Что может быть проще? Регулировка зажигания двигателя мотоблоков и бензоэлектростанций
Ғылым және технология
Видео о том, как без проблем, в домашних условиях отрегулировать зажигание мотоблока, бензогенератора с двигателем 168F и его аналогами.
Video on how without problems at home to adjust the motor cultivator ignition , gasoline generator to the engine and its analogues 168F .
Пікірлер: 362
Просто и не нудно. Вот как надо снимать видео. Спасибо. Сейчас пойду выставлять зазор на зажигании.
@SAD-xy8ed
2 жыл бұрын
Очень "дрался" МБ-2, шнуры рвал. сделал как на видео и всё ОК.
@user-nd7fv1ss4d
Жыл бұрын
молодец отличное решение по регулировке,сам так настроил и доволен
спасибо большое за видео , как обычно всё гениально и просто.
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
Рахмет. Коротко и ясно 👍
Стойте! Не выключайте свет! Видна искра! 👍👍👍
Спасибо просто без лишних слов
Молодец толковый совет
Вот молодчина коротко и понятно
Благодарю. 👍 Попробую сейчас
Коротко и ясно.👍👍👍👍👍👍
Спасибо!!! ПОМОГЛО!
Спасибо добрый Человек, теперь всегда так и делаю и друзьям показал.,🤝😊
Спасибо дружище после твоего видоса мотоблок я тут же все сделал как и говорил, мой мотоблок заработал, спасибо.
Спасибо!
Красава брат 👍☝️🖐️
Спасибо большое за информацию
@altevaaTV
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
Попробуйте полоску от баклашки из под лимонада, прочно надёжно и хватает на долго(много раз) да и выбросить не жалко.
Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Хм, так в ролике не коса, а бензогенератор.
Спасибо, напомнил, а то я забыл.
да, на самом деле самый простой способ, и не нужно заморачиваться щупами
Молодчина.
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Благодарю!
Точно так делаю на бензотримере !
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Отлично!
крутой ролик, коротко, чётко, ясно👍
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Благодарю!
Понятно спорить не буду может на этом и нет двигателе хотя я очень сомневаюсь я уже столкнулся с этой проблемой генератор 1500 и там есть метки под зажигание и пока я не поставил их в совпадение после этого также само опустил катушку на маховик через бумагу и закрепил,генератор стал работать а так он у меня работал с перебоем.А за видео Вам спасибо может кто что ещё предложит чего нибудь сейчас летом это актуально.С уважением.
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Я тоже встречал двигатели, где регулируют угол, но на подобных, простейших двигателях, такого не предусмотрено, хотя было бы удобно.
Добрый день! У меня двигатель ДМ-1 на мотоблоке Нева мб-2. Стреляет в глушитель на определенных оборотах, на холостом ходу все нормально. Шпонка на месте и пазы в норме. Клапана там не регулируемые. Регулировка качества смеси к положительному результату тоже не приводит, после обогощения свеча становится черной и мокрой но в глушитель все равно стреляет. Все перепробовал но результата положительного так и нет.
Скажите пожалуйста диаметр маховиков этого двигателя,и влияет ли диаметр маховика на образование искры,и работу двигателя с этой катушкой.
Изначально надо выставить маховик согласно метке ,после этого устанавливается зазор между катушкой и магнето.И зазор меньше чем 4 слоя бумаги форматаА4.В 2 или 3 слоя.Если не выстовить маховик согласно метке то зажигание будет либо раннее либо позднее а это сам знаешь чем сказывается на работе двигателя.
@altevaaTV
8 жыл бұрын
На подобных двигателях зажигание не делается не позже не раньше, оно установлено с завода и не поддается регулировкам по углу, только зазор. Зазор в четыре слоя, является оптимальным, при меньшем зазоре искра не становится сильнее, но есть вероятность повреждения башмака модуля.
@SergeyK-lz8nq
2 жыл бұрын
Выставил данным способом, двигатель стал хуже запуска тся, холостые тоже не поймать.
@ivanivanov2849
Жыл бұрын
@@SergeyK-lz8nq что в итоге сделал?
@user-mb7ri8it2o
10 ай бұрын
@@ivanivanov2849в итоге купил новый
@nilolaibelousov8928
10 ай бұрын
@@altevaaTV ..клапана регулируются только после фиксации момента опережения зажигания. Хорошо если имеется метка на маховике...а если метки нету ?
Пол жизни, как попадаются GXы, кидаю тряпку тонкую на маховик. Самый простой способ....
Есть еще один момент когда нет искры на данных двигателях, которые оснащены защитой от недостатка масла в двигателе, отключаем его и потом только проверять....
👍👍
Добрый день!!! С Праздником!!! у меня к вам вопрос движок брикс ,резко выросли обороты и праймер втянуло внутрь, я разобрал карбюратор и вертикальная трубка была забита,после очистки все ок,но плавают обороты и хлопки появились,и по незнананию снимал катушку и впускной коллектор .помогите в чем может быть причина,
👍👍👍🌹
Красава все чётко! Также сделал
Мы тоже так всем советуем
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Ок
А4 это формат листа ,т.е. длина и ширина .А толщина может быть как у ватмана или у кальки.
А у меня отпал магнит ,который на маховике закреплён ОДНИМ болтиком ,болтик отломился у основания ,резьба в маховике осталась ,заклинившим магнитом разнесло катушку ,вырвав с корнями из блока резьбы ,и пробило дыру как пулей в кожухе..вот щас задача установить зажигание друго типа ,потому что родную катушку просто некуда крепить ,и отделтно магнит не купить ,только целиком маховик ,а там вопрос в цене. Так что советую тем,кто использует мотор на такой технике ,которая ездит далеко или вообще летает ,заменить болтик м3.5 на м 5 хотя бы ,переделав резьбу . У меня стоял на мотособаке ,прикурили по полной в лесу в 7 км от нас пункта ...
@altevaaTV
8 жыл бұрын
+Aleksey Dombrovskiy Ничего не скажешь, ситуация очень неприятная. Насчет магнитика, я делал так-выкручивал болтик, делал резьбу на 6, зачищал места контакта магнита с маховиком, мазал эпоксидным клеем, и притягивал болтом. У меня так сильно не разносило, но магнитик часто разбалтывался.
@stansmith572
7 жыл бұрын
Aleksey Dombrovskiy
@aleksDikovv
7 жыл бұрын
С ситуацией разобрался.Т.к подобная фигня чуть не произошла на мотоблоке. Оказалось ,что магнит на маховике находится под железной пластинкой ,и дал трещину по середине ,по отверстию под болт. Половинка магнита стала разбалтываться и в итоге вылезла из под пластины ,и заклинила между катушкой и маховиком ,из-за этого и вырвало остатки магнита и оторвало болт. Китайский косяк ,перетянули болт,магнит лопнул ... На мотоблоке увидев это дело ,просто разобрал и собрал всё с эпоксидным клеем для металла ,вроде надёжно . А с тем мотором решил проблему . На маховик прикрутил другой магнитик,в новую резьбу ,со смещением в сторону чуток. Достал коммутатор от волги ,катушка зажигания от ваз 08 , в качестве датчика магнитного использовал катушку от рэлюшки вазовской . Всё работает чётко ,двигатель работает намного лучше ,чем с родным зажиганием .Регулятор оборотов убран, запускается и держит х обороты сразу ,провалов нет ,когда газуешь-приятно рявкает. Мотор поставил на самодельный трицикл ,потому что без акуумулятора не работает ,для зимы и мотобуксировщика не пойдёт . на мотопёс купил новый мотор помощнее .
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Вы проделали большую и серьезную работу. Спасибо, что нашли время и описали все проведенные этапы, это будет полезно и зрителям, и подписчикам. Для себя я тоже кое-что взял на заметку. Понравилась идея использования катушки реле, в роли датчика. Еще раз спасибо!
Если модуль перевернуть задом на перед двигатель также будет работать?
Здравствуйте .Если можете подскажите кто то то . Движок LIFAN 168 f работал идельно но был грязный очень решил помыть почистить снял бак ,катушку зажигания снял карбюратор просто помыл в бензине сверху и все собрал назад ... завелся сразу но когда воздушную заслонку переключаю в нормальное положение движок начинает идти в разнос набирает очень большие обороты ... что может быть подскажите пожалуйста....?
провод из катушки вытягивается?
Подскажите вы не сталкивались с такой проблемой: похожий двигатель, только 2х цилиндровый, открутился винтик который держит пластинку над магнитом и магнит размало, и не много дерануло по катушкам... будут ли работать такие катушки и можно ли вклеить номый магнит или нужно менять маховик?
@altevaaTV
4 жыл бұрын
Магнит склевал эпоксидом. Катушки правил надфилями и работало все.
@sektor9084
4 жыл бұрын
@@altevaaTV понял, спасибо)
Может ли так что свеча мокрая?
окей..!
почему глохнет нева23 с субару через 2-3мин?
Попробовал через бумажку но пришлось чуть увеличить зазор
Здравствуй У меня мотоблок Салют 100. Когда сильно газу нажать и отпустить стреляет в глушитель, и иногда когда заводишь тоже стреляет. В чём может быть причина ?
для крота подойдёт?
Бензиновый генератор Carver PPG 1200 нет искры. В чем может быть причина?
Здравствуйте!
👍
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Благодарю!
а если сделать больше искра сместиться?
Доброго дня! А катушки зажигания взаимозаменяемые , или на каждую модель своя?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Различаются размерами и формой. Если по размерам одинаковые, то можно смело менять.
@user-je8xp7hc1i
4 жыл бұрын
@@altevaaTV скажите, я по вашим видео ищу искру. Генератор не заводится. На центральном проволе 5,15 ом. Когда качаю магнит еле еле слышно пощипывает палец если держусь за центральный провод. Что с катушкой?
может ли размегнититься маховик?
Мастер ярд 7 лс свеча закапчевается чёрная в чем причина и что делать и как
После замены поршневой могли ли намудрить с зажиганием? Фазу не ту установить - момент зажигания?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Человеческий фактор никто не отменял, все может быть. Зажигание по другому не поставишь, а вот механизм ГРМ может быть выставлен не правильно.
@user-baragot
5 жыл бұрын
У меня та же история на новом двигателе, отработал не более 10часов. Не разбирался и не ремонтировался. Дает обратку. Такое впечатление что сбилось зажигание. Но вариант только один это возможно если маховик сидит на конусе.
По комментариям разобрался как проверить катушку. Появился вопрос о тонком проводе. Для чего он вообще нужен? Какую роль играет?
@user-kd8bq6rp6p
6 жыл бұрын
Константин С. тонкий провал отключает искру посредством размыкания катушки
Сурер !!!
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Ок
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на двигателе брайт 13 л.с при нагрузке выхлопная труба нагревается до красна и появляются языки синего пламени, что может быть. Двигатель новый
@altevaaTV
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Возможно бедная смесь, или нарушены фазы ГРМ.
как сделать более ранее зажигание для сжиженного газа? регулировки, я так понял там нет( Нужно ли делать более раннее зажигание под сжиженный газ, если указанный вид топлива АИ-92, а у газа октановое 98-102
@user-vz4mi5xm4u
2 жыл бұрын
тоже ищу ответ ((
@alexpan2544
2 жыл бұрын
Можно, покупаеш шпонку более толстую и точил ступеньку, или делать планшайбу под катушку
А вмт нужно искать?
champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее?
@altevaaTV
7 жыл бұрын
На генераторах не выставляется раньше или позже. Провалы могут быть по вине карбюратора и клапанов.
Михаил ,vсё устаноvил как vы показали ,но искра слабенькая и красная .Трактор стоял с осени на улице накрытый,схvатыvает но не заvодится.Что можете подсказать?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Насвечник попробуйте снять и проверить искру без него.
@user-eg7tt3ps3c
6 жыл бұрын
Спасибо ,дейстvительно v колпачке остался колпачок от старой сvечки резьбу vырvало и он остался v колпаке.Ноvая сvеча до фиксации не vходила и v добаvок уроvень масла v дvижок не долил ,уроvня не хvатило.Спасибо за соvет.
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
Добрый день,идёт чёрный стреляет огнём, свечу закидывает нагаром за минут 10 . Зажигание?
@userdmitry9695
4 жыл бұрын
Если дизель может быть калильное заж.если бенз то уоз или высокоактан. Или компресия упала - позже воспламеняется...смотреть надо короче
тольщина листа А4 "СНЕГУРОЧКА" - 0.1мм для справки господа.. так сказал мой микрометр. Если не снегурочка, толщина другая будет для сведения.
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
Из за неисправности катушки возможен ли неравномерная работа двигателя
@altevaaTV
4 жыл бұрын
Запросто.
Скажите пожалуйста, данная регулировка возможна на всех двигателях аналогично этому? Ну например Loncin LC175FD-2.
@HDVSPS
Жыл бұрын
Да, точно так же и на мото косе и на пиле и навсех подобных двигателях
Куда идет маленький провод ???
Доброго времени суток. А опережение зажигания можно выставить? Иногда при запуске сильно бьет в руку. Похоже на раннее зажигание. Можно как то исправить?
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Нет, опережение не меняется тут. Бьет из-за ГРМ, клапанов или карбюратора.
@mag-a3246
2 жыл бұрын
Есть ещё декопрессионный клапан, или как его ещё там... Видел видео тут на ютубе. К сожалению не могу найти. Там как раз было про обратную отдачу при заводке. При прокрутке вручную небольшой обратный ход должен быть на клапане. У меня у самого такая беда на косилке чемпион. К сожалению сервиса у нас в регионе нет. А самому разбирать агрегат за более чем 30 тыщ и попасть на отказ в гарантии не хочется. Ладно бы только это.. за дней 5 работы целая куча проблем вылезла... При этом есть мотопомпа, мотоблок, бур, пила (она штиль только))) всё вроде как лифан. Мотопомпа за лето практически каждый день работает и в условиях... Но жива. А чемпион...
@user-ie3qi6mf4d
2 жыл бұрын
подводишь стартером чтобы поршень прошел вмт, клапан выпустил, и тогда дёргай
подскажите пожалуйста у меня двигатель Forza заводится отлично не работает на холостых срузу глохнет ,очень сильные обороты даю работает но мало мало с перебоеями,ставил карбюратор другой свечу менял,что еще может быть ? двигателю два месяца.
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Симптомы похожи на не совпадение фаз газораспределения. Проверяйте клапана, и совпадают ли метки на распредвале и коленвале.
Здравствуйте! скажите пожалуйста, можно ли к такой катуше подключить фару? скажем так, галогенку 12-ти вольтовую! заранее спасибо!
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Здравствуйте! Никакие осветительные и прочие приборы к данной катушке зажигания подключать нельзя.
@user-bb5uj7lp7d
7 жыл бұрын
А зачем Никакие осветительные и прочие приборы к данной катушке зажигания подключать нельзя, галогенку нельзя, ток большой, а вод светодиодку , я думаю можно, не на прямую, а через простенкую схемку
@user-ri3mq1uc9d
7 жыл бұрын
Можно приолхозить генератор от велосипеда
Какой вывод будет,если первичная начинает показывать на 2000 ом 370,а на 200 ом =1? и это на двух катушках,одна новая.
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Вывод таков, что обрыва у вас нет. Точная проверка только посредством установки на агрегат.
Подскажите пожалуйста, появляется детонация при нагрузке, потом проходит при дальнейшем повышении. Двигатель Аш трясется, заводится легко, прёт хорошо, но что то стучит(((
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Клапана регулировали? Свеча какого цвета?
@promtara59
6 жыл бұрын
altevaa TV не регулировал, у свечи юбка черная.
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Для начала отрегулируйте клапана, так-ка на этих моторах, опережение не меняется.
@promtara59
6 жыл бұрын
Отрегулировал, все равно стук есть, что ещё можно сделать?
@sergiusztechnik4238
6 жыл бұрын
Если с двигателем все норм то возможно нужно залить бензин с более высоким октановым числом. Для более высокой степени сжатия 12 -15 бар, нужен 95 бензин.
добрый вечер.проблема с двигателем чемпион 13 л.с стал заводится плохо .и при запуске бензин из глушителя прям льется.в чем дело??
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрите клапана, возможно нарушена герметичность, и требуется притирка.
как отрегулировать клапана на этом двигателе,?проблема появилась неожиданно дергает в обратку при пуске двигателя,бензин качественный,
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Я ставил для впускного клапан 0.17, для выпускного 0.23, регулируется при снятой клапанной крышке, ослабляем контрящую гайку коромысла, и нижней гайкой ставим зазор, пользуясь щупом. К примеру, на впуске, щуп 0.17 должен пролезать, а 0.18 уже нет, потом контрим верхнюю гайку, и проверяем зазоры щупом еще раз.
@valyai5687
8 жыл бұрын
спасибо ,все сделал,клапана были разболтаны,за пять лет первый раз регулировал...
таким способом можно регулировать на мотоблоке агат??? и Еще кто не буть в курсе появилась отдача в ручной стартер что это может быть???
@user-sf4ng8jg9d
5 жыл бұрын
Была такая же отдача ,зазор на зажигании збился
здравствуйте ,а раньше позже не как ни отрегулировать ?а то в обратку при заводке дёргает!
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Обратный удар не из-за зажигания, причиной могут быть, бедная смесь, клапана, и смещение фаз ГРМ. Зажигание по опережению не регулируется. Еще такое бывает, когда на маховике разбит паз под шпонку.
@user-mm3js6en7m
7 жыл бұрын
это новый двигатель я его только купил !!! и он ещё обороты не держит сам постоянно газует ! а в магазине отказываются его брать обратно!вот и не знаю что делать с ним теперь, до этого такой же движок с новья работал как часы!!
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Постоянно газует на холостых, или под нагрузкой?
@user-mm3js6en7m
7 жыл бұрын
без нагрузки при любых оборотах газует и временами немного хлопает с глушака
@user-mm3js6en7m
7 жыл бұрын
звонил в сервисцентр лифан ,,там сказали что 90% это не отрегулированы клапана ! как вы считаете из за клапанов может такое быть?
Подскажите у меня мотокультеватор тарпан при нагрузке глохнет и не хочет заводится минут 10 затем при попытке завести раздаются щелчки в карбюраторе похожие на электрические (там вроде какаята фигня электронная установлена к ней провода идут) потом заводится и работает нормально ???
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Попробуйте отключить провода от электромагнита карбюратора и посмотреть, будет-ли глохнуть.
@user-in8hd3hm8w
6 жыл бұрын
altevaa TV А зачем там электромагнит просветите плиз?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Пусковой механизм.
Не подскажешь что может после 10-15 мин двигатель не развивает обороты не тянет на холодную все отлично и да это не тяга и не зажигание
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Клапана могут быть
подскажите у меня мотоблок с мотором Lifan 6.5 когда заводишь он с вырывает из рук ручку я уже так и стартера сломал, один развалился, на одном веревку дважды рвало,
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Вариантов несколько. Не отрегулированы клапана, Бедная смесь, разбило паз под шпонку на маховике, и теперь зажигание ранее.
@klad5020
7 жыл бұрын
може буть декомпресор просив або лопула пружина на привод декомпресора
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Таке може бути, але це дуже рідко трапляється.
Здравствуйте, есть ли возможность подремонтировать высоковоьтный кабель. При трогании- то троит то хорошо работает. Не хотелось бы полностью менять модуль.
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, я отрезал старый и припаивал новый, потом тщательно изолировал место соединения.
@rimjan6670
2 жыл бұрын
@@altevaaTV а можно же автомобильный припоять? , у меня завалялись где то.
@Sergik976
Жыл бұрын
Нет там нулевого сопротивления провод если с мотоцикла только
@user-tj7we4cc7j
Жыл бұрын
Там провод накручивается на выводы в виде шурупа. Что в катушке, что в свечном колпачке. Выкрутить и поставить новый. На Озоне провод зажигания продаëтся кусками 1-2-3 метра. Провод медный, без сопротивления.
После работы бензогенератора появляется масло в воздушном фильтре....Что это может быть? Weima WM3200
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Я при таких симптомах, меняю маслосъемные кольца.
У меня двигатель B&S, плюет бензином в воздухан ( Карб смотрел визуально все в норме, игла держит (дую в бензошланг) . Может зажигание уйти?
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Зажигание может "уйти", если срезало шпонку на маховике. В Вашем случае проверяйте механизм газораспределения (своевременно ли открываются и закрываются клапана), а так-же зазоры клапанов.
@Barsuman
8 жыл бұрын
Спасибо за ответ. А надо ли заранее запасаться запчастями, например прокладкой головки блока?
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Я ставил и старую, но лучше конечно-же свежую прокладку.
привет .скажи пожалуйста почему именно в 4 раза сложить а не в 2 например?на что влияет если зазор поставить меньше или больше как это отразится на работе двигателя?спасибо
@altevaaTV
8 жыл бұрын
+олег неклюдов Привет! Если ставить зазор меньше, то искра будет сильнее, но появится риск, что при не большом люфте коленвала, маховик просто разобьёт модуль зажигания. Если зазор слишком большой, искра либо слабая, либо её нет совсем.
@user-oc7gw7yh7q
8 жыл бұрын
спасибо большое за консультацию
@altevaaTV
8 жыл бұрын
Рад был помочь!
@user-gm2ot8dn4g
7 жыл бұрын
олег олег
@altevaaTV
7 жыл бұрын
??
Пропадает искра,потом сама появляется,что это может быть?Лифан 190ф. Мотору 25 моточасов. Началось после зимы. Заменил модуль зажигания, то же самое.
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Пробовали от кнопки отключить модуль?
@swott9119
7 жыл бұрын
altevaa TV Нет еще. В субботу попробую.
А ещё приходится разбирать половину
@prostokokshark6786
5 жыл бұрын
Попробую, сниму на камеру, пришлю, ток у мя чемпион, но фиг тод же... Всем удачи!!!
Здравствуйте!!! Бедноватая смесь, как отрегулировать карб. двигатель лифан 13 лошадок!?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Отправьте фото карбюратора в ВК. По памяти не могу сказать.
@999.2
6 жыл бұрын
Отправил!!!
@999.2
6 жыл бұрын
левый болт сверху обломан с завода!!!
что может быть заводишь мотоблок с шнурка отдаёт отдача бывает и шнур вырывает и не так хорошо завотиться как раньше
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Два варианта, либо клапана регулировать нужно, либо разбило место под шпонку на маховике.
@xxxyyy2217
6 жыл бұрын
лопнула пружина на декомпрессоре
@sergiusztechnik4238
6 жыл бұрын
Евгений власенко А Роль декомпрессора выполняет выпускной клапан или что???
@xxxyyy2217
6 жыл бұрын
а что на него давит и открывает этот клапан ?
@iljamaksimov2620
6 жыл бұрын
Да нету там никакого декомпрессора, единственное что облегчает заводку двигателя, это закрытие заслонки, что в свою очередь создает обогащённую топливную смесь, а то что пишут про декомпрессор, то полная херня...декомпрессор это рычаг, который принудительно открывает впускные клапапна дизеля,что позволяет быстрее разогнать двигатель для его быстрейшего пуска. Иными словами приспособление в цилиндре двигателя внутреннего сгорания, позволяющее уменьшать степень компрессии при запуске или остановке двигателя.
Может ли сгореть катушка если крутить стартер со снятым со свечи колпачком?
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Запросто
@user-pk8ce8oe4e
2 жыл бұрын
@@altevaaTV а как проверить?
А само расстояние на что зависит? У меня в данный момент слабая искра. Свечи менял не помогло.
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Влияет и на мощность искры, и на четкость запуска.
На культиватор крот можно поставить такое зажигание? И где его крепить если да?
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Не пробовал такое.
Отрезаешь от пластиковой бутылки полоску нириной3-4 см Вставляшь под модуль Прижимаешь и заттягиваешь Никакая там бумага ненадо..
Спасибо! Пойду сегодня регулировать! Порвал вчера 4 шнура и размолотил 1 ручку заводки.
@altevaaTV
4 жыл бұрын
Имейте ввиду, что рывки могут быть и при, не правильной регулировке клапанов и бедной смеси карбюратора.
@user-lh8wt7wn6w
4 жыл бұрын
@@altevaaTV понял, спасибо!
@user-bf2tp1lf8z
4 жыл бұрын
Или на распредвале обломало то что приоткрывает выхлопной клапан
@user-lh8wt7wn6w
4 жыл бұрын
@@user-bf2tp1lf8z оно не всегда бъет
Что за датчик стоит ниже конденсатора. Простояла вибро плита год начал заводить нет искры всё почистил зазор как у тебя и всё равно нет
@altevaaTV
8 жыл бұрын
+Алекс Чёрный Извините, не совсем понял, ниже какого конденсатора? Там только модуль зажигания, с двумя полюсами. Попробуйте отсоединить тонкий провод, идущий из модуля рядом с высоковольтным, от выключателя, если после этого, искры не будет, то модуль погиб.
Привет.Ятоже так выставляю зажигание.У меня тоже свой канал заходите в гости, много интересного.
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Привет! Зайдем!
На скцтер можно такой поставить??
@altevaaTV
3 жыл бұрын
Можно, с маховиком.
Приветствую! А если шупом то какой выбрать 0.15?
@altevaaTV
2 жыл бұрын
Ставил по 0.10. Если есть люфт вала, то надо больше.
@ranyaranya5150
2 жыл бұрын
@@altevaaTV предлогают 0.40 это нормальный зазор?
будь добр подскажи , у меня мтд 240 проработал немного,пропала искра , купил на базаре модуль , поставил . мотоблок завелся. потом был перерыв около 3х месяцев, опять пытался заводить,а он молчит,нет искры, что делать не знаю. посоветуй.
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Проверяйте провод, который идет на выключение зажигания, который тонкий, отсоедините его и проверьте искру, если её по прежнему нет, значит брак модуля.
@altevaaTV
7 жыл бұрын
Проверяйте провод, который идет на выключение зажигания, который тонкий, отсоедините его и проверьте искру, если её по прежнему нет, значит брак модуля.
@user-sf6lr4nk7x
5 жыл бұрын
Еще может датчик уровня масла не давать искру, если уровень маленький.
@user-pn3fm3wr3s
4 жыл бұрын
@@user-sf6lr4nk7x а есть ли он там,этот датчик?
Искра то есть то нету катушка или ещё какая причина может юыть?
@altevaaTV
3 жыл бұрын
как вариант, кнопка стоп двигателя
@user-tn7tp3ct2c
3 жыл бұрын
@@altevaaTV спасибо разобрался дело было в насвечнике
У меня проблема на лифане 9 л.с при запуске немного подсреливает а когда прогревается то при реском сбросе газ очень сильно стреляет с огнем . Подскажите как быть .
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Сколько лет двигателю?
@user-qm5fw9di4t
6 жыл бұрын
altevaa TV мотор новый месяц. По начялу все нормально было а сечяс стреляет но свечя чистая не мокрая песчяного цвета. Я вот грешу на зазоры клапанов но может и зажигание .
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Зазоры на клапанах проверяли? Насвечник? Свечу меняли?
@user-qm5fw9di4t
6 жыл бұрын
altevaa TV свечи менял бесполезно , клапана еще непроверял. Какие там вобще должны быть зазоры ? И на катушке зазор незнаю , и вком положение поршня выстовляется зажигание тк верхннх мертвых 2.?
@altevaaTV
6 жыл бұрын
На катушке ставьте зазор, как в этом ролике. Клапана легко обнаружить под клапанной крышкой. Проверяют величину зазора щупом. Чаще всего зазор впускных клапанов равен 0,15 мм, выпускных - 0,2 мм. При правильном зазоре щуп свободно помещается под клапаном. Если это так, то все нормально. Для регулировки нужно ослабить гайки и еще раз вставить щуп. Отрегулировать зазор, завернуть гайку. Проверить зазоры еще раз. При нормальных результатах установить крышку клапанной коробки и кожух. Клапана регулируйте на холодном двигателе.
Подскажите. От катушки идёт провод один на свечку, другой на глушилку, который на глушилку идёт подключаю светодиодную лампочку она светится. Могу ли я так оставить освещение и ездить с фарой?
@altevaaTV
5 жыл бұрын
Можете, но в некоторых случаях, могут быть перебои на больших оборотах.
@user-ck9wn7nd6q
5 жыл бұрын
altevaa TV могут быть, но не точно? Думаю не сгорит ли катушка! И одна мысль не выходит из головы, что на диодных лампочках нет нити накаливания тоесть нет соединения и это плюс.
@altevaaTV
5 жыл бұрын
Катушка не сгорит. А вот перебои могут быть, а могут не быть.
@user-ck9wn7nd6q
5 жыл бұрын
altevaa TV спасибо!
Заводится нормально, но когда резко газую глохнет. Что это может быть
@altevaaTV
6 жыл бұрын
Бедная смесь. возможен засор карбюратора. Так-же возможно забит глушитель.
@user-kr1py8qd1g
6 жыл бұрын
У меня глохнет и стреляет