توضيحات مهمة بعد قراءة كل التعليقات 1 - الفتحة التى قمت بفتحها فى جسم السيارة سيكون حولها مبطن بــ closed cell foam لمنع اى اصوات ارتطام بين المعدن وبعضة 2 - حول اطار السيارة توجد كاتيرة بلاستيك تمنع وصول الطين والتراب والمياة للتجويف الذى يقوم الفلتر بسحب الهواء منة مع العلم ان ملايين من السيارات يقوم فلتر الهواء بسحب الهواء من ذلك المكان 3 - عمل فتحة لسحب الهواء من مقدمة السيارة كانت اول فكرة فكرت فيها ولكن المكان كان ضيق للغاية ولم استطع ايجاد اى مكان لعمل فتحة للفلتر حتى ولو بتركيب خرطوم مرن فى مقدمة السيارة لسحب الهواء منة 4 - الفتحة التى قمت بعملها فى جسم السيارة ارتفاعها عن الارض حوالى 77 سم وهو يعنى استحالة وصول مياة الامطار اليها واكرر ان هذة الفتحة بهذا الارتفاع موجودة فى ملايين من السيارت ------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzread.info/dron/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzread.info/dash/bejne/aWRlo6-iYc28fqw.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/

@ALi_MM

Ай бұрын

هل يمكن تبريد راديتر او محرك بشكل كامل يعني بجيب بوري مويه وحطه في راديتر وهوه شغال ؟؟

@hamadasaadalla9776

Ай бұрын

الله ينور عليك يا هندسه

@julia_101m4

17 күн бұрын

@@ALi_MM ممكن لكن في اضرار بيكون مكان رطوبة والجو كله اغبره ورمال وهذا يعني بعد فترة من زمن قصير بيصير انسدادات وطين

تعديل رائع و نتئجه تكون مرضية لكن ستواجهك مشكلتين : 1- اتساخ فلتر الهواء بسرعة بسبب العجلة 2- زنزنة و اصوات معدن ناتج عن تلامس فوهة فلتر الهواء مع جسم السيارة

@MohamedAhmed-sf1jr

2 ай бұрын

رقم اتنين ممكن عمل جلبة جلد تمنع الحركة والاهتزاز بس رقم واحد عندك حق

@yousefcobra8993

2 ай бұрын

رقم ١ ممكن يحلها انه مع رحله التجديد يركب كرتيره تعديل للعجل امامي

@user-kc2ds6mv4u

2 ай бұрын

عاشت الايادي. يمكن تسحب ماء وغبار لان الفتحه قريبه من التاير

@halbou1041

2 ай бұрын

كان يجب عليه وضع فلتر آخر من الاسفنج مع وضع حمام زيت في اسفله لجمع الاتربة

بدل اللفة الطويلة دي كنت عملت خرطوم المنيوم مرن من فوهة الكربتير وثبته في الشباك قرب الفانوس وكان الله يحب المحسنين

أتمنى تعدل على السيارات بدون ما تضيف ألوان، بل أنك تحتفظ بألوانها الطبيعية الأسود أسود والأبيض أبيض وإلى آخره أشوفه، إنه أفضل

@user-ue9sz5rj9w

2 ай бұрын

صحيح

@Engwael77300

2 ай бұрын

اقتراح حلو جدا

@Alrawe_Adel

2 ай бұрын

اتفق

@user-ky7ty8pw5b

2 ай бұрын

قلت الي في خاطري

@miraccoban2008

2 ай бұрын

صحيح مفيش داعي للالوان

تحيه لك اخي ..ارجو ان يتسع صدرك على ملاحظاتي فأنا صنايعي ايضا وأحب تعديل السيارات..الفكره جيده ولكن يمكن اتمامها بطرق أخرى افضل ..مثلا اهتزاز المحرك سيؤدي الى اهتزاز العمه وتلامسها مع البودي وتصدر صوت مزعج حتى ولو كانت الفتحه اكبر ناهيك عن الطين والأوساخ ..وفكره أخرى طبقتها بنفسي على احدى السيارات وهي خرطوم هواء مطاطي قابل للطي يوصل بين العمه والشل الأمامي وله نهايه فتحه مستطيله جميله كأنه جزء أصلي من السياره ... وملاحظه ثالثه :يفضل ابقاء الوان قطع السياره بعد التجديد اصليه دون تغيير اللون.مجرد إقتراحات 😊وسلامي لك وللمتابعين الكرام

كده محتاج جوان كاوتش حول الفوهه الجديدة لمنع ذبذبات الموتور مع صاج العربيه ف الكارتيرة

الفكرة كويسة...بس كان ممكن تستخدم خرطوم هوا من اي عربية حديثة و يتوصل في طرف العمة لبره الكبوت بدون قطع في الصاج لان مكان الرفرف ده كله اتربة و العربية ماشية و كمان مش مواجه لاتجاه دخوا الهوا من صدر السيارة

أخي حسين حفظك الله الآن ومن جوار الكعبه المشرفه أسأل الله العظيم الذي يرى مكانك ويسمع كلامك ويعلم سرك وعلانيتك ولايخفى عليه شيء من أمرك لك حاجه في صدرك الآن لايعلمها إلا هو سبحانه وتعالى يقضيها لك بما يشرح صدرك وييسر أمرك ويبارك لك في أهلك ومالك أنت وكل من قال آمين يارب العالمين ❤

@bouterfasekarim2446

Ай бұрын

احمدالحسن رجل من أهل البيت من بني هاشم ،من ذرية فاطمة الذي يملك الدنيا و الأرض ويملئها عدلًا بعد ملئها جور لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي

اول مرة لم اقتنع بفكرتك رغم متابعتي لك منذ بداياتك.. فتحت الفتحة في اسواء مكان في السيارة ..

🇩🇿 الله يباركلك فيها انا من محبين سيارات القديمة من

فكرة ممتازة ان الهواء يؤخذ من خارج مقصورة المحرك لكن المكان من عند الكفرة راح يكون عرضه لتجميع كمية كبيرة من الغبار وحتى احجار ومخلفات كبيرة بحكم ان الكفر يعلق فيه اشياء كثرة. كان الافصل يكون مصدر الهواء من الامام او انه يتم تركيب بطانة للكفرات

مش كدا ممكن مايه تدخل عن طريق الكاوتش ؟

@moradkira5823

2 ай бұрын

ملاحظه مهمه ،👍

@user-my6vh8xc1m

2 ай бұрын

بتفهم

@firas-q1493

2 ай бұрын

في غطاء بيكون موجود فوق الكفر المفترض مايدخل ماء

@binjordan316

2 ай бұрын

كنت حعلق بنفس تعليقك .. أحسنت 👍🏻

@naifipa5465

2 ай бұрын

عندي سيارة امريكي وتوجد فيها نفس مكان الفتحة بس من الاصل في بطانة بلاستيك من جهه الاطار وذلك يمنع وصول الماء

la critique est facile l'art est difficile, tu fais un bon travail bon courage un grand saut de l'Algérie

ملحوظة كده مهمه اولاً ها يسحب مياه الأمطار في الشتاء لعدم و جدود كرتيره ثانياً. هتعمل صوت ضجيج عند المشي والدوارة. لازم يكون الفتحة اكبر شويه ويكون في بنهم مطاط. ثالثا اللون لأزرق مزعج ياريت يكون باللون الطبيعي. شكرا جزيلا لحضرتك وعلي مجهودك الرائع

@ouledbihi

2 ай бұрын

ودخول الماء عند غسل السياراة

اللعه يباركلك اتعلمت منك كتيييييييير جدا انا عملت تعديل فى دايو لانوس وخليتها تسحب الهواء من قدام السياره بدل ما كانت بتسحبه من جوا الرفرف اليمين

@bouterfasekarim2446

Ай бұрын

احمدالحسن رجل من أهل البيت من بني هاشم ،من ذرية فاطمة الذي يملك الدنيا و الأرض ويملئها عدلًا بعد ملئها جور لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

ممتاز أستاذمصطفي كاعادتك محتاجين فيديو توضيحي لأسباب التفتفة فى السيارة وشكراً لحضرتك

المفروض الفتحة في الامام ورا الشبكة الامامية عشان تاخد سرعة الهوا مع سرعة العربية لان لما السرعة بتزيد بتحتاج هوا اكتر ومفيش افضل من الواجهة .. تاني شيء المكان اللي حضرتك اخترته جانبي وهيدخل تراب غير العفارة بفعل حركة العجلة غير رذاذ المياه في الشتا ..

رائع شيئ في منتهى الجمال والاتقان الله يعطيك العافيه يا رب

زادك الله علما احسنت

الله يقويك يارب تعليقات الشباب كافيه

مبدع ماشاء الله تبارك الله

رائع شغل احترافي درجة اولى 👌

ممتاز جدا شكرا لك يا استاذ حسن

ما شاء الله عليك محترف وكل فيديو احلى من التاني و ممتع ومشوق وغير ممل انا شخصياً انتظر الفيديو بشوق

تعديل رائع شكرا جزيلا على المعلومه

ماشاء الله عليك اخي مصطفى

السلسلة اللي مستنيها بفارغ الصبر بجد

بصراحة.فكره.لاتخطر الا على عبقري مثلك.ب التوفيق..ننتضر.المزيد..منك.

مبدع كالعادة بارك الله فيك

تعديل جميل وستمر على هذا التعديل يحمي المعدن ويعطي شكل جمالي يفتح النفس

بارك الله فيك

أحسنت العمل يا باش مهندس

ربنا معاك يا باشمهندس

شكرا جزيلا

بسم الله ماشاء الله عليك

يعطيك العافية يارب بس لازم تاخذ بعين الاعتبار هيك راح ياخذ غبار بكمية كبيرة من فوق العجلة بقترح تركيب واقيات بلاستيك فوق العجل لحتى نخفف الغبار

فكرة ممتازة استاذ مصطفي وفقكم الله.

@bouterfasekarim2446

Ай бұрын

احمدالحسن رجل من أهل البيت من بني هاشم ،من ذرية فاطمة الذي يملك الدنيا و الأرض ويملئها عدلًا بعد ملئها جور لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي

بسم الله عليك أخوك عادل 🎉

ماء شاءالله مبدع ❤

شكرآ اخي حسن نريد مزيد من المحتوى

اخ مصطفى انت اللي تحكي النا عن فوائد هكذا تعديل .

مبدع كالعادة♥️♥️

الله ينور ❤

تبارك الله عليك

ماشاءالله عليك يا مصطفى

انت عطيتني فكرة عن فلتر الهواء ومداخل الهواء له تشكر عليها👍

والله انتا فنان يا هندسة

كنت اتمنى هذا التعب على سيارة نوبيرا ❤

الله يبارك لك

ولله مبدع يا بشمهندس

تاخرت علينا في تجديد سيارة القديمة يا مصطفى 😊 ياجدع احبك في الله فيديوهاتك مشوقة 🌹🌹🌹🌹🌹🍯🍯🍯🍯🍯🤭

نزلنا فديو عليها كل مثلا 5 ايام بتشوق اوي لفديوهاتها

الله ينور عليك

دكتور تجمييل والله يا صاصا بس كان أفضل من وجهة نظري أن مدخل الهواء يبقا في وش السيارة لأن أكتر كمية هواء بتبقا في وش العربية دا غير لما سرعتة بتذيد درجة حرارتة بتقل❤

انته عبقري احنه بعراق عندنا هذه سيارة بكثره ونحتاج هذه التعديلات

@user-ue9sz5rj9w

2 ай бұрын

سياره فاشله وقطعها غاليه

ممتاز التعديل .. والمهم يبقى المجرى نظيف من فوق الكفر.

جميل استمر

من فضلك تكلم لنا عن كيفية تبديل مياه التبريد في السيارات التي محركها في خلف السيارة والمبرد في الامام ارفعوا تعليقي ليشوفه مصطفى❤

@bouterfasekarim2446

Ай бұрын

احمدالحسن رجل من أهل البيت من بني هاشم ،من ذرية فاطمة الذي يملك الدنيا و الأرض ويملئها عدلًا بعد ملئها جور لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي

جميل جدا❤

استمر في اختراع ان شاء الله دوم في القمة

عاشت يدك يا بطل حسين من العراق

عاشت ايدك .. لو نهايه الخرطوم تكون مائله لتسمح بدخول الهواء اكثر اثناء المشي .. و اعتقد مكانه اسفل الايطار راح يسبب دخول الاطيان و الاتراب اكثر للفلتر بسبب دوران الايطار و انتشار الطين اثناء الامطار .

عالمي 👌😉

مجهود ممتاز. ولكن الافضل الاحتفاظ بالألوان الاصليه علي وضع الخواجة

ممتاز

احلي مصطفي حسن❤❤❤

عبقري والله

استاذ مصطفى... لو كنت عملت خرطوم بلاستك او الومنيوم ووصلتو لغاية الشباك الامامي ممكن يكون احسن لانو بالمشي راح ياخذ هواء خارجي فريش... بطريقتك ممكن ان يدخل ماء المطر والاوساخ من خلال الفتحه ويروح الى فلتر الكابريتر ويعرقل طريق الهواء.. بفعل دوران الاطار في الطريق... شكرا لافكارك اللطيفة... تحياتي

مكان الفتحه مش احسن حاجه لان الهواء هايكون مشبع بالأتربة و لو بتمطر ممكن يدخل ماء بس الله ينور

تعديل ممتاز

جميل ❤

سلام عليكم انت سيد المعلمين انا اتعلمت التصليح منك كنت لا اعرف شي

تعديل ذكي ..تقريبا نفس كربيراتور البي ام دبليو 518 موديل 1983

هندسة هيا المبدأ ممتاز لاكن كنت خليه من الشبكة قدام لان اعلي الكاوتش. اظن انه زيادة للاتربه او ينكتم مع تركيب البلاستك العازل فوق الكاوتش

بارك الله فيك لاكن نسيت ان المحرك يرتفع وينخفض مما قد يتسبب في اصوات واهتزازات او قد ينكسر التعديل

عاشت ايدك

استمر مهندس مصطفى بس بتطول لما تنزل فيديوهات عن تجديد السيارة يا ريت ما تكون فترة طويلة

فكره بسيطه وذكيه بس حط كوتش مكان مخرمط جسم السيارة علشان تطلع الفواها علشان مع اهتزاز الموتور ميعملش صوت

من الافضل ان تركب خرطوم كاوتش بدلا من الحديد لتلافي الطقطقة بين خرطوم الحديد والرفرف الجانبي عند تشغيل المحرك

انا بحبك جدا وبحترم كل شيء بتقدمه وبستفاد كتير منك بس كنت عاوز اقولك ادهن الاجزاء بالون واحد فقط علي وضح المصنع

في الشتاء ميه وطينه حتدخل الكبريتر واحسن طديقه تعديل انو تخلي الفوها جنب راديتر راح تحصل هوه بارد وبعيد عن المي وطين

تعديل ممتاز مهندس بس افضل لك تختار لون او اثنين عشان لما تجهز السيارة بالكامل تكون فنانه وبدون الوان كثيره وفرفشه 😅

انت دماغك حلوه ما شاء الله❤❤

حتقابل مشكلة كبيرة، لازم يكون خرطوم مرن عشان الموتور يكون عندة حرية الحركة، عشان كدة كل المواتير الجديدة الوصلات دي بتبقى بلاستيك و سوست بلاستيك

good idea

احسنت

عاشت ايدك اتاني فديو تعديل المحرك

متهيألي العمه عشان معدن هتبقي دايما سخنه بسبب حرارة المحرك ودا هيخلي الهوا الي داخل للمحرك هيسخن قبل ما يدخل برضو اعتقد لو العمه دي بلاستيك هتكون افضل لاحظ العمه الي ف التيجو 7 بلاستيك برضو

ممتاز ولكن اعتقد لما تشغل محرك السيارة هيحصل خبط بين الفوهه وجسم السيارة لو في امكانية لتركيب جيوان جلد حول الفتحه اللي في جسم العربية هيبقى افضل قرأت بعد كتابة التعليق انك هتعمل closed cell foam لمنع اى اصوات تمام كدة الله ينور عليك

الفتحة تطل على العجلة سيتم سحب الاتربة والغبار وممكن حتى بعض قطرات الماء عن طريق شفط المحرك للهواء والله أعلم. رضوان من الجزائر.

السلام عليكم ورحمة الله.ممتاز واصل الله معاك.راي في تعديل الفلتر لو لم تفتح خرم في جنب السيارة كان عندك حل امثل هو ان تمد انبوب لامام السيارة هواء نقي امن. الخطء هو انك لا تستطيع دخول اماكن كلبرك مثلا في الطريق سيسببدخول المياه مما يسبب خلل في المحرك .لا سمح الله.المهم ابداعك يلهمنا.ربي يعاونك.سلامي من الجزائر الى اهل مصر الخيرين

انا متابع الك اخوك عادل من الاردن

حلو

لو فتحت فتحه ف شبكه نفسها وحطيت فوهه كان احسن +اللي عملتها انت هدخل تراب وميه من دوران كوتش +ممكن تدخل حاجه زي فار او قطه لسه صغيره مفروض تحط شبكه ف وش علشان حوار دا دول رايي❤

نفسي اشوفها لما تخلص خالص

في رايي الشخصي كان من الاحسن تختار ثقب بجانب الأضواء مثل السيارات الحديثة لان المكان الذي اخترته يصدر ضوضاء ومكان مغلق شوي يعني ناقص هواء

اتمني من المهندس مصطفي يطول المقاطع ٥ دقايق و١٠ دقايق لا تكفي اقل شي ربع ساعه او يصور كل المقاطع على السياره ويخليهم اجزاء اقل شي من نصف ساعه تحياتي

من الخطٱ وجود تلامس جزء هزاز ( علبة الفلتر ) مع جزء ثابت (هيكل السيارة) دون وجود يخفض الاحتكاك لا تنسوا اخواننا من صالح الدعاء

مشكور استاذ على الإفادة،، لي رأي أن المحرك يهتز أثناء السير و ينفع التوصيلة لخارج تكون أحسن بخرطوم بلاستيك، اذا تركتها حديد ما ينفعش تلصق مع هيكل السيارة