нисан икстрайл . Она поехала за 10 лет 230 тыша

Х-trail t31 ноябрь 2008, комплектация se ВРОДЕ . полный привод, 6 мт, 2,0л бензин.без люка и рейлингов на тряпке. Брал новым в салоне отец. Ездил либо по выходным(была еще рабочая машина nissan vanette 1989 2.0 D 4wd), либо на юга. Потом на пробеге 85 тыс отдал мне в 2015. Я накатал 115 тыс сейчас. По тех. части. Батя не менял вообще ни чего! Ездил и всё. Я сделал диагностику, сначала бесплатную, потом сам на яме(владел ваз классикой 8 лет как-никак)))) Заменил за 10 лет: ступица в сборе с подшипником передняя левая- выла на скорости от 60 км/ч(думал резина, сход-развал, плохая шумка.... пока не начал гуглить), опорные подшипники скольжения обоих стоек щелкали пружины при повороте руля на стоянке,ремень генератора(сам захотел) - в итоге свистел обгонный ролик - смазал силиконкой и все. АКБ заменил отец перед тем как мне отдать. И всё!!! Сейчас заменил масло в КПП, раздатке и редукторе заднего моста (в мосту в идеале как мед слилось...даже сливать не хотел.). Заметил мокрый сальник правого шруса - заказал новый. Пока не менял. Динамика на механике самое-то! И недавно узнал(когда машину мыл), что задние подстаканники, которые в тоннеле тоже от климата там рычаг как и на торпеде открыть/закрыть вентиляцию.. Ну тормозные диски передние на подходе со вторым комплектом колодок, пока не менял... задние втулки стабилизатора просят, наконечники тоже скоро...А так криминала нет... Цветет дверь вокруг накладки хром как у всех...Щелкал шкив генератора(обгонная муфта), смазал - щелчки ушли...Вроде все пока... Автомобиль по комфорту отличный, но не драйверский, заваливается в поворот, как медведь "БАЛУ" из Чудеса на вирожах))), но мне очень нравится.Всем удачи, автору спасибо за видео! P/s датчик топлива пару плиток может съесть!))) У отца были проблемы - дилер чистил контакты. Я не лезу- не критично.. плитка 5 л примерно...

@sergeilazarev9728

4 жыл бұрын

Кузов т 30 в повороты вхожу легко без кренов как на обычной легковушке

У меня такой же год и цвет. И тоже Люстры на крыше. Только дизель с Автоматом. За 10 лет 440000км. Что менял рассказывать долго, но первые 200тык только печка, моторчик. Больше ничего не ломалось. Сыпаться начинает после 300. И то, не сильно. Без капиталок

@Igor_mv

3 жыл бұрын

У меня такой 8ого года, на днях поменял мотор контрактный с навесным всем,у меня пробег был 165, но скручен по-любому конечно. Ну кстати масло очень жидким оказалось, на подделку нарвался( Мотор с навесным из Владивостока 150к и 75т пр

Не знаю что за 10, но моей 15-й пошёл с апреля. Ничего не перебирали, только все вовремя меняли... Там NISSAN X-TRAIL 2.0 приставка sport 👍❗ Форды были лет по 5 бегали; Сиерра, Скорпио, но не ломались... Потом 190-мэрс(в гараже ждет, когда вспомнят о нем и выпустят на дорогу, ведь он тоже не подводил)

Моему Иксу 6 лет исполнилось, те же 2л. бензин, 130 тыс. пробег. Из поломок ровно вентилятор печки в возрасте 5 лет и ксеноновая лампа ближнего света (если считать поломкой). Но вот краска слаааабенькая-слабенькая, сколы царапинки от мельчайших веточек, видимо после рестайла другое ЛКП. Во всем остальном полностью согласен с автором., для семьи практически идеально универсальный авто. Чего стоит закинуть коляску и детский велик в багажник ничего не разбирая или устроить пикник в багажнике под навесом из его же крышки во время весеннего дождя! А панорамная крыша при поездке в горах по узкой дороге между скалами - супер эмоции, особенно для детей. С багажником, кстати, проблем пока нет.

Не выкидывай варик если что)) В Москве ребята хорошо делают 60-70 тысяч и все дела, у тебя 11 варик стоит там все гуд. Если интересно ( не реклама ) Волгоградский проспект 32 корпус 14 прогугли и почитай) Насчет этой тачки, с ней ничего такого не будет, проблем как таковых с ней нет. И еще цена на вторичке сильно ниже конкурентов посему цену (даже если ты впорешься с вариком ) все покроет. Рафик дороже на 100-150 тыс, ремонт варика ну пусть сотка ( ты там уже еще чето сделаешь до кучи + кофе попьешь может я не знаю вкафе посидишь попутно туда же сумму плюсуй)) реально там нечему ломаться.

Белые носочки это прям...хит сезона)))

Здравствуйте, подскажите прошивку на вариатор, или контакт мастера который делал. Заранее благодарен.

Блин, помыть бы машинку перед обзором, а то плохо понятно что там по сколам и по состоянию ЛКП. А так все понравилось, хорошее видео!

Повезло с машиной. У меня прошел 250000 км. Поменял двиг атель на контракт на пробеге 220000км, хотя можно было перебрать. 35000р контракт от пруля подходит. Два раза полностью перетрес переднюю подвеску , менял передние ступицы, косу подрулевых переключателей, бензонасос в сборе,крестовины в кардане , поменялприводной ва ллевый контракт 6000р., подвесной подшипник правого вала...срок владения 8 лет. Средний расход 9.3 литра . Вариатор нормально работает. Меняю масло в нем серез 50000 км

t30 2004 г 3-й хозяин, езжу 3-й год, машина нормальный такой пепелатс, , удобный салон, напичкан ништяками, вместительный, дом на нем построил, че только не возил, да и палатка на колесах на рыбалках охотах хорошо, зимой и на грунте в сравнении с пузотерками - танк, да не рамник, но в пределах разумного свои задачи выполняет НО! расход 15 л бензин средний, на газу еще как то ездить можно, бенз уже кусается, подвеска, что на телеге, движек qr20de нежный и капризный, уже капиталил на 210 тыс, провернуло коленвал, причина якобы брак фильтра масла, при этом в Харькове 3 мес искали смелых за него взяться и те не рады были, что связались, автомат тупой, зпч неадекват стоят, как для машины начала 200х имхо , местами приколы типа рычаги с одноразовыми шаровыми по 150$ штучка, кнопочка за полтыщи грн, или коленвал за штуку баксов, постоянно гниющие задние арки что ты им не делай (3 раза переваривал уже) тупо в ауй вгоняют, в общем все зашибись но если щас еще нае..ся коробка продам нафиг

А я дизеля т31 себе взял 13г. Нравится

Икс трейл это тема!!! Но только до 14-15 года!!! Обзор отличный!!! Кто не ездил не поймёт!!! Ездил на 30 кузове, жалею что продал, хочется дай бог снова взять что-то подобное, жалко что его превратили в кашкай, зализали, брутальность пропала.

@TheBigGuest

5 жыл бұрын

А 2002-2004 года можно сейчас брать? Живые они есть ещё.

@mikexc2a

5 жыл бұрын

Роман Гончаров зачем? лучше рест у старого приборка по ебанутому посреди салона и в большинстве своём высосанные все они

@sergeilazarev9728

4 жыл бұрын

@@mikexc2a приборка то чем не понравилась? На многих машинах по центру как по мне так больше нравится когда по центру на мой взгляд на много удобнее

@mikexc2a

4 жыл бұрын

Sergei Lazarev дело вкуса, мне не нравится

@user-qs9ml5wq1d

2 жыл бұрын

У меня x trail t30 19 лет. Все работает.ниче с ним не случилось. 300т.пробега.приятен в управлении.

2007год выпуска, 165т пробега,двс 2.5.расход 10-11л, эксплуатировал и в хвост и в гриву, по грязи каждые выходные, возил по пол тонны кирпича и досок когда дом строил, за 11 лет поменял подшипник ступицы и сайлентблоки пер подрамника и рычагов ВСЕ!!! На данный момент аналогов такого автомобиля не вижу и по надежности и по обьему салона. Машина супер продавать даже не думаю, вариатор крякнет переберу и буду еще 11 лет кататься. Сам работаю у оф. Дилера в ниссане.

@user-uo5yq2wh5z

5 жыл бұрын

МОЕМУ ВАРИАИОРУ ХАНА ПРИШЛА НЕДЕЛЮ НАЗАД 230 000 ПРОБЕГ.2008 ГОД 2 ЛИТРА КУЗОВ Т31 ТЕПЕРЬ ЧЕШУ РЕПУ ГДЕ ВЗЯТЬ СОТКУ Р НА РЕМОНТ((((((((((

@blackand3141

5 жыл бұрын

в кредит ! Не такие уж большие деньги..

@user-uo5yq2wh5z

5 жыл бұрын

НЕ ДАЮТ КРЕДИТ

@alexweiss4320

5 жыл бұрын

В быстроденьги.

@user-et8ek7pr9k

5 жыл бұрын

280т рублей ремонт вариатора знакомый сейчас делает!!!

Ааа ! Чувак , прикольно) у меня шорты такие же с Д.Даком))

Всё правильно сказал у меня 215000 проехала нет проблем подвеску перебрал и всё

Так и не сказал-за сколько продает?

Я свой брал в 2012 г в салоне новый в Донецке , чистый японец , 2,0л Вариатор ,65000 пробег, поставил пропан Евро4, расход 10л на 80км , Только расходники . А вариатор создан для людей,для комфорта.

За 9 лет замена втулок стабилизатора, замена ступичного и всё ! Задняя дверь ржавеет.

У меня тоже лопнул пластик на повторителе в этом же месте, авто 14 года

Thanks for the video and you views of this car!

@x.trailcwb1546

4 жыл бұрын

my t31 has 140K kms! Every thing ok!

Привет всем был х-трэйл в кузове т-31 2.5 мотор 4 wd вариатор пришёл ко мне он в 2016 году было ему 8 лет чистый Японец достался по обмену было до меня 4 хозяина пришёл с Алейска 1 год до этого был в Кемерово 3 года Москва 3 года Питер 1 год Понятно что как им пользовались предыдущие хозяева под вопросом ну просмотрели весь как факт весь в родной краске без покрасок даже бампера в родной краске причём задний целый с салона на нём были установлены защита передняя и задняя днища которые помогли спасти бампера от увечия по ржавчине был весь в идеале стекла родные сборка Япония для Великобритании Питерская таможня пришёл с пробегом 148т.км. Реально отвечаю думал что просто продам его по скореку и всё ну поменял масла везде после предыдущих хозяев ну конечно варик у меня это был первый и я его боялся как все боятся. Короче именно к варику ТО по полной. В ложился в сумму 10.т.р по маслам фильтрам делал сам поскольку как говорится если хочешь что-то сделать хорошо делай сам ну и интернет в помощь. Так вот что скажу МАШИНКА просто БОМБА 2.5 моток для неё это бомбический мотор тяга с низов и обороты держит хорошо варик был живой отрабатывал прям со старта до 120 ускорения в секунды безо всяких послаблений. Короче хотел его продать сразу но что-то пошло не так то есть в России кризис и я на нём прокатался 3-ри года проехал 64 т. км поменял 6 раз масло в движке каждые 10т.км причём без расхода масла то есть уровень в уровень и 2 раза в варике причём первый раз сразу после старого хозяина второй раз через 20 т. км по ходовой замена задних амортизаторов и ремонт передних стоек один раз один рулевой наконечник и втулки стабилизатора один ленёк причём это всё было сделано в первые месяцы его владения и по факту это было маленькое ТО . Я считаю что машинка достойная за 3 года я реально ездил и наслаждался жизнью расход зимой 11.8 -12.5 литра с прогревами в городе и летом с кондюком 10.4-11.3 литра по городу. Продал его в 2019 году и по сей день жалею и дети и супруга только его и вспоминают хотя машин было у нас много и разных. Моё мнение тачка Класс!!!!

2008 CVT 2 литра Т31 LE в максималке. За 11 лет, Замена дисков 2 раза, колодки передние 4 раза, задние 1 раз, салентблоки 1 раз. свечи один раз, передний подшипник в сборе со всей ступицей 1 раз. крыльчатка мотора печки 1 раз, опорные подшипники стоек 1 раз, шаровые 1 раз. стойки стабилизатора 2 раза. Бампер задний отрывал 2 раза, Лампы дневного света и противотуманки 1 раз. ВСЁЁЁЁЁ!!!!! тьфу-тьфу, я так долго ни на одной машине не ездил. стекло лобовое и зеркало разбитое на трассе не в счет.

Автору видео. Как бы связаться с тобой ? Мне интересно твоё мнение о корейце. Расскажи про Санта Фе. У меня сейчас выбор стоит . Или X-TRAILE или SANTA FE

@curiousloli

5 жыл бұрын

смотри по состоянию конкретных автомобилей. на третий кузов Санта Фэ обзор на канале есть, если что

Классная машина, когда тошноты притормаживают перед трамвайными рельсами, я поддаю газу, а мой хитрила эти рельсы просто проглатывает.

Это потому что комплектация без понта. У меняя 2.5на полном фарше тоже 2008 г.и дверь задняя никак не гниет и не цветет.и вообще плюсую проблем с машиной никаких.даже в задних арках где вмегда вода и грязь нет никакой ржавчины так что так.Про подвеску приврал конеш,подвеска очень комфортная на дальнеки ездить просто кайф,включил круиз и развалился в кресле.Проблема что реально живых таких машин оочень мало в продаже а ценник не падает на них.так что так.

прям как мой :) и тоже 10 лет в этом году

@curiousloli

5 жыл бұрын

а ещё у моего отца всю жизнь ник "sasa"... 0__о

Для меня это самая лучшая тачка !!!

Добрый, хороший обзор! Машина тоже достойная!

@user-vr7fk6hc1e

2 жыл бұрын

машинка хорошая и крепкая. Годами у людей работает и не подводит)

у меня 2004, и тож с краской все норм)