تجديد كابرس موديل 1990 الجزء الثاني عشر توضيب المكينة و تسقيط الديلكو
Автокөліктер мен көлік құралдары
تجديد كابرس 1990 الجزء الثاني عشر يتضمن شرح لطريقة تسقيط الديلكو و طريقة ضبط السلندر الاول و ضبط البكرة قبل التسقيط ويتضمن ايضا بعض المشاكل اللي واجهتنا اثناء التوضيب والتي تم حلها الحمدلله واخيرا محاولة تشغيل السيارة .
انستقرام /
ford111130?...
تويتر /
Ford20200?s=09
#caprice_classic #كابرس_90#تجديد_كابرس #caprice_1990 #شفركابرس_قديم
Пікірлер: 34
هذا من امانتك اخوي احمد رجعت بالتصوير
@AHMADTOP1
Жыл бұрын
تسلم يالغالي 🌹
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
كفو والله استمر شغلك عال العال ماشاء الله تبارك الرحمن يفضل انك تأكدت من قواعد البلف اذا تحتاج صنفره كذالك قايدات البلوف
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
كفوك الطيب .. تاكدت منها وتصنفرت الحمدلله
احسنت بارك الله فيك شغلك ممتاز وماشاء الله تبارك الله من أول نقره مزبوط
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
الحمدلله هذا توفيق من الله - الله يسعدك يالغالي
@70m65
2 жыл бұрын
@@AHMADTOP1 السلام عليكم ليت تساعدني اخوي انا عندي نقص بزيت بدون تسريب على البواجي ولا خارجي عندي نقص بزيت بعد ما امشي 500 كيلو 200 ملي الى نص علبه و مرات ينقص علبه كل شهرين او شهر ونص تقريبا كنت اشوف دخان يطلع منها بشتا ابيض على كلام ميكانيكي هذا الجو بارد بالليل ما ما شوف فيها دخان او انا ما اركز هل هذا من جلد البلوف علما اني سيق مشيت على السياره مسافه وهي ناقصه ماعاد بقى بالكارتير الا علبه تحت L هذا معناه ان الجلد تاكل من نقص الزيت الكبير بالمحرك؟ كم تكلف للاكسنت
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
@@70m65 اول ما تشغل الصباح راقب السياره اذا فيها دخان دقايق ويختفي هذي جلد بلوف وشيك على بلف التبخير بعد
@70m65
2 жыл бұрын
@@AHMADTOP1 راقبت اليوم مافيه دخان و البلف غيرته ونفس النقص
ما شاء الله بالتوفيق للجميع
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
وياك يارب 🌹
الله يبارك فيك اخوي احمد
@AHMADTOP1
Жыл бұрын
امين وياك يارب
مشاءالله استمر الله يوفقك
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
وياك يارب 🌹
مشاءالله الله يباركلك ف مشروعك ولو تكرمت لاتنسى موضوع الى يبغا يحول من كربريتر الى بخاخ 👍🏻
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
امين يارب 🌹 ابشر ان شاء الله قريب
هذي تسمى قائدات البلوف
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
👍🏾
اعتقد مشكلة البلوف من المخرطه لخبط البلوف مفروض تترقم ويرجع كل بلف مكانه
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
بحكم عمر المكينة اتوقع متوسعه من اول بس ما انتبهو لها في البدايه والحمدلله رجعتها لهم وتلفو غلطتهم وتاكد من شغلهم
ي غالي انا عندي كابرس ٨٩ حلابات عندي مشكلة ارتفع الصوت شي خفيف مع اني مغير بواجي و سلاك بواجي و طرمبة بانزين و كتاوت طمربة بانزين و صفاية و كمبيوتر كانت السياره امورها في السليم اول ماركبت بلف EGR السياره بديت يرتفع حسها شوي اما من ناحيت عزم مشاء الله تبارك الله السياره تحفر في الارض و المشكله الثانيه لين اشغلها و هي بارده اسياره تخذ و تعطتي لين تسخن يرتفع حسها انا شاك في حساس الحراره او الديلكو او ماب سنسر
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
تاكد من منظم الهواء راكب على البخاخ والفيش حقه مربع با اربع اسلاك تقريبا
@goldchvar5868
2 жыл бұрын
@@AHMADTOP1 وبرضه حساس الهوى الي فوق لونه أخضر الفيش ممكن يحتاج تنضيف اوتبديل
يا صاحب القناه او اهل اخبره كربريتر الكابرس هل هوه قوي مثل كبريتر لاندكروزر انا ابغا اركبه على هايلكس 90
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
ماعندي خلفية عن كربريتر الاندكروزر بس اتوقع حق الكابرس يجي اكبر بحكم انه امريكي
@user-nh4jm1zn6b
2 жыл бұрын
@@AHMADTOP1 يعني بتعطيها عزم اكب المشكله الليات ماهي سوا🤯🤯🤯🤯
@user-nh4jm1zn6b
2 жыл бұрын
@@AHMADTOP1 شكرا لك بيض الله وجهك يا غالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي احمد ولا يهون الاخوان عندي كابرس 90 وضبت المكينه وطبقتها ثاني واشتغلت تمام تمرين ووماكملت يوم وطفت اختبرت الطرنبه توصل بنزين تمام المهم اكتشفت مقطوع كهرب الكويل كنه خربان فكيت الكويل من كابرس ثاني واشتغل افياش الكويل يوصلها كهرب لاكن مايطلع الشراره والبنزين مامايخرج من الحلاب أثناء التشغيل مع العلم حتى الكبيوتر بدلته من السياره الثانيه واشتغلت ياريت تفيدني الله يسعدك واسف على الاطاله
@AHMADTOP1
4 ай бұрын
عليكم السلام .. شيك على الديلكو والمنظم اللي داخله لان عمله زي حساس الكرنك يعطي امر للكويل و البخاخات
مكاين قويه وجباره
@AHMADTOP1
2 жыл бұрын
صادق
@user-qd5tq8wk2z
9 ай бұрын
الصناعة اذا كانت واضحه تولد عملانية هائله