تجربة قيادة T90 ماكسوس و انطباعي الشخصي عنها
في الفيديو استخدمت جملة الله و رسوله أعلم و هي لا تجوز لاستعمالها في هذا الموضع و هذه الجملة تستخدم في الأمور الشرعية فقط و في الأمور الكونية و الدنيوية الأصح أن يقال الله أعلم فقط وجب التنويه غفر الله لي ولكم و شكر الله لمن نبهني مأجورا .
تابعني عالانستجرام : pwr.sa.aasmar?i...
Пікірлер: 44
T90 أقوى من الباور وفرق كبير في العزم حتى في الحمولة وانا مجرب بين سيارتين بصراحة فرق كبير
@sa6876
6 ай бұрын
الله يبارك لك في موترك ،انا مجرب الاثنين الفرق ٢٠ بالميه رقميا و واقعيا اشوفه حول ١٠ بالميه ، في الحمول ١٢٠٠ كيلو عالباور ما احس فيه لدرجة اخاف اكسر القزاز الخلفي من الجلعده 😂😂😂😂
@user-xg9po5xu1m
6 ай бұрын
لاهنت كيف السياره معك من جميع النواحي
بيض الله وجهك تغطية وافية ،،و نصيحة أخي الكريم عند وقوف السيارة عوّد نفسك على إطفاء مصابيح إضاءة السيارة الخارجية
@sa6876
11 күн бұрын
وجهك ابيض
هل تنصح فيه انا ابي اشتري زيه
كيف صيانتها ؟ وقطعها؟ وماهي مشاكل مكينة الديزل ؟ والبدائل
@sa6876
Жыл бұрын
بالنسبة الصيانة الوكيل ضايع شوي جديد ماله سنة و الخبرات الفنية عنده ماهو ذاك الزود بصراحة ، القطع من متوسطة الى مرتفعة ، مشاكل في المكينة سواء سينجل او توين لها سنة على الجيب مافي عليها ملاحظات للان واصحاب الجيب يمدحون مواترهم المكينة قوية و تحسها حاشره و عالونيت شايله روحها و زود ، البديل الباور و وكيله منتشر اكثر وله ٣ سنوات بالسوق لكن مكينته سينجل توربو ٤٠٠ نيوتن و ال t90 480 نيوتن توين تيربو لكن الباور يتميز عنها ان مكينته بسيطه و صيانتها سهلة ذي فيها شوي تعقيد و متطورة بالاضافة لدبة الdpf وان دفلكها ميكانيكي ما تتحكم فيه بزر و تعليقها لو بروفايل على شاصي ديماكس و الباور شاصي هايلكس هاي بروفايل افضل للاف رود بشكل عام
بارك الله فيك ع المجهود والتصوير اللي قمت فيه بس حبيت انبهك اخي لما قلت الله ورسولة اعلم الله وحده يعلم الغيب ، الف تحية لك
@sa6876
Жыл бұрын
اقرا وصف الفيديو بتحصل تفصيل للكلام ذا
طيب صرفية الديزل الافضل هي ولا الباور
@sa6876
6 ай бұрын
هذي ما تبين الا بعد استخدام و ممشى على ١٠ الاف لكن الجيب الدي ٩٠ عليه نفس المكينة و استهلاكه افضل من الباور
سبب الازعاج ان المكينه صغيره أيضاً العزل سئ مثل ماذكرت
@sa6876
Жыл бұрын
صحيح لكن انا اقارن بسيارة منافسة نفس الحجم للمكينتين فالعزل هو المشكلة
@arssh6100
Жыл бұрын
@@sa6876 أفضل هو أم وانيت وينقل باور وش الأسباب بعد ذكرك الأفضل منهم الله يحفظك
@saadraj8564
Жыл бұрын
صوت الديزل
الدفلوك في الماكسوس يشتغل مع وضع 4L
@sa6876
Жыл бұрын
الدفلك الميكانيكي اذا تعلقت يشتغل حتى عالخفيف الصيني كله يشتغل عالثقيل و الخفيف .
اخوي هل الباور سير تايمن؟
@sa6876
Жыл бұрын
كل الديزل الصيني سير ربل تيمن
ايش تنصحني ابغى لي بيك اب صيني كويس ديزل طبعا
@sa6876
Жыл бұрын
كم الميزانية
@user-qo4in5eb5t
29 күн бұрын
@@sa6876 بين الفوتون او تي70ايش افضل
عندي جيب الd90 ماشية والبعض يقولك صيني بعد ١٠ سنين تويوتا بعد ١٠ تبيعها تطلب قطع
@sa6876
Жыл бұрын
الله يبارك لك فيها ، كل المواتر بالاهتمام بالصيانة تعيش صيني او تويوتا
اختارها ولا اختار الباور
@sa6876
10 ай бұрын
شف رايي عن الباور في فيديو النفود و ذا و شف استخداماتك و قرر
اخوي انت صادق لكن انت ما مرست الموتر بشكل صحيح بكل الوضعيات
@sa6876
Жыл бұрын
تجربة قيادة هذي ما اقدر امرسها ، لكن الموتر اداءه على وزنه ممتاز وزنه حول 2000 كيلو و 211 حصان و 480 نيوتن و دبلها رييل تايم ممتاز للنفود فيه واحد اشتراه معنا بقروب الونيتات و الجيوب الصينية بالتلقرام و يصور اداءها بالنفود بصراحة طيب جدا و موفيه حقها لكن نقدي الوحيد عليها ان الدفلك ميكانيكي دون زر بصراحة و الصدام الامامي
هل الشاشة تدعم عربي
@sa6876
10 ай бұрын
لا
هذي فل ولا نص فل؟
@sa6876
Жыл бұрын
فل
الباور اطلق منها حتى شاشاته اطلق وهاديه ومرتبه هذه شاشات زرقاء مالها اي داعي
يقولون تجي سير تيمن هذا عيب كبير وبرضه حق البي دي اف مشكله
@sa6876
Жыл бұрын
اغلب الديزل الصيني كذا ماهي مشكلة اشوفها مثل مواتر اول
@user-qo4in5eb5t
Жыл бұрын
@@sa6876 كل المكاين الجديده بدون سير تيمن يباله كل فترة تغير سيور بكرات وشغله كل الجديد شوف مكينه البور بدون سير هذا السير نظام قديم اتوقع الشركه تبي ربح سريع
@sa6876
Жыл бұрын
@@user-qo4in5eb5t كل مية الف مع السير الخارجي شغلته تراه ما ترد عن شراء اي موتر الا مهمل الصيانة
@user-qo4in5eb5t
Жыл бұрын
@@sa6876 نظام قديم كان يقدرون يستغننون عنه شوف الديماكس الهايلوكيس الصيني الثاني مافي الا عندهم تركوه النظام كل الشركات
@sa6876
Жыл бұрын
@@user-qo4in5eb5t صحيح قديم لكن ما هو بشي يخرب عليك التجربة .
انحش