Я ещё по талонам заправлялся!!!!! Без прицепа 35л, с прицепом 40л давали. Хватало и ещё для личных авто. В СССР это было нармально. Ездил по 800км в одну сторону.
@mercymain1866
2 жыл бұрын
Ри́їи́ тролль льллтттооо
@user-vx9ze1if4v
Жыл бұрын
У меня 32 л летом норма была. 36 л зимой. ☺️😁зил- это целая эпоха и школа была. Сейчас купил 131го вместо квадроцикла. Огонь.
@user-yy9in7ep1r
Жыл бұрын
ну что я могу сказать вообщето камутатор стоит на бесконтактном трамлёре это уже как электронное зажигание а тразитор на трамлёре с котактами
@user-hm8hv6ui7x2 жыл бұрын
У меня ЗИЛ 130 уже 11 год но смотреть видео было интересно.😆
@vladgrig6453
8 ай бұрын
А у меня ЗИЛ-131 с 1995 года и живой
@user-my1sj1cd9i2 жыл бұрын
Все критикуют этот двигатель за расход,а он пропорционален расходу Газели и ее грузоподъемности.Я езжу на метане по 15руб и пропане,подороже и даром не нужен дизель.Плюс этого мотора-офигенная надежность при должном уходе.Современные моторы столько не выхаживают.
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Да, жрёт он конечно будь здоров... Насчёт надёжности - сложно объективно сравнить с современными двигателями. У ЗиЛовского мотора заявленный срок до капремонта - 300000км, если взять какой-нибудь современный камаз с Сummins’ ом, то там уже за 500000км. Но ЗиЛовский мотор разрабатывался в 50-х годах прошлого века и по тем временам 300к до капремонта было прорывом. Да и про огромный расход топлива никто и не думал... Как по мне в нынешних реалиях основной козырь этого мотора - это его дешевизна и простота. Новый с хранения можно купить за 100к, думаю от современного мотора даже ГБЦ за эти деньги не купишь😅 Да и ремонтируется он отверткой и палкой-копалкой+литературы валом по нему
@user-my1sj1cd9i
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x Говоря о надежности я имел в виду отечественный автопром,а для меня это важный пункт,не люблю ремонтировать,работать надо.,с достоинствами ,отмеченными вами полностью согласен.
@user-hm8hv6ui7x
2 жыл бұрын
@@user-my1sj1cd9i я купил ЗИЛа и не долго поездивши сделал мотор. Проехал больше 100 000 км кроме регулирования клапанов и регулярно замены масла больше не каких поломок.💪 Вожу 7-8 тон регулярно. Машиной доволен вот только плавность хода по мягче и цены зилу нет.
@user-fp4wc1qw2b
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x , Каммингс конечно неплох, я работал, миллион вполне способен отходить, но в плане ремонтопригодности не очень конечно, плохо что блок цельный, гильзы не поменять. А вот ямз 534-536 похуже будет, не всякий и 300 тысяч выходит без капиталки.
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@user-fp4wc1qw2b Про ямз 530-ой серии : говорят задумка хорошая , но реализация - как обычно, из-за отвратного качества з/ч. Основные проблемы: сквозная коррозия гильз , разрушение уплотнительных колец на гильзах и обрыв клапанов. Причём первые 2 косяка нередко вылазят к 150 тысячам и приходится капиталку делать, а з/ч к этим двигателям уже далеко не по «ЗиЛовским» ценам продаются…😅
@user-zo4cc2hq5z2 жыл бұрын
Приветствую тебя коллега ЗИЛист, я хоть и езжу на газе, а проблему с перегревом бензонасоса решил. Подсказал один бывалый из славного г. Кузнецк. Оказалось всё просто как пареная репка, на карбюратор поставил обратку, уменьшается расход и прекращает клинить бензонасос его производительность 180 л/ч сам понимаешь он бензин просто насильно льет в карбюратор. Обратку не закольцовывать, а строго в бак.
@user-xp8co9qn7s
2 жыл бұрын
Я тоже про это думал надо попробовать , спасибо за информацию.
@Ivan-pf1vx
8 ай бұрын
Можно поподробнее?
@user-zo4cc2hq5z
8 ай бұрын
@@Ivan-pf1vx Доброго времени суток, обратку выводи с карбюратора над входом латунная гайка с сеткой, в эту гайку врезай штуцер и в бак веди. Только в бак ни клапана обратные, ни закольцовывать , а строго в бак. И удачного пользования!
@Ivan-pf1vx
8 ай бұрын
@@user-zo4cc2hq5z спасибо за совет. Завтра попробую сделать.
@user-zy7yo8fn3v
26 күн бұрын
@@Ivan-pf1vx ну и как с обраткой? Эксперимент удался или нет?
@ValukZALIZNAK2 жыл бұрын
Отличный доходчивый обзор спасибо !!! Реле света мы тоже ставим в моторном отсеке и я не помню что-бы они когда-то окислялись.
@user-sd6ub7fd6v5 ай бұрын
А масленный сапун ураловски. Я 20 лет работал на ЗИЛ е. Бензонасос мы меняли на газ -53 только рычаг поменяли. Тормозные камеры ставили маз овские.
@user-eu4xd8yd2v Жыл бұрын
Здравствуйте все четко по делу раскопали спасибо обзорчик хорош Можете про тормозную систему так раскозать камазовскую систему
@user-pl3ot4jk1m2 жыл бұрын
Топливный фильтр я ставил прямо во внутрь бака вместо сетки, просунув руку через горловину. Зато фильтрует сразу в начале, и менять легче. Можно вообще не менять, продуть ртом и обратно на место. Масло в двигатель советую хоть самое дешёвую полусинтетику, расход бензина меньше, масло вообще не жрет, не дымит, давление держит отлично, даже на горячую, звук двигателя мягче.
Раньше такие места всегда мылом хозяйственным промазывали
@user-bi1zh5go7n29 күн бұрын
Люблю зил 131 и урал 4320 учился водить на них😊
@user-mp5ou1fb8y2 жыл бұрын
ЗИЛ 130 Это легендарная Машина
@user-io3iq1ve3d Жыл бұрын
Я на 131 работал не давно с Куном был мой ,но мотор был МТЗ ну машина вообще не убиваемая и не ломается обсолютно можно сказать
@BondarUa
4 ай бұрын
12:39 12:40
@terraincognito43662 жыл бұрын
у меня зил 138 90года.он с завода газовый,на бензине едет плохо,там говорили головки другие и поршневая чем на 130.
@user-gn8pr6ft1h
Жыл бұрын
На головках есть надпись ,, 130" или ,,138" .
@terraincognito4366
Жыл бұрын
@@user-gn8pr6ft1h 138
@zigandarov8 ай бұрын
Шик зилок👍👍👍
@Jaw.A.5 ай бұрын
8:56 "забор воздуха из карбюратора на фильтр" )))
@user-yl2zl9cu1q2 жыл бұрын
Зачет
@user-nn8ps1if6l11 ай бұрын
Спасибо большое за видео, все коротко и грамотно, без воды. Можно показать, или пояснить подробнее крепление воздушного фильтра? Заранее благодарен
@user-jp3gz1np2x
11 ай бұрын
Да не за что) А там особо нечего рассказывать… к пауку крепятся два штыря, на них вешается сам воздухан, сбоку поддерживается металлической пластиной, крепящейся к одному из болтов головки; патрубок одевается на карб и затягивается хомутом.
@ovsien
16 күн бұрын
kzread.infoU9cQ_wocD-s?si=8cQPR9v401jQOqNs
@agriculture44718 ай бұрын
Подскажите. У меня на ЗИЛ 130 прошлый хозяин поставил электро бенз насос с Волги всести штатного . Не пойму зачем . И он качает все время через тройник в карбюратор. И обратка в бак
@ferdinandkanarski81073 ай бұрын
Клапана на бензонасос надо отрегулировать и тогда он работает чётко.
@user-jc9sd8hz3d Жыл бұрын
Очень хороший мотор, переводи на газ а бензонасос установи газ 53
@user-yb8uz9ft7p2 жыл бұрын
Зачёт но в целях безопасности топливный фильтор не там стоит при больших нагрузках и в жару под капотом жар
@user-vx9ze1if4v Жыл бұрын
Приветствую. Чем ты так отмыл двигатель?? Аж руки мыть надо до того как прикоснуться к мотору??😊
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Свежесобранный мотор)
@TRACK_HAWK2 жыл бұрын
Судя по названию дай угадаю.... Мотор?
@Evgeniy02092 жыл бұрын
Здравствуйте выкидывает масло через заливную горловину ,она у меня короткая у вас высокая от 131 , вы по этой причине поменяли ? Почему она такой формы боченком у неё ещё какие то функии ? Спасибо
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему выкидывает масло - не знаю. А в «бочонке» находится фильтр для очистки всасываемого воздуха. Поменял как раз из-за наличия фильтра и из-за высоты - удобнее масло заливать
@user-no3dj1ih9h
2 жыл бұрын
Колечки каюк
@user-ue7rj5kw2o Жыл бұрын
👍
@user-lx8xp2ip1b2 ай бұрын
Здравствуйте почему зил стрлят в карбюратор при газовки
@user-zz5wq3wk7p Жыл бұрын
Норм зилок👍🏻
@olmaliqoydin94222 жыл бұрын
Александр здравствуйте я подписался на ваш канал и я новичок 3 месяца как начел ездить на зилке гражданская версия 130 могу ли я спрашевать у вас советы по ремонту данного автомобиля?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Спрашивай конечно, чем смогу помогу
@olmaliqoydin9422
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x ну спасибо большое
@sev4727
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x здравствуйте ,а у меня вот центрифуга не крутится,уже другую поставил и давление есть((((((
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@sev4727 вообще не крутится, даже после езды на высоких оборотах? Ну , первое что сделать - разобрать и промыть
@sev4727
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x и промывал и колдовал,и новую в магазине покупа)
@user-nx4uk9by8v2 жыл бұрын
Патрубки где купили
@user-bx6cp6dm1u4 ай бұрын
У меня метан 100 кубов лезит 1650₽ полный бак проезжаю 196км очень выгодно и пропан стоит это как нз груз 8 тон вода + 8 балонов метана
@b_o_d_y_a18282 жыл бұрын
У меня на Запорожцэ было ≈33л/100км)
@user-zx7dw4hv3k2 жыл бұрын
С днём огурчика тебя !!!!
@user-ht9dh3cb3h2 жыл бұрын
Драствыйте на ГБО расхот сколько вылажытся руб
@Papa-gw9fd2 жыл бұрын
На помпу подошел набор от москвича 412.
@Or-7649 ай бұрын
Как думаешь, вот уменя зажигание стоит без контактное транзисторное от зил 131, если я поставлю провода слон ничего не будет гореть катушка или акамутатор? Подскажите пожалуйста
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
Ставь, не парься
@Or-764
9 ай бұрын
Спасибо большое,
@user-nf4uj7po7c2 жыл бұрын
Почему элпроводка в таком состоянии?надо собрать в жгут,перетрется а то.
@Or-7649 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, вработе провода слон лучше чем родные зилоаские?
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
На родных не ездил. Слон себя отлично показывает, 3 года без нареканий
@Or-764
9 ай бұрын
Спасибо
@user-ot8fw4ub5g
8 ай бұрын
SLON на озоне в разных коробках. Ты какие провода ставил, в жёлтой или синей коробке?
@user-jp3gz1np2x
8 ай бұрын
@@user-ot8fw4ub5g серо-синяя коробка. Надпись слон в желтом прямоугольнике
@Or-7649 ай бұрын
Подскажите как эти бронепровода? По сапративлению совпадают?
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
По книжке вообще должны нулевики стоять , но более поздних ЗиЛах около 5 КОМ. На этих разброс от 5 до 20😁 Причём я думал, что это мне брак попался, специально ездил в магазин с мультиметром, замерял на других комплектах - тоже самое
@Or-764
9 ай бұрын
В работе эти провода слон лучше чем родные зиловские?
@yvesg.6462 жыл бұрын
Гидроусилитель не у всех течет , незнаю почему , но у меня из 4 зилов на двух не тек гур .
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
У подавляющего большинства)) Может поставили от 4331, поэтому и не тек
@Max-hj8ts Жыл бұрын
Подпишусь ка я на тебя коллега! Купил себе недавно зил 45065 никогда не было подобного авто! Буду разбираться а волосы зачёт познавательно!!! И вопрос у меня стоит карб к-135 как я понял это от газика, так он без подсоса вообще не едет в чем может быть причина?
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Причин куча может быть. Скорее всего подсос воздуха, смотри прокладки под пауком и карбюратором
@user-ls2bs2lc7z
Жыл бұрын
Поставь нормальный зиловский карбюратор- расход будет больше, но и ехать будет резвее! Судьбу не нае..шь! Литраж ( обьем цилиндров ) разный. Если ставишь, то меняй жеклеры)
@ovsien16 күн бұрын
Бензонасос ставь электрический а фильтр сухой с урала и будет класс
@user-rn5cb5pn2g2 жыл бұрын
Чем смазываете помпу?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Литол-24
@user-fo3gl5fd5i
2 жыл бұрын
Солидол или летол
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@user-fo3gl5fd5i солидол не пойдёт, он коксуется от высокой температуры
салам алекум.двигатель 100% ремонтироваль почему холостой хода дав датчик горить
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Отродясь на этом моторе было плохое давление. Как заклинит, так и буду ремонтировать, и так много крови он уже попил
@ozcarraczo28002 жыл бұрын
Метан туда надо
@yvesg.6462 жыл бұрын
Если не для спорта, то зил на бензине сейчас не наездишся , разоришся !
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Для коммерции пойдёт, тем более бензин можно подешевле найти , чем на заправках
@yvesg.646
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x а он самосвал ?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@yvesg.646 да
@user-wz3hg3be5q
Жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x Надо было делат длинноходным.
@user-wl5kh5lx7j2 жыл бұрын
А завод 🏭 нету 🤷♂️
@user-gn8pr6ft1h Жыл бұрын
Гайки на клапанной крышке нет. Но масло не подтекает. Я подозреваю слабое давление масла в двигателе .
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Логика стальная👍
@user-hl6gu2tx7z5 ай бұрын
Каждому- своё. Я лично ненавижу бензинки.
@user-do6pi5tt8c2 жыл бұрын
Снимай ещё не плохие видосы
@user-md1iu5fk1u21 күн бұрын
Вы определились! Это ЗИЛ 130 или 131?! Как можно назвать Мерседес 123 Мерседесом 210!? Так вот поставьте кабину назад тогда это будет 130 а не Х з что!
@user-jp3gz1np2x
21 күн бұрын
Для особо душных: зил ммз 4502. Оперение от зил 131. Поставлено предыдущим хозяином, тк родное сгнило
@zloy_ukrainec Жыл бұрын
А я поставил електро насос топливный
@user-mi4oh4wt4z2 жыл бұрын
КамАЗ сынок зила и не как не может на нем что-то быть от КАМАЗа
@user-ug1lg4lu7p2 жыл бұрын
зил130 акабина131
@user-tk9yl5ti7l Жыл бұрын
Этим авто , пора на свалке отдыхать
@romanlys85244 ай бұрын
СовдепиЯ норма 38 лето 42зима на бортовой
@avant9712 жыл бұрын
Зачем сдался этот бензиновый двигатель в 2021 году???
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Обзоры снимать😅
@aleksandrbolshakov32842 жыл бұрын
Но морда 131 ЗиЛа
@levtigr8834 Жыл бұрын
Зхдд
@Alexander-er4dk Жыл бұрын
Да ты походу сам начинающий и не хрена не знающий зилист если называешь зил 131 зилом 130
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Морда только от 131, вася
@user-zs9hg5jo7x
Жыл бұрын
Зил130 с облицовкой и кабиной 131го выпускал завод УАМЗ в Новоуральске, там же и 131й.
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
Имбецил🤣
@user-gn8pr6ft1h Жыл бұрын
Не везде стоят плоские шайбы . Очевидно утеряны .
@user-ro8wv4ug4f Жыл бұрын
Попробуй поставитьводородный генератор и расскажеш сколько жрать будет зилок
Пікірлер: 135
Я ещё по талонам заправлялся!!!!! Без прицепа 35л, с прицепом 40л давали. Хватало и ещё для личных авто. В СССР это было нармально. Ездил по 800км в одну сторону.
@mercymain1866
2 жыл бұрын
Ри́їи́ тролль льллтттооо
@user-vx9ze1if4v
Жыл бұрын
У меня 32 л летом норма была. 36 л зимой. ☺️😁зил- это целая эпоха и школа была. Сейчас купил 131го вместо квадроцикла. Огонь.
@user-yy9in7ep1r
Жыл бұрын
ну что я могу сказать вообщето камутатор стоит на бесконтактном трамлёре это уже как электронное зажигание а тразитор на трамлёре с котактами
У меня ЗИЛ 130 уже 11 год но смотреть видео было интересно.😆
@vladgrig6453
8 ай бұрын
А у меня ЗИЛ-131 с 1995 года и живой
Все критикуют этот двигатель за расход,а он пропорционален расходу Газели и ее грузоподъемности.Я езжу на метане по 15руб и пропане,подороже и даром не нужен дизель.Плюс этого мотора-офигенная надежность при должном уходе.Современные моторы столько не выхаживают.
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Да, жрёт он конечно будь здоров... Насчёт надёжности - сложно объективно сравнить с современными двигателями. У ЗиЛовского мотора заявленный срок до капремонта - 300000км, если взять какой-нибудь современный камаз с Сummins’ ом, то там уже за 500000км. Но ЗиЛовский мотор разрабатывался в 50-х годах прошлого века и по тем временам 300к до капремонта было прорывом. Да и про огромный расход топлива никто и не думал... Как по мне в нынешних реалиях основной козырь этого мотора - это его дешевизна и простота. Новый с хранения можно купить за 100к, думаю от современного мотора даже ГБЦ за эти деньги не купишь😅 Да и ремонтируется он отверткой и палкой-копалкой+литературы валом по нему
@user-my1sj1cd9i
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x Говоря о надежности я имел в виду отечественный автопром,а для меня это важный пункт,не люблю ремонтировать,работать надо.,с достоинствами ,отмеченными вами полностью согласен.
@user-hm8hv6ui7x
2 жыл бұрын
@@user-my1sj1cd9i я купил ЗИЛа и не долго поездивши сделал мотор. Проехал больше 100 000 км кроме регулирования клапанов и регулярно замены масла больше не каких поломок.💪 Вожу 7-8 тон регулярно. Машиной доволен вот только плавность хода по мягче и цены зилу нет.
@user-fp4wc1qw2b
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x , Каммингс конечно неплох, я работал, миллион вполне способен отходить, но в плане ремонтопригодности не очень конечно, плохо что блок цельный, гильзы не поменять. А вот ямз 534-536 похуже будет, не всякий и 300 тысяч выходит без капиталки.
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@user-fp4wc1qw2b Про ямз 530-ой серии : говорят задумка хорошая , но реализация - как обычно, из-за отвратного качества з/ч. Основные проблемы: сквозная коррозия гильз , разрушение уплотнительных колец на гильзах и обрыв клапанов. Причём первые 2 косяка нередко вылазят к 150 тысячам и приходится капиталку делать, а з/ч к этим двигателям уже далеко не по «ЗиЛовским» ценам продаются…😅
Приветствую тебя коллега ЗИЛист, я хоть и езжу на газе, а проблему с перегревом бензонасоса решил. Подсказал один бывалый из славного г. Кузнецк. Оказалось всё просто как пареная репка, на карбюратор поставил обратку, уменьшается расход и прекращает клинить бензонасос его производительность 180 л/ч сам понимаешь он бензин просто насильно льет в карбюратор. Обратку не закольцовывать, а строго в бак.
@user-xp8co9qn7s
2 жыл бұрын
Я тоже про это думал надо попробовать , спасибо за информацию.
@Ivan-pf1vx
8 ай бұрын
Можно поподробнее?
@user-zo4cc2hq5z
8 ай бұрын
@@Ivan-pf1vx Доброго времени суток, обратку выводи с карбюратора над входом латунная гайка с сеткой, в эту гайку врезай штуцер и в бак веди. Только в бак ни клапана обратные, ни закольцовывать , а строго в бак. И удачного пользования!
@Ivan-pf1vx
8 ай бұрын
@@user-zo4cc2hq5z спасибо за совет. Завтра попробую сделать.
@user-zy7yo8fn3v
26 күн бұрын
@@Ivan-pf1vx ну и как с обраткой? Эксперимент удался или нет?
Отличный доходчивый обзор спасибо !!! Реле света мы тоже ставим в моторном отсеке и я не помню что-бы они когда-то окислялись.
А масленный сапун ураловски. Я 20 лет работал на ЗИЛ е. Бензонасос мы меняли на газ -53 только рычаг поменяли. Тормозные камеры ставили маз овские.
Здравствуйте все четко по делу раскопали спасибо обзорчик хорош Можете про тормозную систему так раскозать камазовскую систему
Топливный фильтр я ставил прямо во внутрь бака вместо сетки, просунув руку через горловину. Зато фильтрует сразу в начале, и менять легче. Можно вообще не менять, продуть ртом и обратно на место. Масло в двигатель советую хоть самое дешёвую полусинтетику, расход бензина меньше, масло вообще не жрет, не дымит, давление держит отлично, даже на горячую, звук двигателя мягче.
Спасибо большое, мужик всё по делу
Молодца дружище! Любо глянуть.какой чистенький мотор!
@user-og3oz6lm4v
Жыл бұрын
Мотор чистенький,😄зато провода,шланг лежит на рулевом кардане,ужас
@user-og3oz6lm4v
Жыл бұрын
Бардак🤦
Очень хорошо ухаживает за машиной супер
Стыки поперечних прокладок плиты желательно мазать герметиком.
@user-qm3iz5nx3x
2 жыл бұрын
Раньше такие места всегда мылом хозяйственным промазывали
Люблю зил 131 и урал 4320 учился водить на них😊
ЗИЛ 130 Это легендарная Машина
Я на 131 работал не давно с Куном был мой ,но мотор был МТЗ ну машина вообще не убиваемая и не ломается обсолютно можно сказать
@BondarUa
4 ай бұрын
12:39 12:40
у меня зил 138 90года.он с завода газовый,на бензине едет плохо,там говорили головки другие и поршневая чем на 130.
@user-gn8pr6ft1h
Жыл бұрын
На головках есть надпись ,, 130" или ,,138" .
@terraincognito4366
Жыл бұрын
@@user-gn8pr6ft1h 138
Шик зилок👍👍👍
8:56 "забор воздуха из карбюратора на фильтр" )))
Зачет
Спасибо большое за видео, все коротко и грамотно, без воды. Можно показать, или пояснить подробнее крепление воздушного фильтра? Заранее благодарен
@user-jp3gz1np2x
11 ай бұрын
Да не за что) А там особо нечего рассказывать… к пауку крепятся два штыря, на них вешается сам воздухан, сбоку поддерживается металлической пластиной, крепящейся к одному из болтов головки; патрубок одевается на карб и затягивается хомутом.
@ovsien
16 күн бұрын
kzread.infoU9cQ_wocD-s?si=8cQPR9v401jQOqNs
Подскажите. У меня на ЗИЛ 130 прошлый хозяин поставил электро бенз насос с Волги всести штатного . Не пойму зачем . И он качает все время через тройник в карбюратор. И обратка в бак
Клапана на бензонасос надо отрегулировать и тогда он работает чётко.
Очень хороший мотор, переводи на газ а бензонасос установи газ 53
Зачёт но в целях безопасности топливный фильтор не там стоит при больших нагрузках и в жару под капотом жар
Приветствую. Чем ты так отмыл двигатель?? Аж руки мыть надо до того как прикоснуться к мотору??😊
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Свежесобранный мотор)
Судя по названию дай угадаю.... Мотор?
Здравствуйте выкидывает масло через заливную горловину ,она у меня короткая у вас высокая от 131 , вы по этой причине поменяли ? Почему она такой формы боченком у неё ещё какие то функии ? Спасибо
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему выкидывает масло - не знаю. А в «бочонке» находится фильтр для очистки всасываемого воздуха. Поменял как раз из-за наличия фильтра и из-за высоты - удобнее масло заливать
@user-no3dj1ih9h
2 жыл бұрын
Колечки каюк
👍
Здравствуйте почему зил стрлят в карбюратор при газовки
Норм зилок👍🏻
Александр здравствуйте я подписался на ваш канал и я новичок 3 месяца как начел ездить на зилке гражданская версия 130 могу ли я спрашевать у вас советы по ремонту данного автомобиля?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Спрашивай конечно, чем смогу помогу
@olmaliqoydin9422
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x ну спасибо большое
@sev4727
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x здравствуйте ,а у меня вот центрифуга не крутится,уже другую поставил и давление есть((((((
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@sev4727 вообще не крутится, даже после езды на высоких оборотах? Ну , первое что сделать - разобрать и промыть
@sev4727
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x и промывал и колдовал,и новую в магазине покупа)
Патрубки где купили
У меня метан 100 кубов лезит 1650₽ полный бак проезжаю 196км очень выгодно и пропан стоит это как нз груз 8 тон вода + 8 балонов метана
У меня на Запорожцэ было ≈33л/100км)
С днём огурчика тебя !!!!
Драствыйте на ГБО расхот сколько вылажытся руб
На помпу подошел набор от москвича 412.
Как думаешь, вот уменя зажигание стоит без контактное транзисторное от зил 131, если я поставлю провода слон ничего не будет гореть катушка или акамутатор? Подскажите пожалуйста
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
Ставь, не парься
@Or-764
9 ай бұрын
Спасибо большое,
Почему элпроводка в таком состоянии?надо собрать в жгут,перетрется а то.
Подскажите пожалуйста, вработе провода слон лучше чем родные зилоаские?
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
На родных не ездил. Слон себя отлично показывает, 3 года без нареканий
@Or-764
9 ай бұрын
Спасибо
@user-ot8fw4ub5g
8 ай бұрын
SLON на озоне в разных коробках. Ты какие провода ставил, в жёлтой или синей коробке?
@user-jp3gz1np2x
8 ай бұрын
@@user-ot8fw4ub5g серо-синяя коробка. Надпись слон в желтом прямоугольнике
Подскажите как эти бронепровода? По сапративлению совпадают?
@user-jp3gz1np2x
9 ай бұрын
По книжке вообще должны нулевики стоять , но более поздних ЗиЛах около 5 КОМ. На этих разброс от 5 до 20😁 Причём я думал, что это мне брак попался, специально ездил в магазин с мультиметром, замерял на других комплектах - тоже самое
@Or-764
9 ай бұрын
В работе эти провода слон лучше чем родные зиловские?
Гидроусилитель не у всех течет , незнаю почему , но у меня из 4 зилов на двух не тек гур .
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
У подавляющего большинства)) Может поставили от 4331, поэтому и не тек
Подпишусь ка я на тебя коллега! Купил себе недавно зил 45065 никогда не было подобного авто! Буду разбираться а волосы зачёт познавательно!!! И вопрос у меня стоит карб к-135 как я понял это от газика, так он без подсоса вообще не едет в чем может быть причина?
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Причин куча может быть. Скорее всего подсос воздуха, смотри прокладки под пауком и карбюратором
@user-ls2bs2lc7z
Жыл бұрын
Поставь нормальный зиловский карбюратор- расход будет больше, но и ехать будет резвее! Судьбу не нае..шь! Литраж ( обьем цилиндров ) разный. Если ставишь, то меняй жеклеры)
Бензонасос ставь электрический а фильтр сухой с урала и будет класс
Чем смазываете помпу?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Литол-24
@user-fo3gl5fd5i
2 жыл бұрын
Солидол или летол
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@user-fo3gl5fd5i солидол не пойдёт, он коксуется от высокой температуры
@user-gn8pr6ft1h
Жыл бұрын
Нужно помпу смазывать универсальной тугоплавкой водостойкой смазкой УТВ - 1- 13.
салам алекум.двигатель 100% ремонтироваль почему холостой хода дав датчик горить
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Отродясь на этом моторе было плохое давление. Как заклинит, так и буду ремонтировать, и так много крови он уже попил
Метан туда надо
Если не для спорта, то зил на бензине сейчас не наездишся , разоришся !
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Для коммерции пойдёт, тем более бензин можно подешевле найти , чем на заправках
@yvesg.646
2 жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x а он самосвал ?
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
@@yvesg.646 да
@user-wz3hg3be5q
Жыл бұрын
@@user-jp3gz1np2x Надо было делат длинноходным.
А завод 🏭 нету 🤷♂️
Гайки на клапанной крышке нет. Но масло не подтекает. Я подозреваю слабое давление масла в двигателе .
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Логика стальная👍
Каждому- своё. Я лично ненавижу бензинки.
Снимай ещё не плохие видосы
Вы определились! Это ЗИЛ 130 или 131?! Как можно назвать Мерседес 123 Мерседесом 210!? Так вот поставьте кабину назад тогда это будет 130 а не Х з что!
@user-jp3gz1np2x
21 күн бұрын
Для особо душных: зил ммз 4502. Оперение от зил 131. Поставлено предыдущим хозяином, тк родное сгнило
А я поставил електро насос топливный
КамАЗ сынок зила и не как не может на нем что-то быть от КАМАЗа
зил130 акабина131
Этим авто , пора на свалке отдыхать
СовдепиЯ норма 38 лето 42зима на бортовой
Зачем сдался этот бензиновый двигатель в 2021 году???
@user-jp3gz1np2x
2 жыл бұрын
Обзоры снимать😅
Но морда 131 ЗиЛа
Зхдд
Да ты походу сам начинающий и не хрена не знающий зилист если называешь зил 131 зилом 130
@user-jp3gz1np2x
Жыл бұрын
Морда только от 131, вася
@user-zs9hg5jo7x
Жыл бұрын
Зил130 с облицовкой и кабиной 131го выпускал завод УАМЗ в Новоуральске, там же и 131й.
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
Имбецил🤣
Не везде стоят плоские шайбы . Очевидно утеряны .
Попробуй поставитьводородный генератор и расскажеш сколько жрать будет зилок
ГУР на армейских 131 Зилах не подтекал !