Это должен знать каждый водитель | Ошибки новичка при вождение | Как общаться с инспектором ДПС
Жүктеу.....
Пікірлер: 11
@wadishin7384 Жыл бұрын
Одно из главных правил, не спеши!
@user-cr8mk4px1j Жыл бұрын
А ещё я бы посоветовал начинающим водителям выезжать кататься рано утром пока мало машин .
@ilyich.guatemalaАй бұрын
Герман, есть осмотр это визуально через стекло, а есть досмотр - вот тут понятые и все дела + основание. Лучше досмотр с понятыми или под камеру (вообще досмотр должен быть с понятыми + основание), если инспектор как-то странно (по-вашему мнению) себя ведёт.
@user-md8qt6tm3o Жыл бұрын
Я бы ещё добавил: самый главный знак - это пешеходный переход, ни дай бог сбить кого то, тем более ребёнка - самое страшное, что может быть. Поэтому следует пешеходным переходам и пешеходам придавать максимальное значение и 300 % внимания.
@Joseph_Lorn
Жыл бұрын
В 4 классе вечером с кентом переходил зебру. Перед нами стоял пикап и дальше слепая зона. Чел на девятке не придал значения этому и на полной скорости влетел мне в ногу. Перелом со смещением, травма головы, рваная рана на бедре, шрам на глазу, невозможность заниматься единоборствами.
@iamselfmademan Жыл бұрын
Герман, кто понял жизнь, тот не спешит. Отличные советы.
@user-qm9ln7dd1z Жыл бұрын
Спасибо за советы Герман
@skv1991 Жыл бұрын
Большое спасибо за советы!
@user-ko2bi2nt4m Жыл бұрын
Согласен со всем, кроме ручника) У меня старый хендай 2003 г.в., специально оставлял ручник в мороз около -20° несколько раз, ничего не примерзало ни разу)
Пікірлер: 11
Одно из главных правил, не спеши!
А ещё я бы посоветовал начинающим водителям выезжать кататься рано утром пока мало машин .
Герман, есть осмотр это визуально через стекло, а есть досмотр - вот тут понятые и все дела + основание. Лучше досмотр с понятыми или под камеру (вообще досмотр должен быть с понятыми + основание), если инспектор как-то странно (по-вашему мнению) себя ведёт.
Я бы ещё добавил: самый главный знак - это пешеходный переход, ни дай бог сбить кого то, тем более ребёнка - самое страшное, что может быть. Поэтому следует пешеходным переходам и пешеходам придавать максимальное значение и 300 % внимания.
@Joseph_Lorn
Жыл бұрын
В 4 классе вечером с кентом переходил зебру. Перед нами стоял пикап и дальше слепая зона. Чел на девятке не придал значения этому и на полной скорости влетел мне в ногу. Перелом со смещением, травма головы, рваная рана на бедре, шрам на глазу, невозможность заниматься единоборствами.
Герман, кто понял жизнь, тот не спешит. Отличные советы.
Спасибо за советы Герман
Большое спасибо за советы!
Согласен со всем, кроме ручника) У меня старый хендай 2003 г.в., специально оставлял ручник в мороз около -20° несколько раз, ничего не примерзало ни разу)
😎✊
+