Бензин или дизель, вот в чём вопрос🤔 А какую "четвёрку" взяли бы вы?

@GENERAL10077

Жыл бұрын

Однозначно дизильную. Но в эпоху четверок.

@Sssunseet

Жыл бұрын

Взял бы, чисто что то перевезти бы и все, расход маленький, неприхотливая

@viperdiez9240

Жыл бұрын

естественно бензиновую, этот дизельный мотор не блещет плюсами особо, а сейчас он очень дорогой и редкий. Для сравнения даже инжекторный 1.5 стоит 10к, а этот дизель 40к, ну либо если только по приколу брать сразу дизельную, а когда этот мотор навернется поставить бенз.

@ilaterkoev3352

Жыл бұрын

Никакую, гавно автоваза

@oskars1832

Жыл бұрын

​@@viperdiez9240 это дизель с 50 понями мощности, на такой тачке резина сгниёт раньше чем он сломается.

25 с. до 100 и 120 кмч максималки, динамические характеристики прям как на мопедах 125 - 150сс.

@PROIvanteevskiy_rayon

Жыл бұрын

Правда мопеды оснащаются 5 ступчатыми коробками, 2104 зачастую на ЧЕТЫРЕХ СТУПКЕ.

@poehavshii_

Жыл бұрын

Мопеды и весят меньше

@user-xj6ku8sx8s

Жыл бұрын

Пит на 125сс до сотки быстрее разгонится 😂 жаль там максималка 100км/ч

@PROIvanteevskiy_rayon

Жыл бұрын

@@user-xj6ku8sx8s Звёзды тебе в помощь, и скорость будет 120 - 130 кмч

@poehavshii_

Жыл бұрын

@@user-xj6ku8sx8s Он и весит меньше

Самый лучший мотор ,который для людей! А то что она быстро не разгонялась,то она для работы, а не для гонок. Жаль ,что на нивах дизеля не ставят на заводе.....

@linarliner6625

Жыл бұрын

Вот ниве и нужен дизель.

@user-ce2bl4co3x

Жыл бұрын

Это отвратительный мотор. Ресурса нет. Динамики нет. Единственная надёжная деталь жто ТНВД бош

@Iambotman

Жыл бұрын

@@user-ce2bl4co3x личный опыт эксплуатации? =)

@CPAKATAH

Жыл бұрын

Ты даже маршрутку спринтер не обгонишь

@alendalles7424

Жыл бұрын

@@CPAKATAH а я с утра выхожу и думаю кого бы обогнать в городе??)))))) В городе средняя скорость всегда около 50км/ч,все едут на работу или по делам,любой дизель справляется с задачами на него возложенными,а именно--экономичность и высокая тяговитость! Кто на дизеле ездят давно ,то похеру на ваши гонки! Расход 4-5 л на сотку --вот это "гонка"!!)))) Любой европеец за дизельный мотор!!!! И это не моё мнение это факт существования их машин с дизелями, а то что наша промышленность коряво делает все машины ,это не значит ,что дизель так уж плох! Директора заводов банально недалёкие люди--вперед не смотрят ,наживаются на людях любыми путями....Если бы в Барнауле дизельный мотор ставили на восьмерочном блоке дело бы пошло и турбина стояла бы. Но это при желании ,которого особо видать не было!))

Жаль что только мотор дизельный( Было бы круто если б там салон тоже дизельный стоял,а если колеса дизельные то вообще топ

@YT_Krain

23 күн бұрын

Чего

Гараж 54 из бензинового такой сделали. Теперь ждём первый выезд.

@user-vx3cw9ru3h

Жыл бұрын

Согл тоже видел у них видос

@Michael-uv8xw

Жыл бұрын

Из двигателя 2ct тнвд использовали

@camer393

Жыл бұрын

Если сделать на пп это классно будет

Был пассат 91 года универсал, дизель 1.9. там расход был 5 литров. Вот это вещь машина была. Огромный сарай.

😂😂😂 Так сказал, как будто динамика бензиновой сильно радует

"Зато расход от 5 литров на сотню" на самом деле расход мог бы быть и 50л/100 км, и было бы абсолютго параллельно! Ведь соляркой можно было залиться у любого тракториста (и не только) абсолютно бесплатно, она была никому из частников не интересна!

Давно как-то видел такую на авторынке. Грохот от неё стоял громче чем от снегоуборщика.

@yusifaliyev4576

Жыл бұрын

😂😂😂😂

@dimassdimass3819

Жыл бұрын

В прошлом году пересекался с такой четвёртиной вполне прилично тарахтит для дизеля нулевого эк класса

ВАЗ 2104 это не спорт карт , это рабочая лошадка.

@user-ob1zh1gx8d

Жыл бұрын

Это позор российского автопрома.

@Helly_Wood

Жыл бұрын

@@user-ob1zh1gx8d для того времени вполне норм.

@user-ob1zh1gx8d

Жыл бұрын

@@Helly_Wood Вы либо читать не умеете, либо думать. Мной в качестве примера для сравнения приведен двигатель тех же времён.

@Helly_Wood

Жыл бұрын

@@user-ob1zh1gx8d вы написали автопром, а не двигателестроение. Если вы не умеете правильно излагать свои мысли, это исключительно ваша вина) или я должен был путем телепатии понять, что вы имели ввиду?)

@user-ob1zh1gx8d

Жыл бұрын

@@Helly_Wood автодвигатели выпускает автопром, авиадвигатели - авиапром.

Да, помню в 90 х такие были. Не сказать что много, но встречались не редко!

Был у нас такой вишнёвый 2005 года, у них болячка как заводской брак , масло с тосолом смешается не выдерживает мотор, не доработали, но расход нюхает соляру, ну мощность если ездить 80 90 наибольшее Большего не хватает

@XyJIuHaDo.

Жыл бұрын

У меня синяя была такая, как то прям сильно с этой болячкой не сталкивался, а вот тнвд постоянно голову делало

@idnapa

Жыл бұрын

@@XyJIuHaDo. я живу в Барнауле и эти двигателя собирали здесь , было время таксовал попадает мне клиент, тема зашло про дизельные четвёрки, говорит я их собирал и признал что был такой брак сто, блок трещину давал, поэтому и их убрали быстро не стали дорабатывать как у нас обычно бывают

@XyJIuHaDo.

Жыл бұрын

@@idnapa ну тут может мне в какой то степени повезло, ну тнвд изрядно голову сделало. Ещё я прикурил что у них стартер другой прям совсем чуть чуть, от обычной не подходит. Тоже заколебался искать его

Снаружи есть одно отличие - глушитель другой формы.

@XyJIuHaDo.

Жыл бұрын

Это да, он не прямой а вниз загнут. Интересно тольно зачем

Езжу и радуюсь.

@comradeigor537

10 ай бұрын

Сомневаюсь....или если слаще морковки ничего не пробовал! 😉🤣😂

Ну думаю крутящий с низов ого ого(в сравнении с обычной четвёркой)

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

С низов он может и огого, а в общем, его тут даже меньше, чем у бензиновых Жигулей с 1,5 мотором. ~96 и 104 Н*м.

@user-zb5dl7jf4o

Жыл бұрын

Нет т.к колено от бензина

@viperdiez9240

Жыл бұрын

нет его характеристики весьма посредственные, по сути это моторчик сделанный экспериментально, его бы дальше развивать и глядишь через пару моделей был бы хороший маленький дизелек, но не этот, для начала он бы сошел, ну с кем не бывает он же первый, а так...1.5 бенз ведь лучше, и жрет тоже не много.

@XyJIuHaDo.

Жыл бұрын

Была у меня такая, не было особо никакой разницы, ну расход только поменьше. Она может и была но не сказать что прям ощущалась как то

Турбину на него и доработать пару болячек, будет неплохой дрыгатель

@andersonwise4809

Жыл бұрын

Некоторые владельцы ставят турбину и получается около 100л.с. в принципе не плохо, но на сколько его хватит?

@NorbieDK

Жыл бұрын

Неплохой дрыгатель он бы был лет 30 назад. Сейчас ему место в музее

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Максимум какую турбину на него поставить можно, это вентилятор от компа на вдув.

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Эти вдуватели моторов просто порожают, ты еще в него азот ебни, чтоб в космос летать на реактивной тяги после разрыва поршневой.

@andrei2013i

Жыл бұрын

​@@andersonwise4809 впринципи блок достаточно мощный, 100 сил должен осилить и плюшевую турбинку, чтоб не сильно нагружать

А у меня пятигранник был с таким двигателем 2004 году было выпущено где-то 35 штук, стояли они долго так как цена была равна новой четырке, а мощность была 55лс, максималка была 150,правда мне его хватило на 70ткм потом лёг мотор.

Удивительно. Но такая четверка была у моей классной руководительницы. И было это, когда данного блоггера ещё и в проекте не было

@freddynumark2914

Жыл бұрын

в 97 году работал на заводе Трансмаш в Барнауле , там две четвёрки синего цвета ездили, обкатывали , в столовой много наслушался разговоров инженеров про тех решения . Особого финансирования не было и они тянули его из того что было , в основном танковые , бтр и всю военку делали двигателя

Забыл сказать, что динамика бениновой версии такая же, только расход 11л

@the_flex

Жыл бұрын

На бенз версию можно газ поставить и выйдет километр пути дешевле, чем на этом дизеле + бензиновый двигатель живучее + на бензиновый двигатель запчастей море за копейки. Плюсов никаких у дизельной версии. Поэтому их особо не выпускали, т.к. сам завод понял, что это шляпа.

@Bezborodov_Sochi

Жыл бұрын

​@@the_flex дизель живучее раза в 2

@the_flex

Жыл бұрын

@@Bezborodov_Sochi ага, но не конкретно эта модель двигателя) с ней был вечный геморрой.

@user-df6hq9zi2k

Жыл бұрын

@@the_flex газ - это огромный баллон в багажнике (самое "приятное" в универсале, который покупается для перевозки больших объёмов), очереди на газовых заправках и риск получить предписание по 12.5.1 от ментов. А легальное ГБО весьма недёшево. Учитывая расход жиги и пробеги у обычных людей, его установка не окупится в принципе.

@the_flex

Жыл бұрын

@@user-df6hq9zi2k газ это баллон под запаску, и ровный пол в универсале. Саму запаску можно кинуть хоть на полик переднего пассажира, хоть на груз сверху, что кстати удобнее, если ты с грузом проколешь колесо.(тебе не придётся разгружать багажник посреди дороги, чтоб достать запаску). Говорю как владелец автомобиля в кузове универсал с гбо. Очереди на газовой заправке такие же как и на бензиновой (в нашем регионе я не встречал очередей ни там, ни там) На легальность гбо всем начихать в нашем регионе, но я легализовался(на всякий случай) за 5тысяч(документы) + 1.5 тысячи сделал поверку баллона. На моём авто гбо экономит 2 рубля с километра пути. Установка гбо(нового, с документами стоит 30-35к) это примерно 15-20 тыс.км и гбо окупится(лично у меня это годовой пробег). На газу я езжу уже 5 лет. Вот такая математика)

У них была классная КПП, очень короткий ход рычага Также часто оснащались тонированными с завода стёклами

Да а какой нибудь японский трактор будет 200л.с выдавать и хавать 5ку...

@dmitryk2123

Жыл бұрын

Сравнивать надо с японскими тракторами тех годов. Вот только надежностью вазовский дизель не отличался

@Aslan20201

Жыл бұрын

Никакой ДВС не выдаст 200 л.с. с расходом 5 литров . Можно выбрать режим при котором двигатель будет потреблять 5 литров но как только Вы дадите нагрузку где используются все. 200 л.с. сразу забудете про экономичность двигателя .Лошадиные силы из воздуха не берутся . Это правило касается всех ДВС не только японских.😢

@user-os2im7up3x

9 ай бұрын

​@@Aslan20201к чему ваш комментарий? Если на Приусе держать максимальные обороты он покажет расход в литров 20. Когда говориться про расход авто, имеется ввиду средний расход. У меня N57 куда более 200 сил и расход 8(средний)

У них (бензин и дизель) есть одна деталь которая со 100 процентной вероятностью их отличает:- это выхлопная труба PS в продаже дизельного варианта не было ни когда( в моем городе точно), и если "глушак не меняли, то отличить легко

Турбину поставить, и хорошо должен поехать. Нива тревел тоже около 24-25 секунд 0-100

@ilyag2868

Жыл бұрын

Отлично поедет. Сразу + 200 лс

@prosto_chelovek167

Жыл бұрын

@@ilyag2868 нет. У старых и новых дизелей турбина стоит не для гонок, просто дуть воздух. У дизеля отличная тяга, момента больше чем у бензина... ну а если больше турбину поставь, и перепрошить то всё возможно...

@ilyag2868

Жыл бұрын

@@prosto_chelovek167 а что ты перепрошьешь в ней? Если из электронного там только Часы. Да и какой смысл. Если ресурс там всего 150000, то с турбиной он жить не будет.

@prosto_chelovek167

Жыл бұрын

@@ilyag2868 я не про конкретно её если ты не понял. Если ты даже на бензин ставишь турбину, то тебе нужно программировать её.... я говорил про дизеля новые и старые ( до 2010 года)...

Я ездил на таком расход супер заправил и забыл 3-4л на 100км Тянет отлично но зч на двс нет уже

@user-yb7lp9rx7i

Жыл бұрын

это да дизель экономный на ней

@ilyag2868

Жыл бұрын

И пофиг, что с завода даже указанно, что минимальный расход около 5.8 да? Видимо у тебя он чем старее становился, тем сильнее падал расход.

@user-wp7zf4ss8q

10 ай бұрын

​@@ilyag2868 у меня есть досих пор 4 литра

Прекрасная машина. Я такую обганял на самокате.

Хонда сивик 1992. Бензин 1,5 л 16 клап. 0-100 за 12 сек, расход 4,89л/100км по трассе. Бенз 92. Степень сжатия 9,6

@hgdhhjc4007

Жыл бұрын

Болван.

@user-ce2if8xc9w

Жыл бұрын

😂cr85 разгон 6- 7 секунд, расход -6 литров , так что ваша тарантайка ничего не способна

@user-md3it3gr4z

Жыл бұрын

@@user-ce2if8xc9wчто за cr85?

@user-ce2if8xc9w

Жыл бұрын

Honda cr 85

@user-md3it3gr4z

Жыл бұрын

@@user-ce2if8xc9w похоже на название мотоцикла. На CRX похоже))

Чем больше машина, тем выгодней дизель. Для легковой при цене диз.топлива разницы не будет. Только если есть возможность где брать. С дизелями проработал 20лет.Любой ремонт за ваши деньги😂 Частая замена масла, дорогие расходники, не догрев в пробках, вонь от машины даже дорогой и т.д. Дизельное авто надо покупать новым. Но оно и дороже намного. Окупаемость этого НАМНОГО стремится к бесконечности.

Была у меня в городе такая. Когда работал в сервисе довелось работать с ней

Этот двигатель делали на Барнаултрансмаше. И максимальная мощность была 96 л.с. на дизельном моторе. Ехал этот двигатель быстрее, чем аналогичные атмосферные бензиновые моторы. А то что в ролике, самый стремный из всех вариантов!

Привет хорошо 👍 ВАЗ

Мотор поставили, а передаточные числа коробки и редуктора остались как на бензиновом моторе

@user-gb3uh5hx5q

Жыл бұрын

Изменился крутящий момент.

У меня такой дизелёк был хорошо шла зарплата не ломалась.👍👍👍👍

Какой расход у твоей машины? От 2 литров. А конкретно? 15!

8 лет на такой ездил.. Рабочая лошадка.. Расход по городу был 4 литра... Трогался со всех 5и передач пустой.. И тяга.. Лошадей 52

Для лекхавой будет достаточно бензиновый на 4 цилиндра

У кого были дизельные автомобили в 90-х, те на халяву ездили.

@UncleSam884

Жыл бұрын

Как так?

Катался на такой! Расход при полной загрузке 5 человек +переполненный багажник, что брызговиками подметал за собой- расход едва достигал 5литров на сотню!!!

@user-dz7so4dj7q

Жыл бұрын

4 литра не 5 на сотню!

Турбинку бы на него поставить и будет дуть как надо .

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Ага, раздует поршневую по всем сторонам автомобиля😂

@RED-ph2gk

Жыл бұрын

@@danilasazonov2358 Да не ,поставить бы от какого нибудь француза с двигателя к9к или с чего то подобного .Накрутить ТНВД и будет уже не дохлая жига.

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

@@RED-ph2gk зачем раздувать движок который по стоку имеет 50 лошадей? что бы получить ну максим 90 лошадей и полудохлый движок после одной тысячи км?

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

С таким же рвением надувать движки, можно и мотор на бензопиле турбировать, чтобы получить бешеный деревопил, но зачем и главное нахуй?

Гараж 54 ща свой выпустят))

Как задобали дети в комметах. По образу мыслей по слогу.

Как эти рукожопы такое делают? Бензиновый цивик 90х расход от 5 литров и при этом 130 лошадей на 1,7 литра. Динамика на уровне

5 литров расход для 50 сил много!!! Бензиновый расходует 6-7 литров. И представляю как этот дизель стучит при работе, как т-30 наверно)))

Вопрос а что ты хотел от 50сил?

Видел такую лет 15 назад, знатно удивился, думал самопал, погуглил, оказывается были такие)))

25с до 100км прям как сейчас весь АвтоВАЗ

Многовато лошадей🗿 (ради шутки сказал)

Только не едет он. От слова совсем. У нас мужичок купил, радости было, небольшой бугорок, заехать так и не смог. Через полгода еле еле продал, двинатель в питере разрабатывали на деньги минобороны для небольших мобильных электростанций, но тут горбач просрал страну, а ельцин начал пропивать, потому получилось то что тут показывают.

Гараж 54 такой же построили только уже из бензинового в дизельный

Тяговитый , но хрен разгонишь! Вот такая 4ка была.

У знакомого при постановке на учёт такой чепорки, менты в стс написали 75л.с., хотя в птс было 52л.с. Аргументировали тем, что не бывает у жиги 1.5л меньше 75

@Los_.-

Жыл бұрын

В железности логики мусорам (и воякам) не откажешь😏

@DS-le3py

Жыл бұрын

@@Los_.- и похер им на завод(

Это был ВАЗ 21045. Выпускался в девяностых.

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

Да, именно 21045. Выпускался он с 1999 по ~2004 год.

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Сколько металла перевели за зря

У СОСЕДА ПО ДАЧЕ БЫЛА ТАКАЯ С ДИЗЕЛЕМ, Я ДАЖЕ ПОЗАВИДОВАЛ ЕМУ НО ПОТОМ ОНА ЕМУ ВСЕ МОЗГИ ВЫНЕСЛА!!! НО НЕ МОЖЕТ С БЕНЗИНА СДЕЛАТЬ ДИЗЕЛЬ ХОТЯ ЗАДУМКА У ВАЗА БЫЛА ХОРОШАЯ!

С таким расходом сейчас такая машина была бы актуальна как никогда.

@ilyag2868

Жыл бұрын

С каким таким? 5.8 трасса? Да все современные машины так жрут. А тот же гольф 2 или джетта 2 на дизеле 1.6 вообще имеют расход 4.8 по трассе. И бегают до сих пор.

Как им это удалось ? Это же как надо было постараться чтобы из 1.5 дизеля снять всего 50 лосей , наверное им послышалось что задача сделать двигатель с минимально возможной мощностью .

Этот двигатель был разработан тысяча девятьсот лохматом году,жаль конечно что не пошли дальше.

Жаль, что не знал про такой автомобиль когда покупал свою первую четвëрку☝🤔!

Для чего такой дизельный двигатель?4ка ведь грузовая машина(багажник 440л), а конструкторы запихивают в неё дизельный двигатель, в в 1,5 раза слабее бензинового на эту же модель?

Как реклама кредита, от 5 литров на сотку км, а когда приобретаешь оказывается все 17 литров

Ездила у нас такая в 90х одна такая 4ка с правым рулём и с этим мотором, вот тнвд bosch и счас помню

Атмосферный дизель ?🤔 Как так то ?

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

Как-то так)

@caselife3818

Жыл бұрын

Без турбины, поэтому атмосферный.

Да даже с такими скромными характеристиками этот мотор, имел бы успех у дачников и жителей села , там где скорость не нужна, а нужна динамика и экономия! Возникает вопрос, почему не пошло в серию?

Toyota Jris дизель 1,4 расход за городом 3 литра на сотню, а дизель 2.0 у Авенсиса расход 5.6 на сотню, сейчас езжу на Превии, 2.0 D4D расход 6 литров при полной нагрузке 2.5. тонны...

А по крутящему моменту как?

Был такой у соседа, так же у него был бензиновый ЗИЛ😅.

их штук 10 выпустили ?

Супер.

Мотор лучше чем японский. Ниссан с 2х литровым атмо дизелем имеет 64лс, до 100 около 30 секунд и жрет 10-11 литров в городе. Мотор после хорошего кап ремонта, аппаратура так же после ремонта и настройки. При таких показателях, лучше бы мотор от такой четверки стоял

@user-di1fu3nk8s

Жыл бұрын

Простите. Ниссан какого года выпуска? 99-2004?! В ремонте Ниссан дизель долго простаивал в ремонтах,интересно?

@waqbui706

Жыл бұрын

Тд27 и тд 42 нет равных дизелей по тяге и ресурсу.

Я со стула чуть не упал когда увидел размер

Эксплуатировал такой ДВС. У$бище то ещё!

@F3CKI

Жыл бұрын

😂😂

У соседа по гаражу была такая , сплошное мучение, вечно он ее ремонтировал 😅

Степень сжатия какая?

@vitomichelin7742

Жыл бұрын

Не переживай у твоей стиральной машинке больше)

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Ноль целых, хуй десятых

Не пошёл этот двигатель, связано с топливной системой, у нас в городе много ездили, но потом все поменяли на бензиновые.

Зато что с горы 90 км час , что в гору 90 км час но недобовляя нажатия педали акселератора

Как то помог запустить с толкача зимой на девятке еле еле потащил )))

Четвëрка это тема! Жаль не достать почти, братья с Кавказа раскупили нормальные, знают толк!

Вроде бы должно быть написанно ваз-дизель на моторе ?

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

Да, там сверху крышка пластиковая шла. Но тут её просто нет...

Этот двигатель не про ресурс! Если не ошибаюсь , делали его в Барнауле

Барнаульский моторный завод?

У соседа была такая, когда ТНВД накрылось не мог долго починить. Запчасти на этот ДВС вообще помню не было

Здесь Брат тооже профиссеонал.

РемЬонный, ремённый, ременной, Це вже край)

Ты в Самарской области живёшь?

Этот мотор гараж 54 сделали

5 литров это на холостых. При движении 15 трасса, 20 город.

Как то не серьёзно я помню в 90х у отца выгоняли с горожа четверачьку и на дискотеку полная машина девчат и пацанов и мы ещё её разгоняли до 165 км как щяс помню , так что не нужно пездеть если не в курсе а ещё полный багажник картошьки в мешках и не чего за 150км шла 😆👍😎

почему "ремённый", наверное потому что на нём установле не ремень, а ремёнь?

Было бы не так грустно, если эта разработка относилась к ранним 60-м.Но это - из середины 80х, когда фольксвааген производил куда более интересные дизеля.

Атмосферный дизель

@danilasazonov2358

Жыл бұрын

Звучит как диагноз

на трансмаше делали такие

@EvgenV84

Жыл бұрын

Барнаултрансмаше)))

Как сразу он сказал 50 лошадиных сил интерес пропал))

Дааа. Называлась она ВАЗ 21047. Видел на такой бирюзового цвета ездил дедушка.... Лет 8-10уже не вижу.

Такие тачки остались с таким мотором ?

Турбину от МТЗ. На нивы ставили дизель давно фирмы Бош якобы. Мы работали на Ниве,но там двс заменили на бензиновый. Так хозяева говорили.

В салоне дизель и бензина отличается запахом! Ска, ЗАПАХОМ!!

Вот что нужно было Ниве 3Д.

@ilyag2868

Жыл бұрын

55лс? Это дерьмо и так никуда не едет из-за потерь во всем что есть? А ты хочешь вообще убрать разгон до 100?

Попробовали, неполучилось, забили. Да..

надо добавить турбина и будет 500 лс 🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

Параллельно с этим мотором ВАЗ ещё турбодизель 1,8 делал для Нивы, так там было.... 75 коней!!!

@hurricane3878

Жыл бұрын

@@KhaDm_drive что-то у них исторически не складывается с мощными двигателями

Моник тоже был.

Движок Барнаульский, был вариант с нашим тнвд , одноплунжерный , как на т 40 и был вариант для нивы, он был с турбиной, сам все это видел на трансмаше, так же там продавались запчасти на движок, было все на двигатель, при заводе был выставочный зал, и там можно было купить все

Это мотор зачетный дизелёк расход 4 литра )