Дійсно молодець. Все докладно розказав. Одне з найкращих відео.!!!

спасибо! ты молодец ,всё очень подробно. на заметку если кому нужно. сальник коленвала со стороны маховика подходит от тнвд Камаз.

спасибо добрый человек, сделаю сам , продолжай спасать людей

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте Очень приятно Будьте внимательней и главное не спишите.

Dobra robota i super film tylko ty mowisz troche za szybko ...Pozdrawiam

Для замены сцепления проще снять двигатель! Так будет быстрей и легче! Я так делаю.

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте Ну тут уже выбор у каждого свой ) Кому как удобней. Лично мне мотор вытягивать, как-то кажется сложней. Ну опять же каждому своё.

@user-md4xc9lj9b

4 жыл бұрын

Капитан Кардан Добрый вечер, а я и не спорю! Просто решил поделиться своими мыслями и не больше! В нашем автопарке есть Ниссан примастар. И я знаю как удобно снимается стартер или турбина😬😬😬 когда етот хлам ломается , у меня 🤬🤬🤬🤣🤣🤣

Только не с москвича на Рено стоял сальник, а НАОБОРОТ. Н москвиче стоял сальник, украденный с Рено. 😂.

Подскажите пожалуйста. Поменял только диск сцепления и появился звук тарахтение в сцеплении на холостом ходу, выжимаешь педаль сцепления и звук проподает. Неужели диск?

Чтобы заменить задний сальник коленвала ,масло нужно сливать?

@user-ng7ob3ds8w

3 жыл бұрын

Здравствуйте Нет не нужно

Вытягивал стартер через правое колесо..раза три, да чуть гемор.но уже второй раз за 20-30минут и стартер в руках...никаких подрамников и закипевших болтов возле турбы не надо крутить

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте Можно и так Надо будет попробовать Все равно коробку снимать надо было поэтому все так и разбирал

@user-xm7ct6hh8y

4 жыл бұрын

Может через левое))

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

И не заметил )

@Kitkot6660

4 жыл бұрын

@@user-xm7ct6hh8y правое (пассажирская сторона!) В сторону коробки там ваще никак!

@user-xm7ct6hh8y

4 жыл бұрын

@@Kitkot6660 В ютубе видео нашел kzread.info/dash/bejne/e4attrqMpNqvhMY.html

Сцепа стояла с другого мотора 2,0 или 2,5. Почему неудачное расположение акума? И скажите причину замены сцепы?

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте С какого мотора этого не могу сказать , не в курсе. А по причине - Пробег , пришло его время.

@Soveliy

4 жыл бұрын

@@user-ng7ob3ds8w т.е. получается, сцепление ещё функционировало?

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Можно сказать и так , но у него это получалось с трудом. И ещё не откидывало педаль.

2.7л масла в коробку рк6 нужно

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте Пересмотрел видео Вы правы тут 2.7 л Оговорился, поток клиентов вопросами голову забили. И в видео сказал неправильно литраж.

31.30 эти рукожопы когда сальник меняли его не забили специально, чтобы он не терся по старой съеденой дорожке

Яка ціна заміни зчеплення ?

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Здравствуйте У нас была робота в комплексе и замена тросов и саленблоки на рычагах все вместе вышло около 4к гривен

@user-gy1ig5xn8s

4 жыл бұрын

У нас в Лнр 5000р

Извините ,го Вы почти всю машину разобрали , моторный отсек

3 раза снимал ,и всё проще

Сальник когда до упора забили масло не пускал.

@user-ng7ob3ds8w

3 жыл бұрын

Здравствуйте Нет

Шляпа а не машина

@user-ng7ob3ds8w

4 жыл бұрын

Ну смотря с чем сравнивать 😀

@user-iv6ue6sx5f

Жыл бұрын

согласен! в ремонте очень не удобная.ни куда не подлезешь!!! у самого опель виваро 1.9