Professionalità e precisione da invidiare Uno dei migliori in assoluto!

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille

@leonardovida155

4 жыл бұрын

Concordo assolutamente

@massimo3793

3 жыл бұрын

VERISSIMO

Complimenti finalmente un meccanico su youtub che non rimonta i motori a forza e improvvisando in garage polverosi complimenti soprattutto per la preparazione meccanica e progettistica oltre alla pulizia maniacale come deve essere

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille 🙏

QUanta nostalgia... Sti lavori li facevo quasi 30 anni fa, su motori sicuramente meno pompati ma pesantemente elaborati (Fifty, Aprilia RX o Extrema 125, Gilera SP02, NSR 125 eccetera), mannaggia a me quando m'è venuto di fare l'informatico :( La passione per fortuna m'è rimasta, ma ora è sugli orologi (meccanici), altri oggettini che richiedono anche più precisione dei motori :)

10 e lode , davvero il top , grande lezione di meccanica, mi ricorda quando più di trent’anni fà frequentavo la scuola per meccanico navale e si imparavano ad usare macchine utensili - comparatori ecc.ecc. per il ripristino dei motori 👍🏻 😉 continua così ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie moltissime!!

Unico video che spiega dalla A alla Z su come fare l'allineamento....

Il migliore tra tutti quelli che ho visto

Mi viene voglia di tenerla anzi che venderla a vedere come procedono i lavori 💪💪💪

Sei bravo ragazzo. Complimenti davvero 👍🏻❤️

@likethewindenduro

5 ай бұрын

Grazie mille!

Se poggi l'albero dalle sedi cuscinetti e il comparatore lo metti proprio sopra non vedrai mai nulla, per quello di maschera ti esce a zero o quasi, lo vedi a zero ma non lo è...l'albero devi controllarlo il più lontano possibile dai punti di presa, quindi se lo metti sulle contropunte controlli le sedi cuscinetto, al contrario se lo poggi sulle sedi cuscinetto, devi controllare le estremità dei perni di banco. la leva tra supporto e punto di controllo deve essere la più lunga possibile. In questo caso se hai misurato 1 centesimo col comparatore sul punto di appoggio, l'albero può essere chiuso o aperto anche di mezzo decimo come ridere, inoltre se è girato difficilmente lo vedi così, mentre se lo prendi con le contropunte ti accorgi di tutto. questi banchetti così fatti servirebbero solo per il bilanciamento delle masse alterne, e anzi, proprio con le parti volventi così piccole, anche in quel caso ti rubano qualcosa in %.

@lapiovra1593

4 жыл бұрын

Sono peli che nn contano nulla

@massimo3793

3 жыл бұрын

@@GuzzGarage perché non provare il punto più lontano e quello più vicino? È se quello più lontano è Okey e quello più vicino no! Come la mettiamo,? Le parti dell albero che vanno nelle sedi dei cuscinetti devono essere allineate vero?! Quindi,????!!!!!!

@massimo3793

3 жыл бұрын

@@GuzzGarage sono d'accordo te,

Mai visto lavorare con così tanta professionalità!!!!!!! complimenti

Video di buona qualità,spieghi davvero bene anche per uno che magari non se ne intende e intrattieni molto bene, non ho mai smesso di guardare il tuo video pur sapendo già il da farsi davvero ottimo complimenti ❤

Semplicemente.....Un grandissimo ( COMPLIMENTI ) . Visto che ce' ancora chi sa fare il proprio lavoro , e aggiungo fatto anche benissimo , sono del parere che , chiunque sia appassionato di motori e specialmente del 2 T dovrebbe vedere i tuoi Video. Grazie ancora .

Complimenti. Uno dei video più interessanti di KZread italia a mio avviso. Questi sono argomenti veramente interessanti ed è un piacere vederti lavorare con questa professionalità.

Complimenti per la tua bravura in quello che fai,un vero professionista!

Aspettavo questo momento da giorni 🥰

Complimenti per il video, molto dettagliato e spiegato alla perfezione 🔝

Complimenti per la cura e la precisione con cui fai lavori. Sei molto più bravo di tanti meccanici

OTTIMO VIDEO

È proprio un piacere vederti lavorare, complimenti

La tua bravura, è superata solo dalla tua precisione... è bellissimo guardare questi tuoi video. Bravissimo.👏👏👏👏👏

@likethewindenduro

Жыл бұрын

Grazie infinite

Veramente bravo, lavoro preciso, pulito e ordinato, si vede che di Tm ne hai fatti tanti, spiegazioni a prova di deficente, logicamente parlando per chi è nel mondo dei motori!! comunque una biella così conciata, non mi era ancora capitata, addirittura la gabbia deformata e lo spinotto rigato😱😱 mancava poco che il ragazzo si trovava il pistone tra le gambe, hai fatto un lavoro al top, ancora complimenti!!

Bellissimo video professionale e utile, continua così 😉

Sei veramente di un altro livello. Complimenti.

Davvero molto in gamba, lavoro pulito e professione... top👍🏻

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie 👍

Complimenti è un piacere vederti lavorare!!!

bravissimo che precisione e che esperienza!!!

Grande Leo! Video sempre super interessanti e ogni volta sempre più di qualità

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

😉😉😉👍

wow, non manca proprio niente di attrezzatura, professional top! L' inserimento del perno biella così così..

complimenti per la professionalità e la competenza

Era da molto che su KZread non si vedevano cose molto professionali, complimenti ❤️

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille

Sei veramente bravo, complimenti!

ma sei troppo bravo veramente uno dei pochi💘

Veramente spettacolare professionalità mai vista da nessuno esperienza da vendere nonostante sei un ragazzo giovane non ci penserei due volte a far fare un lavoro a te

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Ti ringrazio per il complimento

Sono rimasto stupefatto . . Questo è lavorare bene.👍

Tu sei un maestro!!!

Super vidéo partie 4 svp merci viva tm😍😍😍😍

Super !! spiegato perfettamente!!

Bravissimo!!!!❤❤❤

RAGAZZO, HAI TUTTA LA ATTREZZATURA COMPLETA. COMPLIMENTI. LAVORI MEGLIO DI UNA OFFICINA SPECIALIZZATA O TORNERIA. CAVOLO. INECCEPIBILE.

@likethewindenduro

Жыл бұрын

🙏

Sei davvero bravo complimenti 🔝

Complimenti!!!! Un lavoro eseguito in maniera straordinaria!!! Bravissimo!!!

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie per il complimento

Mamma mia... complimenti davvero!

Video interessantissimo. Complimenti!

complimenti, un vero professionista!

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie

Tu sai lavorare ragazzo mio !!!! Complimenti

Beh che dire ottimo lavoro z soprattutto da manuale , ti stimo continua così

un lavoro stupendo a dir poco., montandolo così durerà una vita se trattato bene, complimenti per la professionalità

Iscrizione al canale meritata, un porno, complimenti per l'organizzazione e la pulizia!!!

Che professionalità👍😯

bel video ma soprattutto complimenti per la precisione con qui fai le cose e la professionalità

Bravissimo!!

Uhh si la 3a parte!!

Video molto bello e tu sei molto bravo a mettere le mani sulle moto complimeti👍

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie

Sei il top veramente bravo complimenti

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie !!

Spettacolo !!!

Exelente trabalho!!!!

GRANDE!!

Video stupendo, non mi ha annoiato per nulla, personalmente non ho trovato parti "morte" nel video, che di solito salto, L'ho guadato tutto dall'inizio alla fine molto volentieri! Sei anche molto professionale e soprattutto chiaro quando spieghi le cose.

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille, il mio timore era proprio che vista la durata potesse stufare, mi fa piacere non sia stato cosi .

@paologhirardelli6759

4 жыл бұрын

@@likethewindenduro Penso i tuoi siano i pochi video che non sono per nulla noiosi, veramente piacevoli da guardare, continua pure così che sono perfetti!

Bravo!

bel video, bel lavoro!

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille

Complimenti bel lavoro

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie!

Video stupendo

Ideia perfeita muito bom 😃 parabéns

Bel lavoro

Fenomeno

Sei molto preciso, non vedo l'ora di rivedere questo tm acceso, vai così 👍👍💪💪 e ottima qualità del video

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

Grazie mille

Complimenti

Neanche un dottore è così preciso. Gg

Super 👍Pozdrawiam z Polski

che skills !

Bravo Bravo

@likethewindenduro

Жыл бұрын

🙌

Very nice 👍 good luck

complimenti! quanta falcolta!

Ciao, complimenti per tutti i video. Curiosità: quel materiale rossi che hai spalmato sui cuscinetti di banco e semplice olio miscela? Oppure un grasso apposito?

Aspettavo questo video! Bel lavoro, soprattutto l'imbiellaggio... A regola d'arte è dire poco! Per inserire i cuscinetti perchè non provi il cannellino con gas Mapp/Map pro? Ho visto alcuni video in USA che usano appunto quelle bombolette e scaldano meglio e molto prima le sedi dei carter. Perchè anch'io ci sto un sacco con la bomboletta di butano e volevo provare con quei gas

Ciao! Complimenti per come lavori! Una domanda che tolleranza deve avere il pistone e fascie di un exc 300 2016 ? Grazie

Bellissimo video, che programma hai usato per disegnare il progetto stampato in 3d?

Complimenti per la professionalità, hai seguito qualche corso specifico su questi motori?

Ottimo lavoro, molto preciso e pulito, ma forse sono io che sono vecchio, e non ho 2t da anni, ma nei 2t non si cambia l'albero completo?? (visti anche gli intervalli di manutenzione sulla biella molto lunghi e i rari problemi), magari ricordo male , l'ultimo 2t l'ho avuto 10 anni fa

Complimenti per i tuoi video, veramente molto professionali, da esempio di precisione e pulizia per tanti meccanici. Una curiosità, la pasta rossa che usi sui cuscinetti e quella dei paraoli cosa sono? Grazie

Quando metti l'albero sulle gole o sulle contropunte con i comparatori, fai un allineamento, l'equilibratura é un altra cosa. Poi come ti hanno già fatto notare, il fatto di misurare distante dal punto d'appoggio serve proprio a far rilevare il disassamento che misurando in centro appoggio risulta zero o quasi. Battere con il manico del martello in legno su un cuscinetto, non si può vedere. É il modo migliore per far andare qualche scheggia di legno o vernice nel cuscinetto. Ora non conosco questo motore quindi non so come vengono bloccati i cuscinetti sull'albero motore, ma certamente che l'albero entri a mano nel cuscinetto non é un buon segno, c'è in rischio che poi l'albero giri nel cuscinetto

Montato meglio che in fabbrica , DP!

Complimenti veramente, che professionalità 😍😍 pornhub dovrebbe chiudere 😂

Ciao scusami, per prima cosa ottimo lavoro, sapresti indicarmi il manuale d’officina dove hai trovato le misure di tolleranza per l’albero? Grazie in anticipo

mantap kang, semangat....

Scusa l’ignoranza, ma non hai messo un cuscinetto di banco con la gabbia verso l’interno?

Ciao, ottima spiegazione, solitamente alberi per motori ktm che pressa serve per riuscire ad aprirli? Intendo la pressione in tonnellate, ciao grazie

conosci bene anche motori vespa px/ts?

C'è un motivo in particolare perché utilizzi il petrolio bianco invece della benzina ad esempio per pulire i carter? Inoltre quel sigillante che utilizzi per inserire i paraoli, si solidifica dopo o serve solo per facilitarne l inserimento e evitare di pizzicare il bordo in gomma?

Ciao Complimenti per le tue capacità costruttive, volevo chiederti ma lo spinotto di piede di biella è indifferente dove iniziarlo a pressarlo sia per smontaggio e sia per il rimontaggio? A un verso lo spinotto? Grazie ciao

Molto bravo, faccio solo un piccolo appunto (sempre che io non abbia visto male), con quell'attrezzo montato sull'albero per chiudere il carter vai a mettere in "sforzo" il cuscinetto di banco, praticamente premi sulle sfere mentre lo chiudi (è una cosa minima) dovresti lavorare senza paraolio e tirare con un tubo più piccolo appoggiato sull'interno del cuscinetto, mettendo il paraolio di banco alla fine del lavoro. Per lo meno io faccio così, comunque sei molto preciso e bravo.

Ciao sei bravo,ma di dove sei?

Ciao complimenti per i video davvero esaustivi e ben realizzati. Avrei una domanda per te, ho un ktm 300 exc con 300 ore all'attivo e il mio intento è quello di sostituire tutti i cuscinetti, paraoli e il pistone, e volevo sapere da cosa capisco se è necessario sostituire la biella, l'asse della biella dell'albero motore e relativi gabbie a rulli. Grazie Simone.

Ciao, in seguito ad un lavaggio sul mio carter si sono fatte delle macchie che non vanno via. Con il petrolio bianco si tolgono?

Molto professionale complimenti dove hai trovato tutti i ricambi del motore ? Comprese le viti nuove ?

Kit guarnizioni e paraoli dove li hai presi???

Voglio sentirlo in moto 😍😍

@likethewindenduro

4 жыл бұрын

A breve 😊

Mamma miaa. Che casino ho fatto meccanico 40 anni mai misurato cosi..mamma mia

Ciao! Bel video complimenti, si vede che hai passione in quello che fai! 👍🏻 Avresti la possibilita’ di fare altre maschere per chiudere l’ albero? Potrebbe interessarmi per chiudere l’ albero di un motore tm da kart! Fammi sapere! Sentiamoci anche in privato!👍🏻

Grande con la musica di ride3