الفرق بين 410 و 22 في الضغوطات حيث أن 410 اعلى ضغط من 22 ، ثانيا الممدد أو الانبوب الشعيري وأقصد الإعاقة عند طول كابيلار 410 أكثر من 22 ،ثالثا الفرق في زيت الفريون ، طبقت هذه المعطيات بنفسي و تحصلت على نتيجة مذهلة أمبير 5.8 برودة الراجع بين 7و5د، مردودية هواء المكثف 7.2 و ضغط يقارب 8 بار ،بتوفيق من الله و الحمد لله
@user-ln9bv3rr9z Жыл бұрын
بارك الله في على المعلماة ونصائح القيم أخ جمال❤
@kintag4459 Жыл бұрын
جـــــزاك الله خيرا استاذ جمال
@mehdibibi3102 Жыл бұрын
بارك الله فيك عمي جمال تحياتي لك من الجزائر محاولة نسبيا ناجحه
@saidfethallah76211 ай бұрын
بارك الله فيك أستاد جمال أنا من الجزائر تحياتي لك وشكرا عني النصيحة
@maithemabbas2275 Жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
@salimadbelouahad8603 Жыл бұрын
نظريا العملية غير ناجحة غاز 410 يحتاج ضغط 100 حتى يتحول من الحالة السائلة الى الغازية بينما غاز 22 يحتاج ضغط 60 وضاغط 22 غير مصمم ليصل لهذا الضغط اعلى امبير يتحمله الضاغط في الفيديو هو 15 امبير وهذا يعني ان الضاغط يعمل بكامل طاقته مما سيسبب خروج الضاغط من العمل نتيجة الحمل الزائد ومع تكرار تشغيل المكيف سيتلف الضاغط التجربة فيها مخاطر كبيرة و استهلاك اكبر للكهرباء
@Wilf8112 ай бұрын
نشكرك على هذه التجارب ولكن كابلري طويل لان الضغط الخارج من الكابلري في غاز 22 حدود 80 وفي غاز 410قصير في حدود55
@AKEM73 Жыл бұрын
تجربة جيدة واصل
@user-uo5kp9tl7j Жыл бұрын
بارك الله فيك
@abdullahalhrbi5308 Жыл бұрын
جزاك الله خير عندي فني قال لازم تغير الكمبريسور الي يستخدم غاز 22 اذا تبي تحط 410 يتغير معاك استهلاك الكهرباء والبروده او تشتري وحده حديثه تستخدم غاز 410 وكمبريسر يقبل هذا النوع من الغاز واتمنالك التوفيق
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
كلامه صح....او ممكن تجرب تغير الكابلري
@user-do9gg7vi6p Жыл бұрын
حياك الله استاذ وسددخطاك
@foxman343 Жыл бұрын
شكرا.
@user-yc8ns2gj5y Жыл бұрын
حي الله ابو اظفاري
@user-oj2nn2ti4e Жыл бұрын
احلامقطع حياك الله
@user-zx2iu6kc7v11 ай бұрын
يجب ضبط الاعاقه عند تبديل الفريون من 22 إلى 410 لان الضغوطات تختلف
@mahmoodsaed9144
2 ай бұрын
على كم تضبط الاعاقة لفريون 410
@hamadmatar8733 Жыл бұрын
غير الكابلري فقط السر يكمن بالكابلري لا تلتفت بالضاغط اضبط الكابلري فقط ينزل عندك الامبير هذا للعلم والبيان والسلام
@h9ka_
11 ай бұрын
خطأ
@hamadmatar8733
11 ай бұрын
@@h9ka_ لا تقول خطأ وتسكت بين الخطأ واشرح وفصل ولماذا ولأنا علشان الوحد يفهم الخطأ اما خطأ وبس الرد غير مقنع وشكرا
@h9ka_
11 ай бұрын
@@hamadmatar8733 المحرك مخصص ل ٢٢ ضغطه اقوة من محرك ٤١٠ من ناحية الضغط محرك ال ٤١٠ يعطيك غزارة في الضغط و ليس قوة مثل ال ٢٢ و عندك امور اخرة الكابليير متل ما تفضلت و عندك زيت المحرك بيختلف بين ٤١٠ و بين ٢٢
@user-oj2nn2ti4e Жыл бұрын
عاشت الايادي
@naifalhazmi7074 Жыл бұрын
ماهي المخاطر المحتملة ؟ وهل يحتاج قاطع اوفر لود وضبطه على 16 امبير للسلامة وتجنب الحرائق ؟
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
صرفية كهرباء
@Moh-lr8uj Жыл бұрын
السلام عليكم ... اخي الكريم عندي سبلت كارير يوجد به كارت داخلي وخارجي يظهر عود عطل E9 ماهو السبب جزاك الله خيراً
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
الوحدة الخارجية لا تعمل
@aminemed4522 Жыл бұрын
غاز R22 احسن بكتير في التبريد من غاز R410 . لا تستبدله
@user-kq7vf7gd4q Жыл бұрын
سلام عليكم استاذ الله يرحم والديك عندي سبلت طن نص يشتغل خمس دقايق ويفصل علمن كابستر جديد مروحه خارجيه دفع قوي قطعه خارجيه نضيفه مع الداخليه غاز كامل ماهو العطل
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
اذا كل شيء مضبوط....ليش يفصل
@user-oj2nn2ti4e Жыл бұрын
❤❤❤
@BBesho-kv7zp Жыл бұрын
ياليت لو تتكلم عن درجة حرارة الجو وتأثيرها على فحص المنظومة وضغط الغاز والدرجة المثالية للفحوصات والصيانة
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
تكلمت سابقاً و دئماً اتكلم في هذا الخصوص
@user-qr6iv5xx9s7 ай бұрын
السلام عليكم يابشمهندس لو ذهبت الي مكيف ولم اجد لوحة البيانات كيف اعرف المكيف يسحب كام امبيير
@jamalbadhafari2634
7 ай бұрын
صعب...لاكن ممكن تتواصل مع الوكيل او تستعين بصديق
@unique7070s Жыл бұрын
هل لديك خطة لعمل تجارب على غاز R32
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
عطيتني فكرة....شحنته على نظام ٤١٠ و ممكن ايظا اشحنه على ٢٢
@witedz Жыл бұрын
هل زيادة الامبير مع الوقت يسبب اتلاف الضاغط ام لا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم
@mhm847711 ай бұрын
طيب وشخبار الزيت هل الزيت المخصص بغاز ٢٢ يتطابق مع الزيت المخطط لغاز٤١٠
@jamalbadhafari2634
11 ай бұрын
الزيت يخص الضاغط وليس الغاز....
@user-qk3zd3rs9k Жыл бұрын
حبيبي ستاذ جمال معلوماتك حلووو بس الجهاز يسحب تيار عالي جدان
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
اكيد.... وهذا من باب التجارب لمعرفة تأثير تشغيل الجهاز بغاز غير مخصص للجهاز... راح ارجعه بغاز 22 قريبا
@abora3d755 Жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله أستاذ جمال نريد تجربة غاز R1234yf على السيارة بدل غازR134a وشكرا لك على ألي تقدمه لنا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
أسطوانة غاز ١٢٣٤yf غالية الثمن....ولو حصلتها ارخص راح اشحنها في السيارة
@Soufiane-of4vd Жыл бұрын
ههههه خلاصة القول هل تنصحنا باستخدام هذه التجربة عند الزبون أم أننا سنبيت عند الشرطة ؟ 😂
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂 لا تجرب عند أحد...الدنيا حر ومحد يستحمل حد...
@Soufiane-of4vd
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634 🙂 كنت أمزح فقط
@user-gn3ql9ps1b Жыл бұрын
ياريت تشتري جهاز اسستعادة الفريون بدلا من ان تضيع الشحنة
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
تسلفني 2000 دولار ثمن جهاز استعادة الغاز واكون لك من الشاكرين 😍😘
@user-ci8jd7ep4m
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634تدل استاذي العزيز اذا ممكن اتواصل وياك علمود ادزلك الجهاز الي تحتاجه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
@@user-ci8jd7ep4m القناة على اليوتوب m.kzread.info/dron/wMicAPvTSCEKvU3LBAEFqA.html?view_as=subscriber انستجرام @jamalbadhafari instagram.com/jamalbadhafari?igshid=1ifak4o19qlzw الفيس بوw.facebook.com/jamal.badhafariك ww ): /JBadhafari?s=08 بريد الكتروني jamal.ba.dhafari@gmail.com
@user-gn3ql9ps1b
11 ай бұрын
ياريت امتلك 2000 دولار
@rajab7847 Жыл бұрын
السلام عليكم اخوي سوال بخصوص التسريب هل شرط ان نقص الغاز لزم يكون من التسريب لانه اني فني واحيانا تواجهني مكيفات لا اجد تهريب غاز واشحن والحمدالله لا يتسرب من جديد .هل الغاز مع الوقت يتغير خواصه او يتلف اتمنه الايجابه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم....نقص الغاز بسبب التسريب وبعض الغازات تتغير مع الوقت
@mehamedguerri3572 Жыл бұрын
السلام عليكم معلم عندي سؤال ممكن الاجابه عليه ان امكن كيف احدد نوع المكيف هناك انواع T1.T2 T3 كيف اعرف نوعه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
ملصق الجهاز مكتوب عليه.....وممكن تبحث برقم موديل الجهاز او الضاغط
@mehamedguerri3572
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634 فيه ضواغط غير موضحة نوعية الجهاز
@mohamedredhaboukenna4199 Жыл бұрын
احيانا تتجمد الوحدة الداخلية اذا كانت تعمل بغاز 22 وشحنت بغاز 410 لماذا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
عندك مشكلة ليس لها علاقة بغاز 410
@l... Жыл бұрын
360p🥺
@user-wo7eb6ky1g Жыл бұрын
ممكن طول وقطر كبلري من فضلك
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
ما اعرف
@nawaf757 Жыл бұрын
كمبريسر غاز ٢٢ هو مصمم لضغط ٧٠ واقل … واعلى من هذا الضغط سيبب له تعب وحراره وقصر عمر الكمبريسر وبالتالي تلفه وارتفاع الامبير بسبب الحراره والجهد الذي يبذله الكمبريسر لضغط الغاز
@AliAbbas-ih5ii
11 ай бұрын
طيب اذا كان العكس هل نفس مشكله ام عادي
@nawaf757
3 ай бұрын
اذا سويت العكس لن يبرد والسبب اختلاف الضغوط بين الغازات لان ضغط غاز ٢٢ اقل من ضغط غاز ٤١٠ ولكن في اعتقادي انه يمكن التغلب على هذه المشاكل عن طريق تغيير الكابلري
@azizaziz1077 Жыл бұрын
يصير نشحن غاز ٢٢ لوحدة تكييف نظام غاز ٤١٠؟
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم ممكن....ولكن الأفضل أن تشحن بغاز ٤١٠ المخصص للجهاز
@Ali-ve7cj Жыл бұрын
سلام عليكم اخي عزيز لدي مكيف تم شحنة غاز R22 و يأخد غاز R410A هسه يكلولي خرب كمبريسر لان حطو r22 و دهن خاص ل R22 شنو حل اكثر من شخص ولم يسطيعو حل مشكلة يرجا الرد لطفا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
من قالك خرب الكمبريسور....كذاب...اعمل فاكيوم وشحن غاز ٢٢ مع إضافة زيت بالمضخة الخاصة
@Ali-ve7cj
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634يكولون لازم يتم تنظيف منظومة و ازالة زيت الخاص ب r22 و اضافة زيت خاص ب r410a هل هاذا صحيح
@engineer85alaa Жыл бұрын
جزاك الله خير،ورحم الله والديك. يعني النتيجة: ١.زيادة استهلاك الكهرباء نتيجة ارتفاع تيار الحمل. ٢. نقص العمر الافتراضي للضاغط. لكن السؤال اخي استاذ جمال،هل قبل التجربة قمت بتغيير الكابلري كون الكابلري او بما يسمى الإعاقة هنا خاصة لغاز 22 و كابلري 410 يختلف،ياريت تركب اعاقة خاصة بغاز 410 وتعيد التجربة و ترى هل يوجد فرق؟. وشكرا جزيلاً لحضرتك اخي استاذ جمال.
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
شغلة طويلة...........
@farajfaraj8483
Жыл бұрын
احسنت ربما هذا هو سبب ارتفاع سحب الامبير وبالتالي زيادة استهلاك الكهرباء
@rafikettaieb Жыл бұрын
غاز 410 على130 وغاز22 على 65 وعملية تبديل الغاز غير ناجحة. في 65 يبرد يوم أو يومين ثم يسخن الغاز 410
Пікірлер: 75
الفرق بين 410 و 22 في الضغوطات حيث أن 410 اعلى ضغط من 22 ، ثانيا الممدد أو الانبوب الشعيري وأقصد الإعاقة عند طول كابيلار 410 أكثر من 22 ،ثالثا الفرق في زيت الفريون ، طبقت هذه المعطيات بنفسي و تحصلت على نتيجة مذهلة أمبير 5.8 برودة الراجع بين 7و5د، مردودية هواء المكثف 7.2 و ضغط يقارب 8 بار ،بتوفيق من الله و الحمد لله
بارك الله في على المعلماة ونصائح القيم أخ جمال❤
جـــــزاك الله خيرا استاذ جمال
بارك الله فيك عمي جمال تحياتي لك من الجزائر محاولة نسبيا ناجحه
بارك الله فيك أستاد جمال أنا من الجزائر تحياتي لك وشكرا عني النصيحة
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
نظريا العملية غير ناجحة غاز 410 يحتاج ضغط 100 حتى يتحول من الحالة السائلة الى الغازية بينما غاز 22 يحتاج ضغط 60 وضاغط 22 غير مصمم ليصل لهذا الضغط اعلى امبير يتحمله الضاغط في الفيديو هو 15 امبير وهذا يعني ان الضاغط يعمل بكامل طاقته مما سيسبب خروج الضاغط من العمل نتيجة الحمل الزائد ومع تكرار تشغيل المكيف سيتلف الضاغط التجربة فيها مخاطر كبيرة و استهلاك اكبر للكهرباء
نشكرك على هذه التجارب ولكن كابلري طويل لان الضغط الخارج من الكابلري في غاز 22 حدود 80 وفي غاز 410قصير في حدود55
تجربة جيدة واصل
بارك الله فيك
جزاك الله خير عندي فني قال لازم تغير الكمبريسور الي يستخدم غاز 22 اذا تبي تحط 410 يتغير معاك استهلاك الكهرباء والبروده او تشتري وحده حديثه تستخدم غاز 410 وكمبريسر يقبل هذا النوع من الغاز واتمنالك التوفيق
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
كلامه صح....او ممكن تجرب تغير الكابلري
حياك الله استاذ وسددخطاك
شكرا.
حي الله ابو اظفاري
احلامقطع حياك الله
يجب ضبط الاعاقه عند تبديل الفريون من 22 إلى 410 لان الضغوطات تختلف
@mahmoodsaed9144
2 ай бұрын
على كم تضبط الاعاقة لفريون 410
غير الكابلري فقط السر يكمن بالكابلري لا تلتفت بالضاغط اضبط الكابلري فقط ينزل عندك الامبير هذا للعلم والبيان والسلام
@h9ka_
11 ай бұрын
خطأ
@hamadmatar8733
11 ай бұрын
@@h9ka_ لا تقول خطأ وتسكت بين الخطأ واشرح وفصل ولماذا ولأنا علشان الوحد يفهم الخطأ اما خطأ وبس الرد غير مقنع وشكرا
@h9ka_
11 ай бұрын
@@hamadmatar8733 المحرك مخصص ل ٢٢ ضغطه اقوة من محرك ٤١٠ من ناحية الضغط محرك ال ٤١٠ يعطيك غزارة في الضغط و ليس قوة مثل ال ٢٢ و عندك امور اخرة الكابليير متل ما تفضلت و عندك زيت المحرك بيختلف بين ٤١٠ و بين ٢٢
عاشت الايادي
ماهي المخاطر المحتملة ؟ وهل يحتاج قاطع اوفر لود وضبطه على 16 امبير للسلامة وتجنب الحرائق ؟
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
صرفية كهرباء
السلام عليكم ... اخي الكريم عندي سبلت كارير يوجد به كارت داخلي وخارجي يظهر عود عطل E9 ماهو السبب جزاك الله خيراً
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
الوحدة الخارجية لا تعمل
غاز R22 احسن بكتير في التبريد من غاز R410 . لا تستبدله
سلام عليكم استاذ الله يرحم والديك عندي سبلت طن نص يشتغل خمس دقايق ويفصل علمن كابستر جديد مروحه خارجيه دفع قوي قطعه خارجيه نضيفه مع الداخليه غاز كامل ماهو العطل
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
اذا كل شيء مضبوط....ليش يفصل
❤❤❤
ياليت لو تتكلم عن درجة حرارة الجو وتأثيرها على فحص المنظومة وضغط الغاز والدرجة المثالية للفحوصات والصيانة
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
تكلمت سابقاً و دئماً اتكلم في هذا الخصوص
السلام عليكم يابشمهندس لو ذهبت الي مكيف ولم اجد لوحة البيانات كيف اعرف المكيف يسحب كام امبيير
@jamalbadhafari2634
7 ай бұрын
صعب...لاكن ممكن تتواصل مع الوكيل او تستعين بصديق
هل لديك خطة لعمل تجارب على غاز R32
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
عطيتني فكرة....شحنته على نظام ٤١٠ و ممكن ايظا اشحنه على ٢٢
هل زيادة الامبير مع الوقت يسبب اتلاف الضاغط ام لا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم
طيب وشخبار الزيت هل الزيت المخصص بغاز ٢٢ يتطابق مع الزيت المخطط لغاز٤١٠
@jamalbadhafari2634
11 ай бұрын
الزيت يخص الضاغط وليس الغاز....
حبيبي ستاذ جمال معلوماتك حلووو بس الجهاز يسحب تيار عالي جدان
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
اكيد.... وهذا من باب التجارب لمعرفة تأثير تشغيل الجهاز بغاز غير مخصص للجهاز... راح ارجعه بغاز 22 قريبا
ماشاءالله تبارك الله أستاذ جمال نريد تجربة غاز R1234yf على السيارة بدل غازR134a وشكرا لك على ألي تقدمه لنا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
أسطوانة غاز ١٢٣٤yf غالية الثمن....ولو حصلتها ارخص راح اشحنها في السيارة
ههههه خلاصة القول هل تنصحنا باستخدام هذه التجربة عند الزبون أم أننا سنبيت عند الشرطة ؟ 😂
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂 لا تجرب عند أحد...الدنيا حر ومحد يستحمل حد...
@Soufiane-of4vd
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634 🙂 كنت أمزح فقط
ياريت تشتري جهاز اسستعادة الفريون بدلا من ان تضيع الشحنة
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
تسلفني 2000 دولار ثمن جهاز استعادة الغاز واكون لك من الشاكرين 😍😘
@user-ci8jd7ep4m
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634تدل استاذي العزيز اذا ممكن اتواصل وياك علمود ادزلك الجهاز الي تحتاجه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
@@user-ci8jd7ep4m القناة على اليوتوب m.kzread.info/dron/wMicAPvTSCEKvU3LBAEFqA.html?view_as=subscriber انستجرام @jamalbadhafari instagram.com/jamalbadhafari?igshid=1ifak4o19qlzw الفيس بوw.facebook.com/jamal.badhafariك ww ): /JBadhafari?s=08 بريد الكتروني jamal.ba.dhafari@gmail.com
@user-gn3ql9ps1b
11 ай бұрын
ياريت امتلك 2000 دولار
السلام عليكم اخوي سوال بخصوص التسريب هل شرط ان نقص الغاز لزم يكون من التسريب لانه اني فني واحيانا تواجهني مكيفات لا اجد تهريب غاز واشحن والحمدالله لا يتسرب من جديد .هل الغاز مع الوقت يتغير خواصه او يتلف اتمنه الايجابه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم....نقص الغاز بسبب التسريب وبعض الغازات تتغير مع الوقت
السلام عليكم معلم عندي سؤال ممكن الاجابه عليه ان امكن كيف احدد نوع المكيف هناك انواع T1.T2 T3 كيف اعرف نوعه
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
ملصق الجهاز مكتوب عليه.....وممكن تبحث برقم موديل الجهاز او الضاغط
@mehamedguerri3572
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634 فيه ضواغط غير موضحة نوعية الجهاز
احيانا تتجمد الوحدة الداخلية اذا كانت تعمل بغاز 22 وشحنت بغاز 410 لماذا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
عندك مشكلة ليس لها علاقة بغاز 410
360p🥺
ممكن طول وقطر كبلري من فضلك
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
ما اعرف
كمبريسر غاز ٢٢ هو مصمم لضغط ٧٠ واقل … واعلى من هذا الضغط سيبب له تعب وحراره وقصر عمر الكمبريسر وبالتالي تلفه وارتفاع الامبير بسبب الحراره والجهد الذي يبذله الكمبريسر لضغط الغاز
@AliAbbas-ih5ii
11 ай бұрын
طيب اذا كان العكس هل نفس مشكله ام عادي
@nawaf757
3 ай бұрын
اذا سويت العكس لن يبرد والسبب اختلاف الضغوط بين الغازات لان ضغط غاز ٢٢ اقل من ضغط غاز ٤١٠ ولكن في اعتقادي انه يمكن التغلب على هذه المشاكل عن طريق تغيير الكابلري
يصير نشحن غاز ٢٢ لوحدة تكييف نظام غاز ٤١٠؟
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
نعم ممكن....ولكن الأفضل أن تشحن بغاز ٤١٠ المخصص للجهاز
سلام عليكم اخي عزيز لدي مكيف تم شحنة غاز R22 و يأخد غاز R410A هسه يكلولي خرب كمبريسر لان حطو r22 و دهن خاص ل R22 شنو حل اكثر من شخص ولم يسطيعو حل مشكلة يرجا الرد لطفا
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
من قالك خرب الكمبريسور....كذاب...اعمل فاكيوم وشحن غاز ٢٢ مع إضافة زيت بالمضخة الخاصة
@Ali-ve7cj
Жыл бұрын
@@jamalbadhafari2634يكولون لازم يتم تنظيف منظومة و ازالة زيت الخاص ب r22 و اضافة زيت خاص ب r410a هل هاذا صحيح
جزاك الله خير،ورحم الله والديك. يعني النتيجة: ١.زيادة استهلاك الكهرباء نتيجة ارتفاع تيار الحمل. ٢. نقص العمر الافتراضي للضاغط. لكن السؤال اخي استاذ جمال،هل قبل التجربة قمت بتغيير الكابلري كون الكابلري او بما يسمى الإعاقة هنا خاصة لغاز 22 و كابلري 410 يختلف،ياريت تركب اعاقة خاصة بغاز 410 وتعيد التجربة و ترى هل يوجد فرق؟. وشكرا جزيلاً لحضرتك اخي استاذ جمال.
@jamalbadhafari2634
Жыл бұрын
شغلة طويلة...........
@farajfaraj8483
Жыл бұрын
احسنت ربما هذا هو سبب ارتفاع سحب الامبير وبالتالي زيادة استهلاك الكهرباء
غاز 410 على130 وغاز22 على 65 وعملية تبديل الغاز غير ناجحة. في 65 يبرد يوم أو يومين ثم يسخن الغاز 410