تجربة تويوتا لاند كروزر 76 الجديدة للعام 2024 مع المزايا والعيوب والأسعار

Автокөліктер мен көлік құралдары

تجربة تويوتا لاند كروزر 76 الجديدة للعام 2024 مع المزايا والعيوب والأسعار
تجربة تانك 300
• كل ما تود معرفته في تج...
تجربة جيب جلادياتور
• تجربة جيب جلادياتور رو...
تجربة فورد رينجر رابتور
• Ford Ranger Raptor فور...
www.arabsauto.com
VIDEO CHAPTERS
00:00 - مقدمة
00:45 - المحرك والتسارع والاستهلاك والقيادة
05:19 - القيادة على الطرقات الوعرة
10:05 - التصميم الخارجي والاختلافات عن لاند كروزر 76 السابقة
11:55 - فك المصباح الخلفي
12:33 - المقصورة وجودة الصنع
14:58 - المقاعد الخلفية
16:37 - صندوق الأمتعة وسبب وجود الباب الخلفي بقسمين
17:38 - السعر والمزايا والعيوب
تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي
Facebook: / arabsautomedia
Instagram: / arabsauto

Пікірлер: 32

  • @khaled.naseer
    @khaled.naseerАй бұрын

    أستغرب لما لم تستغل تويوتا هذا الطراز الأسطوري بتقديم نُسخة فخمة عالية الأداء بالتعاون مع لكزس، على غرار مرسيدس "جي كلاس". الأمر نفسه ينسحب على سيارة لاندروفر "ديفندر" القديمة.

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    فكرة مُغرية، ومن المؤكد أن يكون لها سوق في مكان ما في أفريقيا تحديدًا. ولكن قد تكون تويوتا ارتأت في لكزس ال اكس (المُعتمدة على لاند كروزر 200 و300) سيارة تسد الفراغ بفخامتها ومظهرها وقدراتها. ذلك بالرغم من أن خلوص السلسلة 70 بالتأكيد أفضل

  • @khaled.naseer
    @khaled.naseerАй бұрын

    حلوة فكرة تصوير الكناغر. ياريت تظل تصور عجائب الطبيعة الأسترالية إذا صادفتها خلال التجارب.

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    شكرًا للاقتراح، على الأغلب سأقوم بذلك في فيديو خاص على متن اينيوس جريناديير

  • @AnoCarr
    @AnoCarrАй бұрын

    تغطية رائعة . حلو انهم حافظو علي الهوية

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    نعم الحفاظ على الهوية يخلق مجموعة من المُتحمسين للطراز.

  • @abdullah-tz1zd
    @abdullah-tz1zdАй бұрын

    شرح ممتاز👍🏻

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    مع جزيل الشكر للتعليق

  • @moneeralqalisy5030
    @moneeralqalisy5030Ай бұрын

    شرح شيق ولا يخلو من الفائده و المتعه البصريه

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    ونعمل الآن على تجربة مازدا CX-60 الجديدة

  • @mustafaalkinane6095
    @mustafaalkinane609512 күн бұрын

    في العراق عندنا محرك 4.0 التنفس الطبيعي الي على لاندكروز وبرادو 2021 وقير 6 سرعات اوتماتيكي وكذلك 5 سرعات عادي

  • @arabsauto

    @arabsauto

    10 күн бұрын

    هل ذلك على النسخة المُحسّنة من طراز لاند كروزر 76 ؟

  • @nizarmlayeh9612
    @nizarmlayeh9612Ай бұрын

    شكرا على المعلومات ولو ممكن تغطية للهايلوكس بمحركات 2.4 في استراليا

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    أعتقد أننا سننتظر وصول هايلوكس الهجينة الخفيفة، ونذكر عند تغطيتها قائمة المحركات جميعها

  • @user-nb8rz7ob4j
    @user-nb8rz7ob4jАй бұрын

    من عيوب السياره تحتاج لتكييف خلفي+ ثلاجه وسطيه+فتحت سقف+كما ان نظام التعليق يحتاج تعديل والعيب المصنعي للمحاور قديم حيث الامامي اعرض من الخلفي ممايؤثر على توازن السياره واخر عيب ان سقف السياره غير مدعم ضد الانقلاب ان تحسنت هالنقاط تصير توب👍🏼

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    شكرًا للإضافة، وبالنسبة لنظام التعليق فقد تم تعديله عند استخدام محركات الثماني أسطوانات الكبيرة، فصار الأمامي أعرض من الخلفي، ولم تكترث تويوتا لتعديله مرّة أخرى ! ونشارككم الرأي فيما يتعلق بالتفاصيل الأخرى

  • @mohammedal-jarba3786
    @mohammedal-jarba3786Ай бұрын

    عندي استفسار بخصوص موضوع التكييف الخلفي جميع أنواع وحتى الربع بعد ما فيه تكييف الخلفي حتى في الف جي نفس المشكلة وكل ما طلبنا من الوكيل يقولون لنا على الموديلات الجديدة وهذا مشكلة كبيرة وخطيرة خاصة عن اغلاب السيارات فيها الا عندهم

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    تُقلل تويوتا التعقيد والتكاليف قدر الإمكان، ولكن في حالات كالتي ذكرتها، يجب مراعاة حاجات المستخدم والمناطق التي تُباع فيها السيارة. الشرق الأوسط سوق مهمة جدًا لتويوتا مع هذا الطراز شكرًا للملاحظة

  • @omarm6866
    @omarm6866Ай бұрын

    الافضل تستخدمه بأدغال أفريقيا

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    نعم إنها السيارة الأنسب خارج الطرقات

  • @MoneyOnline2020
    @MoneyOnline2020Ай бұрын

    ياخي الشكل الواجهه غير مريح الموديل اللي قبله عز

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    ونحن أيضًا فضّلنا الشكل السابق

  • @MoneyOnline2020

    @MoneyOnline2020

    Ай бұрын

    @@arabsauto طيب صلح مقارنه بينهم وتصويت في الحلقة القادمة

  • @offroad.q8
    @offroad.q8Ай бұрын

    السياره فيها مواصفات لم تذكر بالفيديو ،شكرا وتقبل نقدي لك يا أستاذ . للأسف انك فشلت بوصف وشرح السياره والانظمه الجديده المضافه لها . السياره جيده جدا للاستخدام اليومي بالشارع وكذلك للرحلات وجدا ممتازه بالطرق الوعره ، من الانظمه الجديده المضافه بجميع الفئات زر المنحدرات وزر العزم اثناء القلص او الصعود الحاد وكذلك زر الجوك لتسخين السياره بالأجواء البارده ، الشاشه تدعم كار بلاي وكذلك الاندرويد بلاي وغيره من المميزات التي لم تذكر ، تقبل مروري .

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    مرحبًا بكم وشكرًا على الاثراء، يمكن قيادة السيارة على الطرقات السريعة طبعًا، ولكن ما أشرنا إليه يتعلق طبعًا عند المُقارنة مع الطرازات الحديثة الأخرى، ولن نختلف وإياك في أن قيادة الطرازات جديدة التصميم أفضل بالتأكيد على الطرقات السريعة، كما أن العزل أفضل، والتوازن في معظم الحالات بالتأكيد. لـ لاند كروزر مزايا لا تستطيع مُعظم السيارات الحديثة تقديمها، ولكن هذا لا يجعل منها ممتازة في كل شيء سيكون من الطيب معرفة وجهة نظرك فيما يتعلق بالسيارة الأفضل على الطرقات الوعرة

  • @alim358
    @alim358Ай бұрын

    هل هذه التجارب في استراليا ؟ هل صحيح ان لاندكروزر 70 اكثر سيارة دفع رباعي مبيعا في استراليا ؟

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    نعم، نقوم بالتجربة في أستراليا، ولتويوتا حصة ممتازة في السوق الأسترالية، حيث بقيت هايلوكس المركبة الأكثر مبيعًا على الإطلاق لعدة أعوام، قبل أن تسحب البساط فورد رينجر الجديدة. أما بالنسبة لـ لاند كروزر 70 فمبيعاتها ممتازة ولكنها ليست الأكثر مبيعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي، حيث يذهب اللقب لـ لاند كروزر برادو

  • @abdoxpr0
    @abdoxpr0Ай бұрын

    للأسف الشكل الجديد غير جميل الشكل القديم أجمل

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    ونحن أيضًا فضّلنا الشكل السابق

  • @user-tg7mk6he5z
    @user-tg7mk6he5zАй бұрын

    علم الشركه عندن شويت غباء

  • @alim9218
    @alim9218Ай бұрын

    تتكلم عن سيارة لها في السوق 40 سنة.... روح دور على سيارة غير

  • @arabsauto

    @arabsauto

    Ай бұрын

    هذا ما تصنعه تويوتا بالفعل! وذلك للطلب الكبير على السيارة. لدى تويوتا ثلاث مجموعات رئيسية تندرج تحت تسمية لاند كروزر: * لاند كروزر الفخمة التي تعرفها مثل 200 و300 * لاند كروزر برادو * والسلسلة 70 من لاند كروزر، التي جربناها اليوم بنسخة 76 وللعلم فقد قامت تويوتا مؤخرًا بتحسينات بسيطة جدًا على النسخة التي جربناها

Келесі