Что лучше при курсе 110: пригнать из Германии с пробегом 200т.км или купить здесь с пробегом 50т.км?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Где выгоднее покупать машину при курсе 110 рублей за евро: пригонять из Германии или искать на нашей вторичке (предложения о продаже BMW X5 на auto.ru: auto.ru/s/1gxejc ) ?
Проверяю BMW X5 с пробегом всего 57 000 км от первого хозяина, купленный новым в России, обслуженным у официального дилера и на гарантии. Просят за машину 6.5 млн и за эти деньги из Германии можно привезти лишь Х5 с пробегом под 200 000 км
Наглядно показываю плюсы и минусы машин из Германии и на нашем рынке, сравниваю цены, состояние и риски.
На примере Х5, который я только что пригнал из Германии показываю на что обращать внимание при проверке G05
БОТ АВТОРЕВИЗОРРО - АвтоКалькулятор (подсчет окончательной стоимости машины из Германии под ключ): t.me/AvtoCalculator_bot
Телеграм канал АвтоРЕВИЗОРРО с актуальными предложениями автомобилей из Германии в продаже и автомобилей в пути: t.me/avtorevizorro
АВТОМОБИЛИ ИЗ ГЕРМАНИИ: авторевизорро.рф
ПРОВЕРКА АВТО: авторевизорро.рф
Мои соцсети:
rutube.ru/channel/26695767/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/avtorevizorro
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Пікірлер: 346
Небольшая такая авария - передний бампер капот и фары, ну еще лобаш и подушка...) обалдеть. Ох уж эти сказочники
@user-qw3ry3kr2v
9 ай бұрын
Не бит, не крашен! Просто подвернулось, купил по дешёвке кучу запчастей... Ну и бонусом ведро шпатлевки было - не пропадать же добру...
@steelakasteel7436
9 ай бұрын
авария действительно небольшая. кроме заднего крыла все на болтиках. открутил - прикрутил.
@maxserov2394
9 ай бұрын
@@steelakasteel7436 небольшая авария это то что решается полировкой, ну типа притер о другую машину, о забор, а не заменой 5 элементов и тянутым кривосваренным ланжероном, стрельнувшими подушками, с кривой геометрией кузова + замена лобового и подозрением на тотал. + еще улыбнул лизинг через 5 фирм. те по идее на ней могли ездить сколько угодно человек в этих 5 фирмах, но тут может я че не так понял
@maxserov2394
9 ай бұрын
@@user-bp5nw9ch1y речь не о том насколько она легко уйдет, но тебя видимо только это волнует. Ну видимо не понимаешь, бывает
@sdd7833
9 ай бұрын
Но ведь всё просто, хочешь не битую, береш у Кирилла, хочешь дешевле, берёшь у вот такого продавца.
Да машина топчик! У неё куча хозяев, она вгашеная по кругу и отстрелялась безопасность, но так она без нареканий! Берите не глядя! 😂
Да это перекупы ведь... ничего не случалось ,только вот весной тотал был небольшой ,а так она в идеале.....была....когда из салона забирали . Напоминает " Мертвые души " когда Чичиков покупал расписки а ему помещик рассказывал какие крепостные хорошие были при жизни и поэтому цена высокая.
Аквапланирование...Судя по виду ее унесло цунами и потом выплюнуло обратно, а они нашли ее.
Вот это автомобиль с одним хозяином! Одна компания,сменяет другую
Я ее взял с нуля, то есть в ноль умотанную))) Лонжероны загнуло и не понятно почему подушки сработали, просто удивительно)
Ещё в том году говорил берите евро по 50, но всем было не нужно, теперь по 110 самое время закупаться😂
@user-mz5oo1ye6w
9 ай бұрын
Задним умом все молодцы. Тогда был риск, что заморозят валюту плюс прикроют свободный обмен. Поэтому курс такой низкий и нарисовался
@user-jl1tx3fb8s
9 ай бұрын
Когда в прошлом году евро по 50 был? Сказочник
@PHB88
9 ай бұрын
@@user-jl1tx3fb8s30 сентября было на бирже 50.7250 на моих глазах, всем писал в тиньке в инвестициях и в тг ревизорро, берите ниже не будет, но все смеялись и ждали кто по 40, кто по 30 и ниже, в итоге не прошло и года еврик уже почти 110 на бирже.
@user-jl1tx3fb8s
9 ай бұрын
55.40. такое кажет.30.092022
@PHB88
9 ай бұрын
@@user-jl1tx3fb8sгде кажет, tradingview открой, дневной график минимальную стоимость смотри.
Спасибо большое за ваши обзоры. Информативно, увлекательно, полезно. Желаю успеха в делах!
После встречи с двумя продавцами одной машины стоит сразу и прощаться)
Попал в аквапланирование, поэтому на всякий случай сняли бампер, покрасили капот и поменяли фары, недостатков нет) Фары, кстати, 20го года, но новые
Какие честные ребята)))
Спасибо за захватывающий контент.
Ох уж этот Кирилл! Начнёшь смотреть и не остановиться! Молодец 😊!
На этапе рассказов про то что на 50к уже меняно все. Можно разворачиваться и уходить. Особенно машина на гарантии но мы ее делали сами)))
Из Германии, имхо, имеет смысл брать только, если будешь его эксплуатировать до победного или до оврага. С таким пробегом 200 + т.км. ты его уже точно не продашь за адекватный прайс, потому как все будут думать что ты смотал с 300-400😀 И никому ты ничего уже не докажешь, даже если предельно честен. Не, ну серьезно, зная о том что BMW, равно как и большинство других производителей стали делать одноразовые автомобили, рассчитанные на пробег 200-300 т.км. и дальше их судьба совершенно никого не интересует, кроме владельца, пытающегося хоть как-то продать свой дорогой, технически очень сложный и дорогой в обслуживании аппарат. Оглянитесь вокруг, люди голосуют рублем. Китайцев вокруг уже почти половина из всех иномарок. Вангую, что лучше взять китайца с гарантией 5 лет и совершенно не париться, чем купить за большие деньги премиальный и дорогой (и хоженный!!! ухоженность же отменяет энтропию 😂) авто и постоянно ждать что в нем что-то сломается т.к. уже выработало свой одноразовый ресурс. Имхо, так.
@wanderer_7773
9 ай бұрын
Не думайте за других, есть достаточно адекватно понимающих людей
@user-um4pt4fo4n
9 ай бұрын
@@wanderer_7773тачло с пробегом 200+ по Овер прайсу , идеальный вариант для покупки 😂
@wanderer_7773
9 ай бұрын
@@user-um4pt4fo4n Купите китайца, каждый распоряжается своими деньгами как хочет. Лучше ухоженный авто с пробегом 200, чем покойник с пробегом 60 имхо.
@azrecion
9 ай бұрын
@@wanderer_7773вот честно, уж лучше нового китайца, чем всё это укатанное барахло по оверпрайсу из-под перекупов. Хорошие экземпляры в объявлениях, конечно, тоже случаются, но улетают такие за полдня - если это не твой регион, то удачи... Я лично устал уже шариться по вторичке и разбираться в сортах сами знаете чего - плюнул в итоге на это дело, особенно когда цены пробили потолок адекватности.
@user-um4pt4fo4n
8 ай бұрын
@@wanderer_7773 нету уже ресурсный двигателей как раньше , топлива хорошего у нас нету , все двигатели из Европы идут евро 5 и выше …. Ремонт стоит как крыло от боинга , на вкус и цвет как говорится . Но брать машину с пробегом в 200 тысяч лично я не стал бы . Я именно сейчас ищу авто и вижу что продают и по каким ценникам , к сожалению выбор печальный .
От души, братан❤
Спасибо, Кирилл.
Верно говорит, я живу в Германии у меня бмв 2014 года с пробегом 271000 и она как новая никаких потёков масло не расходует работает как часики ))
Замечательно. Почему выпуски редкие?
Лайк Кириллу за то, что делает рынок авто честнее, раз уж государство на это плюет!!
Побольше бы хороших машин нам)))
Машина точно прослужит несколько лет- сказал в конце видео. Отличное вложение 7 мультов 😂. 200 т пробег не нужно брать в принципе. Не важно , с какой страны. Мнение мое и оно непоколебимо 😊
@valeriishirko9199
7 ай бұрын
Естественно, на 200 тысяч машина своё отъездила.
@user-lx8vz9rq9f
3 ай бұрын
Пылесос денег это уже после сотки.Хоть в РФ хоть в Германии.Это не авто 80 90х и не lc200
Здравствуйте вы уже давно возите машины, были у вас такие покупатели которые говорили что машина с дефектом, и пробег скручен ?
Здравствуйте в очередной раз убеждаюсь просто лучший!!!
Купил Х5, пригнанный из Германии. Пробег 105 ткм. на момент покупки весной 2023 г. Всё сказанное в ролике подтверждаю, состояние просто отличное. Счетчик моточасов (в секундах) и данные пробега с завода говорят, что машина, наверное ни разу за 4 года эксплуатации в пробке не стояла. Резина до сих пор стоит та, на которой машина вышла с конвейера. Единственный минус - в Германии какие-то лютые межсервисные интервалы ( замена масла раз в 30 ткм.). При покупке напрягало, что масло в машине меняли раз в 27-28 ткм., но на данный момент никаких последствий от этого не возникло.
@olegavtolubitel2720
9 ай бұрын
Проблем от такого сервиса в Германии и не будет, не волнуйтесь. Продал 320-ю с пробегом 240 тысяч в Германии, на 260 меняли уже в Питере цепочку, состояние под клапанной крышкой всех элементов идеальное.
@leksfimo1010
8 ай бұрын
Надо моточасы смотреть между ТО, а не пробег.
@citizen800
8 ай бұрын
Так климат, масла и качество топлива очень отличается, поэтому такой большой межсервисный интервал
@olegavtolubitel2720
8 ай бұрын
@@citizen800 Да, так и есть, но это и является причиной того, что не стоит бояться авто из ЕС с пробегом больше 100 тысяч, несмотря на большие межсервисные интервалы
@Tolmach77
6 ай бұрын
В Германии есть масла сорта Long Style и эти масла рекомендуется менять через 30000 тысяч. Я на своем VW меняю через 20-25
12:00 - в смысле на немецкой машине руль не снимали? Виден же надрез Когда Кирилл осматривал в ноябре 22 мой корейский х3м - увидя абсолютно аналогичную примеру из видео на немецкой машине тонкую линию однозначно заявил, что руль снимали Поясните, что за двойные стандарты?)
@IvanIvanov-jv1ou
5 ай бұрын
Он при них не стал говорить. А указал на прокол. Что не понятно
@andrey_aaa
5 ай бұрын
прочитай комментарий еще раз мой, только в этот раз внимательно прокол имеется на машине из германии и по таймкоду в течении 5 секунд просмотра его отчетливо видно (если не имеешь проблем со зрением)
Так найдите небитую дилерскую машину и сравните, зачем сравнивать не сравнимое)
каким прибором пользуетесь для диагностики ?
Аквапланирование пошло не по плану 😁
У меня сейчас рено Меган 4, пробег около 200, брал здесь с скрученным - да я бы никогда не сказал и никто не говорит что на нем 200. Из вложений - масла вкруг (КПП+мотор), фильтра вкруг, левый ступичный, стойки стабилизатора, 2 рулевых наконечника, сход развал Сейчас предстоит замена масла в двигателе, грм (нет информации о то в Европе на 150, вернее что он менялся, хотя ремень генератора нулевый), ссытся 1 из прокладок в механизме егр, уходит антифриз где то литр на 2000 км А у нас с таким пробегом просто трупы
Отработали и продают.✅
Добрый день! подскажите, Вы как то рекламировали ребят собирающих компьютеры, у кого Вы покупали, можете контакт или страничку скинуть?
В Белоруссии сразу цена указана в долларах, так что даже переписывать не надо ценники.
По месту для осмотра уже все стало ясно
Не понял , хонда норм или нет ?❤
"Ниче не случалось с ней, вообще никогда, только весной попала в аквапланирование..." ахахаха
Про моточасы верно. Ещё климат необходимо учесть. От этого техническое состояние будет разниться.
Дайте пожалуйста ссылку или что-то, как вас найти, Сергей Липецк
"Мы, гусские, дгуг дгуга НИКОГДА не обманываем!!!" (* "Брат-2") 😂
Не подскажите, что за прога для диагностики?
Пассажи про «узел поменяют» великолепны. Показывают как с бмв в действительности нужно обращаться, чтобы нормально ездить. Спасибо, Кирилл, я лучше без замены узлов на 120 тысячах потому что всё течёт…
@btnmax
9 ай бұрын
Думаю, что тут имелось в виду, что там машины часто покупают в лизинг и за качеством обслуживания следит лизинговая компания (ей же потом машину продавать после окончания лизинга). Потому и такой подход. А если машина была бы личная, думаю, тут был бы вопрос, сколько немец из своего кармана готов отдать за обслуживание ;)
@olegrodin3830
8 ай бұрын
А зачем ему лично брать? Там %99 народу лизинговые или по трэйд ину, меняют после окончания гарантии😁👍
Спасибо БОЛЬШОЕ!
Люди-собственники на вторичке своё кровное, заработанное кровью и потом продают, поэтому боятся прогадать, покупали при одном, продают при другом, но ведь все вокруг дорожает и обесценивается, зачем себе в ущерб продавать? А перекупы занимаются короткими продажами, привез впарил поскорее, дальше еще вложился перепродал и т.д. Разные подходы.
21:00 влияние курса на акутальную цену: ну логично, что человек после продажи старого авто будет покупать себе новую (другую) - цена на пробежную из Германии или вообще новую будет соответствовать нынешнему курсу - почему тогда кто то должен продавать по старому курсу, если рубль обесценился и потом на эти деньги уже ничего не купить?
Комплектация барабан эдишн), если покупаете bmw добавьте немного и купите хорошую комплектацию( здесь она из Германии) иначе в чем смысл покупать такую bmw, если вам все равно, то купите Toyota)))
Кирил приветствую. На данный момент начинаю присматривать себе авто и чем дальше как говориться в лес тем больше начинаю задумываться почему так авто которые находятся в России при повышение курса зарубежных валют тоже поднимаются в цене. И не каких других выводов на ум не приходит ка то что повышение цен это последствие вспышек на солнце. Ну а если серьезно все хотят на друг друге заработать используя ажиотаж и непонятные ситуации. В общем Ваш ролик отбил всякое желание покупать авто.😄
Лучше не брать ни то ни другое, ездить на старой и ждать: либо курс снизится и машины подешевеют, либо наоборот повысится и пересядем на велосипеды.
Кирюха красавчик, как всегда. Спец в своём деле, топ!!!
Ага, в Германии масла меняются раз в 25 тыс км. По качеству дорог, они одинаковые.
Сколько утильсбор? В цену уже вошел?
Хочу отметить, что счетчик времени - это не моточасы, а просто время в работе.
@user-iz3gt2lt4s
6 ай бұрын
@@user-tj6fu2in3r когда двигатель заглушен, он не в работе) Моточасы учитывают еще и обороты, а время в работе - это просто время независимо от того какие были обороты
Продал недавно свою пежо 508 gt дизель 2,2. Пробег 225000км. Ьрал новой осенью 2013г. На машине родные рычаги и амортизаторы. Двигатель не трогал (форсунки родные). Не бита. Подтекал сальник рул рейки. Это единственная проблема
@user-tj6uu7dt1y
9 ай бұрын
Почему продали? Взяли что-то поновее?
@ZarcoPetrov
9 ай бұрын
@@user-tj6uu7dt1y уже 3 года на дискааери4. Пежо больше стояла, сына ждала. А ему не надо вообще машину)) Машина должна ездить. Тем более неновая. 508 оказалась супернадежной
Автотеку реально почистить?
Гашенная по кругу с безопасностью а так без нареканий😂😂😂
Была у меня ситуации, брал машину на компанию, потом переписал на товарища, затем на себя. И да это имеет место быть вполне, так как выгода при нашем законодательстве на налогах - цена ндс🤷♂️. Но разговоры двух друзей - это смехота, мы это, мы то. Кто владел то, цирк развели понторезы. Сразу видно впариватели.
Кирилл, 👏
Осмелюсь предположить, что разница во времени работы двигателя, особенно дизельного, во многом связана с более мягким климатом в Германии и отсутствием необходимости оставлять на прогрев зимой. Может быть, как говорится.
@dmitriykhita9646
6 ай бұрын
@user-ij2ex4kx8l Пробок меньше, дороги лучше, межгорода значительно больше. Не удивился, если бы моточасов в 3 раза меньше было а не в 2. Ну и конечно, там мало дебилов (только приезжие), которые перед тем как пойти домой, час стоят на парковке во дворе с работающим движком и залипают в телефоне. Придет Грета и даст им по потомству. И правильно сделает как по мне...
Туарег второй кузов уже не привезти?
4:08 а была бы Michelin Pilot Sport 4 SUV, то не было бы аквапланирования
Тут есть и обратная сторона. Чуть что, какая-то фиговинка - поменяют на новую и машина опять как новая. А за чей счет весь это банкет? Как такого автосервиса нету. Есть только замена неисправных деталей на новые. Смотрят по диагностике - вот тут неисправность, стоит 1500 евро, касса там. В Германии наверное с этим проблем нет. В других странах просто ездят и не чинят.
Пускай диллер вам разберёт, покажет, расскажет... Орнул))
А что по утильсбору сейчас?
Как теперь везти машину? Утильсбор в 8 раз подняли
Живу в Германии. Тут обычное явление это машина в лизинге. Обычно сдается с пробегом больше 150к. Обычный срок лизинга 5 лет. Тоесть если вы берете машину у дилеров которой меньше 5 лет. Значит с ней что то не так. Просто так машину дилеру на продажу не отдают. Особенно если она на гарантии и в лизинге
110- это ещё не конец ...нет смысла брать машину на которую не будет запчастей, а если будет то цены будут конь.....
Умножаешь на 100 Хорошие были времена 😂
А что с запчастями?
Абсолютно согласен, что по низу рынка продаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО авто с проблемами, а целый, обслуженный и ухоженный авто возможно получить только под заказ
Здравствуйте как вам позвонить?я из Липецка
При таких раскладов нужно у дедов Жигули да Москвичи покупать 😂
@user-wm1yc3tp9g
9 ай бұрын
Собственно Кирилл недавно делал тест-драйв лады...))
@MrMkrs1
9 ай бұрын
И то дорого выйдет.
@user-iz3gt2lt4s
9 ай бұрын
Скручивать пробег - деды придумали)
@user-qq6bo9lg6p
6 ай бұрын
При таких раскладах нужно на кремль с "вилами" идти, да кто ж пойдёт, кругом одни путлорабы 😂
Уважаемые Кирилл и зрители, скажите пожалуйста, возможно ли сейчас найти БМВ 1ой серии F20, в состоянии, чтобы кроме ТО ближайшие 30-40 тк без вложений? И за сколько примерно...? Благодарю.
@dmitrygazimov8592
9 ай бұрын
Бмв без вложений)
@arturr8736
9 ай бұрын
@@dmitrygazimov8592 , невозможно...? 😂 Ну хотя бы не более двухсот в год...
@AvtoREVIZORRO
9 ай бұрын
Брать только последний рест, только с B-моторами До 200 000 км они спокойно ездят в режиме масло-колодки даже по России Из Германии можете смело брать с пробегом 150+ Цены за живые машины от 2 млн
@arturr8736
9 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO , Кирилл, огромное Вам спасибо за ответ! Не надеялся. Вы имеете в виду с 2015го или 2019..? 2млн серьезно, мне думалось за 2 уже можно очень достойную f10 взять. Видимо я отстал от жизни. 🙂 2 млн за 1ю серию, ну прямо очень жалко отдавать...
Ездил на опель астра 2009 гв, и ещё столько же проеду) пробег по России 180тыс, брал в Германии 30тыс,)
@pagoda6712
8 ай бұрын
А для чего нам эта информация? Поздравить вас или позавидовать вашему опель астра 2009 гв?
Добрый день ! Кто будет оплачивать утиль сбор если воспользоваться вашими услугами ? Спасибо за ответ
@user-lx8vz9rq9f
3 ай бұрын
Кто таможит авто тот и платит
Кирилл, вы же наверное тоже стоимость своих пригнаных машин привязываете к оеро.
@user-oz1vi6pq4m
9 ай бұрын
К фунту+10%,за перегон 😊
Интересно, какой расклад по состоянию немцев из Кореи..
@AvtoREVIZORRO
9 ай бұрын
Немцы в Корее уже несколько месяцев дороже, чем в Германии
@Igormeyster
9 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO да, ситуация с курсами меняется часто. Как автомобилисту интересно отличие в корейской эксплуатации.
Я когда единичку искал,такого грота насмотрелся,они ездят и не понимают что от бмв там не осталось не чеко,они считают что если купили дорогу машину,то делать в ней ни надо не чего,проблема машин не в болезнях,а в их владельцах
@azrecion
9 ай бұрын
А я когда в школе учился, помню, был предмет один большинству не слишком интересный...
Весело ! Машина сама «;попала в аквапланирование» … надо голову на плечах иметь и не ездить с большой скоростью по лужам , тогда и результат аквапланирования не будешь лицезреть!
@antonplotnikov1481
5 ай бұрын
А чё подушки не сработали - так она не пристёгнута была.... 🤦♂
Маладец, написал ч ошибкой, да маладец
Братишка, юристы работают, цена растет😂
На немецком х5 видно что переднее правое крыло не бьёт с дверью в цвет...надеюсь что показалось! Хронометраж 11.00
Продавец будет всегда ориентироваться на рынок. Влияет курс или нет, если цена на рынке выросла то и предлагать будут по рынку.
Из выводов по просмотру мобильды по Вольво - очень мало жирных комплектаций.
Понимаю, что у Вас основной бизнес на пригоне из Германии. Но, не стоит прямо так уж сливать те машины, которые куплены, обслуживались у дилера и продаются здесь с минимальными (до 70 000) пробегами. У меня BMW X3 2018 20D, 50 000 пробег, почти в идеале. Третья машина в семье. И таких немало. Да, надо поискать, но она уж точно лучше той же , из Германии с пробегом в 200 000.
@azrecion
9 ай бұрын
Ссылку на объявление, пожалуйста! Или она не в продаже? Ах да, маленькая и неважная такая деталь, да?...
Кирилл можно приехать и купить у вас авто
Ну 4 тысячи просмотров объявления на Авто ру говорят за себя. Адекватные рынку варианты отскакивают за день.
Профи ))
супружеская пара объясняет что с машиной все хорошо))) ну типичная семейка БНВистов
@shonenblade5877
9 ай бұрын
😅😂😂
@B_007
8 ай бұрын
Ну я как бы не за них конечно, но вот просто стало интересно, а вы типичная семейка из какой так сказать марки? 😂
@MixFriday
8 ай бұрын
@@B_007 вы их сын?)
@B_007
8 ай бұрын
@@MixFriday Я изначально объяснил, что я к ним отношения не имею, но вы что то имеете против владельцев БМВ, судя по комменту и в связи с этим резонный зеркальный вопрос к вам: "С какого вы будете типичного семейства марки"? Если вы не их дочь, вы ответите про марку свою типичную!
@MixFriday
8 ай бұрын
@@B_007 такой ты душный что пздц Я ваговод. А против бнвистов уже давно байки ходят, так и дальше будешь защищать своих родителей?))
Такая разница в моточасах,обусловлена тем,что в Европе не прогревают двигатель,из-за экологических норм ...
@ErvandMartirosyan
4 ай бұрын
Ну и минус 20 (не мороз, так похолодало) в Германии редкость. На севере Германии виноград растет. Как с виноградом в Питере?
У нас в России вообще подают не битые и не укатанные машины?
По большому счету да было ДТП это не срывают что в принципе хорошо и честно. Качаем ремонта не приятно, но машина в полне поездит и вопрос цены и торга и уж точно не хуже чем х5 с копарта😂
💯🔥💪👍👍👍
надо брать немку с 100 000 к пробега. считай новая ! )
В немецком тоже переднее правое крыло не в цвет
Пассат давайте 😅
Мы гусские, не обманывем дгуг дгуга 😂😂
С пробегом 200 тысяч, лучше вообще ни какую машину не покупать, ну или сразу готовить заначку тысяч 300-500 на ремонт
12:06 смотрю тебя Кирюха давно : но на видео авто из германии явно прокол, твою как показатель!
Владельцы подержанных машин меня вообще удивляют - с какого перепуга человек должен покупать трёхлетнюю машину почти по цене новой?!
@evgeniylyan3732
9 ай бұрын
Потому что они любят только себя, 🤔 думают что кругом одни лохи и купят за шесть лямов. 🤣🤣🤣
@user-oz1vi6pq4m
9 ай бұрын
@@evgeniylyan3732 кругом тупая биомасса,это факт, судя их существованию в РФ
@wanderer_7773
9 ай бұрын
Так никто не запрещает купить за эти деньги новую. Только где?
@aristotel_1201
9 ай бұрын
ну, может с того, что новые за 3 года пропали с продажи, либо в лучшем случае подорожали в 3 раза?)
Однозначно Весту😅
А почему нельзя сравнить небитую с небитой? Или битую с битой?
@AvtoREVIZORRO
7 ай бұрын
Сравни, кто же мешает?