На фоне современных машин этот крайслер выглядит шикарно 👍, вспоминаются американские боевики на видеокассетах VHS video 😀.

Хозяин полностью "въелся" в американскую культуру

В старых машинах и мотоциклах есть душа....

Люблю старые американские автомобили и обожаю Chrysler! Сам езжу на 300C и кайфую. Спасибо за видео, Георгий! :)

@chudotech

Жыл бұрын

Обращайтесь)))

Это не авто, это самый настоящий кайф, радость от всего что там есть, формы, салон, приборы, я балдею от американских авто, спасибо👍👍👍👍

Волга в 21 век въехала на рессорах и шкворнях!

Офигенный Крайслер! Эту машину видел на прошлой неделе в Минске на VintageDay. Владельцу большое спасибо за сохранение!

Как владелец в прошлом Таункаров, подтверждаю - это другое, и словами не описать...

🔥🔥🔥 Эх, эпоха красивых тачек ...

Георгий, обзоры ретро американцев у Вас выходят пожалуй лучшие в русскоязычном Ютубе! Знание технических тонкостей, исторической инормации + передача личных эмоций = практически идеальный обзор!

Отличный обзор! Машина огонь, решетка радиатора как фасад музея, фары-шторки, капот размером с палубу авианосца)) Что-то притягательное в этом есть...

Наконец-то ретро мобиль!!! Ураааа👍👍👍👏👏👏

@chudotech

Жыл бұрын

Рад, если порадовал :)

как фары открываются ,не показал 😲

Американские авто шикарны. Видно инженерную школу

В 1994 ГОДУ У МЕНЯ БЫЛ КРАЙСЛЕР ЛЕ БАРОН КАБРИОЛЕТ И У НЕГО АБСОЛЮТНО ОТЧЁТЛИВО ОТСЛЕЖИВАЛОСЬ НАСЛЕДИЕ МАРКИ И ЭТОЙ МОДЕЛИ - ШТОРКИ НА ФАРАХ, ФОРМА РЕШЕТКИ И ЗВЕЗДА ... ОЧЕНЬ АТМОСФЕРНЫЙ БЫЛ АВТО)))

Слушаю "бурление" американского v8 и в такт ему, по коже пробегает "мороз". Все таки лучшее звучание восьмерок принадлежит именно их моторам

Это шедевр а не современные пласмаски .. машина на века ..Был на Кубе . там по сей день в строю машины 50 годов ... а сколько лет проживут современные жестянки ?

@borets-s-rasizmom

Жыл бұрын

Максимум лет 10 😄, а потом в утиль 🤪

@runoflife87

Жыл бұрын

Сколько ухаживать будешь, столько и проживут.

Владею 300с и менять нет желания. Замечательный авто. К душе.

Авто всегда делали маркетологи, т.к цель любой компании- прибыль(именно прибыль, а не та лапша, которая написана в декларации о миссии компании), а чтобы она была, автомобили должны покупать.Сегодня иные экологические требования, иная рыночная ситуация.Легковые авто не выгодно строить избыточно надёжными, а вот грузовики, напротив - по-прежнему и во многом даже более надёжны, потому как никто не захочет купить тягач, в котором нужно откапиталить двс спустя 200000 км.

@chudotech

Жыл бұрын

Не лапша :) не надо суть поверхностно

@wmoto3771

Жыл бұрын

@@chudotech Покажите мне коммерческую организацию, которая будет готова работать в минус, если не является датационной?На примере компании, в которой имею честь работать, могу ответственно заявить, что именно лапша, потому как высокие принципы на благо цивилизации сразу умножаются на ноль, если той самой прибыли нет.

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

США 50-60х был Страной ЛЮДЕЙ. А потом РОБОТИЗАЦИЯ. В 60х годах Каждый Кафетерий - Кинотеатр - Место имели свой дизайн. Работал ЧЕЛОВЕК и Творчество. А ты всё про своих Роботов. Прибыли. Вот так и остановился Прогресс, Мысль, Творчество, Красота ;) Коллекционеров машин 70-80х нет. Зато есть Коллекционеры 60х 1966 :)

@chudotech

Жыл бұрын

Давайте вы просто чуть подумаете самостоятельно :)компания не должна работать без прибыли. Если её нет, то компания плохая. Но без мисии в сколь-либо отдалённой перспективе не будет ни миссии, ни компании

@wmoto3771

Жыл бұрын

@@chudotech Я подумал.Да, именно так, как вы и говорите(нет):)Вы мне рекомендовали не использовать поверхностных суждений, а я вам порекомендую не идеализировать :) Жду новых видео ;)

Отличный выпуск! Спасибо. Почаще бы такой ретро годноты. От себя хочу добавить то, что данный авто, несмотря на всю свою архаичность заткнет многие современные поделия по качеству и надёжности. Всем добра

Спасибо за видос, все ждал что включите фары)

Наоборот, в кузове типа "ландо" откидывалась крыша только над задним рядом. Типа такой кабриолет для пассажиров, а водитель/кучер сидел всегда под крышей. (это я про винил над задним рядом) П.С. Сейчас залез в педивикию и там написано, что имитация откидывающегося верха над задним рядом - это тоже ландо :)

@user-rm1nh2kb3j

Жыл бұрын

ладно

ролик мне понравился-обзоров Chrysler на вашем канале ещё не было.

@chudotech

Жыл бұрын

Спасибо! :)

Возможно, Линн Таунсенд был скрытым коммунистом и членом Демпартии США. Поэтому он и выбрал звезду. ⭐🤠

Виниловый или кожаный верх - это ещё и попытка снизить нагрев в салоне при солнце. Подложка этих накладок была из пробки, а это хороший теплоизолятор.

@presidentauto5893

Жыл бұрын

И шумо изолятор

Хозяин молодец 👍🤝🤝🤝

Георгий, спасибо за интересный обзор про чудо ,ретро автомобиль!

(куплет) Я хочу себе большую, в хроме всю трубу выхлопную, И хочу движок V8 Чтобы все оковы сбросиить (припев) Забери скорей меня И умчи прошу туда, Где моторы 5,2 - просто детская фигня:) Забери скорей меня И умчи прошу туда, Где авто все как один, Словно танк и лимузин! (Петь, как песню: Забирай меня скорей, увози за сто морей)

Левое переднее колесо подспущено. Ну Не может же Георгий быть настолько тяжёлым?

У американских автомобилей до 90х есть какая то магическая аура, понять которую можно избранным)))

А че нормальный аппарат ))) а состояние так вообще идеальное )))

Про заводской брак..Ой, зря ты зацепил эту тему. В 1981м году учитель физики, только пришедший из института парняга, сумевший пробудить искру желания учиться, рассказал нам девятиклассникам:" По статистике при выходе с конвейера японские авто имеют 1 неисправность на 2 машины, немецкие-- 1на 1, американцы-- 2 на 1. Советский автопром блистал показателем в 16 неисправностей на 1 АГРЕГАТ!!!!" Так что 10 недочётов на единицу-- это "семечки"!

@chudotech

Жыл бұрын

Это по какой, интересно, статистике? И откуда она у парня из пединститута? Мне представляется, что статистики, позволявшей напрямую сравнивать японское и российское, в природе не было в принципе.

@Vitko_freedomcars

Жыл бұрын

@@chudotech тот же вопрос возник в голове: откуда у учителя в 1981 году такая информация? Да еще и по всем рынкам

Звезда на капоте, это немного измененный знак качества СССР, но это не точно)))

Спасибо, Георгий. Очень вы интересно рассказываете. И чувствуется, что "в теме". Я тоже немножечко в американских машинах разбираюсь. И рад бы "накинуть в камменты" - поспорить с вами, но не получается. Все время соглашаюсь с вашими мыслями, потому что вы все "по-делу" говорите. По теме данной машины - был очень удивлен, что на 1979 году уже впрысковый мотор. Тот же ГМ уверенно на отдельных фулсайзах гнал карбюратор по 1989 год. Ну а что касается крайслера - у них есть какой-то особый шарм, который притягивает к себе людей. Вот эти божественные салоны чего стоят.. А какие кожаные диваны с пуговками у них были? Такие у ГМ не получались. Хотя вроде и кожа и пуговки. Но до крайслера не дотягивали.

Георгий привет из Тулы! Спасибо за интересный обзор!

@chudotech

Жыл бұрын

И вам спасибо!

Залип за просмотром. Интересный автомобиль, который видел в видео-фильмах с гнусавым переводом. И вот же чудо автомобиль. ну то что в ней торсионная подвеска ну я в шоке...

Спасибо за обзор, кстати не удивлюсь если этот 318 двигатель тот же что и на рамчарджере и гранд чероки был да и 5.9 возможно тоже

Во! Норм тема! Спасибо!

@chudotech

Жыл бұрын

не за что :)

Я могу ошибаться но, вроде бы в самый первый раз винил на крыше был применён примерно 1920 г. для того чтобы скрыть брак окраса компанией Форд на их "Модел А", а потом это стало модно... благодаря тем же маркетологам.

Георгий салют, как всегда лайк и благодарю за шикарный Chrysler New Yorker!

Хочу обзор на машину Майка Эрмантраута! (Следующее поколение этого автомобиля-Chrysler Fifth Avenue 1988)

Номера РБ с Погоней(герб РБ до 1996г.)!

@12EasyRider70

Жыл бұрын

Сейчас , у Беларуси , таких номеров амаль что не встретишь.😊

@Mutic-vq6or

Жыл бұрын

@@12EasyRider70 "зараз" я бы сказал они такой же раритет как и сам Крайслер

Да, Крайслеры в таком сохране редки, особенно по салону. Но справедливости ради, R-body был даунгрейдом по сравнению с предыдущим C-body. Там был несущий кузов, а тут уже обычная рама. Поездив на разных авто, мой Крайслер Ньюпорт 75 года мне кажется рулится на некоторую толику лучше.

@nikita_a_s

Жыл бұрын

Простите, выходит что на R-body вернулись к давно забытой периферийной раме ? Я-то думал, Крайслер как начал с 1960 года применять несущий кузов с передним подрамником - так на нём и закончил, отказавшись от полноразмерных конкурентов b/c/d и Пантере. Во всяком случае, Осборн Трэмэйн, работавший в те годы МоПаровским дилером, а ныне ведущий Ютьюбовский канал, упоминал снижение веса R-body при сохранении прежнего размера, за счёт разных мелочей, и говорил что облегчение плохо сказалось на надёжности автомобиля.

Георгий, спасибо за интересный автомобиль

Для взрослых мальчиков. Так наверно и крыша по этому, как на детской каляске)))

Всё круто, снимайте про старых американцев типа этой, таких каналов мало((( и про редкие типа Mercury Villager

Можно упомянуть ....Додж st Regis,и Плюмут гран Фюри...на его же платформе,это помимо тех почти 100 тыс выпущенных Нью Еркер

По поводу скорости отклика, тут как с мотоциклами: хорошо настроенный карб всегда быстрее "гражданского" инжектора откликается. Заметно быстрее. Говорят, что бывают менее "тупящие" инжекторы, но я не встречал. На моих инжекторных байках и тачках отклик всегда с лагом, на карбовых всегда моментальный.

@user-dy9zy5kr5p

11 ай бұрын

Ваг 1.8 турбо с электронной заслонкой

Шикарный автомобиль для хайвеев)))

Эту машину в первые увидел в фильме , в году 91. Был такой старый американской фильм " Кровные узы "

@nikita_a_s

Жыл бұрын

Кстати, во втором "Терминаторе" она тоже мельком показана, на том моменте где Шварцнеггер въезжает через ворота в дренажный канал и устраивает небольшое ДТП. Там видно, насколько она крупная по сравнению с похожими по дизайну ровесниками, Шевроле Каприз и Форд ЛТД Краун Вика.

А представьте если бы у нас по аналогии могли назвать машину: АЗЛК - Сыктывкарец например

@NVH52

4 ай бұрын

так был же (и теперь снова есть) целый бренд - Москвич!

Классно ! Всё топ🤝🤝💪💪🤘🤘

Гера, есть замечательная книга "Падение титанов",автор Пол Инграссия. На редкость увлекательное чтиво,настойчиво рекомендую,если вдруг ещё не.

Интересно, те, кому сейчас 16, воспринимают эту машину так же как я Мерседес Штирлица когда-то?

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Мерседес Говяная марка. Немцы ничего не умеют. А твои любимые Мерседесы - это ФРАНЦУЗ (!) дизайнер 60-80х. Точно также, БМВ - это Итальянский дизайн и мотор (на Подсосе у гоночных Авто Италии ) Просто это ЭХО ВОЙНЫ. Ситроен 1920-30х годов как раз был Интерес. Глянь на Ситроен Авант. А ситроен Фантомаса? Ну как бы США 70-80х ЭТО ЗАКАТ их Промышленности. Люди Коллекционируют 50ые годы и 1966-69 года. Тогда был Стиль, дизайн, мощь, авангард. А это уже Позорище :) Да, интересное. Да, качественное. По это позор. В 60х как время свободы и мощи. А тут, денег больше. А корпорация не может автомобиль сделать ))

Странно, что никто не упомянул что у этой машины была комплектация с цифровой приборкой со встроенным синтезатором речи, который роботическим голосом предупреждал о состоянии агрегатов, об открытых дверях, включенных фарах и т.п.

@NVH52

4 ай бұрын

это уже, скорее всего, в следующем поколении было.

Годнота

Очень красивая машина, сказка, индивидуальность, история, сказка.

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Крайслер и Американ Моторс всегда делали самые интересные и передовые автомобили. Очень странное высказывание про постоянные проблемы и такой акцент на использовании "старой" платформы. ДжиЭм и Форд в те ужасные времена делали просто мерзкий шлак.

Главный недостаток этого авто -- он не мой

Так а че удивляться то отклику на газ? Атмо, с минимальными требованиями по экологии, конечно он будет хорошо реагировать на газ.

Почему не транспортное средство?.. идеал вариант на каждый день по комфорту и роскоши, учитывая что такой уровень салонного пространства и роскоши разве что в новом s class за 20 млн можно найти

Отличный обзор ! Впрочем, как и всегда !

Ну порадовал 💪💪💪💪💪

И опять лайк, Гера ,,👍

А показать багажник???

Американская классика полурамная прям вау вау ВАУ !!!

Классная машина!

У Бизола есть допуск Крайслер? НЕТ

Какая лютая чушь про маркетологов и инженеров. Маркетологам нужно просто впарить, во что бы то ни стало и на интересы клиентов плевать, а у инженеров просто бывают просчёты и определённые задачи, не нужно городить дить.

Да весело !

вы молодец!

Крутая крутотень 👍

Я такую же машину нашёл на одном сайте за 100.000 грн стоит покупать?

Крутяк!

Баржа !😊

В любом случае этот крайслер лучше всех наших тарантасов которые мы делали за всю свою тупую историю!

Что ни говори а машина красотка

Двигатель, скорее всего, Magnum 318 ...

Эмблема от Вояджера что ли?.. )))

А можно узнать, как владелец смог быть на территории РФ , судя по тому , что на фоне магаз пятёрочка, на белорусских номерах, которые не международные. ( 92-96 годов), т.е. на них можно ездить внутри страны, но они уже устаревшего не международного формата и за любую границу ( даже РФ ) проехать нельзя ?

На задней левой стойке обшивка дырявая или мне показалось?

@chudotech

Жыл бұрын

Показалось, конечно

тачка из Беларуси, судя по номерам?

Корпус зеркала очень похож на 124 мерседес

Как связаны дефекты производства новой модели, где технологический процесс еще не отработан, с маркетологами???? Наверное как компьютерная игра и горячий хлеб в магазине. Кривые аналогии.

@chudotech

Жыл бұрын

Никак. А вот с инженерами связан :)

Sadly from 2030 on all combustion cars, trucks and busses including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one state operated central gas station per city. From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime!!!!

ступенчатый автомат)))

Мой лайк 900-тый

@chudotech

Жыл бұрын

Прекрасно :)

Молодой человек , мы уууские не обманываем дуг дуга

А номера то исторические

От же ж краказябра.

А мы Волгу ругаем, ХАХ! У них в стране разрухи не было, а они все равно 30-ти летнюю начинку выпускали

@chudotech

Жыл бұрын

Согласен, как хорошо, когда у других тоже плохо 😂😂😂 но Волгу ругают абсолютно за дело, и разрухой всё объяснять не дело. Но это удобно, согласен

Так не маркетологи, а менагеры, не?

Смело искать в таких тачках минусы

@chudotech

Жыл бұрын

Разумеется

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Никто не Коллекционирует Драндулеты 70-80х годов в США. Только 50ые и 60ые. РЕДКИЕ удачные тачки 70х. Потому что это ЗАКАТ, конец Творчества, Роботы. Естественно, когда в диковинку то интересно. Лада 99 тоже очень красивая и необучаная сейчас ))

@chudotech

Жыл бұрын

Совершенная неправда. Там очень много интересных машин и полно людей, увлеченных этими периодами. 70-е вообще изрядно отличаются от 80-х

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

@@chudotech Что значит НЕПРАВДА? Дурачки есть, но Ценитили не дураки. Одно Дело МУСТАНГИ и Феррари. Или Фантомаса тачка (даже с технической стороны). А другой дело Дерьмо 70-80х. Вы сами всё знаете. В США БЫЛ РАЗВАЛ. В 60х спокойно делали, а потом КАЮК. Капитализм. Это видно на ТАКСИ. То что было Легко а 50, потом был Геморой по Замене на новое. К сажалению, МИР ЗАДУШИЛИ в 69 году.

Георгий!!!! Аааааааа😮😮😮😲😲😲😲😢😢😢😢🙉🙉🙉Что Вы наделали. Я так обожаю огромные, прожорливые американские авто тех лет. Кадиллаке эльдорадо, Олдсмобиль, Крайслер и так далее. А Вы порушили мой мир. Оказывается ни хрена не надёжные. Геморрой оказывается. Я с ума сойду. Если сойду, Вы будете в этом виноваты 😩😉😳

Опять сковырнул мозоль с американскими тачками - снова до зуда во всех полостях захотелось эль'камино!🙄

а где бернаут?????🙄

@borets-s-rasizmom

Жыл бұрын

В твоëм доме 😄

Тоже нравится старые американский автопромышленность. Почему у нас была только 3 машины и маленькие . да же чайка по сравнению с ними средний автомобиль.

@NVH52

4 ай бұрын

да ладно? Чайка вполне себе фулл-сайз!

КожУх, а кОжух. Нет слова кОжух. Любой словарь откройте.

@chudotech

Жыл бұрын

Ничего себе!

@borets-s-rasizmom

Жыл бұрын

Кожуш

Ред21?