Весь обзор вычитан где-то в интернете . Прочитал-рассказал. Уровень👍

90% ездежа, тачка огонь!! Вот 2 момента: меняйте масло раз в 7к, в коробке раз в 70к, и обслуга пп, раз в 50! Все! Машина просто замечательная!

@user-bt3zi5kf5r

Жыл бұрын

Сто процентов согласен!!

@user-ze6bz3wx7x

3 ай бұрын

200%. Машина огонь. Пипец, через 10 лет, ржавчина на креплении сиденья. Ваз, за 10 лет сгниёт полностью.

Половину где-то вычитал, не много пощупал, а остальное сплетни озвучил. Огонь обзор.

Ребята спасибо ! Очень интересно ...

2013 года пользуюсь никаких проблем. Во время меняйте расходники и масло. Пробег 245 тыс

Блин, парни, обидно, что вас не смотрят... Аверс-реверс был топовым проектом! Поэтому ВРЫВАЙТЕСЬ по-новому, создав НОВЫЙ КАНАЛ, который ютуб будет рекомендовать всем и просмотров тогда будет куча !!! Удачи вам и терпенья. Я в вас верю, земляки -воронежцы =)

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Ох... пасиб)

И снова классный обзор! Лайк!!!

Привет парни! Лайк за творчество. Всегда с удовольствием смотрю и жду новых серий. Расскажите плиз как сложилась судьба авто из «аверса», рассказали я помню, но не про все. Процесс продажи тоже интересен, но вы год назад говорили, что вам это не удобно, ну хотя бы общую инфо, как долго, кто купил, торговались или нет. 👍🔥🔥🔥Продолжайте, успех для вас неизбежен 💪👍🤘

Сан Саныч приветствую!!! Канал супер!!!

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Пасиб)

Товарищи давайте уж контент про перекупские дела!

@user-bl9lw8uz5l

3 жыл бұрын

Ждем,не дождемся!

@Koveshnikse36

3 жыл бұрын

kzread.info/dron/gJOSUwRu7qiv4G0hS6Zm2w.html надеюсь понравится...

@Tsar_KuKu

3 жыл бұрын

Так у них пока денег нет, говорилось же уже ранее

Спасибо за видос!👍

Ролик супер .Спасибо.

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку Егорыч)

@user-jv7cj2qj2w

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT узнал таки

В рестайлинге много минусов испавлено (от 2015г.). Подвеска правда жёсткая, с остальным не сталкивался 60к пробегал всего. Говорю как владелец

Господа братья! Покупка машины не проблема кроме денег. Проблема в том, чтобы поддерживать эту машину в хорошем состоянии. Обслуживание такой машины, как вы сказали, стоит несколько десятков тысяч рублей. Выбрал mondeo mk3 2007 года (смотрел ваш фильм) и закрыл весь сайт за 15 тысяч рублей. Спасибо за ваши фильмы, и я с нетерпением жду новых встреч. Привет из Варшавы.

Интересный обзор, но хотелось бы обзоры в разных ценовых категориях например 5000$ . Что можно взять , на какие модели обратить внимание , плюсы и минусы.

Видели на фоне CRV. Ребята, походу братья купили салон. В след раз ждём обзор на как управлять автосалоном.

А на Шевроле Каптиву можно такой же обзор

Судя по заднему фону, следующая серия будет про Крету)))

Парни, а сделайте пожалуйста обзор на VW Touran первого и второго поколения

В целом неплохая машина, но местами откровенно сыроват У меня был спортидж 2013 года в максималке, даже в максималке стекло авто только у водителя. У брата сейчас ix 35 2.0 184 Шумка, управления, пластик на 3+ Задиры про это все знают, у некоторых даже с задирами проезжает и 200 тыс. Автомат надежный Бензиновый двигатель жрет и не едет, ещё и задиры. Некоторые покупали 2.0 240 корейские варианты а по ПТС Дизельный 2.0 184 хороший Но ещё один минус это полный привод (со временем влага срезает шлицы раздатки, нужно делать профилактику раздатки и все смазать) Пружины после 2/3 нагрузок прилично проседают и из часто меняют. Руль на данном экземпляре скорее всего перешит

Спасибо, Парни. Хотелось бы посмотреть Ваш обзор на Киа Спортаж 3-на мой взгляд один из самых красивых кроссоверов наших дней

@Rer2315

3 жыл бұрын

А в чем разница ix 35 и спортидж 3 ? Они почти во всем одинаковые. Выше написал о спортидже главное минусы

@user-we3lp7zb9t

3 жыл бұрын

Лично мне он больше нравится. Другой кузов, салон. И просто Парни хорошие обзоры делают. Приятно их послушать

@bigman.30

2 жыл бұрын

Жопа спортажа ужасная( ix красивее паркетник

Саныч,сделайте пожалуйста обзор на Хонду Аккорд в 7 поколении.Очень хорошая и надёжная машина получилась у Хонды.

Вольво ХС 70!! Хотелось бы видеть ваш обзор .

Даже и не прокатились на этом хундаи((( в движении был бы по интереснее обзор. Но вы все равно красавцы)))

А оно было? Качество

0:37 а вот там на заднем плане и сервант стоит

82т.км. менял рулевые наконечники и шаровые(соль даёт о себе знать), остальное все родное. Никаких скрипов и стуков. А вы точно на нем ездили или вам только посмотреть перед автосалоном дали? )))

Жду от вас обзор про Форд Эксплорер 5

Я на нем 38 упаковок ламината увозил, а вы про хлипкие пружины говорите)))

В Казахстане они с 2015 года выпускались как Хюндай Туссон (Туксон)

У меня такой же, машине 7 лет выше озвученных проблем не наблюдаю. Автору попался ушатанный авто.

Давайте обзор на Ниссан примера п11 пж!!!

Брать только новый короче, пока гарантия есть можно кататься.

Привет я поставил Крутой лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌

На 1:12 на заднем плане - обозретый в прошлом видео Хонда "сервант" :)

3 года владею данным автомобилем. Пробег 165 тыс. За время пользования. Менял: амортизаторы(задние). Торсмозные диски с колодками в круг, Газовые упоры багажника, Заднюю камеру. Проводился ремонт печки - отопителя. Гремел вентилятор. Ремонт рулевой. Замена пыльника на ШРУС. Резину. Масло+ фильтры, свечи как обычно. Из минусов, которые были озвучены в видео соглашусь с: 1. Подвеска( Мальенкий ход- чувствуется пробои). 2. Задняя камера у многих выходит из строя. 3.Бич с передним сидением водителя(трескается кожа). 5. Слишком широкие стойки закрывают обзор. В остальном все устраивает. Плюсов у этого автомобиля несомненно больше. У меня переднеприводный 2.0 бензин. Проблем с полным приводом не знаю.

@user-uy5zv4cf5z

Жыл бұрын

Здравствуйте. Вы до сих пор владеете им?

@kotik1138

Жыл бұрын

@@user-uy5zv4cf5z да

@sergey440

Жыл бұрын

Здравствуйте, стою перед выбором : предлагают ix35 2015 г 135000 пробег , машина нравится , но насмотрелся в ютюба , где массово жалуются на задиры ! Теперь сомневаюсь , хочется услышать честное мнение владельца ))

@kotik1138

Жыл бұрын

@@sergey440 да, тоже был наслышан про задиры . Когда покупаете, обязательно делайте эндоскопию двигателя. Стоит это копейки руб 500-800. Вы наглядно увидите, есть ли они или нет+ компрессию на цилиндрах заметьте. Лично у меня был лишь едва заметный на 4 целиндре. Пробег на тот момент был 170тыс. Если не перегревать двигать, вовремя менять масло, то проблем с задирами не будет. Мой вам совет, избавьтесь от катализатора( он у них стоит близко к двигателю, когда он начинает разрушаться его частички попадают в двигатели так и получаются задиры). Я продал катализатор (28 тыс вышло) поставил пламегаситель и езжю не знаю проблем.

@kotik1138

Жыл бұрын

@@sergey440 машинка универсальная, большой багажник, внешний вид для старичка очень даже не плохой особенно в рестайл версии. Низкий расход 9.5 по трассе 11-12 в городе. Обслуживать дёшево, с запчастями проблем нет.

Тоже моно сказать про любую современную машину.

Очередные балоболы. Как владелец говорю. Муфта там не перегревается, нет таких случаев в практике владельцев. И полный привод при использовании по инструкции, а не как горенедообзорщики, преодолевает диагоналки без проблем. Короткая подвеска как дань комфорту на асфальте. Но и у одноклассников она не многим больше.

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Уважаемый, вас послушать, так все журналисты и блогеры - недообзорщики. Ну так сделайте разоблачающий видос. Как ваш ix35 рвёт УАЗы и Нивы на бездорожье. Как преодолевает диагональ и как муфта не перегревается на ровном месте. Мы же будем только рады это посмотреть 😏

@0chevidec

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT весь ваш обзор говорит, что вы нахватались обрывков с форума владельцев, не вчитавшись в суть. А там не описано ни одного случая перегрева муфты, в отличие от ниссанов, рено и митсуб, где это за правило. Я каждый описанный вами недочёт могу не опровергнуть, но исправить как там на самом деле. И меня раздражает подобное враньё и извращение фактов.

Давайте видосы с комби!

Ну вот,канал из интересной движухи про ремонт и восстановление,духа соперничества и интриги,постепенно превращается в обыкновенный автообзор.Не этого ожидали подписчики((( Печалька.

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Движуху и соперничество ютюб не продвигал целый год. Ни один видос не зашёл. Толку от этого? Только трата денег! Жаль! Нам тоже хочется движухи и путешествий. Но обзоры всегда стабильно набирали 100-150 тысяч. А наша движуха 50... финансы не позволяют сейчас делать такое. Надеемся что все вернётся.

@user-zy6il9vu7f

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT проект перекуп была очень даже интересная рубрика , сравнение машин в салоне с Палычем тоже заходили на ура

@user-sq3jw4el6u

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT Саныч, кто-то из блогеров говорил, что при выпуске 3 роликов в неделю Ютуб начинает адекватно продвигать видео, попробуй разбавить (хотя бы ББ), а если меньше - тогда и просмотров нет.

@Koveshnikse36

3 жыл бұрын

kzread.info/dron/gJOSUwRu7qiv4G0hS6Zm2w.html надеюсь понравится...

Саня, говорят ,что кур доят ... мне понравилось, но сравнение с конткурентами на бездорожье делать надо. Это будет круче

@prostokot8883

3 жыл бұрын

Кореец же мертвый на нем ( был, знаю)

Аверс реверс где когда выйдеть

Где ваши проекты с братом? Нафиг нужны ваши обзоры на авто?

Не ну АКПП на ix35 одна из самых надёжный, так что это вы зря. И полный привод тоже не хуже, чем у конкурентов. Электронная иитация блокировки есть. Да, надо делать профилактику раз в 3-4 года, смазывать шлицы. Цена вопроса 3 т.р. Даже те, кто ремонтирует и обсирает эти движки ( типа Кпауэр) ездят на таких же корейцах, а это о многом говорит. Ну и комплектация у тестовой машины простенькая. Была бы побогаче, то был бы большой дисплей и камера уже туда картинку выводила, встоеный саб и усилитель в багажнике, настоящий кожаный салон, панорамная крыша и многие другие плюшки. Ходовая относительно похожих авто такого плана тоже весьма живуча и надёжна. Ну вобщем на троечку подготовились

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Ходовая ужасна не потому что ломается, а потому что крайне погана настроена. Акпп надёжна, но часто нужно «обнуление». Про электронные помощники не нужно придумывать. Нет их там, нет и на следующем поколении Туссанов. И комплектация была не самая Бедная. А если бы и была там жутко тормозная старая мультимедиа, это явно было бы не в плюс.

@user-sb2jw4vo3c

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT посмотрите видео про работу электронных помошников на ix 35. Что такое обнуление АКПП? А то я на такой машине больше 100 т.км проехал, может что то обнулить надо)). Ходовая там настроена на хорошую управляемость, поэтому ходы не большие и она жесковата, но ничего в ней не скрипит. Этот кроссовер не для покорений болот, поэтому и ходовая такая и дорожный просвет не как у рамника.

@0chevidec

3 жыл бұрын

@@user-sb2jw4vo3c да они на ней не ездили. Им только посмотреть дали)

@0chevidec

3 жыл бұрын

@@AVTOTUT нет их и в ауди, и в мерсе, потому что вы даже не пытались прочитать инструкцию как ими пользоваться.

@user-ig3er4wj9b

3 жыл бұрын

Выбрали вы не рестайлинг да и машина заезжена, на руле пластик менян, руль перешит, пластик на руле должен быть в цвет кнопок, у меня 70 пробег с некоторыми выводами согласен. Но вы через чур необоснованно все изкозили, пробег там явно больше. Крепление сиденья действительно ржавеет, меняем масло по моточасам, ходовая на асфальте огонь, профилактика полного привода раз в три года смазать шлицы и будет вам счастье

Ну покупайте тогда ладу Весту Если не нравится

ребята,вы стали скучными....ваша фишка автопутешествия,обзор это скука,а обзор скучных машин....

Я владею ix35, 😅 и радуюсь, да у меня нет крутого экрана как на джили, или хавал. Но, машина надёжная 😊скока раз ездил в отпуск, ни разу не подводил, меняйте масло раз 7000 ни в 10000 а 7000 либо в 5000. Я начал менять раз в 5000. И лью туда ни Шелл, как многие, а тотал!!! Подробности масло пишите мне в личку)) расскажу как и сколько нужно лить)) я езжу на нём и радуюсь.

Могу сказать при лобовом ударе с встречной машиной(ваз2110), пассажиры не постраждали совсем.

пять лет. без проблем.100 тыс. начинает сыпаться. именно ходовая.двигатель дизель 184 л.с. проблем нет.правда этой зимой на холодную пошел белый дым пока не прогреется движек.грешу на свечи .13 год выпуска 34 тысячи из салона...

Ваши видео в рекомендации лично мне не приходят, уже месяц как. Аверс реверс, приходил. Обзоры не приходят. Ну если честно, обзоры бы и ненадо, хотим хлам который восстанавливает и навариваетесь.

@Koveshnikse36

3 жыл бұрын

kzread.info/dron/gJOSUwRu7qiv4G0hS6Zm2w.html надеюсь понравится...

Про диагональное вывешивание, не правда и про блокировку которая перегреется (хотя причём тут она это совершенно другая функция не для диагонального) ничего в будущем научитесь и будете уже чуть лучше рассказывать

Половина правда, половина нет. Точнее, с 14-го года многих проблем нет.

Рено сценик 2 огонь тачка для семьи, возьми на тест!

Hyundai ix35 вроде есть, и как будто нет его, непонятный автомобиль, как будто он застрял в пространстве

*Да за стойками реально прячется человек и ещё чтобы его увидеть он успевает в этой слепой зоне сделать 2 шага.*

Да у меня и без порога сиденье полопалась, ЭКО кожа.

все перепутали...у ix35 идет в том числе и мотор с гидриками, g4na, маслонасос с балансирами, что на фото - это от 2,4 мотора, ну и моторы уже спокойно точят, ремонтные поршни есть.

Про кнопки пиздешь.с 10-ого года вожу машину с нуля,уже пробег 108.000км.кнопки не скрипят,с камерой ни каких проблем нет,магнитола работает,раздатку смазываю в два года один раз,с парктроником да,проблема,особенно с правым задним,яни особо люблю эту машину,но и ни все так плохо как они говорят.купил машину,во время проходи ТО,и катайся.

Бллл , она в сотни раз круче ВаЗа. Ездил на ней два года, машина супер.

Был оригинальный интересный контент, а теперь серые обзоры. Грустнааа.

06:39 Подскажите, пж, не сведующему человеку, как рассыпавшийся в выпускной системе катализатор может попасть в цилиндры и привести к задирам? 😨

@Igor_camping

3 жыл бұрын

Скорее всего через систему рециркуляции газов!

@0chevidec

3 жыл бұрын

Скорее через прочитанную где-то сплетню про это.

@segera-pb2de

3 жыл бұрын

Когда глушишь мотор частицы рассыпавшего катализатора в этом момент всасываются в двигатель

Балансиры стоят на 2,4 а на 2л простой насос с цепным приводом

Давайте автобатл если не сложно🙏

Владею этим автомобилем, никаких проблем нет. Кроме расходников нечего не меняю, нечего не скрипит.

@bigman.30

2 жыл бұрын

Скрипит замок багажника у моего и подлокотник. В остальном как новое всё. 2012год

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

По поводу камеры и парктроников ерунду говоришь. Всё работает идеально.

У отца такой 200к почти прошёл, пока без особых проблем, замена цепи была и натежителей. По движку пока норм но проблема у них есть, 4 цилиндр дезелит

@Dubrav4eG

3 жыл бұрын

Что делает 4 цилиндр ? Ахахахаха ска. Лучше молчи ))

@rc7981

3 жыл бұрын

@@Dubrav4eG ты типо посмеялся, дезелит в плане звук подобный дизелю издаёт. У них движки с завода так работают

Неожиданно много места сзади,клиренс грусть печаль

50-50 согласен, 10 лет владею ,все енно,рейка затучала

Тусо́н (исп. Tucson, англ. Tucson [ˈtuːsɒn])

С ix 35 все понятно Давайте Kia ceed 1 универсал )

винигрет из девятилетних обзоров....

крепление сидений посмотрите там ржа сплошняком

Отличный стиль подачи. Продолжайте в том же духе. И желательно про востребованные на рынке авто.

не кожзам, а экокожа.

Это нужно в #тренды 👍👍👍💣💥

Про салон хоть правду рассказали, потому что вам его дали посмотреть.) За исключением ржавеющих креплений сидения. Если хозяин свин шаркает его грязным ботинком, то результат очевиден. У меня он чистый в заводской краске и нет проблем.

Не понимаю в чём такая популярность у кроссоверов нет ничего ведь универсального или ехать по городу или по бездорожью .

👍всё по делу без пустой рекламной шелухи.

У меня ix35 2012 года. Водительское сидение действительно начинает сыпаться. Пробег 63000. Двигатель работает хорошо. Масло меняю каждые 7000 км. Вообще авто нравится. Современные автомобили почти все такие

@user-iv6no3gu8k

2 жыл бұрын

У меня 13год проехал 240000км.все нравиться кроме сидения, да херовые.

@Qwert1978

5 ай бұрын

Херовые на бедной комплектации

Нее, ну здесь просто поролон говнянский какой-то. На батиной лачетти 5-го года выпуска он как новый, причём крепкий и поэтому окуенно удобный

Меня всегда добивали эти уё.....е углы на внутр.сторонах дверей.Неужели нормальные ручки нельзя было придумать????

Что-то не интересно стало, раньше лучше было видео

Обосрал машину по полной,думал покупать себе такую теперь сомневаюсь после вашего обзора.

Хороший обзор, только почему не сказали что корейцы у Мицубиси все скопировали)

Страшно смотреть на статистику канала.

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Не нужно туда смотреть))

Лайк👍

Какой пиз..ж у меня ix35 полный привод она еде пох..й бардюры и нтчего не перегревается

Смотреть на скорости 0.75.

2 года на 7и летней ix 35 , я 3 хоз. И кроме водит седухи и короткоходной подвески, все остальное бла бла блевота

Надо всем подписчикам скинуться что бы купить один ix35. Не комильфо

Двигатель крайне ненадежный, знакомый на 80 тыс. делал капиталку двигателя

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

А у меня знакомый 270к проехал, и еще ездит, выходит, двигатель надёжный?

@user-lw9uw7tt4q

2 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 двигатели у Рено надёжные ,если правильно и вовремя обслуживать они ходят по 500 тыс. и больше

@aleksivanov4339

2 жыл бұрын

@@user-lw9uw7tt4q а еще у боинга надёжные, если правильно обслуживать 60 миллионов км проходит

@bigman.30

2 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 купил ix на прошлой недели с пробегом 90тыс мотор работает тихо без проблем. В мотор не лазили вообще

Куда делся Палыч?

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

🤔кстати да...

кожзам трескается на холоде

2011 г машина у отца, на ржавчину даже намёка нету

@vlad-koshkin

3 жыл бұрын

гольф 4, 2000г.в ни намёка на ржавчину, вот это авто... А все эти хуйдаю одна шелуха

@golobka_ot_mikrofoha2372

3 жыл бұрын

@@vlad-koshkin гольф 4 да без ржи? Звиздеть не мешки ворочать.

@vlad-koshkin

3 жыл бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 ага...Раньше тачки делали на совесть,с оцинковкой. А сейчас говном помажут и в салон...

@golobka_ot_mikrofoha2372

3 жыл бұрын

@@vlad-koshkin видео не ржавого гольфа будет? Начиная с 3го, если не со 2го гольфы стали гнить хуже ваза, даже если ваз находился в солевом растворе и не был окрашен. 1й гольф я видел не гнилой да не один, а вот последующие поколения без проблем по кузову - миф. Качество вага закончилось на б3 и пассате и б3 80ке, гольф 1, но сейчас они усосаны, а запчасти а-ля фебест, стелокс, хэнс прайс, партсмол, и прочая ересь ни ходит от слова совсем.

@vlad-koshkin

3 жыл бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 качество вага закончилось на 4 гольфе. 4рик был самый надежным авто,недаром он стал бестселлером... Если его не угондошили, то железо у него вечное....Т.к там настояща оцинковка шла. Сейчас такого не делают Может кто то и ставить секонд хенд, я на свой ставлю в основном оригинал,лью 100бенз и все расходники таскаю только из-за бугра, может поэтому у него состояние лучше,чем новых помоек в салоне,которые уже в салоне начинают гнить, не к вагу конечно сказано,но с другой популярной маркой такое случается

вы чо больные?где вы видели гильзовку за 1,5к баксов?)

кието дрова.

Хороший обзор, мне хватило 5 минут чтобы понять что это азиатское г%но мне не нужно

Обосрали авто. Ребята не все так плохо как говорите, да и этой ценовой категории ничего подобного не найти.

@user-qk7dl6fb4x

3 жыл бұрын

Почему же? После этой помойки купили подержанную турбовую полноприводную Шкоду Йети 1.8 15 года, стоит копейки, но комфорт и качество материалов на высоте, все эргономично и удобно, все по чешски качественно! Да и шумка в разы лучше, чем у хуйдая! Салон трансформер, чего у хуйдая нет и в помине

Просмотрел 9 мин и дальше смысла нет. Это рыбообразное унылое чудовище с быстроумирающим движком. Вокруг которого надо ходить с тестером и стетоскопом. Всё! Спасибо за старания!