Есть товарищ в Дмитрове, хороший моторист, работаю с ним. Сам катаюсь на 33ecr. Строит хорошие моторы, но может приговорить пол движка, а может и вкладышами обойтись. Надо шлицы ставить однозначно.

95-м бензине значит?) Ну ничего, починишь и все по-новой. Ракурс хороший.

О, мы тоже на днях мотор положили. Правда не стуканул, там другое что-то. Еще не разбирала. Но подозреваю, что поршням крындец, либо мозги. 25де капиталила на предыдущем скае. Я отдавала в контору по расточке полностью вкладыши ремонт, колено, блок, шатуны. И мне все вместе собирали по зазорам. Ну и колено тож точили исходя из размерности. Дальше сама все в кучу собирала. Там не трудно, руки у тебя не кудрявые 😉 Кстати. Менять шатун лучше не только тот, где провернуло вкладыш, но и соседние проверить. Их часто тоже чутка тянет на эллепс.

@kittenn1351

4 жыл бұрын

@@user-bn4ni2bs2f я это делала в 2013 году, начале 2014. Тогда все встало примерно в 20. Но это с учетом, что перебирала сама. То есть новые запчасти и расходники, плюс расточка, плюс я брала блок как донора (в итоге колено от туда только шатуны взяла) - все это в двадцать.

Жалко рыбу..... всплывать брюхом кверху начала =((( Ракурс ничего так.. лучше чем на голове точно ... единственное может стоит на другом плече разместить..... ну или хотя бы попробовать может обзор по лучше будет. А так давай не раскисай! Чинись ! Буду ждать следующей серии !

самый бомж вариант - поменять тупо вкладыши и шатун, где провернуло. Бюджет - около 5 тр, может ездить годами. Точить колено и новые ремонтные вкладыши мало кто может правильно ,часто после проточки опять проворачивает, смысл переплачивать. Норм вариант -купить свежий мотор, лучше нео с 4вд - они как правило свежее и целее, но тут надо будет поддон пилить и проводку сращивать. Зато со старого мотора можно остатки продать. У меня после стуканутого мотора, новый обошелся с учетом продажи остатков дешевле, чем , если бы точил и ремонтировал. Но на продажу нужно время)

@Wark-Ed

4 жыл бұрын

101 История джапанкар смотри, там удобнее всего вызвать. Любая крупная контора во владике. Понятно что от конторы качество мотора не зависит, там уже как повезёт. По ценам не знаю. Я в 2018 брал за 51 летом, зимой были уже по 60+ а летом снова около 55. Как сейчас - не знаю. Состояние максимум по фоткам выбрать. И то по замку распрода я выбирал (в масляной крышке) самый чистый. Пришёл и правда мотор очень свежий. Пробеги все от балды пишут, кроме аукционных и оаспилов, но там и прайс на 50% выше. Это я писал про нео мотор с цедрика (eny34)

@user-yo7qj6td7f

4 жыл бұрын

Wark Ed все верно

Ну слушай, скажу как человек стуканувший не один мотор... Звук не сильно похож на вкладыши, да и так стука не подходит под колено.

Ивашка это фиаско. Как настя сказала открывай донат.

@yaplakalorg

4 жыл бұрын

@@user-bn4ni2bs2f печаль-беда(

А что не на 76?

Тоже недавно мотор стуканул, взял со стейджи дет нео за 55 во владике, а стуканул потому что, при перекладках масло отливает, надо выше максимума на сантиметр лить, теперь на стоке езжу 0.3 бар

@user-yo7qj6td7f

4 жыл бұрын

JDM 55 поддон маленький на рб

откапиталь этот чем купить контрактное г за те же деньги

Новый ракурс четка

У меня есть знакомый в Тбилиси, у него 34 скай. он туда 2jz gte vvti воткнул и счастье у него.

@user-yo7qj6td7f

4 жыл бұрын

Алексий Вахтангович у меня есть знакомый в Питере,2jz поставил в скай и он мотор здох

@LexoO25

4 жыл бұрын

@@user-yo7qj6td7f ну сдуру и можно 2jz положить, но моторы славится ресурсом и л.с силами. Это собрал сам

@LexoO25

4 жыл бұрын

@@user-yo7qj6td7f kzread.info/dash/bejne/aIeEj9uNnJO3qKw.html вот победа газ м20 мой любимый