พูดคุย ข่าวสาร ยานยนต์ อัพเดท ข่าวยานยนต์ ในไทยรวมเรื่องราว รถยนต์ มือ 1 และ รถยนต์มือสอง รถราคาถูกสนใจติดต่อโฆษณา / kunracing1
ขอบคุณที่มา www.thansettakij.com/content/motor/436091?
เยี่ยมเลย
ยุคนี้เก็บเงินรอซื้อรถไฟฟ้า100%เผื่ออนาคต
ก็สนับสนุน100%ครับขอแค่2ข้อ 1.ผลิตเองขายคนไทยเองก็ทำราคาไห้ตำกว่าคู่แข่งออฟชั่นต่างๆให้มากกว่าหรือเท่ากัน2.ก่อนผลิตถ้า"คิดว่าเอาจริงทำสถานีชราด์ไฟไห้ทั่วก่อน.แค่นี้เหละขายดีแน่นอน
อีกหน่อยจะเหมือน คอมประกอบ ,เลือกตัวถัง เลือกสีที่ชอบ เลือกมอเตอร์ ระบบควบคุม ชุดล้อยาง ช่วงล่าง พวงมาลัย ฯลฯ แล้วสั่งประกอบ สามารถอัพเกรด/ซ่อม เป็นส่วนๆ โดยยกเปลี่ยนเป็นชิ้นๆ เป็นระบบๆไปเลย
คิดเหมือนกันครับอย่างน้อยก็ต้องแบตเตอรี่ล่ะที่ต้องเปลี่ยนเมื่อหมดสภาพ
ใช่แล้ว อย่าใจร้อน ใช้รถเก่าไปก่อน รอรถไฟฟ้าราคาถูกคุณภาพดีๆ สวยๆออกมา จะเก็บเงินรอ...
รอมานาน ที่ย้ายๆกันไปเวียด ส่วนมากใช้แรงงานจากคน ถึงเวลาที่ไทยเราผงาดในเรื่องรถ EV แน่นอน สุดยอดไทยแลนด์
บริษัทรถยนต์ต้องปรับเป็น อีวี ร้อยเปอร์เซ็นต์ พวกลูกผสมสองระบบถือเป็นระบบที่ใช้น้ำมันการส่งออกประเทศที่รักสิ่งแวดล้อมจะลำบาก ต้องปรับ 360 องศาอย่างเทสล่า ตั้งมา 16 ปี มีมูลค่ามากกว่า ฟอร์ด และ จีเอ็ม ที่ตั้งมาร้อยกว่าปี รวมกัน
ก้ราคามันแพงละคนไม่ซื้อ ถ้าคนซื้อกันเค้าก็เอามาขายแล้ว
รถ EV 100% หัวใจหลักของรถอยู่ที่แบตเตอรี่ ถ้ามีการเริ่มต้นก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ผลิตได้เมื่อใด รถก็จะเริ่มผลิตได้เมื่อนั้น ช่วงนี้ก็ขายฝันไปก่อน ถ้าโรงงานผลิตแบตเตอรี่ของโตโยต้า ของ ปตท. ของเบ็นซ์ ยังไม่เกิดรถที่ผลิตในไทยคุณภาพดีก็มีขึ้นไม่ได้
รถเครื่องไม่ได้ซื้อหละครับ เบื่อบำรุงรักษาเครื่องและเกียร์ รอรถไฟฟ้าที่ราคาจับต้องได้
พัฒนามอเตอร์ พัฒนาแบตเตอรี่ใช้กับรถไฟฟ้า ก็น่าจะพัฒนาแผงโซลาเซลเพื่อใช้กับรถไฟฟ้าด้วย รถเล็กๆแค่ขับไปทำงานแล้วจอดตากแดดไว้ก็ได้พลังงานแล้วไม่ต้องเติมพลังงานเลย
NISSAN เอาจริงกับรถไฟฟ้า ในการทำตลาดนิสสัน kick ทำให้ค่ายอื่นไปต้องเริ่มคิดล่ะ ต้องขอบคุณนิสสันที่ลงทุนในไทยไม่ย้ายไปไหน เกิดการจ้างงานต่อเนื่อง คนไทยมีงานทำ
นั่นรถน้ำมัน
น้ำมัน..ปั่นไฟ ก็ดีนะ !!
สุดท้ายนิสสันพัฒนากลับมาเป็นผู้นำสิ่งดีๆมาให้แก่ผู้คนและโลกใบนี้🌏😍😇🥰💖💖💖👍👍👍
รีบมาเร็วๆเถอะ..ตอนนี้ปั่นป่วน รักพี่เสียดายน้อง..อย่างแรง
สะเทือนวงการน้ำมัน ผมคิดว่าให้ไปเน้นเอารถรุ่นเก่าที่ใช้น้ำมันมาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมด ใครจะอนุรักษ์น้ำมันก็ใช้ไป แต่ยุคเศรษฐกิจแบบนี้ต้องเน้นประหยัดไว้ก่อน หากบริษัทลงทุนแล้วให้คิดค้นในส่วนรถรุ่นๆเก่าของตัวเองว่าจะเปลี่ยนให้เป็นไฟฟ้าได้ยังไง แล้วคุณจะได้ทั้งคนซื้อรถเก่าและรถรุ่นใหม่
เรื่องAVต้องยกให้ญี่ปุ่นครับ😁😁😁😁😁
ev ไม่ av
อุ่ยยยยย หลายๆเพจนี่ยันเสียงแข็งเลยนะครับ ว่าไทยไม่สนับสนุน กลัวไปขัดขา บ.น้ำมัน 55555
เทรนรถไฟฟ้ามาแรง คนจะซื่อไครก็ห้ามไม่อยู่ เบื่อน้ำมันราคาแพง
เพจเหล่านั้นอคติ
สนับสนุนแค่นี้มันน้อยเกิน
@@golden166 สนับสนุน กับ เอื้อประโยชน์ เส้นบางๆมันกั้นอยู่ครับ แต่คำว่าประโยชน์ คนตัดสิน ก็ใช้อคติของตัวเองใส่ไปด้วย
@@dsboykung ที่ไทยไม่สนับสนุนเพราะไอ่สุริยะ มันเป็นเจ้าของบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ แล้วมันเป็นคนออกนโยบายไง
มันก็จะเป็นเหมือนมือถือแรกๆก็แพงและโทรออกรับสายตอนหลังเป็นสมาท์โฟน แล้วราคาถูกลงแบบเดียวกันกับทีวีจอแบนต่อไปก็จะเต็มถนน
ยุ่นมัวแต่เสียดายระบบเก่าระวังจีนเอาไปกินหมด
ค่ายรถบ้านเราน่าจะประเดิมทําทรง k car เป็นไฟฟ้า ทําราคาเท่าสัก อีโคคาร์บ้านเรา ผมว่าน่าจะขายดีนะ ผมมีรถอยู่แล้วผมก้ออยากลองซื้อไว้เป็นรถคันที่2ที่3ของบ้านนะ
ต่อไปจะมีแต่รถไฟฟ้า
สุดยอดเลย
*ตอนนี้ไทยอยู่ในยุคเปลี่ยนผ่าน*
ปั่นจักรยาน กันดีกว่าไหมคับ ช่วงนี้เทรนปั่นจักรยาน มาเเรง
อนาคตไม่เกิน15-20ปีรถ EV. จะวิ่งเต็มถนน
เครื่องน้ำมันคงจะเหลือเฉพาะใช้ในการเกษตรตามที่ไฟฟ้าไปไม้ถึง
อีก2_5ปีครับได้เห็นแน่ คนจะซื่อรัฐ หรือปตท ก็ห้ามไม่ได้ 555
@@non5092 ปตท. ก็จะติดตั้งที่ชาร์จไฟฟ้า และมีรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อตัวเอง ทำไมคุณท่อวแต่ปตท. ไม่กล่าวถึง บางจาก เอสโซ่ เชลล์
ผมผ่อนเสร็จ เก็บไว้เป็นของเก้า ไว้ขับโชว์
อีก 4 ปี เตรียมตัวซื้อรถไฟฟ้าใช้งานแบบวิ่งทั่วไทยได้เลย ตอนนี้วิ่งน้ำมันหรือไฮบริดไปก่อน
รอ. มือ2 ไฟฟ้า. 555
ผลิตในประเทศดีตอนซ่อมเหมือนกันนะ
แจ่ม
พวกนายทุนที่ต้านรถพลังงานสะอาดสุดท้ายก็ต้องยุคไปเพราะถูกรถพลังงานสะอาดมาแทนที่ด้วยการพัฒนาสิ่งดีมาให้โลกและผู้คนได้ใช้กัน
Mg3ขอให้ทำไฟฟ้าคันละ6ถึง7แสนจ๊าบเลย
Tesla มาขายไม่เกิน 1,500,000 รถญี่ปุ่นมีหนาว
ดีครับ กับข่าวดีๆที่เข้ามาเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ
รถน้ำมันเหลือคันละแสน 555ภาษีปีละ5พันขั้นต่ำ ใครรับซื้อรถเก่าครับผมจอดทิ้งมีคันหนึ่งมิตซูเกียร์ออโตฯ
กะบะ 4 แสนเดียวผมเอา
กะบะ4 ประตู แสนเดียวเอา
4 ประตูแสนเดียว เอาๆๆๆๆๆ
ล้าน นะไม่ไหวระดับล่าง ต้องลงมาอีกจะดีเพราะ รถมีการแข่งขันกันมากนะ
64 กระแส EV มา โตโยไม่ได้ศึกษา การเมืองระหว่าง ประเทศ ไปเทลงอินโดจะหนาว ถึงหนาวมาก ส่วนที่เมืองไทย คนไทยนั้นหนาว แน่นอน เพราะจะได้ขับรถลุยหิมะ กันแล้ว
ตอนนี้เอาตังที่ไหนซื้อ ข้าวจะกินยังยากเลย
ถ้าทำตามนิสสันคิกไม่ได้มีหวังเจ๊งกันหมดแม้กะทั่งโตโยต้า
ออกมาเลย คนแรกที่จะซื้อ
กระแสรถไฟฟ้า EV100% ขึ้นอยู่กับดังนี้. 1 ). Battery ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า ปัจจุบัน. # ชนิดของ Battery ที่คุ้มค่า • อายุ battery. • การใช้งานจริง/การชาร์จได้รวดเร็ว • สมถรรนะของรถ. No.1 กราฟิน.รอเรื่องการผลิต No.2 Solid State.ผลิตได้แล้ว รอการขยายตัว No.3 Lithium - ion.ใช้ในปัจจุบัน ชาร์จได้แต่ช้าไม่ทันใจและ เสื่อมเร็วกว่า No.1 & 2
อีลอน มัสก์ ไม่สนใจมาลงทุนที่ไทยบ้านเหรอค่ะ
จนกว่าฐานลูกค้าและการผลิต ในจีนและญี่ปุ่นจะติดอับดับ ค่อยลงไปส่วนเอเซียย่อย แต่ก็ต้องดูแต่ละประเทศด้วยว่าเหมาะหรือปล่าว
ปัจจุบัน tesla เจ้าเดียวที่ผลิตรถ EV วิ่งได้ 400-500 กิโลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ประเด็นคือ ศูนย์บริการชาร์จและความรวดเร็วในการชาร์จ ไม่งั้นต่อคิวกันยาว แต่ยังไม่เห็นข่าวใครสร้างศูนย์บริการ เช่น ในปั๊ม ในห้างฯ หรือ อื่นๆ
ที่ชาร์จมีหลายที่แล้ว ดูหลายๆคลิปในช่องอื่นๆ เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
Nagarn Siamthai ชาร์จนานไหมครับ กี่นาที
มันเหมาะกับขับกลางวันชาตกลางคืนที่บ้าน
@@sshadow6268 อยู่ที่พฤติกรรมการชาร์จ พวกฝรั่ง ที่ใช้รถไฟฟ้ากันจริงจัง จะไม่รอชาร์จจนเต็ม เพราะมันชาร์จช้าลงเรื่อยๆ ตอนแบตใกล้เต็ม ส่วนใหญ่ พวกเติมไฟกันถึงแค่ 80% ก็ขับไปกันแล้ว นั่นหมายถึง จะชาร์จกันราว ครึ่ง ชม. นี่หมายถึง ตู้ชาร์จไฟมาตรฐาน ตามจุดชาร์จของฝรั่งน่ะ ไม่ใช่พวกหน่อมแน้ม ตามบ้าน ตามปั๊ม วพกนีั้นชาร์จกันที 8-10 ชม. เพราะปล่อยไฟได้น้อย
รอค่ะ
มาแรง_น้ำมันแพงด้วย_ต้องดูยาว_ๆๆละคร_เรื่องนี้_อี_วี_
เสียงน้ำลาย แจ๊ะๆ
เบนซ์ผลิตในไทย ราคาจะถูกลงไหมครับ
ต่อไปอวสานรถน้ำมัน
อีกนาน
คนใช้รถน้ำมันจะยังมีเพราะราคาน้ำมันถูก เว้นแต่รัฐจะให้เลิกขายรถใช้น้ำมันในอนาคต
ค่อยๆเปลี่ยนผ่าน รถบรรทุก ขนส่ง ยังต้องใช้น้ำมันอยู่
ไม่มีอะรัยชัดเจนสักยี่ห้อหลอกให้ฟังตั้งนาน
Ev แบรนเวียดนามขยับไปไกลแล้ว ส่วนไทยนิ่งเลย
เรารับจ้างประกอบครับ อย่าหวังอะไร ทำมาสี่ห้าสิบปียังเหมือนเดิม วิศวกรรมสายเครื่องกลมีเยอะแต่บ้อท่าครับ ฝันกลางวันยังง่ายกว่า
Mine. ไง ยี่ห้อคนไทย มียอดจอง4,500คน
EVอีก10ปีก้อยังยึดตลาดน้ำมันไม่ได้
ถูกต้องเลยบ้ายเรา..เน้นนายทุนน้ำมันมาก่อน!!
KIA carnival มี EV หรือ Hybrid มั๊ยครับ
โตโยไปลงอินโด ก็ตามใจเขานะ เพราะผู้บริหาร ไม่เข้าใจความเสี่ยง เกี่ยวกับการเมือง ระหว่างประเทศ และภัยธรรมชาติ หากลงทุนผิดที่ หกหมื่นล้านก็ เหลือ 0 ได้ ไม่เชื่อข้อยก็คอยดู
ฮอนด้า ก็ลงอินโดหนัก
ส่วนนิสสันจากอินโดนีเซียมาไทยแทน
Mitsubishi อ่านว่า มิซึบิชิ ไม่ใช่มิตซูบิชิครับ มิซึแปลว่าน้ำครับ มิตซูไม่มีความหมายในภาษาญี่ปุ่น
+1 stu อ่านว่า ซึ
อ่านแบบไทยๆ
ที่นี่ประเทศไทยครับไม่ใช่ญี่ปุ่น
ทั้งหมดแปว่าอะไร น้ำบิชิ
อย่าไปพูดที่ไหนอีกน่ะคับคำว่ามิซึบิซิ เซลล์ขายรถเนี้ยคงขำแน่เลย😬😬
เข้ามาดูเพราะว่าเจ้าของช่องอุ้มแมว
รอตัวที่ผลิตในไทยครับ
ใช่ คนไทยจะได้มีงานทำ
มีคำว่า ไฮบริด ไม่เวิร์ค
2ระบบไม่เวริค์ สู้ไฟฟ้า100%ค่าซ่อมบำรุงน้อนกว่า
ทามิย่า.น่าจะทำรถไฟฟ้าสปอร์ตมาขายกับเขามั่ง
ท้วโลกใช้รถพวงมาลัยขวาไม่ถึงครึ่ง รถเก๋งในบ้านเรากว่า๘๐% ก็วางเครื่องแบบรถพวงมาลัยซ้าย ถ้าช่วงชักสั้นลูกสูบใหญ่จะร่อนมากจ๊ะ
ตงกันเลย โมมอเตอใหม่วิ่ง400
ทำแบตแบบแกะออกเปลี่ยนได้จะดีมาก ไม่ต้องใช้แบตใครแบตมัน โดยแบ่งเป็นsocketแยก และใช้แบตรูปลักษณ์เดียวกันทุกคันจะได้ราคาถูกในการผลิตปริมาณมากๆ เหมือนแบตAlkalineทุกวันนี้ แถมมีหลากหลายยี่ห้อมาแข่งกัน
ถาม...ตูบยังว่ามันจะแดรกเท่าไร
ยุคนี้โปร่งใสกว่ายุคยิ่งลักษณ์ ทักษิณ ที่ทำผิดแล้วหนีคดีไปต่างประเทศ
ไปถามแม้วที่ดูไบโน้นแดกไปเท่าไหร่
ถ้าบอกว่ายุคนี้โปร่งใสกว่าทักษิณ ยิ่งลัก คนเห็นด้วยนี่ต้องตาบอดแหงๆ อดีตนายกต้องหนีไปตปท. เพราะศาลตัดสินให้มีความผิด ,แต่ลุงตู่ ทำรปห. ฉีกรธน. นิรโทษกรรมให้ตัวเอง มีปืน มีรถถัง คุมอยู่ด้วย...สานเลยได้แต่เบ้ปาก มองบน, ชีวิตใครๆก็รักเนอะ....โปร่งใส 555+
@@JamesBond-qk3qp ลำเอียงเพราะรักลำเอียงเพราะหลง5555
@@JamesBond-qk3qp ยังงัยก็ตามลุงตู่ก็ทำให้รถไฟฟ้าเกิดมากมายเว่ย สร้างโครงสร้างพื้นฐานได้เยอะกว่าเว่ย👌
อ้าวแล้วงี้ ปตท พลังไทยเพื่อไทย(หรือใคร?)ก็เจ๊งอ่ะสิถ้าคนหันมาใช้ไฟฟ้ากันหมดอ่ะ55555
เดี่ยวมันก็เพิ่มค่าไฟฟ้า
หนีไม่รอด
ดีแล้วการขุดเจาะน้ำมันเป็นการทำลายธรรมชาติอย่างนึง
ปตท ทำรถไฟฟ้าขายเองแล้วจ้าาา
ซ่อมรถเท่าไรละ
Bmwไม่มีหรอครับ
ไม่มี BMW i3 ไฟฟ้า ในยุโรป ยอดยังไม่เวิร์คเลย
Ev อีโก้คารีบมาเลย
โตโยต้าเตรียมตาย
รีบๆๆหน่อย
แม่งไม่เคยคิดจะผลิตเองเลย
Mine,ปตท. ก็ผลิตเอง
เฮ้ยรุ่นmine spa 1ของไทย
อันตรายจากไฟฟ้าการเติมเชื่อเพลิงเทคโนโลยีทุกวันนี้ยังไม่พร้อมเตมที่ยังเรวเกินไปตอนนี้ยังสู้รถปกติหรอก
Пікірлер: 136
ขอบคุณที่มา www.thansettakij.com/content/motor/436091?
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
เยี่ยมเลย
ยุคนี้เก็บเงินรอซื้อรถไฟฟ้า100%เผื่ออนาคต
ก็สนับสนุน100%ครับขอแค่2ข้อ 1.ผลิตเองขายคนไทยเองก็ทำราคาไห้ตำกว่าคู่แข่งออฟชั่นต่างๆให้มากกว่าหรือเท่ากัน2.ก่อนผลิตถ้า"คิดว่าเอาจริงทำสถานีชราด์ไฟไห้ทั่วก่อน.แค่นี้เหละขายดีแน่นอน
อีกหน่อยจะเหมือน คอมประกอบ ,เลือกตัวถัง เลือกสีที่ชอบ เลือกมอเตอร์ ระบบควบคุม ชุดล้อยาง ช่วงล่าง พวงมาลัย ฯลฯ แล้วสั่งประกอบ สามารถอัพเกรด/ซ่อม เป็นส่วนๆ โดยยกเปลี่ยนเป็นชิ้นๆ เป็นระบบๆไปเลย
@sahapobsrisonmen2996
4 жыл бұрын
คิดเหมือนกันครับอย่างน้อยก็ต้องแบตเตอรี่ล่ะที่ต้องเปลี่ยนเมื่อหมดสภาพ
ใช่แล้ว อย่าใจร้อน ใช้รถเก่าไปก่อน รอรถไฟฟ้าราคาถูกคุณภาพดีๆ สวยๆออกมา จะเก็บเงินรอ...
รอมานาน ที่ย้ายๆกันไปเวียด ส่วนมากใช้แรงงานจากคน ถึงเวลาที่ไทยเราผงาดในเรื่องรถ EV แน่นอน สุดยอดไทยแลนด์
บริษัทรถยนต์ต้องปรับเป็น อีวี ร้อยเปอร์เซ็นต์ พวกลูกผสมสองระบบถือเป็นระบบที่ใช้น้ำมันการส่งออกประเทศที่รักสิ่งแวดล้อมจะลำบาก ต้องปรับ 360 องศาอย่างเทสล่า ตั้งมา 16 ปี มีมูลค่ามากกว่า ฟอร์ด และ จีเอ็ม ที่ตั้งมาร้อยกว่าปี รวมกัน
@golden166
3 жыл бұрын
ก้ราคามันแพงละคนไม่ซื้อ ถ้าคนซื้อกันเค้าก็เอามาขายแล้ว
รถ EV 100% หัวใจหลักของรถอยู่ที่แบตเตอรี่ ถ้ามีการเริ่มต้นก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ผลิตได้เมื่อใด รถก็จะเริ่มผลิตได้เมื่อนั้น ช่วงนี้ก็ขายฝันไปก่อน ถ้าโรงงานผลิตแบตเตอรี่ของโตโยต้า ของ ปตท. ของเบ็นซ์ ยังไม่เกิดรถที่ผลิตในไทยคุณภาพดีก็มีขึ้นไม่ได้
รถเครื่องไม่ได้ซื้อหละครับ เบื่อบำรุงรักษาเครื่องและเกียร์ รอรถไฟฟ้าที่ราคาจับต้องได้
พัฒนามอเตอร์ พัฒนาแบตเตอรี่ใช้กับรถไฟฟ้า ก็น่าจะพัฒนาแผงโซลาเซลเพื่อใช้กับรถไฟฟ้าด้วย รถเล็กๆแค่ขับไปทำงานแล้วจอดตากแดดไว้ก็ได้พลังงานแล้วไม่ต้องเติมพลังงานเลย
NISSAN เอาจริงกับรถไฟฟ้า ในการทำตลาดนิสสัน kick ทำให้ค่ายอื่นไปต้องเริ่มคิดล่ะ ต้องขอบคุณนิสสันที่ลงทุนในไทยไม่ย้ายไปไหน เกิดการจ้างงานต่อเนื่อง คนไทยมีงานทำ
@alexlo7708
4 жыл бұрын
นั่นรถน้ำมัน
@mjho2694
4 жыл бұрын
น้ำมัน..ปั่นไฟ ก็ดีนะ !!
@CC-zd6bi
4 жыл бұрын
สุดท้ายนิสสันพัฒนากลับมาเป็นผู้นำสิ่งดีๆมาให้แก่ผู้คนและโลกใบนี้🌏😍😇🥰💖💖💖👍👍👍
รีบมาเร็วๆเถอะ..ตอนนี้ปั่นป่วน รักพี่เสียดายน้อง..อย่างแรง
สะเทือนวงการน้ำมัน ผมคิดว่าให้ไปเน้นเอารถรุ่นเก่าที่ใช้น้ำมันมาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมด ใครจะอนุรักษ์น้ำมันก็ใช้ไป แต่ยุคเศรษฐกิจแบบนี้ต้องเน้นประหยัดไว้ก่อน หากบริษัทลงทุนแล้วให้คิดค้นในส่วนรถรุ่นๆเก่าของตัวเองว่าจะเปลี่ยนให้เป็นไฟฟ้าได้ยังไง แล้วคุณจะได้ทั้งคนซื้อรถเก่าและรถรุ่นใหม่
เรื่องAVต้องยกให้ญี่ปุ่นครับ😁😁😁😁😁
@pandjshop4026
4 жыл бұрын
ev ไม่ av
อุ่ยยยยย หลายๆเพจนี่ยันเสียงแข็งเลยนะครับ ว่าไทยไม่สนับสนุน กลัวไปขัดขา บ.น้ำมัน 55555
@non5092
4 жыл бұрын
เทรนรถไฟฟ้ามาแรง คนจะซื่อไครก็ห้ามไม่อยู่ เบื่อน้ำมันราคาแพง
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
เพจเหล่านั้นอคติ
@golden166
3 жыл бұрын
สนับสนุนแค่นี้มันน้อยเกิน
@dsboykung
3 жыл бұрын
@@golden166 สนับสนุน กับ เอื้อประโยชน์ เส้นบางๆมันกั้นอยู่ครับ แต่คำว่าประโยชน์ คนตัดสิน ก็ใช้อคติของตัวเองใส่ไปด้วย
@golden166
3 жыл бұрын
@@dsboykung ที่ไทยไม่สนับสนุนเพราะไอ่สุริยะ มันเป็นเจ้าของบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ แล้วมันเป็นคนออกนโยบายไง
มันก็จะเป็นเหมือนมือถือแรกๆก็แพงและโทรออกรับสายตอนหลังเป็นสมาท์โฟน แล้วราคาถูกลงแบบเดียวกันกับทีวีจอแบนต่อไปก็จะเต็มถนน
ยุ่นมัวแต่เสียดายระบบเก่าระวังจีนเอาไปกินหมด
ค่ายรถบ้านเราน่าจะประเดิมทําทรง k car เป็นไฟฟ้า ทําราคาเท่าสัก อีโคคาร์บ้านเรา ผมว่าน่าจะขายดีนะ ผมมีรถอยู่แล้วผมก้ออยากลองซื้อไว้เป็นรถคันที่2ที่3ของบ้านนะ
ต่อไปจะมีแต่รถไฟฟ้า
สุดยอดเลย
*ตอนนี้ไทยอยู่ในยุคเปลี่ยนผ่าน*
ปั่นจักรยาน กันดีกว่าไหมคับ ช่วงนี้เทรนปั่นจักรยาน มาเเรง
อนาคตไม่เกิน15-20ปีรถ EV. จะวิ่งเต็มถนน
@willyturbo6812
4 жыл бұрын
เครื่องน้ำมันคงจะเหลือเฉพาะใช้ในการเกษตรตามที่ไฟฟ้าไปไม้ถึง
@non5092
4 жыл бұрын
อีก2_5ปีครับได้เห็นแน่ คนจะซื่อรัฐ หรือปตท ก็ห้ามไม่ได้ 555
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
@@non5092 ปตท. ก็จะติดตั้งที่ชาร์จไฟฟ้า และมีรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อตัวเอง ทำไมคุณท่อวแต่ปตท. ไม่กล่าวถึง บางจาก เอสโซ่ เชลล์
@sawangkulupahard274
4 жыл бұрын
ผมผ่อนเสร็จ เก็บไว้เป็นของเก้า ไว้ขับโชว์
อีก 4 ปี เตรียมตัวซื้อรถไฟฟ้าใช้งานแบบวิ่งทั่วไทยได้เลย ตอนนี้วิ่งน้ำมันหรือไฮบริดไปก่อน
รอ. มือ2 ไฟฟ้า. 555
ผลิตในประเทศดีตอนซ่อมเหมือนกันนะ
แจ่ม
พวกนายทุนที่ต้านรถพลังงานสะอาดสุดท้ายก็ต้องยุคไปเพราะถูกรถพลังงานสะอาดมาแทนที่ด้วยการพัฒนาสิ่งดีมาให้โลกและผู้คนได้ใช้กัน
Mg3ขอให้ทำไฟฟ้าคันละ6ถึง7แสนจ๊าบเลย
Tesla มาขายไม่เกิน 1,500,000 รถญี่ปุ่นมีหนาว
ดีครับ กับข่าวดีๆที่เข้ามาเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ
รถน้ำมันเหลือคันละแสน 555ภาษีปีละ5พันขั้นต่ำ ใครรับซื้อรถเก่าครับผมจอดทิ้งมีคันหนึ่งมิตซูเกียร์ออโตฯ
@pandjshop4026
4 жыл бұрын
กะบะ 4 แสนเดียวผมเอา
@pandjshop4026
4 жыл бұрын
กะบะ4 ประตู แสนเดียวเอา
@pandjshop4026
4 жыл бұрын
4 ประตูแสนเดียว เอาๆๆๆๆๆ
ล้าน นะไม่ไหวระดับล่าง ต้องลงมาอีกจะดีเพราะ รถมีการแข่งขันกันมากนะ
64 กระแส EV มา โตโยไม่ได้ศึกษา การเมืองระหว่าง ประเทศ ไปเทลงอินโดจะหนาว ถึงหนาวมาก ส่วนที่เมืองไทย คนไทยนั้นหนาว แน่นอน เพราะจะได้ขับรถลุยหิมะ กันแล้ว
ตอนนี้เอาตังที่ไหนซื้อ ข้าวจะกินยังยากเลย
ถ้าทำตามนิสสันคิกไม่ได้มีหวังเจ๊งกันหมดแม้กะทั่งโตโยต้า
ออกมาเลย คนแรกที่จะซื้อ
กระแสรถไฟฟ้า EV100% ขึ้นอยู่กับดังนี้. 1 ). Battery ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า ปัจจุบัน. # ชนิดของ Battery ที่คุ้มค่า • อายุ battery. • การใช้งานจริง/การชาร์จได้รวดเร็ว • สมถรรนะของรถ. No.1 กราฟิน.รอเรื่องการผลิต No.2 Solid State.ผลิตได้แล้ว รอการขยายตัว No.3 Lithium - ion.ใช้ในปัจจุบัน ชาร์จได้แต่ช้าไม่ทันใจและ เสื่อมเร็วกว่า No.1 & 2
อีลอน มัสก์ ไม่สนใจมาลงทุนที่ไทยบ้านเหรอค่ะ
@nostradamud1427
4 жыл бұрын
จนกว่าฐานลูกค้าและการผลิต ในจีนและญี่ปุ่นจะติดอับดับ ค่อยลงไปส่วนเอเซียย่อย แต่ก็ต้องดูแต่ละประเทศด้วยว่าเหมาะหรือปล่าว
ปัจจุบัน tesla เจ้าเดียวที่ผลิตรถ EV วิ่งได้ 400-500 กิโลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ประเด็นคือ ศูนย์บริการชาร์จและความรวดเร็วในการชาร์จ ไม่งั้นต่อคิวกันยาว แต่ยังไม่เห็นข่าวใครสร้างศูนย์บริการ เช่น ในปั๊ม ในห้างฯ หรือ อื่นๆ
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
ที่ชาร์จมีหลายที่แล้ว ดูหลายๆคลิปในช่องอื่นๆ เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
@sshadow6268
4 жыл бұрын
Nagarn Siamthai ชาร์จนานไหมครับ กี่นาที
@ZacXezify
4 жыл бұрын
มันเหมาะกับขับกลางวันชาตกลางคืนที่บ้าน
@alexlo7708
4 жыл бұрын
@@sshadow6268 อยู่ที่พฤติกรรมการชาร์จ พวกฝรั่ง ที่ใช้รถไฟฟ้ากันจริงจัง จะไม่รอชาร์จจนเต็ม เพราะมันชาร์จช้าลงเรื่อยๆ ตอนแบตใกล้เต็ม ส่วนใหญ่ พวกเติมไฟกันถึงแค่ 80% ก็ขับไปกันแล้ว นั่นหมายถึง จะชาร์จกันราว ครึ่ง ชม. นี่หมายถึง ตู้ชาร์จไฟมาตรฐาน ตามจุดชาร์จของฝรั่งน่ะ ไม่ใช่พวกหน่อมแน้ม ตามบ้าน ตามปั๊ม วพกนีั้นชาร์จกันที 8-10 ชม. เพราะปล่อยไฟได้น้อย
รอค่ะ
มาแรง_น้ำมันแพงด้วย_ต้องดูยาว_ๆๆละคร_เรื่องนี้_อี_วี_
เสียงน้ำลาย แจ๊ะๆ
เบนซ์ผลิตในไทย ราคาจะถูกลงไหมครับ
ต่อไปอวสานรถน้ำมัน
@bigbenz6322
4 жыл бұрын
อีกนาน
@gianis2784
4 жыл бұрын
คนใช้รถน้ำมันจะยังมีเพราะราคาน้ำมันถูก เว้นแต่รัฐจะให้เลิกขายรถใช้น้ำมันในอนาคต
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
ค่อยๆเปลี่ยนผ่าน รถบรรทุก ขนส่ง ยังต้องใช้น้ำมันอยู่
ไม่มีอะรัยชัดเจนสักยี่ห้อหลอกให้ฟังตั้งนาน
Ev แบรนเวียดนามขยับไปไกลแล้ว ส่วนไทยนิ่งเลย
@cherngchaisangklai131
4 жыл бұрын
เรารับจ้างประกอบครับ อย่าหวังอะไร ทำมาสี่ห้าสิบปียังเหมือนเดิม วิศวกรรมสายเครื่องกลมีเยอะแต่บ้อท่าครับ ฝันกลางวันยังง่ายกว่า
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
Mine. ไง ยี่ห้อคนไทย มียอดจอง4,500คน
EVอีก10ปีก้อยังยึดตลาดน้ำมันไม่ได้
@mjho2694
4 жыл бұрын
ถูกต้องเลยบ้ายเรา..เน้นนายทุนน้ำมันมาก่อน!!
KIA carnival มี EV หรือ Hybrid มั๊ยครับ
โตโยไปลงอินโด ก็ตามใจเขานะ เพราะผู้บริหาร ไม่เข้าใจความเสี่ยง เกี่ยวกับการเมือง ระหว่างประเทศ และภัยธรรมชาติ หากลงทุนผิดที่ หกหมื่นล้านก็ เหลือ 0 ได้ ไม่เชื่อข้อยก็คอยดู
@alexlo7708
4 жыл бұрын
ฮอนด้า ก็ลงอินโดหนัก
@manhart9649
4 жыл бұрын
ส่วนนิสสันจากอินโดนีเซียมาไทยแทน
Mitsubishi อ่านว่า มิซึบิชิ ไม่ใช่มิตซูบิชิครับ มิซึแปลว่าน้ำครับ มิตซูไม่มีความหมายในภาษาญี่ปุ่น
@tourtriptourland8378
4 жыл бұрын
+1 stu อ่านว่า ซึ
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
อ่านแบบไทยๆ
@nueng1674
4 жыл бұрын
ที่นี่ประเทศไทยครับไม่ใช่ญี่ปุ่น
@user-hk3vu4mh4q
4 жыл бұрын
ทั้งหมดแปว่าอะไร น้ำบิชิ
@user-pz5lo8zm6w
4 жыл бұрын
อย่าไปพูดที่ไหนอีกน่ะคับคำว่ามิซึบิซิ เซลล์ขายรถเนี้ยคงขำแน่เลย😬😬
เข้ามาดูเพราะว่าเจ้าของช่องอุ้มแมว
รอตัวที่ผลิตในไทยครับ
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
ใช่ คนไทยจะได้มีงานทำ
มีคำว่า ไฮบริด ไม่เวิร์ค
@suriyat8773
4 жыл бұрын
2ระบบไม่เวริค์ สู้ไฟฟ้า100%ค่าซ่อมบำรุงน้อนกว่า
ทามิย่า.น่าจะทำรถไฟฟ้าสปอร์ตมาขายกับเขามั่ง
@user-zi1pu7pb8i
4 жыл бұрын
ท้วโลกใช้รถพวงมาลัยขวาไม่ถึงครึ่ง รถเก๋งในบ้านเรากว่า๘๐% ก็วางเครื่องแบบรถพวงมาลัยซ้าย ถ้าช่วงชักสั้นลูกสูบใหญ่จะร่อนมากจ๊ะ
@user-hk3vu4mh4q
4 жыл бұрын
ตงกันเลย โมมอเตอใหม่วิ่ง400
@KWath-tx2dy
4 жыл бұрын
ทำแบตแบบแกะออกเปลี่ยนได้จะดีมาก ไม่ต้องใช้แบตใครแบตมัน โดยแบ่งเป็นsocketแยก และใช้แบตรูปลักษณ์เดียวกันทุกคันจะได้ราคาถูกในการผลิตปริมาณมากๆ เหมือนแบตAlkalineทุกวันนี้ แถมมีหลากหลายยี่ห้อมาแข่งกัน
ถาม...ตูบยังว่ามันจะแดรกเท่าไร
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
ยุคนี้โปร่งใสกว่ายุคยิ่งลักษณ์ ทักษิณ ที่ทำผิดแล้วหนีคดีไปต่างประเทศ
@nothsurang5352
4 жыл бұрын
ไปถามแม้วที่ดูไบโน้นแดกไปเท่าไหร่
@JamesBond-qk3qp
4 жыл бұрын
ถ้าบอกว่ายุคนี้โปร่งใสกว่าทักษิณ ยิ่งลัก คนเห็นด้วยนี่ต้องตาบอดแหงๆ อดีตนายกต้องหนีไปตปท. เพราะศาลตัดสินให้มีความผิด ,แต่ลุงตู่ ทำรปห. ฉีกรธน. นิรโทษกรรมให้ตัวเอง มีปืน มีรถถัง คุมอยู่ด้วย...สานเลยได้แต่เบ้ปาก มองบน, ชีวิตใครๆก็รักเนอะ....โปร่งใส 555+
@yutthachaiathimongkolsakul9913
4 жыл бұрын
@@JamesBond-qk3qp ลำเอียงเพราะรักลำเอียงเพราะหลง5555
@keyt.l.260
4 жыл бұрын
@@JamesBond-qk3qp ยังงัยก็ตามลุงตู่ก็ทำให้รถไฟฟ้าเกิดมากมายเว่ย สร้างโครงสร้างพื้นฐานได้เยอะกว่าเว่ย👌
อ้าวแล้วงี้ ปตท พลังไทยเพื่อไทย(หรือใคร?)ก็เจ๊งอ่ะสิถ้าคนหันมาใช้ไฟฟ้ากันหมดอ่ะ55555
@user-ko4rr5gn6g
4 жыл бұрын
เดี่ยวมันก็เพิ่มค่าไฟฟ้า
@user-ko4rr5gn6g
4 жыл бұрын
หนีไม่รอด
@bigbenz6322
4 жыл бұрын
ดีแล้วการขุดเจาะน้ำมันเป็นการทำลายธรรมชาติอย่างนึง
@mudjaigalaxy
4 жыл бұрын
ปตท ทำรถไฟฟ้าขายเองแล้วจ้าาา
@user-hk3vu4mh4q
4 жыл бұрын
ซ่อมรถเท่าไรละ
Bmwไม่มีหรอครับ
@alexlo7708
4 жыл бұрын
ไม่มี BMW i3 ไฟฟ้า ในยุโรป ยอดยังไม่เวิร์คเลย
Ev อีโก้คารีบมาเลย
โตโยต้าเตรียมตาย
รีบๆๆหน่อย
แม่งไม่เคยคิดจะผลิตเองเลย
@nagarnsiamthai6477
4 жыл бұрын
Mine,ปตท. ก็ผลิตเอง
@artimage2757
4 жыл бұрын
เฮ้ยรุ่นmine spa 1ของไทย
อันตรายจากไฟฟ้าการเติมเชื่อเพลิงเทคโนโลยีทุกวันนี้ยังไม่พร้อมเตมที่ยังเรวเกินไปตอนนี้ยังสู้รถปกติหรอก