プーリーのメンテナンスです。いつもはブログ上での写真がメインでしたが、どうやっているのかを動画にしてみました。途中で使用している、通称サザエさんは、TMAX500だけでなく、TMAX530の共通工具です。なお、ベルトは、SJ04以降用のベルトを使用しているため、少しパツパツな状態です。(SJ02純正はもう少しベルトに余裕がある)#バイクメンテ #TMAX #プーリー
すばらしい😃 わかりやすくて、 チャレンジしてみたくなりました。
ご覧いただき、ありがとうございます♪ プーリー周りは特殊工具が必要にはなりますが、用意してしまえば意外とできるものだと思いますよ。 特にプーリー周りは、バイク屋さんだと工賃がかかるのが当然のところではあるので、そういった意味でもDIYできれば・・・です!
アンダーカウルを止めてるステップのインナーパネル、一緒に外した方が時短になりますよ🎵
hide wさん、コメントありがとうございます! 言われてみれば、そうですよね(笑) そこについてるだけですよね(笑) なんで今まで気づかなかったんだろう・・・(笑) 次回からやってみます! いい情報、ありがとうございます!
Ma mi sembra che hai il terzo pistone sbiellato?
しかしこいつでも原付と同じようなCVTなんだな ナット緩める時にトルクレンチ使っちゃうと狂いますよ
こんばんは。 コメントありがとうございます。 基本の作りは同じですしね。 そうなんですよね💦 でも他に持ってないし、安物なので狂うのは諦めてますw まぁ、普通のレンチを早く買えばいいんだろうけど…(笑) 説明ありがとうございます!
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すばらしい😃 わかりやすくて、 チャレンジしてみたくなりました。
@user-bs3mw3kq1y
3 жыл бұрын
ご覧いただき、ありがとうございます♪ プーリー周りは特殊工具が必要にはなりますが、用意してしまえば意外とできるものだと思いますよ。 特にプーリー周りは、バイク屋さんだと工賃がかかるのが当然のところではあるので、そういった意味でもDIYできれば・・・です!
アンダーカウルを止めてるステップのインナーパネル、一緒に外した方が時短になりますよ🎵
@user-bs3mw3kq1y
3 жыл бұрын
hide wさん、コメントありがとうございます! 言われてみれば、そうですよね(笑) そこについてるだけですよね(笑) なんで今まで気づかなかったんだろう・・・(笑) 次回からやってみます! いい情報、ありがとうございます!
Ma mi sembra che hai il terzo pistone sbiellato?
しかしこいつでも原付と同じようなCVTなんだな ナット緩める時にトルクレンチ使っちゃうと狂いますよ
@user-bs3mw3kq1y
2 жыл бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございます。 基本の作りは同じですしね。 そうなんですよね💦 でも他に持ってないし、安物なので狂うのは諦めてますw まぁ、普通のレンチを早く買えばいいんだろうけど…(笑) 説明ありがとうございます!