Нервы пилотов оказались крепче троса

@user-gz3ig9gk5n

2 жыл бұрын

У некоторых лётчиков авианосца отслаивается сетчатка глаза.

@fribun8482

2 жыл бұрын

@@user-gz3ig9gk5n почему

@revizoryoutuba4309

2 жыл бұрын

@@fribun8482 Тоже интересно

@user-qj6op3rw4o

2 жыл бұрын

От перегрузок при торможении )

@alien7836

2 жыл бұрын

У них не было выбора, в том самолёте нет катапульты)

Мастерство пилота на высшем уровне 💪✊👍☝🎗🏆

@Martails

Жыл бұрын

А че там, газ в пол штурвал на себя и "бл.ять бл.ять бл.ять, давай давай давай Давай ДАВАЙ РОДНЕНЬКАЯ!! ДАВАЙ!!!))

@kakeinnuriaki9718

Жыл бұрын

Ему просто фортануло

@-mrmaxjk-9491

Жыл бұрын

@@kakeinnuriaki9718 офигеть фортануло, трос лопнул

@kakeinnuriaki9718

Жыл бұрын

@@-mrmaxjk-9491 фортануло что взлетел, так бы к другим таким отправился

@iammuslim168

11 ай бұрын

Это не мастерство, просто двигатели оказались мощными. Чуть не вытянули бы двигатели, емуб пришел хана, он бы рухнул...

Как же красиво он взлетел в конце, когда казалось, что уже всё... ❤

@Vier221

5 ай бұрын

Приёмистость движков, видимо, очень хорошая.

@kaiot_diki

4 ай бұрын

Я сам пилот

@user-bj7us2ec5o

4 ай бұрын

"кОзалось"-это что-то связанное с козой?

@maxkade9133

2 ай бұрын

​@@user-bj7us2ec5oпричём здесь твоя мама?

Пилот Грумана : Не в этот раз детка 😎😎

@user-bn7tc9re2t

Жыл бұрын

ты о пилотах, батрачивших на куэе ?

@vbifyz9995

Жыл бұрын

​@@user-bn7tc9re2t Нет. Он о пилотах Грумана. На Кузе как известно на второй круг никто не ушел.

@user-bn7tc9re2t

Жыл бұрын

@@vbifyz9995 так кузю вообще назвали убийцей самолетов. причем своих ...

@men1839

Жыл бұрын

​@@vbifyz9995 на кузе есть только 2 вибора Или сесть на палубу Или упасть в воду ))))

@men1839

Жыл бұрын

​@@user-bn7tc9re2t кажица 6/8 своїх утопил😅

Просто пилотами были 4 пингвина... (кто понял тот понял)

@rogalski19821

2 жыл бұрын

Ковальский🤣

@user-nh6fy6nc6c

2 жыл бұрын

@Дима Курдюков Нет Шкипер.

@user-mi3oe8vp3z

2 жыл бұрын

У кого дети поймут🤣

@dimazzzoff

2 жыл бұрын

"Кто сказал что пингвины не летают?" : )

@user-hc3ph4wi6n

2 жыл бұрын

@@user-pr4nu5kw7e Порно актрисы

Аплодисменты... Жить хочется всем!

@AhuetMozhno

Жыл бұрын

В смысле жить. Как можно умереть упав в воду с высоты пару метров в самолёте, из которого легко выбраться?

@user-pm6gx1zo7s

Жыл бұрын

Всем? Зачем тогда 150 000 русни на рашке приехало в Україну умирать 🗿

@user-tl8wr1xw2n

Жыл бұрын

@@AhuetMozhno и не говори, тут люди в машине в реку падают и топяться, но то ли дело в самольоте с авианосца - та нехер делать

@EgUl-LG

Жыл бұрын

Не всем

@user-st2vp4sz2s

Жыл бұрын

при это пилот натовский раъзебется если не зацепился и его мозги пошли на фарш а детки его и жена будут рыдать а наши дети будут улыбатся и смеятся вот так

Одна из причин, почему посадочная полоса теперь не параллельно центральной линии корабля. Если самолёт приводнится, то его не переедет 100 000 тонн на скорости под 60 км/ч

@saidhamzatvalidov1539

9 ай бұрын

(( лучший комментарий в истории вмф США))

@goldmemberyuk5314

9 ай бұрын

А на время полётов нельзя остановиться что ли? Или можно было сделать посадку(да и взлёт) против хода авианосца.

@RexcorCoIE

9 ай бұрын

@@goldmemberyuk5314 Любое судно намного стабильнее и меньше качает на ходу, причём, чем больше скорость, тем меньше качка, именно по этому военные, да и пассажирские корабли и суда двигаются с такой скоростью. В дрейфе же даже при лёгком волнении будет такая качка, что самолёт просто разобьётся об палубу

@Supervariag

9 ай бұрын

С хуя ли там 60км/ч? Это 18 узлов стало 60км./ч.?

@Supervariag

9 ай бұрын

​@@RexcorCoIEУдачная отмазка под глупым комментом.

Честь и хвала пилотам

Афигеть успел подняться😳подумал все разбился, пилот молотчик

@diestrae9736

2 жыл бұрын

Да наврядли бы разбился, просто самолёт потопил

@InterLudiya

2 жыл бұрын

@@diestrae9736 ещё вопрос смогбы выбраться

@diestrae9736

2 жыл бұрын

@@InterLudiya хороший вопрос

@diestrae9736

2 жыл бұрын

@@InterLudiya но хотя… Там же предусмотрена всегда на воду посадка

@user-co4ke8tf7

2 жыл бұрын

Молодчик

Хотел бы послушать переговоры пилота с дисп по рации)) я уверен там не мене интересная ситуация😂

@ilya_sochinskij

2 жыл бұрын

Пятиэтажный мат обеспечен)

@Movies-lc8mp

2 жыл бұрын

@@ilya_sochinskij fuck fuck fuck fuck fucking fuck

@neantoxa

2 жыл бұрын

Там тишина будет скорей всего

@islamislam7809

2 жыл бұрын

@@neantoxa Думаете у Американцев нет матный словарный запас?😁

@neantoxa

2 жыл бұрын

@@islamislam7809 та там чувак тупо без эмоций , с каменным лицом и стальными яйцами

Навык "железное очко"🤣

@ivanvasilyevich3990

10 ай бұрын

Навык "железное очко" - это посадка самолёта на взлетно - посадочную полосу расположенную внутри гранитной сопки. Там уже никакой газ не поможет. Учитесь у пилотов Северного Флота РФ. 😉 Кстати, как-то на совместных учениях а не лучшине времена пилоты НАТО обосрались повторить такой трюк. 🤣🤣🤣

@hofen2356

10 ай бұрын

@@ivanvasilyevich3990 ну мы видим трюки российской армии в Украине

@ivanvasilyevich3990

10 ай бұрын

@@hofen2356 Ни хрена вы не видите. 😉 Ну нельзя вас мочить + это же СВО, а не война. 🤮

@Intelligent_Eagle_Games

9 ай бұрын

​@@hofen2356ну вот, мотайте на ус!

@asso5888

9 ай бұрын

​@@ivanvasilyevich3990из серии аналоговнет.вяличие

Браво! Пилоту! Высший пилотаж! На пределе! Спас машину и себя! 👍🌹👍

Грумана спасло то, что он турбовинтовой, и он неплохо справляется с минимальными скоростями, оставаясь управляемым.

@user-zs8lc9kc2z

2 жыл бұрын

Диванный профи )

@fakepubg8964

2 жыл бұрын

@@user-zs8lc9kc2z кнопочный герой

@po-ho-you

2 жыл бұрын

Диванный авиатор

@StoatMisha

2 жыл бұрын

Диванный штурвал 🤦🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

@user-jc9yu9hs3r

2 жыл бұрын

скептики @Dima Tomi для вас в кратции описал ТТХ машины.....

По последнему кадру мурашки по коже, как быть собой в таких моментах??

@user-zizka34141

2 жыл бұрын

Главное, что все обошлось

@TheTranscendentForce

2 жыл бұрын

На автомате всё сделаешь и бровью не поведешь. Если потенциала нет к такому состоянию, то ты в такой ситуации и не окажешься, поскольку задолго до - отбракуют.

@Ihor_Zhenchuk

2 жыл бұрын

Хотелось бы услышать полный монолог пилота к "стропальщикам"... ))))

@KreatorAD

2 жыл бұрын

@@Ihor_Zhenchuk много шит, много фак, а дальше по обстоятельствам 🤣🤣🤣

@dmitriysmith.1672

2 жыл бұрын

@@Ihor_Zhenchuk так они тут не причём

Ковальский: бля это не наш авианосец, нам на Российский надо было.. Шкипер: рви трос, по сьё... бам!!!

@user-ke1wk1fg2x

2 ай бұрын

Нам на росийский... а он уже на дне)))

@user-vu8hb7ue9o

2 ай бұрын

@@user-ke1wk1fg2x а, этот 100 летняя посудина😂😂😂

У пилота на последних кадрах ролика яйца стальные! Самообладание уровня Бог.

@user-in2ww5mt4o

7 ай бұрын

Да не, пилот-то уже выпрыгнул на тот момент, а самолëт вывел автопилот!)))

Молодцы пилоты, опыт. Хорошая школа и желания учиться

@swy4490

2 жыл бұрын

Желание выжить

Крепкие нервы и высокое мастерство у пилота ! А так же потрясающее зрелище !

@user-xh9zd7zb6o

Жыл бұрын

Ещё к вышесказаному надо добавить объёмный памперс.😅

Представляю как пилоты потом втащили настройщику троса😂

Что я узнал из видео: 1) Пилот отпускает газ только после зацепа, так как если трос порвётся, пилот мог взлететь повторно. 2) если трос рвётся, шансов взлететь почти нет. Тяу тяу тяу

все зависит от подьемной силы крыла, у истребителей этот показатель низкий, им нужна большая скорость для взлета, все зависит также от реакции пилота.

@muhammadb.4361

2 жыл бұрын

Зато у истребителей движок мощный, если трос лопнул до того как успел погасить скорость ниже критической то форсаж вытянет !

@nemo_5450

2 жыл бұрын

Зато у истребителей есть катапульта, так что они-то могут свалить, а вот пилотам Е-2 повезло меньше, поэтому им в такой ситуации единственный шанс - остаться в воздухе.

@yann4032

2 жыл бұрын

@@nemo_5450 сели бы на воду. Но спору нет, шансов увидеть прадедов больше.

@nemo_5450

2 жыл бұрын

@@yann4032, могло и под авианосец затянуть, ну и самолет тонет быстро) Так что повезло им взлететь.

@yann4032

2 жыл бұрын

@@nemo_5450 ну смотря что за самолет, неоторые могут и вовсе не утонуть. Полная герметизация.

Обалдеть, ребята! , я рад что Вы остались живы, просто охренеть как Вам повезло, понимаю что можно и после таких ситуаций продолжать в привычном режиме

@AhuetMozhno

Жыл бұрын

А что им помешает выжить, если даже уронят самолёт в воду ?

@gisse2985

Жыл бұрын

​@@AhuetMozhno экипированным в полностью закрытом огромном самолете сложно вылезти

@Monah197

4 ай бұрын

​@@AhuetMozhnoпо упавшему самолёту проедет авианосец.

В таких случаях страх уходит на второй план

@user-je2sg3qf5z

8 ай бұрын

На второй круг тогда уж

Реакция у экипажа авианосца топ, как будто у них такое каждый день

Я думал это конец но когда взлетает порадовал 👍💪

@karandash5328

2 жыл бұрын

Ты будешь еще больше рад когда он твой сарай разбомбит! Во имя своей демократии!

@Mr1aGGer

2 жыл бұрын

@@karandash5328 меньше телек смотри, тогда госдеп сразу перестанет твой сарай бомбить

@copypaste8788

2 жыл бұрын

Все на авианосце 😱: Вот черт он упал !! Пилот 🗿: иду на второй круг

@user-qj5fs5fd2s

Жыл бұрын

А жаль что не булькнул,прикольно бы было.

В Галилео рассказывали что самолёт садится в режиме форсажа, и в случае обрыва тросса он может продолжить полёт

@viktoryavtushinskiy4727

2 жыл бұрын

В случае если не зацепился за трос, а вот в случае обрыва уже очень большой вопрос, ведь и места остаётся гораздо меньше, и скорость самолёта трос до обрыва всё равно успел снизить.

@polandpolandpoland6622

2 жыл бұрын

@@viktoryavtushinskiy4727 если не взлетит, то сработает катапультирование и пилоты выживут, а утонувший блохолёт это всего лишь кусок металла, одним больше, одним меньше.

@aidynsadinov6145

2 жыл бұрын

@@polandpolandpoland6622 который стоит миллионы долларов

@sergeyorda9908

2 жыл бұрын

Нет просто если ты пролетел метку то полная тяга и на второй заход. На форсаже садится это верняковые поломанное шасси, кроме того из-за экранирующего эффекта еще и скакнет над полосой а на макс тяге он ее пролетит максимально быстро

@Michya_schmidt

2 жыл бұрын

@@aidynsadinov6145 при этом опытный пилот стоит все таки дороже стоимости самолета

В данном случае помог коэффициент планирования. Будь это реактивный истребитель никакие мастерством нервами не помогли.

@FDDFGGSHORTS

2 ай бұрын

Будь это истребитель, пилот бы просто катапультировалсч

Редкое везение + высокий профессионализм. Эффектные кадры.

@user-hc3iw1cp6w

2 жыл бұрын

Обрыв троса не назвал бы везением 😅

Отец вас всех очень сильно любит 🥰 пусть Отец благословит вас всех

В том моменте про самолёт: Когда садился:😊 Когда падал:😮 Когда взлетел:😊

Пилот супер,,, класс 👍👍👍😳😳😳

Тарелка на крыше помогла)

@user-pd8zy6iv7n

2 жыл бұрын

Точно 🤣🤣

@Suzuki_88

2 жыл бұрын

Ага 🤣

@kgz03131

2 жыл бұрын

НЛО существует 👽

@user-gz3ry9ds3r

2 жыл бұрын

@@kgz03131 южной

@53morkowka13

Жыл бұрын

это система ДРЛО....

Пилот: Кажись я сбросил несколько килограм и пошли строить небоскреб

Мастера👍👍👍высший пилотаж.

Высочайшее мастерство ! 😮😮😮 Пилот Грумана : Я тебя , Косая , пока ещё не звал ...😎😎😎

Молодец пилот, булки раньше времени не расслабил!

@user-lo4nf4wj2x

2 жыл бұрын

Всмысле? Два самых опасных момента - взлет и посадка...

@un1tys

2 жыл бұрын

@@user-lo4nf4wj2x посадку выполнить легче всего - ещё ни один самолёт не оставался в воздухе

Пилоты самые лучшие были! Профессионалы!!!

E-2 как и Геркулес, уникальная машина, по этому он взлетел. Лёгкие турбовинтовые самолёты обладают большей (Планерной) летучестью, чем реактивные сверхзвуковые самолёты, по этому если садится реактивный сверхзвуковой самолёт и рвется трос, после зацепа - то тогда конец. Даже если пилот ас.

Поставил лайк за мастерство пилота

А мы элементарно, машину вырулить из заноса не можем 😂

Завтра на работу поеду, воспользуюсь информацией

Это называется мастерством ну и конечно же мощь и надëжность техники.

Вот пилоты конечно стальные мужики!

тот пилот красава в конце

На нашем кузнецове если не ошибаюсь 2 раза может и больше таким образом истрибители превращались в подлодки

@R.Lion1939

2 жыл бұрын

Это 2 факта которых не скрыть при нынешних соцсетях, а сколько ушло кормить рыб до этого?

@kskuroku

2 жыл бұрын

На американских авианосцах такое бывало сотни раз. Но этадругое, вынипанимаете

@Alexander_Fox

2 жыл бұрын

3их утопил кузя за сирийскую компанию, обратно налегке шел)

@user-hc3xb9wx2c

2 жыл бұрын

В Черном море лет 12 назад нашли вертолет военный палубный да. Утонул при СССР на учениях. Все засекретили тогда .

@user-eh3hc3vt5r

2 жыл бұрын

@@user-hc3xb9wx2c никто просто не делал из трагедии шоу крича в СМИ на всю страну как это принято сейчас.

*У пилота спрашивают:* *-Испугались ?* *-Обосрался...*

Вспомнил момент из Мадагаскара 2😊 Когда самолёт чуть не упал, но взлетел

очень часто видел в видео посадки на авианосец, и двигатель остаётся на высоких оборотах до тех пор пока самолёт не останавливается!)

Смотрю твои видосы только ради холодящей душу музыки в начале таких роликов.

Пилот красава!

имеется одноразовая сетка - ловитель , поднимающаяся в конце палубы и останавливающая самолет ... .

Пилот Грумана монстр

@Husker513

2 жыл бұрын

Да там все монстры

F-35b с вертикальной посадкой: - Че как?

@HM-wy6pt

2 жыл бұрын

В океане твоя вертикальная посадка

@titov3987

2 жыл бұрын

@@HM-wy6pt 0_о ?!

@Dequteer

2 жыл бұрын

С вертикальным взлётом*. Самолёты такого типа используют как правило только при взлёте, т.к вертикальная посадка практически невозможна даже для профи.

@HM-wy6pt

2 жыл бұрын

@@titov3987 при разбеге ф-35 пошел ко дну

@titov3987

2 жыл бұрын

@@Dequteer с вертикальной посадкой*, как раз таки взлет у f-35 короткий, да. Посадить вертикально легче, видео и статьи тому доказательства.

Мой преподаватель психологии в Спб ГМТУ,Морозов,доносил до слушателей,что,самый главный момент в жизни любого индивидума-время принятия решения.Бывший военный летчик,на своем примере рассказывал это ,примерно так:-"Когда летчик заходит на посадку или совершает взлет,у него,чертовски,мало времени,для оценки летной ситуации.Отказаться от взлета,если,условия,например,сильный боковой ветер,мешают совершить маневр,ответственное решение,которое,спасет жизнь экипажу,но повредит репутации командира.Тоже самое,с посадкой борта.Зайти на второй круг эшелона,а может и на четвертый,принимает решение,командир самолета,выжигает топливо и совешает,в итоге чудо,спасает машину и людей.Оценка свой-чужой,у людей,занимает,доли секунды...

Летчику премия , а техникам штраф

То ли на Кузе, там было на что посмотреть. Там все правильно настроено но самолёты падали. 5 вроде как за год ушло. Кузя обиделся и взял затопил ещё единственную верфь для его ремонта)

@user-rg9bj2xs5r

2 жыл бұрын

Да наш позор вспоминать даже никому не хочется. Нечего там рассказывать, кроме как об очередном позоре. Вот и слушаем рассказы про американцев.

Ангелы хранители у пилотов очень сильные

@AhuetMozhno

Жыл бұрын

Ага, сохранили тросс в целостности и сохранности

@__StyLex__

11 ай бұрын

Такое писать-полное кощунство и неуважение к пилотам. Ты хоть понимаешь, насколько ты умоляешь их заслуги говоря, что им помогли выдуманные существа, а не их упорство, стойкость и профессионализм?

@__StyLex__

11 ай бұрын

​@@AhuetMozhno Точняк

Что если при посадке на авианосец специальный трос для торможения порвется, вместо Того, чтобы остановить самолет пилоту, совершающему посадку, надо зацепиться специальным гаком за один из 3 или 4 тросов. При этом приземление осуществляется на высоких оборотах двигателей и чтобы в случае не зацепа иметь возможность уйти на 2 круг, газ убирается только после Того, как самолёт зацепился за трос, если трос рвётся.Шансов на взлет практически нет 18 марта 2016 года, когда grumman едва заходил на посадку, система тормозного механизма была неправильно настроена и не смогла поглотить кинетическую энергию самолета. Трос не выдержал и лопнул. Это редкий случай, когда при технической неисправности аэрофинишера самолет смог взлететь и уйти на 2 круг.

Вот это класс пилотов, уровень-бог.

Как же хорошо, что можно перемотать в конец, и услышать ответ на вопрос

Новые самолёты взлетают и садятся на автомате. Если самолёт промахивается что не реально но не исключается, автомат сам добавит форсаж и самолёт сам уйдет на второй круг. На сегодняшний день практически все авианосцы оснащены новейшими самолётами 5 поколения и 4++. По этой причине индусы решили закупить французские Rafale и отказались от российских МиГов...

@user-qn9dm5lr1b

2 жыл бұрын

@Карера Карера Это смотря какие реактивные самолёты. С Кузи российские самолёты взлетали на половину заправленные и без боекомплекта, садились в Сирии вооружались и дозаправлялись, а потом шли на выполнения задания, смех да и только. Потому что двигатели говно. Вот поэтому и утопили два самолёта за один месяц...

@user-tb3oz6op3d

2 жыл бұрын

@@user-qn9dm5lr1b тоже это знаеш, а тут 120% скрепцов не верят в это....

@user-tb3oz6op3d

2 жыл бұрын

От мигов не отказывались ,а поменяли их на пальмовое масло, могли бы ещё часть на китайский фекальный спирт поменять ,но китайцам такое гамно и на х..й ненужно...

@user-eq1ge6xi8g

2 жыл бұрын

@@user-tb3oz6op3d Индусы поменяли миги на пальмовое масло??

@Grishko_Plutishko

2 жыл бұрын

@Карера Карера тут все во всем разбираются, пора привыкнуть 🤣

Когда под тобой образуется кирпичный завод взять ситуацию в руки вот это называется мужество.

@user-vb8fb7db8s

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

Прям как в кино. Я думал он упал, пропал из кадра и тут взлетел, шикарный кадр. Пилоты стальными шарами по водичке прошлись, помыли и на взлет пошли

Чего редкий случай. Кузя умудрился в один поход аж два утопить. А сколько вообще одному чёрту известно.

@user-ug2yo2us9r

2 жыл бұрын

Так родилась идея подводной авиации.

@user-ct3jh9kq8h

2 жыл бұрын

Что за Кузя?

@user-ws2fe8zh9l

2 жыл бұрын

@@user-ct3jh9kq8h русский авианосец

@user-qy7ck5il8j

2 жыл бұрын

@@user-ct3jh9kq8h ТАВКР Адмирал Кузнецов, кличка Кузя)

@Gasst91

2 жыл бұрын

У РФ нет авианосцев, а авианесущий крейсер есть и опыт РФ в данном "корытном" деле значительно меньше, чем у банановобомбящей СШП. Поэтому два борта это ещё мало. СССР письками мерялся и повторял за СШП, за что и поплотился. РФ нужно максимум два таких корыта, а можно и вовсе не иметь, ведь это средство для агрессии, а не для защиты.

В случае разрыва троса скорость гасится и это не одно и то же что промахнулся.

А что на кузе так и не поняли что бывает в таких случаях? Бедный Кузя от стыда хотел самоубиться- краном ,потом самосожжение пробовал,а в конце док потопил ,чтоб отстали от него.

@igorigor552

2 жыл бұрын

Аха ха оррууу 🤣🤣😂😂 Но кузю жаль

@ggringo915

2 жыл бұрын

Ээ шляпа на рынок пиздуй батэджан помидор торгуй вах

@user-rq4ne3qx4n

2 жыл бұрын

Деревянный похвастайся вашим флотом😂😂😂

@Artificial_Intelligence_Num8

2 жыл бұрын

@@user-rq4ne3qx4n чем это нашим

@user-rq4ne3qx4n

2 жыл бұрын

@@Artificial_Intelligence_Num8 армянским флотом ...

Не представляю как можно на реактивном двигателе на высоких оборотах турбины сбавлять скорость, а вот в винтовых пожалуйста, шаг винта на 0 и обороты повыше

@Justpause-pp2jr

2 жыл бұрын

На некоторых есть реверс

@user-zu9et4xl5i

2 жыл бұрын

@@Justpause-pp2jr ну кстати да, по средствам закрылок. Забыл про это

При техническом сбое нужно просто пойти на второй круг при заходе на вторую посадку начать презимление немного раньше и сеть на лайнер на практически бескорыстном самолёте, тогда легче помочь тормозному тросу😊

Приземление осуществляется на высоких оборотах двигателя.Выжал сцепление и даёшь полный газ.Если гаком не зацепился, отпускаешь, сцепление и на взлёт.

А наш Кузя, опыливший дымом всю Европу регулярно топит истребители именно из за троса))) там видать до сих пор из пеньки троса делают🤣

@user-nk8bi6gi8n

2 жыл бұрын

"Товарищ я вахту нести не могу *сказал кочегар кочегару.

@Amigo19783

2 жыл бұрын

Распилили его вроде давно уже.

У самолёта почти не было тяги, и он смог не упасть на воду, молодец, такое редко бывает но стоит быть на стороже как тот пилот 😂

Молодец не стал инстинктивно тянуть на себя дал разогнаться , сумел сохранить скорость , молодец.

Там 8 или 9 тросов и если 1 рвется он ципляется за другой. В среднем каждый самолёт ципляется за второй или третий трос это считается хорошей посадкой.

Нужно спросить у летчиков, с КУЗИ, похоронивших самолеты на дне океана.

@user-cg9fd9sf7s

2 жыл бұрын

А они живы остались?

@user-yw2ct6oy9l

2 жыл бұрын

@@user-cg9fd9sf7s вроде как да, они катапультировались. А два самолёта употили, как раз лопнул трос.

@TheTranscendentForce

2 жыл бұрын

@@user-yw2ct6oy9l ваши самолеты?

@user-yw2ct6oy9l

2 жыл бұрын

@@TheTranscendentForce нараSSеянские. Миг-29 Су-33 в 2016. Знаменитый на весь мир, ныне почти усопшего, украденного нарасийцами(там практически все ворованное, своего ничего нету) КУЗИ.

@TheTranscendentForce

2 жыл бұрын

@@user-yw2ct6oy9l а, обиженный шумер, я так и думал

"благодать иногда случается" надпись на бампере... можно смело теперь писать ее на физуляже))

@Alexey_Martov

2 жыл бұрын

Не на бампере тогда, а на бёмпуре.

Такой пилот , оооооо повезло повезло .

Сколько Яков в лётчиками ушли под корабль при тестировании горизонтальной посадки. Вечная память морской авиации . СПАСИБО ВАМ ЗА ВСЁ

@rtsrt165

Жыл бұрын

Память памятью, а руководство которое хер клало на безопасность?

Потеря самолёта возможна, но так же при посадке самолётов, в воздухе висит вертолёт, который очень быстро достанет пилота из воды....

@vidreit

2 жыл бұрын

Нет там никаких вертолётов, в воздухе ....

@user-sd3mi7ou7u

2 жыл бұрын

@@vidreit точно!)))))))

@DoktorDozer

2 жыл бұрын

@@vidreit если авиагруппа идет в составе с плавсоставом то есть если они базируются на авианосце на данный момент а не на суше как например при походе а не при коротковременном учении,и верталет есть и он в воздухе должен быть

Поэтому при резком торможении у пилотов со временем отрывается сетчатка глаза, деформируется.

@nadneDonaDon

Жыл бұрын

А глаза прикрыть нельзя ?

@Wilhelm_ll_

Жыл бұрын

​@@nadneDonaDon а как с закрытыми глазами садится?

@vadimmmmmmmm

8 ай бұрын

@@nadneDonaDon , вы посмотрите строение глаза, воздействие на сетчатку не зависит от того, открыты глаза или закрыты )))

@nilwendil

7 ай бұрын

Это правда? Звучит несколько бредово

@nilwendil

7 ай бұрын

​@@vadimmmmmmmm надо руками держать!

У нас на кузе так лопался трос- но там их 4,цеплялись за другой. Один раз лопнул 4-ый,последний. Тогда сушка булькнула в воду, потому что трос слишком сильно скорость погасил, а в конце на растяжке сам лопнул.

Если лопается трос то обычно вызывают ремонтную бригаду, или палубную команду, что бы снять поврежденный трос и поставить новый.

@the1greatmeow

8 ай бұрын

Только вот в этот момент самолёт уже идёт кормить рыб

Из руский Кузя два истребителя упала в воду у берегов Сирии. Пилот Грумана просто зверь 💪😎

У Кузи спросите, он спец в этом.

@user-lc6sb8zk3q

10 ай бұрын

А ты по скудоумию думаешь что у сша с авиков летаки не падали!?!?!?

Посадка идет на полном газу. При этом скорость регулируется щелевым реверсом. Чтобы поднять обороты двигателя с малого газа на взлетный режим нужно минимум 3 секунды, чтобы отключить щелевой реверс 0,5 секунды. В этом вся фишка.

Этот самолет взлетел только потому что он обладает хорошими качествами планера благодаря этому он не начал падать камнем в низ а дальше естественно взлетел благодаря высокой тяге моторов Истребитель бы на его месте камнем просто бы упал в воду

Стиг из топ гира почти так же погиб...)

Это мы видели, когда грохались самолёты с российского авианосца))

@StaLiN-Ussr.

2 жыл бұрын

Авианосец в Россий?🤔

@human-pp4pv

2 жыл бұрын

У России нет ни одного авианосца, есть только авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов

@user-rq4ne3qx4n

2 жыл бұрын

А мы видели ваш подводный флот 😂😂😂😂 привареный к причалу 😂😂😂

@andreik9280

2 жыл бұрын

@@user-rq4ne3qx4n наш - это чей? Он такой же и ваш😂😂😂

@user-rq4ne3qx4n

2 жыл бұрын

@@andreik9280 ваш это уринский

В Сирии когда там был Кузнецов, наши самолеты Су-33, и Миг-29 улетели вниз после порывов тросов. Причем они порвались из за старости. Но пилоты катапультировались.

А нельзя сделать носовую часть авианосца длиннее, путем выдвижной платформы, например? Также сделать два и более троса подряд, чтобы, в случае неудачного зацепа за первый трос, иметь возможность зацепиться за следующий?

Молодец пилот 👍

А ещё оборванный трос может разрезать кого-то из членов экипажа

@user-tc2wz9sw6c

Жыл бұрын

Не может. Все члены экипажа находятся на ьезопасном расстоянии. Это же посадочная полоса, чел.

@Theoryofsport

Жыл бұрын

@@user-tc2wz9sw6c если бы в жизни всё было по методичке…

На винтовом газ можно не сбавлять, шаг винта в 0, и тяги нет. Так же максимальный угол атаки поставить- секунда делов.

@LexinosGenesis

Жыл бұрын

Я думаю, что пилоты кирпичей накидали за эти секунды, все же сложно за несколько секунд почти остановившийся самолет поднять в воздух.

Если тормозной трос лопается, он куплен на али-экспресс.😂😂😂

Класссс!!!🎉 Это не русский авианосец который пачками гробит свою технику

@dementia689

Жыл бұрын

Очередной сказачник, когда вы все подохните?

Тохтар Аубакиров - первый сделал приземление самолёта на палубу авианосца! Летчик- испытатель Первый космонавт Казахстана и последний космонавт СССР

@BlackBacardi.

Жыл бұрын

Когда люди совершили первую посадку на "авианосец "(в 1911г.) Тохара Аубакирова ещё не было на свете.....

Это не самолёт смог взлететь, а пилоты смогли своевременно среагировать!

Кузя дважды продеманстрировал.

Какой трумен?😁 Два самолёта дымящийся Кузя потопил 😂 потом сам 2 раза горел 👍 Назовите его "Хищьник 6" Самоуничтожение 🤣

@user-vj8zb7oo7i

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣 точнее не бывает. Твой комент в точку.!

Ну это же не кузя , тот любитель топить истребители 😂😂

@user-tc2wz9sw6c

Жыл бұрын

Че смешно? Английский пилот утопил Ф-35 в. Черном море, уже не так смешно?

Повезло повезло 🤣